2019高三地理复习一轮课件51 1交通运输方式和布局_免.ppt
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高考地理：一轮课件-第十章-第一讲-交通运输方式和布局-(人教版)PPT
甲
3.200
7.80
乙
3.300
2.70
丙
0.526
0.79
丁
3.765
8.78
铁路密度 (m/km2)
8.12 79.9 79.5 5.14
公路营运里 程(104km )
358.4 118.9 10.2 115.0
国家 公路密度(m/km2) 高速公路(104km) 运输管道(104km)
甲
373.4
运输 方式 铁路
公路
主要特点
优点
运量大、速度快、运费较低 、连续性好
缺点 造价 高、消费金属材料多、短途运输成本
高
优点
、周转快、适应性
机动灵活
缺点
运 航空 管道
主要特点
优点
运量大 、投资少、运费 低
缺点
速度慢 、灵活性和连续性 差
优点
速度快 、效率高
缺点 运量小 、能耗大、运费 高、设备投资大
[应用闯一关] 2．下图为沿87°E经线局部地区地形剖面示意图。读
图完成(1)～(2)题。
(1)该地区主要的运输方式是
()
①公路运输 ②铁路运输 ③航空运输 ④管道运输
A．①②
B．①③
C．②③
D．③④
(2)影响该地区交通线路走向的主要区位因素是 ( )
①地形 ②河流 ③石油 ④绿洲
A．①②
B．①④
港口
汽车站
航空港
①影响较小，入港航道
影响比较小，受地形、气
有足够的深度和宽度；
自然
但要求地面 候、地质、
②平原地形对平面布置
因素
开阔平坦， 水文等影响
有利，但航道容易淤积；
高三地理一轮10.1交通运输方式和布局(共17张PPT)
线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上 修成“之”字弯曲或开凿隧道
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧 道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿越 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频 率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都 需要根据当地暴雨强度来设计
世界交通运输的发展趋势
京沪高速新干线 大型货轮运输
高速化 专业化
大型化 网络化
港口集装箱运输
世界主要运输网
考点二
交通运输布局的区位因素
表解考点
1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素 区位因素 地 形 平原 山地 水文 影响分析 对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田 水利建设、城镇发展的关系
社会因素 技术因素
【判读方法】 位条件,建立答题模板。
重点
交通运输线(点)布局图的判读,基本方法是解读图示信息,分析交通运输线(点)的区 1.交通运输线区位条件分析答题模板 区位 因素 自然 因素 关键词 地形、 地质、 水文、气候 资源、 经济、 科技、人口 就业、 国防、 民族团结、 脱贫致富 答题思路 沿河谷(等高线)分布,地形相对平坦,施工难度小,工程量 小;地质构造稳定(复杂),自然灾害较少(多发);避开(穿过) 沼泽地,跨越河流少(多),工程量小(大);气候条件好(差), 受××气象灾害影响小(大) ××资源丰富地区,对交通运输需求量大,利于把资源优势 变成经济优势,带动经济发展;经过地区经济发达,沿线地 区客货运输需求量大,促进沿线经济发展;科技发达,×× 自然难题被克服;经过居民点多(少) 带动相关产业发展,促进就业,缓解就业压力;利于加强民 族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富
高考一轮复习地理课件：交通运输方式和布局
各自特点与适用范围
铁路运输
适用于大宗低值货物 的中长距离运输，如 煤炭、矿石等。
公路运输
适用于短途运输和小 批量、高值货物的运 输，如鲜活商品、快 递等。
水路运输
适用于大批量、远距 离的运输，特别是国 际贸易中的海运。
航空运输
适用于时间紧迫、距 离较远的运输，如商 务文件、急救物资等 。
管道运输
适用于长期、稳定的 输送任务，如石油、 天然气等。
停车设施规划与管理
规划停车设施布局
根据城市土地利用和交通需求，合理规划停 车设施的布局和规模。
加强停车管理
制定完善的停车管理制度和政策，加强停车 秩序管理和执法力度。
建设多元化停车设施
包括地面停车场、地下停车场、立体停车库 等，满足不同类型和规模的停车需求。
推广智能停车技术
应用智能停车系统，提高停车设施的利用率 和管理效率，提升停车服务水平。
高考一轮复习地理课件：交 通运输方式和布局
汇报人：XX
20XX-01-30
• 交通运输方式概述 • 交通布局原则与影响因素 • 铁路、公路、水路、航空和管道运
输 • 城市内部交通系统规划与设计
• 区域综合交通网络构建与发展 • 环境保护、可持续发展理念在交通
运输中应用
01
交通运输方式概述
五种基本交通运输方式
建设完善的绿色出行设施，如 自行车道、步行道等。
可持续发展目标下未来交通发展方向
01 发展智能交通系统，提高交通运输效率。
02
推广使用清洁能源和可再生能源，减少化 石能源消耗。
03
加强交通运输与城市规划、环境保护等部 门的协调合作。
04
促进区域交通一体化发展，打造绿色、高 效、便捷的综合交通体系。
交通运输方式和布局(高三一轮复习) ppt课件
• 15．该段国道能够 • ①增加沿线商业网点数量 • ②促进沿线地区人口流动 • ③缓解陇海铁路运输压力 • ④促使省会城市空间 形态呈带状分布 • A．①② B．③④ • C．①③ D．②④
PPT课件
31
• A．洪水频发 B．路面积雪严重
• C．泥石流多发 D．路面冻融沉降
PPT课件
17
（3）（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海 冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难 度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高； 气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工 费用高。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
人口稀少,跨河运输需求小; 水网稠密,水运便利; 河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。
可结合区域内的自然和社会经济特征,从桥梁建设的难度、资金、技 术,以及该区域对交通运输的需求量、修建桥梁可能造成的环境问题 等方面分析回答。
PPT课件
PPT课件
1
交
五种运输方式特点 选择交通运输方式
通
运
为什么要选择 如何选择
输
方
运输网的构成 布局 影响因素
式
宏观布局
微观布局
发展趋势
网络化 高速化 大型化 专业化
PPT课件
2
考点一：交通运输方式的合理选择
1、比较交通运输方式的特点
方式 水路 项目
铁路 公路 航空
管道
运量 运速 运价
大→小 慢→快
对上海港建设的影 响
长江三角洲地势平坦， 为港口、设备合理布局提 供了有利条件
长江、黄浦江江宽水深， 为船舶航行和停泊提供所 需的水域空间
PPT课件
31
• A．洪水频发 B．路面积雪严重
• C．泥石流多发 D．路面冻融沉降
PPT课件
17
（3）（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；海 冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度（跨度）大，施工难 度大；（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高； 气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工 费用高。
试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。
人口稀少,跨河运输需求小; 水网稠密,水运便利; 河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。
可结合区域内的自然和社会经济特征,从桥梁建设的难度、资金、技 术,以及该区域对交通运输的需求量、修建桥梁可能造成的环境问题 等方面分析回答。
PPT课件
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1
交
五种运输方式特点 选择交通运输方式
通
运
为什么要选择 如何选择
输
方
运输网的构成 布局 影响因素
式
宏观布局
微观布局
发展趋势
网络化 高速化 大型化 专业化
PPT课件
2
考点一：交通运输方式的合理选择
1、比较交通运输方式的特点
方式 水路 项目
铁路 公路 航空
管道
运量 运速 运价
大→小 慢→快
对上海港建设的影 响
长江三角洲地势平坦， 为港口、设备合理布局提 供了有利条件
长江、黄浦江江宽水深， 为船舶航行和停泊提供所 需的水域空间
2019届高考地理一轮复习全套精品名师制作高分课件：交通运输方式和布局变化及其影响(20张)
交通通达度决定了旅游资源的开发价值;新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业 的发展
考点二
命题视角一
交通运输对商业网点分布的影响
下图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图。读图,回答下题。
考点二
1.(2017北京文综,9,4分)该段国道能够 ( A )
①增加沿线商业网点数量 ②促进沿线地区人口流动
投资大 投资大
考点一
2.各种交通运输方式的适用范围
考点一
3.交通运输方式选择的原则
(1)本着“多快好省”的原则,在选择交通运输方式时往往要考虑时 间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。具体分析如下:
(2)经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因 此交通运输方式的选择除了上述要求外,还应考虑运输起点与终点之间 的实际交通状况,即现有交通条件;尽量减少调运过程中不必要的中间 环节和重复运输。
考点二
因素 对自然环 境的影响 对农业 的影响
影响 不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害;山区不合理的交通线 建设,会破坏山区的地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害 交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等 产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较 低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围
考点二
1.商业网点的布局原则
点拨 城市的环路边缘或市区边缘的高速公路沿线出现大型超市或
批发市场的原因
(1)郊区环路或高速公路附近交通运输便利。
考点二
(2)城市中心商业区建筑物密集、道路狭窄,汽车通行能力受限制,驾车 购物不便。 (3)郊区城市化,人口、企业向城市郊区集聚。 (4)城郊地区土地价格较低。
人教版高中地理课件-交通运输方式和布局ppt
4、現代交通運輸的發展趨勢（二）
我國30萬噸級油輪
大型化—大型運輸工
具的裝載量提高
海上巨型油輪：日 本於1979年建成世 界上最大的運油船 舶（諾克·耐維斯 號） ，其載重量 達56萬噸。
4、現代交通運輸的發展趨勢（三）
集裝箱運輸
冷藏車
專業化—— 發展集裝箱運輸，可節
省包裝和倉庫費用，便於實現作業機械 化，保證貨物在運輸過程中的安全
A．公路 C．河運
B．鐵路 D．海運
3．生產佈局受交通運輸制約最
明顯的貨物是
(B )
A．①
B．②
C．③
D．④
思考：中國的交通運輸網由哪些要素構成？
二、交通運輸佈局
1.交通運輸網
1)組成
線：鐵路、公路、航道等 點：港口、車站、航空港等
2 )形式
3)層次
航空運輸、管道運輸
注意交通運輸方式 和交通工具的區別
結合以下生活實例，分析這些運輸 方式的優、缺點分別是什麼？
航空運輸
1.廣州的一位特殊病患者急需輸入一種特別 血型的血,而該市血庫中暫時沒有,經聯繫 在北京的一家醫院找到該血型的血。你認 為此時宜選用最佳的運輸工具是什麼？
航空運輸
優點：速度快,運輸效率高 缺點：運量小,運費高,耗能大
長距離、短時間內 必須到達
——航空運輸
客運方 式選擇
短途
——公路運輸
經濟方式 ——水運或鐵路運輸
人或物的位移
要求
鐵路
從哈爾濱到廣 州參加貿易洽 次日必須報到 談會
公路
海運
河運
航空
從重慶到武漢
沿途觀賞三峽 風光
從密雲水庫運 2噸活魚到北 京市
保鮮
5.1交通运输方式和布局(57张)PPT课件
④特殊因素，如京九线绕道井岗山，是为了带动革命 老区经济发展。
7、交通运输网中的点
机场
码头
港口
车站
1.1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是 客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
1.1交通点的区位条件分析 （1）：港口的区位条件
陆 筑港条件
域
城市条件
条
件
腹地条件 港口
航行条件 水 域 条
.
25
经济方面：
合理布局交通网。促进资源开发，可将资 源优势转化为经济优势，带动沿线地区经 济的发展;促进旅游业发展。
社会方面：
有利于加强民族团结，巩固国防。
.
26 F
总结：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 地势起伏大，地质条件极为复杂
合理布局交通运输网。促进资源开 经济因素： 发，可将资源优势转化为经济优势，
②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港 条件），筑港条件好（结论）；
③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜 力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。
（3）：机场的区位条件:
噪声
影响航空港的区位因素
（1）地形：平坦开阔——利于跑道建设以及飞机起降； 坡度适当——保证排水。 （2）地质良好稳定——保证地基稳定。 （3）与城市有一定的距离，但与城市要有高速交通联系
柳州
南宁
广州 九 龙
案例一
1.南昆铁路的起点和终点分别是何处？
南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。
2、在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察 南昆铁路经过哪些主要的地形区?
南宁的海拔是100-200米，而昆明的海拔1000-2000米， 两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地，然后翻 山越岭到云贵高原。
7、交通运输网中的点
机场
码头
港口
车站
1.1、交通运输网中的点，如港口、车站、航空港等，是 客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
1.1交通点的区位条件分析 （1）：港口的区位条件
陆 筑港条件
域
城市条件
条
件
腹地条件 港口
航行条件 水 域 条
.
25
经济方面：
合理布局交通网。促进资源开发，可将资 源优势转化为经济优势，带动沿线地区经 济的发展;促进旅游业发展。
社会方面：
有利于加强民族团结，巩固国防。
.
26 F
总结：南昆铁路建设的区位因素?
自然因素： 地势起伏大，地质条件极为复杂
合理布局交通运输网。促进资源开 经济因素： 发，可将资源优势转化为经济优势，
②地势平坦、开阔（依据：等高线——平原——反映筑港 条件），筑港条件好（结论）；
③离市区较近（理由：港口要依托城市，腹地越广发展潜 力越大） ，便于客、货流的集散（结论）。
（3）：机场的区位条件:
噪声
影响航空港的区位因素
（1）地形：平坦开阔——利于跑道建设以及飞机起降； 坡度适当——保证排水。 （2）地质良好稳定——保证地基稳定。 （3）与城市有一定的距离，但与城市要有高速交通联系
柳州
南宁
广州 九 龙
案例一
1.南昆铁路的起点和终点分别是何处？
南昆铁路东起广西南宁，西至云南昆明。
2、在地图上分别读出南宁和昆明的海拔，观察 南昆铁路经过哪些主要的地形区?
南宁的海拔是100-200米，而昆明的海拔1000-2000米， 两地海拔差异大。从南宁到昆明经过南宁盆地，然后翻 山越岭到云贵高原。
高三地理大一轮复习 人文地理 交通运输方式和布局课件
二、交通运输布局
1．交通运输网 交通运输线
(1)构成要素 交通运输点
如铁路、公路、航道 如车站、港口、航空港
(2)类型
按形式 按层次
单一运输网、综合运输网 国家级、省级
2．影响因素：包括经济、社会、技术和自然等因素。 3．案例：南昆铁路建设的决定因素：国民经济的发展，人口 和城市的分布，科学技术的进步等。
发展最快、应用最广、地位日 公路 趋重要的运输方式。机动灵活、运量小、耗能多、成本高、 运输 周转速度快、装卸方便、对各 运费较贵
种自然条件适应性强
式。运量大，速差象度，等慢受自，航然灵道条活件水性影文和响状连大况续和性气
一、主要交通运输方式
方式
优点
缺点
航空 运输
考点三 交通运输点的区位分析
【图说考点】
信息 解读
港口是各种交通运输工具衔接和转换的地方，在整个交通运输业 中占有十分重要的地位。港口区位主要受三方面因素的影响：港 口的地理位置、河道或海岸条件、陆域及水域等自然条件，经济 腹地的范围大小和经济特征，所依托的城市。
识图技巧——交通运输区位选择的答题规范
交通运输方式和布局
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交通运输方式和布局
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一、主要交通运输方式
1．优缺点比较
方式
优点
缺点
铁路 运输
当代最重要的运输方式之一。 运量大、速度快、运费较低、 受自然因素影响小、连续性好
修筑铁路造价高、消费金 属材料多、占地面积大， 短途运输成本高
2019年高考地理一轮复习精品课件：第10单元第1讲 交通运输方式和布局
高考第一轮复习用书·地理
第十单元 中国地理
第 1讲
对比项目 考查落点 求同教材
解读与说明 交通运输方式的特点及选择 试题考查内容源于教材对五种交通运输方式特点的 相关论述
高考第一轮复习用书·地理
第十单元 中国地理
第 1讲
2.(2016 年新课标全国Ⅲ卷)阅读图文材料,完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗 河(下图)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。行至内格罗河 与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一黑黄分明 的界线,景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘…… 当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布 朗库河因含大量泥沙而呈黄色。
低 投资大、占地广 短途运输成本低 投资大
投资大
高考第一轮复习用书·地理
第十单元 中国地理Fra bibliotek第 1讲
2.交通运输方式选定 本着“多快好省安全”的原则,根据货运的需求,先看距离,再看 运量、运费,最终用优选法选定交通运输方式或交通运输方式组合。 短途——公路(活物、鲜货) 运距 航空 远程 铁路 运量 水运 小——航空 大 铁路——高 水运——低 运费
高考第一轮复习用书·地理
第十单元 中国地理
第 1讲
2.发展方向:当今世界,交通运输方式正在朝着 型化和 趋 势 高 速 化 大 型 化 方向发展。具体内容如下表所示: 含义 例证
、大
提高运输工具的运行 速度,缩短时间,增加 高速铁路、磁悬浮列车、高速公路 通过能力 扩大运输工具的装载 巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重 量 载汽车等
高考第一轮复习用书·地理
第十单元 中国地理
第 1讲
高三地理一轮复习之交通运输方式和布局最新PPT课件
考点一
考点二
【学法指导】 图示公路选线的技巧
考点一
考点二
[对 接 高 考]
命题角度一 铁路线区位因素分析 1.(2014·课标Ⅰ，4～5)20世纪50年代，在外国专家的指导下，
我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如 下图所示。读下图，完成(1)～(2)题。
考点一
考点二
(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
考点一
考点二
(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是
()
A.位置 B.经济 C.地形 D.人口
(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )
A.地区经济发展缓慢
B.横跨北大西洋航班减少
C.飞机飞行成本降低
D.飞机制造技术进步
考点一
考点二
【审题突破】
1.读文字材料，抓住核心词语
考点一
考点二
2.影响因素：包括经济、社会、技术和自然等因素。 3.南昆铁路建设的决定因素： 国民经济的发展，人口和 __城__市__的
分布，__科__学__技__术___的进步等。
考点一
考点二
在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模 式，其作用相同吗？ 提示 青藏铁路 “以桥代路 ”主要是为了给高原动物迁徙 提供方便，便于保护动物，保护生态环境；京沪高铁 “以 桥代路”的目的主要是为了节省耕地。
考点一
考点二
答案 (1)甲地年平均气温更接近0℃，受气温变化的影响， 活动层更频繁地冻融， (冻结时体积膨胀，融化时体积收 缩，)危害路基；甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层 厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。 (2)冬季。 依据：冬季气温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土的热量， (将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结， 释放出潜热，)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。 热棒倾斜设置的原因：使棒体能深入铁轨正下方，保护铁 轨下的路基(多年冻土)。