地磅的标定方法
地磅校正最简单的步骤方法
地磅校正最简单的步骤方法一、消除角差调试1、地磅的每一节称台一般对应4到12只传感器不等，每一个传感器，厂家都会给对应的传感器编地址。
如同电脑的ip地址一样。
称重传感器通过对应的地址与地磅称重仪表进行数据传输和交换。
2、打开称重仪表，找到传感器输出单元。
仪表会显示每个传感器的输出ad值——也就是传感器的受力值。
用叉车或大于一个分度值的重量压于一只地磅传感器的正上方，称重仪表会显示当前传感器地址，地址号码有明显标识。
依次方法，逐一找到所有称重传感器地址，并做一一记录。
3、用叉车将一定重量的标准砝码（一般是地磅满量程的10%、比如8吨重量）置于传感器正上方。
在称重仪表上找到角差调试单元。
手动调试传感器系数——系数初始值为1.000000。
8吨重量的砝码如果显示小于8吨，我们将系数从1.00000到2.000000的方向往上调，调到仪表显示数据为标准的8吨为止。
大于8吨，系数1.000000到0.000000反向调试，直到仪表也显示8吨。
每只传感器用相同方法调试，完成消除地磅角差。
二、地磅校正（校准）调试1.零点校正。
清除称台上方所有物体，将称台空置。
找到称重仪表校正零点单元。
点击校正、完毕返回。
2.砝码标定。
将一定重量（一般是地磅满量程的30%）砝码，均匀平铺于地磅称台。
找到仪表标定单元，输入地磅上砝码的全部重量，点击校正，完成返回。
至此，完成地磅的标准校正调试。
地磅仪表和砝码重量吻合，地磅可投入生产使用。
注：一般用户没有标准砝码的情况下，将一辆经常过磅车辆，到计量部门校准过的地磅称量。
再到调试地磅标定调试，也可。
地磅校正调试的简单方法，地磅厂家一教你就会。
地磅厂家和当地计量局一般不建议用户自己动手校正和调试地磅，地磅在新安装完毕时，当地计量局首次检定时就校正和调试过，并给地磅仪表加装封签，用户不得自己校正和调试。
专业的技术事情，建议请地磅厂家或计量部门校正调试。
地磅标定方法
1、把仪表背后的标定开关拨到标定状态，或者插上标定头（即出厂时，配件中有一个15芯的插头，它的14和15脚是端接的）2 E **】输入分度值（如10kg）按显示【E 10】按3、显示【dc *】输入小时点位数（0-4）<如无小数点0>按dc 0】4、显示【Pn VWXYZ】输入系统参数；按显示【Pn 00123】5、显示【F *****】输入满量程值（如30000）按显示【F 300006、显示【noLoAd7、显示【AloAd1】加载砝码以不少于满量程的50%，越接近满量程越好。
例如20000kg，按20000】；8、显示【H ******】按c******】按 c H ** **】按9、显示【Adr **】通讯地址（0-26）<例如1>按Adr 01显示【bt *】串行通讯的波特率（0-4）分别表示波特率为600、1200、2400、4800、9600<例如4>按显示【bt 410、显示【t F *】串行通讯方式：0-连续发送方式，不接收；1-指令应答方式<例如0>按t F 011、标定后必须拔下标定头。
或者拨回标定开关！一、上海耀华3190-A9 1、插上标定头； 2、按“标定”； 3、输入分度值，如10Kg或20Kg； 4、按“输入”； 5、输入小数点位数； 6、按“输入”，这时仪表显示出秤的本身称量，如100000Kg，如要重新标定，则必须再输入100000Kg； 7、按“输入”，仪表显示“AocoAd”； 8、检查秤台无物后； 9、按“输入”，仪表显示“AcoAdi”后，这时可以上重量，输入你所须的重量； 10、按“输入”，约等20秒后，仪表自动显示秤量后； 11、除掉标定头，标定完成。
标定开关就是设置电子秤最大秤量、感量和称重不准时用砝码校正时用的，在电子秤背面靠最上面有一个小盖板，打开就可以看到一个很小的拨动开关，如果按一下“功能”键，仪表显示“E **”就是处于标定状态，必须先按一下“称重”键让仪表归零，然后把小拨动开关拨到另一边，再按“功能”键，如果显示“sure 0”，就表示处于清除状态，0表示不清除，任何非0数字都表示清除全部记录，如按1后按“输入”即可清除全部记录如果清除某一车号：在称重状态下，按“车号”后再输入需要清除的车号，按“置零”键即可清除该车号记录。
地磅使用说明书
地磅仪表目前使用的最广泛是XK3190-D2+ ,LG6008-D2该仪表性能稳定，使用方便，通过ＣＯＭ口用ＡＳＣ码将重量数据传输到电脑，非常便于用户自己写程序，开发更实用的地磅软件。
地磅使用前要先标定才能使用，下面是地磅的XK3190-D2+的标定说明书。
地磅的简单的标定步骤：１，按［标定］键，也就是[3]这个键，出现[c00000],输入[888888],出厂密码，按［输入］键２，出现[d ***],输入10，表示10公斤起跳，按［输入］键３，出现[dc 2],表示小数点后位数，几十吨地磅，一般输[0],按［输入］4，出现［Ｆ６００００］，输入此磅的总吨位，１０００００或１５００００ＫＧ，按［输入］，如不需标定，只是要修改一些参数，这里不要输入任何数字，直接按［输入］进入下一步。
５，出现［noＬoＡd］，检测空秤零点，秤上不要有任何东西，就是磅自身的重量，按［输入］，出现[AloAd1],等待5-10秒，开一重卡车上去，这一重卡必须事先在别的磅上称过，已知其重量，输入这个车子的重量，按［输入］６，出现[tt ***]到这一步，标定工作已结束，可以继续修改其它的参数，也可以按［称重］退出。
７,后面几个重要参数，[Pn122],零点跟踪范围，建议改为[Pn 144],改大一点，有好处，有一次在厂里用个一吨的钢梁将六个传感器压在下面标定，结果到客户那里装上地磅后仪表显示５６００ＫＧ，无法置０，因为这个磅是发到国外的，虽然问题很简单，但要同外国人沟通，解决这个问题还是很困难的，就是置０范围太小，磅自重有６６００ＫＧ，出厂时我们用１０００ＫＧ钢梁架在传感器上面标定，仪表认为零点范围是1000ＫＧ，实际磅自重6600KG, 两个相减就是5600ＫＧ，所以一开机就显示是5600ＫＧ，设成[Pn 144],表示零点跟踪范围是地磅量程的２０％，６０吨的磅，就是１２吨的置０范围。
８，还有一个重要参数是波特率：[bt *]0--300波特率，１－－６００，２－－９００，３－１２００，４－２４００，５－－４８００，这个选择在与电脑相连的时候有用，因为要与电脑软件读ＣＯＭ的波特率一致。
地磅精度等级及其检定方法
地磅精度等级及其检定方法
地磅的精度等级主要通过其最大允许误差来划分，根据《JJG 数字指示秤检定规程》，地磅的精度等级可分为、1、2、3、5、10级，具体划分如下：
级地磅的最大允许误差为±
1级地磅的最大允许误差为±1e
2级地磅的最大允许误差为±2e
3级地磅的最大允许误差为±3e
5级地磅的最大允许误差为±5e
10级地磅的最大允许误差为±10e
其中，e表示该地磅的规格。
例如，一台规格为500kg的1级地磅，其最大允许误差为±500g。
对于地磅的检定，常用的方法有以下几种：
标准砝码检定法：通过使用标准砝码来检测地磅的性能。
需要注意的是，标准砝码的误差不能过大，通常不能大于被检地磅允许误差的1/4。
替代物检定法：在地磅的一端放置标准砝码，同时在另一端放置相同质量的替代物，然后比较两者的读数是否一致。
这种方法可以用来检查地磅的偏载误差。
重复性检定法：通过在地磅上重复加载同一定量砝码，观察地磅读数的变化，以检查其重复性是否符合要求。
使用中检验法：在地磅的正常使用过程中，对其性能进行抽查和检验，以确认其是否符合要求。
以上信息仅供参考，具体应根据实际情况选择合适的检定方法。
如果仍有疑问，建议咨询专业人士或机构。
地磅的另外两种检定方法
地磅的另外两种检定方法地磅的检定方法有多种，除了上次介绍的标准砝码替代法进行地磅检定还有另外两种检定方法。
下文主要谈谈地磅的另外两种检定方法，具体内容如下：自动地磅静态检定的方法与非自动地磅的检定方法基本一样，也是采用直接加砝码法。
自动地磅的动态检定是模拟被检地磅实际使用中称量载荷（或物料）过程，那么通常就是使用地磅预期称量的物料进行试验，所以又称其为物料试验。
由于动态检定是无法将具有标准值的砝码加到地磅上确定地磅的误差的，所以在自动地磅的动态检定就采用了一种特殊的方法来确定地磅的动态误差，方法就是：将被检自动地磅称量过的载荷（或物料），再放到准确度较高的静态地磅上再进行称量,静态地磅称量的示值作为载荷（或物料）的约定真值，被检自动地磅与静态地磅的示值之差就是自动地磅的动态示值误差。
也可以倒过来先在静态地磅上称量载荷（或物料），再把已知重量的载荷（或物料）放到被检自动地磅进行称量，同样可以得到自动地磅的动态示值误差。
实际上在这一方法实施过程中，我们利用被称量载荷（或物料）在短时间内是相对稳定的这一前提，把被称量载荷（或物料）作为量值传递的媒介和临时的标准来实现地磅量值传递的。
这个静态地磅称之为控制地磅，我国以前又其称之为管理地磅、标准地磅或校准地磅。
若我们使用这个控制地磅与被检自动地磅相互分离的、是单独存在的，称之为分离控制地磅，这种方法就是分离检定法。
若被检自动地磅自身配备了一种确定载荷约定真值的指示装置，该装置是为控制目的而专门设计的，可以完成控制地磅的作用，我们称之为集成控制地磅。
集成控制地磅是与被检自动地磅集成为一个整体、是自动地磅整体中一部分，这种方法就是集成检定法。
通常，秤量较小的自动地磅进行物料试验时多采用分离检定法，秤量较大的自动地磅考虑到载荷搬运的困难进行物料试验时多采用集成检定法。
定量自动地磅是对散装物料称量并定量，检定时对已定量的物料再称量，即可采用分离检定法，又可采用集成检定法，若不能保证每个称量周期所有载荷都卸料就必须采用分离检定法。
地磅的标定方法
地磅的标定方法地磅是一种用于测量和记录车辆重量的设备，广泛应用于物流、仓储、工厂等场所。
为了确保地磅的准确性和稳定性，必须进行定期的标定。
本文将介绍地磅的标定方法，以确保地磅的测量结果准确可靠。
一、标定前的准备工作在进行地磅的标定之前，我们需要做好一些准备工作，以确保标定过程的顺利进行。
以下是一些常见的准备工作：1. 清理地磅：清除地磅上的杂物和灰尘，确保测量结果不受干扰。
2. 校准工具：准备好一台可靠的校准工具，如标准质量块或校准器具。
3. 标定记录表：准备好记录地磅标定结果的表格或记录表。
二、静态标定方法静态标定是一种常用的地磅标定方式，适用于一般情况下的地磅标定。
以下是静态标定的步骤：1. 放置标准质量块：在地磅上放置已知重量的标准质量块，确保其分布均匀。
2. 读取测量结果：记录地磅显示的测量结果。
3. 重复标定：使用不同的标准质量块，重复上述步骤，至少进行3次标定。
4. 计算平均值：将多次标定结果求平均值，作为地磅的标定结果。
三、动态标定方法动态标定适用于高精度要求的地磅，可以提高地磅的测量准确性。
以下是动态标定的步骤：1. 出示标准质量块：将标准质量块挂在吊钩上，并在地磅上方运动。
2. 读取测量结果：记录地磅显示的测量结果。
3. 重复标定：多次重复上述步骤，至少进行3次标定。
4. 计算平均值：将多次标定结果求平均值，作为地磅的标定结果。
四、常见标定误差及处理方法在地磅的标定过程中，可能会出现一些误差，影响地磅的准确性。
以下是一些常见的标定误差及处理方法：1. 零点漂移：地磅显示的零点不为零。
处理方法是对零点进行校准，将显示调整为零。
2. 非线性误差：地磅在不同重量下的测量结果存在偏差。
处理方法是对非线性误差进行校正，根据已知标准质量块的测量结果进行修正。
3. 温度漂移：地磅测量结果受温度影响，随温度变化而变化。
处理方法是对温度进行补偿，将测量结果校正为标准温度下的值。
五、标定周期及注意事项地磅的标定周期应根据实际情况来确定，一般建议每年进行一次全面的标定，同时每月进行一次简单的检查。
地磅标定方法
1、把仪表背后的标定开关拨到标定状态，或者插上标定头（即出厂时，配件中有一个15芯的插头，它的14和15脚是端接的）2、按功能显示【E **】输入分度值（如10kg）按1 0 显示【E 10】按输入3、显示【dc *】输入小时点位数（0-4）<如无小数点0>按0 显示【dc 0】按输入4、显示【Pn VWXYZ】输入系统参数；按1 2 3 显示【Pn 00123】按输入5、显示【F *****】输入满量程值（如30000）按3 0 0 0 0 显示【F 30000】按输入6、显示【noLoAd】零位确认，此时秤上无货物，并等稳定标识符亮起；按输入7、显示【AloAd1】加载砝码以不少于满量程的50%，越接近满量程越好。
例如20000kg，按2 0 0 0 等稳定标识符亮；按输入显示【20000】；8、显示【H ******】按输入显示【c******】按输入显示【c H ** **】按输入9、显示【Adr **】通讯地址（0-26）<例如1>按 1 显示【Adr 01】按输入显示【bt *】串行通讯的波特率（0-4）分别表示波特率为600、1200、2400、4800、9600<例如4>按4 显示【bt 4】按输入10、显示【t F *】串行通讯方式：0-连续发送方式，不接收；1-指令应答方式<例如0>按0 显示【t F 0】按输入显示：称重状态。
标定结束！11、标定后必须拔下标定头。
或者拨回标定开关！一、上海耀华3190-A9 1、插上标定头； 2、按“标定”； 3、输入分度值，如10Kg或20Kg； 4、按“输入”； 5、输入小数点位数； 6、按“输入”，这时仪表显示出秤的本身称量，如100000Kg，如要重新标定，则必须再输入100000Kg； 7、按“输入”，仪表显示“AocoAd”； 8、检查秤台无物后； 9、按“输入”，仪表显示“AcoAdi”后，这时可以上重量，输入你所须的重量； 10、按“输入”，约等20秒后，仪表自动显示秤量后； 11、除掉标定头，标定完成。
地磅校准要点
地磅校准要点全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：地磅作为工业领域中重要的衡量工具，具有精度高、操作简便等特点，但在长时间使用后，由于各种原因可能出现误差，为了确保地磅的准确性和稳定性，需要对其进行定期校准。
那么，地磅校准的要点有哪些呢？接下来就让我们一起来了解一下。
第一，选择合适的校准时间。
地磅的校准时间间隔应当根据其使用频率和环境条件而定，一般建议每年进行一次校准。
如果地磅在使用过程中出现了明显的误差或者在温度、湿度等环境条件发生较大变化时，也需要及时进行校准，以确保其准确性。
第二，环境条件要符合要求。
地磅的校准应当在恒温恒湿的环境条件下进行，温度和湿度的变化会对地磅称重准确度产生影响。
在进行校准时，应尽量避免环境条件的变化，确保校准结果的准确性。
校准时使用标准物体。
在进行地磅校准时，应当选择合适的标准物体进行称重，标准物体的质量应当与地磅称重范围相匹配，并且应当具有稳定的质量和准确的重量。
通过比较地磅称重结果和标准物体的重量，可以确定地磅的准确性。
第四，校准过程中注意事项。
在进行地磅校准时，应当注意操作规范，避免因操作不当导致的误差。
在校准前应当将地磅清洁干净，确保地磅传感器和显示器的正常工作。
在校准过程中应当避免震动和外力的干扰，确保校准结果的准确性。
第五，记录校准结果。
在进行地磅校准后，应当及时记录校准结果，并保存好相关记录，以便以后查阅。
校准结果可以用于评估地磅的准确性和稳定性，进一步指导地磅的使用和维护工作。
地磅校准是确保地磅准确性和稳定性的重要措施，正确的校准方法和注意事项可以有效提高地磅的使用效果和寿命。
在进行地磅校准时，应当选择合适的时间和环境条件，并使用标准物体进行称重，注意操作规范和记录结果，以确保校准结果的准确性和可靠性。
【2000字】第二篇示例：地磅是用来称量货物重量的一种设备，它在物流行业起着至关重要的作用。
为了确保地磅称量的准确性，地磅的校准十分重要。
地磅校准是指通过一系列的操作和测试，来验证地磅的称量准确性，以确保其称量结果准确无误。
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地磅的标定方法-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
精煤仓地磅的标定
一、步骤
1、在显示器后面有个标定的转换开关(在上边是标定,下边是称重),把它转换到标定位置。
2、在显示器的案板上有标定按钮,按下按钮→输入密码(888888)→按输入(显示的是分度值以5进1)→按输入(显示的是3,表示小数点保留三位)→按输入(显示的是地磅总重量,比如,重新输入总重量→按输入(显示一排字母)→按输入(显示1表示清零)。
3、以上操作完后,在另一个地磅上称一辆带货物的车(比如是40吨),开到需标定的磅上来<稳定后输入吨数(比如40吨),按输入。
4、把车开出地磅,转换开关转到称重状态,标定操作完成。
二、注意事项,标定完后,在另一个准确的地磅上称的吨数再到新标定的地榜上再测,作比较。
地磅注意事项
1、本上磅或下磅时，必须要慢，不要过分碰撞秤体。
2、开仪表时，必须先检查仪表上的连线，确认无误后打开电源，再开电脑，启动系统程序。
3、关仪表时，先关程序，在关电脑，最后关电源。
4、如果电压不稳定时，请不要随便用电子磅。
5、晚上磅房没人的情况下，关掉电源，拔掉仪表上的连线。
6、注意雷击、尤其下雨天时，尽量不易使用仪表。
HBM仪表标定方式
1、找个尖物在仪表上的小孔上点一下；
2、进入菜单WEIGHING PARAMETER→MEASURE CHARCT进行标定。
3、进入CALIBARION WEIGHT 输入标定重量。
4、进入ZEROLOAD 确保秤台上没有杂物按回车确定。
5、进入NOMINALLOAD,上车等车稳定后，按回车确定。
6、按多次仪表上的CE键，或键盘上的ESC键，显示重量。
标准称重
标准称重主要用于一进一出或一出一进的使用情况。
若空车则单击<称皮重>按钮，装有货物的车单击＜称毛重＞按钮。
第一次称量：
等待所要称重的车开上秤台停稳后，若空车则单击＜称皮重＞按钮。
在车牌号栏输入车牌号，在其它栏中输入与本次称重有关的信息（如货物名称、货物规格等）。
单击＜保存＞按钮。
即把称重的数据记录保存到数据库中。
第二次称量：
操作员在主窗口输入车牌号后，系统将自动调入上次此车所称的皮重以及其他相关信息。
等待所要称的车开上秤台停稳后，单击＜称毛重＞按钮,系统将自动得出净重。
单击＜保存＞按钮。
系统将会把称重的数据记录保存到数据库中，用户可以看到刚才保存的记录已经由系统自动更新。
单击＜打印＞按钮打印计量单。
简单称重
第一次称量：
等待所要称的车开上秤台停稳后，单击＜称重量＞按钮。
在车牌号栏输入车牌号，在其它栏中输入与本次称重有关的信息。
单击＜保存＞按钮。
把称重的数据记录保存到数据库中。
第二次称量：
操作员在主窗口输入车牌号后，系统将自动调入上次此车所称取的重量和其他的相关信息。
等待所要称的车开上秤台停稳后，单击＜称重量＞按钮。
(系统将自动把两次所称的重量进行比较，大的为毛重，小的为皮重)
单击＜保存＞按钮。
系统将会把称重的数据记录保存到数据库中，用户可以看到刚才保存的记录已经由系统自动更新。
单击＜打印＞按钮打印计量单。
直接净重
主要用于一次称重，即直接称出净重。
在车牌号栏输入车牌号及与本次称重有关的其它信息。
等待所要称的车开上秤台停稳后，单击＜称重量＞按钮。
单击＜保存＞按钮，系统把称重的数据记录保存到数据库。
单击＜打印＞按钮，打印计量单。