汽车三包政策资料重点
汽车三包法则
（1）包修。
在“三包”期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。
（2）包换。
在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。
（3）包退。
在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标的，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费（货车折旧费1元/公里，厢式车折旧费1.5元/公里）后，可由销售商办理退车。
汽车三包法内容
汽车三包法内容
汽车三包法内容
一、定义
《汽车三包法》是指我国根据《汽车消费者权益保护法》及国家发布的《汽车三包政策》所颁布的统一的汽车产品质量保障规定。
它规定了厂家、销售商以及消费者之间的责任和权利，确定了进口汽车和国产汽车在保修期内的免费维修责任。
二、责任承担
1、厂家责任
（1）由厂家承担汽车出厂时存在的各种质量问题的责任，厂家在汽车出厂后，应对汽车存在的质量问题和性能故障在约定的三包期内负责维修或更换。
（2）根据《汽车三包政策》，厂家在汽车出厂后，应在生产厂里为消费者提供购车服务，包括提供维修和服务。
2、销售商责任
（1）按照《汽车三包政策》，销售商应拥有相应的保证书，妥善公开各种有关汽车的质量保证条款，向消费者提供必要的技术指导和服务。
（2）销售商应负责随车或销售时附带的特定配件的质量，对其质量问题，应在约定的三包期内负责维修或更换。
三、消费者责任
消费者应根据《汽车三包政策》的规定，妥善保管购车时的相关
证件（包括有关质量保证条款的保证书等），在发生质量问题时及时报告，要求厂家和销售商承担责任。
汽车售后三包政策
汽车售后三包政策
汽车售后三包政策是指对家用汽车产品在销售者经营者售出家用汽车产品之日起30日内，对其家用汽车产品出现的产品质量问题，符合保障、包修、包换、包退标准的任何一种情形，销售者经营者应当承担修理、更换、退货以及赔偿损失等相应的责任。
其中，汽车售后的“包修”是指家用汽车产品在包修期内，出现产品质量问题，消费者可以凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括免费更换零部件或修复缺陷等；“包换”是指在产品包修期外，产品因质量问题累计修理时间超过35日或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、修理记录、购货发票等，由销售者负责为消费者更换同品牌同型号家用汽车产品；“包退”则是指在产品包修期外，因产品质量问题累计修理时间超过45日或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、修理记录、购货发票等，由销售者负责为消费者退货。
需要注意的是，不同品牌和地区的汽车售后三包政策可能存在差异，具体内容以各品牌和地区的实际政策为准。
家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证
家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证随着汽车消费市场的不断扩大，家用汽车产品的销售数量也迅速增长。
在此过程中，消费者的权益保障成为了一个重要的问题。
为了保障消费者的权益，我国制定了《家用汽车产品三包规定》。
本文将针对家用汽车产品三包中的主要零部件种类范围及三包凭证进行详细介绍。
一、家用汽车产品三包范围家用汽车产品三包主要针对以下几个方面：1.发动机：对于发动机的质量问题，厂家应当提供三包服务，即在购买之日起两年内，如果发动机出现性能问题，可以享受免费维修、更换服务。
2.变速器：如果购买的汽车在两年内出现变速器质量问题，可以享受免费维修、更换服务。
3.转向机：如果购买的汽车在两年内出现转向机质量问题，可以享受免费维修、更换服务。
4.制动系统：如果购买的汽车在两年内出现制动系统质量问题，可以享受免费维修、更换服务。
5.电气系统：如果购买的汽车在两年内出现电气系统质量问题，可以享受免费维修、更换服务。
6.车身骨架：如果购买的汽车在两年内出现车身骨架质量问题，可以享受免费维修、更换服务。
以上六种零部件是家用汽车产品三包服务的主要范围，消费者在购买汽车时，应当仔细询问厂家相关的三包政策。
二、家用汽车产品三包凭证购买家用汽车产品后，消费者应当保留好购车发票、三包凭证等重要文件。
三包凭证是消费者享受三包服务的证明，凭借三包凭证可以在维修、更换零部件时免费享受服务。
三包凭证的内容包括以下几个方面：1.汽车的品牌、型号、车架号、发动机号等相关信息。
2.购车日期、购车价格及购车发票号码等信息。
3.三包服务的范围、期限、内容等相关规定。
4.三包服务的使用方法及注意事项等相关提示。
消费者在购买家用汽车产品时，应当注意保存好购车发票及三包凭证，避免在享受三包服务时出现纠纷。
同时，在享受三包服务时，消费者也应当认真了解三包服务的规定，避免因为不了解规定而遭受损失。
总之，家用汽车产品三包服务是保障消费者权益的重要措施。
汽车三包法(最新)
汽车三包法(最新)
汽车三包法，又称汽车质量法，是1999年9月1日国家环保部发布的《汽车三包政策》（环保部令第18号）和《汽车产品质量法》（环保部令第19号）的总称，是规范汽
车行业内卖家和买家关系的一种方式。
该法规明定的常见的汽车“三包”服务：
一是主材料保修服务，即在汽车质保期内，由汽车制造商提供的主要材料的质量负责
服务，负责以同样的质量产品替换不良的材料；
二是制造缺陷更换服务，指在汽车质保期内，由汽车制造商出于质量原因更换损坏了
或不能正常使用的成品；
三是安装检查及故障排除服务，指在汽车质保期内，随车安装、检查与故障排除服务，这是汽车制造商对随车安装、检查和故障排除提供的服务质量负责。
汽车三包法规还要求汽车制造商在产品保修期内，负责修理或更换制造缺陷的零部件。
在质保期内，汽车制造商负责不间断地支付配件费、上门费用，且实施无理由退换货服务，为用户提供优质服务；此外，该法还提供了规范汽车零部件售后更换及售后维修服务的依据，并规定了汽车制造商对用户提供的售后服务的责任。
实施汽车三包法之后，汽车制造商将受到更多责任和义务，因此，汽车制造商更加重
视产品的质量保证，也增加了用户的安全保障，以保护消费者的合法权益。
汽车三包法的
实施，促进了中国汽车工业的发展，也有助于提高汽车产品的质量和安全性，促进汽车行
业市场秩序的良性发展。
汽车质量三包
汽车质量三包汽车质量三包是指汽车制造商对其生产的全新汽车在规定期限内之内有质量问题，可以自由更换或修理汽车的责任和义务。
随着人们生活水平和消费水平的提高，越来越多的人选择购买自己的汽车，而汽车三包条款成为了保障消费者利益的重要法规。
本文介绍汽车质量三包条款的基本情况，以及汽车三包的适用范围、维修方式等方面的内容。
一、汽车三包的基本情况汽车三包包括三个内容：1、质保：是指消费者购买的车辆在3万公里或2年之内发生任何硬件故障，由厂家承担维修费用，包括零部件、劳务费用等。
2、保修：是指消费者购买的车辆在3万公里或2年内发生任何软件故障，由厂家承担维修费用，包括系统软件和硬件的升级和修复等。
3、退换：是指消费者购买的车辆在7天或1,000公里之内出现问题，可以无条件退还车辆或者换车。
汽车三包的适用范围一般规定为购车当日起两年或行驶距离三万公里之内。
如果消费者购买的汽车发生了质量问题，不能正常使用，可以寻求厂家的帮助进行修理或更换。
但如果汽车故障是由消费者人为因素造成的，那么就不属于三包的范畴，消费者需要自行承担修理费用。
二、汽车三包的维修方式汽车三包质量问题的处理一般是分为两种方式：维修和更换。
1、维修如果消费者购买的车辆发生了故障，可以先选择维修，消费者只需要联系汽车厂家或者汽车经销商，说明车辆故障情况和维修需求，然后由厂家或者经销商根据车辆故障情况进行维修或更换有问题的零部件。
消费者只需要在规定时间内将车辆送到汽车维修厂进行维修即可。
在维修的过程中，消费者无需承担任何费用。
2、更换如果在维修过程中经过多次维修都无法解决问题，或者消费者不满足汽车相关的服务质量，就可以选择更换。
汽车更换的范围通常是汽车的整车更换，也可以是部分零部件的更换。
消费者可以与厂家或经销商协商更换方案，更换后的车辆依然受到三包条款的保障。
三、汽车三包的注意事项1、购车时要仔细阅读汽车三包的合同条款，了解自己的权利和义务。
2、注意保留汽车购车发票和质量三包合同，以便在出现问题时能够及时维修或更换，并可以有效地维护自己的权益。
新汽车三包规定解读
64 October 2023讲堂新汽车三包规定解读2021年7月22日，国家市场监督管理总局发布第43号令，公布了新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》），并自2022年1月1日起施行。
为了对法规进行更好的理解，本刊开设讲堂，对《汽车三包规定》相关知识进行普及。
第三章三包责任第二十八条 三包有效期内销售者收到消费者提出的更换家用汽车产品或者退货要求的，应当自收到相关要求之日起10个工作日内向消费者作出答复。
不符合更换或者退货条件的，应当在答复中说明理由。
符合更换或者退货条件的，销售者应当自消费者提出更换或者退货要求之日起20个工作日内为消费者完成更换或者退货，并出具换车证明或者退车证明；20个工作日内不能完成家用汽车产品更换的，消费者可以要求退货，但因消费者原因造成的延迟除外。
相关规定第三章三包责任第二十七条 消费者依照本规定第二十四条第一款规定更换家用汽车产品或者退货的，应当向销售者支付家用汽车产品使用补偿费。
补偿费的计算方式为：补偿费=车价款（元）×行驶里程（公里）/1000（公里）×n。
使用补偿系数n由生产者确定并明示在三包凭证上。
使用补偿系数n不得高于0.5%。
相关规定本条是关于消费者因更换或者退货而支付合理使用补偿费的规定。
（1）使用补偿费的设立原因使用补偿费不等于折旧费（或二手车交易费的折旧费算法），其设立的原因是在车辆因质量问题而退换的情况下，对由于消费者实际使用车辆，造成车辆价值降低而进行适当的补偿，因此使用补偿费不涉及二手车交易过程中复杂的车辆折旧计算。
按照规定，对符合第二十四条规定的更换或者退货情形的，销售者应当按照消费者的要求予以更换或者退货，消费者在更换或者退货时应当支付使用补偿费。
对符合第二十二条、第二十三条规定的更换或者退货情形的，销售者应予免费更换或者退货，消费者在更换或者退货时不支付使用补偿费。
（2）使用补偿费的计算“车价款”指新车出售时开具发票的票面价格。
汽车三包法
汽车三包法
汽车三包法是一种把消费者纳入责任范畴的解决问题方式，旨在
让厂家承担不良质量的和服务的责任。
“汽车三包法”指的是新车质
量保证、汽车安全性能把关和汽车召回处理等三个方面。
汽车三包法源于美国实施的“汽车实施（Lemon Law）”，倡导厂
家承担维修服务责任，质量有保证，而“汽车三包法”明确规定汽车
生产企业必须为新车给予消费者的保修承诺，采取担保形式承担质量
和服务责任。
2002年4月，国家发布了《汽车产品质量法》，确立了汽车行业
的质量职责，完善了汽车的质量标准，决定了汽车生产企业必须对新
车实行三包。
汽车三包法第一个是新车质量保证。
如果消费者在新车使用过程
中发现质量问题，由车辆生产厂家负责维修、更换部件或者赔付损失，这是由《汽车产品质量法》中规定的「消费者权益保护规定」所支持的。
第二政策是汽车安全性能把关。
根据《汽车产品质量法》对安全性能把关的要求，汽车生产企业要求检验技术机构定期对其生产的汽车的整体安全性能进行检验，如果存在安全性能问题，汽车厂家应负责维修、更换部件或者赔付损失。
最后一项政策是汽车召回处理。
《汽车产品质量法》提出严格的汽车召回制度，如果汽车生产企业发现自己生产出来的汽车存在质量或者安全问题，应立即召回相应汽车，给消费者从质量和安全上带来的损失进行赔付。
汽车三包法是国家实施的一套关于汽车质量的法律法规，旨在提高汽车的质量，让消费者有更多的保障。
同时，它也对厂家提出了较高的要求，让汽车制造业更加规范，提供更高质量的产品和服务。
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汽车“三包”规定主要内容-生产者义 务
主要内容
条款
三包凭证
产品信息：产品品牌、型号、车辆类型规 格、车辆识别代号（VIN）、生产日期； 生产者信息：生产者名称、地址、邮政编 码、客服电话；
销售者信息：销售者名称、地址、邮政编 码、电话等销售网点资料、销售日期；修理 者名称、地址、邮政编码、电话等修理网点 资料或者相关查询方式；
效期； 6. 明示由生产者约定的修理者名单、地址和联系
电话等修理网点资料，但不得限制消费者在上 述名单中自主选择修理者； 7. 在三包凭证上填写有关销售信息； 8. 提醒消费者阅读安全注意事项，按产品使用说 明书的要求进行使用和维护保养。
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汽车“三包”规定主要内容-修理者义务
主要内容
条款
维修零件储备
处罚形式： ●警告、责令限期改正、处1-3万元罚款 ●建立“三包”信息公开系统
汽车“三包”争议解决途径 ●消费者与销售方协商——协商 ●消费者权益保护组织等第三方社会中介机构进行调解——调解 ●地方各级质量技术监督部门以及专家——仲裁 ●向法院起诉——诉讼
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汽车“三包”规定主要内容-总则和附
则
主要内容
• 有关法律、行政法规对家用汽车产品的修理、更 换、退货等另有规定的，从其规定。
9
汽车“三包”规定主要内容-生产者义 务
主要内容
条款
随车文件
• 家用汽车产品应当具有中文的产品合格证或相关 证明以及产品使用说明书、三包凭证、维修保养 手册等随车文件。
资料备案
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• 向国家质检总局备案生产者基本信息、车型信息 、约定的销售和修理网点资料、产品使用说明书 、三包凭证、修理保养手册、三包责任争议处理 和退换车信息等家用汽车产品三包有关信息，并 在信息发生变化时及时更新备案。
条款
责任和义务 责任主体
• 保护家用汽车产品消费者的合法权益，明确家用汽 车产品修理、更换、退货责任。
• 销售者 • 生产者、修理者
“三包”产品 信息披露 召回排除
• 家用汽车产品，是指消费者为生活消费需要而购 买和使用的乘用车。
• 国家质检总局组织建立家用汽车产品三包信息公 开制度(向社会公布制造商的三包承诺和消费者集 中反映的三包责任问题)。
三包条款：家用汽车产品三包条款、包修 期和三包有效期以及按照规定要求应当明示 的其他内容。
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汽车“三包”规定主要内容-生产者义 务
家用汽车产品质量担保中主要零部件目录及“三包”凭证（GB/T××××－××××）
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汽车“三包”规定主要内容-销售者义
务
主要内容
条款
收车
• 建立并执行进货检查验收制度，验明家用汽车产 品合格证等相关证明和其他标识。
2012年 12月29日
2012年 6月
2012年 1月
2011年 10月
2011年9 月
2011年 8月
2010年 10月
2004年
20车产品修理、更换、退货责任规定》由国家质检总局局领导签发并公布，自2013 年10月1日起施行。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（送审稿） 》经国家质检总局局务会议审 议通过。 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿） 》公开征求意见
维修记录
现场救援 拖车费
• 保持修理所需的零部件的合理储备，确保修理工 作的正常进行，避免因缺少零部件而延误修理时 间。
• 建立并执行修理记录存档制度；书面修理记录应 当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。
• 修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送 修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名 称和编号、材料费、工时和工时费，以及拖运费、 提供的备用车信息或者交通费用补偿金额、交车 时间、修理者和消费者盖章或签名等。
质检总局召开立法听证会，进一步听取社会各界的意见。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（征求意见稿） 》公开征求意见
质检总局召集数家主要汽车制造商于长春举行了会议，宣布汽车“三包”进入立法调研 阶段，将会尽快出台并会给企业3到6个月的准备期。 国家质总局再次启动该立法项目，并召开了3次研讨会。
国家质总局发布195号公告，在全国范围内征求意见 国家质检总局邀请国家税务总局、交通部、国家工商总局等部门和企业代表对关键条款进 行讨论和修改
法规宣贯
汽车“三包”政策 2013-05-30
目录
1、文本解读 2、法规未明确事项 3、建议
文本解读
汽车“三包”
出台时间：
2013-1-15，国家质量监督检验检疫总局发布总局令第150号 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。
实施时间：
自2013年10月1日起施行。
起草过程——10余年、 10余稿、 3次公开征集意见、1次立法听证会
国家质总局委托中国机械工业联合开展了家用汽车三包规定的前期起草工作。
汽车“三包”
法律法规及文件体系
1、上位法
产品质量法 消费者权益保护法 合同法
2、配套规定
据起草人介 绍，该配套 规定将在 “三包”法 实施前完成
GB/T家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证 家用汽车产品三包信息和争议处理技术咨询人员管理办法 严重安全性能故障判断指南 汽车三包争议处理规范
• 修理记录应当便于消费者查阅和复制。
• 包修期内，修理者应当提供电话咨询服务； • 电话咨询服务无法解决的，应当开展现场服务，
并承担合理的车辆拖运费。
14
汽车“三包”规定主要内容-三包责
任
主要内容
条款
包修期 三包有效期 易损耗零件
“三包”凭证补办 “三包”权利转交
交车 三包凭证
1. 向消费者交付合格的家用汽车产品以及发票； 2. 按照随车物品清单等随车文件向消费者交付随
车工具、备件等物品； 3. 当面查验家用汽车产品的外观、内饰等现场可
查验的质量状况； 4. 明示并交付产品使用说明书、三包凭证、维修
保养手册等随车文件； 5. 明示家用汽车产品三包条款、包修期和三包有
主要内容——9章48条
总则 生产者义务 销售者义务 修理者义务 三包责任 三包责任免除 争议的处理 罚则 附则
7
1-7条 8-10条 11-12条 13-16条 17-28条 29-31条 32-36条 37-42条 43-48条
汽车“三包”规定的制订和实 施
国家质量监督检验检疫总局制订并颁布汽车“三包”规定