机动车检测系统毕业结业论文及说明
汽车检测与维修毕业论文
滨州职业学院毕业论文（设计）题学学目发动机故障分析与排除生李文龙号2007251117专业班级汽车检测与维修07级系院名称工业工程系指导教师楚忠2010年月日目录任务书开题报告工作进度表工作指导、检查登记表正文评审表滨州职业学院毕业论文（设计）任务书汽车检测与维修专业07 年级________年_____月_____日批准专业负责人：楚忠发放经手人：楚忠1、毕业论文（设计）题目：发动机故障分析与排除2、学生完成全部任务期限：________年_______月_______日3、任务要求：（1）进程要求1)提出选题的初步设想2）搜集，整理与毕业论文有关的，充分的，准确的信息资料，扩充查阅范围。
3）分析，筛选已有的信息资料，提出研究设想与计划。
4）向指导教师提出开题报告5)构思论文框架，编写论文提纲，撰写论文初稿。
6）提请指导老师审阅，并根据老师的指导意见做进一步修订，装订成册。
（2）成果要求1）毕业设计应提交设计图纸与相应的说明书。
图纸规范，完整，清晰准确，格式符合国家标准要求：说明书需规范，详实，应包括：任务书，开题报告，正文，附录等。
书写认真清楚，字数不少于800字。
2）毕业论文应包括：任务书，开题报告，正文，附录等：书写认真清楚，字数15000左右为宜。
4、实验（调研）部分内容要求：（1）实验内容与论文题目一致，数据真实（2）调研内容详实，调研结论应具备普遍性。
5、文献查阅及翻译要求：（1）参考文献与内容相一致。
(2)参考文献不少于5篇。
(3)参考文献的格式参考滨州职业学院毕业论文格式要求。
6、发出日期：2010年1 月21日指导教师：楚忠（签名）学生：李文龙（签名）指导教师意见：签 日名： 期：滨州职业学院毕业论文（设计）工作进度表学生姓名：李文龙 学号：2007251117专业年级：汽车检测与维修指导教师：楚忠进度计划（按 2 月 16 日—4 月 30 日分配时间） 2010.2.16-2010.3.1 搜集有关资料。
汽车检测维修毕业论文
汽车检测维修毕业论文汽车检测维修毕业论文随着汽车行业的迅速发展，汽车检测维修技术的重要性也日益凸显。
汽车作为一种交通工具，承载着人们的出行需求，因此其安全性和可靠性是至关重要的。
本文将探讨汽车检测维修技术的发展趋势、挑战和解决方案，并对未来的发展方向进行展望。
首先，汽车检测维修技术的发展趋势是自动化和智能化。
随着科技的进步，汽车的制造和维修过程都趋向于自动化和智能化。
例如，现代汽车已经配备了各种传感器和电子控制单元，可以实时监测车辆的各项参数，并通过车载计算机进行故障诊断和维修建议。
这种自动化和智能化的趋势不仅提高了汽车的安全性和可靠性，还减少了维修人员的工作量，提高了维修效率。
其次，汽车检测维修技术面临的挑战是多样化和复杂化。
随着汽车技术的不断革新，汽车的构造和系统越来越复杂，维修人员需要具备更多的知识和技能来应对各种故障。
同时，不同品牌和型号的汽车也存在差异，维修人员需要熟悉各种汽车的特点和维修方法。
因此，培养一支高素质的汽车检测维修人才是当前亟待解决的问题。
针对上述挑战，我们可以采取一系列的解决方案。
首先，加强汽车检测维修技术的教育培训。
学校和培训机构可以开设相关专业课程，培养学生的汽车检测维修技能。
同时，汽车制造商和维修企业也可以提供培训机会，帮助维修人员不断提升自己的技术水平。
其次，建立汽车检测维修技术的标准体系。
制定统一的技术规范和操作流程，提高维修工作的标准化和规范化程度。
此外，推广使用先进的检测设备和工具，提高故障诊断的准确性和效率。
展望未来，汽车检测维修技术将继续向着更高的水平发展。
随着电动汽车和智能汽车的兴起，汽车的维修需求将更加复杂和多样化。
因此，维修人员需要不断学习和更新知识，适应新技术的发展。
同时，随着人工智能和大数据技术的应用，汽车的故障诊断和维修将更加精准和高效。
例如，利用大数据分析可以实时监测车辆的运行状态，并预测潜在故障，提前采取维修措施，避免事故的发生。
综上所述，汽车检测维修技术的发展趋势是自动化和智能化，面临的挑战是多样化和复杂化。
汽车检测与维修 毕业论文
汽车检测与维修毕业论文该篇文章是一篇关于汽车检测和维修的毕业论文，主要介绍了汽车检测和维修的相关知识，分别从汽车检测的意义、检测方法以及维修的流程和方法等几个方面进行了阐述。
文章总结了汽车检测和维修的重要性以及注意事项，为汽车检测和维修提供了一定的参考。
关键词：汽车检测、维修、方法、流程、重要性、注意事项1.引言如今，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，汽车一旦出现问题就需要及时进行检测和维修，以确保其正常运行和安全性。
因此，汽车检测和维修成为了一个十分重要且不可忽视的事情。
本文将详细介绍汽车检测和维修的相关知识和技能。
2.汽车检测的意义汽车检测是指对汽车进行全面的检测、分析和评估，以便确定其当前是否处于正常状态。
它可以发现汽车的缺陷和问题，并对车辆性能的提高提供有价值的信息。
具体来说，汽车检测有以下几个主要的意义：（1）确保安全性。
通过检测汽车的各项性能指标，可以及时发现车辆的安全问题并进行维修。
（2）提高性能。
检测可以发现车辆的缺陷和问题，并及时进行维修，从而提高汽车的整体性能。
（3）降低维修成本。
通过检测可以发现汽车的问题，并及时进行维修，避免车辆出现大问题和损失，从而降低维修成本。
（4）保证环保。
现代社会重视环境保护，汽车检测可以保证车辆排放符合环保标准，达到绿色出行的目的。
3.汽车检测的方法汽车检测有多种方法，不同的方法对应不同种类的问题和不同的检测要求。
以下是一些常见的汽车检测方法：3.1 动态检测动态检测是指在车辆行驶的过程中测量车辆的各项性能参数，包括加速度、排放、油耗等。
动态检测可以发现由行驶过程中的磨损、堵塞等引起的问题。
常见的动态检测设备包括惯性测功机、路试仪等。
3.2 静态检测静态检测是指在车辆静止的情况下对车辆的各项性能参数进行测量和检测。
静态检测可以发现由于使用时间过久或停放时间过长而引起的问题。
常见的静态检测设备包括四轮定位仪、制动力测量器等。
3.3 检查仪器检查仪器是通过连接到车载电子控制模块，进行对车辆电子系统进行诊断，从而发现车辆故障的仪器。
汽车检测与维修毕业论文
汽车检测与维修毕业论文汽车检测与维修毕业论文随着汽车的普及和发展，汽车检测与维修成为了一个重要的行业。
汽车检测与维修技术的发展对于保障行车安全、延长汽车使用寿命、减少环境污染等方面具有重要意义。
本文将探讨汽车检测与维修的相关问题，并提出一些解决方案。
首先，汽车检测是保障行车安全的重要环节。
随着汽车技术的不断发展，车辆的安全性能也得到了大幅提升。
然而，由于车辆的使用和老化，一些安全隐患可能会逐渐暴露出来。
因此，定期进行汽车检测是非常必要的。
汽车检测可以发现并解决一些潜在的问题，如刹车系统故障、轮胎磨损、悬挂系统失效等。
通过及时发现和修复这些问题，可以有效地保障行车安全，避免潜在的事故风险。
其次，汽车维修是保障汽车使用寿命的重要手段。
随着汽车的使用时间的增加，各种部件和系统可能会出现磨损、老化等问题。
如果不及时进行维修，这些问题可能会逐渐恶化，导致更严重的故障。
因此，定期进行汽车维修是非常重要的。
汽车维修可以及时更换磨损的零部件，保持汽车的正常运行状态。
同时，维修还可以对一些系统进行调整和优化，提高汽车的性能和燃油经济性。
通过合理的维修，可以延长汽车的使用寿命，提高汽车的可靠性。
然而，当前汽车检测与维修行业面临着一些挑战。
首先，技术水平不均衡是一个重要问题。
在一些地区，汽车检测与维修技术相对滞后，无法满足市场需求。
这就需要加强技术培训和交流，提高技术人员的综合素质和专业水平。
其次，缺乏规范和监管也是一个问题。
一些汽车检测与维修机构存在不规范操作和服务质量不高的情况。
这就需要完善相关的法律法规，加强对汽车检测与维修行业的监管，提高服务质量和行业信誉。
针对上述问题，可以提出一些解决方案。
首先，加强技术培训和交流，提高技术人员的综合素质和专业水平。
可以通过组织培训班、开展技术交流会等方式，提高技术人员的技能水平。
其次，完善相关的法律法规，加强对汽车检测与维修行业的监管。
可以制定相关的标准和规范，加强对汽车检测与维修机构的监督和管理，提高服务质量和行业信誉。
汽车检测毕业论文
汽车检测毕业论文汽车检测毕业论文随着汽车行业的快速发展，汽车安全问题日益引起人们的关注。
为了确保汽车的安全性能和合规性，汽车检测成为了一个不可或缺的环节。
本文将探讨汽车检测的重要性、现状以及未来发展趋势。
一、汽车检测的重要性1.1 保障行车安全汽车是人们日常出行的主要交通工具，行车安全是最重要的考量因素之一。
汽车检测通过对汽车的各项性能指标进行检测，确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。
例如，对制动系统、悬挂系统、轮胎磨损等进行检测，可以及时发现问题并进行修复，避免潜在的交通事故。
1.2 保护环境随着全球环境问题的日益严重，汽车排放成为了主要的环境污染源之一。
汽车检测可以对车辆的尾气排放进行监测，确保汽车排放符合环保标准。
通过检测并修复排放异常的车辆，可以减少有害气体的排放，保护环境，改善空气质量。
1.3 维护消费者权益汽车是一项昂贵的资产，消费者购买汽车时希望得到物有所值的产品。
汽车检测可以确保汽车的质量和性能符合消费者的期望。
通过对新车的出厂检测和二手车的质量评估，可以避免消费者因购买低质量或有隐患的车辆而蒙受经济损失。
二、汽车检测的现状2.1 国内外法规标准在全球范围内，各国都制定了汽车检测的法规标准。
例如，欧洲采用了欧洲汽车检测标准（European Automobile Standards），美国采用了美国环保局的汽车排放标准（EPA Standards）。
在国内，中国制定了《机动车排放污染物限值及测量方法（国Ⅴ标准）》等一系列法规标准，规范了汽车检测的内容和要求。
2.2 检测技术的进步随着科技的不断进步，汽车检测技术也在不断发展。
传统的汽车检测主要依靠人工操作和简单的设备，容易出现误差和漏检。
而现代化的汽车检测设备，如OBD（On-Board Diagnostics）系统和故障诊断仪，能够实时监测车辆的各项参数，并自动诊断故障。
这些技术的应用，提高了汽车检测的准确性和效率。
三、汽车检测的未来发展趋势3.1 自动驾驶技术与检测随着自动驾驶技术的快速发展，汽车检测将面临新的挑战和机遇。
汽车检测与维修专业毕业论文
汽车检测与维修专业毕业论文一、引言汽车行业是一个庞大的产业，汽车的检测与维修作为其中重要的环节，对于保障汽车运行安全、延长汽车寿命起着至关重要的作用。
本文将从汽车检测与维修的背景和意义、主要内容、方法与步骤、问题与挑战等方面进行论述。
二、背景与意义随着汽车产业的快速发展，出现了大量车辆同时也带来了各种车辆故障。
汽车检测与维修作为维护汽车正常运行的手段之一，具有重要意义。
本文旨在通过对汽车检测与维修专业的研究，提升汽车行业的技术水平，提高车辆的安全性和可靠性，促进汽车行业的健康发展。
三、主要内容1. 汽车检测流程的研究本文将分析汽车检测的整体流程，包括车辆到店、车辆检测、检测报告以及客户接受维修等环节。
针对每个环节，探讨其重要性及相关技术手段，并提出优化方案以提高检测效率和准确性。
2. 汽车维修技术的探索与创新针对汽车维修过程中常见的问题，如发动机故障、制动系统故障等，本文将深入研究现有维修技术，并分析其优势和不足之处。
同时，借鉴其他领域的技术手段，探索适用于汽车维修的新技术，并提出创新的解决方案。
3. 汽车维修管理的优化与提升汽车维修不仅仅是技术问题，还涉及到管理层面的优化与提升。
本文将研究汽车维修企业的组织结构与管理模式，并提出一套完善的维修管理方案，以提高汽车维修的效率和质量。
四、方法与步骤1. 文献综述通过收集和研读汽车检测与维修专业的相关文献，了解目前的研究情况和进展，为本文的研究提供理论基础和参考。
2. 实地调研通过对汽车维修行业的实地调研，了解目前主流的检测与维修方法、存在的问题和需求，为本文的研究提供实际案例和数据支持。
3. 数据分析对实地调研所得的数据进行统计和分析，查找其中的规律和问题，为本文的解决方案提供依据。
4. 解决方案的设计与实施根据前期的文献综述和数据分析，设计并实施相应的解决方案，包括优化检测流程、创新维修技术和提升维修管理等方面。
5. 结果评估与总结对实施的解决方案进行评估，分析其效果和可行性，并根据评估结果总结出研究的意义和结论。
汽车检测专业毕业论文
汽车检测专业毕业论文汽车检测专业毕业论文引言：汽车行业是现代社会的重要组成部分，而汽车检测作为汽车行业中的重要环节，对于确保车辆的安全性和性能至关重要。
因此，汽车检测专业的毕业论文对于提高汽车行业的质量和可靠性具有重要意义。
本文将从汽车检测的背景和意义、现有的汽车检测技术以及未来的发展方向等方面进行探讨。
一、汽车检测的背景和意义随着汽车行业的不断发展，车辆的数量和种类也在迅速增加。
然而，由于制造工艺、材料质量等方面的差异，车辆在使用过程中存在着安全隐患和性能问题。
而这些问题，往往需要通过汽车检测来发现和解决。
因此，汽车检测的背景和意义不可忽视。
首先，汽车检测可以确保车辆的安全性。
通过对车辆的各项指标进行检测，可以及时发现车辆存在的问题，如刹车系统的故障、悬挂系统的失效等，从而避免潜在的事故风险。
其次，汽车检测可以提高车辆的性能。
通过对发动机、变速器、悬挂系统等关键部件进行检测，可以发现并解决车辆性能下降的问题，提高车辆的动力性、操控性和燃油经济性，提升用户的使用体验。
最后，汽车检测可以推动汽车行业的发展。
通过对车辆的检测，可以为汽车制造企业提供有关车辆质量和性能的数据，为其改进产品设计和制造工艺提供参考，促进整个汽车行业的技术升级和创新。
二、现有的汽车检测技术目前，汽车检测技术已经取得了重要的进展。
主要的汽车检测技术包括传统的手工检测和现代的自动化检测。
传统的手工检测主要依靠技师的经验和观察来判断车辆是否存在问题。
这种方式具有较高的灵活性和适应性，但存在人为主观因素较大、效率低下等问题。
而现代的自动化检测则采用了先进的仪器设备和计算机技术，可以实现对车辆各项指标的自动化检测和数据分析。
这种方式具有高效、准确、可靠的特点，但需要投入较高的成本。
三、未来的发展方向随着科技的不断进步和汽车行业的快速发展，汽车检测技术也将不断创新和完善。
未来，汽车检测的发展方向主要包括以下几个方面：首先，智能化检测将成为发展的趋势。
汽车检测与维修毕业设计(论文)_浅论汽车排放污染控制技术
江西理工大学南昌校区毕业设计（论文）任务书机电工程系汽车检测与维修专业09级（12届）汽车班学生XXX题目：浅论汽车排放污染控制技术专题题目（若无专题则不填）：原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)：通过学生在汽车实验室和实习单位的实习实践，并查阅各种相关书籍，学生应熟练掌握汽车排放污染物产生的原理和汽车排放污染控制以及净化措施。
课题在应用上要求可以应用于汽车维修企业中作为维修人员的技术参考以及汽车制造企业中作为制造人员的技术参考。
在内容上要求做到系统的阐述汽车排放污染物产生的原因并研究一些先进的污染控制技术。
以达到汽车在行驶中更经济、更环保主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：本课题主要研究汽车尾气的主要成分危害以及对其控制措施，对发动机的一些故障诊断方法作了一些具体的分析，以及发动机排气净化，机内、机外净化作了详细的研究，然后作出了对柴油机高压共轨多次喷射技术的改进，排气后处理技术的研究及发展进程。
最后提出了努力发展研制可替代能源的环保型汽车的一些方法和具体行动，为未来汽车污染的有效控制以及新一代更为环保型汽车指明了有效的途径。
要求：1、论文要对汽车排放污染物产生的原因及其所研究的先进控制技术论述清楚。
2、论文写作规范必须符合《江西理工大学（南昌校区）毕业论文统一格式的规定》与《毕业设计大纲》的相关规定。
3、论文结构严谨，逻辑性强，论述层次清晰，概念准确，语句通顺。
4、论点鲜明，论据确凿，材料翔实可靠，说服力强，有一定的学术水平。
5、论文有自己的见解，对所论的问题有深入的分析。
6、不得抄袭和剽窃他人成果。
日程安排：2011年11月确定论文的大致方向和相关资料的搜集2011年12月完成文献综述、开题报告和论文提纲2011年12月论文开题2012年 2 月向指导老师提交论文初稿2012年 2 月论文修改2012年 3月完成论文，准备论文答辩2012年 5月论文答辩主要参考文献和书目：[1] 闫君杰，陈芳.河南机电高等专科学校学报.2007.第6期[2][3][4][5][6] 杨贵恒，沈卫东.汽车工业研究.2001.第4期[7] 李骏，王永红，张馨.华东交通大学学报.2001.第2期[8] 陈士力.四川工业学院学报.2001.第1期[9] 李骏，王永红，张馨.华东交通大学学报.2001.第3期[10] 雷永臣，尹祚为.林业机械与木工设备.2000.第11期[11]指导教师签字：年月日教研室主任签字：年月日江西理工大学南昌校区毕业设计（论文）开题报告机电工程系汽车检测与维修专业09级（12届）汽车班学生XXX 题目：浅论汽车排放污染控制技术本课题来源及研究现状：1、自选2、随着世界各国对汽车排放污染的日益重视，在汽车排放控制方面逐渐形成了两条发展路线：一是政府不断严格汽车排放法规，促使汽车企业生产的汽车满足低污染排放的要求；二是汽车企业通过优化发动机的工作过程，提高燃料的燃烧效率，改进燃油品质，降低发动机的排放，或者采用尾气净化技术，或者采用清洁燃料动力系统，来满足不断严格的排放法规。
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第一章可行性分析1、1 问题描述随着世界汽车产业格局的变化，我国汽车产业也迅速发展，汽车维修成为具潜力的行业，但汽车维修管理的规范化，网络化，智能化，使得必须建立起专业的汽车维修管理系统作为管理汽车维修方面的一系列问题成为了必不可少的。
运用计算机来管理汽车维修的信息具有公正、严格和高效等诸多优点，从而取代了人工管理模式下由于各种原因出现管理漏洞的可能性，因而减少了工作人员的难度性，提高了工作效率。
我们在现行系统初步调查的基础上提出了新系统目标，即新系统建立后所要求达到的运行指标，这是系统开发和评价的依据。
1.2 可行性分析研究1.2.1 技术可行性技术上的可行性分析主要分析现有技术条件能否顺利完成开发工作，硬、软件配置能否满足开发者需要等。
目前大型汽车维修公司均建有局域网，并且采用PC机作为工作台，其容量、速度能满足系统要求。
根据客户提出的系统功能、性能及实现系统的各项约束条件，根据新系统目标来衡量所需的技术是否具备，本系统是一个数据库管理和查询的系统，现有的技术以较为成熟，硬件、软件的性能要求、环境条件等各项条件良好，估计利用现有技术条件应完全可以达到该系统的功能目标。
1.2.2 经济可行性因为通过网络管理汽车维修信息可以不受限制，因此可以节约许多的人力和物力，方便管理，由此可以减少不必要的开支，同时该系统可以提高维修管理的效率，即提高了维修站的经济效益，所以从经济上完全是可行的。
(1)汽车维修公司有能力承担系统开发费用开发新系统的工作是一项艰巨复杂的工作，它的投资主要是人力和物力的投资。
对于本系统的开发者来说，其主要投资还是在人力和物力两个方面。
如果是企业自己安排人手开发系统的话，其主要的投资还是在人力资源上，从系统的业务需求调查到系统的分析编码制作都是需要巨大的人力投入的。
软件企业作为一个简短的高科技产业，其员工要求都比一般企业的要求要高，而且对系统开发及软件产业了解比较多，所以在自我开发管理系统的过程中，企业自己比较容易安排人手，这样就可以为企业节约大部分的额外开支。
同时软件就其它产品来属于高端行业，无论是产品的价格还是质量都比较高，而经营产品的经销商或者是商家都要求有雄厚的资金支持。
所以，在系统的开发过程中，企业完全有能力承担开发费用.(2)管理系统将带来经济效益管理系统是一个信息化、智能化和先进管理理念的集合体。
而管理是一个动态过程，在其运行过程中要采取多项措施。
所以在管理中获得经济效益是一个综合效益，要对它进行直接定量的分析是比较困难的。
一般新系统带来的经济效益是简洁的，其最主要的表现就是减少了企业管理费用和人力开支。
而其它一些繁琐的事物都通过新系统来加以分析解决，不仅节省了大量的时间，还为企业的各项决策提供了宝贵的资料，为企业带来巨大的经济效益。
1.2.3 操作可行性本系统采用基于Windows的图形用户界面，而该系统是大家熟悉的操作系统，对于那些有一般的计算机知识的人员就可以轻松上手。
而整个汽车维修管理系统采用友好的交互界面，简洁明了，只需要对使用者进行简单的操作培训就可以使用本系统，来管理汽车的整个检修的流程。
不需要对数据库进行深入的了解。
1.3 结论意见综合以上三方面，无论是从技术上、经济上还是操作上，该系统都具有很高的开发可行性。
系统基本上做到了在技术、经济、运行、法律上的可行，因此，相信在按照计划上实施的前提下，全系统的设计将会按时、高质量完成。
所以，可以设计该系统的数据流程图，建立数据字典，开始开发系统。
第二章项目开发计划2.1 编写目的经过可行性分析报告，得出项目可进一步进行下去的结论，在软件继续进一步的开发之前首先给出此软件项目计划。
2.2 项目背景项目分析单位在接到项目分析员给出的项目可行性分析报告后，在本系统，即车辆维修管理系统开发主管部门的统一下制定用于软件实质开发的软件项目计划，以使软件开发单位理解软件开发要求，进行开发。
2.3 项目概述1、工作内容让计算机对车辆维修进行管理，用户可以直接在计算机上实现车辆检修的过程管理，在一定程度上实现信息化、自动化。
2、条件与限制开发该软件的条件比较简单，以开发单位目前的经济与技术条件已完全具备开发的条件。
该系统可在用户要求的期限内完成。
3、产品1）软件软件主要是完成之后的可执行文件，能够使用户方便的使用。
2）文档文档内容包括：系统介绍，使用说明，测试计划及结果等。
4、验收标准软件的验收标准完全由用户提出的软件需求制定，能保证软件的基本符合用户的要求。
2.4 项目开发计划1、任务分解分三个大的阶段进行开发第一阶段完成本系统的数据流图跟E-R图；第二阶段完成概要设计与详细设计；第三阶段书写文档。
2、预算软件资金投入较少，具体预算分配简略。
3、关键问题各模块之间的联系和后台数据库的完成。
使用目前的设备与现有开发技术完全可以开发出该系统，总的来说该项目没有较大的技术难点与其他的一些风险因素。
对于出现的一些小难点总都能得到解决。
第三章需求分析3.1 任务需求分析总的来说，汽车维修管理软件需要满足一下需求：(1)、该管理软件需要对进维修站的车辆的基本信息进行登记。
(2)、该管理软件需要对车辆的维修过程进行统计和管理。
(3)、该管理软件需要对车辆检修过程中消耗的材料配件进行登记。
(4)、该管理软件需要对车辆维修后所需支付的费用进行统计和计算(6)、该管理软件需要对车辆维修完成后的出站管理进行登记(7)、该管理软件需要能完成对车辆检修的过程，维修历史信息的一些综合查询3.2 数据流图及实体联系图3.2.1 数据流图数据流图由四种基本的元素构成：数据流(Data Flow)，处理(Process)，数据存储和数据源（数据终点）。
数据流(Data Flow)：为具有名称且有流向的数据，用标有名称的箭头表示，一个数据可以是记录、组合项或基本项。
处理(Process)：表示对数据所进行的加工和变换，在图中用矩形框表示。
指向处理数据流为该处理的输入数据，离开处理的数据为处理的输出数据。
数据存储：表示用文件方式或数据库形式所存储的数据，堆砌进行的存取分别以指向或离开数据存储的箭头表示。
数据源及数据终点：表示数据的来源或数据的去向，可以是一个组织或人员，它处于系统范围之外，所以又称它为外部实体，它是为了帮助理解系统界面而引入的，一般只出现在数据流图的起点和终点。
汽车维修管理系统的数据流图如下：图3-1数据流图3.2.2 实体联系E-R图根据对数据流图和数据字典分析，我们可以确定应用中的实体，属性和实体之间的关系，并画出如下的E-R图汽车管理系统的E-R模型如图3-2：图3-2 E-R图系统E-R图说明：1) 该E-R图只是介绍了每个模块的主要的属性，更加详细的介绍，请参照后面的系统详细设计2）材料领用中的一个明细表是说明该表还有一个更详细的明细介绍第四章系统概要设计4.1 总体设计通过这个阶段的工作将划分出组成系统的物理元素。
系统概要设计的基本目的是用比较抽象的概括方式确定系统如何完成预定的任务，也就是要确定系统的配置物理方案。
软件结构设计时应该遵循的最主要的原理是模块独立，让模块彼此间的接口关系应该尽量简单。
4.2 系统功能模块图可以根据模块独立原理对软件结构进行精化。
为了合理的分解，得到尽可能高的内聚、尽可能松散的耦合，最终要的是，为了得到一个易于实现、易于测试和易于维护的软件结构，应该对模块进行再分解或合并。
本检修系统的模块图如4-1图4-1系统的模块图本系统一共包含以下几大模块：1、综合查询(1) 单车信息的查询主要包括查询看这个车辆是否在本维修站，现在的检修状态，历史记录(2) 月查询查询本检修站一个月的业务情况2、进出管理(1) 汽车进站填写汽车的进站信息(2) 汽车出站填写汽车的出站信息3、汽车检修管理(1) 汽车检修过程管理汽车检修开，完工时间的记录，及主要负责人4、结算管理(1) 检修结算对检修完成车的付费的管理5、成本检修管理(1) 材料领料对检修的车办理材料领料(2) 材料退票6、库存管理(1) 材料出库(2) 材料入库7、基础设置(1) 员工维护8、系统维护(1) 数据库备份(2) 程序升级，数据库升级4.3 数据库概念设计数据库一般分为三级模式：外模式、概念模式和内模式。
外模式也就是不同用户所对的数据视图，它将数据库内部抽象的数据及其互相之间的关系表示为简单、直观的应用界面。
概念模式是数据库中全部数据的逻辑结构和特征描述，通常以某种数据模型为基础。
内模式是对数据的物理结构和存储方式的描述。
在这里将要设计的是数据库的概念模式，通过对车辆维修管理系统的内容和数据流程分析及E-R图，设计如下数据项和数据结构。
（主要的业务表）1) 汽车进站表(主键，单击ID，进车时间，汽车编号，车主，审核，审核人，审核日期，是否作废，作废人，作废日期，备注）2) 汽车出站表(主键，进车主键，出车日期，提车人，审核日期，审核，审核人，作废，作废人，作废日期，备注）3) 检修表(主键，进车主键，开工时间，完工时间，负责人，是否合格，检修检次，检修类型)4) 结算表(主键，进车主键，应付款，实付款，付款日期，操作人)5) 领料主表（主键，进车主键，单据ID,开单日期，申请人，操作人，审核，审核日期，审核人，作废，作废日期，作废人，科目，备注）6) 领料明细表（主键，主表主键，物资编码，物资单价，物资单位，领用数量，审核人，审核，审核日期，作废，作废人，作废日期，备注）4.4数据库逻辑结构设计在数据库设计中相当重要的一步就是将概念模型转化为计算机上DBMS所支持的数据模型，例如，将E-R图模型转化为关系模型，道理很简单，我们设计概念模型基本上都是一些抽象的关系，在再数据库设计的实现过程中，在计算机上有效地表示出这些关系就成了数据库设计的关键，根据机车检修系统的功能要求，选取了oracle9i做为后台的数据库在上面的实体和实体之间的E-R图设计的基础上，形成数据库中的表及表结构之间的关系下列图：1、进车表结构：（by_car_come）图4-2其中关键字段介绍：Pk_id ：本表的主键生成是根据oracle提供的sys_guid（）函数生成的一个长度为32位的唯一标示，它所担当的功能除了是本表的唯一主键外，它还是其他业务表中的外键，其它业务表中都记着这个字段，通过这个字段来解决的问题是当同一个车辆在不同次的检修时能进行区分，2、检修表结构：（by_car_repair）图4-3其中关键字段介绍：Come_pkid：进车表的主键，通过它实现检修表和进车表的关联；Is_verify：通过它来来确定这次检修的车是否是合格的；Repair_type：检修类型，主要是来用来区分本次检修的车是否需要付费，它主要取一下的值：(检修，返修，其他)，这三种类型的值,当检修类型是检修时则需要正常付费，当它取值为返修，其他时则它的这次检修可能是本检修站造成的不需要支付本次的检修费用。