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交通运输部关于发布《公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范》等10项产品质量监督抽查实施规范的公告
交通运输部关于发布《公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范》等10项产品质量监督抽查实施规范的公告文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.04.19•【文号】交通运输部公告2024年第22号•【施行日期】2024.04.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路,质量管理和监督正文中华人民共和国交通运输部公告2024年第22号关于发布《公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范》等10项产品质量监督抽查实施规范的公告现发布《公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范》等10项产品质量监督抽查实施规范，自发布之日起实施。
附件：10项交通运输产品质量监督抽查实施规范清单交通运输部2024年4月19日附件：10项交通运输产品质量监督抽查实施规范清单序规范编规范名称代替（废止）规范号号1 JDCC003—2024公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范（JDCC 2020—03）2 JDCC004—2024玻璃纤维增强塑料管箱产品质量监督抽查实施规范玻璃钢管箱产品质量监督抽查实施规范（JDCC 2020—04）3 JDCC012—2024救生衣产品质量监督抽查实施规范救生衣产品质量监督抽查实施规范（JDCC 2020—12）4 JDCC034—2024高速公路LED可变信息标志产品质量监督抽查实施规范高速公路LED可变信息标志产品质量监督抽查实施规范（试行）5 JDCC035—2024LED主动发光道路交通标志产品质量监督抽查实施规范—6 JDCC036—2024LED车道控制标志产品质量监督抽查实施规范LED车道控制标志产品质量监督抽查实施规范（试行）7 JDCC037—2024路面标线用玻璃珠产品质量监督抽查实施规范路面标线用玻璃珠产品质量监督抽查实施规范（试行）8 JDCC038—2024防眩板产品质量监督抽查实施规范防眩板产品质量监督抽查实施规范（试行）9 JDCC039—2024交通标志板产品质量监督抽查实施规范交通标志板产品质量监督抽查实施规范（试行）10 JDCC040—2024溢油分散剂产品质量监督抽查实施规范—。
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范DOC
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范（试行）1 范围本规范适用于交通运输部公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查，地方交通运输主管部门组织的监督抽查可参照执行。
本规范内容包括产品种类、术语和定义、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检、复查、附则及附录。
2 产品种类本规范涉及六个产品种类，具体如下：1）波形梁板；2）立柱；3）防阻块；4）托架；5）拼接螺栓；6）连接螺栓。
3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
3.1 监督（核查）总体被实施监督的单位产品的全体。
3.2 复验由于操作、样品、设备等异常导致单次试验结果出现偏离时，依据原要求进行再次试验。
3.3 复检对检验结果有异议时，为了验证检验结果的有效性，重新进行试验。
3.4 复查发现的问题处理后，重新进行的检验行为。
3.5备验样品复验时使用的样品。
3.6 备用样品复检时使用的样品。
4 检验依据下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。
GB/T 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件JT/T 281 公路波形梁钢护栏JT/T 457 公路三波形梁钢护栏JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定交科技发[2012]32号交通运输产品质量行业监督抽查管理办法（试行）5 抽样5.1抽样型号或规格抽样产品应是JT/T 281或JT/T 457标准中规定的规格型号。
5.2抽样方法、基数及数量5.2.1抽样方法在工程现场、生产企业或经销企业随机抽取同一生产企业一年内生产的产品，抽查的产品应具有生产企业的质量检验合格证明。
抽样人员不应少于2人。
5.2.2 抽样基数5.2.2.1批次划分监督总体应大于250，螺栓产品不大于10000划分为一个批次，其它产品不大于1000组成一批，当超过时，将监督总体按前述要求均分为多个批。
5.2.2.2批次抽样随机抽取1~3批。
5.2.3抽样数量1）工程现场或经销企业抽样（1）对于螺栓批，当包装贮存时，从总包数中随机抽取13包，每包中随机抽取3套，当不足13包时，适当增加每包中抽取的数量，保证样品数为39套；若非包装贮存，随机抽取39套样品。
波形梁护栏质量检测
静止侧向土压力示意
立柱焊割的检查
其余构件安装主要控制点
线形
护栏构件应按图纸规定架设，并应取得平顺、 连续的安装效果
拼接方案
所有搭接应顺交通流的方向拼接
小半径
位于半径等于或小于75m的弯道上的护拦板应 在工厂内预先弯好
其余构件安装主要控制点
螺栓
应有足够长度，穿出螺母外的长度不应小于6mm，但亦 不能大于25mm。 不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔 及时进行调整。当护栏的线形认为比较满意时方可最后 拧紧螺栓。 如采用高强螺栓，需严格控制扭矩，终拧扭矩值应按 315～430 N· m控制
防撞等级
主要设计原则
常用波形梁护栏型式
代号 Gr-B-4E Gr-B-2E Gr-B-4C Gr-B-2C Gr-A-4E Gr-A-2E Gr-A-4C Gr-A-2C Gr-SB-4E Gr-SB-2E 位置 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 路侧 护栏等级 B级 B级 B级 B级 A级 A级 A级 A级 SB级 SB级 立柱间距 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 4m 2m 埋设方式 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式 混凝土基础 混凝土基础 打入式 打入式
2.2加强进场产品检查验收
（四）进场产品材质证明。
生产厂家应根据第（三）条规定的自检结果提供每批次 产品质量证明书
证明书应包含以下内容：产品名称、产品）规格、产品 的材质及原生产厂厂名、本批数量、生产及检验日期、 标准规定的各项试验结果及检验部门准许出场的意见 （盖章）、生产厂厂名、执行标准。 产品质量证明书载明批次产品数量的总量应与项目实际 使用产品数量的总量相符，并应纳入竣工资料归档管理。
波形梁钢护栏规范资料
波形梁钢护栏标准篇一：护栏设置标准细那么一，路侧波形梁防护栏的设置1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S 级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。
2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比拟复杂,担忧碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段.护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软根底情况时,应把护栏立柱设置于混凝土根底中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.二，中央分隔带波形梁防护的设置1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am 级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比拟紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物.5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理.分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。
公路波形梁钢护栏产品质量行业监督抽查实施规范1 JDCC202003
热浸镀锌涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌涂层□两□三波形梁钢护栏立柱检测：复核：日期：热浸镀锌涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块检测：复核：日期：热浸镀锌涂层两波形梁钢护栏托架检测：复核：日期：波形梁钢护栏□连接螺栓□拼接螺栓产品检测原始记录表检测: 复核: 日期:热浸镀铝涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀铝涂层□两□三波形梁钢护栏立柱检测：复核：日期：热浸镀铝涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块检测：复核：日期：热浸镀铝涂层两波形梁钢护栏托架检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏板检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏立柱检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块检测：复核：日期：热浸镀锌聚酯复合涂层两波形梁钢护栏托架记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：热浸镀锌浸塑复合涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏板产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏立柱产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层□两□三波形梁钢护栏防阻块产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：环氧锌基聚酯复合涂层两波形梁钢护栏托架产品检测原始记录表记录编号：共页第页检测：复核：日期：附录2：行业监督抽查检测报告格式注意事项（应包含如下内容）1．报告无“检测专用章”或“检测单位公章”无效。
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规及试验检测一览表
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范及试验检测频率一览表（试行）1 范围本规范适用于交通运输部公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查，地方交通运输主管部门组织的监督抽查可参照执行。
本规范内容包括产品种类、术语和定义、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检、复查、附则及附录。
2 产品种类本规范涉及六个产品种类，具体如下：1）波形梁板；2）立柱；3）防阻块；4）托架；5）拼接螺栓；6）连接螺栓。
3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
3.1 监督（核查）总体被实施监督的单位产品的全体。
3.2 复验由于操作、样品、设备等异常导致单次试验结果出现偏离时，依据原要求进行再次试验。
3.3 复检对检验结果有异议时，为了验证检验结果的有效性，重新进行试验。
3.4 复查发现的问题处理后，重新进行的检验行为。
3.5备验样品复验时使用的样品。
3.6 备用样品复检时使用的样品。
4 检验依据下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。
GB/T 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件JT/T 281 公路波形梁钢护栏JT/T 457 公路三波形梁钢护栏JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定交科技发[2012]32号交通运输产品质量行业监督抽查管理办法（试行）5 抽样5.1抽样型号或规格抽样产品应是JT/T 281或JT/T 457标准中规定的规格型号。
5.2抽样方法、基数及数量在工程现场、生产企业或经销企业随机抽取同一生产企业一年内生产的产品，抽查的产品应具有生产企业的质量检验合格证明。
抽样人员不应少于2人。
5.2.2 抽样基数监督总体应大于250，螺栓产品不大于10000划分为一个批次，其它产品不大于1000组成一批，当超过时，将监督总体按前述要求均分为多个批。
随机抽取1~3批。
1）工程现场或经销企业抽样（1）对于螺栓批，当包装贮存时，从总包数中随机抽取13包，每包中随机抽取3套，当不足13包时，适当增加每包中抽取的数量，保证样品数为39套；若非包装贮存，随机抽取39套样品。
公路波形梁钢护栏施工质量问题及防治措施
公路波形梁钢护栏施工质量问题及防治措施发布时间：2022-10-10T07:27:55.087Z 来源：《中国建设信息化》2022年10期5月作者：刘国锋[导读] 本文以实际工程项目为例，对公路交通安全设施中波形梁钢护栏进行了细致探讨，全面分析其设计形式与常见质量问题刘国锋陕西现代公路机械工程有限公司摘要：本文以实际工程项目为例，对公路交通安全设施中波形梁钢护栏进行了细致探讨，全面分析其设计形式与常见质量问题，并给予了对应见解及有效处理措施。
波形梁钢护栏作为公路交通安全设施中一个至关重要部分，在减少交通事故危害程度与营造良好交通环境上有着重大贡献。
关键词：公路；波形梁钢护栏；问题；控制措施波形梁钢护栏作为现代高速公路不可或缺的一部分，其施工是交通安全设施施工的核心部分，波形梁钢护栏工程的建设质量将直接影响整体高速公路的工程质量。
虽然我国在波形梁钢护栏施工方面积累了较为丰富的经验，但在具体波形梁钢护栏建设施工阶段，仍有诸多质量弊病暴露，而对解决其质量弊病的研究将有助于提升我国高速公路建设的整体质量。
1波形梁钢护栏的设计形式波形梁钢护栏一般分为双波与三波两种形式，其主要功能为防止车辆驶出路外或闯入对向车道，在发生交通事故时吸收撞栏车辆碰撞能量，复原车辆行驶方向，并在事故过程中降低车内人员与车辆的损伤，减少二次事故发生机率；提高驾驶员视线专注度。
护栏设置的原则是基于国家标准与行业规范，辅以工程项目实际特点综合制定。
1.1中央分隔带护栏当钢护栏布置在中央分隔带时，应当采取分设型与Ａｍ级别的强度。
钢筋混凝土防撞护栏是大中桥梁的标配，其与波形梁护栏相搭接，为使波形梁护栏稳固连接钢筋混凝土护栏，应当使用膨胀螺栓对其进行固定，并额外添加摩擦梁至过渡段中波形梁板的下方。
三波型护栏可以直接采用膨胀螺丝将其与混凝土护栏进行搭接[1]。
1.2路侧护栏对于长度大于70m的挖方路段不应设置护栏；当填方路段满足填方边坡不大于8m时，安装型号为标准A级即立柱间距为4ｍ的波形梁护栏；当填方路段满足填方边坡在8m至12m时，安装型号为加强A级即立柱间距为2ｍ的波形梁护栏；当填方路段满足填方边坡在12m至16m 时，安装型号为ＳＢ级波形梁护栏；波形梁护栏还需安装在挖方路段及隧道的连接桥梁上游方位的缺口处，并与桥梁混凝土护栏和隧道壁或挖方地段相连，封闭缺口，预防车辆驶出路外。
波形梁钢护栏质量检验报告单SZ030903
8△
立柱竖直度(mm/m)
±10
9△
横梁中心高度(mm)
±20
10△
护栏顺直度(mm/m)
±5
外观检查 自检意见 检测：
签名： 复核：
日期： 施工主管：
监理意见 质检负责人：
SZ030903
检验报告单
编号:
第 页共 页
施工日期
检测日期 公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和
检测值
5
6
7
8
9
10
签名： 项目技术负责人：
日期: 日期:
检查项目
规定值或 允许偏差
1234源自检测值1△ 波形梁板基底金属厚度(mm)
±0.16
2△
立柱壁厚(mm)
4.5±0.25
3△
镀(涂)层厚度(um)
4
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度 (MPa)
5
立柱埋入深度
6
立柱外边缘距路肩边线距离 (mm)
7
立柱中距(mm)
符合设计 ≥600
符合设计规定 ±20 ±50
波形梁钢护栏质量检验报告单
项目名称
dad
桩号及部位
合同段
施工单位
基本要求
项 次
aas
监理单位 afs
公路等级
1) 波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457 2) 护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。 3) 为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段 挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。 4) 波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
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2、 交通行业标准 JT/T 457《公路三波形梁钢护栏》 ；
3、交通行业标准 JT/T 495《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》 ；
4、国家标准 GB/T 18226《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 。
温度：
℃
湿度： %R.H
名称
型号规格 设备编号 检测前情况 检测后情况
检
1
钢卷尺
测
2
电子涂层测厚仪
验机上，以 1kN/s 的拉伸速度进行拉伸。
-5-
上模具
下模具
模具装配图
图 1 模具和装配方式
6.3 检验应注意的问题 6.3.1 检验原始记录应如实填写，保证真实、准确、清楚，不得随意涂改。确需更改的，更改处 应经检验人员和报告签发人共同确认。 6.3.2 检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记录， 并保留充分的证据。
公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查实施规范
（试行）
1 范围 本规范适用于交通运输部公路波形梁钢护栏产品质量监督抽查，地方交通运输主管部门组
织的监督抽查可参照执行。本规范内容包括产品种类、术语和定义、检验依据、抽样、检验要 求、判定原则、异议处理复检、复查、附则及附录。 2 产品种类
本规范涉及六个产品种类，具体如下： 1） 波形梁板； 2） 立柱； 3） 防阻块； 4） 托架； 5） 拼接螺栓； 6） 连接螺栓。 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本规范。 3.1 监督（核查）总体 被实施监督的单位产品的全体。 3.2 复验 由于操作、样品、设备等异常导致单次试验结果出现偏离时，依据原要求进行再次试验。 3.3 复检 对检验结果有异议时，为了验证检验结果的有效性，重新进行试验。 3.4 复查 发现的问题处理后，重新进行的检验行为。 3.5 备验样品 复验时使用的样品。 3.6 备用样品 复检时使用的样品。 4 检验依据 下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。 GB/T 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件
5.2 抽样方法、基数及数量
5.2.1 抽样方法 在工程现场、 生产企业或经销企业随机抽取同一生产企业一年内生产的产品，
抽查的产品
应具有生产企业的质量检验合格证明。抽样人员不应少于
2 人。
5.2.2 抽样基数
5.2.2.1 批次划分 监督总体应大于 250，螺栓产品不大于 10000 划分为一个批次，其它产品不大于
如果未穿透涂塑层，则换一处重新进行，不能在原划痕上继续刻划。试验后，观察刻痕边缘涂
塑层脱落情况。
6.2.7 整体抗拉荷载 用精度不低于 1 级的材料力学试验机，以
20MPa/s 的拉伸速度使用图 1 所示的模具和装配
方式进行拉伸。
6.2.8 抗拉强度 用精度不低于 1 级的材料力学试验机，将连接螺栓的螺栓加工成柱状试样，装配到力学试
定尺长度 防腐层外观 防腐层厚度 防腐层附着性能
立柱壁厚
立 柱
定尺长度 防腐层外观
防腐层厚度
防腐层附着性能
基底金属板厚
防 防腐层外观 阻 防腐层厚度 块
防腐层附着性能
依据法律法规或 标准
JT/T 281 JT/T 457 JT/T 281 JT/T 457 GB/T 18226 JT/T 281 JT/T 457 JT/T 281 JT/T 457 GB/T 18226 JT/T 281 JT/T 457
用
主
3
板厚千分尺
要
4
仪
壁厚千分尺
器
5
涂层附着力测定器
6
电子万能试验机
8
记录编号： 项目名称：
检测项目 1 构件编号 2.1 板厚 /壁厚（含涂层） ，mm
公路波形梁钢护栏产品检测原始数据记录表
检测地点（桩号）：
测试构件名称：□护栏板 检测值或观测情况
式六份， 检验机构、省级交通运输主管部门、建设单位、施工单位和被抽查生产企业各执一份，
其余一份附于被抽查的样品包装中。生产企业人员不在工程现场时，由经销企业或施工单位人 员将抽样单转交生产企业。
6 检验要求
6.1 检验项目 检验项目见表 1。
序号 1 2 3
表 1 检验项目
检验项目
基底金属板厚
波 形 梁 板
套样品。其中 32 套作为检验样品， 7 套作为备验样品。按前述方法，再抽取 品。
（ 2）其余产品批随机抽取 20 件样品。
78 套作为备用样
2）生产企业抽样 （ 1）对于螺栓批，当包装贮存时，从总包数中随机抽取
19 包，每包中随机抽取 3 套，当
不足 19 包时，适当增加每包中抽取的数量，保证样品数为
5.3.2 在抽样和样品接收时，应对关键过程进行拍照，以保证对该过程的追溯性。
5.4 抽样单
5.4.1 抽样后，抽样人员应按《交通运输产品质量行业监督抽查管理办法（试行）
》的规定填写
抽样单。抽样单中的企业名称、规格型号、生产日期或批号、抽样基数、抽样数量、抽样日期、
抽样地点、生产许可证（制造特许证）和认证证书等内容应逐项填写清楚。企业需要特别陈述
1s 内平稳地撕离胶粘带。在试件上至少进行
3 个不同位置的试验。如果三次结果不一致，在三
个以上不同的位置重复上述试验。 对于螺栓， 测试位置在螺头部位， 每个螺栓只测试一个位置。
当塑层厚度大于 0.125 mm 时，在试样上划两条长 40 mm 的线（螺栓螺头部位不足 40mm
时，贯穿螺头即可） ，两条线相交于中部成 30°～ 40°的锐角。所划线要直，要划透涂塑层。
-1-
JT/T 281 JT/护栏
JT/T 495 公路交通安全设施质量检验抽样及判定 交科技发 [2012]32 号 交通运输产品质量行业监督抽查管理办法（试行）
5 抽样
5.1 抽样型号或规格 抽样产品应是 JT/T 281 或 JT/T 457 标准中规定的规格型号。
企业应提供由原所有参加抽样单位
8.2 对检验机构的检测数据有异议， 企业可向交通运输部提出复检申请， 对需要复检并具备检验 条件的，交通运输部指定检验机构进行复检。申请企业可见证复检过程，复检仍不合格时，所
有费用由企业承担。
8.3 复检应在原批按 5.2 的规定双倍抽取样品或采用备用样品， 将抽取的样品或备用样品均分为 2 组，按 6.2 规定的方法进行测试， 并按 7 规定的方法进行判定， 两组均满足批合格要求时，批 判定为合格。 9 复查
打击 1 点。
6.2.6.2 聚乙烯、聚氯乙烯塑层 在足够大的测试面上（其中螺栓在螺头部位）
，用锋利的刀片在塑层上用力划两条距离
3mm 、长 25mm（螺栓螺头部位不足 25mm 时，贯穿螺头即可） 的平行线，然后与上述两条平
行线的一端与之成直角再划一条刻痕，从此端剥离平行线之间的涂塑层。
6.2.6.3 聚酯塑层 当塑层厚度小于 0.125mm 时，用单刃切割刀具按切割间距为
6.3.3 检验机构检验后的实验室试样应按规定进行保存，不合格的试样应拍照留存。 7 判定原则
任一检验项目不合格，则样品判定为不合格。螺栓不合格样品数大于
3 时，则批判定为不
合格；其余产品不合格样品数大于 2 时，批判定为不合格。
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8 异议处理复检
8.1 对抽样过程有异议， 认为抽取的样品不是本企业生产的， 确认的抽样无效证明，由交通运输部核实确认并作相应处理。
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序号
检验项目
基底金属板厚
4
托 架
防腐层外观
防腐层厚度
防腐层附着性能
拼 整体抗拉荷载
5
接 螺 栓
防腐层外观 防腐层厚度 防腐层附着性能
连 抗拉强度
6
接 螺 栓
防腐层外观 防腐层厚度
防腐层附着性能
依据法律法规或 标准
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57 套；若非包装贮存，随机抽取 57
套样品。其中 50 套作为检验样品， 7 套作为备验样品。按前述方法，再抽取 114 套作为备用样
品。
（ 2）其余产品批随机抽取 32 件样品。
3）对于抽出的样品按批进行唯一性编号。
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5.3 样品处置
5.3.1 需在检验机构实验室进行检验的样品，应在抽样现场立即封样，封样时应有防拆封措施， 以保证样品的真实性，并由检验机构的抽样人员负责携带或寄送。
6.2.4 防腐层外观 目测检查。
6.2.5 防腐层厚度 6.2.5.1 单涂层
用分度值不大于 1μm 的磁性测厚仪进行测量。 波形梁板在左、 中、右三个断面上进行测量，
每个断面正反面分别均布测试 3 个点，取 18 个测点的平均值。立柱、防阻块、托架测 10 点， 取平均值，在能够测试构件正反面镀 (涂 )层时，测点正反面均分。拼接螺栓或连接螺栓在螺栓
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6.2 检测方法
6.2.1 基底金属板厚 用分度值不大于 0.01mm 的板厚千分尺量取板总厚度，磁性测厚仪（分度值不大于
1μm）
测量测点处板两侧涂层厚度，用总厚度减去两侧涂层厚度，得到基底金属板厚，每个构件测
成一批，当超过时，将监督总体按前述要求均分为多个批。
1000 组
5.2.2.2 批次抽样 随机抽取 1~3 批。
5.2.3 抽样数量
1）工程现场或经销企业抽样 （ 1）对于螺栓批，当包装贮存时，从总包数中随机抽取 不足 13 包时，适当增加每包中抽取的数量，保证样品数为