公路桥梁日常管理与养护论文

浅谈公路桥梁的日常管理与养护摘要:桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。

随着我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，反映在公路运输上的交通量猛增，运输车辆载重量加大。

公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，而一些旧桥陈旧老化，破损现象日趋严重，许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。

关键词:桥梁检查养护对策管理方法
虽然改建了一部分危桥旧桥，但仍有相当大数量危桥还在使用中。

桥梁的这种状况已引起各级公路管理部门的重视，对桥梁的日常检查、养护维修和加固工作已越来越多地提到各级公路管理部门的议事日程上来。

1 桥梁检查的目的和意义
(1)近年来随着我市各区工业化进程的加快，特大型工业设备运输、集装箱运输、私自改装重型车辆的运行，都给现有桥梁的安全使用造成威胁。

(2)建立和积累必要的技术资料，建立桥梁养护数据库
(3)桥梁修建中有些质量较低，造成桥梁使用的“先天不足”。

相当数量的桥梁，尤其是早期修建的桥梁，由于资金短缺，设计、施工标准低，加上技术管理薄弱，施工质量不能保证，造成部分桥梁投入使用后不久就出现各种常见病害。

2 桥梁检查与评价
2.1 经常性检查
以目测为主，配合简单工具测量，一般与桥梁的小修保养工作结合进行，每月至少进行一次，其检查的项目和内容有以下几方面。

（1）桥梁外观是否整洁，有无杂物堆积，杂草丛生。

（2）桥面铺装是否平整，有无裂缝、坑槽、桥头跳车等易见病害。

（3）桥面泄水管是否损坏、堵塞。

（4）伸缩缝是否填塞、破损、失效。

（5）人行道、缘石、栏杆等附属结构物是否断裂、撞坏、锈蚀。

（6）观察桥梁结构是否有异常变形、异常振动等。

（7）支座是否有各种明显缺陷。

（8）桥位区段河床冲刷情况。

（9）基础是否受到冲刷损坏、外露、下沉。

（10）墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。

（11）锥坡、翼墙有无开裂、坍塌、沉陷、勾缝脱落等。

（12）交通信号、标志、照明设施是否完好。

（13）其他显而易见的损坏(病害)。

2.2 定期检查
可l～3年一次，最长不得超过三年。

桥梁定期检查应按规范程序进行，检查的项目和内容有：
（1）桥面系构造检查。

①桥面铺装是否有坑槽、开裂、车辙、松散、不平、桥头跳车
现象等。

②伸缩缝：是否有破损、结构脱落、淤塞、填料、凹凸、跳车、漏水等。

③栏杆：栏杆是否松动、撞坏、锈蚀和变形等。

④排水设施：桥面横坡、纵坡是否顺适，有无积水；泄水管有无损坏、堵塞，锥坡是否有损坏等。

⑤桥上交通附属设施是否有损坏、老化、失效等。

（2）上部结构。

①梁式结构：梁端头、底面是否损坏，箱梁内是否有积水，混凝土是否有裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋等，预应力区是否有裂缝，横向联结构件是否开裂。

②拱桥：主拱圈是否开裂、渗水，砂浆松动、脱落、变形、拱脚是否开裂；腹拱是否变形、错位、立墙、立柱有无开裂、脱落，侧墙有无变形、外倾等。

双曲拱桥：拱肋与拱波结合处是否开裂；拱波之间砂浆是否脱落、松散，横隔联系是否开裂、破损等。

③支座：位移是否正常，橡胶支座是否老化、变形，钢板滑动支座是否锈蚀，各种支座固定端是否松动、剪断、开裂等。

④桥墩：墩身是否开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋，是否有变形、倾斜、沉降、冲刷、冲撞损坏情况等。

⑤桥台：是否开裂、破损，台背填土是否有裂缝、挤压受冲刷等情况。

⑥河床及调治结构物：河床是否变迁；有无漂浮照物堵塞河道；
调治结构物是否发挥正常作用，有无破损、水毁等。

定期检查中无论检查哪部分都要查看它的情况，连同病害一起记录下来，按交通部颁发
《公路养护技术规范》规定的三类以上的病害以及难以判明原因和程度的病害，都应当拍照记录在案。

3 加强桥梁养护的必要性
（1）随着我市各区道路网的日益完善、各新城区、工业园区的建立、交通运输事业的发展，交通运输量大幅度增长，行车密度及车辆载重越来越大，尤其是拖挂运输、集装箱运输、个体户载重货物运输等重型车辆日益巨增；现有公路桥梁中相当一部分，特别是年代较远的低等级载荷桥，已远远不能满足使用上的要求。

造成桥梁承受不起日益增长的负荷而逐渐产生更多的不良问题，从而使桥梁技术状况不断降低。

（2）由于桥梁所处的特殊环境会受大自然因素影响，如：雨水、油迹、以及环境污染的日益加重，造成桥梁自身老化破损，使得桥梁衰老加快，寿命缩短。

（3）加强桥梁养护管理是确保桥梁畅通无阻的重要环节，一旦桥梁出现三类、四类危桥交通就可能中断，影响公路的效益，不能重建轻养，不能重路轻桥，不能隐藏病害，必须把桥梁的检查、检测和养护纳入正常状态，形成制度，重视桥梁养护加固的资料集累，必须及时维护和提高桥梁的通行承载能力。

4 桥梁养护存在的常见问题
目前，桥梁养护工作不足，表现在以下几个方面：
（1）桥面清洁力度不够、泻水孔、伸缩缝堵塞，在远离城区的中小型桥梁中比较常见，个别的桥面堆放障碍物、垃圾泥土污物等积存。

（2）桥面不平整，使车辆颠簸，车速降低，影响车速，增加桥梁构件的疲劳，如不改善将缩短短桥的使用寿命。

（3）引道路面与桥衔接处不够平整，导致桥头跳车，行车不顺适，影响车速，降低行车质量，为旅客、司机所反感，长期下去也会影响桥的使用寿命。

（4）桥梁护拦、栏杆杆残缺不齐和不及时修复的现象较多，造成栏杆残缺的原因很多，如行驶车辆交通事故撞坏，人为破坏，栏杆残缺。

虽然不影响车辆运行，但行驶在桥上车辆行人缺乏安全感，降低交通安全舒适水平。

（5）桥梁构件损坏不及时维修，桥梁投入运营后，经过长时间使用，局部出现裂缝、麻面、混泥土剥落、钢筋外露锈蚀，活动支座失去活动能力等等小毛病。

5 加强桥梁养护的措施
（1）提高对桥梁养护的认识，尤其对公路管理部门的基层单位，这一点至关重要。

桥梁是公路构造物的重要组成部分，公路的全面养护，当然包括对桥梁的养护。

只有在桥梁养护工作中加强对桥梁日常养护维修力度，才能掘提高桥梁使用寿命。

（2）在每年的年度养护工作计划中，安排一定经费保证桥梁养
护维修经费的正常来源。

（3）进行桥梁普查登记，建立和完善桥梁技术档案。

特别是近几年公路的新改建工作很多，桥梁技术状况变化较大，应定时期组织一批人员进行一次桥梁专项调查，完整地查清桥梁的技术状况，建立和完善桥梁技术档案。

（4）加强桥梁检查和检验，为系统地掌握桥梁技术状况，较早地发现缺损和异常情况，提出养护措施，保证行车安全，延长使用寿命。

6 加强桥梁养护管理的建议
(1)桥梁是一种专业性、技术性较复杂的建筑物，日前下属各基层人员对桥梁专业知识都较为薄弱。

应定期组织各级各类人员加强培训。

(2)加强对桥梁检查检测设备的配备工作。

桥梁的检查检测要对桥梁的上部结构、附属构造物进行观察、测量，有许多工作要空中作业，工欲善其事，必先利其器，没有专业的设备和仪器是做不好这项一项工作的。

尤其是对定期检查和特殊检查需要的设备、仪器耍尽快配备，使检查的手段现代化，才能真正发挥其应有的作用。

7 结语
总之，我们必须根据现有桥梁出现的不同病害，并通过实践不断地总结经验，还要通过日常经常性检查能及时发现病害，分析原因。

及时进行技术处理。

但因旧桥情况复杂，病害原因不同，其养护、维修的方法和方案较多，采用何种方案须具体而定，但一定要
处理得当，以满足桥梁承载运输的需要。