冬季沥青摊铺
沥青路面冬季施工方案
沥青路面冬季施工方案在冬季，由于低温和湿度的影响，沥青路面的施工变得更加困难。
为保证施工质量和道路使用安全，我们制定了以下沥青路面冬季施工方案。
一、材料准备1. 沥青：选择低温抗剪强度和低温延性良好的沥青混合料，确保路面在低温下不易开裂或产生变形。
2. 骨料：选用合适的骨料种类和粒径，保证施工后的路面具有良好的抗滑性和排水性能。
3. 添加剂：加入适量的添加剂，提高沥青混合料的稳定性和黏附性，防止冻融循环引起的破坏。
二、施工准备1. 清理路面：清除路面上的积雪、冰块和杂物，确保施工过程中路面干净平整。
2. 预处理路面：使用喷洒式或滚压式沥青预处理剂，在路面上形成一层薄膜，提高沥青与路面骨料的粘结度和抗水性。
3. 确定施工温度：根据当地气温变化和沥青使用要求，确定施工温度范围，避免在过低温度下进行施工，影响沥青的性能。
三、施工步骤1. 摊铺底层：使用沥青搅拌设备，均匀摊铺一层底层沥青混合料，确保厚度均匀、密实度高。
2. 碾压底层：使用碾压机对底层沥青进行碾压，提高沥青混合料的密实度和抗剪强度，保证底层的稳定性和平整度。
3. 摊铺面层：在底层上均匀摊铺一层面层沥青混合料，根据设计要求确定所需厚度。
4. 碾压面层：使用碾压机对面层沥青进行碾压，使其与底层沥青混合料充分结合，确保路面的平整度和紧实度。
5. 养护保养：施工完成后，对沥青路面进行充分养护，包括喷水降温、覆盖保护等，确保沥青混合料的充分固化和胶结。
四、施工注意事项1. 温度控制：控制沥青混合料的温度，避免过高温度引起流动性变差，或过低温度导致不易施工。
2. 湿度控制：在湿度较大的环境中施工，要加强对沥青混合料的保护，防止吸湿影响性能。
3. 安全防护：在施工过程中，要做好安全防护，确保操作人员的安全。
通过以上沥青路面冬季施工方案的实施，可以有效降低冬季施工的风险，并确保沥青路面的施工质量。
同时，合理选择材料和施工措施，可提高路面的抗滑性和耐久性，保障行车安全和路面使用寿命。
沥青混凝土季节性施工措施(雨、夏、冬)
1.雨季施工措施（1）施工前的准备1）、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究, 编制实施性的雨季施工组织计划；2）、修好施工便道并保证晴雨畅通；3）、修建临时排水设施, 保证雨季作业的场地能及时排除地面水；4）、贮备足够的工程材料和生活物资。
（2）雨季施工措施1）、沥青路面雨季施工应符合下列要求:①、注意气象预报, 加强工地现场、沥青拌和厂及气象台站之间的联系, 控制施工长度, 各项工序紧密衔接。
②、沥青砼施工时, 当摊铺现场下雨而混合料尚未卸载完时, 就需要尽快作出决断。
一种选择是停止摊铺, 将车箱内剩余的混合料运回拌和场以待循环使用。
如果现场只是持续小雨且路面已洒布黏层油、路面表面无积水, 则可考虑采取尽快卸载摊铺, 此时要求压路机直接在摊铺机后压实, 以保证在混合料完全冷却前压实混合料。
但是, 如果现有路面表面有积水, 就不能继续摊铺沥青混合料。
如果是短时阵雨则可以将混合料保持在运输车里, 而不要卸入摊铺机料斗内。
阵雨过后, 如果路面表面没有积水, 则可立即进行摊铺。
再次, 由于混合料全部储存在卡车车箱内, 如果混合料防水得当—雨水没有进入车箱, 混合料温度损失就比较缓慢, 一旦停雨, 就可立即组织清扫掉路表面积水, 将混合料从等待的卡车上卸载至摊铺机并进行摊铺。
只要摊铺时熨平板后不出现大块的混合料, 压路机就能充分压实混合料, 将混合料储存在运输车内即使长达2～3h引起的危害是可以接受的。
2）、路堤填筑:场地处理: 在填筑路堤前, 应在填方坡脚以外挖掘排水沟, 保持场地不积水。
如果原地面松软, 还应采取换填等措施进行处理。
填料选择: 在路堤填筑时, 应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。
利用挖方土作填方时, 应随挖随填及时压实。
含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。
填筑方法：路堤应分层填筑。
每一层的表面, 应做成2%～4%的排水横坡。
当天填筑的土层应当天完成压实。
沥青混凝土冬季施工方案(3篇)
第1篇一、前言冬季施工是沥青混凝土路面施工中的重要环节，由于冬季气温较低，施工条件相对恶劣，对施工质量影响较大。
为确保冬季沥青混凝土施工质量，提高施工效率，降低成本，特制定本冬季施工方案。
二、施工条件1. 施工环境：冬季气温低于5℃，风力小于5级，相对湿度小于85%。
2. 施工材料：沥青、集料、矿粉、添加剂等应符合国家相关标准。
3. 施工设备：沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车辆等。
三、施工准备1. 技术准备：熟悉冬季沥青混凝土施工工艺、技术要求及注意事项。
2. 材料准备：提前储备沥青、集料、矿粉、添加剂等材料，确保材料质量符合要求。
3. 设备准备：对施工设备进行维护保养，确保设备正常运行。
4. 人员准备：对施工人员进行冬季施工技术培训，提高施工技能。
四、施工工艺1. 拌合（1）沥青混凝土拌合前，应对原材料进行复检，确保材料质量。
（2）根据气温调整沥青加热温度，确保沥青流动性。
（3）按配合比准确称量集料、矿粉、添加剂等，确保拌合均匀。
（4）拌合时间应控制在规定范围内，避免沥青老化。
2. 运输（1）采用保温运输车辆，确保沥青混凝土温度。
（2）运输过程中，避免车辆急刹车、急转弯，减少温度损失。
（3）运输时间应尽量缩短，减少沥青混凝土温度下降。
3. 摊铺（1）摊铺前，检查路面基层平整度，确保摊铺质量。
（2）根据气温调整摊铺速度，避免摊铺过快导致温度下降。
（3）摊铺过程中，保持摊铺机匀速前进，确保沥青混凝土厚度均匀。
4. 压实（1）压实前，检查摊铺层温度，确保压实效果。
（2）采用振动压路机进行压实，压实遍数应符合要求。
（3）压实过程中，注意压路机行走路线，避免重复压实。
5. 接缝处理（1）施工缝应采用垂直切割，确保接缝平直。
（2）施工缝处理时，先对已压实层进行预热，提高沥青混凝土温度。
（3）接缝处采用热沥青混凝土进行填充，确保接缝严密。
五、施工质量控制1. 原材料质量：严格控制沥青、集料、矿粉、添加剂等原材料质量，确保符合国家相关标准。
低温环境沥青路面施工工艺
沥青路面的施工受季节和温度的影响，通常要求是天气晴朗气候条件下，气温不低于5摄氏度。
然而在我国北方由于四季分明，温差变化比较大，因此施工期短，有时不得不在较低温度下施工，因此，施工将存在一些问题：在沥青混合料的运输期间，混合料温度下降速度比较快，尤其是料车周边的混合料，温度会明显降低，甚至出现凝块现象。
混合料出现严重的温度离析问题；在筋青混合料摊铺期间，靠近摊铺机料斗内混合料会出现结块现象，这些混合料混合在其中继续摊铺，必定给沥青路面质量带来隐患。
在沥青混合料压实阶段，由于周围环境温度低，混合料温度下降速度快，将存在压实困难，难以实现标准压实度。
以上问题会给沥青路面质量带来隐患，造成沥青路面早期病害发生，对路面耐久性和使用寿命造成影响。
因此，如何解决沥青路面冬季施工的工艺问题已经成为一大难题。
沥青混合料拌合从热量扩散和传递角度考虑，沥青混合料的热量随时间的推移，热量会不断减少，而热量的减少，使沥青混合料的温度降低。
在外界环境温度较低的情况下，沥青混合料的热量损失速率会比较快。
因此，在一定的时间内，为了使沥青混合料在低温环境下保持一定的温度，提高沥青混合料的出料温度能够起到一定的作用。
由于沥青在高温下容易老化，老化后的沥青会对沥青路面的耐久性和使用寿命造成影响，沥青混合料的出料温度一般做以下规定，基质沥青混合料的出料温度不得高于190摄氏度，SBS 改性沥青混合料的出料温度不得高于195摄氏度，当采用环境温度为5摄氏度，层厚40mm进行温度测试研究。
沥青混合料的运输生产中，通过对搅拌设备的调整．混合料的出料温度都比较均匀。
通过红外线摄像分析仪发现此时料温比较均匀，温度变化范围为正负1摄氏度。
在混合料的运输期间，由于车厢周边为钢板制成，是热的良导体具有很好的导热效果，因此散热速度非常快，料车周边的混合料温度下降比较多。
在低温环境下，很容易造成料车周边混合料的结壳、凝块，为了尽量避免这种现象的发生，需要对料车进行保温处理，在车厢的外侧包裹一层保温板或者棉被，降低热量损失速率：当混合枓裝入料午后，在混合料表面迅速覆盖保温被，保温被的面积需要足够大，以保证覆盖混合料顶部并延伸至车厢侧面和尾门下至少0.3m，包裹整个车厢，以保证混合料免受风的影响。
沥青路面冬季施工措施
沥青路面冬季施工措施一、水稳底基层、基层施工措施冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。
众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约 9%左右。
如果混合料的体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理学性能。
所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。
1、对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是覆盖保温；二是及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。
1）覆盖保温水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖塑料薄膜，在塑料布上覆盖两层养生毡以达到保温效果，覆盖完成之后加强管理，不允许车辆通行。
2）及时碾压水泥稳定碎石底基层、基层采取双层连铺的施工工艺，两层铺筑间隔不能超过200 米，最晚碾压时间不晚于下午18 点；尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。
3）增加水泥用量水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。
所以采取比平时水泥用量大0.5%的方法来弥补这些强度损失。
另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。
因为在冬季施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。
2、水泥稳定碎石施工中应注意砂石料质量采取适宜的保护措施，材料中不能有冻结块；混合料在运输过程中采用苫布覆盖的措施。
二、面层施工措施1、沥青路面施工的地表最低温度不能低于 5 度，下面层施工如最低气温低于 5 度时须掺加温拌剂0.5%，上面层铺筑时必须掺加温拌剂 0.5%。
沥青摊铺冬季施工措施
沥青摊铺冬季施工措施1. 在冬季沥青摊铺施工中，需要根据当地气候条件及天气预报提前做好施工计划。
2. 在冬季施工过程中，保持沥青材料的温度是至关重要的。
3. 使用加热设备将沥青保持在适宜的温度，以确保施工质量。
4. 冬季施工需特别注意路面温度，避免在过低温度下进行沥青摊铺。
5. 提前对施工路段进行充分清理，确保施工区域干净整洁。
6. 在冬季进行沥青摊铺时，需要注意避免降雪与霜冻对施工的影响。
7. 施工现场必须保持通风良好，以确保施工安全。
8. 使用橡胶坡铁等特殊工具，在冬季气温下也能够顺利进行路面打捣作业。
9. 管控好施工现场的水分，避免湿气对施工材料的影响。
10. 在低温环境下，使用特殊配方的沥青混合料，以提高施工的适用性。
11. 设计合理的工作时段，尽量在气温较高时段进行施工。
12. 对设备和材料进行充分的防冻处理，确保施工进度顺利进行。
13. 提供员工防寒保暖装备，确保施工人员的健康和安全。
14. 构建临时设施，为施工人员提供基本的生活和工作条件。
15. 加强沥青摊铺机的保养和维护，在冬季气候条件下确保设备的正常运转。
16. 对施工路段所用的材料进行严格筛选和检验，以确保质量可控。
17. 加强现场监督和管理，规范施工作业流程，防止出现安全事故。
18. 在沥青摊铺过程中，保持作业现场的密封性，减少外界因素对施工的干扰。
19. 选取适宜的施工工艺和方法，以适应冬季施工的特殊环境。
20. 加强对施工人员技术培训，提高他们应对冬季施工的能力。
21. 在低温情况下对沥青材料进行加温处理，确保施工材料的流动性和粘附性。
22. 严格控制施工现场的湿度，避免湿气对施工质量的不利影响。
23. 在施工时使用加热设备对路面进行预热，减少施工温差对沥青的影响。
24. 配备专业人员监控施工现场气温和湿度变化，根据实时情况调整施工方案。
25. 对施工材料进行严格保温和保湿，保证材料质量符合要求。
26. 精心调配施工队伍，安排经验丰富的工人参与冬季施工作业。
沥青路面冬季施工措施
沥青路面冬季施工措施在冬季施工沥青路面时，由于低温和湿度的影响，施工条件相对较差。
因此，需要采取一系列的施工措施来保证施工质量和进度。
首先，应注意选择合适的施工时间。
在冬季，白天的气温相对较低，夜间更加寒冷。
因此，最好选择在气温较高和阳光较充足的时间进行施工。
这能够保证沥青材料更好地热化，达到良好的施工质量。
其次，需要采取保温措施。
在施工前，应对所需的材料进行充分的预热处理。
特别是对于沥青混合料，需要在传送过程中进行预热，以保证材料的温度符合施工要求。
此外，还可以使用保温罩来覆盖施工区域，防止沥青材料在暴露环境中过早冷却。
第三，要注意施工现场的保温。
在施工过程中，可以使用加热器等设备来保持施工现场的温度。
同时，在铺设沥青混合料之前，可以使用热风喷火枪对路面进行预热，以提高施工材料的温度。
此外，还需要采取一些特殊的施工措施来应对冬季施工的特点。
例如，在冬季气温较低的情况下，沥青混合料的粘度会增大，对摊铺和压实产生一定的影响。
因此，可以适当增加沥青混合料的热度，以便更好地控制施工质量。
此外，还可以采用细沙垫层等措施来提高沥青路面的抗渗性能。
值得一提的是，冬季施工的湿度较大，容易给沥青路面施工带来一定的挑战。
为了保证沥青路面的质量，可以选择在施工前进行湿润控制，通过控制施工材料的水分含量，以保证材料的稳定性和可塑性。
综上所述，冬季施工沥青路面需要采取一系列的措施来保证施工质量和进度。
这包括选择合适的施工时间，预热材料、保温现场、调节沥青混合料的粘度等。
只有合理使用这些措施，才能够在冬季施工中保证沥青路面的质量和使用寿命。
沥青摊铺冬季施工措施
沥青摊铺冬季施工措施一、拌和温度控制在冬季进行沥青摊铺施工时，必须严格控制拌和温度。
适当提高沥青混合料的出厂温度，确保其高于150℃，以保证混合料具有良好的施工和易性。
同时，要确保混合料在运输过程中温度下降不超过10℃。
二、运输保温为了防止混合料在运输过程中温度降低过多，应对运输车辆进行保温处理。
可以使用保温篷布覆盖混合料，以保持其温度。
在运输过程中要尽量减少停车等待时间，确保混合料到达摊铺现场时仍具有一定的温度。
三、摊铺前预热在摊铺前应对熨平板进行预热，保证其温度不低于100℃。
预热的目的是提高熨平板与沥青混合料的接触面温度，减少因温度差异导致的沥青混合料粘附问题，确保摊铺顺利进行。
四、压实温度压实是沥青摊铺的关键环节，压实温度的控制对于保证施工质量至关重要。
在冬季施工时，应适当提高压实温度，以保证沥青混合料在规定时间内达到所需的压实度。
同时，要避免过度碾压导致沥青混合料温度过低，影响其稳定性。
五、防冻剂使用在冬季施工时，可以在沥青混合料中添加适量的防冻剂，以提高其抗冻性能。
防冻剂应符合相关规范要求，并按照规定的比例添加到混合料中。
使用防冻剂可以有效地降低沥青混合料的冰点，防止其在低温下结冰。
六、防止霜冻在摊铺过程中，应采取措施防止沥青混合料表面出现霜冻。
当气温低于0℃时，可以在摊铺机上安装加热器或采取其他加热措施，以保证熨平板和沥青混合料的温度不低于10℃。
这样可以有效防止表面出现霜冻，影响摊铺质量。
七、实时监测在冬季施工过程中，应实时监测沥青混合料的温度、压实度等参数，确保其符合规范要求。
如发现异常情况，应及时采取相应措施进行调整，以保证施工质量。
同时，要做好施工记录，为后续的维护和检修提供依据。
八、安全措施在冬季施工时，应特别注意安全措施的落实。
要加强对施工现场的管理，确保交通畅通无阻，防止因冰雪路滑导致的交通事故。
同时，要为施工人员提供必要的保暖措施和安全防护用品，保证他们的人身安全。
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肥市市政道路沥青混凝土路面冬季低温施工技术指南（试行）
1 总则
1.1 为了保证合肥市市政道路沥青混凝土路面冬季低温施工质量，特制定本指南。
1.2 沥青混凝土路面施工气温在5℃以下或冬季气温虽在5℃以上，但风力较大时，在施工时应遵照本指南。
本指南未尽事宜，仍遵守现行相关规范规定。
2 施工准备
2.1 施工单位要认真制定针对性强的冬季施工方案，监理单位要制定专项监理方案，施工单位要严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。
2.2 切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。
2.3 参建各方责任主体应严格把关，严格按设计和国家有关施工及验收规范进行检查，建设单位要加强对项目参建各方责任主体的组织、协调、监督工作。
2.4 针对可能出现的各种情况，制定多套相应的施工预案。
2.5 加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。
2.6 要求现场各种机械设备齐全且须有备用设备。
2.7 面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。
3 施工时间
3.1 密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。
3.2 冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。
摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。
沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。
沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度
压实层厚度（mm）
表面层（℃）
中、下面层（℃）
＜38
＞10
＞10
38～63.5
＞10
＞7.2
＞63.5
＞4.4
＞1.7
4 温度控制
4.1 施工、监理单位安排专人负责沥青混合料温度检测。
4.2 适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。
混合料出厂温度高于195℃应废弃。
4.3 沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。
4.4 沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。
4.5 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。
改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。
5 交通运输
5.1 施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输方案，并报送建设单位协调交警等部门，取得其支持。
5.2 运输车应选用吨位不小于18T的大型货车；运输沥青混合料的车辆应有严密的覆盖保温设备；运料车的运力应有富余。
6 摊铺碾压
6.1 要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。
6.2 宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热。
6.3 尽量保持连续摊铺作业。
6.4 做好防风围护措施。
6.5 碾压紧追摊铺，做到随摊随压。
6.6 对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。
对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。