车牌自动识别管理系统使用说明书
车牌识别系统用户操作说明书（1.15.12.30）
车牌识别系统⽤户操作说明书（1.15.12.30）深圳来吉智能科技有限公司纯车牌识别系统⽤户操作说明书⽬录⽬录 (2)第⼀章系统概述 (3)1.1）系统简介 (3)1.2）系统拓朴 (4)1.3）系统安装流程图 (5)1.4）注意事项 (6)1.4.1）车道宽度要求 (6)1.4.2）管理软件要求 (6)1.4.3）摄像机抓拍图⽚要求 (6)第⼆章产品功能及特点 (9)2.1）出⼊⼝控制器（LKP623） (9)2.1.1）产品特点 (9)2.1.2）技术参数 (10)2.1.3）接线图 (11)2.2）⽹络摄像机（LK-210） (12)2.2.1）产特特点 (12)2.2.2）技术参数 (13)2.3）补光灯（LK-214） (14)2.3.1）产品特点 (14)2.3.2）技术参数 (14)2.4）车辆检测器（LD16） (15)2.4.1）产品特点 (15)2.4.2）技术参数 (16)第三章软件、数据库安装 (17)3.1）M ICROSOFT SQL SERVER 2008数据库 (17)3.1.1）数据库安装 (17)3.1.2）数据库设置 (35)3.2）车牌识别软件安装程序 (37)3.2.1）运⾏环境安装 (37)3.2.2）软件安装 (39)3.2.3）软件设置 (44)3.3）附表⼀收费标准详细说明 (77)3.4）附表⼆⽀架安装 (79)3.5）附表三车道布设图 (80)第四章NET FRAMEWORK 4.0安装失败解决 (82)4.1）安装程序 (82)4.2）⽅法/步骤 (82)第五章NET FRAMEWORK 3.5安装失败解决 (92)系统概述系统简介纯车牌识别停车场系统基于⾼清视频采集和智能车牌识别技术，对⼊、出车辆进⾏图像抓拍和车牌识别，车牌号码作为⼊、出唯⼀凭证。
纯车牌识别停车场将改变统停车场的⼯作模式，创新停车场管理体系，提⾼车场服务⽔平和车场安全⽔平，提⾼车主的满意度。
车牌自动识别停车场管理系统V2.1说明书
目录一、软件摄像机配置 .............................................. 错误!未定义书签。
1、摄像机配置 (2)2、软件配置环境 (3)3、施工要求 (4)二、软件安装及基本设置 (5)1、安装步骤 (5)2、使用设置说明 (6)3、基本设置 (6)4、功能简介 (9)5、已入场车牌修改 (10)6、车牌未识别，手动入/出场 (12)7、出场模糊查询（临时车） (13)一、软件摄像机配置1、摄像机配置（1）安装海康威视摄像机驱动光盘中（CN\应用软件\SADP）文件夹中的安装图标(如下图)：（2）安装完成后点击运行后(如下图)：图中红色区域表示如下：图1：代表监测到有多少个摄像机。
图2：选择区域1中的设备，修改IP地址和网关（注：必须为同一网段）。
图3：输入管理员密码，点击保存。
会提示保存参数成功（管理员密码海康威视默认为：12345）注意：修改完成后检测一下是否能PING通摄像机。
（3）在IE浏览器输入修改后的IP地址，会出现下面界面，输入默认用户名：ADMIN 密码：12345。
（4）配置参数见附件：【海康摄像机参数调整.rar】压缩包。
（5）镜头远近调节见附件：海康摄像机参数调整的白天效果图和夜间效果图（注：在图像中的车牌大小和效果图中车牌大小相近）3、软件配置环境➢数据库：SQL2000及以上版本；➢操作系统：Windows XP sp3；➢Framework4.0Clent；➢摄像机要求：1、海康威视DS-2CD4026FWD或者DS-2CD4024F；2、百万高清变焦镜头或者海康威视（TV0550D）；➢补光灯要求：常亮200W暖色补光灯；➢电脑配置要求：intel I3以上处理器、内存4GB。
4、施工要求➢必须埋地感线圈（注：离道闸距离5-6米），地感线圈制作方法如图；➢安装相应的减速带（注：地感前安装，至少安装一条减速带。
如果不安装则车速过快，会导致识别率下降）。
智能车牌识别操作使用说明书
智能车牌识别停车场系统操作使用说明书（管理员）2016年8月7日目录1.停车场软件操作1.1软件的登陆1)运行软件的安装包，安装好软件。
2)创建好数据库后，点击图标打开软件如图示1图示13)出现智能停车场管理系统登录窗口，如图示2，输入用户编号101，点击三次回车，进入软件操作界面。
或者输入用户编号101后，直接点击“确定”按钮进入软件操作界面如图示3。
图示2 图示31.2系统基础参数设置1)打开系统设置中的系统基础参数设置如图示1图示1进入系统基础参数设置界面，如图示2。
图示22)包月车续费设置可选择“不可以手动修改有效期”和“可以手动修改有效期”如图示3。
图示3此选择影响到以后发放月卡时，有效期可否进行手动更改，默认选择“不可以手动修改有效期”如图示4图示5标记○1。
图示4图示53)视频类型设置，默认“网络摄像机”，拍照延时最佳效果范围300ms到600ms，一般默认300ms如图示6。
图示64)车牌识别设置，可选择“实时车牌软识别”或者“压地感车牌软识别”如图示7。
如果是使用压地感识别功能则需选择“压地感车牌软识别”。
默认“实时车牌软识别”。
图示75)使馆车、个性车、双层军警车如需启用识别需选择“启动识别”，否则这类车型是不识○1有效期修改区域别的。
默认“都不启动识别”。
6)出口小票打印设置，当使用打印机的时候需设定此项，如图示8，建议使用8厘米类型打印机。
默认是“不打印”。
图示87)系统总车位设置，需根据现场情况设定好总车位数。
如图示9。
图示98)包月车开始报有效期剩余天数如图示10，指当包月车剩余只有设定的天数时语音会有相对应的提示“此卡有限期还有？天”。
图示109)临时卡入口手动放行可选择“启用”或者“不启用”，启用时入口临时车进来需点击“手动开闸”按钮才会放行进来。
默认“不启用”如图示11。
图示1110)出口0元自动放行可选择“放行”或者“不放行”，如图示12，选择“放行”时，出口产生是0元收费，可自动放行。
天诚车牌自动识别系统使用说明书V2017.05.04
车牌识别系统说明书车牌自动识别管理系统使用手册V201604一、系统概述 (2)二、系统拓扑图 (3)2.1车牌自动识别系统拓扑图(RS485方式) ........................................................................ 错误!未定义书签。
2.2车牌自动识别系统拓扑图(TCPIP方式) (4)三、系统接线图 (4)3.1显示屏控制板接线说明 (4)3.2车牌识别一体机接线说明 (6)四、设备安装指导说明 (7)4.1、车牌识别一体机安装指导说明 (7)4.2、安装位置及管线示意图 (11)4.3、道闸安装规范 (13)4.4、地感线圈施工规范 (13)五、进出场流程 (16)六、车牌识别一体机设置说明 (17)七、软件使用说明 (23)7.1电脑配置要求 (23)17.2 SQL SERVER 2000数据库安装说明 (23)7.3停车场管理系统软件安装说明 (27)7.4系统管理软件数据库的建立 (30)7.5系统管理软件的配置要求 (30)7.6系统管理软件启动、登陆、基本设置 (31)7.7系统软件功能说明 (36)7.8卡组功能特别介绍 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
7.9车牌识别脱机收费功能特别介绍 ................................................................................... 错误!未定义书签。
7.10中央收费特别介绍 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。
智能高清纯车牌识别车场用户操作使用说明书---管理处用户用
”等待到达界面“
”后。鼠标点击“
”
中红框内下拉的小三角图标。在“
”中选择登录帐号；在“
”
中输入密码，点击“
”按钮，进入主界面。
备注：超级管理员帐号为 888888，刚新装的系统也只有此帐号。
备注：创建数据库之后 888888 的密码为空，在没有设置密码的帐号也可以不输入密码直接点击后面的确
定按钮
3 人事资料的管理
将查询结果打印出报表，如下图所示。除显示具体出入场数据外，还统计出月卡数、免费卡数、临时卡数、储 值卡数、总车数、总收费额、总应收额。报表中“收费额”为实际收费金额，“应收额”为不打折的收费金额。
12 汇总报表的查询
在使用停车场管理系统的过程中，需要对已经收取的停车费用进行统计和管理，因此在报表管理中，需 要统计并打印出收费情况的日、月、年报表。 在菜单栏中选择【记录报表】，点击其下拉菜单中的【汇总报表】，出现如下图所示报表打印窗口，该窗口有 3 页，分别为“日报表”、“月报表”、“年报表”。打印报表按卡的分类进行分别统计，并能统计出某天、某月或某
4.1 发卡选择基本设置
按钮。完成点击
按钮退出人事管理。
串口设置需根据电脑设备管理器中的串口 一致。
来进行设置。软件中的串口
设置为
纯识别发设置需要将“车牌识别模拟发卡”前面的勾选上；设置完成后点击“
”按钮保存设置。
4.2 车牌发卡授权
正确的发卡流程为：到人事管理→人事信息→点击添加→在添加的界面中填写（1.人员编号。2.人员姓名。 3.车牌号码 4.车辆型号 5.手机号码 6.选择卡类 7.勾选有效机号。8.卡片有效期。9.最后填写其他有效资料。） →再点击保存按钮→完成车牌登记发卡操作。
车牌识别管理系统软件说明书（简明）
车牌识别管理系统软件说明书（简明）车牌识别管理系统软件使⽤简明说明书⽬录1. 软件使⽤前需要的准备⼯作 (1)2. 软件初装后需要做的设置(按如下顺序依次操作) (1)2.1. 车场公共属性配置 (1)2.2. 报表配置（选做） (2)2.3. 收费设置 (3)2.4. 车场设置 (4)2.5. 车道设置 (4)2.6. 部门管理 (5)2.7. ⾓⾊管理 (5)2.8. 操作员管理 (6)2.9. 修改密码 (7)3. 软件⽇常使⽤操作 (7)3.1. ⽤户管理和车辆管理 (7)3.2. 车辆延期 (8)第⼀种⽅式根据车主名查找要延期的车辆 (8)第⼆种⽅式根据车牌号或车主名查找要延期的车辆 (8)车辆充值记录查询 (9)3.3. 实时监控 (9)换班登陆 (10)⼿动输⼊车牌 (11)本说明书只是介绍软件使⽤中的常规性操作，⽬的是以最简单最明了的⽅式让使⽤者知晓软件的使⽤⽅法。
----------------------------------------------------------------------------------------- 1.软件使⽤前需要的准备⼯作1.操作系统请升级到Windows7 系统；2.安装Microsoft .NET Framework 4；3.安装SQL2008数据库(仅限作为数据服务器的电脑)2.软件初装后需要做的设置(按如下顺序依次操作)2.1.车场公共属性配置选择⼀个存在的“出⼊场图⽚保存路径”，如果是⽹络路径请填写正确⽹络路径，，且该⽂件夹可读可写。
当软件⽆故退出时，请先查看图⽚保存路径是否正确。
其它的参数如⽆特殊要求，默认就可以。
2.2.报表配置（选做）2.3.收费设置常见的收费标准都可以⽤“24⼩时收费设置”实现。
例:上图表⽰停1个⼩时收1元钱，停2⼩时收2元钱...;可免费停30分钟;停车时间满24⼩时收20元，相当于优惠了4元。
想测试收费标准设置的是否正确，可⽤此功能测试。
简易智能车牌识别系统操作说明书
简易智能车牌识别系统操作说明书1.1 登录和进入操作软件
1．点击【开始】>【程序】>【智能停车场系统】>【后台管理】或双击桌面钥匙图标
的快捷方式，进入登录界面。
2．用户名：admin 与密码：123456789（注意：用户名用小写）。
该用户名和密码可在软件里更改。
具体操作请参考修改登陆用户名和密码。
1.2 卡片管理
1．点击【卡片管理】>【车辆卡片发行修改】>添加车牌
【*号】号必须填写，填写完成后点击【发行卡片】就可以了
持卡人证件号码：作为持卡人信息的唯一识别码，系统通过此识别码判定持 卡的人是否为同一个人。
不一定要身份证号码。
持卡人住址：持卡人的住址信息。
（选填）
持卡人单位：持卡人的单位信息。
（选填）
持卡人联系电话：持卡人的联系电话。
（选填）
持卡人联系手机：持卡人的手机号码。
（选填）
持卡人联系手机：持卡人的电子邮箱。
（选填）
车牌号码：车辆登记的车牌号码，作为车辆识别的唯一编码，车辆刷卡进出 的时候会在岗亭软件界面显示卡绑定的车牌号码，以便岗亭操作员核实。
如 果是车牌识别，请填写完整的车牌号码，车牌号码字符间不要有空格或是其 它字符（例如 京 A12345,请勿填写为京 A-12345，或是京 A12345 等） 车辆颜色：车辆的附属信息（选填）
车辆型号：车辆的型号（如红旗）
车辆类型：车辆类型；如果月卡超期，储值卡欠费作为计费费用车型。
专属车位：表示车辆拥有私有车位，车辆的进出不计算在车位统计内，车辆 在车位统计满时仍能进入停车场。
交通行业电子车牌识别系统使用方法说明书
交通行业电子车牌识别系统使用方法说明书一、简介交通行业电子车牌识别系统是一种先进的技术系统，利用图像识别和数据处理技术，能够自动识别车辆的车牌信息。
本说明书将详细介绍该系统的使用方法，以帮助用户更好地了解和操作该系统。
二、系统组成及功能本系统由摄像头、图像处理器、数据库和用户界面等多个组件组成。
其主要功能包括：1. 车牌识别：系统能够准确、高效地识别车辆的车牌信息，并将其记录在数据库中。
2. 数据存储与管理：系统能够将识别到的车牌信息保存在数据库中，方便后续查询和管理。
3. 数据查询与统计：系统提供了查询和统计功能，能够根据用户需求查询历史记录，并进行数据分析和报表生成。
4. 报警功能：系统能够设置警戒车辆，一旦有警戒车辆出现，系统将自动发出警报并记录相应信息。
5. 监控功能：系统可实时监控交通路段，根据车牌信息进行监控和管理。
三、系统安装1. 摄像头安装：将摄像头安装在交通路段合适的位置，确保能够清晰拍摄车辆的车牌信息。
2. 数据库配置：根据实际需要配置数据库，确保系统能够正常地存储和管理数据。
3. 系统连接：连接摄像头、图像处理器和数据库，并保证各个组件之间的正常通信。
四、系统操作流程1. 启动系统：打开电子车牌识别系统软件，并检查系统状态是否正常。
2. 监控设置：设置系统的监控范围和警戒车辆信息，确保系统能够准确识别和记录目标车辆。
3. 开始监控：系统将自动启动车牌识别功能，实时监控交通路段并识别车辆的车牌信息。
4. 数据查询：根据需要，通过系统界面进行历史数据查询，并可进行条件筛选和报表生成。
5. 系统维护：定期检查系统硬件和软件的运行状态，确保系统的正常运行。
6. 系统关闭：当不再需要使用系统时，将其关闭，并进行必要的数据备份和存储。
五、注意事项1. 确保摄像头的位置和角度正确，以获得清晰可靠的车牌图像。
2. 定期清理摄像头镜头，避免灰尘和污渍对图像识别的影响。
3. 注意保密车牌信息，确保系统数据的安全性和隐私性。
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停车场收费管理系统说明书目录第1章产品介绍 (3)1.1 一用户需求分析 (4)1.2 对不同光照的适应能力 (5)1.3 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (5)1.4 系统工作流程 (5)1.5 车牌识别系统安装图示 (6)1.6 识别系统技术参数 (7)1.7相关设备 (7)1.8.1 道闸 (7)1.8.2 车辆检测器 (15)1.8.3 高清车牌识别一体摄像机 (17)1.8.4 自动光圈镜头（INEX-NZ01） (19)1.8.5 控制模块（PLC) (21)1.8.6 语音模块 (23)1.8.7 LED显示屏 (24)第2章产品使用（收费人员） (24)2.1岗亭收费员操作指南 (24)2.2 交接班报表 (29)第3章操作手册（财务人员） (30)3.1 财务管理人员报表操作指南 (30)3.2 财务管理人员进行车辆（月费人员）登记和续期 (32)3.3数据维护 (34)第4章应急处理措施 (35)4.1 常见问题及解决方法 (35)4.1.1 、通讯不通 (35)4.1.2 、通讯不稳定（时断时续） (36)4.1.3 、数据库连接失败不能登陆软件 (36)4.1.4 、软件运行时出现[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][SQL Server]对象名'******' 无效 (37)4.1.5 、无监控图像（监控窗口是黑屏或蓝屏） (37)4.1.6 、出入口不能图像对比或查询记录时图像调不出来 (37)4.1.7 、查看报表时提示“打印机错误” (38)4.1.8 、打印报表时提示“报表宽度大于纸的宽度” (38)4.1.9 、将数据导出到EXCEL时，提示“导出失败” (38)4.1.10 、无语音提示 (38)4.1.11 保养与维护 (38)4.1.12电脑和网络设备 (39)4.1.13停电后的处理 (39)4.1.14摄像机故障 (39)第1章产品介绍随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。
过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。
但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。
因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。
我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。
我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。
此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。
1.1一用户需求分析在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。
对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。
该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。
系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。
车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点．其主要特点如下：◆识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
◆基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
◆可识别的最小号牌宽度为70个像素◆适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
◆适应高速大流量，车速在200 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>98%)。
◆实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。
◆工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系。
◆无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时间。
◆具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力1.2 对不同光照的适应能力在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。
我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。
1.3 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力由于采用高速算法平台，适应时速200公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。
1.4 系统工作流程入口部分说明如下：车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。
内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。
临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。
无法确认车辆：可手动放行，可手工输入车牌号码，手工修改车牌号码，记录数据库。
出口部分说明如下：车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。
内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。
临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。
如收费，按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。
无法确认车辆：可手动放行，手工输入车牌号码，记录数据库，并产生正确的费用。
1.5 车牌识别系统安装图示每个出入口架设一个高度为 1.0-1.5米的摄像机立柱，立柱安装车牌识别专用摄像机，摄像机镜头指向车道前方约4.0-5.5米的地面处对准车牌。
具体安装位置如下图所示。
设备安装图1设备安装三维示意图具体的施工要求，根据现场情况另做详图。
不同的施工尺寸，选择不同的焦距镜头。
1.6 识别系统技术参数在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。
◆单号牌识别时间：<0.2 秒◆整牌识别率：>98% （整牌识别率= 完全正确号牌数/自然车流量）◆号牌检测率：>99.9%◆允许车辆行驶速度：0~200 公里/ 小时◆输出图像分辨率：720*288◆输出信息：车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间1.7 相关设备1.7.1道闸产品介绍主要功能：1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3·停电自动解锁，停电后可手动抬杆4·具有便于维护与调试的‘自检模式’5·可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6·可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7·可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。
8·可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性：1·采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，永不死机2·采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移3·采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作4·采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏5·宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境6·光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性：1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。
2·采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。
安全特性1·地感防砸：闸杆在下落过程中，如接收到地感信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待地感信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；2·红外防砸：闸杆在下落过程中，如接收到红外信号后，便会自动起杆，触发期间不落杆，待红外信号恢复后，闸杆自动下落，确保安全；3·开优先防砸：闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作；4·遇阻反弹（压力电波防砸）：闸杆在下落过程中，若遇到外力阻挡后，便会自动起杆，减免因失误带来的损伤；技术指标：工作电源：AC220V 70W 升降时间：3.75S和5.5S可选工作温度：-20℃至+85℃闸杆长度：1至6米可选工作湿度：5％至95％箱体尺寸：340X290X1025mm安装使用说明土建安装：用混凝土浇铸一高10~20cm的防水防撞的安全岛，并在电闸底座中部预埋铺设220V3X1.5mm2单相电源线及4X0.5mm2屏蔽控制线的两根线管。