兰博基尼企业文化
兰博基尼的发展史
兰博基尼的发展史兰博基尼是一家意大利的汽车制造公司，创立于1963年，总部位于圣亚加塔波隆尼亚。
兰博基尼以生产高性能跑车闻名于世，被誉为汽车行业的奢华品牌之一、以下将详细介绍兰博基尼的发展史。
兰博基尼创立于1963年，由意大利富豪费鲁齐奥·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）创办。
费鲁齐奥原本是一位农机制造商，但由于他对汽车有浓厚的兴趣，决定创办自己的汽车品牌。
兰博基尼的首款车型是350 GT，于1963年在日内瓦车展上首次亮相。
这款车型拥有涡轮增压引擎和高性能悬挂系统，立即获得了广泛的关注。
在1960年代末和1970年代初，兰博基尼推出了更多的车型，包括Miura、Espada和Jarama等。
Miura被认为是世界上第一辆量产的超级跑车，其创新的设计和惊人的性能引起了无数人的赞叹。
Espada和Jarama 是豪华轿车，为兰博基尼打开了全新的市场。
然而，由于1970年代油价不断上涨和全球经济衰退的影响，兰博基尼陷入了经济困境。
1980年，兰博基尼被克莱斯勒公司收购，并开始向汽车制造的高端市场转型。
几年后，克莱斯勒公司经历了财务危机，兰博基尼于1994年被意大利的奥迪集团收购。
奥迪为兰博基尼带来了全新的发展机遇。
在奥迪集团的支持下，兰博基尼推出了更多的新车型，包括Diablo、Murciélago和Gallardo等。
Diablo成为兰博基尼最著名的车型之一，其极速和激进的外观设计使其成为跑车迷的最爱。
Murciélago和Gallardo也取得了巨大的成功，提升了兰博基尼的销量和品牌知名度。
2024年，兰博基尼推出了Reventón，这是一款以战斗机为灵感的超级跑车，限量生产仅20辆。
Reventón的推出进一步巩固了兰博基尼在豪华汽车市场的地位，并取得了巨大的成功。
随着时间的推移，兰博基尼不仅在超级跑车领域取得了成功，还推出了更多的车型，包括SUV Urus和Limited Edition等。
汽车文化——意大利兰博基尼发展史
兰博基尼 Countach5000S跑车，隐藏着的前大灯使它打破传 统的车型，前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面，车身侧 面有三个进风口，这不仅是为冷却发动机而设计，还能使车 身整体造型具有强烈的雕刻感，全身上下散发着一股强烈的 阳刚之气，每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。 特别是向上方打开的鸥翼式车门，给人一种超级汽车的感觉， 直至二十几年后的今天，还让人感受到设计师的超前意识。 这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。
其实有哪位创业者想把自己亲手建立的王国“毁 灭”呢？ 对此事流传着有好多不同的解释，但事实上费鲁 齐欧·兰博基尼是不得已才把自己辛苦了20年的 汽车江山与他人分一半！ 事情发生在1971年，当时费鲁齐欧·兰博基尼为 了开发南美洲市场，向银行贷巨款！
这一举措其实会令公司带来一份丰厚的利润，可 惜天意弄人，南美洲一些国家与兰博基尼公司订 做了上万台拖拉机的订单，但是在交易过程中， 南美洲国家需要支付的资金却没有支付给兰博基 尼公司，而且1971年的政变，把这笔巨大的欠款 给洗得一干二净！
这台P400早在1965年就被兰博基尼放上灵都车展， 但仅仅展示了它独特的底盘设计，车身外形还没 有设计好。 不过凭借它优秀的底盘制造工艺和创新、独特的 中置引擎设计，在当时的车坛上足以引起一片轰 动！
1969年生产的Miura P400S。
1969年推出第二代“Miura P400S”，到1971年停 产，它与P400外形没有较大的改变，只是换成了 黑色的百叶式引擎盖。
兰博基尼，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼（台译）。 兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加 塔·波隆尼的超级跑车制造公司。 1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司， 早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。 兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气，这种霸 气使其在汽车界树立起了显赫的地位。
简介兰博基尼
▪
作为全球顶级跑车制造商
及欧洲奢侈品标志之一，兰博
基尼一贯秉承将极致速度与时
尚风格融为一体的品牌理念，
不断创新并寻求全新品牌突破。
此次涉足时装领域，将为兰博
基尼品牌拥趸者提供更加丰富
多彩的品牌产品选择。兰博基
尼（Lamborghini），又被翻译
作朗博基尼，林保坚尼。在意
大利乃至全世界，兰博基尼是
内，这样的加速成绩已经堪比布加迪威
龙Super Sport（2.5s），比保时捷
911Turbo（3.6s）要快上一秒多。
兰博基尼Reventon
▪
采用全新航空技术的碳纤维材料，
使车身在保持坚固的同时进一步减轻
重量。前脸尖嘴式设计在空气动力学
上更有利，两侧宽大的方形网格进气 口可以为刹车提供更多的低温空气。
▪
Sesto Elemento搭载与Gallardo
LP570-4 Superleggera相同的 5.2升
V10发动机，最大马力可达570匹，最
大扭矩达到540牛米，与Gallardo一样，
Sesto Elemento同样装备了手自一体的
六速变速器。兰博基尼预计Sesto
Elemento的百公里加速时间在2.5秒以
又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车，
他是恶魔但并非要蹂躏这个世界；他是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注
一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释
兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可
商。
▪
事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车，拥有包括阿尔
兰博基尼汽车有限公司
兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.) 以制造独一无二、无与伦比的超级运动跑车而驰名世界。
兰博基尼跑车无与伦比的卓越品质是这样造就的：迷人的设计卓越的动力成熟的技术先进的工艺顶级的质量兰博基尼血统的跑车是独一无二，性感诱人，极具挑逗性的，总是具有鲜明的意大利风格。
它的遗传密码来自它的出生地，位于“发动机之乡”的圣亚加塔•波隆尼(Sant’Agata Bolognese)——世界上没有任何别的地区像意大利北部的艾米利亚-罗马涅(Emilia Romagna)大区一样热衷于制造低噪音、高性能的发动机。
实际上，再也没有别的地方能在短时间内创造出那么多的汽车传奇了。
直至今日，兰博基尼仍然拥有最高超的技术，而这并不只限于制造高性能发动机。
兰博基尼所取得的巨大成就还包括铝制和碳纤维的超轻材料，顶级四轮驱动牵引，及其精确而又安全的传动装置。
兰博基尼的车型设计总是独一无二的。
其外形超越时代、引领潮流，而且，就如同整部车子一样，是桀骜不驯的。
即使是在发布之初，兰博基尼车型就显示出征兆——美丽的车将变成未来的传奇和受人追捧的典范。
兰博基尼品牌的跑车来自高度现代化生产线上的精确制造技术和顶级工艺的完美结合。
这充分满足了顾客的需求，车辆的价值也随着时间的流逝而日益凸显。
高度个性化的丰富产品线使每一部车都符合未来主人的品味。
现有的兰博基尼车型系列成就极高。
1963年至2002年之间，兰博基尼每年平均售出250部车，而增加了Gallardo以后，到2008年，销量增加了九倍。
2007年，这家意大利豪华跑车制造商的销量为2,406部，2008年增加到2,430部。
主要传统市场上的不足也在新兴市场的增长中得到弥补。
兰博基尼仍然坚持它的长期策略。
研发方面的投资不会减少，因为在世界范围内的品牌扩张还要继续。
公司仍然坚持每年推出一个新车型的计划。
兰博基尼不仅仅是超级跑车制造商，它在世界奢侈品品牌中同样占有一席之地。
介绍兰博基尼的说明文
兰博基尼（Lamborghini）是一家意大利的豪华汽车制造商，成立于1963年。
该公司以生产高性能跑车而闻名，其车型以极高的速度、卓越的操控性和独特的外观设计而备受推崇。
兰博基尼的车型通常采用V10或V12引擎，提供了令人难以置信的动力输出。
这些引擎的排量通常在5.2升至6.5升之间，最高功率可达到超过700马力。
这使得兰博基尼的车辆能够在短时间内达到惊人的加速度，并以超过300公里/小时的极速行驶。
除了强大的动力系统，兰博基尼的车辆还注重操控性能。
它们通常配备了先进的悬挂系统、电子稳定控制和四驱系统，以确保驾驶者在高速行驶时能够保持稳定和控制。
兰博基尼的外观设计也是其独特之处。
车身线条流畅，轮廓动感，采用了大量的空气动力学设计元素，以提供更好的空气动力学性能和稳定性。
车辆通常具有低矮的车身高度、宽大的进气口和大胆的后尾翼，使其在路上成为一道亮丽的风景线。
兰博基尼的车型包括了经典的Aventador和Huracán系列，以及更为罕见和限量的超级跑车，如Veneno和Centenario。
无论是在赛道上还是在公路上，兰博基尼的车辆都能吸引人们的目光，并给驾驶者带来无与伦比的驾驶体验。
总之，兰博基尼以其强大的动力、卓越的操控性能和独特的外观设计而闻名于世。
它代表着豪华、速度和奢华，是汽车制造业中的顶级品牌之一。
无论是汽车爱好者还是豪车收藏家，兰博基尼都是一个令人向往的品牌。
兰博基尼公司介绍
新员工入职培训
大众集团（Volkswagen Group） 兰博基尼
WELCOME TO Volkswagen Group 让我们一起追寻速度
与激情
最求力量，彰显个性
兰博基尼的标志是一头充满力量、 正向对方攻击的斗牛，与大马力高 性能跑车的特性相契合，同时彰显 了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
目录
1. 公司发展史 2.公司企业文化 3.公司组织架构 4.产品介绍 5.人事规章制度 6.入职培训考试 7.办公礼仪
历史与现状
兰博基尼全球顶级跑车制造商及欧洲 奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣 亚加塔· 波隆尼由费鲁吉欧· 兰博基尼在 1963年创立。早期由于经营不善，于 1980年破产；数次易主后，1998年归入 奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈 攻击的犟牛。据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气， 也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是 大功率、高速的运动型跑车。车头和车尾上的商标省去了公司 名，只剩下一头犟牛。对于兰博基尼来说，它的发展是非常曲 折的，但又不失其传奇的色彩。兰博基尼就好像它的车标一样， 充满了野性。能与世界顶级跑车法拉利相抗衡的车又怎能不具 有它的独到之处呢。对于兰博基尼来时，它的设计，它的强大 的引擎发动机都是它的一大特色。外观的设计给人一种就像一 头充满力量随时要爆发要狂奔的感觉。而对于它的发展来说， 谁都无不为此而感到不可思议。从拖拉机一跃成为世界著名的 顶级跑车，这完全超越了人们的想象。
兰博基尼设计理念
兰博基尼设计理念
兰博基尼设计理念始终以“创新、人性化、性能至上”为核心，不断推动技术的进步和极速的追求。
他们独特而富有创意的设计理念，使得兰博基尼汽车成为汽车设计史上的一个经典。
首先，兰博基尼注重创新。
他们致力于开发出独特而先进的技术，以满足用户对汽车的需求。
在设计上，兰博基尼拥有独特的风格，每一款车型都能瞬间让人们一眼就认出它的身份。
从独特的剪刀门到独一无二的排气管设计，兰博基尼的每个细节都充满了创新元素，使得车辆本身成为一件艺术品。
其次，兰博基尼注重人性化设计。
尽管兰博基尼的外观设计独特且具有冲击力，但他们同样注重车内空间的舒适度和实用性。
无论是驾驶者还是乘客，都能感受到舒适与便利。
此外，兰博基尼的座椅也是通过人体工程学设计，确保驾驶者和乘客在高速行驶中仍然能够得到舒适的支撑。
最后，兰博基尼将性能放在首位。
作为超级豪华跑车制造商，兰博基尼一直以高性能而闻名。
他们注重每一台车的动力系统设计和车辆重量的控制，以确保兰博基尼的每一辆汽车都能够达到最佳的性能水平。
兰博基尼采用最先进的技术，使得车辆在操控性、加速度和最高速度方面具有出色的表现，成为世界上最快的量产汽车之一。
总的来说，兰博基尼的设计理念集创新、人性化和性能于一体。
他们致力于打造独特而前卫的外观设计，同时注重车内的舒适性与实用性，更重要的是，他们将性能放在首位，追求汽车的
极限性能。
兰博基尼的设计理念不仅创造了一批经典车型，也在汽车设计领域树立了一个标杆。
他们以自己的独特风格和出色的性能赢得了全球车迷的青睐。
介绍兰博基尼车辆的作文
介绍兰博基尼车辆的作文极致速度与奢华：探索兰博基尼的世界兰博基尼（Lamborghini），这个名字代表着速度、激情和奢华，是豪华跑车领域的巅峰之作。
从诞生之日起，兰博基尼就一直是汽车工程学和设计美学的杰出典范，吸引着无数人的目光。
兰博基尼的历史可以追溯到 20 世纪 60 年代，创始人费鲁吉欧·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini）最初是一名拖拉机制造商，但他对高性能跑车的热爱促使他进入了汽车行业。
他的理念是打造一款极致的超级跑车，能够与法拉利（Ferrari）等传统跑车制造商相抗衡。
兰博基尼的车型设计独具特色，融合了未来主义和激进的风格。
每一款兰博基尼跑车都像是一件艺术品，无论是其犀利的线条、大胆的外观还是独特的车身比例，都展现出了无与伦比的美感和力量感。
当然，兰博基尼不仅仅是一个外观制造商，它还在技术和性能方面取得了巨大的突破。
兰博基尼采用了最先进的发动机技术，其超级跑车搭载的 V12 或 V10 发动机能够输出惊人的马力和扭矩。
这些引擎的轰鸣声如同野兽的咆哮，令人热血沸腾。
兰博基尼的悬挂系统、刹车系统和底盘技术也都经过精心设计和调试，以确保车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。
无论是在赛道上还是公路上，兰博基尼都能带给驾驶者极致的驾驶体验。
除了卓越的性能，兰博基尼还注重奢华和舒适。
车内采用了顶级的材料和精湛的工艺，配备了豪华的座椅、高级音响系统和多媒体显示屏。
驾驶者和乘客可以在车内享受到极致的舒适和便利。
兰博基尼的每一款车型都有其独特的特点和魅力。
从经典的 Countach 到现代的Huracan 和 Aventador，兰博基尼的车型涵盖了不同的风格和需求。
无论你是追求极致速度的赛车手，还是喜欢奢华享受的车主，兰博基尼都能为你提供一款完美的座驾。
总的来说，兰博基尼是豪华跑车领域的巅峰之作，它将极致的速度、奢华的内饰和无与伦比的设计融为一体。
驾驶一辆兰博基尼跑车，不仅是一种驾驶体验，更是一种生活方式的象征。
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兰博基尼企业文化汽车品牌,特别是著名汽车品牌.沉淀了骑车人对事业的执着追求和奋斗经历,凝聚着汽车人对经营的价值的理解和过人的智慧;代表了产品的功能与品质的保证,蕴含着企业的精神与社会责任;彰显了消费者的个性,身价与成功,也昭示着生产者特色,地位与辉煌;展现了产品时尚艳丽的迥异风格,也标志着用户高超理智的审美素养,魅力百年的汽车品牌,镌刻了汽车与社会文化相融合的光辉,触发人们对企业及其产品的美好联想,启迪人们对未来汽车的思考和期许,精彩绝伦的展示了光辉灿烂的汽车文化.有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧.它暴躁且桀骜不驯,它张扬而且狂放不羁,它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品.这就是兰博基尼不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人.,在我看来,兰博基尼不仅是一款令男人魂牵梦绕的超级跑车,更是一种不倒的汽车文化,与其他的汽车比起来,可能兰博基尼的历史并不是很悠久, 才四十多年,但是这款汽车的发展史却是非常曲折的.汽车对于我们来说已经不再是陌生的东西了，我们对于汽车的认识也越开越广越开越丰富。
因此汽车业成为了一种文化，对于某一汽车品牌的文化的认识，首先就要对该汽车的历史有所了解。
了解了它的历史你就更加对其更加喜爱了。
现在我就对我喜欢的汽车兰博基尼进行介绍，也让喜欢的人对这一个世界著名的品牌有更多的了解。
兰博基尼，英文名叫Lamborghini。
兰博基尼汽车有限公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司。
1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。
现在属于大众旗下的一个品牌，是大功率、高速的运动型轿车。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界；它是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品，意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。
它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。
兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的犟牛。
据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。
车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
对于兰博基尼来说，它的发展是非常曲折的，但又不失其传奇的色彩。
兰博基尼就好像它的车标一样，充满了野性。
能与世界顶级跑车法拉利相抗衡的车又怎能不具有它的独到之处呢。
对于兰博基尼来时，它的设计，它的强大的引擎发动机都是它的一大特色。
外观的设计给人一种就像一头充满力量随时要爆发要狂奔的感觉。
而对于它的发展来说，谁都无不为此而感到不可思议。
从拖拉机一跃成为世界著名的顶级跑车，这完全超越了人们的想象。
这是非常值得我们为之感叹的。
我们不得不佩服费鲁吉欧·兰博基尼。
他是一个值得让我们钦佩的人，而他所设计开创的这一个品牌让我们看到了汽车也能如此完美的展现出了其线条与力量的结合。
我们也知道并不是每一个人都能驾驭这一头充满野性的蛮牛的。
但是人们也不会因此而对他不感兴趣，反而正是因为如此而更加对他喜爱。
兰博基尼还有另一个特点就是产量非常少，因此市场对于兰博基尼的需求大于对其的供给。
而兰博基尼也成为了许多人可望而不可求的跑车。
所谓物以稀为贵对于形容兰博基尼来说也不为过。
我一直都很欣赏兰博基尼的设计。
因为这设计与其他的跑车的设计有很大的不同之处，他展现给人的是另一种感觉。
让人看了犹如是在欣赏一件艺术品而不是车。
它的设计和他的车标可以说是一个完美的组合。
这不是其他车所具有的特色。
兰博基尼一个永不失其传奇色彩的世界顶级跑车。
兰博基尼的创始人也是一个传奇式的任务.因此才有了最开始的兰博基尼与法拉利的传奇事件,从最开始的准备创办一个飞机厂,到后来专门生产超级跑车,中途多次易主,几经破产,使得兰博基尼的发展具有了其他品牌汽车不具有的特殊汽车文化.如果大家感兴趣的话可以找一些兰博基尼的图片了解一下,一定会有一种感受,车身的变化越来越炫了,从最开始的船型汽车到后来的流线型跑车,车身越来越低,车速设计缓慢加快,一直到后来的从0加速到100KM/h仅需3.4秒,其技术含量越来越高.从开始的颜色单一到后来的颜色艳丽,给人视觉上的冲击实在不小.总之.如果有一天我能拥有一辆兰博基尼跑车,我一定要亲自体验一把随风飘动的感觉.品牌理念:兰博基尼强调近乎原始的美丽,它的美甚至到每一个线条,每一个棱角.致力打造完美艺术品的大功率,高速运动的跑车.兰博基尼的标志是一头充满力量.正向对方攻击的斗牛.这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合.据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性.兰博基尼S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车.拖拉机.费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志.激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家.奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人.这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情.孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想.自那时起.倔气十足的[公牛"标志便成了兰博基尼的象征.诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点---挑战极限.高傲不凡.豪放不羁.咄咄逼人的活力动感.一往如前的豪迈气势.意大利式的热血奔放---这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了. 1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下.为庆祝该品牌创立40周年.专门负责奥迪百年来历史上经典老车的[奥迪历史文化" 部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史.特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了[`奔牛`标志伴随兰博基尼风雨四十" 展览会.奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处.都是在科技上不断进取.追求激情动感,他们的创始人也有惊人的相似之处.奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外.并毫不气馁地创立了自己成功的品牌.兰博基尼S. P. A.汽车厂的创16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲，米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、威尼斯……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。
兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。
意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。
兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。
兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。
它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。
它是撒旦，只因它走另外一类路线。
它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。
每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。
没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。
它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。
兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。
如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。
兰博基尼的历史History of Brand Lamborghini这个车的名字，内地和香港译法不一。
内地通常叫兰博基尼.广东香港叫林保坚尼.后兰博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李.雅可卡的手中,因他很欣赏兰博基尼公司的车型,于1987年将兰博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益匪浅。
2. 兰博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。
兰博基尼S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。
费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。
这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。
自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
咄咄逼人的活力动感，一往如前的豪迈气势，意大利式的热血奔放———这些用来形容卓越非凡的兰博基尼(Lamborghini)品牌再贴切不过了。
1998年德国奥迪汽车股份公司将这一著名的意大利跑车制造商纳入麾下。
为庆祝该品牌创立40周年，专门负责奥迪百年来历史上经典老车的“奥迪历史文化”部门为纪念费鲁吉欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)毕生心血和这一豪华汽车商的传奇历史，特地在奥迪总部英戈尔斯塔特的奥迪汽车博物馆举办了“‘奔牛’标志伴随兰博基尼风雨四十”展览会。
奥迪公司在1998年收购的这个顶级跑车品牌不但在品牌精神上与奥迪有共同之处，都是在科技上不断进取，追求激情动感；他们的创始人也有惊人的相似之处。
奥迪的霍希和费鲁吉欧·兰博基尼都是狂热的汽车梦想家而曾被大品牌拒之门外，并毫不气馁地创立了自己成功的品牌。
费鲁吉欧·兰博基尼在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant 'Agata 成立了自己的车厂。