无钥匙进入系统简介
PEPS(无钥匙系统)说明
04
PEPS系统的未来发展
技术创新
1 2
无线充电技术
通过无线充电技术，PEPS系统将不再依赖于传 统的钥匙，而是通过无线信号为钥匙提供电力， 实现真正的无钥匙启动。
生物识别技术
利用指纹、虹膜等生物识别技术，实现车辆的个 性化解锁，提高系统的安全性和便利性。
3
人工智能
通过人工智能技术，PEPS系统将能够自主学习 和适应车主的使用习惯，提供更加个性化的服务。
控制器
处理低频天线接收到的信 号，验证智能钥匙是否有 效。
PEPS系统的运作流程
车主携带智能钥匙进入车辆一定范围，低频天线 接收到智能钥匙发出的低频信号。
控制器接收低频天线传来的信号，验证智能钥匙 的有效性和车辆信息。
验证通过后，控制器向发动机控制单元发送启动 信号，允许发动机启动。
PEPS系统的安全机制
安全性能提升
加密技术
采用更高级的加密技术， 确保PEPS系统的通信安 全和数据隐私。
防黑客攻击
加强PEPS系统的防黑客 攻击能力，防止恶意入 侵和数据篡改。
紧急备用方案
为PEPS系统设计紧急备 用方案，确保在系统故 障或被攻击时仍能保证 车辆的正常启动和安全 使用。
05
PEPS系统的挑战与解决 方案
安全性
PEPS系统采用射频识别技术，具有较高的防破解 能力，提高了车辆的安全性。
舒适性
PEPS系统可以自动解锁车门，避免了手动解锁的 麻烦，提高了驾驶的舒适性。
02
PEPS系统的工作原理
PEPS系统的组成
01
02
03
智能钥匙
内置芯片，可存储车辆信 息和加密算法，用于启动 车辆。
低频天线
无钥匙进入、起动系统方案
2
4
<1> : 无钥匙系统控制模块〔BML<2>、 <3> : 前外门把手模块 <COE>,内含低频天 线〔LF<4>、 <5> : 后外门把手模块<COE> ,<6> : 行李箱和车门外部控制 <COE> , 中国508无此装置.<7> : 行李箱外部低频天线<LF,<8>、 <9>、 <10> : 车舱低频内 部天线〔LF> <15> : BSI
前端
作用： 发出低频信号
中部
后部
3>无钥匙进入启动控制单元
作用： • 接收电子钥匙发出的高频信息
• 确认电子钥匙的位置并验证身份
4>电子钥匙识别器
作用： 识别电子钥匙 获取发动机启动开关的信息 <START按钮> 控制 START按钮的背景灯
低频
5>电动转向锁
作用： 破译从智能辅助控制盒发出的解锁信
5无钥匙系统控制模块<BML>: 高频天线 • 在控制盒内部有高频天线
6BSI
• 获取车锁控制状态输入信息〔通过线连接,获 取无钥匙系统控制模块〔BML发出的《优先》 信号
• 管理〔定位和验证由无钥匙系统控制模块 〔BML发出的电子钥匙〔IML的信息
• 管理"无钥匙"锁止/解锁控制信号
• 如果车舱内部存在电子钥匙,管理"bounceback" 〔即通过按遥控器锁止键或者机械齿 钥匙锁车时,车锁会反弹； 通过按压门外把手 锁车时,车锁无任何反应.
• 如果有一个门把手和对电池正极短路 • 会有很大的风险造成无钥匙系统控制模块〔BML损坏
无钥匙进入、起动系统方案
CMM BSI
BML
定位 /身份验证
电子钥匙
高 频 天线
前车舱内低频天线 后车舱内低频天线 行李箱内低频天线
1）运行：发动机启动
无钥匙系统 控制盒 电子防盗装置 电子钥匙识别器
开关
电子钥匙
要启动发动机， 应松开离合器
+按下START按钮 手动变速箱
运行：发动机启动的特殊情况
电动转向锁 电子钥匙识别器
低频
5)电动转向锁
作用： •破译从智能辅助控制盒发出的解锁
信息
•控制锁止和解锁锁闩（将转向柱锁 止或解锁）
• 获得从ESP控制单元发出的《车辆行 驶或未行驶信息》（这是锁车时对 对锁闩进行控制的条件）
(1)：如果点火开关关闭（网络休眠状态），并且车辆是静止的， 电动转向锁锁止（没有信号）
(2)：如果点火开关关闭（网络唤醒状态），并且车辆是静止的， 电动转向锁保持锁止。 ESP控制单元发送 « 车辆移动/停止 »信号（100 赫兹方波)
无钥匙进入系统及无钥匙起动系统介绍
一、无钥匙进入系统
1.介绍
探测区
探 测 区
探测区
电子钥匙（遥控器）
2.作用 ： 当驾驶员携带电子钥匙（IML）接近车辆时，无钥匙进入系 统能够锁止/解锁车辆。
3.系统组成
3 8 外部低频天线
5 10
1
6
内部低频天线 内部低频天线
内部低低频天线 9
二、无钥匙启动系统
1.介绍
探测区 电子钥匙
2.作用: 这个系统通过使用携带的或放在车里的（口袋、袋子中）电子钥 匙启动/停止发动机
3.系统组成
1
高频
15
8
10
知识小百科丨浅谈无钥匙进入系统
知识小百科丨浅谈无钥匙进入系统该案例由技师/ 朱邦磊提供无钥匙进入系统拥有多种系统功能，遥控门锁进入、被动无钥匙进入、车辆启动和车辆防盗。
相比普通的遥控进入，只有在按下遥控器上的解锁按钮后，车门才能打开。
而对被动无钥匙进入系统，不需要按钥匙按钮解锁，携带遥控器进入车辆一定范围，按下车门触摸开关就可以解锁，车门就可以被打开。
无钥匙系统的组成遥控器遥控门锁接收器（一般位于后视镜附近、顶棚上、或者仪表台内部）车门天线（一般位于车门拉手内部，集成与车门拉手一体）启动天线或者备用天线（一般位于排挡杆后方或者扶手箱下面）无钥匙进入模块（基本上在仪表台下面）无钥匙进入系统功能被动无钥匙进入(车门解锁/上锁)一键启动电动尾门远程启动个性化功能（座椅位置记忆功能、倒车镜位置记忆功能和转向柱位置记忆功能)容易导致故障发生的案例案例一遥控器电量过低或来自售后加装设备（如双声道收音机、电源逆变器、计算机等）的无线电频率的干扰，会导致遥控功能失灵。
在无线电频率通信量较大的区域，例如刷卡付费的加油站，无线电基站产生的干扰也可导致故障。
曾经有过加装LED大灯的灯光干扰遥控信号的先例。
案例二车辆钥匙如果在车内的话，所有无钥匙进入功能将禁用。
也存在“马大哈”的司机将备用钥匙掉进座椅下面，导致无法锁车的先例维修思路以探界者车型为例，此车无钥匙进入功能主要有以下组成：车身模块遥控门锁接收器无钥匙进入模块主驾驶、副驾驶车门把手天线无钥匙进入后备箱天线启动防盗天线有中控台前侧天线、中控台后侧天线、后备箱天线首先出现问题了，简单确认一下无钥匙模块是否工作正常，可以通过诊断仪读取故障码和数据流。
其次，最常见的是门把手按钮无反应或者车辆检测不到钥匙，那么需要知道相关天线的位置、线路的针脚、流经的插头。
根据相应的故障码检查相关天线、线束、模块。
远程启动功能想要正常使用，将确保满足以下条件：•发动机机舱盖关闭完好•车门锁止状态•燃油充足（油灯不亮）•双跳灯关闭状态•点火按钮off•防盗系统正常当以下条件出现时，发动机自动熄火•车速大于0•变速器未处于驻车挡•发动机冷却液温度过高•机油压力过低•故障灯点亮•发动机起动时间大于30s•发动机转速过大•加速踏板位置过高•远程启动十分钟倒计时结束•安全防盗系统指示撬车总结无钥匙进入功能现在车子基本将要标配了，而维修这种故障的时候往往得不到要领，我们在测量的时候需要注意，测量天线的电压，需要到直流电压档位并且设置min max功能捕捉直流电压，一般触发信号为0.6v。
汽车智能钥匙(无钥进入系统)介绍
广东雷奇诺科技研发制造有限公司雷奇诺LQN-K16A/B汽车智能钥匙（无钥匙进入系统）介绍：一、产品真实图：二、产品功能特点：智能感应：1、在防盗警戒状态下，当智能钥匙靠近车辆有效范围时（1.8--2.5M），车门自动开锁并解除防盗警戒状态，同时方向灯闪烁2次，喇叭短响两声。
2、ACC断电后，当智能钥匙离开车辆的有效范围时，车门会自动上锁并进入到防盗状态，同时方向灯闪烁1次，喇叭短响一声。
自动升窗（选配）1、ACC断电后，当智能要是离开车辆的有效范围时，车门自动上锁并进入第防盗警戒状态，同时方向灯闪烁1次，喇叭短响一声，车窗会自动升起。
（注：汽车必须安装有电动升窗器部件）远程遥控器:1、遥控上锁：按键，车门上锁，转向灯闪烁1次，喇叭短响一声，汽车进入到防盗警戒状态。
2、遥控开锁：按键，车门开锁，转向灯闪烁2次，喇叭短响两声，同时解除防盗报警状态。
3、静音防盗：长按键约3秒，转向灯闪烁3次，进入静音防盗模式。
（车门常开锁和振动报警时喇叭无提示）重复上述操作，转向灯闪3次，喇叭响3声，退出静音防盗模式。
4、遥控开启尾箱（选配）：长按键约3秒，自动开启后尾箱。
5、遥控点火启动（开启空调）：长按键约3秒，自动点火启动。
（仅适用于本公司的一键启动系统）6、洗车模式（暂停系统）：长按键约3秒，转向灯闪烁4次进入洗车模式，重复上述操作，转向灯闪烁4次，喇叭鸣叫4声，退出洗车模式。
防盗报警功能：1、在防盗警戒状态下，有振动触发、边门触发或ACC信号触发，则系统开始报警，此时，喇叭鸣叫，方向灯闪烁。
2、一旦防盗被触发，系统将切断启动电路或油路，只有防盗被解除后方可恢复。
其它功能：1、车门自动上/下锁汽车行驶5秒后踩脚刹，自动上锁，当停车熄火时，车门自动开锁。
2、提示关门若车门没有关好，智能要是离开了车辆的有效范围，喇叭鸣叫转向灯闪烁提示车主。
3、断电记忆系统重新通电后，会恢复到断电前的状态。
4、路边停车警示当停车打开车门时，方向灯闪烁，提醒后来车辆注意，避免意外发生。
passive keyless entry原理 -回复
passive keyless entry原理-回复什么是无钥匙进入系统（passive keyless entry）？无钥匙进入系统（passive keyless entry）是一种先进的汽车进入和启动系统。
在传统的汽车启动系统中，驾驶员需要使用钥匙将汽车的门锁和点火开关进行解锁和启动。
而无钥匙进入系统的出现，消除了使用物理钥匙的需求，使得驾驶员能够通过无线技术与车辆进行通信，实现远程解锁和启动汽车。
这项技术大大提高了汽车的便捷性和安全性。
无钥匙进入系统的原理是什么？无钥匙进入系统的工作原理是基于无线电频率识别（RFID）技术和被动传感器，通过无线通信与汽车内部的电子系统进行互动。
以下是无钥匙进入系统的工作原理的详细介绍：1. 钥匙识别：首先，驾驶员携带着一个特殊的无线信号发射器，即“智能钥匙”。
智能钥匙内部包含了一个无线电频率识别（RFID）芯片和一个电池供电系统。
当驾驶员靠近车辆时，系统会自动识别到钥匙的存在。
2. 识别验证：一旦识别到钥匙的存在，汽车内部的电子系统会传送一个无线信号给钥匙，要求对方进行验证。
钥匙接收到这个验证信号后，会使用内部的RFID芯片生成一个独特的回应信号，并将其发送回车辆。
3. 信号传递：当钥匙发送回应信号后，车辆的电子系统会接收并解码此信号。
解码后，系统会将该信号与事先存储在车辆的电子模块中的授权信号进行比对。
4. 授权验证：如果传回的回应信号与存储的授权信号匹配，车辆的电子系统则会认可该钥匙并确认其合法性。
此时，车辆的门锁系统将被解锁，允许驾驶员进入车内。
5. 启动系统：一旦驾驶员进入车内，他可以利用按下启动按钮的方式来启动发动机。
此时，车辆内部的电子系统会向钥匙发送一个启动信号，钥匙接收到信号后，会通过验证并生成一个回应信号，再次发送给车辆的电子系统。
6. 发动机启动：车辆的电子系统再次接收并验证钥匙回应信号的合法性，并激活发动机启动系统。
当验证成功后，发动机将会启动，车辆可以正常行驶。
无钥匙进入系统 原理
无钥匙进入系统的基本原理1. 简介无钥匙进入系统（Keyless Entry System）是一种用于控制和管理进入和出入的系统，它通过使用无线通信、密码识别或生物识别等技术，取代了传统的物理钥匙，提供了更加便捷、安全和智能的进入方式。
本文将详细介绍无钥匙进入系统的基本原理。
2. 基本组成无钥匙进入系统通常由以下几个基本组成部分组成：2.1 无线通信模块无线通信模块是无钥匙进入系统的核心部件之一。
它负责与用户的手机、智能手表或其他无线设备进行通信，接收用户的指令并传输给其他组件进行处理。
常见的无线通信技术包括蓝牙、Wi-Fi、NFC等。
2.2 门禁控制器门禁控制器是无钥匙进入系统的核心控制单元，它负责管理和控制门禁系统的各个组件。
门禁控制器通常具有处理器、存储器和各种接口，可以与无线通信模块、读卡器、电子锁等设备进行通信和控制。
2.3 读卡器读卡器是用于识别用户身份的设备，它可以读取用户的身份证、门禁卡、指纹等信息，并将其发送给门禁控制器进行验证。
读卡器通常使用射频识别（RFID）技术或生物识别技术，如指纹识别、人脸识别等。
2.4 电子锁电子锁是无钥匙进入系统的关键组件之一，它取代了传统的机械锁，通过电子信号控制门的开关。
电子锁通常由电磁锁、电动锁或电子密码锁等组成，可以根据门禁控制器的指令进行开锁或上锁操作。
2.5 门禁管理系统门禁管理系统是用于管理和配置整个无钥匙进入系统的软件系统，可以对用户进行身份认证、权限管理、日志记录等操作。
门禁管理系统通常提供图形化界面，方便管理员进行系统的配置和监控。
3. 工作原理无钥匙进入系统的工作原理主要包括用户身份认证、权限验证和门锁控制等几个关键步骤。
3.1 用户身份认证当用户需要进入某个区域或开启某个设备时，首先需要进行身份认证。
用户可以通过手机APP、智能手表等设备发送身份认证请求。
无线通信模块接收到请求后，将其传输给门禁控制器。
门禁控制器接收到身份认证请求后，通过读卡器读取用户的身份信息，如身份证号码、门禁卡号等。
汽车无钥匙进入系统
汽车无钥匙进入系统，简称PKE（PASSIVE KEYLESS ENTER），该产品采用了世界最先进的RFID无线射频技术和最先进的车辆身份编码识别系统，率先应用小型化、小功率射频天线的开发方案，并成功的融合了遥控系统和无钥匙系统，沿用了传统的整车电路保护，真正的实现双重射频系统，双重防盗保护，为车主最大限度的提供便利和安全。
汽车无钥匙系统--不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，或者说智能卡。
如果你的车是高端车型，你打开车门时用的正是这种钥匙。
雷诺、奔驰、宝马等高端汽车制造商已经采用了“无钥匙”系统。
当你踏进指定范围时，该系统即可识别出你就是授权的驾驶者并自动开门。
技术的发展推动了产品的更新，进入系统由原先的机械钥匙变为遥控系统，随着RFID技术的广泛运用和汽车市场的需求，遥控进入系统被无钥匙进入系统替代已经成为必然趋势，目前，中高级轿车的顶级配置都采用了无钥匙进入系统，例如：日产天籁、丰田卡罗拉、福特致胜、本田雅阁，并且市场销售和客户反馈都非常好，它所带来的便利。
一键启动系统功能说明。
1.全智能RFID (射频识别)车主靠近汽车时自动开门，熄火离开汽车后自动锁门2.暂停RFID (射频识别)可依车主需要如修车或洗车，暂时停止RFID功能声光防盗或静音防盗防盗启动时可设定声光或静音报警以达到吓阻作用3.确认车主身份启动配备世界顶级车俩的车主身份识别系统,先进的RFID无线射频技术识别车主,钥匙启动点火时，系统自动感应智能钥匙是否存在。
若智能钥匙不在感应区则自动断油以保护车被不正常启动,这样确保汽车即使被点火了也无法开走.4.自动设防暂停RFID时熄火后1分钟可自动进入静音防盗,但是不锁门5.自动上锁及开锁车启动后放开脚煞车则自动上锁，熄火后自动开锁6.自动车锁控制车主靠近汽车1-2米自动开锁，熄火离开汽车3米自动锁门7.车门未关提示锁门时车门未关好会马上声光报警提示车主关门,防止一时的疏忽大意8.智能防抢车启动后车门经过开启则启动防抢，系统会马上自动感应智能钥匙是否存在，不存在则声光报警，并可设定自动断油(可以选择),防止盗车贼使用解码器偷盗汽车.9.自动防盗控制锁车进入防盗后15秒，自动断油或断电10.寻车可用感应器远距离寻车,在庞大的停车场,可以使用智能钥匙第一时间找到爱车.11.智能一键开启后备箱12.自动升窗(选配) 落锁后系统自动侦测车窗是否关好,未关会在3s后自动升起.保障车主个人财物安全.13.智能省电超过10天未用车则自动关闭RFID功能以节约系统电力，使用者使用遥控14.一键启动具有以下下特点A:踩刹车0.2秒启动踩刹车0.2秒熄火（如果不踩刹车长按三秒启动或熄火）手动挡车，一定要放空挡B:按一下ACC(可以打开音响等系统)按两下ON (仪表灯亮,主要用于检测)C:落锁按键灯关开锁按键亮起D: 如果不踩制动踏板按下智能按钮，电源位置就会OFF→ACC→IG ON→OFF→（反复）改变在档位位于P或N并且踩下制动踏板时按下智能按钮，发动机就会启动在发动机工作状态按下智能按钮，电源位置就会变为OFF。
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“智能钥匙系统”
[车门上锁/解锁功能]
[发动机起动功能]
钥匙
[行李箱盖开启功能]
锁止开关
触摸式传感 器 （解锁）
机械钥匙
智能钥匙系统除了方便以外，对车辆防盗、 安全性也有很大帮助：
1、上车启动车辆后，第一脚刹车，四门将会自动落锁。 2、车辆能辨认出真正的车主，如果车主不在车内，车辆将无法启 动并马上报警。 3、完备的密码身份识别器（电子钥匙）加密系统无法复制，采用 第四代的射频识别技术(RFID)芯片,完全达到了无法复制的要 求。 4、整车防盗——通过对电路、油路、启动三点锁定，当防盗器被 非法拆除，车辆照样无法启动。 5、不误报警——产品采用最先进防冲突技术，极大的增强了系统 的可靠性。 6、锁车后自动关闭车窗，智能钥匙系统让您不用每次离开车辆时 总是担心忘记锁车门。
故障实例
故障现象:一辆上海通用雪佛兰科鲁兹汽车,Ⅵ N号为LSGPC54ROAF, 行驶里程为1414km。无钥匙进入系统失灵,手动开门和锁门都不起 作用,但是遥控各项功能正常。 故障诊断与排除:此车为18L最高配置, 带有PEps(Passive Entry andPassiVe Start)被动式进入和被动式启动系统,也叫无钥匙进入和 无钥匙启动系统,配置代码为ATH。因为遥控各项功能正常,根据上述 对PEPs系统工作原理的分析,说明遥控门锁接收器RFA(K77)及车身 控制模块控制的中央门锁系统正常;而无钥匙进入系统全部失灵,包括 左前门和右前门都无法被动式开启和闭锁,行李厢盖也无法被动式开启, 因为所有的5个低频天线、4个车门的把手开关、两个前门的触摸锁车 开关都是由遥控门锁控制模块(K84)直接控制的,分析故障原因很可能 是遥控门锁控制模块(K84)或其线路故障(比如电源或搭铁断路等),导 致整个系统无法正常工作。 检查遥控门锁控制模块(K84)的电源和搭铁都正常,所以判断很可能是 遥控门锁控制模块(K84)本身内部损坏了。更换遥控门锁控制模块 (K84),并进行维修编程后故障排除。
无钥匙进入系统简介
什么是无钥匙进入系统?
采用最先进的RFID（无线射频识别）技术，通过 车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门 锁。 车主进入车内时才会进入工作状态， 这时您只需轻轻按动车内的启动按钮（或者是旋 钮），就可以正常启动车辆了。 离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。
通用无钥匙进入系统结构图
无钥匙进入及启动系统逻辑框架图
通用GDS诊断系统
故障实例
1.新君威无钥匙启动系统失效 车型：2009款别克新君威。 故障现象：无钥匙进入系统正常 无钥匙启动系统失效。 故障判断与解决： 首先试验无钥匙系统的所有功能，结果发现:无钥匙开锁、上锁、无 钥匙开启后备箱等功能完全正常,而进入车内之后,发现无钥匙启动系统失 效。踩刹车按点火按钮车辆无任何反应，点火火挡位也没有切换,同时仪 表显示:未发现遥控器钥匙,如图所示; 三是将遥控器放入各用启动线圈后,点火、启动功能却是正常的。 根据上述现象,笔者分析,很可能是因为下述原因造成: ①车内有无线电磁信号干扰,比如车载电台、车载MP3、各种充电器等等。 ②无钥匙控制模块PEPS的车内天线故障,造成无法激活遥控器。 ③无钥匙控制模块PEPS的电源、接地以及数据通信线路造成,启动信号无 法传递。 ④点火信号不良,因为无钥匙进入系统的操作都是在点火关闭的情况下操 作的,只有在无钥匙启动时,才需要点火开关的信号,因此还需要仔细检查点 火开关以及其信号传递过程。 ⑤因为备用模式下可以成功启动着车,因此可以首先排除几个相关防盗模 块以及启动机的控制线路等方面的因素。