水泥混凝土路面施工安全工艺
混凝土路面施工安全技术交底
混凝土路面施工安全技术交底一、引言混凝土路面施工是现代道路建设的重要环节，其安全技术交底工作对确保施工安全、提高工程质量具有至关重要的作用。
本文将围绕混凝土路面施工安全技术交底进行阐述，旨在为施工团队提供专业的安全技术指导。
二、混凝土路面施工安全技术交底的重要性1、预防安全事故：通过安全技术交底，使施工人员明确施工过程中可能遇到的安全风险，从而有效预防安全事故的发生。
2、提高工程质量：合理的安全技术措施能够保证施工过程的连续性和质量的稳定性，从而提高工程质量。
3、保障施工人员人身安全：通过安全技术交底，使每位施工人员掌握必要的安全知识和技能，从而在施工过程中有效保护自身安全。
三、混凝土路面施工安全技术要点1、施工前准备：对施工现场进行全面检查，排除安全隐患；对施工设备进行安全检查，确保其处于良好工作状态；对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2、施工现场安全：设置明显的安全标识和警示标志；合理规划施工车辆和行人通道，确保交通畅通；加强施工现场的消防管理，预防火灾事故。
3、施工设备安全：操作人员需经过专业培训，熟练掌握设备性能；定期对施工设备进行检查和维护，确保其正常运转。
4、个人安全防护：施工人员需佩戴必要的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等；在特定环境下，应采取特殊防护措施。
5、安全应急处理：制定详细的安全应急预案，当发生安全事故时，能够迅速启动应急预案，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
四、案例分析与应用在此以某城市道路改造工程为例，该工程在施工过程中通过实施全面的安全技术交底措施，成功实现了零事故率和高质量的工程成果。
具体实施过程中，项目组针对工程特点制定了详细的安全技术方案，明确了各项安全技术要点和应急处理措施。
同时，加强对现场的监管和管理，确保各项安全技术措施的有效落实。
通过此案例可以看出，正确的实施混凝土路面施工安全技术交底对于提高施工效率和保障施工人员的人身安全具有积极意义。
混凝土道路施工工艺
混凝土道路施工工艺1、清表放样施工前由测量人员放出设计道路边线和中线，道路放样采用GPS，对施工范围内的原始地形、地貌进行复测，核实道路原始地貌，明确清理范围。
根据测设的中桩确定清理场地范围，做好场地清理，清表厚度30cm，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清除。
对于树径在10cm以上的树木，采用人工大开挖的方式将树根清除干净，清除下来的垃圾、废料、树木及不适用本工程材料等，堆弃外运至弃土场。
2、路基土石方工程（1）挖方路基在路堑开挖前作好坡顶截水沟，确保排水顺畅，并视土质情况作好防渗工作。
开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来，用于绿化填土。
道路开挖采用破碎锤破碎后机械开挖，人工辅助修整边坡。
开挖土方采用挖掘机直接装车，多余的土石方自卸汽车转运至场内临时弃土场。
道路地段排水采用机械配合人工挖基，人工砌筑施工。
开挖施工应根据路堑深度、长度以及地形、土质和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土通道和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按要求设置平台，形成阶梯式的边坡。
路基开挖必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖及欠挖，开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。
（2）填方路基1）填料要求路基填料不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物，粒径超过10cm以上土块应打碎。
选用级配较好的粗粒土为填料，且优先选用砾类土、砂类土，在最佳含水量时压实。
路基压实度满足设计和规范要求。
2）基底处理路堤修筑时，原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填，并进行压实，路堤基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、树根、杂草后，再压实。
水泥混凝土路面施工安全技术
水泥混凝土路面施工安全技术水泥混凝土路面施工是现代化道路建设中常见的一种工程技术，其施工安全性对工人和施工过程中的其他参与方至关重要。
为了保障施工过程的安全性，需要采取一系列的安全技术措施。
本文将从施工前期准备、施工过程中的安全技术和施工后期的安全措施三个方面，介绍水泥混凝土路面施工的安全技术。
一、施工前期准备1. 安全计划制定：在施工前，需要制定详细的施工安全计划。
安全计划应包含人员组织、施工组织、施工路线、施工时段等内容，并明确施工过程中可能出现的安全风险和应对措施。
2. 现场勘察和安全评估：在施工前，需要对施工现场进行细致的勘察，并对施工过程中可能存在的安全隐患进行评估。
根据评估结果，采取相应的安全预防措施。
3. 安全设备和防护用具准备：施工前需要准备好必要的安全设备和防护用具，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等。
确保施工人员在工作中能够得到必要的保护。
二、施工过程中的安全技术1. 施工现场管理：对施工现场进行科学管理，确保施工区域的安全。
设置明显的安全标志，禁止非施工人员进入施工区域。
对施工人员进行安全教育，增强其安全意识。
2. 施工机械的安全操作：施工过程中需要使用大型机械设备，如搅拌车、压路机等。
对机械设备进行定期维护和检修，保证其正常运行。
操作机械设备时，操作人员需要按照相关的操作规范进行操作，确保施工过程的安全。
3. 混凝土搅拌和浇筑：混凝土搅拌和浇筑是施工过程中的关键环节。
搅拌车在运输混凝土时需注意平稳行驶，防止侧翻和倾斜。
在浇筑混凝土时，需要保证操作人员和周围人员的安全，设置好警戒线和临时安全通道。
4. 施工人员的安全教育和培训：在施工过程中，需要对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
特别是对新员工，要进行必要的培训和指导。
三、施工后期的安全措施1. 施工结束后的收尾工作：施工结束后，需要对施工现场进行清理，清除障碍物和杂物，保持施工区域的整洁。
避免施工过程中的残留物对道路通行造成安全隐患。
水泥混凝土路面施工工艺
水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面是一种常见的道路路面类型，具有强度高、稳定性好、耐久性强等优点，被广泛应用于公路、城市道路、机场跑道等工程中。
下面将详细介绍水泥混凝土路面的施工工艺。
一、施工准备1、技术准备在施工前，需要熟悉施工图纸和技术规范，制定详细的施工方案和施工工艺流程，并对施工人员进行技术交底。
2、材料准备（1）水泥：应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，如硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。
水泥的强度等级应不低于 425 级，且其质量应符合国家现行标准的规定。
（2）粗集料：应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或卵石，其最大粒径不应超过 40mm。
粗集料的含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等指标应符合规范要求。
（3）细集料：应选用质地坚硬、耐久、洁净的中砂或粗砂，其细度模数应在 23 ～ 30 之间。
细集料的含泥量、泥块含量等指标应符合规范要求。
（4）水：应使用清洁的饮用水，不得使用污水、海水或含有有害物质的水。
（5）外加剂：根据混凝土的性能要求，可选用适当的外加剂，如减水剂、缓凝剂、早强剂等。
外加剂的质量应符合国家现行标准的规定。
3、机械设备准备（1）搅拌设备：应选用强制式搅拌机，其搅拌能力应能满足施工进度的要求。
（2）运输设备：应选用自卸汽车或混凝土搅拌运输车，确保混凝土在运输过程中不发生离析、漏浆等现象。
（3）摊铺设备：可选用滑模摊铺机、轨道摊铺机或三辊轴机组等，根据工程规模和施工条件选择合适的设备。
（4）振捣设备：应配备插入式振捣器、平板振捣器和振动梁等，确保混凝土振捣密实。
（5）抹面设备：应配备抹光机、拉毛机等，保证路面表面平整、粗糙。
4、现场准备（1）对基层进行检查和验收，确保基层的平整度、强度、压实度等指标符合设计要求。
（2）在基层上设置测量控制点，测量路面的高程、中线、边线等，为施工提供准确的基准。
（3）在施工现场设置临时排水设施，保证施工期间场地内不积水。
二、模板安装1、模板的选择模板应选用刚度足够、不易变形的钢模板或木模板。
水泥混凝土路面施工安全操作要点(三篇)
水泥混凝土路面施工安全操作要点1、混凝土路面施工时装卸模板时应轻抬轻放，严禁抛掷。
拆模板时，应将模板等料码放整齐。
2、铺筑水泥混凝土时，必须由专人指挥车辆运输。
3、作业人员必须按安全用电要求使用振捣器、电抹子等电动工具。
4、使用平板或行夯振捣器时应理顺电线，不得压折、扭结电线或将电线挂绕在导电物体上。
移动振捣器时不得硬拉电线。
工作暂停或收工时，必须切断电源。
5、使用水泥混凝土摊铺机时，必须设专人指挥，作业人员与驾驶员密切配合。
6、需要人工配合浇筑时，必须互相注意锄、锹等长柄工具伤人。
7、真空吸水作业时，必须由电工安装电气设备，作业人员必须按照使用说明书及安全用电要求操作。
8、抹平机作业时，连接螺栓应安装牢固。
作业中应有专人收放电缆，电缆不得打结，不被砸压，发现异常时应立即停机。
9、切缝机切缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各连结部位和防护罩应完好，切缝前应开启冷却水，冷却水中断时应停止切缝。
切缝时刀片应缓慢切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。
停止切缝时应将刀片提离板面后再停止运转。
10、使用覆盖物养护时，混凝土预留孔洞、井口等部位必须设明显安全标志。
火源应远离覆盖养护物。
11、薄膜养护时，必须按照材料使用说明书的要求贮运、调配材料。
喷洒时，操作人员必须穿戴安全防护用品，站在上风向，喷嘴不得对人。
操作现场严禁明火。
12、浇水养护时，不得倒行拉胶管。
13、用气泵等设备清除混凝土缝内杂物时，作业人员必须戴防护眼镜和口罩；严禁气泵喷气管口对人。
14、嵌缝用加热熔化沥青材料的地点与建筑物的距离不得小于10m，并远离易燃易爆物。
严禁使用敞口锅熬制沥青，加热设备应有烟尘处理装置，沥青锅盖应用钢质材料。
15、使用可燃材料配制填缝材料，应远离易燃易爆物品。
16、施工现场必须做好道路交通安全工作，车辆行人繁忙的路口、交叉口必须设立安全标志，并由专人指挥，夜间应设警示灯、反光标志。
水泥混凝土路面施工安全操作要点（二）水泥混凝土路面施工是建设道路的常见方式之一，它具有耐久性好、承载能力强等优点，但在施工过程中也会存在一定的安全隐患，因此进行安全操作至关重要。
水泥混凝土路面主要施工方法及工艺
水泥混凝土路面主要施工方法及工艺一、准备工作1.路面设计：根据道路使用功能、交通流量及设计标准等要求，进行路面设计，并制定施工方案。
2.清理基底：对道路基底进行清理，清除杂物、泥浆和其他污物，确保基底平整。
3.确定边线：根据路面设计要求，确定道路边线的位置，并进行标注。
二、材料准备1.水泥：选用符合规定标准的水泥，保证材料质量稳定。
2.砂石料：选用符合规定标准的砂石料，保证均匀性和稳定性。
3.水：选用清洁、无杂质的水源。
4.助剂：根据需要添加聚合物改性剂、增强剂等助剂，提高水泥混凝土路面的性能。
三、混凝土施工工艺流程1.混凝土搅拌：将水泥、砂石料、水和助剂按一定比例投入搅拌机，进行充分搅拌，确保材料均匀。
2.运输：将搅拌好的混凝土用卡车运输至施工现场，同时控制运输时间，以避免混凝土早期硬化。
3.倒料均匀：将混凝土倒入施工区域，同时通过平板拍打、振动器等工具将混凝土均匀铺平至所需厚度。
4.毛刷砼面：用毛刷在混凝土表面来回刷动，使混凝土搅拌料充分交错，减少砼体中气泡的存在。
5.振捣：在混凝土均匀铺平后，用振捣器对混凝土进行振捣，以排泄空气和提高混凝土的密实度，同时确保混凝土表面平整。
6.毛刷砼面：在混凝土表面具有一定硬度后，再次使用毛刷在混凝土表面来回刷动，以提高混凝土的密实性。
7.刨光：对混凝土表面进行刨光，使其平整度满足设计要求。
刨光时可以加水进行湿刨光或干刨光。
8.养护：对刨光后的混凝土路面进行养护，包括喷水、覆盖草帘等方式，以提高混凝土的强度和耐久性。
四、注意事项1.施工现场应保持清洁，严禁污染施工区域。
2.施工时要注意安全，人员穿戴好安全防护装备，避免人员伤害和事故发生。
3.控制混凝土搅拌时间，防止过搅拌导致水泥凝结失效。
4.控制混凝土均匀铺装和振捣的时间，以保证混凝土的致密度和平整度。
5.混凝土路面养护期间，应避免重物碾压和车辆碾压，以免影响混凝土的养护效果和平整度。
综上所述，水泥混凝土路面的施工方法及工艺包括准备工作、材料准备、混凝土搅拌、运输、倒料均匀、毛刷砼面、振捣、刨光和养护等步骤。
混凝土道路施工工艺
混凝土道路施工工艺混凝土道路平整、美观、无积水、无裂缝。
胀缩缝设置规范，宽度一致且成线，边角无破损。
一、一般规定（一）水泥混凝土路面工程应根据设计文件及施工条件，确定施工方案，并采取相应的施工技术措施，连同施工图设计文件报送监理工程师审查。
上报文件未获批准以前，不得施工，一经批准应严格按照批准文件进行施工。
（二）水泥混凝土路面应在基层完成并验收合格后进行铺筑，同时铺筑前应清理下承层。
（三）透水水泥混凝土施工及验收应符合现行行业标准《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135的相关规定。
二、材料（一）所使用原材料质量应符合设计要求和国家现行的有关标准的规定（二）主干路应采用42.5及以上的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或道路硅酸盐水泥；支路及次干路的路面，也可采用矿渣硅酸盐水泥，其强度不应低于32.5级。
（三）水泥储存时间超过三个月或水泥受潮，应重新取样检验，并应按其检验结果决定正常使用或降级使用，对已经结块变质的水泥不得使用。
（四）细集料应采用天然砂、机制砂或混合砂。
其质地应坚硬、耐久、洁净，并应具有良好级配。
（五）粗集料采用的碎石或卵石，应质地坚硬、耐久、洁净，并应具有良好级配。
颗粒应多棱角，接近立方体，最大粒径不应超过40mm，钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜超过19mm。
（六）外加剂宜使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂等。
（七）钢筋应顺直、表面洁净，不得有裂纹、断伤和刻痕，表面有油污和颗粒状或片状锈蚀，应清除干净。
（八）钢筋应按品种、级别、规格等分别堆放，并应避免油污、锈蚀。
（九）传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，断口毛茬应磨平。
（十）接缝板应选用能适应混凝土面板膨胀与收缩、施工时不变形、耐久性良好的材料，可采用软质木材、纤维板、泡沫橡胶板、泡沫树脂板等。
（十一）钢纤维可选用剪切型钢纤维，熔抽型钢纤维和铣削型钢纤维。
钢纤维的横截面可为矩形、月牙形及不规则形等。
钢纤维的外形可为平直形、扭曲形及端钩形等。
路面铺水泥施工工艺
路面铺水泥施工工艺路面铺水泥施工工艺是一项复杂而细致的工作，涉及到多个步骤和注意事项。
一、准备工作1.清理路面：在开始铺水泥之前，需要将路面上的杂物、垃圾、泥土等清理干净，确保路面平整、干净。
2.测量放样：根据设计图纸，对路面进行测量放样，确定每段路面的长度和宽度。
3.备料：根据设计要求，准备好所需的水泥、砂、石等材料，并确保材料质量符合要求。
二、路基处理1.路基整平：对路面基层进行整平处理，确保表面平整、无积水。
2.路基压实：采用压路机对路基进行压实，确保表面密实、无松散现象。
3.排水设施：在路基两侧设置排水沟或排水管，确保路面排水畅通。
三、水泥混凝土配合比设计1.根据设计要求，确定水泥混凝土的配合比，包括水泥、砂、石、水等材料的比例。
2.按照配合比要求，将各种材料进行准确计量，并搅拌均匀。
四、水泥混凝土浇筑1.浇筑前检查：在浇筑前对模板、钢筋等进行检查，确保符合设计要求。
2.浇筑方法：采用机械或人工方法将水泥混凝土浇筑到路面上，确保浇筑均匀、密实。
3.振捣密实：在浇筑过程中，采用振捣棒对混凝土进行振捣密实，确保表面平整、无气泡。
4.表面处理：在浇筑完成后，对表面进行收光处理，确保表面平整、光滑。
五、养生与维护1.养生：在水泥混凝土浇筑完成后，需要进行养生处理，保持路面湿润，防止开裂。
2.维护：在养生期间，需要对路面进行维护，防止车辆和行人破坏路面。
六、质量检测与验收1.质量检测：在施工过程中和施工完成后，需要对路面进行质量检测，包括强度、平整度、厚度等指标。
2.验收标准：根据设计要求和相关规范，对路面进行验收，确保各项指标符合要求。
七、注意事项1.在施工过程中，需要注意安全，采取必要的安全措施。
2.在养生期间，需要注意保持路面湿润，防止开裂。
3.在验收过程中，需要注意各项指标的检测和记录。
4.在使用过程中，需要注意路面的维护和保养。
总之，路面铺水泥施工工艺是一项复杂而细致的工作，需要严格按照设计要求和相关规范进行施工。
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水泥混凝土路面施工安全工艺
（一）、施工准备
（1）路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。
（2）根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准，并及时提出开工报告。
（3）混凝土拌和站应设置在摊铺路段的一侧位置，内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。
（二）、安装模板
采用定制的20cm高度槽钢做为侧模。
模板应平整直顺，模板标高应考虑路拱横破。
模板连接牢固、紧密，缝宽不超过2mm，混合料摊铺前对模板全面检查，经监理工程师认可后进行混凝土浇筑。
与混合料接触面涂沫废机油或脱模剂，利于脱模。
（三）、混凝土拌和及运送
1、水泥混凝土的拌和，应按本规定中的混凝土拌合场规定拌和。
上料顺序依次为碎石、水泥、砂。
搅拌设备配料的计量允许偏差为水泥±1%、砂±2%、碎石±2%、水±1%。
混凝土搅拌时间应按配合比要求经试拌确定最佳搅拌时间，每盘最长总搅拌时间宜为80~120S。
2、自卸汽车运送混凝土拌和物，不得超载和超速行驶，车辆之间应保持一定的安全距离。
车停稳后方准顶升卸料。
车厢尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。
（四）、混凝土摊铺
1、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机与振平机之间应保持5～8m的安全距离。
2、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，布料机传动钢丝的松紧要适度。
不得将刮板置于运作方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。
3、轨模式水泥混凝土摊铺机摊铺时，作业时严禁驾驶员擅自离开驾驶台。
无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机。
在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱机或采取其他措施进行混凝土施工。
4、铺机停放在通车道路时，周围必须设置明显的安全标志。
夜间
以红灯示警，其能见度不得小于150m。
使用水泥混凝土抹平机时，应确保抹平机的叶片光洁平整，并处于同一水平面，其联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。
电缆要有专人收放，确保不打结，不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。
（五）、切缝、养生
混凝土施工尽量避开雨天作业，遇雨时已摊铺的混凝土应有防雨棚措施完成后续未后工序，保证新浇混凝土免受雨水淋洗。
超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分散铺于混凝土底层，做废弃处理。
每100m3混凝土制作一组试块，每组六块(3个抗折，3个抗压)，作为混凝土28d强度的依据。
振捣完成后砼面层过多的砂浆必须刮掉，要求原浆抹面。
要求凹凸不超过5mm，不合格立即返工。
采用长45cm、宽20cm、厚2.5cm的长柄木抹上面装3.5m长的竹杆，另一端离地高度为1m。
使用时将大木抹在混凝土表面进行来回抹平，操作人员站在水泥板的侧边上操作，顺横坡方向拖抹一遍，来回抹面重叠1/2，最后拉毛。
做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉。
抹面结束后
用木抹子搓平，用布条拉毛并吸去表面泌水。
混凝土终凝3小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。
因春季雨水多，空气湿度大，养护采用湿水养护，板面出现发干发白现象时洒水湿润，养护不少于7天，切缝工作宜在混凝土终凝12小时后及时进行。
切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。
切缝前应先打开冷却水，冷却水中断时应停止切缝。
切缝时刀片要缓缓切入，并注意割切深度指示器，当遇有较大切割阻力时，应立即升起刀片检查。
停止切缝时应先将刀片提离板面后才可停止运转。
切割深度不小于5cm。
缝应与原板对齐。
填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌沥青玛蒂脂。
施工现场交通组织管理制度
1、施工现场交通组织与安全管理必须遵守《道路交通安全法》、《公路法》等法律法规，认真执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJXX6—95）的规定。
2、在施工过程中必须保证道路畅通，如需要封闭交通的，必须经县以上人民政府批准；破解原公路前，必须报告两办批准，并做好维持交通的准备工作。
3、占用半幅道路施工，需要交替通行的，施工单位要指定专门人员24小时不间断负责疏导、指挥车辆通行，或者设置移动式的红绿灯，指挥车辆轮流、交替通行。
4、占用半幅道路施工，需要绕道通行的，应在绕行路口提前设置提示牌、导向牌和绕行路线示意图。
5、施工路段必须开展正常的养护工作，及时处理坑槽、软弹和跳车路段。
6、施工路段两端必须设置明显的施工、警示和限速标志；桥函基坑两端、挖
填方路段除设置明显的施工、警示和限速标志外，还需要设置防护设施，有条件的地方应设置夜间照明设施，无夜间照明条件的必须设置符合安全规范的反光标志。
7、施工便道、便桥必须满足基本的车辆通行要求，并在两端设置明显的警示、限速和限载标志。
8、边坡塌方路段，必须设置危险警告标志；塌陷路段、遂道进出口必须设置禁行标志，严禁非施工车辆进入遂道施工作业面。
9、因爆破作业需要暂时封闭交通的，必须在道路两端设置危险警告标志，并设专门人员指挥交通，爆破后即时清理工作面，保证车辆通行。
10、施工人员要穿戴统一的安全标志服；作业车辆、机械应有明显的标识，行驶和作业时均应开启黄色示警灯。
11、各项目经理是处置本辖区道路交通堵塞的第一责任人。
发生交通堵塞30分钟以上的，经理部负责人应立即赶到现场，组织疏导；交通堵塞60分钟以上的，经理部负责人应立即赶到现场，组织疏导，恢复交通，并报告上级机关、交管部门和本级政府，积极配合上级部门处置交通堵塞工作。