路虎发现五车型介绍
路虎品牌介绍1
Maurice Wilks
莫里斯 威尔克斯 （1904－1963）
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Land Rover 的来由背景
第二次世界大战末（1945 年）Rover（ 罗孚公司)诞生了，它是生 产中型轿车、质量受到推崇的一家公司，并搬迁到位于Solihull 的 前飞行器制造工厂。 由于二战后局势的演变，英国政府鼓励汽车业将汽车销往海外， Rover 需要一种新的产品，一种可以大批量生产、能够吸引世界市场 注意力的产品。
3门 Freelander
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2000年 Land Rover 被Ford 收购
2000 年，宝马虽然在汽车技术工艺上屡有建树，却无力扭转ROVER集团在经 营上的被动局面。6月，BMW 将 Land Rover 转让给 Ford Motor Company 。 自此Land Rover 成为福特汽车公司旗下的“ 豪华汽车集团”（即位于伦敦的 PAG集团）。
DISCOVERY ES车型
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1988 年，出售给英国宇航公司。
由于世界范围内竞争压力的不断增大，1986年成为30多年来，产量最低的一年 （仅生产了19195辆Land Rover)。 1986年，英国政府将利兰集团和旗下的Rover公司转让给GM未果；1988 年，公 司出售给了英国宇航公司。Land Rover仍在不断地改进当中，同时，被作为更豪 华的汽车进行开发。
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越野大赛中的表现（3）
下图是在骆驼杯中穿越非洲热带雨林期间
右图为“马来西亚雨林挑战赛” 中DEFENDER 轻易趟过小河流。
Illustration 10
越野大赛中的表现（4）
2015款国产路虎揽胜极光说明书
深入细节的奢华质感，带来无与伦比的精致。精挑细选的至臻材质、与时俱进的色彩搭配、标识性的时尚元素，成就中国 制 造 揽 胜 极 光 万众 瞩目的 先 锐 风 范；而 至 为 精 美 的 双 针 缝 合工 艺以 及 简 洁 利 落 的 奢 尚 饰 面，辅以可选 的 豪华 打孔牛津 真皮座椅，更是诠释了这部风尚座驾的耀人之处。
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第1步 发动机性能
动力传动系统、发动机性能和燃油经济性
汽油发动机采用了最新的动力系统，全面进化升级。全球领先的轻量化全铝技术，配合九速自动变速箱，极大提高燃油效率，有效降级二氧化碳排放量。 效率提升，动感却丝毫未减：2.0 升的 Si4 汽油发动机百公里加速仅需 7.6 秒，再次印证效率与动力的完美结合。与此同时，所有发动机均配备了智能启停技术， 在车辆静止时自动关闭发动机，在您抬起刹车时，蓄势待发的澎湃动力，即刻迸发。
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打造您的路虎揽胜极光
中国制造揽 胜极 光为您提 供了大 量的 选 择 和 高 度 灵 活 性 ，从 而 帮 助 您 实 现 座 驾个 性化 。接 下 来 的 内 容 将 通 过 以下 步骤为您生动呈现汽车个性化 。您可以 选择不同的车型、车身和内饰颜色、轮毂、 饰面以及其他细节，以彰显您的非凡品位。
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• 布鲁奈尔进气格栅 • 亮黑车窗下沿装饰条 • 布鲁奈尔尾门饰条 • 布鲁奈尔侧进气口 • 车身同色后视镜 • 19英寸闪耀银10辐式铝合金轮毂 • 丝缎银铝合金饰面 • 前排电动可调节座椅（带电动腰托） • 纹理真皮座椅 • 轮胎压力监测系统（TPMS） • 380 瓦MeridianTM 高级音响系统 • 电动尾门 • 倒车后视影像 • 免钥匙进入
了解更多信息，请访问 ，或咨询您当地的路虎授权经销商。
17款路虎发现5说明书电子版
17款路虎发现5说明书电子版
路虎发现5采用全铝车身结构，配备了一套铝制的空气悬挂系统，这套系统能让车辆在各种路面上都有很好的通过性。
空气悬挂采用独立悬架，并且拥有中央差速器锁，当需要更好的通过较硬路面时，中央差速器锁会自动锁止并将动力传递到车轮上。
这套空气悬挂可以提供良好的离地间隙以及更好的通过性。
在低速状态下，空气悬挂系统能自动调整车身高度；而当车速超过40 km/h后车辆会自动恢复到高离地间隙状态。
路虎发现5采用了2.0T直列四缸涡轮増压发动机+48V轻混系统；发动机最大功率为250马力。
采用8速手自一体变速箱；百公里加速仅需7.1秒。
路虎发现5是一款越野能力非常出色的SUV车型，在动力、底盘悬。
玩转四驱(20) 路虎四驱技术详细讲解
玩转四驱（20）路虎四驱技术详细讲解2011年04月06日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：张可[汽车之家汽车技术] 从去年年初我们开始了今年的年度大选题《玩转四驱》相继出了涵盖10于个品牌10几篇文章，可以说为广大网友安排了一场四驱盛宴，不夸张的说在汽车网络媒介中也带起了一小股四驱风。
如果你觉得Jeep和悍马这样的越野车过于硬朗传统，觉得昂克雷和讴歌MDX这样的SUV过于舒适安逸有些丧失野性的话那么本篇文章介绍的品牌就将奔放的越野与细腻的豪华相结合，它就是来自英国的路虎。
关于路虎品牌LAND ROVER这个品牌诞生于1948年，至今已经有了60多年的历史，然而这个源自英国的豪华品牌却经过了三次的转卖。
第一次为1994年，以8亿英镑的价格被宝马收购。
时隔六年后的2000年，以18亿英镑的价格出售给福特。
就在前年，也就是2008年印度汽车巨头塔塔用23亿美元收购了路虎。
第一辆路虎在1948年亮相，这两路虎使用了大量的铝镁合金，原因很简单，因为在二战后钢材紧缺，而供应制造飞机的铝合金材料却比较充裕。
这台路虎只有一款车型，轴距为80英寸，搭载一台1.6L汽油发动机，车型设计简洁，板材多为平直尽量减少材质冲压的步骤，并且为敞篷设计。
在1948年一整年的产量为3048辆。
1949年路虎的产量已经增长至8000辆，1950年翻倍成16000辆，在之后几年中一直保持着产量的增长。
本年英国军队订购了第一批路虎汽车，同年路虎还向军队提供了一批试验车，最后路虎被军方作为了标准轻型四轮驱动车。
直到50年代路虎经过了不同的改型，也推出了面对不同用途的改款车型，在50年代末60年代初期路虎的产量已经达到了50万辆。
在60年代末期，为了满足众多市场上的合法要求，大灯由原先进气格栅的位置移至翼子板上，这也与我们现在市场上销售的路虎车型外观上更为接近。
1970年6月17日路虎发布了第一代揽胜车型，第一代路虎揽胜并没有像现在的车型一样强调豪华。
17款路虎发现5说明书电子版
17款路虎发现5说明书电子版1 Land Rover尊享道路救援（Land Rover尊享道路救援）。
2、全景车顶前遮阳帘（电动车窗）。
3、全景天窗（电动车窗）。
4、全景车顶后遮阳帘（电动车窗）。
5、SOS紧急呼叫（SOS紧急呼叫）。
6、前内部灯（内部车灯）。
7、车库门开启器（射频（RF）收发器）。
8、危险警告灯、9、触摸屏（触摸屏主页菜单）。
10、气候控制、可加热座椅和空调座椅（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅）o11、隐藏式储物箱（储物箱室）。
12、气候控制按钮（前部气候控制）。
13、气候控制、可加热座椅和空调座椅（前部气候控制/加热型座椅/空调座椅）o14、无线充电器（无线充电器）。
15、档位选择器（自动变速器）。
16、电子驻车制动（EPB）（电子驻车制动器（EPB））。
17、全形反应适应系统（全形反应适应系统操作）。
18、车身动态稳定控制系统（DSC）和低档域变速器（车身动态稳定控制系统（DSC）概述/选择高档域和低档域）。
19、翻开或关闭音频和音量（媒体控制按钮）。
20、发动机启动/停止（启动发动机）。
21、转向柱调节器（调节方向盘）。
22、车道保持辅助系统（LKA）、巡航控制系统、自适应巡航系统、限速器和可加热方向盘（车道保持辅助系统（LKA）/使用巡航控制 /自适应巡航控制系统概述/限速器概述/加热型方向盘）。
23、清洗/雨刷控制装置（刮水器操作）。
24、换档拨杆-升档（自动变速器）。
25、仪表盘（仪表板概览）。
26、换档拨杆-降档（自动变速器）。
27、车外灯和行车电脑控制装置（车外灯概述/行车计算机）。
28、喇叭2。
29、音频控制按钮、、仪表盘菜单和语音控制（方向盘音频控制按钮/方向盘的控制按钮/仪表盘菜单操作/使用语音控制）。
30、尾门释放（翻开和关闭尾门/翻开和关闭电动尾门）。
31、内部照明控制（内部照明强度）。
32、发动机罩释放杆3 （翻开发动机罩）。
33、驾驶位置记忆（座椅位置记忆）。
捷豹路虎 JLR动力系统介绍
15,5:1
15,5:1
一个 VGT 和一个固定几何涡轮增压器
单个可变几何涡轮增压器 (VGT)
2200 巴（31908 磅/平方英寸）
1800 巴（26106 磅/平方英寸）
配备自动变速器的 AWD
配备手动变速器的前轮驱动 (FWD)
INGENIUM I4 2.0 升柴油机 180 马力
直列四缸 1998.68 立方厘米 83 毫米 X 92.35 毫米 转速为 4000 转/分时为 180 马力（132
低温启动黏度 （最大值）
mpa·s
℃
6200
-35
6600
-30
7000
-25
7000
-20
9500
-15
13000
-10
发动机机油SAE黏度等级
低温泵送黏度 （最大值，没有屈服能力）
高温运动黏度 （mm2/s 100℃）
mpa·s
℃
最小值
最大值
60000
-40
3.8
60000
-35
3.8
60000
TDV8 3.6L柴油发动机 适用车型： L322 双电子控制可变几何形状涡轮增压器 (VGT) 两个电子控制的废气再循环 (EGR) 阀 压缩比17.3:1
5
发动机介绍
TDV8 4.4L柴油发动机 适用车型： L322、L494、L405 并行顺序涡轮技术，主涡轮上配备可变几何涡轮 (VGT) 控制器，辅助涡轮上配备集成切断阀 带集成旁通控制阀的电子控制EGR (exhaust gas recirculation) 阀 压缩比16.2:1
9
发动机介绍
INGENIUM I4 2.0L 升柴油机
路虎全新发现5价格 2.0T版售价或下调至75万左右
路虎全新发现5价格 2.0T版售价或下调至75万左右
就在本月月初，路虎旗下第五代发现车型正式上市，此次上市的共分为搭载3.0T发动机的5款车型。
而经过小编整理了路虎旗下车型后发现，与全新发现级别相当的揽胜运动版，搭载一台2.0T发动机的车型。
第五代发现也有望推出搭载2.0T发动机的入门车型，届时整车售价有望下降。
去年捷豹路虎正式发布了Ingenium系列2.0T汽油发动机，这台2.0T发动机使用了电控液压配气机构和集成式排气岐管，并且配备了带陶瓷滚珠轴承的双涡管涡轮增压器，能有效解决解决涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题。
新发动机共推出高中低功率三个版本，最大输出功率分别为220kW、184kW和147kW。
第五代发现未来有望搭载这台发动机。
现款路虎发现搭载了3.0T机械增压发动机，最高售价110.8万元。
在车价中税率部分包含了25%的消费税。
搭载2.0T发动机后，对应税率为5%，下降了7个百分点。
以110.8万的售价为例，排量下降后可相应降低77,560元。
最后我们来看看新车的动力方面，我们根据搭载3.0T发动机的第五代发现售价区间为79.8-110.8万元来看，猜测未来搭载2.0T发动机后售价将有所下降，预计75万元起售。
新车上市之后，将和保时捷Cayenne等同级别车型竞争，相比之下，发现2.0T版价格更占优势。
路虎(Landrover)
企业性质
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成陆虎（香港地区称为“越 野路华”），是世界著名的英国越野车品牌。今天，路虎公司是世界上唯 一专门生产四驱车的公司。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值-冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车中。 路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名： 自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。 在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四 驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进 产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。
路虎中国区总经理狄思豪先生表示：“路虎在中国销量强劲增长，表明 中国消费者对路虎品牌的热情持续高涨，也让我们对路虎在中国市场未来 的发展更加坚定不移。为了满足不断增长的市场需求，路虎正在加大对中 国市场的投入，包括拓展经销商网络、提升经销商服务能力、完善员工培 训体系等方面，旨在为消费者带来最奢华的产品选择的同时，确保他们能 享受到最尊崇的服务。” 随着路虎保有量的不断上升，路虎正不断加强 经销商网络建设，提升客户服务体验。而进入全面运作阶段的国家销售公司， 将成为路虎贴近本地消费群体、了解本地消费需求的又一平台，从而能够更 好地提供适合中国消费者的产品选择和服务体验。 在2010年下半年，伴随着揽胜40周年的脚步，路虎将陆续引进更多令 人兴奋的车型，举办更多纯正奢华的品牌体验活动，为广大中国车迷带来重 重惊喜。可以预见，凭借清晰的产品定位和逐步深入人心的品牌形象，路虎 在中国豪华车市场的地位必将得到进一步巩固。
路虎极光
发现4是路虎发现系列推出的第四代discovery新车型，除了维持原本强大的off road性能以外， 全面提升的质量与时尚设计，让发现4在同级对手之中，拥有难以取代的地位。而就在发现4 v8推 出之后，land rover随之还引进搭载v6引擎的版本。如果看惯了发现3，再一接触这辆全新的路虎发 现4，你会觉得新的路虎发现4更像揽胜，无论是前散热栅、头灯组，还是前翼的散热孔， 几乎就 是一辆小尺寸range rover。然而仔细观察，其车身仍保有前代车型的遗传特色: 方正的外形、阶梯 式车顶、大型天窗、低窗线等等都沿袭了自1989年第一代路虎发现的风格。
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时间：20 分钟 • 在实车上进行功能操作和测量，完成针板
上的问题 • 利用 PSM 、车主手册和电路图，回答有关
悬架功能的问题 • 时间：30 分钟
《学员手册7：5-9》
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悬架功能
– 活动 – 1 总结
• 我们介绍过的功能已通过软件增强实现 • 所用接线连接与旧款 Discovery 车型相似 • 部件位置现与 Range Rover 和 Range Rover Sport
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Flexray – 通信通道 – 活动 3 – FlexRay™ 终端电阻
• 终端电阻测试 • 将结果记录在
《学员手册4：10-12》 • 时间：20 分钟
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FlexRay – 通信通道
总结 • Flexray 是一种极其高速、准确的通信通道 • 利用两条线之间较低的电压差信号实现传输 • Bus Plus 电压可能高于或低于 Bus Minus 电压 • Flexray 使用分离电阻器、端子配置 • 系统具有高度的准确性和可靠性 如果遇到棘手的网络故障，应捕获、观察和分析通 信周期波形，确定问题的根本原因！
结构和操作策略 在本节中，我们将了解： • 部件位置 • 悬架拓扑结构 • 操作参数。
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悬架功能
– 概览
悬架功能包括： • 车速降低 • 自动进入 • 后部高度调节 • 悬架基于 Range Rover 和 Range Rover Sport • 搭载 Ingenium 发动机的 5 座车型采用盘簧悬架 • 安装在钢质副车架上，以提供更高的越野耐久性。
5
ALL-NEW DISCOVERY 简介
概览
“市场首创”的特点： • 遥控智能座椅折叠 • 电动内部尾门 • 第三排可加热座椅 品牌首创： • 使用 FlexRay™ 协议的动力传动系统功能 • 智能钥匙手环
6
ALL-NEW DISCOVERY 简介
概览
动力传动系统选项： • V6 3.0 升 S/C 汽油机 (Si6) • TDV6 3.0 升柴油机 (Td6) • Ingenium I4 中等规格 2.0 升柴油机 (Td4) • Ingenium I4 高规格 2.0 升柴油机 (Sd4) 变速器： • ZF 8HP70 8 速自动变速箱 两种全时四轮驱动 (4WD) 系统： • 单速或双速分动箱。
• 调查 FlexRay™ 波形并确定网络状态 1.正常波形 2.空闲状态 3.休眠状态
• 完成《学员手册4：2-9》 • 时间：30 分钟
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Flexray – 通信通道 – 活动 2 – FlexRay™ 诊断挑战
• 实车测量三种故障状态 1.接地短路 2.对正极短路 3.正、负互短
• 时间：20 分钟
4
ALL-NEW DISCOVERY 简介
概览
• ALL-NEW DISCOVERY 取代了旧款 DISCOVERY L319 • Land Rover 多功能性 • 基于现有的 D7u 轻质结构平台制造 • 简称为其车型代码 L462 • 使用现有的装饰策略：
•S • SE • HSE • HSE 豪华版。
较高） • 流经线圈的电阻小于流经耗电元件的电阻 • 电流经过线圈，形成线圈绕组周围的磁场 B. 当电容器提供的输出电压开始下降时，将关闭
MOSFET（方波信号较低）。
22
配电
– 活动 1： 部件配线结构和位置
• 利用培训车辆和 TOPIx，找到主接线盒和部件，将其贴到 所提供的海报上
• 将部件贴到与您所在市场（左驾或右驾）相关的车辆区域 • 利用 TOPIx 内的原理图，回答您的学员指南内的问题 • 完成《学员手册3：5-6》
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悬架功能
– 概览
自动进入 • 在离开车辆时降低悬架高度 • 可通过 IC 开启或关闭 • 分为两种不同高度 • 最多可在车辆静止后激活 90 秒。
64
悬架功能
– 概览
车速降低 • 在车速超过特定速度后，允许车辆降低高度 • 提高燃油经济性，降低排放 • 功能可能受车辆功能和驾驶方式（如全地形反馈适
是一种高度准确的网络活动观察方法
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FlexRay – 通信通道 – 概述
1- Busplus 高电平，Busminus 低电平 0 - Busplus 低电平，Busminus 高电平 空闲 - 两导线的电平都为 2.5 伏特
1 bit
Time in ns
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Flexray – 通信通道 – 活动 1 – FlexRay™ 波形分析
相似。
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ALL-NEW DISCOVERY L462
– 智能座椅折叠
机密 ©462
– 简介
目标： • 获得智能座椅折叠 (ISF) 功能相关经验 • 审视 ISF 第二排微开关操作原理。
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智能座椅折叠
– 概览
第二排和第三排座椅的智能座椅折叠 (ISF) 系统让客户 能够利用以下选项配置座椅： • 载货区和“C”柱上的“一键式”开关 • 触摸屏 (TS) – “座椅折叠”屏幕 • 智能手机客户端 – “座椅”遥控操作。
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智能钥匙手环
– 活动 1：智能钥匙手环和智能钥匙的功能
• 在执行实践任务之前，首先阅读步骤详细信息 • 利用智能钥匙和智能钥匙手环了解系统功能和
局限性 • 按照步骤的显示步骤完成各步骤 • 《学员手册6：2-9》 • 时间：20 分钟。
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智能钥匙手环
– 活动 2：系统操作
• 执行系统部件功能测试 • 利用 Picoscope 示波器捕捉初始化过程的快照 • 成功捕捉全部三种波形，分别分析各波形 • 《学员手册6：10-20》 • 时间：70 分钟。
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配电
– 概览
电压质量模块（VQM） 在启动条件下，为某些基本电气系统提供稳定电源。
包含以下部件： • 电感器（线圈） • 二极管 • 电容器 • 金属氧化物半导体 – 场效应晶体管 (MOSFET)。
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配电
– 概览
电压质量模块 (VQM) – 操作 A. 识别到自动启动信号时，MOSFET 开启（方波信号
ALL-NEW DISCOVERY L462
– 技术简介
对培训师进行培训
机密 ©2016
简介
课程目标和宗旨
课程目标 • 介绍 ALL-NEW DISCOVERY 的功能，强调技术规格和故障诊断程序 课程目标 • 认识 L462 车型版本和动力传动系统选项 • 了解 FlexRay™ 协议并持续执行网络故障诊断 • 测试智能座椅折叠功能并识别相关部件 • 识别车辆配电并测试系统操作 • 了解智能钥匙手环的操作、系统限制和测试部件功能 • 了解新的悬架功能和参数
2
ALL-NEW DISCOVERY L462
– 简介
对培训师进行培训
机密 ©2016
ALL-NEW DISCOVERY 简介
概览
目标： • 了解 DISCOVERY 的装饰级别和动力传动系统 • 找出进行 PDI 的关键兴趣点和紧急操作步骤 在本节中，我们将了解： • ALL-NEW DISCOVERY 产品概述 • 所在市场提供的装饰级别与动力总成搭配 • 身份/铭牌，液位加注点和紧急操作。
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ALL-NEW DISCOVERY L462
– 智能钥匙手环
机密 ©2016
智能钥匙手环 – 概述
目标：
• 获得有关智能钥匙手环功能的经验 • 了解智能钥匙手环的操作原理
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智能钥匙手环 – 概述
• 智能钥匙手环是一种防水防盗的手环，提供了 一种锁闭和保护车辆的方法
• 智能钥匙手环不能用于启动车辆。
以及 B 柱和 C 柱徽标。
9
ALL-NEW DISCOVERY 简介
活动 2 – PDI 和紧急操作
找出进行 PDI 的关键兴趣点和紧急操作步骤 • 找出液面加注点以及车辆信息标签 • 确定可用的紧急操作 • 按学员指南中的指南以完成活动。 • 《学员手册3：5-16》
时间：30 分钟
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ALL-NEW DISCOVERY 简介
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智能钥匙手环
总结
• 可以使用 Picoscope 示波器查看系统初始化和操作 • 分析天线单元 LIN 总线波形，这能提供诊断系统问
题的可靠指南 可以通过分析波形输出验证各部件的操作。
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ALL-NEW DISCOVERY L462
– 悬架功能
机密 ©2016
悬架功能 – 概述
目标： • 了解与 ALL-NEW DISCOVERY 相关的悬架拓扑
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FlexRay – 通信通道 – 概述
动态分段 •动态数据是非既定的 •事件驱动的数据指的是动态数据 •动态分段允许传输动态数据 •消息将遵循仲裁协议 •通信周期是静态和动态分段的组合。
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FlexRay – 通信通道 – 概述
• 两条线同时应用电压差，创建数字逻 辑“1”或“0”
• Flexray 数据传递也要服从一组规则 • 就像所有总线数据传递一样，示波器
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配电
– 概览
旧款与新款车型对比 • 仅使用一个（主）蓄电池 • 电压质量模块用于为电路供电，在起步/停车情况下
提供额外动力 • 不再使用静态电流控制模块。
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配电
– 概览
蓄电池监测系统 • 连接负极接线柱 • 通过 LIN 与 BCM/GWM 通信 提供以下信息
• 电压 • 温度 • 荷电状态，包括电流。
应系统）的影响 • 驾驶员无法干预。
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悬架功能
– 概览
后部高度调节 • 允许客户仅降低和升高车辆后部 • 通过智能钥匙和行李箱开关控制 • Range Rover 和 Range Rover Sport 将在 2017 车