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民航新员工入职培训心得(6篇)

民航新员工入职培训心得(6篇)民航新员工入职培训心得(6篇)入职需要注重实践操作和技术培训,加强实际操作技能和分析应对能力的培养,使员工能够熟练掌握常用工具和设备的使用方法,并能够应对突发状况,今天带来民航新员工入职培训心得精选。
希望有帮助。
民航新员工入职培训心得(精选篇1)这短短一周的新入职培训,虽然时间短,可是资料丰富,感受很深,收益匪浅。
既有专家的讲座,得到理念的提升,又有中学同行的表演,同时还有领导的鼓舞和鞭策,让我们新入职教师得到理论与实践的充实。
我从中受到深刻的思想教育,心灵上得到隆重的洗礼,大脑从繁忙的工作中得到解脱,细思回想导师、教授的精彩讲课,他们的声音、形象久久回荡在脑海,永不退却。
教授的思想教育了我,导师的思想影响了我,使我充分认识到学习和掌握一种重要的思想,比学习和掌握一门学科知识更重要,为我在今后的工作中指明了道路。
教师们的讲座,高屋建瓴地引领我们走进我们的职业之道。
经过为什么需要职业规化以及职业规化要做什么这两个主题。
并结合一些很具体案例做了生动地、具体地介绍。
我们听后有收获,也有思考。
在将要今后的工作中,我们怎样把新的理念一点一点地带进工作中。
怎样在工作中有机的整合人生目标。
教师们的讲座,让我感受到我们情商对工作和人生的重要和对自己职业的执着追求,他幽默、风趣的讲解让我们不知不觉就度过了一上午,既有理论知识,更有实战的经验。
这种经验上升为他对做人的四条原则和信念:信念一:做正确的事比努力把事情做正确更重要。
信念二:调适和管理压力要靠心态、方法、情商、职业核心本事、境界和制度。
信念三:学会接纳自己在任何时候的情绪和感觉,就能够释放出很多的生命力。
信念四:不以个人的恩怨得失左右自己的情绪。
他把他在心理学中总结出来的19条经验毫无保留地教与我们,难能可贵,能够领略其人格魅力。
几位专家的讲座给我们展示了职业道德和职业主角等方面的资料。
培训给我们带来了新的挑战和机遇,但无论多么好的课程理念,如果没有自己行动上思想的转变和生活方式方法的更新,都将无法得以落实。
最新机场新员工工作心得体会

最新机场新员工工作心得体会第一篇:最新机场新员工工作心得体会机场新员工工作心得体会【8篇】NO1.转眼来到XX机场这个大家庭快两个月了,收获了太多也学到了太多,还记得大四上半年找工作时迷茫的自己,那时对大城市北京有着无限的遐想,总想着自己要去北京闯一闯,恰巧这个时候家乡机场的刘总和吴部长的到来给我指引了方向,从和他们的谈话中我打消了当初那个不切实际的念头,选择回到我的家乡内蒙古。
2017年底来XX机场实习的那一个月让我更加坚信了我当初的决定是正确,实习的一个月快乐且充实,领导的关心及同事的帮助使我感受到了运行指挥中心这个大家庭的温暖,同时也看到了指挥中心前辈们的扎实的作作风与对工作兢兢业业的态度,这深深地震撼了我,2017年也是XX机场腾飞的一年,突破千万大关,这喜人的成绩里也必然有他们的一份,能与这样的一群人在一起工作是我的荣幸,那是我第一次在外面过小年,我们的姜哥把我们几个家在外地叫在一起和我们一起过小年,让我感觉到了像家一般的温暖。
转眼校园的生活结束了,我正式的以一名员工的身份来到了这里,慢慢地学习着专业知识,以及校园课本上学不到的东西。
慢慢的适应着工作的节奏、适应着身份的转变,褪去学生时代的稚气,迎接一个成熟的自己。
机坪管制员是挑战也是机遇,一个崭新的领域需要我们去探索,要学习的更多、要努力也更多,我已经做好准备扎扎实实一步一个脚印的去迎接每一个挑战,为这个新的领域贡献自己的一份力量。
NO2.我叫李X,首先介绍一下我的基本情况,我是93年出生,来自XX县,兴趣还算广泛,平常喜欢唱歌、演讲之类的,自我感觉性格是属于活泼型。
我本科就读于XX理工大学,学习的是测控技术与仪器,研究生期间又回到自己的家乡,在XX大学学习了控制工程。
之前从没想过自己会涉足民航这一领域,也是由于机缘巧合来到了XX机场工作,进入到运行指挥中心这样一个大家庭,成为了我毕业之后遇到的第一个相当幸运的事。
原本我本科与研究生期间所学的专业与民航几乎完全不相关,但在运行指挥中心实习的将近两个月里,我很好的适应了这里的工作环境,并且熟悉了很多业务。
机场新工入职培训心得

机场新工入职培训心得新员工入职培训心得作为一名新员工,我很荣幸能够加入机场的大家庭,通过这次入职培训,我深切感受到了公司对员工的重视,也获得了很多宝贵的知识和经验。
在这段时间里,我不断地学习和成长,接触到了许多以前从未接触过的知识和技能,我深刻地认识到了职业道路上所需要的各种技能和能力。
同时,我也感受到了同事们的无私帮助和支持,他们在我遇到问题时给予了耐心的帮助和指导,让我在短时间内融入了团队,感到十分温暖和欣慰。
在入职培训初期,公司对我们进行了全面的介绍,包括公司的概况、企业文化、工作流程等等。
在这个过程中,我了解了公司的发展历程、企业理念、目标追求等内容,也深刻认识到了公司对员工的重视和关怀。
同时,公司还对新员工进行了职业素养和职业道德的教育培训,让我明白了作为一名员工应该具备的一些基本素质和能力。
这些培训内容让我感受到了公司对员工的关怀和培养,也激发了我对工作的热情和信心。
在技能培训方面,公司为新员工提供了全面的技能培训,包括操作技能、服务技巧、应急处理等方面的培训。
这些培训内容为我提供了很多宝贵的知识和经验,也让我在日常工作中更加得心应手。
在这个过程中,我深刻认识到了技能对于工作的重要性,也认识到了自己在这方面的不足之处。
因此,我下定决心要不断地学习和提升自己的技能,为公司和团队贡献自己的力量。
在实践环节中,公司为我提供了很多机会去实践和应用所学到的知识和技能,通过一些实际操作和案例分析,我更加深刻地理解了公司的工作流程和要求。
同时,通过实践,我也发现了自己在工作中一些不足的地方,这让我下定决心要努力克服,不断提升自己的工作能力。
在实践中,我也结识了很多优秀的同事,他们对我提供了很多的指导和帮助,也让我感受到了团队的凝聚力和力量。
通过这次入职培训,我深刻意识到了自己在工作中所需要的各种技能和能力,也感受到了团队的力量和支持。
通过这次培训,我懂得了学习是一生的事业,只有不断学习和进步,才能适应社会的发展和公司的要求。
实用文_机场新员工培训总结(精选3篇)

机场新员工培训总结(精选3篇)机场新员工培训总结1通过此次培训我们认识了来自全国各分公司入职的新员工新同事,回想起这一周的生活,万般感想融进心头,很高兴在中国移动终端公司这个大家庭结识了一群优秀的同事,也学会了许多许多书本上学不到的东西,受益良多,我拿起笔,写下这几天的所思所感。
主动承担责任,勇敢承认失误,在自己的身上找原因担当,不是自己负责的事情,也可以去帮助别人去解决问题。
培训分享会一位大的师姐说“找工作就像找男朋友,不可能找到又帅又有时间又钱的,看好眼缘,过不好就是自己的原因。
”我作为小队长,责任重大,出发前我就告诉自己,我对北京并不熟悉,但是我一定会保证人员的齐整,一个也不能少。
我基本的任务就是保证人员齐整和通知的传达,所以我们建了两个群,我总会将通知几次三番地发到正式群,保证每一个人都能及时看到通知。
假使我将来成为团队项目人员的一员,许多事情就不能够袖手旁观,可能这一件小事就会影响到整体项目的推进,而责任的承担是需要用行动去证明的,作为小队长更加不能袖手旁观,有一天晚上,在酒店329、330有醉汉拍门,晓婷在群里说这件事,如果是以往,或者这件事情发生在我的身上,通常人的做法可能就是呆在房间里不出来,不去理会等醉汉自己走,女生安全也不会有太大的威胁,随便他在门外折腾,但是,我们是一个团队,我选择了立刻通知酒店的管理人员,俗称“打扫大妈”,处理这件事。
虽然是一件很小的事,但是,我事后反省,回想起这件事没发现我真的有所成长了,我没有选择做一个旁观者,而是学会了主动地承担责任,去解决问题。
另一件事,在读书分享会的时候,我作为团队的代表上台扮演一个读书分享电台的主持人,会务组给了我们5分钟的分享时间,由于我个人原因,我误解了会务组的时间要求,在我们三个人表演分享到3分钟不到的时候,我作为主持人仓促地结束了分享。
这让我的两位队员有点措手不及。
我作为团队的队长,没有把握好整个游戏的局势,之前安排了队员认真地读这本书,晓芳作为第一分享人,很认真地研读了这本书,而因为我本身的失误,我们组错失了一次争胜的机会,我内心也有点自责。
机务新员工培训总结报告(通用16篇)

机务新员工培训总结报告(通用16篇)机务新员工培训总结报告篇1能够进入国航工作,成为国航的一名员工,是我难得的一份荣幸。
当国航与我签订合同之时,我意识到自己的肩头将要担当一份民航人的责任。
随着国航新员工入职培训开学典礼的开始,我真正体会到了作为一名国航员工的骄傲与自豪。
在这为期三天的公司文化授课期间,我感受到了国航制度的国际化与人性化。
在这几天的学习中,由技术分公司的各部领导分别进行授课,从这一点便可以看出国航领导对作为新生力量的我们是何等的重视,同样也折射出国航的人性化管理。
国航工程技术分公司党委书记李慧的一番话仍旧令我记忆犹新。
她讲到,一个成年人的职业生涯分为:就业、职业、事业三个阶段。
当然,这三者之间是有区别的。
就业,指的是当你踏入社会时所从事的工作;职业,是你踏入社会之后,为社会做出的贡献;事业,是你为实现自我价值所从事的长久工作。
如果就业了,同样也有了自己的职业,但却认为它已经是自己的事业,那就错了。
如何使职业变成真正意义上的事业,我想可以分为两方面来分析:一是从个人角度考虑,看你是否适合现在的工作,是否对现有的工作感兴趣。
二是从企业角度考虑,取决于工作单位是否有完善的管理制度,是否可以给你晋升、发展的机会,以及它的发展前景如何。
我个人认为,作为国航的一名员工,首先我们已有了较好的客观条件——完善的管理制度,公平的晋升机会。
其次,作为一家中央管辖的大型国有企业,它所具备强大的物质与人力资源是众多同类公司所望尘莫及的。
因而,我感性地认识到将现在的工作作为我们的事业是光荣的,是神圣的,更是具有重大意义的。
机务人员承担着对机内乘客生命负责的任务,承担着确保飞行安全的任务。
虽说机务工作非常辛苦,但其价值也是无限的。
在人的一生当中,实现自我价值是非常重要的。
能够提高自身价值,为社会、为国家、为人民做出贡献的是衡量自我价值的标准。
所以我认为越有挑战力的工作,就越有它所具备的特殊价值。
我为成为国航一员而骄傲,为成为一名国航机务人员而倍感自豪。
机场新员工的入职培训心得

机场新员工的入职培训心得作为一名新员工,我很荣幸能够参加这次机场的入职培训。
这段时间的培训让我收获颇丰,不仅学到了许多专业知识和技能,也体验到了机场文化和团队精神。
在此,我想分享一些我的入职培训心得,希望能够对新员工们有所帮助。
首先,这次入职培训给我最大的感受就是团队合作。
在培训期间,我与来自不同部门和岗位的同事们一起学习、讨论、合作,感受到了大家的团结和互助精神。
在机场这个大家庭里,每个人都是团队的一份子,只有团结协作,才能更好地完成工作。
这让我更加珍惜团队合作的重要性,也更加愿意与同事们共同努力,为机场的发展贡献自己的力量。
其次,入职培训也让我对机场的职能和业务有了更深入的了解。
通过专业的讲解和实际操作,我对机场的运营管理、安全检查、客户服务等方面有了更清晰的认识。
我学会了如何应对各种紧急情况,如何协助旅客办理登机手续,如何处理行李和货物的装卸等等。
这些知识和技能的掌握不仅提高了我的工作能力,也增强了我的责任感和使命感,让我更加自信地站在工作岗位上,为旅客和机场的安全做出贡献。
另外,培训期间还有许多实际操作和角色扮演的环节,让我更加深刻地感受到了岗位的重要性和工作的紧迫性。
在模拟登机口服务的训练中,我身临其境地感受到了旅客的需求,体会到了服务态度和效率的重要性。
在模拟应急情况的演练中,我学会了如何冷静、果断地处理突发状况,保障旅客和航班的安全。
这些实际操作和角色扮演的体验让我更加深刻地理解了自己的岗位职责,也为以后的工作打下了坚实的基础。
最后,我想说的是入职培训让我更加热爱自己的工作和所在的机场。
在这段时间的学习和交流中,我深深地感受到了机场这个大家庭的温暖和包容。
无论是老员工还是新员工,每个人都充满热情和活力,都为机场的发展贡献着自己的力量。
我也对自己所从事的工作充满了热情和期待,在以后的工作中,我会努力学习、不断进步,为机场的发展和旅客的安全保驾护航。
综上所述,这次机场的入职培训对我来说是一次难忘的经历,我在这里学到了许多知识和技能,也体验到了机场文化和团队精神。
机场新员工培训总结9篇

机场新员工培训总结9篇第1篇示例:一、培训内容1. 机场概况:新员工首先需要了解机场的基本情况,包括机场的规模、服务范围、设施设备等,以便能够更好地适应工作环境。
2. 安全知识:机场是一个安全风险比较高的地方,新员工需要掌握机场安全管理制度、紧急应急措施等知识,保障机场运行安全。
3. 服务技能:机场是旅客的第一道门户,为了给旅客提供更好的服务,新员工需要学习服务礼仪、沟通技巧、协调能力等,做到耐心、友好、高效。
4. 操作规程:不同岗位的新员工需要了解相关的操作规程和流程,包括安检、登机、行李运输等,确保工作流畅高效。
5. 团队合作:机场是一个需要多个部门协同合作的大型组织,新员工需要学习团队合作的重要性,培养团队精神,共同完成工作任务。
二、培训形式1. 专业讲座:机场邀请相关专业人士给新员工进行讲座,传授相关知识和技能,让新员工有一个系统全面的了解。
2. 实地演练:机场安排新员工进行实地演练,让他们亲自操作、体验,加深理解,掌握操作技能。
3. 分组讨论:机场将新员工分成小组,进行分组讨论和交流,促进新员工之间的沟通和合作,提升团队凝聚力。
4. 角色扮演:通过角色扮演的形式,让新员工模拟真实场景下的应对情况,提升应对能力和自信心。
三、培训效果1. 提升了新员工的专业素养和服务水平,使他们更好地适应工作环境,提高工作效率。
2. 增强了新员工的团队意识和合作精神,为机场的整体运行提供了更好的保障。
3. 提升了机场服务质量和安全管理水平,为机场的良好形象和声誉打下了坚实基础。
一次成功的新员工培训是机场正常运营的重要保障,通过系统的培训,可以提升新员工的工作能力和素质,为机场的发展和壮大奠定基础。
希望机场在今后的员工培训中继续加强,做到科学、系统、全面,为机场员工提供更好的发展平台。
【以上仅为虚构文章,如有雷同,纯属巧合】。
第2篇示例:随着航空业的快速发展,机场作为航空业的重要组成部分,员工素质和服务水平的提升已成为各大机场的重要课题。
2024年机场新员工培训总结(2篇)

2024年机场新员工培训总结____年机场新员工培训总结一、引言机场作为现代交通枢纽和重要的窗口,其运转和服务质量对于一个城市的形象和发展具有重要的影响。
为了提高机场工作人员的素质和服务水平,我们在____年开展了机场新员工培训工作。
本次培训旨在为机场新员工提供系统的专业知识培训和实践操作经验,使他们能够熟练掌握机场相关工作,并且具备良好的服务意识和团队合作精神。
二、培训内容1. 机场概况在培训的初期,我们为新员工提供了机场的基本概况和背景信息。
包括机场的历史沿革、经营模式、管理机构等。
通过了解机场的发展历程和重要性,使新员工对机场工作的重要性和责任有了深刻的认识。
2. 安全培训安全是机场运营的首要任务,我们对新员工进行了严格的安全培训。
包括紧急情况处理、消防知识、自我保护技巧等。
通过模拟演练和实际操作,使新员工能够迅速反应和正确处理突发事件。
3. 航空知识作为机场工作人员,对于航空知识的了解是必不可少的。
我们为新员工提供了航空知识的培训,包括航班起降过程、航空器结构和性能、机场导航设备等。
通过理论学习和实地参观,新员工对于航空知识有了更深入的认识。
4. 行李和货物处理机场行李和货物处理是机场工作的重要一环,我们为新员工提供了行李和货物处理的培训。
包括行李的分拣和装载工作、货物的安全操作和包装等。
通过实际操作训练,新员工掌握了行李和货物处理的技巧和注意事项。
5. 客户服务机场是一个充满人文关怀的服务领域,我们注重培养新员工的服务意识和服务技巧。
通过模拟情景演练和案例分析,培养了新员工的沟通技巧、问题解决能力和应变能力。
6. 管理培训为了提高新员工的管理能力和团队合作精神,我们进行了管理培训。
包括团队管理、冲突处理、时间管理等。
通过案例分析和角色扮演,使新员工能够更好地融入团队,并且具备一定的领导能力。
三、培训效果通过本次培训,新员工在专业知识和实践操作经验上取得了明显的提高。
他们对机场的工作环境、工作流程和工作要求有了更深入的了解。
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培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显着提高。
感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。
由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下:
一、学习基础知识,深入了解民航及地服分公司
我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。
从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。
可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。
所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。
然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自己,发现需要学习的太多太多。
感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。
专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。
我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的缺乏,许多问题只能一知半解。
但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。
可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入职奠定坚实基础。
二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己
培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。
在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。
千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。
同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。
地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。
我认为,这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。
三、掌握公共礼仪,竭尽全力切实解决旅客困难
谢谢你的观赏培训中所学习到首问责任制的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的任何困难”。
诚然,答疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。
但即使你无法解决旅客的实际困难,一个真诚的微笑,一句亲切的关心,也能够使旅客感受到你的温暖,体会到公司的服务品质。
在行查分发行李的过程中我逐渐发现,会有许多在你身边走过却欲言又止的旅客。
这些旅客所想了解的问题大部分情况下有两种:
问题1:年龄较大或第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示,由于紧张又不好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。
问题2:单独出行或初到宁波且无接机人员,询问本市或周边的交通出行。
在这种情况下,我认为身为一名地服工作人员,在发现旅客面露难色或欲言又止时,在不影响正常工作的情况下,不妨立即主动上前询问。
上述问题1通常只要工作人员询问,很快就能解决。
既在职责范围内完成首问责任制的要求,又在无形中缓解了旅客的紧张情绪,提高了对宁波这座城市的第一印象。
而问题2所占比例也非常之大,但在实际操作工程中我发现,多数工作人员对机场大巴经停点以外的许多“高频目的地”(例如北仑白峰码头、保税区,国际会展中心,鄞州区东钱湖镇、南部商务区,江北宁波大学等)缺乏足够的交通出行知识。
飞机虽然是最便捷的长途交通运输工具,但许多旅客的行程并非止于栎社机场,而是通过栎社机场向周边辐射。
我认为这类“高频目的地”便是旅客行程的延伸,也是我们应该考虑到的服务范围。
对此我做了一个关于宁波机场旅客出行服务指南的PPT (详见附件1),由于培训期内时间较紧,还有许多不完善的地方亟待补充,望老师见谅。
结语:培训的时间过得很快,即将进入的是岗位的实际操作。
在培训的这段时间,我与同期的同学结下了深厚的友谊,我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更为重要,这一点我也将带入今后的工作当中。
在这里也再次感谢同学、各位老师、领导在培训期间的帮助和教导,你们辛苦了!
领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我接下来的岗位业务进行更为精细的指导。
我希望在今后的工作中,把每一位前辈当做自己的老师,多提问,多做记录,多思考,争取能够早日独立上岗,为地服分公司,为栎社机场贡献出自己的一份力量。
谢谢你的观赏。