隧道二衬施工方案之令狐文艳创作
施工现场十一牌二图之令狐文艳创作
根据上级有关部门及施工现场标准化管理的要求，建筑施工现场应配备如下十一牌两图：令狐文艳1.十一牌是指：施工标志牌、管理人员名单及监督电话、消防保卫牌、十项安全生产措施、文明施工牌、入场须知牌、建筑工人维权须知牌、安全日历牌、工程项目分包公示牌、建筑施工现场重大安全隐患源标示牌、企业简介。
（各牌规格、形式及材质青岛市均有统一规定）2.两图是指：施工现场平面布置图、工程效果图。
牌一：施工标志牌施工标志牌单位名称资质等级法人代表安全监管人员工程概况建设单位工程名称勘察单位地点设计单位结构形式工程造价监理单位规划面积施工单位规划许可证编号办理时间分包单位监理总监塔吊安装单位项目经理设计审核部门质检员施工许可证编号办理时间质量监督部门质量报监时间施工员规划验线时间安全监督部门安全报监时间材料员开竣工时间市建设委员会监制监督电话：建设集团××分公司牌二：管理人员名单及监督电话管理人员名单及监督电话消防保卫制度一、建立消防保卫领导小组，严格门卫登记制度，配备义务消防队员，定期对其进行教育培训。
二、提高认识，突出重点，落实责任，分工到人。
三、设置消防器材专用棚，按规定配备齐全消防器材，并定期检查和更换。
四、木工棚、材料库、宿舍等，必须有防火措施。
五、明火作业要严格审批手续，发现火情，立即拨打119报警，并积极组织人员扑救。
六、消防保卫领导小组：组长副组长成员：牌四：十项安全生产措施十项安全生产措施一、按规定正确使用“三宝”（安全帽、安全网、安全带）。
二、“四口”（楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口）防护设施要定型化、工具化，并安全可靠。
三、临时用电要规范，做到“三级配电，两级保护，一机、一闸、一漏、一箱”，正确使用标准配电箱。
四、高处作业要严防坠落，必须按照规程搭设脚手架，做好安全防护。
五、机械设备安全防护装置要齐全有效，不准带病运转，不准超负荷作业，不准在运行中维修、保养。
六、各种机械设备和防护用品要定期检测，各种票据要齐全有效。
施工方案范本之令狐文艳创作
第一章工程概况及工程特点令狐文艳一工程概况一、工程名称及相关单位二、工程名称：三、工程地点：四、监理单位：五、工程承包方式总承包六、工期总工期个日历天七、工程质量等级标准合格八、工程保修期一年二工程特点施工进度计划的安排，在尊重业主方意见的前提下。
严格执行进度计划安排和调度，处理好甲乙双方的关系。
制定有针对性的成品、半成品的保护制度，有效地保证已完成产品的质量。
项目部各职能部门和各作业队应严格按照本施工组织设计规定的作业要求进行工作，不允许有违章操作的乱指挥现象的发生.第二章实施目标一实施目标工程质量目标：合格工期目标：遵照招标文件中规定的工期日历天数，我公司将在个日历天内完成合同中所述全部工程量。
文明施工管理目标：施工现场做到物流交通组织有序，场容整文明施工，达到市级优良文明施工现场。
项目管理目标：对施工的全过程中与质量有关的全部职能活动行理和控制；对特殊、关键部位和过程设置质量控制点，消除不合格确保质量目标的实现。
采用先进的施工工艺、技术、材料以及机具设备，对施工进度安排人员配备及材料的供应实施动态管理，充分保证施工进度和成本目标的实现。
安全生产目标：针对施工现场的具体条件，制定相应的安全生产措和管理条例，确保安全控制指标的实现，达到市级优良安全生产现场第三章施工准备一施工现场和交通准备开工前办理好施工许可证等各项法定手续，并与政府各有关管理部门、本工程监理公司取得联系，便于协调处理各种有关事宜。
按照施工平面布置图所指定的位置设置各种临建设施；规划布置好场内施工人员、车辆的交通道路；进行施工用电水管线的布置。
二材料准备进场后7天内，向业主提交总量材料清单，便于业主和监理工程师有充分时间进行材料的入场检验工作。
根据工程所需材料的种类，在公司合格材料供应商名册中进行选拔，以确认有关供应商。
各类工程用料及各类施工用材，按计划落实，根据进度需要量分期分批组织进场，有序地堆放在施工平面布置所指定的地点。
渠道衬砌施工方案之令狐文艳创作
渠道混凝土衬砌施工方案令狐文艳一、工程概况引江济汉高石碑枢纽工程为引江济汉工程最末级水利枢纽，位于汉江边高石碑镇长市村，主要建筑物为高石碑出水闸、兴隆河倒虹吸、渠道（64+181～67+230）、新建汉江干堤、汉江护岸等工程，全长 3.049km。
干渠设计引水流量350m3/s，最大引水流量500m3/s。
二、设计要求出水闸内渠道渠顶高程为32.60m，闸外渠道渠顶高程为40.00m，渠底高程为25.08m～25.00m，渠底宽为60.0m，渠道（64+181～66+200）边坡坡比为1∶3.0，本段渠道属半挖半填渠道。
渠道采用C20现浇混凝土衬砌，抗渗等级为W6，抗冻等级为F100，衬砌范围为过水断面的渠底和边坡，衬砌渠底厚8cm，边坡厚12cm。
渠道边坡均设置15cm厚砂石垫层，渠道底板(64+181～65+039.92)下设15cm厚砂石垫层和15cm 厚瓜米石垫层，渠道底板(65+274～66+200)下设15cm厚砂石垫层。
衬砌顶部设置C20预制混凝土封顶板，尺寸为20×30cm（厚×高）。
为改善渠底底板的受力条件，提高边坡衬砌的抗滑稳定能力，在坡脚均设置脚槽，混凝土脚槽和坡脚整体现浇，脚槽宽度为50cm，高度为50cm。
为保证衬砌混凝土板的稳定，护坡、护底设计为透水式。
在底板、护坡上设φ5排水孔，孔距2.0×2.0m，护坡上第一排孔距渠底1.0m。
为了防止因温度变化、混凝土本身收缩和不均匀沉陷等因素造成衬砌板的隆起或开裂，衬砌板设伸缩缝。
伸缩缝采用通缝和半缝相结合的形式，横缝（垂直水流方向）每隔4m设一道半缝，每隔12m设一道通缝；纵缝（顺水流方向）每隔4m 设一道半缝，每隔12m设一道通缝，渠底两坡脚纵向为通缝。
通缝嵌闭孔泡沫板，顶部沥青崁缝；半缝缝宽1cm，缝深3cm，采用经济实用的沥青作填缝料。
三、编制依据(1) 南水北调中线一期引江济汉工程高石碑枢纽土建及金结、电气设备安装工程合同及招投标文件（合同编号:HBNSBD-YJ01-2010-06）。
引水隧洞工程施工方案之令狐文艳创作
引水隧洞工程施工方案令狐文艳一.编制依据（1）施工合同（2）《水利水电施工组织设计规范》SDJ338-89（3）《水工建筑物地下开挖工程施工技术规范》 DL/T5099-1999（4）《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-98（5）《水工混凝土施工规范》SDJ207-82（6）《水利水电施工测量规范》 SL52-93（7）施工图纸名二、工程概况彭水县棣棠水电站位于彭水县棣堂乡,坝址位于彭水县普子河支流里头河农桩坎河段漆树湾处，引水隧洞位于河岸右侧，需修建临时渡河进洞道路以进行引水隧洞工程的施工。
引水隧洞工程为本工程的重点，隧洞全长3399m，隧洞设计1个支洞，支洞长度177.92m，支洞位于隧洞K1+870.46处，断面型式均为3.1*3.55m,隧洞进口底板高程749.2m，出口底板高程747.398m，隧洞坡降为0.05%；支洞进口高程为748.272m，出口高程为747.934m，支洞坡降为0.19%。
由于初设时无地勘资料，在隧洞准备施工及掘进过程中补足地勘资料。
三、施工准备1、技术准备1）组织有关技术人员充分熟悉和审查施工图纸，施工图纸及其组成部分间有无矛盾和错误，施工图在尺寸、坐标、标高和说明方面是否一致，技术要求是否明确，结构施工图与设备安装的工艺是否矛盾，参加由建设单位主持的图纸会审、设计交底，并形成图纸会审纪要，所有参加方签字盖章。
2）根据工程的特点，研究使用新技术、新工艺、新材料，满足工期和质量要求。
3）编制和审批施工组织设计、质量计划及作业指导书、施工方案。
4）各有关技术资料的准备，各有关材料的进场试验。
2、现场准备根据施工需要进行调查研究，并掌握隧洞沿线的下列情况和资料：现场地形、地貌、工程地质和水文地质资料；气象资料；工程用地、交通运输及排水条件；施工供水、供电条件；工程材料、施工机械供应条件。
根据建设单位给定的定位坐标及高程控制点测量放线，引测隧洞的定位桩，控制点、水准点，测量放线由专人负责，技术部门管理，制定切实可行的方案。
隧道施工方案 (1)之令狐文艳创作
1.1.1主要工序施工方案令狐文艳(1). 洞身开挖与初期支护Ⅱ类围岩段和Ⅲ类围岩应急停车带采用环形预留核心土法施工，浅埋段先处理地表，再进行掘进；Ⅲ类围岩段采用台阶法开挖，光面爆破；车行、人行通道采用全断面光面爆破施工。
初期支护作业紧跟开挖掘进，尤其是软弱破碎地带，严格按设计和规范要求做好超前预支护、钢支撑安设、锚喷网作业，确保围岩稳定和施工安全。
(2). 防水板 hhhh施工隧道开挖和初期支护完成后，二次衬砌施工开始前首先完成防水层施工。
防水层施工采用专用防水层作业台车，防水板之间采用悬挂法施工，使用专用爬焊机对防水板接缝处进行热熔焊接，防水板采用手动热熔器热熔在衬垫上固定，确保施工质量。
防水板间搭接宽度不小于10cm，采用两道平行焊缝热熔焊接，两道焊缝间留1cm宽缝隙进行气密性试验。
(3). 二次衬砌施工二次衬砌混凝土采用4台12m长大型模板衬砌台车，混凝土采用自动计量拌和站拌制，搅拌式混凝土运输车运送混凝土，混凝土输送泵灌注混凝土，插入式振动棒和附着式振动器振捣，确保二次衬砌内实外美。
(4). 监控量测制定详细的监控量测计划，设专职量测组，负责日常的测点埋设、监控量测、数据处理分析和仪器保养等工作，确保施工的安全和质量；施工中采取工程地质法和超前地质钻孔法相结合的超前预报措施，对隧道开挖前方围岩特性、软弱围岩、断层破碎带、富水带进行探测和预报，根据分析结果，采用相应的措施和施工方法。
(5). 其它本隧道实行通风、降尘、净毒综合治理，改善洞内作业环境，以加快施工进度，减少对职工身心的伤害。
7.3.隧道洞口和明洞工程7.3.1.洞口防护施工前，首先布设满足规范要求的高等级测量控制网，并与相邻合同段控制网进行联测、平差和复核，确保贯通精度高于规范和验标要求。
施工时，根据定测的施工控制网，精确测设出各洞门桩和进洞方向，并依据设计图纸放出边、仰坡开挖线和截水天沟位置，然后进行截水沟施工，并做好地面防排水设施，同时自上而下逐段进行边仰坡开挖。
桥梁、涵洞施工方案之令狐文艳创作
(K42+900—K56+400)令狐文艳桥梁、涵洞专项施工方案编制:审核:批准:云南阳光道桥股份有限公司小磨公路改扩建工程土建第六标段项目经理部2015年9月10日工程概括土建第6标段勐仑段起点K42+900，位于勐腊县勐仑镇曼掌村附近；于K46+366.315设置勐仑互通立交（K45+300～K47+100）连接勐仑镇；止于K56+400，本合同路线段长13.503公里。
（1）地形地貌本项目地处景洪市在横断山系纵谷区南端，地处澜沧江大断裂带两侧，具山原地形，北高南低，两侧高，中部低，山峦叠嶂，沟壑纵横。
最高海拔2196.8米，最低海拔485米。
市政府所在地海拔552.7米。
（2）气象与水文项目所在区位于景洪市境内景洪市属北热带和南亚热带湿润季风气候，长夏无冬，干湿季分明，兼有大陆性气候和海洋性气候的优点而无其缺点，日温差大，年温差小，静风少寒，基本无霜。
年平均气温在18.6°～21.9°之间。
全年年平均降水量在1200～1700毫米，年平时日照1800～2300小时，太阳辐射总量120～136千卡/年，年平均相对湿度在80—86之间。
风向多为东南风和西南风，年平均风速0.5～1.5米/秒，静风频率71%。
江河共71条，属澜沧江水系，澜沧江从西北部思茅市入景洪，从市境东南经勐腊流入缅甸，市内流程150公里。
3、项目主要工程有路基挖土石方、路基填方、特殊路基处理以及排水工程、防护工程、桥涵、隧道工程。
其中，大桥9 座/ 4170.79 米，中桥7 座/ 214.02 米，小桥1座/ 16.06 米桥梁合计 17 座/ 4400.87 米；隧道 1座/ 239 米。
桥梁施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。
柱式墩模板采用整体式钢模，一次浇筑成型；肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板，龙骨采用型钢加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。
地下连续墙堵漏施工方案之令狐文艳创作
世行贷款昆明市轨道交通3号线工程大树营站令狐文艳连续墙堵漏施工方案编制：审核：批准：中铁隧道集团有限公司昆明轨道交通3号线大树营站项目部二O一五年三月目录1、编制说明 (1)1.1编制目的 (1)1.2编制依据 (1)1.3编制范围 (1)2、工程概况 (1)2.1设计概况 (2)2.2连续墙施工情况 (2)2.3工程地质条件 (2)2.4水文地质条件 (3)3、施工计划 (4)3.1准备工作 (4)3.2进度计划 (4)3.3材料与设备计划 (4)3.4材料投入计划 (4)3.5设备投入计划 (5)3.6劳动力计划 (5)4、堵漏施工方法与工艺 (6)4.1渗漏可能原因分析 (6)4.2地下连续墙缝（洞）渗流处理 (6)4.3地下连续墙缝（洞）轻微管涌处理 (6)4.4地下连续墙缝（洞）严重管涌处理 (7)4.5开挖面的阴角部位管涌处理 (8)4.6流砂及管涌处理 (10)4.7旋喷桩施工工艺 (11)5、安全措施和环境保护措施 (12)5.1堵漏领导小组机构 (12)5.2安全措施 (15)5.3环境保护措施 (16)5.3.1水污染 (16)5.3.2噪声污染 (17)1、编制说明1.1编制目的大树营站基坑深度约18.45~19m，站位覆有最大厚度约6.5m的粉砂层，透水性极强，故地下连续墙接缝的止水性能对基坑开挖安全至关重要。
若达不到止水效果，地下连续墙在基坑开挖过程中容易出现渗漏水情况，造成基坑周边地表水位下降，导致地表沉降，危及周边建筑物安全。
若不及时处理，继而演变成涌水风险。
制定本方案的目的是以最快的速度、最合理的分工，有效有序地对基坑“涌水、涌砂”突发事件实施处理，最大限度地避免“涌水、涌砂”程度扩大，力求及时制止“涌水涌砂”现象，减少基坑开挖的后续施工压力，把事件危害降到最低点。
1.2编制依据（1）《昆明市轨道交通3号线线土建工程大树营站围护结构施工设计图》；（2）《昆明市轨道交通3号线工程大树营站岩土工程勘察报告》（详细勘察）；（3）《地下防水工程质量验收规范》GB 50208-2011；（4）《工程测量规范》（GB50026－2007）；（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）；（6）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；（7）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB 50652-2011）；（8）现场实地勘察。
涵洞施工方案之令狐文艳创作
太原高铁龙城苑涵洞施工方案令狐文艳一、工程概况高铁龙城苑临时道路，位于太原市小店区，道路全长606.862米。
全段为道路新建工程。
近期根据业主要求，按施工道路形成，施工道路全长563米。
本工程为临时道路范围内东干一支渠覆盖共计27m。
二、设计依据1、太原市城市总体规划；2、太原市城市雨污水专业规划；3、中华人民共和国交通部《公路桥涵设计通用规范》；4、中华人民共和国交通部《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；5、其他相关设计规范及手册6、现场测量资料三、编制说明1、本专项方案在施工中用于指导现场的施工生产。
2、本专项方案根据招标文件要求、工程实际情况及现有施工条件，本着充分利用和发挥我公司现有施工实力及技术特长，体现先进性、合理性、可行性的特点为原则来编制，以指导本工程施工，达到快速、优质、高效、安全的管理目的。
四、工程材料及机械准备主要材料：砼（C15 C30P6）方木，δ=2cm厚复合木模板，钢管，扣件，竹胶板，止水螺杆等材料。
主要机具：垂直运输机械为16T吊车一台，土方开挖机械为210型反铲挖机一台、60型反铲挖机一台，材料运输为50型铲车一台。
五、主要施工方案5.1涵洞工程施工方法：首先对施工作业范围内的水渠进行截流（沙袋）。
由上游至下游施工。
在截流处挖1.5m（长）*1.5m（宽）*2m（高）的沉淀井，沉淀井处放置钢筋笼，钢筋笼采用下面放置钢板、四周及顶子用钢筋、外部设置钢丝滤水网组合焊接而成（同排水干线），钢筋笼内放置2台6寸150mm口径泥浆泵进行导流。
5.2、测量放样：在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时坐标及水准点，加以保护，作为箱涵施工过程位置及高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。
测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。
5. 3、基础挖方、片石换填：本箱涵基础土方采用1台210型反铲挖掘机进行开挖，从西面沿涵洞纵向向东面后退开挖，土方自卸汽车外运。
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目录令狐文艳1.编制依据12.编制原则13.工程概况23.1工程简介23.2衬砌类型24.材料及试验24.1材料检测24.2施工现场混凝土检测35.施工计划36.机械设备及人员配备36.1劳动力安排36.2机械设备配置47.施工工艺47.1衬砌施工工艺57.2衬砌施工方法57.3拱顶衬砌混凝土施工68.质量检验68.1主控项目68.2一般项目89.质量保证措施810.保证安全的主要措施1011.文明施工1012.环境保护1112.1生态环境1112.2水体保护1112.3噪声1212.4振动1312.5大气污染131.编制依据后湾里隧道施工设计图纸；《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）；《公路隧道施工技术规范》（JTG/T F60-2009）；《公路工程质量检验评定标准》（JTG/T F80/1-2004）2.编制原则隧道二衬施工方案根据后湾里隧道的设计图纸、洞内围岩级别，选择适宜的方法进行施工；采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。
总结经验教训，不断的提高隧道工程二衬施工质量，为隧道工程施工安全保驾护航。
隧道二衬施工方案除应符合《公路隧道施工技术细则》外，应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。
3.工程概况3.1工程简介海西天然气管网二期工程是福建省重点工程，输气干线设计压力7.5MPa，设计管径Φ813mm。
隧道净断面规格为2.7*2.7m，本标段隧道工程为后湾里隧道。
后湾里隧道设计为变坡隧道形式，隧道长度为312.51m，坡度为52.06%和1.75%。
地貌单元为构造侵蚀～剥蚀低山地貌。
其微地貌特形态主要为缓坡、陡坡、陡崖、山脊、冲沟等。
隧址区内活动断裂不发育，无新构造活动迹象，区域较稳定。
3.2衬砌类型Ⅲ级：C30混凝土，厚20cm；Ⅳ级：C30混凝土，厚30cm；Ⅴ级：C30钢筋混凝土，厚35cm。
4.材料及试验4.1材料检测1)对所有购进原材料和商品混凝土的出厂合格证和说明书进行验收，并登记记录。
2)对有合格证的原材料进行复验，复验合格的原材料才能使用。
3)经复验不合格的原材料，书面通知物资部门做出标记，隔离存放防止误用，并作退货处理。
4)对钢筋检测：按规定对钢筋取样进行抗拉和冷弯试验，及时出具报告。
4.2施工现场混凝土检测1) 在混凝土施工时，实行全过程检测。
2) 检测混凝土塌落度。
3) 检查混凝土在运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制。
4) 记录混凝土运到时间等，并与预拌混凝土站取得联系，防止使用超过初凝时间的混凝土。
5) 指导作业班组进行混凝土作业。
6) 现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块的试验报告相一致，否则要查明原因。
5.施工计划隧道二衬专项方案为通用性施工方案，施工计划应根椐各隧道总体计划确定此项工程具体施工计划。
6.机械设备及人员配备6.1劳动力安排隧道施工队伍管理人员3人，负责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下设4个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。
劳动力安排表6.2机械设备配置机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。
同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段隧道二衬施工的主要机械设备见下表。
隧道二衬施工机械设备配置表7.施工工艺7.1衬砌施工工艺隧道衬砌施工工艺详见图“衬砌施工工艺流程图”。
衬砌施工工艺流程图3)混凝土浇筑时的自由倾落高度不宜超过1.5m，当超过时，采用滑槽、串筒等器具，或通过模板上预留的孔口浇筑。
4)为保证混凝土的密实性，采用高频振捣器振捣，辅以附着式震动器。
5)初期支护变形稳定前施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100%；初期支护变形稳定后施工的二次衬砌，拆模时的混凝土强度应达到8.0MPa，当湿度不够时，脱模后喷雾洒水养护，养护期14天。
6)为保证衬砌混凝土与防水板及初支之间相互密贴，衬砌背后预埋注浆管，待混凝土达到强度后进行衬砌背后回填注浆。
7.3拱顶衬砌混凝土施工1) 混凝土泵送软管从模板台车的进料窗口(从最低一级窗口逐渐上移)处注入混凝土。
当混凝土浇筑面接近顶部(以高于模板台车顶部为界限)，进入封顶阶段，为了保证空气能够顺利排除，在堵头的最上端预留两个圆孔，安装排气管，其大小以φ50mm为宜。
排气管采用轻质胶管或塑料管，以免沉入混凝土之中。
将排气管一端伸入仓内，且尽量靠前，以免被泵管中流出来的混凝土压住堵死，另一端即露出端不宜过长，以便于观察。
随着浇筑继续进行，当发现有水(实为混凝土表层的离析水、稀浆)自排气管中流出时(以泵压≤0.5MPa为宜)，即说明仓内已完全充满了混凝土，立即停止浇筑混凝土，撤出排气管和泵送软管，并将挡板的圆孔堵死。
2) 封顶混凝土按规范严格操作，尽量从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注厚度和密实。
8.质量检验8.1主控项目1)混凝土强度等级必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。
试件的取样与留置必须符合下列规定：（1）每拌制100盘且不超过100m3的同一配合比混凝土，取样不得少于1次；（2）每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时，取样不得少于一次；（3）每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。
2)隧道衬砌的厚度必须符合设计要求。
3)隧道超挖回填必须符合设计要求。
边墙基底应无虚碴杂物及淤泥，边墙基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙同时灌筑。
4)施工缝、变形缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。
5)混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。
同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。
当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。
6)混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，并应符合下列规定：（1）应在浇筑完毕后的12 h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
（2）混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7 d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土，不得少于14 d。
（3）浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水应与拌合用水相同。
（4）采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水。
（5）混凝土强度达到1.2 MPa前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
（6）当日平均气温低于5 ℃时，不得浇水。
8.2一般项目1)混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。
2)混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
结构外形尺寸允许偏差（mm）注：平面位置以隧道设计中线为准进行测量。
9.质量保证措施1)严格执行合同规定的施工验收规范，建立和健全各级质量检查制度。
工程开工前组织全体员工学习有关技术标准、质量标准，预先向参与施工的人员进行施工工艺过程的技术交底、说明工艺质量要求以及技术规程，同时加强质量意识教育、树立高度的质量意识，确保工程的施工质量。
2)编制质量计划，并严格贯彻执行。
3)施工前做好导线复测和施工放线工作，认真阅读图纸，做好逐级技术交底工作。
吃透设计意图，认真审查施工图设计及说明，绘制分部分项工程施工草图，严格照图纸施工、按规范执行，不出差错。
4)钢筋架立前应预先熟悉图纸，有关技术人员应进行专门交底。
钢筋架立时应按钢筋材料表核对配料和料牌，检查钢筋规格是否齐全准确，形状、数量是否与图纸相符。
钢筋架立结束后应清理现场，检查是否存在遗漏钢筋。
5)按设计确保钢筋保护层符合设计要求。
6)选择焊接工艺性能良好的焊机，正确选择焊接电流。
焊接时应将焊接区域内的脏物清除干净。
7)发现箍筋松绑的应及时重新安装绑扎，不得使用锤子敲击，以免骨架其他部位变形或松扣。
8)根据构件配筋情况，预先算好箍筋实际分布间距，作为绑扎钢筋骨架时的依据。
9)注意浇筑操作，尽量不碰撞钢筋，浇筑时派专人进行钢筋值班，随时检查，发现问题，及时解决。
10)浇筑时，振捣平整，严格控制混凝土厚度，防止废料入仓，骨料不得集中，仓内积水及时排除，质检人员跟班检查，认真做好施工记录。
10.保证安全的主要措施1) 施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
2) 从事高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。
并按有关的安全操作要求进行作业。
3) 用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。
4) 加强运输及施工车辆的管理，经常检查其车辆，严格禁止车辆带病作业。
5) 隧道施工人员到达工作地点后，负责人应首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩及初期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固处理。
6) 当发现量测数据有突变或异变时，及时通知现场负责人，并采取应急措施，保证施工作业安全。
11.文明施工1）对进场施工的队伍签订文明施工、保护地下管线协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。
2）工程项目挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，建设、设计、监理单位名称，安全质量及环保目标，设立监督电话，接受社会监督。
3）采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保施工现场无积水现象。
多雨季节要配备应急抽水设备与突击人员。
4)车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证清洁。
12.环境保护12.1生态环境1）采取措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生，一旦发生事故可及时响应。
2）施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响员工夜间休息。
3）在施工场地周围出安民告示，以求得附近村民的理解和配合。
12.2水体保护施工期间的水污染来源主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等。
采取的控制措施为如下几点：1）生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水、洗车槽污水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗。
含油废水和含砂、石废水分别进行处理，含油废水用隔池去油污，含砂、石废水则由沉淀将其中固体物料沉淀，严禁任意排放。
2）进行水沉淀处理措施为：施工场地的生产废水，经过滤网过滤，通过污水管输入池中沉淀，并做除油处理。