工务段接触网专业安全协议
接触网安全保证书范文
接触网安全保证书范文
尊敬的领导：
我深知接触网施工和维护工作的重要性，也明白其中的危险性和复杂性。
作为一名接触网工作人员，我深知自己的责任和使命，为了确保接触网施工和维护工作的安全，我郑重地写下这篇安全保证书。
首先，我将始终遵守国家和行业的安全规定，认真学习和掌握接触网施工和维护的安全知识和技能。
我知道，只有具备了这些知识和技能，才能在施工和维护工作中做到安全有序，避免发生意外事故。
其次，我将在施工和维护工作中，始终将安全放在首位，严格按照操作规程和程序进行工作。
我不会为了图快省事而忽视安全，也不会因为疏忽大意而造成事故。
我将始终保持警惕，时刻提醒自己注意安全。
第三，我将认真履行安全职责，做好现场安全管理和监督。
我会对施工现场进行认真检查，发现安全隐患及时整改，确保施工现场的安全。
我也会对同事的安全情况进行关注，提醒他们注意安全，共同维护施工现场的安全。
第四，我将积极参加安全培训和学习，不断提高自己的安全意识和安全技能。
我会时刻关注行业的安全动态，了解新的安全技术和方法，将它们应用到施工和维护工作中，提高工作的安全性。
最后，我郑重承诺，在接触网施工和维护工作中，如果发生安全事故，我将承担相应的责任，并积极配合相关部门进行处理。
我深知，接触网施工和维护工作的安全不仅关系到我个人和他人的生命安全，也关系到整个铁路运输的安全和稳定。
因此，我将始终保持对安全的敬畏之心，严格遵守安全规定，认真履行安全职责，为铁路接触网的安全贡献自己的力量。
此致
敬礼！
保证人：（签名）
年月日。
铁路沿线及接触网、电力线附近作业安全范文
铁路沿线及接触网、电力线附近作业安全范文作业安全是铁路运输系统中至关重要的一环，尤其是在铁路沿线及接触网、电力线附近的作业更需要格外注意。
本文将重点介绍在这些特定区域进行作业时需要注意的安全事项。
一、铁路沿线作业安全1. 工作人员应戴好安全帽，并按规定穿戴好工作服和防护设备。
工作人员应特别注意佩戴反光背心，确保自己在视觉上更加突出，减少发生意外的可能性。
2. 在铁路沿线作业时，工作人员必须保持警觉，时刻注意来往的列车。
必须确保列车通过时不会对其造成任何障碍和危险。
3. 严禁在铁路道口、铁轨上进行作业，避免出现与列车相撞的危险。
4. 在进行铁路线路巡查作业时，必须严格按照规定的时间和路线进行，不得擅自改变巡查路线或者途中停留。
5. 在铁路沿线施工时，应设立明显的警示标志并设置警戒线，确保行人和车辆不会误入施工区域，防止发生意外事故。
二、接触网作业安全1. 进行接触网维修或检修作业时，务必切断相关电源，确保作业人员的安全。
2. 作业人员需要对维修和检修所需的工具和设备进行认真检查，确保其正常工作，并采取必要的防护措施。
3. 在接触网作业时，严禁使用金属梯子、铁链等金属材料，以防触电和电弧灼伤。
4. 若需要上升到高处进行接触网作业，在爬梯时应保持稳定，一手抓扶手，一手拿工具，步伐稳健。
5. 作业人员要严格按照规定的作业时间和作业区域进行，不得随意更换或扩大作业范围，避免造成安全事故。
三、电力线作业安全1. 作业人员必须了解周围电力线的电压和情况，并迅速采取必要的措施，避免触电事故的发生。
2. 在进行电力线附近的施工和作业时，必须设立醒目的警示标志，并设置警戒线，确保行人和车辆不会误入施工区域。
3. 严禁在电力线下进行高空作业，以免触电。
必要时，应寻求专业的电力线维修人员协助。
4. 在电力线附近作业时，必须使用绝缘工具和设备。
对于外露的导线和电缆，必须做好绝缘保护工作。
5. 若需要在电力线附近进行挖掘或施工，必须先向电力部门咨询相关安全措施，并配备专业人员进行指导和监督。
2023年工务段安全协议
2023年工务段安全协议一、背景介绍工务段是铁路系统中负责线路维护和修建的重要部门。
由于工务段工作涉及到高风险环境和复杂工程，必须严格遵守安全规定，以保障员工和乘客的生命财产安全。
为此，制定并执行工务段安全协议对于保障工务段的安全运作至关重要。
二、协议内容1. 安全意识培训：每位工务段员工必须接受安全意识培训，了解工务段工作中的风险和应急处置措施。
定期进行安全培训，并进行知识考核，确保员工掌握相关安全知识。
2. 安全设备配备：为了保障工务段的安全，必须配备符合标准的个人防护装备和安全设备，包括安全帽、防护鞋、防护手套、耳塞等。
必要的安全设备应当在工地上配备并妥善保管，确保员工在工作中的安全。
3. 工作条件和环境：所有工务段工作必须在符合安全规定的条件下进行。
必须评估工作现场的风险，并采取相应的措施来降低风险。
确保工作场所的整洁和清理，并为员工提供合理的工作环境。
4. 工作流程和作业规范：制定和执行工务段的工作流程和作业规范，明确每个环节的职责和要求，确保工作过程中的安全。
严禁违反安全规定进行工作，并对违规行为进行必要的处罚。
5. 事故报告和调查：对于发生的事故，必须及时上报，并进行详细的调查。
分析事故原因，并采取措施避免类似事故再次发生。
重要的事故调查结果必须上报上级单位，以便进行进一步的处理。
6. 应急预案和演练：制定工务段的应急预案，并定期进行应急演练。
提高员工的应急处理能力和意识，确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。
7. 交通安全管理：工务段作业通常需要在铁路线上进行，因此对交通安全的管理非常重要。
通过制定严格的交通安全管理制度，确保工务段作业的安全，包括车辆通行、作业标志设置、人员安排等。
8. 安全文化建设：建立积极的安全文化，提高员工对安全的重视程度。
通过举办安全活动、安全教育和经验分享会等形式，加强员工的安全意识和责任心。
三、协议执行1. 协议责任人：指定工务段安全协议的责任人，负责协议的制定、执行和监督。
接触网天窗作业安全协议书
接触网天窗作业安全协议书一、协议目的本安全协议书的目的在于明确接触网天窗作业的安全要求，确保作业人员的生命安全和设备的正常运行，预防事故的发生，减少潜在的安全风险。
二、双方信息甲方（作业委托方）：_______________乙方（作业执行方）：_______________双方应明确各自的责任与义务，共同遵守本协议规定的安全措施。
三、安全管理1. 乙方必须遵守国家有关安全生产的法律、法规，严格执行行业安全操作规程。
2. 乙方应建立健全安全管理制度，对作业人员进行安全教育和技能培训。
3. 乙方应在作业前进行安全技术交底，确保作业人员熟悉作业内容和安全措施。
四、作业环境与设备1. 甲方应提供符合安全标准的作业环境和必要的安全防护设施。
2. 乙方应确保所有作业设备处于良好的工作状态，定期进行检查和维护。
3. 使用的所有工具和设备必须符合国家或行业的安全标准。
五、作业人员的安全保障1. 乙方应为作业人员配备必要的个人防护装备，如安全帽、绝缘手套、防护眼镜等。
2. 作业人员应严格遵守作业规程，不得违章作业。
3. 发现安全隐患时，作业人员应立即停止作业并报告给相关负责人。
六、应急预案1. 乙方应制定详细的应急预案，包括火灾、电击、高空坠落等情况的应对措施。
2. 乙方应组织作业人员进行应急演练，提高应急处置能力。
3. 发生紧急情况时，应立即启动应急预案，迅速有效地进行救援。
七、违约责任1. 甲乙双方如有违反本协议的行为，应承担相应的法律责任。
2. 因乙方原因导致的安全事故，乙方应负责赔偿由此造成的损失。
3. 因甲方原因导致的安全事故，甲方应负责赔偿由此造成的损失。
八、协议生效与变更1. 本协议自双方签字盖章之日起生效。
2. 本协议的任何变更或补充，需经双方协商一致，并以书面形式确认。
九、其他事项1. 本协议未尽事宜，双方应本着公平、公正的原则协商解决。
2. 本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。
接触网铁路安全承诺书
接触网铁路安全承诺书
我作为一名接触网铁路工作人员，深知接触网铁路安全的重要性，为了确保铁路运输安全，保护人民群众的生命财产安全，现郑重承诺如下：
一、严格遵守国家有关铁路接触网安全法律法规和规章制度，认真执行接触网安全操作规程，确保接触网运行安全。
二、时刻保持安全意识，不违章作业，不疲劳作业，不酒后作业，不对接触网设备进行非法操作，不擅自改变接触网设备结构和参数，确保自身和他人的生命安全。
三、认真参加安全培训和学习，提高自己的安全知识和技能，定期进行安全演练，增强应对突发事故的能力。
四、认真履行岗位职责，做好接触网设备的检查、维护和保养工作，发现问题及时报告并处理，确保接触网设备处于良好状态。
五、积极参与安全隐患排查工作，对发现的安全隐患及时报告并整改，防止事故的发生。
六、做好接触网设备的防护措施，确保接触网设备安全运行，防止行人、车辆等非作业人员进入接触网区域，避免发生安全事故。
七、在接触网设备维修、更换工作中，严格按照规程操作，确保施工安全，防止因施工原因导致事故的发生。
八、做好铁路接触网安全宣传工作，提高人民群众对接触网安全的认识，防止因无知导致的接触网安全事故。
九、一旦发生接触网安全事故，立即启动应急预案，严格按照规程进行处置，确保事故得到及时有效的处理。
十、积极配合相关部门的安全生产检查和考核，对存在的问题进行整改，不断提高接触网铁路安全水平。
以上承诺，我将认真履行，如有违反，愿意接受相应的法律责任和处罚。
希望通过我的努力，为我国铁路接触网安全做出贡献，为广大人民群众提供安全、便捷、舒适的铁路出行环境。
承诺人：（签名）
日期：年月日。
接触网工安全承诺书
接触网工安全承诺书
尊敬的领导、同事们：
作为一名接触网工，我深知自己从事的工作具有极高的风险性和专业性，同时也关系到整个铁路运输的安全和畅通。
为了确保自己和他人的生命安全，保证铁路运输的安全，我郑重地做出以下承诺：
一、认真学习和遵守国家有关铁路接触网安全管理的法律、法规和规定，不断提高自己的安全意识和技能水平。
二、严格遵守接触网安全操作规程，不违章作业，不盲目操作，不疲劳作业。
三、在作业前，认真进行安全检查和风险评估，确认安全措施到位后，方可开始作业。
四、在作业过程中，严格按照作业方案和操作规程进行，确保自身和他人安全。
五、随时关注接触网设备运行状况，发现异常情况及时报告并采取措施处理。
六、积极参加安全培训和学习，不断提高自己的安全知识和技能水平。
七、时刻保持良好的精神状态，不酒后作业，不私自离岗，不违反劳动纪律。
八、积极参与安全生产活动，主动提出安全生产建议，共同营造良好的安全生产氛围。
九、严格遵守消防安全规定，不违规使用火源、电源，掌握灭火器材的使用方法。
十、在紧急情况下，能够迅速采取正确措施，保证自己和他人的生命安全。
我深知，作为一名接触网工，我的工作职责重大，稍有不慎，可能导致严重后果。
因此，我将始终坚守安全生产的底线，严格遵守各项安全规定，做到警钟长鸣，防患于未然。
我承诺，将以实际行动，为铁路接触网的安全运行贡献自己的力量，为我国铁路事业的发展做出贡献。
此致
敬礼！
接触网工：（签名）
年月日。
接触网工安全承诺书范文
接触网工安全承诺书
作为接触网工，我深知自己从事的工作具有极高的风险性，因此我承诺将以高度的责任感和使命感来确保自身和他人的生命安全。
在此，我郑重承诺如下：
一、严格遵守国家和行业安全生产法律法规，自觉接受公司的安全培训和教育，
提高自身安全意识，切实做到“安全第一，预防为主”。
二、严格遵循接触网施工、运行、维护规程，正确使用安全工器具和个人防护用品，不违章作业，不盲目操作，确保施工和运行安全。
三、在进行接触网施工、运行、维护作业时，严格遵守工作票制度，做到“四不
伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、不因自己的失误导致设备损坏。
四、严格遵守交通安全法规，不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不驾驶时打手机、不违
反交通信号灯，确保交通安全。
五、积极参加应急预案演练，提高自救互救能力，掌握急救知识和技能，确保在
突发事件中能够迅速有效地应对。
六、发现安全隐患及时报告，并积极参与整改，不擅自改变设备设施，不违章指挥，不违章作业。
七、保持良好的工作态度，不迟到、不早退、不串岗、不脱岗，认真履行岗位职责，确保接触网运行安全。
八、自觉接受公司、部门、班组的安全管理，服从领导，团结同事，共同维护安
全生产秩序。
九、积极参与安全生产文化建设，树立正确的安全观念，传播安全文化，营造良
好的安全氛围。
十、严格遵守保密制度，不泄露国家和公司的机密信息，维护国家安全和公司利益。
我深知，安全责任重于泰山，我将始终坚守安全生产的底线，以实际行动践行自己的承诺，为我国铁路事业的快速发展贡献自己的一份力量。
承诺人：（签名）
年月日。
接触网施工安全承诺书范文
接触网施工安全承诺书
尊敬的工程项目管理人员：
为确保接触网施工过程中的安全，防止事故的发生，我单位作为接触网施工的承包商，郑重承诺如下：
一、严格遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，严格执行接触网施工的安全规程和操作规定。
二、组织专业的安全培训，确保所有施工人员熟悉接触网施工的安全知识和操作技能，未经培训合格的人员不得上岗作业。
三、在施工前，对施工现场进行彻底的安全检查，确保施工所需的设备、材料和安全防护设施符合要求，保证施工现场的安全。
四、在施工过程中，严格按照施工方案和安全技术措施进行作业，确保施工过程中的安全。
对于危险性较大的作业环节，制定专项安全措施，并采取必要的安全防护措施。
五、加强施工现场的安全管理，设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全，防止他人误入施工区域。
六、做好施工现场的应急救援预案，包括火灾、电击、高空坠落等可能发生的安全事故，确保在突发情况下能迅速、有效地进行救援。
七、及时报告施工过程中的安全事故，严格按照国家有关规定及时报告，主动配合事故调查，认真吸取事故教训，采取有效措施防止类似事故的再次发生。
八、加强施工现场的安全巡查，发现问题及时整改，确保施工现场的安全。
九、做好施工人员的安全防护，提供符合国家标准的劳动保护用品，确保施工人员的人身安全。
十、加强与项目管理部门的沟通和协调，配合项目管理部门做好安全生产各项工作。
我们承诺，将认真履行以上各项承诺，确保接触网施工过程中的安全，为我国铁路事业的快速发展贡献力量。
如因违反以上承诺导致安全事故的发生，我们将承担相应的法律责任，并认真整改，确保类似事故不再发生。
承诺人：（签字）
年月日。
接触网工个人安全承诺书
接触网工个人安全承诺书尊敬的领导、同事们：作为一名接触网工，我深知自身工作的重要性，同时也意识到工作中潜在的安全风险。
为了确保本人的人身安全和设备的正常运行，特此作出以下个人安全承诺：一、认真学习和遵守国家法律法规、铁路行业规定及单位规章制度，积极参加安全生产培训，提高自身安全意识和技能。
二、严格遵循接触网工操作规程，做到规范操作，不违章作业。
在操作过程中，始终将安全放在首位，不盲目追求速度和效率。
三、在作业前，认真进行安全检查，确认设备状态良好，防护措施到位。
遇有雨、雪、雾等恶劣天气，严格执行防滑、防冻、防雾等安全措施。
四、严格遵循高空作业安全规定，正确使用安全防护用具，如安全带、安全网等。
在高空作业过程中，始终保持身体稳固，不失去平衡。
五、做好个人防护，穿戴符合规定的劳保用品，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
在作业过程中，避免暴露在有害环境中，防止职业病的发生。
六、严格遵守接触网工禁酒规定，确保酒后不进入工作岗位。
在工作期间，保持精神饱满，不疲劳作业。
七、积极参加单位组织的应急预案演练，提高应对突发事件的能力。
在实际工作中，遇到问题及时报告，迅速采取措施，防止事故扩大。
八、关爱同事，互相监督，共同遵守安全规定。
发现同事有违章作业、违反劳动纪律等行为，及时制止并纠正。
九、自觉接受领导和同事的监督，对存在的问题及时整改，确保个人安全责任的落实。
十、发生事故时，严格遵守事故报告制度，及时、准确、完整地报告事故情况，认真总结事故原因，吸取教训，防止类似事故的再次发生。
作为一名接触网工，我深知安全的重要性。
在今后的工作中，我将始终坚守安全底线，严格执行安全规定，为本单位的安全稳定贡献自己的力量。
承诺人：（签名）年月日。
接触网安全承诺书
接触网安全承诺书尊敬的领导：为确保接触网系统的安全稳定运行，提高供电可靠性，我郑重承诺如下：一、严格遵守国家和行业标准在接触网运维管理过程中，我承诺严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《电力安全生产条例》等法律法规，以及国家和行业的标准规范，确保接触网安全运行。
二、加强员工安全教育培训我将高度重视员工的安全教育培训，定期组织接触网运维人员进行安全知识学习、技能培训和应急演练，提高员工的安全意识和应急处理能力，确保每位员工都能掌握接触网安全操作规程。
三、落实安全防护措施在接触网运维过程中，我承诺严格执行安全防护措施，确保作业人员的人身安全。
具体措施如下：1. 作业前，对作业人员进行安全交底，明确作业任务、安全注意事项和应急预案。
2. 严格按照作业方案和操作规程进行作业，确保作业过程中安全防护设施完善。
3. 加强现场安全管理，设立安全监护人，监督作业过程中的安全措施落实情况。
4. 配备完善的个人防护装备，如安全帽、防护手套、防护眼镜等，并确保作业人员正确佩戴。
5. 落实防触电、防高空坠落、防物体打击等安全措施，防止作业过程中发生意外。
四、强化设备运维管理我将加强接触网设备的日常运维管理，确保设备状态良好，及时发现并消除安全隐患。
具体措施如下：1. 定期对接触网设备进行巡视检查，发现问题及时上报并处理。
2. 严格执行设备检修规程，确保设备维修质量。
3. 加强设备运行监测，及时掌握设备运行状况，对异常情况及时分析处理。
4. 定期对设备进行预防性试验，确保设备安全可靠。
五、建立健全应急预案我将建立健全接触网应急预案，提高应对突发事件的能力。
具体措施如下：1. 制定完善的应急预案，明确应急组织、应急流程和应急资源配置。
2. 定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力。
3. 加强与相关部门的沟通协调，确保应急预案的实施效果。
4. 遇突发事件，迅速启动应急预案，确保接触网系统安全稳定运行。
六、认真履行安全职责我将认真履行安全生产职责，强化安全管理，确保接触网安全运行。
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施工安全协议甲方：乙方：一、工程概况（施工项目、作业内容、地点时间、影响范围）：1、施工项目：2、作业内容：接触网专业：路料撒运，支柱基坑开挖,基础浇筑,接地极埋设,支柱安装及整正，电缆沟开挖，排水沟及电缆改移，支柱及基础加固防护，桥梁及隧道锚栓预埋。
3、施工作业地点：4、作业时间：2015年3月1日-2015年12月31日。
5、影响范围：施工作业范围内的线路设备稳定。
二、施工责任地段和期限：1、施工责任地段：上述施工作业地点工务设备。
2、施工期限：2015年3月1日-2015年12月31日。
三、双方所遵循的安全技术标准、规程和规范：1、《铁路技术管理规程》铁总科技〔2014〕第172号；2、《普速铁路行车组织规则》哈铁总【2014】473号；3、《铁路交通事故应急救援和调查处理条理》（国务院第501号令）；4、《铁路交通事故调查处理规则》（部令第30号）；5、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》哈铁总【2015】33号文件及相关条款修改规定；6、《普速铁路工务安全规则》（铁总运【2014】272号）；7、《铁路线路修理规则》铁运[2006]146号部令；8、《铁路轨道工程施工质量验收标准》9、《铁路工程施工安全技术规范》10、《关于印发〈哈尔滨铁路局路外伤亡事故管理制度〉的通知》哈铁劳卫函[2007]557号有关规定。
11、《哈尔滨铁路局工务部门外单位施工监控管理办法》（哈铁工函［2010］326号）12、《哈尔滨铁路安全监督管理办公室铁路交通事故管理制度》哈铁监管安（2007）12号；13、《哈尔滨铁路局穿跨越铁路线路设备管理办法（试行）》（哈铁工函[2012]359号）。
14、《铁路路基大维修规则》铁运［2008］96号文件。
15、《铁路桥隧建筑物修理规则》铁运［2010］38号文件。
四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工：安全防护内容：1、工务设备安全。
2、确保施工作业范围内浸塑式防护栅栏和设备完好状态以及人身、行车、路外安全。
甲方：1、按《安规》、《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》、《关于印发〈哈尔滨铁路局路外伤亡事故管理制度〉的通知》行使安全监督权力。
2、根据乙方施工进度计划和施工项目派相应数量施工安全质量监督员，并将施工作业防护栅栏设备纳入监控内容。
监督作业过程，发现危及行车安全的情况，有权纠正乙方的施工过程，并及时下发《营业线施工问题整改通知书》，有权制止违章作业，有权检查乙方安全措施的落实。
3、按时参加施工预备会。
4、监督人员对施工作业进行监控，必须掌握乙方每天的施工项目及安全措施。
对发现问题，如果乙方不能按时整改，有权责令施工单位停工。
乙方：1、施工单位按施工方案、施工规范、批准的施工组织设计施工。
2、保证施工过程中的行车、人身及路外安全。
3、按当月方案施工，不扩大影响范围。
不在施工天窗时间外从事施工天窗内的作业。
并每天将施工项目及施工内容以书面形式进行技术交底，否则施工中发生任何事故由乙方付全责。
4、负责施工地段及前后50米的线路行车安全。
应保证既有道床不受污染，发生污染由乙方负责请计划进行清筛。
5、施工负责人、防护员、安全员必须经铁路局培训合格并持证上岗。
6、及时签收甲方整改通知书，并认真落实整改，确保行车安全。
7、施工后、开通线路前执行甲乙共同检查确认开通条件，并签字后才准开通线路。
8、保证材料、机械使用、存放不侵入限界，料具不得放在两线间。
有穿越线路施工作业，需办理相关手续，手续齐全方可施工。
9、施工中对施工地段线路限界负责并检查整修。
严格执行《哈尔滨铁路局邻近既有线大型施工机械作业管理办法（试行）》，使用机械必须到甲方办理许可证，机械作业时应随车配备专职一人一机进行防护，距离既有线较近的作业，在列车到达施工现场10分钟前提前停止作业，并加强防护，列车经过后方可继续作业；10、施工时料具不得侵限，施工后料具收不回时，及防护栅栏开口处必须派人24小时看护，并拉警戒绳进行防护。
11、人工开挖支柱基础安全卡控措施①确定坑位时，应根据地下设施调查情况，尽量采取避让的安全措施。
遇有中雨以上及连雨天气时，禁止开挖基坑。
②作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底，让全体施工人员了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项，不得擅自改变作业地点，扩大影响范围。
③基坑开挖作业必须先设置好防护后才能作业,警戒绳与坑口前沿平齐，高度不低于800mm；作业人员进入施工现场按规定着装，防护员佩戴防护员标志。
挖坑作业时，坑口周围应铺设彩条布以防污染道砟，每个基坑不得少于2人，坑内作业时，作业人员要戴好安全帽，防止道砟掉落基坑砸伤作业人员，坑上必须有人防护。
④基坑开挖时土质松软、碎石坑采用挖小坑的方法，根据现场情况采用局部支撑防护；如遇有土质松软沙土坑、塌方坑宜采用安装防护板进行防护，确保路基稳定。
开挖时按基础断面尺寸加大尺寸制作防护板，每层高度不宜大于400mm。
每挖深400～500mm安装一个防护板框。
⑤若为水坑，开挖前应安装好排水设施，每挖一层，应先在基坑中心深挖一个小积水坑，使水流入小坑中，积满后用排水设施将水排除，小坑口径宜为基坑坑口的1／4;⑥流沙坑开挖时宜采用混凝土防护圈进行防护，确保路基稳固。
挖掘时取土要均匀，第一层井圈形成并达到强度后，再进行第二层开挖，如此进行到坑深标准位置，并将底板安装好。
⑦基坑开挖后遇雨天及不能及时立杆、整正的，应采用编织袋装土回填以保证路基的稳定。
12、支柱基础混凝土浇筑安全卡控措施①作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底，让全体施工人员了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项，不得擅自改变施工地点，扩大影响范围。
②必须先设置好防护后才能作业,作业人员进入施工现场按规定着装，防护员佩戴防护员标志；作业人员不得在桥梁上、停留的车辆下坐卧、休息，严禁钻车、扒车和车辆运行中跳车，不得从停留的车辆下传递料具。
③浇制基础所用水泥码放整齐，砂石料必须用编织袋装好，码放整齐，堆砌牢固，放在距线路中心3.1m以外。
对于当日不能清理完毕的路料，对其堆码线路侧限界进行复查，确保不侵限，并安排专人24小时看守。
④基础浇筑前应对基坑是否稳固进行检查，若有塌方的危险，应进行修正，保证在浇筑过程中的安全，坑内有杂物应清理干净，确保浇筑质量。
13、整杆（天窗时段内轨温超温时）安全卡控措施①作业前施工负责人应向全体施工人员做现场施工交底，了解当日施工项目、施工地点、影响范围及安全注意事项，不得擅自改变施工地点，扩大影响范围。
②支柱整正作业必须先设置好防护后方可作业，作业人员进入施工现场按规定着装，安装固定卡子时必须与驻站联络员确认无车的情况下方可安装，整正器框架支柱侧安装高度距轨面约600mm，不得随意抬高安装高度。
③在支柱整正时，现场防护员应与驻站联络员密切联系，列车通过后再继续施工（整杆器可不撤除）。
作业人员不能穿越线路，如确有必要，必须在设置好防护后再通过，保证行车安全及人身安全。
④轨道绝缘缝处，支柱整正时必须采取绝缘措施后方可作业，任何情况不得连接两股钢轨导致轨道电路“红光带”。
⑤基坑挖好后应及时立杆、整正、回填并夯实以防基坑周围路基沉降，遇特殊情况不能及时整正的，要将所有工具材料撤出施工现场，并确保支柱不向线路侧倾倒、线路路基稳固。
派人巡检，发现问题及时处理上报，确保行车安全。
⑥支柱整正作业结束后，应将工具材料转移到支柱以外，不得随意抛洒在道砟上、路肩上。
14、现场施工防护安全卡控措施①施工前，由施工负责人组织安全防护人员、工班长召开会议明确分工，确定作业人员数量、作业位置及作业标准，分析存在的安全风险，进行安全技术交底，检查工具、材料的安全性能，检查现场准备情况。
②驻站联络员、现场防护员应由经过路局培训合格人员担任。
驻站联络员、防护员作业时，应持证上岗，携带通讯设备和防护用品。
驻站联络员、现场防护员不得擅自离开工作岗位和兼做其他工作，联系中断应立即通知作业负责人停止作业。
③驻站联络员、防护员均须熟悉和执行《站细》的有关规定,严格按规定进行登销记。
④必须设置驻站联络员和现场防护员。
同一区间2个及以上作业组同时作业，作业组之间距离不超过2km时且作业组间联系通畅，可在整个作业组群最外端设置远端防护员。
远端防护距离根据线路允许速度等级确定，线路允许速度Vmax≤120km/h，应距作业组不少于800m；120km/h＜Vmax≤160km/h应距作业组不少于1400m。
15、轨道吊车吊装作业安全控制措施起重轨道车装卸作业时，必须指派有实践经验的施工负责人做现场指挥，指定专人防护，并与吊车司机密切配合。
夜间作业应有足够的照明。
①邻线来车，本线停止作业。
②吊装前，检查吊具是否完好，提前打好支腿，确认被吊物重量，严禁超载作业。
③捆绑挂钩必须牢固，位置正确，轻起轻落。
④起吊升高 20cm 左右，应暂停起吊，检查捆绑情况确认稳妥后方可继续起吊。
落下时对位轻放；起吊物在空中移动应高出地面物体0.5 米以上。
⑤高层摘挂，应使用长杆挑钩，如须登高作业，应确认攀登物是否牢固，方可上下。
⑥钢柱、水泥柱等长大物品在起吊前应挂上方向绳，防止吊物在空中转动。
⑦司索起吊后，人不得进入被吊物体下面，也不得用手直接清理下面的粘着物。
⑧司索时，手必须放在吊绳与吊装物的外侧，防止起吊后挤伤。
⑦严禁起吊、转动同时进行。
五、双方安全责任、权利和义务：甲方：1、施工过程中监督乙方执行施工方案及《安规》、《行规》、《技规》等规则。
如乙方在施工中违规时，甲方有权向乙方下达整改通知书。
如乙方在施工中严重违规影响行车时，甲方有权制止乙方施工，并填写营业线施工停工通知书，在消除安全隐患后复工。
2、对施工范围内的线路质量以及有关设施的状况进行监督检查，并对线路设备进行检查并监督乙方整修。
3、工程施工时，派专人现场监控。
对工程施工进行全过程监控。
4、有权对乙方的违章、违规行为进行制止，必要时停止其施工。
5、负责甲方监控人员自身人身安全的责任。
乙方：1、按照设计文件、施工规范和施工组织设计组织施工，施工中严格按照《安规》、《行规》等规则施工，防止造成行车事故。
2、提前三天现场召开施工例会，向甲方提供作业内容、作业范围，并进行书面技术交底，承担内容不明确、交底不清楚造成后果的责任；承担不听甲方制止，强行作业造成后果的全部责任，并赔偿给甲方所造成的损失。
3、由于施工而引起的既有行车设备不能正常使用和危及行车安全，乙方负全责。
4、施工时，按规定设有上岗证的专业防护员，配齐防护备品，确保行车和人身安全，每次施工结束后，严格对既有线路进行检查，经甲、乙双方确认合格后，方可离开施工现场，现场作业人员必须穿着防护服。
5、在施工结束后，及时和甲方联系，共同对乙方负责安全的既有线路进行交接检查，确认合格后，应及时交接。