电机修理标准

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电机维修关键措施

电机维修关键措施

电机维修关键措施一、诊断问题在进行电机维修之前,首先需要对电机进行全面的检查和诊断,以确定故障的类型和原因。

可以通过听声音、看外观、量测等方法来进行初步的故障诊断。

如果需要更精确的判断,可以使用专业的测量仪器进行检测。

二、拆卸检查在诊断出故障后,需要将电机进行拆卸,以便进行更深入的检查和维修。

在拆卸过程中,需要注意保护电机内部的零件,避免损坏或丢失。

同时,需要记录拆卸的步骤和零件的位置,以便在维修完成后能够正确地组装。

三、更换部件如果电机内部的某个部件损坏或失效,需要将其更换。

在更换部件时,需要注意选择与原部件相同规格和型号的部件,以确保电机的正常运行。

同时,在更换部件后,需要进行测试和调整,以确保电机的性能和安全性。

四、调整间隙电机内部的某些部件之间存在一定的间隙,如果间隙过大或过小,都可能影响电机的正常运行。

因此,在维修过程中,需要对间隙进行调整。

在调整间隙时,需要注意保持均匀和一致,避免出现偏差或松动的情况。

五、清洁润滑电机内部的某些部件需要定期进行清洁和润滑,以保持其正常运行和延长使用寿命。

在清洁和润滑过程中,需要注意使用合适的清洁剂和润滑剂,避免对电机内部零件造成损害。

同时,需要定期检查润滑情况,及时补充润滑剂。

六、测试运行在维修完成后,需要对电机进行测试运行,以检查其是否恢复正常运行状态。

在测试运行过程中,需要注意观察电机的运行情况和声音变化,以及记录测试数据。

如果发现异常情况或数据异常,需要及时进行处理和调整。

七、记录维修在进行电机维修时,需要对整个维修过程进行详细的记录和整理。

包括故障诊断、拆卸检查、更换部件、调整间隙、清洁润滑、测试运行等方面的记录和数据。

这些记录可以为后续的维修提供参考和依据,也可以帮助我们更好地了解电机的运行情况和性能变化。

八、定期维护为了确保电机的正常运行和使用寿命,需要进行定期维护。

定期维护包括对电机内部零件的检查、清洁、润滑等操作。

同时,也需要对电机的运行情况进行监测和记录,及时发现和处理潜在的问题和故障。

电机修理后检测和试验标准

电机修理后检测和试验标准

电机修理后检测和试验标准电机修理后的检测和试验标准在电气设备维修和检测领域中具有重要意义。

它确保修理过的电机在安全和正常运行的状态下使用。

本文将介绍电机修理后的检测和试验标准。

1.外观检查外观检查是电机修理后的第一步。

检查电机的外观是否有明显的损坏或变形。

同时,检查电机的标牌、连线端子和绝缘绝缘涂层是否完好无损。

2.测量电阻测量电机的绕组电阻可以判断绝缘是否正常。

应该测量主绕组和励磁绕组的电阻,并与厂家提供的额定电阻值进行对比。

如果电阻值与额定值相差太大,可能意味着绝缘存在问题。

3.绝缘电阻测试绝缘电阻测试是判断电机的绝缘性能的重要方法之一。

使用绝缘电阻测试仪对电机的绕组和地线进行测试,应该达到一定的绝缘电阻值。

如果绝缘电阻值过低,可能会导致漏电或短路等安全隐患。

4.绝缘介质强度试验绝缘介质强度试验是判断电机绝缘性能的另一种方法。

在试验中,通常会将电机绕组和地线接地,并施加一定的电压,检查电机的绝缘是否能够耐受这些电压。

如果发现有电流泄漏或击穿现象,可能意味着绝缘失效。

5.转子平衡检测转子平衡是确保电机正常运行的关键。

对于大型电机,应进行动平衡试验,以确保转子没有任何旋转不平衡。

在转子平衡试验中,通常使用动平衡机来测量和校正转子的不平衡量。

6.电机空载试运行电机空载试运行是检测电机性能和工作状态的一种常用方法。

在试运行时,应测量电机的电流、功率因数、转速和温度等参数,并与额定值进行对比。

同时,观察电机是否运行平稳,是否有异常噪音和振动等现象。

7.负载试运行负载试运行是在负载条件下测试电机性能的一种方法。

将电机连接到负载设备上,并正常运行一段时间,观察电机在负载下的表现。

通过观察电机的电流、功率因数和温度等参数,可以判断电机是否能够正常工作。

8.磁场强度检测磁场是电机正常运行的关键。

应使用磁场强度测试仪来检测电机的磁场强度。

如果磁场强度低于额定值,可能意味着电机的磁场系统存在问题。

9.励磁电流测试在直流电动机中,励磁电流是控制电机磁场强度的重要参数。

电机修理方案

电机修理方案

电机修理方案1. 引言电机在各个行业中广泛使用,对于生产和工作的顺利进行起着至关重要的作用。

然而,由于长时间运行、外界因素等原因,电机可能会出现故障或损坏,需要进行修理。

本文将介绍一种常用的电机修理方案,包括常见故障的诊断方法、修理步骤以及安全注意事项。

2. 常见故障的诊断方法在进行电机修理之前,首先需要确定电机的故障类型。

以下是常见的电机故障及其诊断方法:•电机不工作:可能是由于电源问题、电机绕组断路、电机转子断裂等原因导致的。

可以通过测量电源电压、检查电机绕组和转子的连通性来判断故障原因。

•电机运行异常:电机运行时发出异常噪音、振动或温度过高,可能是由于轴承损坏、转子不平衡等原因导致的。

可以通过观察电机运行状态、测量振动和温度来判断故障原因。

•电机电流过大:电机运行时电流超过额定值,可能是由于绕组短路、转子堵塞等原因导致的。

可以通过测量电机电流、检查绕组和转子是否受阻来判断故障原因。

3. 修理步骤在确定电机故障原因后,可以按照以下步骤进行修理:步骤1:断开电源在进行电机修理之前,必须先断开电源,以确保安全。

步骤2:拆卸电机外壳使用适当的工具和方法,将电机外壳拆卸下来,暴露电机内部部件。

步骤3:检查电机内部部件仔细检查电机内部部件,如绕组、转子、轴承等,确定哪些部件需要修理或更换。

步骤4:修理或更换故障部件对于需要修理的部件,使用相应的工具和方法进行修理。

如绕组短路可采用绕组绝缘处理,轴承损坏可更换新的轴承等。

步骤5:重新组装电机在完成修理和更换部件后,按照正确的顺序将电机重新组装起来,确保每个部件都安装正确。

步骤6:重新接通电源在电机重新组装好后,将电源重新连接,并进行必要的测试,确保电机能够正常工作。

4. 安全注意事项在进行电机修理过程中,需要注意以下安全事项:•确保断开电源,以免发生电击事故。

•使用适当的工具和装备,以防止意外伤害。

•当接触电机内部部件时,应注意避免触摸感电部件或旋转部件,以免受伤。

电机车检修质量标准

电机车检修质量标准

电机车检修质量标准一、机械部分1、车架不得有裂纹和明显的变形,侧板及顶板凸出或凹入深度不得大于20mm,轴箱切口中心两对角线长度误差不得大于10mm。

各处铆钉及螺栓不得松动。

2、车碰头不得有严重损坏,弹簧无断裂,碰头伸缩长度不得小于30mm,不得有下垂现象。

连接装置必须可靠,销子、销控磨损不得超过原尺寸的20%。

3、轴承箱(1)轴承箱端与轮毂之间的间隙不得小于2mm。

(2)轴承箱与导向板的总间隙,沿行车方向不得大于3mm,沿车轴方向不得大于7mm。

4、轮对(1)轮箍(或车轮)踏面余厚不得小于原厚度的60%,无凹槽。

(2)车轮踏面的圆度允差不得超过0.3mm;同一轮对直径差不得超过1.5mm;前后轮对直径差不得超过3mm。

(3)轮缘高度不得超过30mm,轮缘磨损量不得超过原厚度的30%(用样板测量)(4)车削修复车轮踏面时,其几何尺寸应符合GB4695-84的规定。

(5)车轴不得有裂纹,划痕深度不得超过2.5mm。

直线度允差不得超过0.2mm,轴径磨损量不得超过原直径的5%。

(6)新更换的轮对,轮距应小于轨距6mm,其允许偏差为±2,轮背距三处之差均不得超过1mm。

(7)热装轮箍时,轮心与轮箍配合盈量应符合下表的规定:轮心与轮箍的配合盈量(mm)(8)轮毂与轴径的配合应符合下表规定。

轮毂压入轴径的压力不得小于20t。

轮毂与轴径的配合盈量(H7/V6)(mm)(9)带键的轴与轮毂的配合应符合技术文件要求;无要求时应符合下表的规定:轮毂与轴径(带键)的配合(K8/h7)(mm)5、均衡梁、弹簧、吊架等不得有裂纹或严重磨损。

板弹簧各片厚度要一致,组装时应涂油,承载时应保持弓形,各片之间的间隙不得超过0.5mm。

6、齿轮罩(箱)固定牢靠,无变形、无裂纹、不漏油,不碰齿轮。

7、制动装置(1)制动装置灵活可靠。

(2)各连接销轴的配合应符合下表规定:连接轴销的配合(H11/d11)(mm)(3)闸瓦磨损余厚不得小于15mm,同一制动杆两闸瓦厚度差不得大于10mm。

电动机维修保养标准规范

电动机维修保养标准规范

1. 目的为保证设备的正常运转, 能正确、科学地检修。

2. 适用范围本程序规定了电动机维修保养标准操作方法, 适用于中、小型交、直流电动机的维护和检修。

3.职责设备维修人员负责本程序的实施。

4. 检修类别4.1 检修类别检修类别分小修、中修、大修。

4.2 检修间隔期5. 检修内容5.1 小修5.1.1 检查轴承油质、油量和油环, 更换润滑脂。

5.1.2 检查及处理电动机引线的连接情况和绝缘包扎情况。

5.1.3 检查处理电动机外壳的接地线。

5.1.4 检查清理滑环和换向器, 调整或更换电刷。

5.1.5 测量定、转子线圈及电缆线路的绝缘电阻, 如果阻值低, 要进行干燥处理。

5.1.6 检查清扫电动机的开关、保护、信号、通风、冷却等附属装置。

5.2 中修5.2.1 包括小修内容5.2.2 清扫定子、转子绕组、铁芯以及通风沟内的积尘污垢。

5.2.3 检查定子线圈(磁极线圈)和槽楔的绝缘有否松动, 铁芯有否松动变色, 以及与转子有无磨擦现象, 必要时进行刷漆、干燥、焊接、绑扎等绝缘处理。

5.2.4 检查转子鼠笼条(或线圈), 端环有无断裂, 转子平衡块以及风扇螺钉情况, 防松装置是否完整。

5.2.5 检查电枢线圈有否断线, 电枢绕组线圈与整流片间的焊接是否牢固, 修整流子表面检查电枢线圈对地的绝缘电阻。

5.2.6 检查和更换轴承、风叶、风罩。

5.2.7 检查防爆电动机的接合面有否因裂纹磨损、腐蚀等原因而失去防爆性能, 必要时测量防爆间隙。

5.2.8 电动的组装、喷漆、防腐及其组装前后的电导规定试验, 经过检修后的电动机, 应进行空载和起动试验。

5.3 大修5.3.1 包括中修内容5.3.2 拆开电动机所有零部件进行清洗、防腐、油漆。

5.3.3 铁芯的紧固处理。

5.3.4 更换定、转子部分或全部线圈, 并进行浸漆和干燥处理。

5.3.5 更换损坏的集电环, 换向器(整流子), 并精车、接槽和磨光。

5.3.6 清扫紧固励磁装置(硅励磁装置), 并进行必要的测试。

电机维修技术标准

电机维修技术标准

电机维修技术标准(节选)一、适用范围本技术标准适用各类交流电机的维护和检修,但不适用于微特电机、控制电机及电厂的发电机。

二、引用标准GB755—2000 旋转电机定额和性能GB997—81 电机结构及安装型式代号GB1029-80 三相同步电机试验方法GB1032-85 三相异步电机试验方法GB10068-88 旋转电机振动测定方法及限值GB11347-89 大型旋转机械振动烈度现场测量与评定GB9409-87 大、中型同步发电机励磁系统基本技术条件1、绝缘电阻:测定电机绕组的绝缘电阻可以判断绝缘是否受潮、受污染或其它绝缘缺陷等情况,测量仪表的选用如下:下:测量电机冷态绝缘电阻,保证大于1MΩ/kV,500V以下的绕组,常温下绝缘电阻值不应低于0.5MΩ。

2、温升:3.1滑环偏差的允许值①过电流②振动引起接触不良③电刷材质不适当④接触压力过小或过大⑤正负极性差异4、电刷与刷握:①刷辫固定件以下≥5mm ;②对分层电刷或厚度在8mm 以下的电刷为刷辫固定件以下10mm; ③电刷产品的寿命线4.3刷握与滑环表面的间隙h(mm ):2 ≤ h ≤ 4 4.4电刷的压力:B —-可逆运行的电机5、推荐项目一般交流电机(特殊用途、微特电机除外)日常点检及维护检修项目如下:1、点检项目交流电机日常点检项目及内容如下。

运行参数、电机外观检查(无破损,无严重积灰,网罩无破损、通风口无异物等)及记录;②电机各部件是否有异常振动、噪音,电机绕组及轴承等部件温度是否正常的检查;③同步电机或绕线式异步电机滑环装置检查;④电机辅助设施(配线、润滑、通风、冷却系统等)的检查.2、维护检修项目:交流电机检修工事项目一般分为周期项目及非周期项目,项目分类如下:(一)周期项目①电机振动、磨损检测(仅对纳入公司受控点的电机)振动检测周期:1周,振动值≤2.8mm/s磨损检测周期:3个月②常规保养主要包括电机、滑环装置清灰,刷握和碳刷检查及更换,螺栓紧固检查,绝缘电阻检查等鼠笼式异步电机:一般为12个月绕线式异步电机及带滑环的同步电机:一般为3个月③轴承现场补油轴承补油周期:一般为6个月(参照轴承铭牌参数及具体情况进行补油,一般建议运行中补油)轴承稀油更换周期:一般为1年,或根据油样检测报告进行更换.注:无加油孔的电机,由现场根据实际状态自行采取周期或非周期管理(2极电机密封轴承一般使用周期为2年,4极~8极电机密封轴承一般使用周期为4年)。

电动机维修保养技术标准

电动机维修保养技术标准

电动机维修保养技术标准一、适用围本技术标准规定了电动机的标准小修项目及质量验收标准等容,适用于200KW及以上电动机的保养检修二、电机保养周期熔融天车主起升200KW以上三相异步电动机每三年大修一次,每六个月至一年保养一次,遇有大修则保养不另进行。

三、大修及保养项目四、项目检修及检查标准1、电机灰尘及污垢的清理吹灰清扫时,应用2—3kg/cm2的清洁、无油、无水的压缩空气进行。

除去线圈上的油污时可用航空汽油、四氯化碳、甲苯或带电清洗剂等进行擦试,不得使用有害溶液或金属工具。

2、定子检修及检查标准2.1、线圈无接地、短路、断线等故障。

线圈绝缘表面应无损伤、龟裂、变色、焦脆、磨损及严重变形等现象,否则应查明原因予以处理。

各绑线、撑条、垫块、槽楔等应无松动、断裂。

2.2、定子铁心应无擦铁、过热、生锈、松动和变形等现象,通风沟畅通。

撑铁和压板平整无松动,锁键紧固焊接可靠,否则应查明原因予以处理,必要时可作铁损试验进行鉴定。

2.3、引线和跨接线良好,绑扎牢固焊接可靠,各焊接头无过热现象,有足够的机械强度和绝缘强度。

2.4、电动机接线端子相色齐全正确,各载流螺栓螺母和垫片均为铜质,且完好齐全。

连接处应平整紧密良好,并要可靠锁紧。

连接板绝缘良好无焦脆现象,瓷瓶牢固无裂纹损伤。

2.5、机座、端盖、接线盒、风罩和挡风板等应完好,无损伤和严重变形磨损。

否则应采用镶套、烧焊、电镀或更换等方法进行处理。

2.6、绝缘电阻不符合要求的受潮电动机,应采取吹灰、清擦、干燥等方法进行处理。

3、转子检修及检查标准3.1、转子铁心应紧密平整,无过热、生锈、松动、变形和断齿等现象,槽楔应紧固完整,无空洞声。

通风沟应畅通。

转子撑铁和锁键无脱焊松动。

3.2、大轴无弯曲或裂纹,与铁心的配合良好,轴颈应完整无磨损、无毛刺。

3.3、转子风扇固定牢固,无松动裂纹,与轴的配合良好。

平衡块无松动位移,顶丝锁紧可靠。

3.4、靠背轮无裂纹,孔配合面与找正面光洁,轴孔键三者配合符合要求,对轮配合螺丝正确并可靠锁紧。

直流电机维修

直流电机维修

直流电机维修直流电机在各种机械设备中起着至关重要的作用,但是由于长期使用或其他原因,直流电机可能出现各种故障需要修理。

本文将介绍直流电机维修的基本原则和方法,帮助读者更好地了解直流电机的维修过程。

一、直流电机维修的基本原则直流电机维修时需要遵循一些基本原则,以确保修复效果和安全性。

以下是直流电机维修的基本原则:1.安全第一:在进行直流电机维修时,一定要注意安全,切勿在电机通电状态下进行维修操作,避免发生意外。

2.仔细检查:在开始维修之前,要对直流电机进行仔细检查,查找可能的故障点,确定维修方向。

3.材料准备:准备好维修所需的工具和材料,确保能够顺利完成维修工作。

4.标准操作:在维修过程中,要按照标准操作程序进行,不可随意更改或省略步骤。

二、直流电机常见故障及处理方法1. 电机不能正常启动可能原因:电机轴承损坏、电机绕组短路等。

处理方法:检查轴承和绕组,进行更换或修复。

2. 电机发出异常声音可能原因:电机轴承磨损、转子失衡等。

处理方法:更换磨损的轴承或平衡转子。

3. 电机发热过高可能原因:电机内部绕组短路、通风不良等。

处理方法:修复绕组短路、清洁电机通风系统。

三、直流电机维修的步骤1. 拆解电机1.1 拆除电机外壳1.2 拆除电机转子1.3 拆出绕组2. 检查故障点2.1 检查绕组是否烧毁2.2 检查轴承是否损坏2.3 检查电机转子是否失衡3. 维修处理3.1 更换烧毁的绕组3.2 更换损坏的轴承3.3 平衡电机转子四、注意事项1.在进行电机维修时,应注意避免灰尘和异物进入电机内部。

2.拆装电机零部件时,应注意轻拿轻放,避免造成二次损伤。

3.完成维修后,应进行维修前的相关测试,确保电机正常工作。

以上是关于直流电机维修的一些基本知识和方法,希望能够帮助读者更好地理解直流电机维修的过程。

如果遇到复杂故障或不清楚的情况,建议寻求专业维修人员的帮助,以确保维修效果和安全性。

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电机修理标准 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
一、交流电动机小修质量要求
1、条件允许的情况下,分解前运转、检查、记录电动机震动、异响、运行电流等;检查风帽、风叶、接线盒、端盖、电机底角、联轴节(皮带轮)、散热片、连接法兰等有无损坏。

不良修理或更换。

2、拆线时,线端做好清晰、长久标记,避免恢复接线时接错。

电源端各线分别做好绝缘处理。

3、拆装底角螺栓时、注意底角垫片做好标记、各角垫片不得混放、遗失。

更换螺栓时选用同规格、材质、强度的螺栓。

定位销不得遗失、损坏、电机固定后回装到位。

4、拆、装前后检查、记录绕组绝缘(含线绕转子、制动器线圈),转子轴伸端径向跳动量及轴头、键槽、键有无异常情况,必要时修复。

5、分解测量轴承室、轴承台、轴承、联轴器、轴等各装配尺寸。

尺寸超标刷镀、镶套或换新。

6、检查电机引出线,将破损处包扎处理。

检查接线柱有无损坏。

检查绕组有无烧焦、过热现象。

定、转子有无扫膛现象。

7、绕线型转子检查滑环、连接片等接触情况,要保证良好接触。

鼠笼型转子外观检查有无明显断条现象。

8、带制动器电机,检查摩擦板、摩擦片有无变形、龟裂、磨痕、铆接或粘接部分有无松动,弹簧弹性,齿轮有无磨损、刹车间隙、刹车手动打开情况,。

7、清洗电机内部、及各零部件、烘干、绕组喷耐弧磁漆。

8、检查轴承,必要时换新。

轴承适量添加甘油,有轴向窜量要求的电机安装轴承弹性垫圈,轴伸端密封圈不良的更换密封圈。

9、个别螺栓孔绞丝、更换部分固紧螺栓、螺帽,各紧固件无松动,电机外壳涂漆一度(不除去原有油漆)。

10、车间组装(有密封要求的做密封处理)后,转子要转动灵活、无卡点。

空载运行无异响及震动,记录空载电流。

确认制动器吸合、维持情况。

11、电机回装,按要求校中轴线(弹性连接检查弹性胶块),恢复电机接线(要压接线鼻)、接地线、定位销、护罩、保证接线盒密封。

12、实船运行试验,检查震动、异响等,记录温升、运行电流。

(车间组装到实船运行时间间隔较长或高湿度情况下,运行前测量绝缘情况。

13、带制动器电机调整刹车间隙,进行吊重试验。

二、交流电动机中修、大修质量要求
1、本文中修指电机在未更换绕圈条件下,清洗、烘干、浸绝缘漆一度。

大修指更换部分或全部绕组后,烘干、浸绝缘漆。

2、中修及大修电动机除满足小修质量要求外,对铁质件要除锈,涂防锈漆一遍。

电机外壳除锈,涂防锈漆两遍。

3、中修电机对绕组浸相应等级绝缘漆一度,按预烘、浸漆、烘干工艺要求操作。

线
绕转子浸漆后装配所有旋转部件后做相应等级动平衡试验。

4、大修电机对绕组浸相应等级绝缘漆两度,按预烘、浸漆、烘干工艺要求操作两遍。

5、大修电机去除旧绕组时应采用烘干法加热,禁止采用火烧法。

6、定子铁心、止口、螺纹孔、轴端、线鼻、接线柱、滑环、连接片等影响装配及导电性能的部分去除绝缘漆残留。

三、风机修理质量要求
1、风机拆运车间前先运转检查,确认震动情况。

2、拆装时注意不得蛮力造成风叶轮变形,特别是离心式风机。

一旦造成风叶轮轴向变形,震动将很难消除,且易造成电机过载。

3、风叶轮回装后必须检查静平衡及叶片与风筒之间的间隙,保证居中固定。

关于是否进行动平衡试验需根据分解前的风机震动情况判断(船东有动平衡要求的情况除外)。

4、风机电机修理质量要求按交流电动机相关修理质量要求执行。

5、检查风筒、法兰、通风帽、护网是否损坏、裂纹等,活络手柄确认风雨密盖能否可靠关闭。

6、轴流风机回装到风筒时注意进出风方向,不得装反,将引起风燥、电机过载。

四、直流电机修理质量要求
1、直流电机修理质量要求按交流电动机相关质量要求执行。

2、分解时标记好刷架位置,回装时按标记回装。

3、采用分流法检查匝间情况。

4、检查刷握弹簧压力,检查碳刷与刷握间隙是否匹配。

更换碳刷时选用与原有碳刷相同性能的碳刷。

5、更换碳刷时要进行研磨,使碳刷与换向器接触面积满足要求。

运行前吹除换向器及刷握上的碳粉。

为防止刷辫刮碰到升高片,刷辫应固定整理。

6、检查换向器跳动量及磨损出的沟槽,超标时光车处理。

光车量不能过大。

7、刷握到换向器的距离要保证在3~5mm,云母槽下刻1mm~左右。

8、拆装磁极和换向极,连线必须正确。

9、直流电机在空载到额定负载之间的任何负载情况下,要保证火花等级不超标。


通过调整刷架位置减小或消除火花。

五、交流发电机小修
1、交流发电机小修参照交流电动机小修标准执行。

2、烘干前拆除AVR等集成电路板、硅整流管、压敏电阻等电子元器件,烘干后恢复安装。

3、测量绝缘时拆除AVR等集成电路板等不耐压器件。

4、有刷发电机整流环不平光车,检查刷握弹簧压力,检查碳刷与刷握间隙是否匹配。

更换碳刷时选用与原有碳刷相同性能的碳刷。

5、无刷发电机要检测二极管或硅整流管的导通性,判断器件的好坏。

6、发电机结构允许的情况下测量定转子气隙,原则上气隙之差不能超过平均气隙的10%。

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