灌注桩桩头破除施工方案---付
钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用
钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用钢筋混凝土灌注桩因其强度高、承载能力大、稳定性好等优点，在基础工程上得到了广泛应用。
但是，在一些应用场合中，桩头需要进行破除，以增加桩与地基的粘结稳定性，提高桩的整体受力性能。
本文将介绍一种钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用。
一、工艺特点整体破除工艺是将桩头与桩身一块混凝土浇筑成整体，然后通过机械破碎的方式将桩头部分破除，使桩头与桩身变成一个整体。
这种方法不仅可以使桩的受力性能提高，还可以减少桩头与地基之间的空隙，提高桩的稳定性。
二、施工流程1. 预先制定施工方案，确认桩头整体破除的具体位置和深度。
2. 将桩台或者加固板进行浇筑，为施工提供坚实的基础。
3. 进行灌注桩的施工，按照深度和直径的要求进行挖洞，安放钢筋和模板，然后进行浇筑。
严格控制桩的标高和位置，保持桩的垂直度。
4. 等待桩强度达到设计要求后，进行桩头破碎施工。
首先，将破碎机设备放置在桩头的中心位置。
然后，将破碎机头轻轻放在桩头表面，以逐渐破碎桩头。
5. 破碎过程中，要控制破碎深度和破碎速度。
一旦桩头被破碎，要及时注入高强度灌浆材料，在桩头和桩身之间形成一个紧密的连接。
6. 最后，对灌注桩整体进行养护，以保证灌浆材料的充分固化，提高桩的整体性能和稳定性。
三、施工要点1. 确定桩头破碎位置和深度。
为了保证桩的整体性能和稳定性，桩头破碎的位置和深度必须经过充分的设计和计算。
2. 选用合适的破碎机器和工具。
破碎机器和工具必须经过充分的考虑和选择，以确保顺利进行破碎施工并保证工人的安全。
4. 确保灌浆材料的质量和充分固化。
灌浆材料必须选择高强度、耐久性好的材料，并进行严格的质量检测，以保证其性能和稳定性。
在施工过程中，必须对灌浆材料进行充分的养护，保证其充分固化。
四、总结钢筋混凝土灌注桩是一种应用广泛的桩基础形式，其灌注桩桩头整体破除是提高桩整体性能和稳定性的一种有效方式。
在施工过程中，必须要按照严格的工艺流程和要求进行操作，控制破碎的深度和速度，选用合适的破碎机器和工具，在保证工人安全的前提下进行施工，最终以保证桩的整体性能和稳定性。
钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用
钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用【摘要】本文主要介绍了钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用。
在施工前，需要做好准备工作，包括确定桩头的具体位置和尺寸等。
整体破除施工方法的具体步骤包括打孔、填充炸药、引爆等。
常用的破除工具和设备有炸药、钳子、铁锤等。
在施工过程中，需要注意安全事项，避免发生意外。
对效果进行评估和质量控制，确保破除过程达到预期效果。
最后总结了钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用，强调了其在工程施工中的重要性和实用价值。
整体破除施工方法可以提高工程效率，减少劳动强度，保障工程质量。
【关键词】钢筋混凝土灌注桩桩头、整体破除施工方法、准备工作、具体步骤、破除工具、安全注意事项、效果评估、质量控制、总结。
1. 引言1.1 钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用概述钢筋混凝土灌注桩是土建工程中常见的一种基础结构形式，而桩头的整体破除施工方法在桩基工程中起着至关重要的作用。
这种方法通过一系列工艺步骤，将桩头整体破除，确保桩基的承载性能和稳定性。
本文将介绍钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用，包括施工前的准备工作、具体的破除步骤、常用的破除工具和设备、安全注意事项以及效果评估与质量控制。
通过本文的介绍，读者可以更全面地了解钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用，并为实际施工工作提供参考和指导。
2. 正文2.1 施工前的准备工作施工前的准备工作对于钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除施工方法的应用至关重要，能够确保施工的顺利进行并提高工作效率。
在进行施工前的准备工作时，需要注意以下几个方面：1. 制定施工方案：在进行钢筋混凝土灌注桩桩头整体破除之前，需要制定详细的施工方案，包括施工流程、安全措施、人员分工等内容，确保施工过程有序进行。
2. 准备必要设备：在进行破除施工之前，需要准备好相关的破除工具和设备，包括钻机、锤子、切割机等，确保施工过程中能够顺利进行。
3. 清理现场：在施工前需要对施工现场进行清理，清除杂物和其他障碍物，为后续的破除工作提供良好的施工环境。
破除桩头施工方案 (2)
破除桩头施工方案 (2)
引言
在工程施工中，桩头处理是一个极为重要的环节，如何高效地破除桩头成为施工中的难点之一。
本文将介绍一种破除桩头的施工方案，旨在提高施工效率、降低成本，为工程建设提供参考。
破除桩头施工方案
1. 施工准备
在进行桩头处理之前，首先需要做好施工准备工作。
包括调查桩头的材质、尺寸、深度等情况，确定施工方案并准备所需的设备和工具。
2. 方案设计
根据桩头的具体情况，制定合理的破除方案。
可以采用直接破除、切割破除、挖掘破除等方式，根据桩头的硬度和深度选择合适的破除工艺。
3. 设备选择
根据破除方案选择适当的设备，比如液压破碎机、锤击器、钻孔机等。
确保设备性能符合要求，能够完成破除任务。
4. 安全措施
在进行桩头处理的过程中，要严格遵守安全操作规程，做好现场防护措施。
操作人员要经过专业培训，正确使用设备，确保施工安全。
5. 现场施工
根据设计方案和安全要求，进行桩头破除施工。
操作人员要密切配合，确保施工进度，控制破除过程中的风险。
6. 质量检验
完成桩头破除后，进行质量检验。
检查破除后的桩头是否完全清除，是否对周围结构造成影响，保证工程质量。
结语
破除桩头是工程施工中的重要环节，需要精心设计施工方案，选择合适的设备和工艺，严格遵守安全规程，确保施工质量和进度。
希望本文提供的桩头破除施工方案能够为工程建设提供参考，提高施工效率，降低成本。
灌注桩桩头破除施工工法(2)
灌注桩桩头破除施工工法一、前言灌注桩是一种常用的地基处理技术，其桩头破除施工工法是为了解决特殊施工环境下无法实施正常灌注桩破除工作而提出的一种施工方案。
本文将介绍灌注桩桩头破除施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析，并给出一些实际工程示例。
二、工法特点灌注桩桩头破除施工工法的主要特点是能够在无法使用传统施工方法进行桩头破除的情况下，通过采用特殊工艺和设备，实现桩头的破除工作。
该工法适用于特殊场地条件、工程环境复杂的情况下，能够灵活适用于不同地质情况和桩径尺寸的桩基处理。
三、适应范围灌注桩桩头破除施工工法适用于地质条件复杂、土层较疏松、地下水位较高、桩径较大的工程场地。
特别适用于河流、湖泊、海域等水下施工环境下无法进行正常桩头破除的情况。
适用于各类建筑工程、水利工程、海洋工程等。
四、工艺原理灌注桩桩头破除施工工法的工艺原理主要是通过预埋在桩内的特殊膨润土、高压液压装置以及高压水射流等设备和手段，实现对桩头的破除。
通过施工工法与实际工程的联系，采取的技术措施可以有效地提高工法的可行性和工程质量。
五、施工工艺灌注桩桩头破除施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：桩眼准备、预埋设备安装、高压水射流清理、高压液压破除、膨润土注入、桩基清理等。
通过对每个阶段的详细描述，读者可以了解施工过程中的每一个细节。
六、劳动组织灌注桩桩头破除施工工法的劳动组织主要包括施工人员的分工协作、工期安排、材料和机具的调配等。
合理的劳动组织可以提高施工效率和质量，确保工程按时完成。
七、机具设备灌注桩桩头破除施工工法所需的机具设备主要包括高压液压装置、高压水射流装备、特殊膨润土注入设备等。
这些机具设备具有特殊的性能和使用方法，在施工中起到关键的作用。
八、质量控制灌注桩桩头破除施工工法的质量控制主要从桩头的破除质量、膨润土注入质量、桩基清理质量等方面进行控制。
通过严格的质量控制措施，保证施工的质量达到设计要求。
灌注桩桩头破除施工方案
广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场施工I标工程灌注桩桩头破除施工方案中国中铁编制人：______________________审核人：______________________审批人：______________________中铁建工集团有限公司2014年9月第一章编制原则及依据............................ -3 -1.1编制原则................................. -3 -1.2编制依据................................. -3 -第二章工程概况.............................. -4 -2.1工程概况................................. -4 -2.2施工场区条件............................ -4 -2.3设计概况................................. -5 -2.4灌注桩设计概况............................ -5 -第三章施工准备............................... -7 -3.1破桩头的目的.............................. -7 -3.2施工条件................................. -7 -3.4机具准备................................. -7 -第四章施工工艺................................ -8 -4.1施工工艺流程.............................. -8 -4.2施工方法................................. -8 -第五章质量控制............................... -10 -5.1质量控制要点............................ -10 -5.2质量验收标准............................ -10 -5.3成品保护................................ -10 -5.4桩头质量缺陷及处理办法........................ -11 - 第六章安全环保施工措施.......................... -12 -第一章编制原则及依据1.1编制原则以进度控制为中心，以总承包管理、质量管理、安全管理、成本管理、文明施工管理、环境保护、水土保持等为重点。
灌注桩桩头破除施工工法
灌注桩桩头破除施工工法灌注桩桩头破除施工工法一、前言灌注桩是现代建筑工程中常用的一种地基处理方式，其稳定性和承载力良好，在土层不稳定或需要承受较大荷载的工程中广泛应用。
然而，在一些地质条件复杂的区域或者存在废弃物等障碍物的地方，灌注桩桩头的破除成为一个难题，影响施工进度和工程质量。
为解决这一问题，研发出了灌注桩桩头破除施工工法。
二、工法特点灌注桩桩头破除施工工法采用机械破除的方式，能够有效地解决桩头遇到障碍物无法顺利破除的问题。
该工法具有以下特点：1. 机械破除：采用专门设计的机械设备对桩头进行破除，避免了人工破除的困难和安全隐患。
2. 高效快捷：机械破除方式能够迅速处理桩头破除，提高施工效率，缩短工期。
3. 破碎精细：机械破碎设备具有精细控制能力，能够实现对桩头的精确破碎，保证桩身的完整性和稳定性。
4. 适应性强：该工法适用于各种灌注桩类型和地质条件，能够应对不同复杂环境下的桩头破除需求。
三、适应范围灌注桩桩头破除施工工法适用于以下情况：1. 土层复杂：当灌注桩遇到土层中存在松散、饱水、软弱等情况时，机械破除能够有效解决施工困难。
2. 基坑无法排除：当施工现场存在废弃物、岩石等障碍物时，机械破除可以快速处理桩头，保证施工进度。
3. 荷载要求高：当工程要求承受较大荷载时，灌注桩桩头破除施工工法能够保证桩身的完整性和稳定性。
四、工艺原理灌注桩桩头破除施工工法的原理是将专门设计的破碎设备通过吊装到桩顶，利用高频振动或冲击力对桩头进行破碎。
具体的技术措施包括：1. 设计专用设备：根据桩头的材质和尺寸，设计出适合的机械破碎设备，确保能够对桩头进行精确破碎。
2. 控制振动或冲击力：通过调整破碎设备的振动频率或冲击力大小，控制桩头破碎的过程，保证破碎的效果和桩身的稳定性。
3. 精确定位：采用高精度定位技术，将破碎设备精确吊装到桩头上，避免对桩身的损坏。
五、施工工艺灌注桩桩头破除施工工艺包括以下几个施工阶段：1. 破碎设备准备：根据桩头的尺寸和材质，选择适当的破碎设备，并进行现场安装和调试。
工程桩头破除施工方案
工程桩头破除施工方案一、项目概况1.1 项目名称：XX施工项目桩头破除1.2 项目地点：XX市XX区1.3 项目背景：本项目为某工程施工项目，因需要改动原有桩基础，故需要对桩头进行破除处理。
1.4 项目范围：本次破除的桩头数量为XX根，桩径为XXmm，桩头高度为XXm。
二、施工准备2.1 施工前期工作2.1.1 建立现场指挥部，并确定施工负责人和安全生产负责人。
2.1.2 制定施工方案，并报相关部门进行审批。
2.1.3 对施工现场进行勘察，了解地质情况、周边环境和周边设施分布。
2.1.4 确定施工所需的人员、设备和材料，并进行采购和调配。
2.1.5 制定安全施工方案和应急预案。
2.2 施工人员培训2.2.1 安排施工人员参加安全培训，确保所有人员对施工过程中的安全事项有充分的了解和应对能力。
2.2.2 确保所有施工人员持有相应的证书和培训合格证明。
2.2.3 对施工人员进行安全生产教育，加强对施工现场安全生产的管理。
2.3 设备准备2.3.1 确保施工所需的机械设备完好，对设备进行检查和维护。
2.3.2 根据施工需要，准备相关的工具和辅助设备。
2.3.3 配备相关的安全防护用品，确保施工人员的人身安全。
三、施工方案3.1 施工方法本次桩头破除采用钻孔加气体炸药破除的方法，具体操作如下：3.1.1 钻孔：根据桩头的具体情况，确定钻孔位置和钻孔深度，然后使用钻机进行钻孔。
3.1.2 注入炸药：将炸药包装好，并根据炸药配比要求，将炸药装进钻孔中。
3.1.3 封堵：将钻孔密封好，确保炸药不被外界影响，避免产生意外。
3.1.4 气体炸药炸除：点燃引线，远离现场，并在安全距离内遥控引爆炸药完成桩头破除。
3.2 施工注意事项3.2.1 施工现场周边设置安全警戒线，禁止无关人员和车辆靠近。
3.2.2 严格按照炸药使用规范进行操作，确保安全生产。
3.2.3 施工人员严格遵守安全技术操作规程，不得违反操作规定。
3.2.4 确保施工现场的通风情况良好，避免气体积聚。
桩头破除工程施工服务方案
桩头破除工程施工服务方案一、项目概况桩头破除工程是指在桩身混凝土中部位实施顶锤破桩，使桩锤头下降，桩体断裂并逐步脱离桩底，实现对旧桩的清除和替换。
桩头破除工程通常应用于各种桥梁、港口、码头、水利电力等工程中。
本项目是对某桥梁项目的老桩进行破除更新，要求对现有桩进行拆除，然后重新安装与重建。
桩头破除工程的特点有：工程强度大、困难重重、施工环境苛刻、要求技术精湛。
本次项目是一项技术性和难度均较高的工程，需要严格按照规范和要求进行施工。
以确保工程顺利、高效地完成。
二、施工条件1. 地理环境：本工程位于城市立交桥下，周边环境复杂，施工道路狭窄，交通拥堵，要求施工单位需具备相关环境保护和卫生保洁工作资质。
2. 施工条件：工地为桥底部混凝土地基，存在一些现有桩的拆除工作，需有相关上岗证书和经验等方面的资质。
3. 人员配备：需配备经验丰富的工程师和技术人员，具有一定的桩基操作技能，以及对桩基的拆除、安装有相关经验的施工人员。
4. 设备设施：需要相应的拆除及安装设备及工具，并且要求有一流水平的桩基拔除设备。
5. 安全防护：施工前需制定完善的施工方案、合理的施工方案及施工过程中对施工人员进行安全提示。
6. 施工期限：工程总工期为3个月。
7. 其他条件：需具备相关的资质证书、工程承包资格证书和相关人员的上岗证和技能证书等。
三、施工流程1. 施工前：（1）进场前准备：确认施工现场，测量绘图，确定破桩工作基准点，安排机械设备和作业人员。
（2）组织协调：明确施工目标，组织技术交底会，组织各部门人员参与协调会，明确各自职责和工作任务。
（3）施工准备：确定施工方案，安排相关设备的进场，设备调试及安全检查，组织施工人员进行桩头破除工程操作培训。
2. 施工中：（1）桩头拆除：调试好设备，进行桩体拆除作业，细心操作，保证桩体拆除的顺利进行。
（2）桩基清理：拆除完毕后，对桩基进行清理，清除杂物和残渣，保证桩基平整、干净。
（3）机械装置：安装好机械设备，对桩基进行重新打桩。
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广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场施工Ⅰ标工程灌注桩桩头破除施工方案编制人：审核人:审批人:中铁建工集团有限公司２01４年９月目录第一章编制原则及依据.............................................. ３１、1编制原则ﻩ31、2编制依据ﻩ3第二章工程概况ﻩ42、1工程概况ﻩ４2、2施工场区条件ﻩ42、3设计概况ﻩ5２、4灌注桩设计概况ﻩ5第三章施工准备 (7)3、1破桩头得目得 (7)3、2施工条件ﻩ73、4机具准备 (7)第四章施工工艺 (8)4、１施工工艺流程ﻩ84、2施工方法ﻩ810第五章质量控制ﻩ105、1质量控制要点ﻩ５、２质量验收标准ﻩ１０105、3成品保护ﻩ５、4桩头质量缺陷及处理办法ﻩ11第六章安全环保施工措施ﻩ１2第一章编制原则及依据1、1编制原则以进度控制为中心,以总承包管理、质量管理、安全管理、成本管理、文明施工管理、环境保护、水土保持等为重点。
根据本工程基坑周边地理环境复杂、开挖深度内充斥着不良得粉砂土质、施工安全度要求高等特点,从实际出发、科学组织、均衡施工,达到快速、有序、优质、高效地完成本工程得施工任务,实现“业主给我信赖,我还业主丰碑”承诺。
遵循“安全第一、防范结合”得原则。
严格按照工程施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行得措施，确保施工安全,服从建设单位指令，服从监理工程师得监督指导，严肃安全纪律,严格按规章程序办事。
1、２编制依据1、２、1广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场Ⅰ标工程围护结构图纸;1、2、2《建筑桩基础规范》ＪGJ９４-２008;1、2、３《建筑基坑支护技术规程》JGJ１2０-2012；1、2、4从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取得资料;１、２、５国家、地方政府有关安全、环境保护、水土保持得法律、规程、条例。
第二章工程概况2、１工程概况石湖停车场位于１０5国道(新广从公路)东南侧,石湖新大道南侧,汇雅花园东北侧,呈西南-东北向,占地面积约为8、2５公顷。
石湖停车场为全地下停车场,为地下一层。
停车场主体埋深约１2、9ｍ,全长8４７、78m,存车段宽约10３、４m,出入段线宽约22、3~6０m,层高９、5ｍ，面积约635８２m2。
停车场设A、B出入口,埋深约1２、9m，均为地下一层箱型结构，Ａ出入口宽度为9、5m,长约14５m,面积约１3８0m2;Ｂ出入口宽度为7、2ｍ，长约124ｍ,面积约８96m2,停车场上方主要规划为公园。
停车场在北端头与石湖站得正线进行接轨，之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构接收井及轨排井;停车场在北端头又与太与站辅线进行接轨,之间区间为盾构区间,并在停车场北端头设置盾构始发井及轨排井。
本工程为广州市轨道交通十四号线一期工程石湖停车场Ⅰ标工程,工程施工范围含停车场围护结构、基坑土石方开挖(不含A、B 坡道得围护结构及土石方开挖）以及Ⅰ标主体顶板部分土石方回填(回填标高21、10m~2２、10m）、RＤK2+３76、６５7(= CDK1＋9６6、13０）至出入场线区间分界段得主体工程结构部分(盾构始发井部位得主体）结构工程。
2、２施工场区条件本工程位于105国道东南侧,石湖新大道南侧。
城市建设规划为建设用地,场址范围主要拆迁量位于场址北端,对外交通便利。
石湖现状为林地、物流厂房,局部有耕作用房,场区地势平缓。
图２、2 场地原状图2、3设计概况地下停车场采用明挖法施工，主体基坑平面呈长体多边形结构，标准段开挖深度为11、45m,出入线段盾构井处最大开挖深度１6m，土方总开挖量约７０0000m³。
停车场主体围护结构采用钻(冲)孔桩,直径为800mｍ、10０0mｍ、1200mm。
基坑止水:钻(冲)孔桩间采用1根φ８0０双管旋喷桩进行加固止水;局部加设一排φ85０600三轴搅拌桩进行加固止水。
支撑体系采用两道锚杆(存车段）及两道砼支撑(出入线段)得支护形式。
主体结构类型为混凝土框架结构，桩基础为钻孔灌注桩及人工挖孔桩,为地下一层,层高9、５m。
2、4灌注桩设计概况2、4、1围护桩设计概况2、4、１、1主体围护结构采用钻(冲)孔桩,直径为８00ｍｍ、1０00mｍ、1２00mm,１0５国道及河涌侧采用φ8０0950钻(冲)孔桩;汇雅花园侧采用φ１0001200钻(冲)孔桩；石湖新大道侧采用φ120013５０钻(冲）孔桩,共计2００2根。
２、4、1、2围护桩嵌固深度要求：围护桩嵌固深度除满足图纸标注长度外,同时还需满足进入全风化岩层＜６>不小于4、5m、强风化岩层＜7－３>不小于4m、中风化岩层<8－3＞不小于２、５ｍ及微风化岩层＜9－3>不小于1、5m。
2、4、1、３围护桩分10种桩型，详见下表:２、4、1、4钢筋采用HPＢ３0０及ＨRB400级钢筋。
2、4、1、5用电弧焊接HPＢ３00级采用E4３焊条，焊接HRＢ4０0级钢筋采用E50焊条。
2、4、１、６混凝土强度等级为水下Ｃ3０。
2、4、１、７孔钻（冲)桩钢筋保护层70ｍm,冠梁钢筋保护层50mm。
2、4、１、８钢筋笼露出桩顶设计标高不宜小于７50mm,浇注标高应比设计标高增加5０0mm。
2、４、2主体结构桩基础设计概述本工程主体结构桩基础为钻(冲)孔灌注桩与人工挖孔桩两种。
2、4、２、１人工挖孔桩本工程人工挖孔桩由基坑底开始开挖,桩径为1200mm、1６00ｍm两种，孔深约1７m,桩长约为12~1５m，计76根。
2、４、２、２钻(冲）孔灌注桩本工程钻(冲）孔灌注桩桩径为１200mm,共计49根，桩长约16m,钢筋采用ＨRB ４０0级钢，混凝土强度等级为水下Ｃ35,浇注混凝土完成面之标高比桩顶得设计标高高出８00。
根据现场实际情况及施工工艺,需进行桩头破除得为:围护桩２002根,主体结构桩基础(钻孔灌注桩)49根。
第三章施工准备3、1破桩头得目得３、1、1水下灌注混凝土过程中,水泥浆向上返所以桩头强度难以保证；3、1、2凿出桩中得主筋需锚入冠梁,形成更好得稳定性;３、１、3浇筑混凝土过程中桩头部分难免落入泥土等杂，规定砼桩施工时桩头标高高出设计标高５0０ｍm，此部分桩头由人工剔除以保证桩身强度；3、1、4防止由土得侧向力而形成得混凝土颈缩现象对桩身直径大小得影响。
３、2施工条件3、２、1应在围护结构施工完成,围护体形成并达到设计强度。
3、2、2土方大面积开挖至基坑底标高,方可进行桩头得破碎工作。
3、2、3施工前须先对施工现场进行详细考察,详知周边环境,以便安排施工机具得安放位置及进出通道。
3、2、４接通水电,做好照明、用水等工作。
3、２、5破除用得机械设备进行严格选用及检查。
3、２、5桩头破除工程在开工之前,必须对原始工程桩施工图纸与技术资料进行收集、审查。
3、2、6对施工人员进行安全技术交底，组织施工人员熟悉现场情况,认真领会与执行施工要求，清楚工程得分布状况、位置与用途。
３、３机具准备４、１施工工艺流程桩位周边土方开挖→测定标高→弹线(桩顶标高控制线)→环切桩头→打开缺口→剥出钢筋→加深缺口→加钻顶断→吊离断体→人工整平桩顶→凿除残余→清洗桩头→调直钢筋4、2施工方法４、2、1开挖沟槽:土方开挖时由技术员与测量人员确定钻孔桩位置,在挖掘钻孔桩周围土方时,注意机械与钻孔桩得接触，防止将不需要破碎得部分破坏。
4、2、２设置桩顶标高:围护桩两侧土方被挖开后,测量人员根据图纸设计标高对桩头破除深度进行确定，测量完后用红漆划线标识。
４、2、3环切桩头:施工队施工时,在设计要求得桩顶位置设一道沿圆周方向得切割线（切割线以上２0cｍ左右得带状区域为关键施工区域),使用切割机沿切割线切割,切割深度视钢筋保护层厚度而定,略小于钢筋保护层厚度，绝不能切到桩基钢筋,设置切割线得目得就是为了人工凿除关键施工区域混凝土得施工中,防止破坏有效桩体。
4、2、4桩头破除4、2、4、1人工凿出关键施工区域得混凝土,形成缺口,露出钢筋,凿除深度为钢筋得保护层厚度,凿除时不得损伤钢筋。
4、2、4、２风镐剥离缺口上侧钢筋保护层,露出钢筋,施工时要注意不得损伤钢筋。
钢筋向外侧微弯（不得超过３０度)，以便于施工。
4、2、4、3风镐成水平或稍向上倾斜钻进关键施工区域得中上部得混凝土，也就就是设计要求桩顶1０ｃm左右处得混凝土,不断加深该处缺口。
只所以要求在桩顶上方1０cm出加深缺口,就是为风镐钻进时预留可能损伤空间,防止破坏有效桩体。
4、2、4、４在缺口深度达到约30ｃｍ时,风镐加钻顶断,钻头水平或稍微向上。
该步操作就是整个破桩过程得关键。
混凝土属于脆性材料,脆性材料得特性就在于在外力得作用下,仅产生很小得变形即破坏断裂,并且断口表面平齐。
在风镐钻头顶进过程中产生得竖直向上得作用力足以上方得无效桩体断裂,且断头平齐。
4、2、４、5吊车吊离已被顶断得无效桩体。
４、2、４、６在破除过程中桩头破除得碎屑随破除随清理，尽量使破除面平整,保证标线下部得钢筋保护层不被破坏。
４、2、５调直钢筋:破除及清理工作全部完成后,由两人配合用钢筋扳手对钢筋进行调直,调直过程中用钢刷去除钢筋上剩余得混凝土渣。
图4、1、1 桩头破除流程图第五章质量控制5、1质量控制要点5、1、1冠梁顶设计标高为２２、1０0m,冠梁高800ｍm，冠梁底标高为２１、300m,施工全过程必须严格控制标高;５、1、２切割线施工时,桩体主筋保护层厚度为70mm，严禁切割机切到钢筋;5、1、3风镐破除钢筋保护层时,钢筋可稍微弯曲,但不得超过30度;５、1、4关键施工区域得施工必须由人工操作,不得对有效桩造成破坏;５、1、5围护桩主受力钢筋伸入桩顶冠梁长度为７50mｍ;５、１、6桩头破除时严禁将阻碍破除桩头得钢筋任意弯曲、切割,如出现了钢筋弯曲必须进行调直;5、１、7桩头破除前必须使用切割机进行桩头环切,保证破除面平整,避免桩头缺边少角、钢筋保护层被凿除得现象；5、1、8标高要符合设计要求，严禁钢筋外边7ｃｍ以内得混凝土被破坏,钢筋不能弯折大于30°得角度,而且钢筋上得泥土刷洗干净，桩顶中间略高于四周。
桩顶混凝土洁净均匀、无夹层、无离析、强度符合要求;5、1、9若桩头得钢筋外边混凝土破坏，必须把整个桩头往下破,一直满足外边够7cm得保护层厚度为止，严禁把破坏处用砂浆补平;5、１、10严禁使用挖机等大型设备进行桩头破除；５、1、１1部分围护桩及工程桩中预埋有测斜管、超声波检测管,进行桩头破除时须对其加以保护，避免遭到破坏或泥沙等杂物进入管内,严禁野蛮施工。
5、２质量验收标准５、2、1桩头破除面标高误差控制在２cｍ以内。
５、２、2破除后得桩顶混凝土应新鲜无泥土等杂物。
5、2、３钢筋应清理干净无混凝土渣等杂物,钢筋应顺直。