华南地区港口
中国五大区域港口群
中国五大区域港口群自北向南依次是环渤海区域、长江三角洲区域、东南沿海区域、珠江三角洲区域和西南沿海区域。
环渤海区域港口群主要由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于中国北方沿海和内陆区域的社会经济展开。
其间辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中间和营口港为主，津冀沿海港口群以天津北方国际航运中间和秦皇岛港为主，山东沿海港口群以青岛、烟台、日照港为主。
长江三角洲区域港口群依托上海国际航运中间，以上海、宁波、连云港港为主，服务于长江三角洲以及长江沿线区域的经济社会展开。
东南沿海区域港口群以厦门、福州港为主，服务于福建省和江西等内陆省份有些区域的经济社会展开和对台“三通”的需要。
珠江三角洲区域港口群由粤东和珠江三角洲区域港口组成，依托香港经济、买卖、金融、信息和国际航运中间的优势，在安定香港国际航运中间方位的一同，以广州、深圳、珠海、汕头港为主，服务于华南、西南有些区域，加强广东省和内陆区域与港澳区域的交流。
西南沿海区域港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成，以湛江、防城、海口港为主，服务于西部区域开发，为海南省扩大与岛外的物资交流供应运送保证。
/252-cn-7781-news5489.html/252-cn-7781-news5590.html/252-cn-7781-news5588.html/252-cn-7781-news5586.html五大港口群特征环渤海区域港口群：作为中国重要的动力、原材料生产基地，其内地煤炭、矿产资源十分丰盛，一同，东北、华北也是中国重要的重化工业基地。
虽然与长三角、珠三角比拟，环渤海区域经济展开相对落后，但由于榜首工业及第二工业中采掘业、冶金和石油化工等重化工业所占比重较高，对港口经济的展开，带来了极大的潜力。
核算闪现，环渤海港口群内地工业添加值添加速度从2004年初步跨越珠三角和长三角，而且该趋势仍在继续中。
一同，2001-2005年时辰，环渤海出资增速也连续五年逾越25％。
世界重要著名港口
大洋洲著名港口 青岛港
总ห้องสมุดไป่ตู้词
港口设施先进
详细描述
青岛港拥有先进的港口设施和装备，包括现代化的集装箱码 头、油品码头、散货码头等。青岛港还采用了智能化的港口 管理系统和信息技术，提高了港口运营效率和安全水平。
05 非洲著名港口
地理位置
位于中国浙江省东北部，长江口南侧， 杭州湾外缘。
历史沿革
舟山港是中国最早对外开放的港口之一，自1987年以来一直是 中国第一大港口。
02 欧洲著名港口
地理位置
新加坡港位于新加坡岛南部，地处马六甲海峡东口，紧邻国 际航道，是世界上最繁忙的港口之一。
历史发展
新加坡港始建于19世纪中叶，经过多年的发展，已成为全球最大 的集装箱港口之一，也是亚洲地区重要的货物集散中心。
港口设施
新加坡港拥有完善的港口设施，包括现代化的集装箱码头、油轮码头和散货码头等。此外，港口还拥有先进的装卸设备和仓储 设施，能够满足各种货物的装卸和存储需求。
03 美洲著名港口
地理位置
位于中国广东省，珠江三角洲的东南部，是华南地 区最大的海港。
历史沿革
广州港有着两千多年的历史，是中 国古代“海上丝绸之路”的发源地 之一，也是中国最早的通商口岸之 一。
港口设施
广州港拥有完善的港口设施，包括集装箱码 头、散货码头、油品码头等，可满足各类货
物的装卸需求。
港口设施
拥有完善的港口设施，包括集装箱码头、散货码头、油品码头 等，以及现代化的港口物流体系。
货物吞吐量
2019年货物吞吐量达到10.85亿吨，居全球港口前列。
未来发展
舟山港将继续加强基础设施建设，提升港口物流服务水平，推动港口经济高质量 发展。
华南各码头情况介绍new
SEANZHU（一）深圳港口基本知识介绍目前深圳市大型港口企业如盐田国际、招商港务、赤湾港航、海星港口、蛇口集装箱、赤湾集装箱码头等均为中外合资企业。
目前我们常接触的国际集装箱码头主要有盐田、蛇口、赤湾。
其中盐田港含盐田西港区码头，赤湾与妈湾码头连在一起。
各码头均有网上电子查询网站，可24小时查询到有关集装箱的实时资料。
此外，还设有电子数据交换系统（EDI）和电子报表服务（e-Report），每日定时向船公司传送有关集装箱装卸、堆存等的最新动态。
盐田港区目前已建成9个集装箱专用泊位及4个通用泊位，已有34家世界著名船公司挂靠盐田港，盐田港的建设有一期（2个集装箱专用泊位）、二期码头工程（3个集装箱专用泊位）及三期码头工程（4个集装箱专用泊位）。
盐田港西港区（YWT）主要是弥补盐田不能靠驳船这一缺陷而建立的，它位于深圳盐田国际集装箱码头（YICT）的西部，现有1万吨级泊位、2.5万吨级泊位各1个，以经营支线集装箱船舶业务为主。
盐田与蛇口港间距离约是35公里，因此如在盐田提不到柜而在蛇口或梅林等箱站提柜时，将会产生至少额外二个多小时的拖柜时间及异地提柜费用。
深圳海关总辖大鹏海关及蛇口海关，关区号是一致的。
（深圳海关关区包括深圳、惠州两市）蛇口集装箱码头与珠江流域和华南沿海各主要港口连为一体，开发支线和驳船运输的条件得天独厚。
今天，蛇口集装箱码头已经成功开发了往返蛇口与珠江三角洲的“珠三角公共驳船快线”，服务范围涵盖黄埔、顺德、江门、中山、珠海、佛山等主要码头。
目前蛇口“珠三角快线”驳船经营人有新柏鸿船务有限公司、水陆集运容奇有限公司、广运船务有限公司、厦门鹭丰船务有限公司、浩达船务有限公司等，具体到哪个地区码头要看交通厅船舶批文上驳船公司有没有申请这个服务。
为安全起见，无论是有吊机的驳船，还是自航驳船，如果所装集装箱的总重量超过驳船载重量的百分之八十，蛇口集装箱码头将拒绝装船操作，海事处将会抽查，如果违规操作会有巨额罚款。
广东省的十大港口一览
广东省的十大港口一览展开全文1、广州港广州港是华南最大综合性枢纽港。
广州从3世纪30年代起成为海上丝绸之路的主港，唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方大港。
明清两代，广州成为中国唯一的对外贸易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港，可以称为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。
2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，居华南第一位，国内沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集装箱吞吐量1886万标准箱，同比增长7.0%。
2、深圳港深圳港位于广东省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋东岸，毗邻香港。
世界上港口比较知名闻名，全市260公里的海岸线被九龙半岛分割为东西两大部分。
西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸，水深港阔，天然屏障良好，南距香港20海里，北至广州60海里，经珠江水系可与珠江三角洲水网地区各市、县相连，经香港暗士顿水道可达国内沿海及世界各地港口。
东部港区位于大鹏湾内，湾内水深12至14米，海面开阔，风平浪静，是华南地区优良的天然港湾。
2016年深圳港货物吞吐量达21409.87万吨。
3、湛江港湛江港前身为“广州湾”（也是湛江旧称，湛江曾沦为法国殖民地）位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛（湛江市），东临南海，南望海南岛，西靠北部湾，北倚大西南。
湛江港素以天然深水良港著称，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的港口，是中国大西南和华南地区货物的出海主通道，是全国20个沿海主要枢纽港之一，现已与世界100多个国家和地区通航。
2016年湛江港港口完成货物吞吐量25633.38万吨。
4、珠海港珠海位于广东省南部，珠江口右岸，珠江八大出海口的五门( 金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门和崖门) 汇流入海处。
珠海南与澳门陆地相连，东与深圳、香港隔海相望，西隔虎跳门、崖门与台山新会相望，北与中山接壤。
全市 7660 平方公里，其中海域面积 6030 平方公里，拥有 146 个海岛，陆域面积 1630 平方公里。
广州港港口简介知识分享
广州港现有万吨级以上泊位50个；万吨级以上装卸作业浮筒14个；万 吨级装卸锚地23个（其中最大锚地能力30万吨）。
广州港集团现有万吨级以上泊位50个；万吨级以上装卸作业浮筒14个； 万吨级装卸锚地23个（其中大锚泊能力30万吨）。
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广州港历史悠久，早在2000多年前的秦汉时期，广州古港就是中国对 外贸易的重要港口，是中国古代“海上丝绸之路”的起点之一；1300 多年前的唐宋时期，“广州通海夷道”是世界上最长的远洋航线；至 清朝，广州成为中国唯一的对外通商口岸和对外贸易的最大港口；改 革开放以来，社会经济飞速发展使广州港发展成为国家综合运输体系 的重要枢纽和华南地区对外贸易的重要口岸。广州港集团有限公司是 2004年2月26日经广州市人民政府批准，由原广州港务局依法按照现 代企业制度的要求改制而成立的具有法人资格的国有独资有限责任公 司。
广州港集团有限公司主要从事集装箱、石油、煤炭、粮食、化肥、钢 材、矿石、汽车等货物装卸（包括码头等）和仓储、货物保税业务以 及国内外货物代理和船舶代理；代办中转、代理客运；国内外船舶进 出港拖轮服务、水路货物和旅客运输、物流服务。兼营港口相关业务。
广州港是华南地区综合性主枢港。在腹地经济持续快速发展的推动下， 广州港货物吞吐量持续增长。
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广州港介绍
投资方
• 广州港集团有限公司是由中国国有独资。 成立于2004年，由原广州港务局依法按照 现代企业制度的要求改制而成立的具有法 人资格的国有独资有限责任公司。
• 广州港股份公司由广州港集团有限公司作 为发起人，联合国投交通公司和广州发展 实业控股集团股份有限公司共同发起设立。
图片Hale Waihona Puke 示港区介绍南沙港区
介绍
• 广州港是我国沿海的主要枢纽港，位于珠江三角 洲的中心，距珠江入海口虎门约40海里，沿广州 珠江两岸至出海口依次分布着内港、黄埔、新沙、 南沙四大港区，广州的端口包含 49 通道： 锚地 : 个泊位，锚地 23和13浮标，共有万吨级码头泊位55个，为珠三 角、广东乃至华南地区的经济发展提供高效完善 的港口物流服务。 • 广州港国际海运通达 80 多个国家和地区的 300 多 个港口，并与国内 100 多个港口通航，是中国华 南地区最大的对外贸易口岸。
• 南沙港区的港口位于黄阁和龙穴岛南沙区珠江的 西岸。面对南海，地处珠江三角洲，覆盖珠江三 角洲城市综合体的地理中心，南沙港区是连接该 行的珠江两岸的城市中心节点。 • 在2008年底，中国中央政府给予南沙港区在广州 港以保税港区的地位。 • 该保税港区港口区包括一期（NCT）和二期 （GOCT）集装箱码头，物流园区和一个出口加工 区。可处理保税货物，国际转运和采购，配送和 国际货物的出口。近期计划实施南沙三期工程和 粮食及通用码头工程。
从事业务
• 广州港是华南地区最大的对外贸易口岸，主要从 事石油、煤炭、粮食、化肥、钢材、矿石、集装 箱等货物装卸 ( 包括码头、锚地过驳 ) 和仓储、货 物保税业务以及国内外货物代理和船舶代理；代 办中转、代理客运；国内外船舶进出港引航、水 路货物和旅客运输、物流服务； • 兼营业务有：对外贸易和转口贸易；自营和代理 除国家组织统一联合经营的出口商品和国家实行 核定公司经营进出口商品以外的其他商品和技术 的进出口业务；船舶加水、船舶供应；港口劳务 服务、通讯服务；港口机械制造、加工、修理； 船舶、汽车修理等业务。
珠三角核心港口介绍
盐田国际集装箱码头（盐田国际）是和记黄埔港口和深圳市盐田港集团 合资成立的港口企业；于1994年中正式营运，负责经营和管理盐田港一、二、 三期、扩建工程及西港区。 盐田国际是华南地区超大型集装箱船舶的首选良港，现已吸引30余家全 球知名船公司前来挂靠，每周航线100余条，航运服务覆盖世界各地。 着眼客户需求，盐田国际配备了世界先进的操作系统和现代化的装卸设 备，同时，盐田国际加强员工素质和技能培训，全面提升客户服务水准。 盐田国际是和记黄埔港口集团成员。和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司 （和黄）之附属公司，是全球最大的港口投资、发展及经营商，业务遍及二 十五个国家，分布于亚洲、中东、非洲、欧洲、美洲及大洋洲。和记黄埔港 口目前在五十一个港口拥有共三百零八个泊位的经营权，并设有多家与运输 服务相关的公司。二零一零年，和记黄埔港口全球的货柜总吞吐量达7500万 个标准箱。
珠三角核心港口介绍
珠三角核心港口名录
一、深圳市 1.盐田港 2.大铲湾码头 3.赤湾集装箱码头有限公司 4.蛇口港 5.妈湾港
二、广州市 1.新沙港 2.黄埔港 3.广州集装箱码头有限公司 4.广州东江口码头有限公司(市港澳码头） 5.广裕码头 6.广州港南沙港务有限公司 三、江门市 高沙港
珠三角核心港口名录
（四）广州东江口码头有限公司(市港澳码头）
广州东江口码头有限公司(市港澳码头)是个富有活力的中外合作企业。公司地 处繁荣的广州经济开发区，坐落于风景秀丽的东江河畔，是国家二类进出口口岸 之一。有着先进的管理机制，良好的、专业的、高素质的员工队伍，实现了高效 的装卸作业。优质的配套服务，使公司拥有稳定的客户群。现码头的总面积50000 余平方米，岸线长210米，有三个3500吨的货轮泊位，这一切让公司有着持续、 稳定和协调的发展。 公司拥有配套齐全的进口集装箱装卸机器和运输车辆，配有先进的无线电通 讯调度系统和设备进行生产管理 拥有危险物品装卸作业资格，危险物品作业监督工作，由经过政府有关部门 特许的危险品资证监督员专门负责．
湛江港口介绍
湛江港口交通状况湛江港是华南和西南地区重要的海陆交通枢纽。
铁路有三茂线、黎湛线直通广州、南宁、贵阳、武汉等城市。
公路有广湛线等4条干线通达广州、汕头、深圳、珠海、南宁、北海等城市。
航空方面，湛江机场具有全天候的导航设备，可以起降大型客机，有班机往返香港、北京、长沙、广州和深圳。
湛江港第二作业区油码头至茂名石油工业公司铺设了一条长达100多公里的输油管道，年输油能力1000万吨，输油最多达1200吨/小时。
水路交通可直通我国沿海各港口，并辟有湛江一海口定期客运航线，每日对开班轮，兼营汽车和货物滚装业务。
湛江港目前与世界80多个国家和地区的100多个港口通航，每年进出湛江港的船舶达1900多航次。
除了开辟国际货物运输不定期航线外，还辟有两条集装箱运输定期航线，湛江－日本每20天一航班；湛江－马尼拉每10天一航班。
经济腹地湛江港的直接经济腹地包括云南、贵州、四川、广西、湘西及粤西地区，间接中转腹地主要为海南省。
腹地内物产资源十分丰富，矿藏储量大，开采容易。
腹地通过湛江港中转的大宗物资主要有：煤炭、石油、金属矿石、钢铁、水泥、非金属矿石、化肥和粮食等。
船用气囊船舶下水气囊/港区分布及泊位情况第一作业区：主要承担粮食、化肥、木材、钢材、非金属矿石和各类其它包件杂货的装卸、堆存、中转、加工、货运代理以及客运等业务；并对外承接门机和其他港机、设备与装卸工属具的制造、安装和维修。
全区拥有码头长度达2691米。
101、102、103、104号泊位均为1.5万吨级件杂泊位；106、107号泊位为1000吨级重力式客货泊位；108、109号泊位是5000吨级件杂货泊位。
401至406号是6个万吨级以上泊位，为突堤式码头，与101号泊位紧衔接。
突堤式码头岸线长1852米。
其中404号泊位为散粮专用码头，岸线长275米，由筒仓一座，容积44881立方米，一次储粮3.5万吨，改码头采用真空吸粮工艺卸船。
其余5个泊位均为1.5万吨级件杂货泊位。
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一、海南暨华南区域各港口总吞吐量
1华南地区港口
华南地区港口包括广东港口群、广西港口群、海南岛港口群和福建港口群。
1.1广东港口群
广东港口群又可分为粤东港口群、粤中港口群和粤西港口群。
粤东港口群，包括潮州港、汕头港和汕尾港。
粤中港口群，包括香港、深圳港、广州港、珠海高栏港、珠海九州港、澳门、中山港、新会港、容奇港、勒流港、三山港、虎门港、惠州港等港口。
粤西港口群，包括茂名港、阳江港、湛江港。
1.2广西港口群
广西港口群，包括北海港、防城港和钦州港。
1.3海南港口群
海南港口群，包括海口港和洋浦港。
1.4福建港口群
福建港口群，包括厦门港、福州港、泉州港、漳州港等港口。