桥涵工程预算定额的说明及应用示例.pptx
桥涵定额PPT课件
3.2钻（冲）孔灌注桩工程 定额说明
一、 本章包括灌注柱、人工挖孔、钻（冲）孔桩等项目。 不同土壤类别、机械类别和性能均包括在定额中。
二、 灌注桩： 1. 在原位打扩大桩时,人工按85%,机械按50%计算。 2. 打灌注混凝土桩至地面部份采用砂、石代替混凝土量,其
材料按实计算。 3. 如在支架上打桩,人工及机械费乘以系数1.25。 4. 活页桩尖铁件摊销每立方米1.5kg。
用第六册“排水工程”定额，其中管道铺设及基 础项目人工、机械费乘以系数1.25）。 3．穿越城市道路及铁路的立交箱涵工程。
2
三、有关说明： 1．预制混凝土及钢筋混凝土构件均属现场预制，不适用于
独立核算、执行产品出厂价格的构件厂所生产的构配件。 2．本册中提升高度按原地面标高至梁底标高8m为界，若超
算。
12
（二）钻（冲）孔桩工程量 1. 按设计桩长乘设计截面积计算。 2．泥浆运输工程量按钻（冲）孔桩的体积以立方米计算。 3．钻（冲）孔灌注桩钢筋笼按设计图纸以吨计算。
（三）灌注桩工程量按桩芯设计长度乘设计截面面积，以立 方米计算。
（四）凿灌注桩、钻（冲）孔桩按凿桩头长度乘以桩设计截 面积再乘以1.2以立方米计算；其中：人工凿桩头工程量 计至设计桩顶标高。
六、 定额不包括清除地下障碍物，若发生时按实计算。
11
3.2钻（冲）孔灌注桩工程 工程量计算规则
（一）人工挖孔桩工程量 1．设计桩长乘以成孔护壁设计外径所包围的面积以立方米
计算。 2．淤泥、流砂层按该层实际厚度乘以设计截面面积以立方
米计算。 3．扩大头预算按设计图纸，结算按实际体积并入主体工程
量计算。 4．人工挖孔桩护壁钢筋按钢筋工程的相应子目，以吨计算。 5．凿人工挖孔桩护壁的工程量扣除人工挖孔桩桩芯体积计
市政工程桥涵工程预算定额
市政工程桥涵工程
一、《全国统一市政工程预算定额》第三册“桥涵工程”（以下简称本定额），包括打桩工程、钻孔灌注桩工程、砌筑工程、钢筋工程、现浇混凝土工程、预制混凝土工程、立交箱涵工程、安装工程、临时工程及装饰工程，共十章591个子目。
二、本定额适用范围：
1．单跨100m以内的城镇桥梁工程。
2．单跨5m以内的各棋逢对手板涵、拱涵工程（圆管涵套用第六册“排水工程”定额，其中管道铺设及基础项目人工、机械费乘以1.25系数）
3．穿赵城市道路及铁路的立交箱涵工程。
三、本定额的编制依据
1．现行的设计、施工及验收技术规范；
2．《全国统一市政工程预算定额》（1988）第三册“桥涵工程”；
3．《全国市政工程统一劳动定额》；
4．《全国统一建筑工程基础定额》；
5．《公路工程预算定额》；
6．《上海市市政工程预算定额》。
四、本册定额有关说明：
1．预制混凝土及钢筋混凝土构件均属现场预制，不适用于独立核算、执行产品出厂价格的构件厂所生产的构配件。
2．本册定额中提升高度按原地面标高至梁底标高8m为界，若超过8m时，超过部分可另行计算超高费；本册定额河道水深取定为3m，若水深＞3m时，应另行计算。
当超高以及水深＞3m时，超大型过部分增加费用的具体计算办法按各省、自治区、直辖市规定执行。
3．本册定额中均未包括各类操作脚架，发生时按第一册“通用项目”相应定额执行。
4．本册定额未包括的预制构件场内、场院外运输，可按各省、自治区、直辖市的有关规定计算。
五、未尽事宜见各章节说明。
桥涵工程预算定额的说明及应用示例
桥涵工程预算定额的说明及应用示例
（一）混凝土工程
¡ ４.定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土 运输。现浇混凝土工程的混凝土平均运距超过50m 时，可根据施工组织设计的混凝土平均运距，按第 十一节杂项工程中混凝土运输定额增列混凝土运输。
桥涵工程预算定额的说明及应用示例
¡ (2)由《预算定额》第四章桥梁工程定额说明二可知， 实体式桥台混凝浇筑施工，不包括混凝土拌和、运 输的费用，需按本章第“十一节杂项工程”[4–11– 11]表的内容另行计算。
¡ 250L搅拌机需拌和混凝土的数量为：10.20×6 = 61.20 m3
¡ ５.定额中采用泵送混凝土的项目均已包括水平和向 上垂直泵送所消耗的人工、机械，当水平泵送距离 超过定额综合范围时，可按表3–6增列人工及机械消 耗量。向上垂直泵送不得调整。
桥涵工程预算定额的说明及应用示例
（一）混凝土工程
¡ 6．凡预埋在混凝土中的钢板、型钢、钢管等 预埋件，均作为附属材料列入混凝土定额内。 至于连接用的钢板、型钢等则包括在安装定 额内。
¡ 7．大体积混凝土项目必须采用埋设冷却管来 降低混凝土水化热时，可根据实际需要另行 计算。
¡ 8．除另有说明外，混凝土定额中均已综合 脚手架、上下架、爬梯及安全围护等搭拆及 摊销费用，使用定额时不得另行计算。
桥涵工程预算定额的说明及应用示例
（二）钢筋工程
¡ 1．定额中凡钢筋直径在10mm以上的接头， 除注明为钢套筒连接外，均采用电弧搭接焊 或电阻对接焊。
（一）混凝土工程
¡ 1．定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用，其 施工方法除小型构件采用人拌人捣外，其他均按机 拌机捣计算。
[PPT]铁路工程预算定额桥涵工程工程说明和运用示例-PPT课件
![[PPT]铁路工程预算定额桥涵工程工程说明和运用示例-PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/8eefe308482fb4daa58d4be5.png)
第一章 下部工程 第一节 挖基及抽水
•
•
•
•
•
一、无水挖基指开挖地下水位以上部分，有水挖基指开挖地下水 位以下部分。开挖淤泥、流砂不分有水、无水均采用同一定额。 二、开挖基坑定额不含坑壁支护，需要时应根据设计确定的支护 方式采用相应定额。本定额仅编制了挡土板和钢筋混凝土围圈子目， 当设计采用锚杆、喷射混凝土、土钉等支护方式时，可采用路基定额 相应子目。 三、在同一基坑内，不管开挖哪一深度均执行该基坑总深度定额 。 四、基坑开挖定额中弃方运距为20m，如需远运，按路基定额相 应子目另计。 五、挖井基础可采用《铁路路基工程预算定额》的抗滑桩相关子 目。
第七节 沉井 一、定额中的薄壁轻型沉井，适用于利用泥浆套和空 气幕下沉的沉井工程。 • 二、浮运钢沉井下沉设备及浮运、定位、下水可采用 双壁钢围堰定额。 • 三、沉井吸泥下沉定额中未含射水吸泥等所用的各种 管路。使用时按沉井内外管路制安拆定额另计。 • 四、射水吸泥管路定额适用于管柱、沉井、双壁钢围 堰等工程射水吸泥用。 • •
• • •
•
• •
第八节 墩台 一、墩台高度为基础顶面或承台顶面至墩台帽、盖梁 顶或0号块底的高度。 二、墩顶支撑垫石和防震落梁混凝土挡块可采用顶帽 混凝土子目。 三、斜拉桥索塔定额分为下塔柱、斜腿、上塔柱、锚 固区及横梁。下塔柱为塔座顶至下斜腿底；斜腿为下塔柱 顶至下横梁底；上塔柱为下横梁底至锚固区底。 四、索塔定额按水上施工布置，若塔墩在岸边或陆上 ，则取消定额中的船舶数量，混凝土按陆上浇筑调整。 五、工程量计算规则 劲性钢骨架的工程量按设计钢结构重量计算，不包括 钢筋的重量。
•
• •
•
•
三、辅助结构及周转性材料原则上已按摊销计入定额 ，除另有说明外，不扣除回收料的残值。但每使用一个季 度的子目及第五章第七节中钢结构制作、木结构制安拆子 目，其摊销和使用费应根据施工组织确定的时间计算。 四、现浇异形梁模板可按建设项目一次摊销，并扣除 模板回收残值。 五、施工机械种类、规格型号，系按一般情况综合选 定。除另有说明外，不得抽换。 六、除另有说明外，定额中已含脚手架、支架、扒杆 等的搭拆及摊销。 七、构筑物基地、后背填筑砂石等，采用《铁路路基工程 预算定额》相应子目。
桥涵工程定额交底讲义共54页文档
公路工程概预算桥涵工程定额使用培训讲义陕西省交通厅交通工程定额站二○○九年八月公路工程概预算桥涵工程定额使用培训讲义桥涵工程概预算定额交底主要讲五部分内容：1、第一部分概况2、第二部分公路桥涵工程预算定额（重点）3、第三部分桥涵工程概算定额4、第四部分（2019）《陕西省公路工程补充预算定额》桥涵部分，主要讲钢管拱桥的钢管拱制作、安装、防腐、检测等有关内容。
5、第四部分桥梁新技术定额有关录像资料新修订的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（简称（2019）定额）已于2019年10月19日交通部第33号公告发布，自2019年 1月 1日起实行。
新修订的定额和编办是全国统一的专业定额，适用于公路基本建设新建、改建工程。
对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。
第一部分概况我国公路工程定额主要发展过程。
公路定额标准是构成工程项目生产要素人工、材料和机械消耗的基本体现。
它是公路项目计算人工、材料和机械台班消耗量的基础和依据。
工程定额同其他定额一样都是随着现代化大生业管理科学化以及管理科学的发展不可分割的联系在一起，它是反映社会商品生产发展的必然产物，也是反映一个国家的生产力水平和科技水平的标志。
20世纪初许多西方国家就已考虑利用定额，设法提高功效增加产量，从而有力的促使了资本主义国家经济的发展与繁荣。
苏联十月革命之后，十分注意吸取资本主义国家的管理经验，对我国初期定额管理产生了极大影响。
我国定额工作从建国以来，一直受到高度重视，在“一五”期间国家计划委员会于1954年就颁布了《建筑工程设计预算定额（试行草案）》。
1954年在国家技术标准、规范统一的前提下，公路行业开始编制《公路基本建设预算定额》，1955年正式在全国公布实行。
随着初步设计和施工图设计模式的确立，公路定额部门先后编制了《公路工程概算指标》和《公路工程预算定额》。
此后随着公路基本建设程序管理的发展，先后于1973年、1982年、1992年和2019年的五次修订，形成今天的公路基本建设概预算定额体系。
[PPT]铁路工程预算定额桥涵工程工程说明和运用示例概要
![[PPT]铁路工程预算定额桥涵工程工程说明和运用示例概要](https://img.taocdn.com/s3/m/437e6d25cc175527072208a4.png)
• • • • •
•
5.钻孔用泥浆和钻渣外运工程量按钻孔体积计算，计 算公式为： V=0.25πD2 H (m3) 式中：D-设计桩径（m）；H-钻孔深度（m）。 6.声测管的数量按设计钢管重量计算。 7.挖孔桩开挖工程量按护壁外缘包围的断面积乘以设 计孔深计算。 8.挖孔桩桩身混凝土工程量按承台底至桩底的长度乘 以设计桩径断面积计算，不包括护壁混凝土的数量。护壁 混凝土按相应定额另计。
铁路工程预算定额桥涵工程工程 说明和运用示例
一、本定额系对原《铁路桥涵工程预算定额》（铁建 设[2005]15号）的修订，适用于铁路桥梁、涵洞工程。 • 二、本定额按陆上、水上分别编制。水上定额适用于 设计采用船舶施工的工程，水上如采用栈桥、栈桥加平台 或筑堤等，则混凝土工程采用陆上定额，另列栈桥或筑堤 等费用。河滩、水中筑岛施工采用陆上定额。 • 水上定额已含材料（成品、半成品）的水上短途运输。 •
• 第三节 定位船、导向船及锚碇设备 • 一、定位船舱面设备定额中已含定位船至导向船的拉 缆摊销量。 • 二、锚碇系统定额中均已含抛锚、起锚、锚绳、锚链 安拆及摊销等全部内容。 • 三、主锚及边锚定额，分为铁锚及混凝土锚两类、无 覆盖层河段可以使用混凝土锚，其他河段采用铁锚。 • 四、工程量计算规则 • 锚碇的工程量按施工组织设计确定的数量计算。
• 十、预应力筋定额中已含孔道压浆数量，但未含两端封锚 后涂刷防水涂料的数量，应按相应防水层相应定额另计。 • 十一、本定额中混凝土构件预制、钢筋制作是按工厂 化生产考虑的，未含场外运输，场外运输按相关标准另计。
十二、工程量计算规则
• 1.基坑开挖数量以天然气密实体积计算，填筑数量以压实体积计算。 • 2.各类砌体的体积，按砌体设计尺寸以实体体积计算。 • 3.混凝土的体积，按混凝土设计尺寸以实体体积计算，不扣除混凝土 中钢筋（钢丝、钢绞线）、预埋件和预留压浆孔道所占的体积。 • 4.钢筋的重量按钢筋设计长度（应含架立钢筋、定位钢筋和搭接钢筋） 乘理论单位重量计算。不得将焊接、接头套筒、垫块等材料计入工程 数量。 • 5.预应力混凝土结构的预应力钢筋（钢丝、钢绞线）的重量按结构内 设计长度或两端锚具之间的预应力筋长度计算。不得将张拉等施工所 需的预留长度部分和锚具重量计入工程数量。 • 6．各种桩基如需试桩，其数量由设计确定，纳入工程数量• • • • • • •
市政工程桥涵工程预算定额
6．《上海市市政工程预算定额》。
四、本册定额有关说明： 1．预制混凝土及钢筋混凝土构件均属现场预制，不适用
于独立核算、执行产品出厂价格的构件厂所生产的构配
件。
2．本册定额中提升高度按原地面标高至梁底标高 8m 为
3．穿赵城市道路及铁路的立交箱涵工程。
三、本定额的编制依据
1．现行的设计、施工及验收技术规范；
2．《全国统一市政工程预算定额》（1988）第三册“桥
涵工程”；
3．《全国市政工程统一劳动定额》；
4．《全国统一建筑工程基础定额》；
市政工程桥涵工程
一、《全国统一市政工程预算定额》第三册“桥涵工程”
（以下简称本定额），包括打桩工程、钻孔灌注桩工程、
砌筑工程、钢筋工程、现浇混凝土工程、预制混凝土工
程、立交箱涵工程、安装工程、临时工程及装饰工程，共
十章 591 个子目。
二、本定额适用范围： 1．源自跨 100m 以内的城镇桥梁工程。
2．单跨 5m 以内的各棋逢对手板涵、拱涵工程（圆管涵
套用第六册“排水工程”定额，其中管道铺设及基础项目人
工、机械费乘以 1.25 系数）
“通用项目”相应定额执行。
4．本册定额未包括的预制构件场内、场院外运输，可按
各省、自治区、直辖市的有关规定计算。
五、未尽事宜见各章节说明。
界，若超过 8m 时，超过部分可另行计算超高费；本册定额
河道水深取定为 3m，若水深＞3m 时，应另行计算。当超
高以及水深＞3m 时，超大型过部分增加费用的具体计算办
法按各省、自治区、直辖市规定执行。
3．本册定额中均未包括各类操作脚架，发生时按第一册
市政定额说明-第3册桥涵工程
册说明一、《全国统一市政工程预算定额河北省消耗量定额》第三册“桥涵工程”(以下简称本定额)，包括打桩工程、钻孔灌注桩工程、砌筑工程、钢筋工程及构件安装、现浇混凝土工程、预制混凝土工程、立交箱涵工程、装饰工程、措施项目等内容。
二、本定额适用范围：1. 单跨100m以内的桥梁工程。
2. 单跨5m以内的各种板涵、拱涵工程(圆管涵执行第六册“排水工程”，其中管道铺设及基础项目人工费、机械费乘以系数1.25)。
3. 穿越城市道路及铁路的立交箱涵工程。
三、本定额的编制依据：1. 现行的设计、施工及验收技术规范。
2. 《全国统一市政工程预算定额》。
3. 《全国市政工程统一劳动定额》。
4. 《全国统一建筑工程基础定额》。
四、有关说明：1. 预制混凝土及钢筋混凝土构件，不适用于独立核算、执行产品出厂价格的构件厂所生产的构件。
2. 本定额适用于提升高度(按原地标高至梁底标高)8m以内，河道水深3m以内的桥涵工程。
3. 本定额中均未包括各类操作脚手架，发生时按第一册“通用项目”相应项目执行。
4. 本定额混凝土全部按普通混凝土考虑的，如采用水下混凝土，可以换算。
5. 本定额钢筋制作安装项目不包括施工过程中使用的支撑用钢筋或铁件，应按设计图纸或施工组织设计另行计算。
五、灌注桩、打桩不包括荷载试验。
六、未尽事宜详见各章说明。
第一章打桩工程说明一、本章包括打木制桩、打钢筋混凝土桩、打钢管桩、送桩、接桩等内容。
二、本章土质类别按一、二类土考虑。
如实际土质为三、四类土时，人工、机械均乘以系数1.43，土壤类别划分详见计算规则。
三、本章均为打直桩，如打斜桩(包括俯打、仰打)斜率在1∶6以内时，人工乘以系数1.33，机械乘以系数1.43。
四、本章考虑了在支架平台上的操作，但不包括支架平台的费用，支架平台的搭设与拆除按第十二章有关项目计算。
五、陆上打桩采用履带式柴油打桩机时，不计陆上工作平台费，可计20cm碎石垫层，面积按陆上工作平台面积计算。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（一）混凝土工程
6．凡预埋在混凝土中的钢板、型钢、钢管等 预埋件，均作为附属材料列入混凝土定额内。 至于连接用的钢板、型钢等则包括在安装定 额内。
３.定额中混凝土均按露天养生考虑，如采用蒸汽养 生时，应从各有关定额中扣减人工1.5个工日及其他 材料费４元，并按蒸汽养生有关定额计算。
（一）混凝土工程
４.定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土 运输。现浇混凝土工程的混凝土平均运距超过50m 时，可根据施工组织设计的混凝土平均运距，按第 十一节杂项工程中混凝土运输定额增列混凝土运输。
1t以内机动翻斗车：(2.94+4×1.09)×0.612 = 4.47 台班
例3–20某 桥采用跨墩门架(一套)架设主梁。门架高 12m、跨径30m，使用期为6个月。试计算其设备摊 销费。
解：根据《预算定额》第四章桥梁工程定额说明 四及定额表“4–7–31金属结构吊装设备”的跨墩门 架的设备质量表，可知：
(1)跨墩门架一套(二个)设备重量为52.5t (见《预算 定额》)603页的表)。
2．定额中的模板均为常规模板，当设计或施 工对混凝土结构的外观有特殊要求需要对模 板进行特殊处理时，可根据定额中所列的混 凝土模板接触面积增列相应的特殊模板材料加工的适 用于某种构件的定型钢模板，其质量包括立 模所需的钢支撑及有关配件；组合钢模板材 料指市场供应的各种型号的组合钢模板，其 质量仅为组合钢模板的质量，不包括立模所 需的支撑、拉杆等配件，定额中已计入所需 配件材料的摊销量；木模板按工地制作编制， 定额中将制作所需工、料、机械台班消耗按 周转摊销量计算。
（五）工程量计算一般规则
1．现浇混凝土、预制混凝土、构件安装的工程量为 构筑物或预制构件的实际体积，不包括其中空心部 分的体积，钢筋混凝土项目的工程量不扣除钢筋(钢 丝、钢绞线)、预埋件和预留孔道所占的体积。
2．构件安装定额中在括号内所列的构件体积数量， 表示安装时需要备制的构件数量。
3．钢筋工程量为钢筋的设计质量，定额中已计入施 工操作损耗，一般钢筋因接长所需增加的钢筋质量 已包括在定额中，不得将这部分质量计入钢筋设计 质量内。但对于某些特殊的工程，必须在施工现场 分段施工采用搭接接长时，其搭接长度的钢筋质量 未包括在定额中，应在钢筋的设计质量内计算。
(2)设计使用期为6个月，超过定额的4个月使用期， 故定额表中的定额值不能直接套用，而应按每吨每 月90元计算。则
设备摊销费：52.5×6×90 =28350 元
例3–21某拱桥现浇混凝土实体式桥台60 m3，采用 混凝土搅拌机集中拌和施工，平均运距500m。1t以 内机动翻斗车运输。
试求：1)浇筑实体式桥台所需人工、机械台班的 数量。
2)混凝土需搅拌多少数量、250L以内混凝土搅拌 机台班、人工数以及运输混凝土机械台班数。
解：(1)查《预算定额》应为[4–6–2 /–7](实体式墩 台)。
人工：11.8×6=70.8工日； 12t以内汽车式起重机：0.35×6=2.10台班
(2)由《预算定额》第四章桥梁工程定额说明二可知， 实体式桥台混凝浇筑施工，不包括混凝土拌和、运 输的费用，需按本章第“十一节杂项工程”[4–11– 11]表的内容另行计算。
7．大体积混凝土项目必须采用埋设冷却管来 降低混凝土水化热时，可根据实际需要另行 计算。
8．除另有说明外，混凝土定额中均已综合 脚手架、上下架、爬梯及安全围护等搭拆及 摊销费用，使用定额时不得另行计算。
（二）钢筋工程
1．定额中凡钢筋直径在10mm以上的接头， 除注明为钢套筒连接外，均采用电弧搭接焊 或电阻对接焊。
250L搅拌机需拌和混凝土的数量为：10.20×6 = 61.20 m3
混凝土拌和查《预算定额》表[4–11–11/Ⅰ–1]得： 人工：2.7×6.12 = 16.52工日 250L搅拌机：0. 45×6.12 = 2.75台班 (3)由于运距为500m，故应根据章说明的规定，按
定额[4–11–11／V–16、17]混凝土运输确定增运定额。 即：
（一）混凝土工程
1．定额中混凝土强度等级均按一般图纸选用，其 施工方法除小型构件采用人拌人捣外，其他均按机 拌机捣计算。
２.定额中混凝土工程除小型构件、大型预制构件底 座、混凝土搅拌站安拆和钢桁架桥式码头项目中已 考虑混凝土的拌和费用外，其他混凝土项目中均未 考虑混凝土的拌和费用，应按有关定额另行计算。
4．定额中均已包括各种模板的维修、保养所 需的工、料及费用。
（四）设备摊销费
定额中设备摊销费的设备指属于固定资产的 金属设备，包括万能杆件、装配式钢桥桁架 及有关配件拼装的金属架桥设备。设备摊销 费按设备质量每吨每月90元计算(除设备本身 折旧费用，还包括设备的维修、保养等费用)。 各项目中凡注明允许调整的，可按计划使用 时间调整。
2．定额中的钢筋按选用图纸分为光圆钢筋、 带肋钢筋，如设计图纸的钢筋比例与定额有 出入时，可调整钢筋品种的比例关系。
3．定额中的钢筋是按一般定尺长度计算的， 如设计提供的钢筋连接用钢套筒数量与定额 有出入时，可按设计数量调整定额中的钢套 筒消耗，其他消耗不调整。
（三）模板工程
1．模板不单列项目。混凝土工程中所需的模 板包括钢模板、组合钢模板、木模板，均按 其周转摊销量计入混凝土定额中。
第八讲 桥涵工程预算定额 的说明及应用示例
（一）、混凝土工程 （二）、钢筋工程 （三）、模板工程 （四）、设备摊销费 （五）、工程量计算一般规则
一、开挖基坑
《预算定额》第四章是桥涵工程，定额 包括开挖基坑，围堰、筑岛及沉井，打 桩，灌注桩，砌筑，现浇混凝土及钢筋 混凝土，预制、安装混凝土及钢筋混凝 土构件，构件运输，拱盔、支架，钢结 构和杂项工程等项目。