水稳层工程量
【VIP专享】根据水稳层配合比怎么算出材料用量
按路面的厚度、长度、宽度，算出水稳的方量用方量乘以最大干密度，再乘以压实度，得出总的材料重量用总材料/（1+灰剂量）=集料用量集料用量*灰剂量=水泥用量6%水泥石屑稳定层配合比重要求就是6%水稳？有几种石子？就一种？一般都是几种石子，如果有几种石子的话，就先根据几种石子筛分结果进行掺配。
然后做击实。
得出最大干密度和最佳含水率。
一般6%水稳最大干密度在2.35g/cm3.最佳含水率5.5%左右，我们就暂时以这个来算。
一方用量2350/1.055=2227.5kg(干混和料质量包括水泥和石子），水就是2350-2227.5=122.5kg,用2227.5/1.06=2101.4kg(干石屑质量），水泥用量就是2227.5-2101.4=126.1kg。
干石屑是2101.4kg.当然这是理论数字。
里面还有含水率。
水稳施工时水泥剂量要控制好。
含水量要比最佳含水量稍高点。
现场好施工。
石子级配要能均匀。
不能断级配。
压路机一定要碾压到位。
最好先做一小段试验段。
每碾压一遍测一下压实度看能达到多少。
这样以后施工好控制，如果允许的话最好机械摊铺。
控制水稳层材料的配合比经验：水稳粒料作为路面基层或底基层，设计厚度一般在15cm至20cm左右，7天强度为2-4Mpa。
进行组成设计时，即要符合设计要求，又要考虑施工条件、环境和材料特点，针对其一般的缺点应予以克服，例如用平地机施工情况，混合料应具有较高的和易性，以防止离析，混合料的终凝时间也要相应延长；在较高温度下施工时，水泥剂量应用低限，细集料（0.075mm以下料）含量采用中低限，以防止干缩和温缩裂缝；由于水泥在较高温度和较低含水量下凝结时间大大缩短，当在夏季较高温度下施工时，组成设计要求用初、终凝时间更长的水泥，混合料含水量略高。
1. 材料：水泥宜选择低标号水泥，初凝时间大于3小时，终凝时间大于6小时，不能用早强和快硬水泥，同时应有合适的细度、较低的水化热。
集料级配碎石、级配砂砾、未筛分碎石等都可以作为稳定粒料的集料。
水稳的计算
水稳，即水泥稳定碎石层，是一种采用水泥固结级配碎石，并通过压实、养护完成的材料。
水稳的计算主要包括水泥用量的计算和配合比的确定。
1. 水泥用量的计算：水泥用量可以通过水泥剂量公式计算得出，即水泥剂量=水泥用量/石料用量（干燥
状态下）。
水稳的水泥用量一般为混合料的3%～6%。
2. 配合比的确定：水稳的配合比应根据试验室内的配合比试配确定，以确定水泥掺量和粗细集料比例，
同时确定最大干密度。
一般来说，水稳层配合=沙粒的立方×8%×面积（水泥沙）/挖土方面积。
完成以上计算后，可以开始进行水稳的施工。
水稳的施工可以采用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机至设计压实度。
施工完成后，应对水稳进行洒水养护。
总的来说，水稳的计算和施工需要遵循一定的规范和标准，以确保其质量和性能达到预期的要求。
如需更专业的指导，建议咨询道路工程或材料工程的专业人士。
水稳基层、沥青路面标准化施工组织方案
河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程项目JSXX标段路面工程施工组织方案京石改扩建工程JSXX标段项目经理部2014年3月20日路面工程施工组织方案一、工程概述主线路面结构设计共82cm、匝道结构层设计共78cm主要工程量为：1、主线上面层4㎝细粒式改性沥青混凝土(SMA-13)35151方，约合8.6万吨；2、主线中面层6㎝中粒式改性橡胶沥青混凝土(AC-20)39927方，约合9.8万吨；3、主线下面层12㎝粗粒式沥青混凝土(AC-25)72655方，约合17.8万吨；4、匝道下面层8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)2103方约合5100吨；5、主线、匝道水稳碎石均为3层每层20cm共计416921方,约合91.7万吨；6、特大桥下面层高强沥青混凝土(AC-13)7542方，约合1.84万吨。
二、编制原则和依据1、路基、路面施工图设计、相关通用图、筹建处、总监办相关文件。
2、国家现行交通部颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）3、国家现行交通部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG80/1-2004）4、《京石改扩建工程路面工程标准化实施细则》5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)三、人员、机械准备1.人员为保证路面工程施工有序进行，确保路面工程进度、质量、标准化施工和安全环保均达到规范、设计及上级单位的要求，我标段组织成立了路面工程施工管理体系，主要人员如下：路面工程总负责人：现场施工负责人：现场技术负责人：现场工程师：试验室主要人员：物资保障、后勤：安全环保负责人：质量检验负责人：现场测量人员：水稳、沥青拌合站：上述人员已经全部到位，路面施工前期工作已全面展开。
2、机械设备：我标段水稳基层、各层沥青混合料均采用拌合站集中拌合、自卸汽车运输、现场流水作业摊铺的方案进行。
计划投入施工设备见下表：2.1、主要试验检测仪器设备：路面工程的试验检测工作十分关键，试验检测工作是工程质量控制的重要手段，我标段用于路面检测的试验设备现已全部进场，部分主要仪器见下表：主要试验检测仪器表四、水泥稳定碎石基层施工方案（1）、材料及配合比指标①水泥；水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用初凝时间3h以上和终凝时间在6h以上的水泥。
水稳工程量计算
水稳工程量计算
水稳工程量计算是指对水泥、砂、石等材料进行配比计算，确定施工过程中所需的材料用量。
水稳工程量计算一般分为以下几个步骤：
1. 确定设计要求：根据工程的特点和要求，确定水稳层的厚度、强度等参数。
2. 确定材料比例：根据设计要求和材料特性，确定水泥、砂、石的比例。
3. 计算材料用量：根据水稳层的厚度和设计比例，计算水泥、砂、石的用量。
4. 考虑损耗和浪费：在准确计算材料用量的基础上，考虑实际施工中的损耗和浪费因素，适当增加材料用量。
5. 优化方案：根据实际情况，对水稳工程量计算方案进行优化，使得施工过程更加经济、高效。
注意事项：
- 水稳工程量计算需要进行详细的材料试验和现场检测，确保
设计要求的实现。
- 水稳工程量计算需要考虑工程的安全性、稳定性和经济性，
避免材料的浪费和不必要的成本。
- 水稳工程量计算需要根据具体的工程情况和材料特性进行合
理选择和配比，避免出现过度或不足的情况。
水稳层用量计算公式
水稳层用量计算公式水稳层是道路工程中不可缺少的一个环节，它涉及到道路的使用寿命、承载能力以及耐久性等重要参数。
水稳层用量的计算是非常重要的，因为合理的用量可以保证道路的稳定性和使用寿命。
下面是水稳层用量计算的公式和具体计算步骤：1.计算水稳层用量的公式：V= W×DRY D×(1+I)×(1+A)×(1+E)其中，V是水稳层用量（单位：m³）；W是路面设计强度（单位：kN）；DRY D是水稳层的干密度（单位：kg/m³）；I是水稳层的压实指数；A是水稳层的可压缩性指数；E是水稳层的潮湿指数。
2.计算水稳层用量的具体步骤：（1）确定路面设计强度W，一般按照设计车辆类型、道路使用年限、道路等级等因素进行选择。
（2）确定水稳层的干密度DRY D，一般根据施工材料的特点、道路使用需求和施工工艺等因素进行选择。
（3）确定水稳层的压实指数I，一般参考相关规范和实际施工经验，选择合适的压实设备和施工方法。
（4）确定水稳层的可压缩性指数A，一般根据施工材料的特点、道路使用需求和施工工艺等因素进行选择。
（5）确定水稳层的潮湿指数E，一般根据施工现场的实际情况和施工材料的特点进行选择。
（6）根据公式进行计算，得到水稳层的用量V。
在实际应用中，水稳层用量的计算需要考虑多方面的因素。
在选择施工材料、确定施工工艺的过程中，需要根据实际情况进行综合评估，保证水稳层的质量和使用寿命。
同时，还要加强对施工现场的管理和监督，保证施工过程的合规性和效率性。
总之，水稳层用量的计算对于道路工程的稳定性和使用寿命有着非常重要的影响。
在实际应用中，需要综合考虑多个因素的影响，保证水稳层的质量和施工效果。
根据水稳层配合比怎么算出材料用量
根据水稳层配合比怎么算出材料用量按路面的厚度、长度、宽度，算出水稳的方量用方量乘以最大干密度，再乘以压实度，得出总的材料重量用总材料/（1+灰剂量）=集料用量集料用量*灰剂量=水泥用量6%水泥石屑稳定层配合比重要求就是6%水稳？有几种石子？就一种？一般都是几种石子，如果有几种石子的话，就先根据几种石子筛分结果进行掺配。
然后做击实。
得出最大干密度和最佳含水率。
一般6%水稳最大干密度在2.35g/cm3.最佳含水率5.5%左右，我们就暂时以这个来算。
一方用量2350/1.055=2227.5kg(干混和料质量包括水泥和石子），水就是2350-2227.5=122.5kg,用2227.5/1.06=2101.4kg(干石屑质量），水泥用量就是2227.5-2101.4=126.1kg。
干石屑是2101.4kg.当然这是理论数字。
里面还有含水率。
水稳施工时水泥剂量要控制好。
含水量要比最佳含水量稍高点。
现场好施工。
石子级配要能均匀。
不能断级配。
压路机一定要碾压到位。
最好先做一小段试验段。
每碾压一遍测一下压实度看能达到多少。
这样以后施工好控制，如果允许的话最好机械摊铺。
控制水稳层材料的配合比经验：水稳粒料作为路面基层或底基层，设计厚度一般在15cm至20cm 左右，7天强度为2-4Mpa。
进行组成设计时，即要符合设计要求，又要考虑施工条件、环境和材料特点，针对其一般的缺点应予以克服，例如用平地机施工情况，混合料应具有较高的和易性，以防止离析，混合料的终凝时间也要相应延长；在较高温度下施工时，水泥剂量应用低限，细集料（0.075mm以下料）含量采用中低限，以防止干缩和温缩裂缝；由于水泥在较高温度和较低含水量下凝结时间大大缩短，当在夏季较高温度下施工时，组成设计要求用初、终凝时间更长的水泥，混合料含水量略高。
1. 材料：水泥宜选择低标号水泥，初凝时间大于3小时，终凝时间大于6小时，不能用早强和快硬水泥，同时应有合适的细度、较低的水化热。
水稳工程量计算
b、18cm厚的工程量为：20米长x 5.2米宽= 104㎡。
K2+500--K3+300段为38cm,此段减去变更后短链100米。
a、20cm厚的工程量为：700米长x 5.2米宽= 3640㎡。
此段加宽面积=713.8㎡。
3、b、18cm厚的工程量为：700米长x 5.2米宽= 3640㎡。
此段加宽面积=349.7㎡。
b、5cm厚的工程量为：400m长x 5.2m宽= 2080㎡。
此段加宽面积=349.7㎡。
10、K3+720--K3+740段为25cm过渡38cm
a、20cm厚的工程量为：20米长x 5.2米宽= 104㎡。
b、18cm厚的工程量为：20m长x 5.2m宽= 104㎡。
13、K6+000--K7+546.33段为38cm
a、20cm厚的工程量为：1546.33m长x 5.2m宽= 8040.9㎡。
此段加宽面积=877.9㎡。
b、18cm厚的工程量为：1546.33m长x 5.2m宽= 8040.9㎡。
此段加宽面积=877.9㎡。
工程量合计：
20cm为：12376+1420.24+104+3640+104+2080+349.7+104+6552+644.3+ 5200+556.5+8040.9+877.9=42763.34㎡.
5%、5.5%水泥稳定碎石工程量说明及计算
本标段原设计总长度为：7562.08米，减去路线设计短链15.75米，在施工过程中，由于现场及地质变换，经业主及监理对K2+260-K2+460段、K2+260-K2+460段进行变更，至此K2+260-K2+460段、K2+260-K2+460段各减少了100米。最后得出总线路长度为：7456.33米。以下是根据业主变更的分段水泥稳定碎石厚度进行工程量计算式：
水稳层施工方案
二、水穏层施工机动车道：宽度为8m，分二层施工。
其中：4%水泥碎石稳定层18cm 厚，工程量为648m3；6%水泥碎石稳定层18cm厚，工程量为648m3。
第一节执行的标准和规范一、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90；二、《公路土工试验规程》JTJ051-93；三、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ057-94；四、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；五、《公路工程集料试验规程》JTJ058-2000；六、《公路路基路面现场测试规程》JTJ059-95；七、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。
第二节具体施工方案一、施工准备工作1、路基经检验合格，并且在基层施工前，路基的含水量和压实度均能满足施工要求；2、各项原材料已进场，并经检验合格，施工前需做的各项试验已完成，且满足设计和施工技术规范要求；3、机械设备已进场，且经过调试，能正常投入使用。
二、材料使用要求1、水泥：用于稳定碎石层的水泥，采用安定性好，终凝时间较长的重庆科华水泥厂生产的PO 32.5普通硅酸盐水泥。
并按规定进行抽样送检。
2、碎石：选择质地坚硬、强度满足道路集料要求、级配符合设计要求的碎石厂专门加工生产。
事先送綦江县公路工程质量检测中心检验，符合要求后再进行批量生产，施工中抽样送检。
3、6%水泥碎石稳定层混合料在施工前先送綦江县公路工程质量检测中心配制施工配合比后再施工。
以求得最佳含水量和最大干容重。
三、施工方法水泥稳定碎石采用固定搅拌场集中搅拌，自卸汽车进行运输，人工进行摊铺，压路机进行压实，洒水汽车洒水养护。
四、主要施工机械设备序号机械设备名称及型号单位数量1 350型强制搅拌机台 22 振动压路机 18T 台 13 小四轮方园车辆 44 手推车辆85 洒水车辆 16 平板式打夯机台 1五、水泥碎石稳定层工艺流程工艺流程：准备下承层→施工放样→拌混合料→运输、摊铺混合料→整型→碾压→整理、辗压、接缝处理→养生六、施工要点1、准备下承层：下承层需经检验合格，并且在施工基层前要重新检查各项技术指标，如下承层过于干燥，可用洒水车喷洒少量水。
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工程项目 城固县博望大道市政道路工程 承包单位 九冶建设有限公司 合 同 段 分项工程名称 清单编码 单项工程 G316国道平交口处 编号2011-006 监理单位 汉中市建设工程监理公司城固分公司
第三标段
计量工程 桩号或部位 单位 数量
路面结构工程
备 注
水泥砾石稳定底基层
项 目 名 称
040202014002
水泥砾石稳定底基层
H20cm 2.0Mpa（4%水泥）
M
2
554.78
G316国道平交口处
本页合计
1、按照设计图纸、图示尺寸计算 计算依据及计算规则
M2
2、设计图纸平面、构造图纸等；2、竣工图纸平面及利用竣工图（道路构造图部分）
5பைடு நூலகம்4.78
水泥稳定层工程量计算书
位置 序号 起桩号 止桩号 计算长度
工程量计算数据 工程量计算数据
设计宽度 构造宽度 路肩宽度 强度 计算数 1
工程量
备注
M2
554.78 平交异型按照图
计算式 本页合计 建设单位审核意见（签名） 554.78
监理工程师审核意见（签名）
计算：
项目经理：
技术主管：
日期：