地下车库工程施工组织设计方案
地下车库工程施工组织设计
地下车库工程施工组织设计1目录第一章工程综述 (3)1.1编制说明 (3)1.2编制的目的 (3)1.3编制依据 (3)1.4工程概况 (5)1.4工程概况 (6)1.5设计概况 (6)1.6工程特点 (7)1.7工程项目管理的主要目标 (7)第二章施工准备 (8)2.1施工技术准备 (8)2.2周转材料使用计划 (9)2.3施工劳动力准备 (9)2.4施工机械准备 (9)2.5现场临时用水设计 (10)2.6现场临电设计 (12)第三章施工现场平面布置 (13)3.1土方及护坡施工阶段现场平面布置 (13)3.2地下结构施工阶段施工现场平面布置 (13)第四章施工部署 (14)4.1施工部署原则及总体施工顺序 (14)4.2施工及装修组织协调 (14)4.3项目组织机构 (15)第五章主要分部、分项工程施工方法 (16)5.1测量放线施工 (16)5.2土方工程 (20)5.3钢筋工程 (23)5.4模板工程 (29)5.5混凝土施工 (33)5.6脚手架工程 (37)5.7地下车库细石砼楼地面工程 (38)5.8墙面抹灰 (40)25.9TS防水施工 (41)5.10混凝土内电气管路敷设 (43)5.11管内配线工程 (47)5.12灯具安装工程 (50)5.13开关、插座安装工程 (52)5.14配电箱、柜安装工程 (53)5.15采暖管道安装工程 (56)5.16给水管道安装工程 (60)第六章雨期施工措施 (65)6.1雨期施工部位 (65)6.2雨期施工物料配置 (65)6.3雨期施工措施 (65)6.4土方回填技术措施 (67)6.5高温天气施工技术措施 (68)第七章主要施工管理措施 (68)7.1质量管理及保证措施 (68)7.2施工工期管理及保证措施 (76)7.3施工安全管理及保证措施 (80)7.4消防安全保卫管理措施 (81)7.5环保及文明施工管理措施 (85)7.6抑制扬尘及污水污染的措施 (88)7.7成品保护措施 (89)7.8、成品保护责任及管理措施 (89)7.9、成品保护主要措施 (90)7.10与设计、监理、分包的协调措施 (91)第八章附表及附图 (92)3第一章工程综述1.1编制说明本施组的编制是依据施工图纸，结合实际场地现状及现场周边情况，针对工程位置和特点及重要性，借鉴本公司类似工程的施工经验，综合考虑施工现场平面布局，并制定相应管理办法和相关控制措施。
地下室车库工程施工方案
一、工程概况本工程位于某市中心区域，总建筑面积为50000平方米，地下车库共四层，层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区，同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构，采用现浇钢筋混凝土，基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部，明确各岗位职责，制定施工组织设计，确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍，对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求，采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备，如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖（1）采用挖掘机进行土方开挖，人工配合清理。
（2）根据设计要求，分层开挖，每层厚度不超过1.5米。
（3）开挖过程中，注意边坡稳定性，防止坍塌。
2. 基础施工（1）采用筏板基础，先进行垫层施工，然后进行基础混凝土浇筑。
（2）基础混凝土采用泵送施工，确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工（1）采用现浇钢筋混凝土框架结构，钢筋采用绑扎连接，混凝土采用泵送施工。
（2）模板采用组合钢模板，保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工（1）地下室采用防水混凝土，防水等级为一级。
（2）防水层施工前，先进行基层处理，确保基层平整、干净。
（3）防水层施工采用卷材防水，搭接处应重叠，确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工（1）根据设计要求，安装通风、消防、给排水等设施。
（2）设备安装应符合相关规范要求，确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中，严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验，确保施工质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 完成施工后，进行竣工验收，确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育培训。
2. 制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
地下车库地面工程施工组织方案
地下车库地面工程施工组织方案一、项目概况本项目为地下车库地面工程施工组织方案，计划施工时间为30天。
施工范围为地下车库的地面层面，包括地面铺装、标线和设施安装等工作。
施工目的是确保车库地面的平整和安全使用。
二、施工准备工作1.拟定施工计划：根据工期和任务量，制定详细的施工计划，并分解至每日任务，确保施工进度。
2.设立施工现场：在车库地面区域设立施工现场，搭建围挡和标识，并确定进场出场路线和安全通道。
3.资源准备：准备施工所需的人力、物力、材料和机械设备，并确保其到位和运转良好。
4.安全保障：组织安全会议，明确施工期间的安全措施和责任，并培训工人的安全操作技能。
三、施工流程1.清理施工区域：清理地面上的杂物和灰尘，并进行基础处理，包括填充坑洞和平整不平的地面。
2.铺设基层：根据设计要求，铺设混凝土基层，确保地面的坚固和平整度。
3.密实基层：使用振动器对铺好的混凝土基层进行密实，确保其物理性能。
4.铺设面层：根据设计要求和施工图纸，铺设地面面层材料，如砖石、沥青或混凝土，确保地面的平整和美观。
5.检查和修整：对铺设好的地面进行检查，修整不合格的地面部分，并确保地面的质量达到标准要求。
6.标线：在地面的合适位置进行标线施工，包括停车位、行车道和安全通道等标线，确保车辆顺利行驶和停泊。
7.安装设施：根据设计要求和施工图纸，进行一些设施的安装，如灯具、照明设备和监控设备等，确保地下车库的正常使用功能。
8.清理施工现场：在施工结束后，及时清理施工现场，清除杂物、残渣和垃圾，并进行最后的安全检查和整理。
四、施工安全措施1.安全标识：设置施工区域的围挡和标识，提醒人员注意安全，避免闯入施工现场。
2.安全通道：设立安全通道，确保施工人员和车辆的顺利出入，避免危险情况发生。
3.灭火设施：在施工现场设置灭火设施，包括灭火器、灭火栓和喷淋系统等，提供灭火工具和设备以应对火灾风险。
4.监控措施：设置监控设备，对施工区域进行实时监控，及时发现和处理安全隐患。
地下车库施工组织设计
地下车库施工组织设计一、施工组织设计的目的和意义：1.确定施工队伍和分工，合理调配施工人员和设备资源，保证施工进度。
2.制定合理的施工方案，对施工过程中的各项工作进行详细的安排和调度，确保施工质量和安全。
3.确定施工期间的施工现场管理措施，保证施工现场的秩序和安全。
4.设计合理的材料供应计划和装备调度计划，保证施工所需物资的供应和设备的正常运行。
二、地下车库施工组织设计内容：1.施工队伍和分工：根据地下车库施工规模和要求，确定施工队伍的数量和人员构成，包括总监理、施工总监、技术员、施工员、安全员等。
同时，清楚划分各个岗位的职责和任务，并在施工组织设计中进行详细说明。
2.施工方案：根据地下车库施工的具体情况，制定合理的施工方案，包括施工工序、施工方法、施工工艺等。
根据施工方案，确定施工进度和完成时间，并在施工组织设计中进行具体说明。
3.施工现场管理：确定施工现场的布置和管理措施，包括施工道路、施工材料和设备堆放场所、施工用电和用水等。
同时，对施工现场的管理进行详细描述，包括安全措施、消防措施、环境保护措施等。
4.材料供应计划和装备调度计划：根据施工方案和进度要求，制定材料供应计划和装备调度计划。
其中，材料供应计划包括材料种类、数量、供应时间等；装备调度计划包括各种施工设备和机械的调度安排。
三、地下车库施工组织设计实施步骤：1.分析施工任务和要求，确定施工目标和施工周期。
2.划分施工队伍和确定各个岗位的人员构成。
3.制定施工方案，确定施工工序和工艺。
4.设计施工现场的布置和管理措施。
5.制定材料供应计划和装备调度计划。
6.进行施工进度控制和现场监督。
7.对施工过程进行记录和总结，及时调整和改进施工组织设计。
四、注意事项：1.在地下车库施工组织设计中，要充分考虑施工现场的环境和安全要求，制定相应的管理措施。
2.确保施工计划的合理性和可行性，根据实际情况进行调整和改进。
3.严格按照施工组织设计的要求进行施工，及时解决施工过程中出现的问题和难题。
人防地下车库工程施工组织设计策划方案
人防地下车库工程施工组织设计策划方案一、项目概况人防地下车库工程是为了提供人民群众的安全防护和停车需求而建设的地下停车场。
该项目位于城市的中心地带，占地面积较小，设计规模为500个停车位。
本施工组织设计策划方案旨在确保工程施工顺利进行，保证质量安全，完成工程目标。
二、工程目标1.建设质量：确保人防地下车库工程建设符合相关标准和要求，达到设计要求。
2.进度控制：合理组织施工，确保工程按计划顺利进行，按期竣工。
3.安全管理：制定安全管理措施，遵守相关规章制度，确保在施工过程中无事故发生。
4.质量控制：建立质量控制体系，强化质量检查，保证施工质量。
三、施工组织设计方案1.组织管理建立专业团队，包括项目经理、技术负责人、安全负责人等，明确各自职责，并安排相应的施工人员，确保施工人员的素质和数量满足工程需求。
2.施工方案制定详细的施工方案，包括施工组织、施工工艺、施工方法等，明确各个施工环节的操作步骤和要求，确保施工过程合理、高效。
3.安全管理建立健全的安全管理体系，包括：(1)制定安全管理制度和操作规程，明确责任部门和人员。
(2)安排专人负责施工现场安全管理，做到24小时巡查，及时发现和处理安全隐患。
(3)安排安全教育培训，提高施工人员的安全意识和技能，确保施工过程中各个工种操作规范。
(4)建立应急预案和逃生通道，确保在发生事故时能够迅速救护和疏散。
4.质量控制建立质量管理体系，包括：(1)制定施工质量检查标准和工作规范，明确各个工序的质量要求。
(2)安排专人负责质量检查，定期检查施工工艺、材料和设备的合格情况。
(3)加强施工记录的管理，做好各个工序的验收手续和记录。
5.进度控制制定详细的施工进度计划，合理安排施工工序和工期，确保工程按计划顺利进行。
同时，建立施工进度管理体系，定期开展进度评估和调整，及时处理施工延误的问题。
6.环境保护严格执行环境保护法规和标准，制定施工期间的环境保护措施，包括噪音、扬尘、废水等的控制和处理，减少对周围环境的影响。
地下车库施工组织设计方案
地下车库施工组织设计方案1. 引言地下车库是现代城市交通管理的重要组成部分，为解决城市停车难问题提供了重要的解决方案。
此地下车库施工组织设计方案旨在有效地组织和管理地下车库的施工过程，确保施工的安全、高效和顺利进行。
2. 施工组织概述2.1 目标本施工组织设计方案的目标是按时完成地下车库的施工，并保证施工质量达到设计标准要求。
2.2 组织机构•项目经理：负责项目整体的组织、协调和管理工作；•施工队长：负责指挥施工人员进行具体的施工工作；•施工作业人员：根据施工计划进行具体的施工作业。
2.3 施工流程本地下车库的施工流程将按照以下步骤进行：•地质勘察和设计方案确定；•地下车库结构施工准备；•基坑开挖和支护结构搭设；•地下车库主体结构施工；•局部装修和设备安装；•细节完善和验收。
3. 施工准备3.1 项目组织项目经理将组织一个专门的地下车库施工团队，包括施工队长、施工作业人员等。
3.2 施工资源准备根据施工计划，项目经理将组织采购所需的施工材料、设备、机械等，确保施工资源的及时供应。
3.3 安全准备地下车库施工将涉及到大量的土方开挖、混凝土浇筑等工程，项目团队应制定详细的安全操作规程，并保障施工人员的安全。
4. 基坑支护结构施工4.1 基坑开挖根据设计方案，按照施工图纸指示进行地基开挖工作。
确保基坑的尺寸、形状符合设计要求。
4.2 基坑支护结构搭设根据地质勘察报告，选择适当的基坑支护结构，包括钢支撑、混凝土搅拌桩等。
并按照设计要求进行搭设工作。
5. 地下车库主体结构施工5.1 混凝土浇筑根据施工图纸和设计要求，确定混凝土的配合比和浇筑工艺。
施工过程中注意混凝土质量的控制，确保浇筑质量。
5.2 结构防水主体结构完成后，进行结构防水工作，确保地下车库的防水性能。
6. 局部装修和设备安装6.1 局部装修根据设计要求，进行地下车库的局部装修工作，包括地面铺装、标识标线等。
6.2 设备安装安装地下车库所需的设备，包括通风系统、照明系统、消防设备等，确保设备的正常运行。
车库地面工程施工组织设计
车库地面工程施工组织设计一、工程概况本项目为地下车库地面工程施工，车库位于城市中心区域，总建筑面积约为12000平方米，地下两层，采用框架结构。
本工程主要包括车库地面的铺设、排水系统、照明系统等施工内容。
二、施工组织设计1. 施工准备（1）根据工程图纸和施工规范，编制详细的施工方案和施工进度计划。
（2）组织施工人员学习施工方案和施工安全操作规程，并进行技术交底。
（3）准备施工所需的各种材料、设备和工具，确保施工顺利进行。
2. 施工流程（1）地面铺设1）清理地面：将地面杂物、油污等清理干净，确保地面平整、干燥。
2）铺设防潮层：在地面上铺设防潮层，防止地下水上升对地面造成损害。
3）铺设地坪：按照设计要求，铺设地坪，地坪厚度约为20mm，采用C30混凝土。
4）养护：地坪施工完成后，进行养护，养护时间不少于7天。
（2）排水系统1）安装排水管：按照设计图纸，安装排水管，确保排水畅通。
2）连接排水口：将排水管与排水口连接，安装排水泵，保证地下车库排水效果。
（3）照明系统1）安装灯具：按照设计图纸，安装灯具，确保照明效果。
2）布设线路：合理布设线路，确保照明系统安全、稳定运行。
3. 施工措施（1）质量控制：严格把控施工质量，确保施工过程中符合设计要求和施工规范。
（2）安全管理：加强施工现场安全管理，设立安全警示标志，遵守安全操作规程。
（3）环境保护：施工过程中，做好环境保护措施，减少对周边环境的影响。
（4）文明施工：加强施工现场文明施工管理，确保施工秩序井然。
4. 工期安排本工程计划工期为60天，具体施工进度安排如下：（1）施工准备：10天（2）地面铺设：20天（3）排水系统施工：15天（4）照明系统施工：10天（5）施工收尾：5天三、施工组织管理1. 建立健全施工现场管理体系，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 定期召开施工现场会议，及时解决施工过程中出现的问题。
3. 做好施工现场的沟通协调工作，确保各工种之间的配合。
某地下车库施工组织方案
某地下车库施工组织方案1. 项目介绍该地下车库项目位于某市市中心商业区，总建筑面积为XXX平方米，共设有XXX个停车位。
本文将对该地下车库的施工组织方案进行详细分析和说明。
2. 施工准备阶段在施工准备阶段，需要完成以下工作：•编制施工组织设计方案和施工组织图纸；•确定施工队伍和施工管理人员；•准备施工材料和设备；•制定施工进度计划。
3. 主要施工工艺3.1 地下车库开挖•施工方法：采用开挖机械进行挖掘，保证安全和效率；•开挖顺序：按照设计要求进行逐层开挖，及时支护；•地下水处理：采用抽水泵进行地下水抽取和处置。
3.2 地下车库结构施工•基础施工：采用桩基础施工，保证工程稳定性；•地下结构施工：按照施工图纸及时浇筑混凝土结构。
4. 安全措施为确保施工过程中的安全，施工单位将采取以下措施：•严格遵守相关安全操作规程；•定期进行安全教育培训；•配备必要的安全防护设备。
5. 施工管理项目将设立项目经理负责整个施工过程的管理协调，同时设立专门的施工部门进行现场管理和监督。
6. 施工进度计划项目将制定详细的施工进度计划，按照项目里程碑节点进行进度跟踪和调整，确保工程按时完工。
7. 施工质量保障在施工过程中，严格按照相关标准要求进行质量管理，确保工程质量符合设计要求。
8. 环保措施项目将采取环保措施，合理处理施工废弃物和废水，减少对周边环境的影响。
9. 总结通过本文对某地下车库施工组织方案的详细介绍，相信可以为项目的顺利施工提供有力的指导和参考。
在施工过程中，一定要严格按照设计要求和施工方案执行，确保工程质量和安全。
同时，也要密切关注项目进度，做好施工管理工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
地下车库施工组织设计方案第一章编制说明本施工组织设计是对xx城建设项目施工组织的总体构想和部署，它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署，是本工程施工实施的指导性文件，若我公司有幸中标，我们将遵照公司的技术管理程序，在图纸会审之后，按照施工组织设计确定的原则，编制详细的单项工程施工方案，指导我公司通过对本工程施工全过程的科学管理，保质、保量、按期完成合同约定的全部施工任务。
第二章工程概况一、工程概况：1、工程名称：xxx城西区地下车库2、建设单位：x3、设计单位：x二、工程地理位置及周围环境1、地理位置：遵义市新蒲新区2号路与5号路交叉口。
2、周围环境：本工程周边主要交通道路2号路路、5号路已修建完成，从5号路通往工路面已修建完成，交通运输较为便利。
东侧为后期开发的项目，北侧为临时道路。
三、工程建筑及结构特点1、建筑特点林达·阳光城西区地下车库工程。
总建筑面积为54903.07㎡，地下车库结构形式为框架剪力墙结构，地下二层，车库高度为3.9m。
2、结构特点本工程结构采用框架剪力墙结构，工程建筑抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第二组，建筑抗震设防烈度为丙类，结构的设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为三级，本结构为框剪结构体系、地下室及车库外部剪力墙。
建筑物场地土类型为中软场地土，建筑场地类别为Ⅲ类。
3、建筑特点建筑类别：地下车库为Ⅱ类，耐火等级：地下车库为Ⅰ级，±0.000相当于绝对标高8.700m，地下防水等级二级，地下设计为整个车库，车库内分防火多个区或，整个车库内室地面为一个标高-4.6 m，车库层高为3.9 m，车库内净高最小处≥2.2 m.；车库整体出入地下室设二处。
1#2#楼中间一处，9#与G11间北侧一处出入口。
四、工程设计主要内容1、地基与基础本工程基础采用人工挖孔桩。
持力层为105KPa。
基底土层为粉土，地下水位在地表面下5M，冻解深度为0.6米地下水位对钢筋混凝土结构微腐蚀性，对钢筋混凝土中的钢筋中等腐蚀。
2、地下室主体结构工程在下室层高为3.9M，防水板、地下室外墙、车库顶板、消防水池顶盖、池壁的砼抗渗等级P6。
3、地下室地面标高为-4.6M,车库顶盖上标高为-0.8M，砼标号，基础垫层为C15,独立基础、条基、剪力墙、顶板梁、现浇楼梯及支柱砼标号为C30，砼框架柱砼标号为C35,填充墙构造柱为C20砼。
填充墙为加气砼块，与土接触的砌体为承重实心砌块。
4、钢筋：本工程的钢筋采用普通热轧Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋；混凝土构件内预埋件和连接件所用的型钢及钢板采用Q235，各种预制构件吊顶及吊挂用的吊钩、砌体拉结筋均采用未经冷加工的HPB235级钢筋制作。
五、现场实际情况本工程地下车库为人工挖孔桩基础，场地标高在-0.3～-.05米之间，场地土类型为软弱场地，建筑场地类别为Ⅲ类。
现场围墙及临建的已完，1#2#3#4#5#6#正在主体尚未完成，现场南面设大门二处、北侧一个大门，车库施工主要以该南面大门为主要进出通道（商业B旁），在开挖前应完成该处的临时道路及洗车设施的施工。
六、现场土质情况根据《岩土工程勘察报告》可知，现场开挖面主要土层地质情况自上而下依次为：（1－1）素填土：浅黄色，土质不均匀，以粉土为一主，含粘土。
层厚.0.5层顶埋深0.50～1.0m。
（2）粘土：黄褐色，土质不均匀。
3.6-4.0为粉土，含锈班，有光泽，韧性高，可塑，层厚1-6.5 m.层顶埋深1～5.50m。
（3）粉土：黄灰色，土质不均匀，为粉土与粉质粘土互层，含云母，湿，中密，韧性低，干强度低，可塑.层顶埋深6.5～7. m，层厚0.50m。
（4）粘土：褐灰色，土质不均匀，含锈班及贝壳，有光泽，韧性高，可塑，干强度高。
层顶埋深7. 0～10. m，层厚0.5～3.00m。
含铁锰氧化物，有机质，含高岭土。
局部缺失。
（5）粉土：黄灰红色，土质不均匀，为粉土与粉质粘土互层稍湿。
中偏低压缩性，硬塑状含云母，湿，密实，韧性低，干强度低，。
层顶埋深2. 0～4.40m，层厚10. 0～14. 0m。
第三章施工组织一、组织机构本地下车库工程施工，所包含工作内容有：土方开挖回填（包括1#2#3#4#5#6#基础周围回填）、基础垫层、车库主体结构、车库二次结构及水电装外饰分项工程，不包含地下降水分项工程、防水工程、消防工程。
为保证工程的顺利、安全的施工，项目部专设指挥部：1、总指挥：张根锅、李敬斋（全面负责、全盘指挥）2、副总指挥：熊祖友、应银书（负责现场指挥，协调各方面事宜）。
3、现场调度：周冲、邓信运（负责车辆调度、技术事宜）。
4、质量负责：杨根群、王东旭（负责质量事宜）4、安全负责：郑继进、彭建军（负责整个现场的施工安全管理）。
5、测量负责：彭期海、王子军。
二、施工准备1、技术准备根据建设单位移交的测量点位，施工前由项目测量员放出基坑开挖边线（以东西方向最边上基础剪力墙外边为准，南北方向控制轴线弹在1#2#3#4#5#6#地室外墙上，项目部编制详细的土方开挖作业交底，由项目技术负责人对参与土方开挖的全体人员进行技术交底；及各分项工程交底工作（1）在土方开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经有关部门测量核准。
查红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会有关部门、设计单位、建设单位、监理单位研究处理方案。
（2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
（3）所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其保护并进行定期检查复核，以确保红线点的准确性，测量桩红线保存竣工阶段。
2、现场准备完成主要临建的施工，主要道路的平整；主入口处的道路及洗车设施应在施工前完善；对车辆主要进出场道路进行疏通，确保挖土车辆的畅通无阻。
3、劳动力准备在土方开挖前落实一下劳动力：土工40人负责人工清挖及局部开挖木工25人负责支模普工15人负责零星施工材料的运输及坑内杂物的运输。
砖工35人负责地基梁砖胎膜的施工抹灰工10人负责胎膜的抹灰4、机械准备根据本次开挖土方量及现场实际情况，本次开挖选用以下机械进行开挖，开挖设备在3月18日前进入现场：序号名称型号数量备注1 挖土机 1.0M3 4台2 挖土机0.5M3 1台3 自卸汽车12T 10台4 振动压路机1台供平整压实用其它机械设备同主楼共用，6、夜间施工照明的准备（1）所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。
但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。
（2）整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的8个3.2KW 大太阳灯照明。
第四章主要施工方法、技术、质量、安全措施一、施工总体安排测量放线→1#2#3#4#5#6#楼塔吊基础砌保护墙→1#2#5#6#周边回填灰土→车库土方开挖→地下室基础垫层施工→抹水泥砂浆找平层→防水层施工→防水层砂浆保护层施工→防水层砼保护层施工→地下室柱基条基施工→地下室剪力墙柱钢筋施工→地下室墙柱顶板梁支模→地下室柱墙砼施工→顶板梁板钢筋绑扎→顶板梁砼施工→地下室车库临时封堵砌体施工→车加顶板上部施工。
二、施工段划分根据我方安排，本工程划分12个区段车库，第一段为C—N轴交1—8轴，按车库设计图纸后浇带进行分段施工，第二段为8—30轴交C—N轴，第三段为30－39轴交C—N轴间车库，第四段为1—8轴交N—AM轴，第五段为8—20轴交N—Y轴间车库，第六段为23—39轴交P —AG轴间车库，第七段为8—23轴交W—AH轴间车库，第八段为1—8轴交AM—BB轴间车库，第九段为AH—AT轴交8—27轴间车库，第十段为AG—AR轴交27—39轴间车库，第十一段为AT—BB轴交8—21轴间车库，第十二段为AR—BB轴交27—39轴间车库。
三、场地测量准备工作：3.1.1、根据设计总平面图与施工现场布置总平面图，现场勘察、校测建筑用地红线桩点、坐标、高程及相邻建筑物关系。
型水准仪二台、50m钢尺2把、3.1.2、测量仪器的选用：全站仪一台、J2经纬仪二台、DS1对讲机2对。
以上仪器均应在施工前检定合格，确保测量数据的准确。
3.1.3、测量人员配备：测量工6人，验线员3人，以上人员均持证上岗。
3.1.4、控制网布设：①将建设单位或大勘院给定的大地坐标点用水泥砂浆维护好，作为永久坐标点使用；②将建设单位或大勘院给定的高程点引到建筑物外，不易破坏的地方用水泥砂浆维护好，作为永久的高程点使用，等塔吊安完在引到塔吊节上。
3.1.5、施工放线①以建设单位或大勘院给的坐标点构成三角测绘体系，该测量点作为永久测量点加以保护，以该点为基础，按照工程设计定位图测出各个相应的建筑物坐标点。
②各个相应的建筑物坐标点确定后，外引至距建筑物5米处。
用轴线交会法、角度交会法及坐标法放样出轴线的位置。
③内部放线可参照平面图几何尺寸来完成。
3.1.6、高程测量根据业主提供的水准点，进行复测并办理有关确认手续。
在现场利用水准仪、塔尺、钢尺传递至基础及各楼层，以控制建筑物的标高。
3.1.7、控制测量应注意的问题①轴线控制网和高程控制网建立后验线员进行复核合格后报工程监理查验。
②平面控制网测设精度为测角中误差±12″，边长相对误差1/15000。
③轴线位移±2mm，砼柱垂直度允许偏差±2mm。
④层高测量允许偏差±2mm。
⑤所有控制桩点都要严格保护，每月复测一次，每逢大雨或地质变动后立即复测校正。
检测后的数据成果须进行分析以确保使用桩点的正确性。
第一部分：土方开挖回填一、土方开挖边坡处理开挖第一段至第三段，重点东西两侧边坡防护。
其按1：0.67放坡，雨季施工，放坡要达安全要求，二、开挖顺序及方法首先进行一至三段开挖，开挖顺序从采用机械开挖分层进行，机械开挖基称其土预留300㎜厚土，预留300㎜土采用人工清土，在人工清土前一定在无雨天气下能够完成情况下进行，天气有雨情况决不能清到基底，以防雨水浸泡基底土，挖土机挖土采用汽车外运，当日土当日运出，决不能将土堆放基槽上边，防止雨季施工造成塌方，三、土方开挖施工要求（1）为确保支护体系施工质量，加快施工进度，要求开挖按土层进行。
（2）整个场区土方宜分片、分层进行。
机械化挖土应给制详细的土方开挖图，规定开挖路线、范围、度部各层标高，边坡坡度，弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。
土方分层开挖应遵循的原则：第一段开挖34轴－41轴b-l轴按设计图纸后浇带进行分段施工，开挖从41轴往西开退行开挖，挖至至地面下2.00m，然后进行护第二层开挖，第二层开挖土方开挖到距基础底部0.3m左右，然后退到下一轴线开挖至到挖到34轴放坡处。