湿陷性黄土拱形骨架边坡防护工程施工要点
混凝土拱形骨架护坡的施工方法
混凝土拱形骨架护坡的施工方法一、前期准备工作1.现场勘测：对待护坡的土地进行详细勘测，包括地形、土质、地下水位等情况的调查，确定护坡设计方案。
2.设计施工方案：根据勘测结果，确定混凝土拱形骨架的形状、大小和间距等参数，并制定详细的施工方案。
二、材料准备1.混凝土：选择适合的混凝土配方，根据设计要求进行调配。
2.钢筋：根据设计要求，选择合适的钢筋规格和数量。
3.其他辅助材料：包括支模板、锚杆等。
三、施工步骤1.清理现场：清除护坡区域内的杂草、石块等障碍物。
2.挖掘基坑：按照设计要求，进行基坑的挖掘工作。
基坑的尺寸和形状要符合设计要求，并保证基坑底部平整。
3.安装钢筋骨架：在基坑中安装钢筋骨架，根据设计要求进行布置和连接。
骨架的形状和尺寸应符合设计要求，并且要做好固定措施，保证骨架的稳定性。
4.浇筑混凝土：在钢筋骨架上搭设支模板，并进行混凝土的浇筑。
混凝土的浇筑要均匀，同时要进行振捣和充实，确保混凝土的密实性和抗压强度。
5.养护：在混凝土浇筑完成后，进行适当的养护措施，包括覆盖湿布、喷水湿养护等。
养护时间视当地气候和混凝土的特性而定，一般为7-14天。
四、验收和维护1.验收：验收混凝土拱形骨架护坡的质量，包括骨架的稳定性和混凝土的强度等。
同时还要检查护坡是否有裂缝、渗漏等问题。
2.维护：定期对混凝土拱形骨架护坡进行检查和维护，主要包括清理杂草、排查渗漏、修复损坏等工作。
如果发现问题，及时采取措施进行处理，以防止坡体的进一步破坏。
混凝土拱形骨架护坡可以迅速增强坡体的稳定性，有效地防止坡体的滑动和侵蚀。
施工过程中，要注意安全，合理布置施工工艺和人员，确保施工质量。
与此同时，在使用过程中也要进行定期维护和检查，及时发现和处理问题，以确保护坡的功能和使用寿命。
浅谈高速铁路路堑混凝土拱形骨架边坡防护施工控制要点
浅谈高速铁路路堑混凝土拱形骨架边坡防护施工控制要点摘要：本文主要介绍福厦铁路路堑边坡混凝土截水拱形骨架护坡施工质量的控制要点，并对影响拱形骨架护坡施工质量的施工工艺和质量控制措施进行阐述。
关键词：路堑；骨架护坡；施工质量；控制中铁上海工程局集团有限公司承建的福厦铁路站前工程五标范围内的施工任务，起止里程为 DK108+317.84至DK148+566.12 ，全长 40.2 公里，其中路基全长14.31公里，本文重点介绍12#路基（DK123+291-DK123+709.47段）路堑部分混凝土拱形骨架护坡防护施工控制，本段路基路堑边坡设计为：1.土质、全风化岩层路堑边坡，当边坡高度≤3.0米时，采用空心砖内植草+种植灌木防护坡面，每隔10.0米设一条C25混凝土排水槽连接到侧沟；2.土质、全风化岩层路堑边坡，当边坡高度＞3.0米时，采用C25混凝土拱形截水骨架+空心砖内植草+种植灌木防护，骨架净间距为3.0米，主骨架厚0.6米，只股价厚0.4米，骨架、镶边、基础均为采用C25混凝土浇筑，每隔15-20米在支骨架与主骨架连接处及对应基础、镶边、护肩等位置设置一道伸缩缝。
1.施工前准备工作1.测量组测量复核路堑边坡坡脚平面位置及高程、边坡坡度是否复核设计要求，并采集边坡开口线平面位置和高程等数据。
2.通过采集的路堑边坡平面位置和高程等数据，在电脑中合理绘制出拱形骨架护坡布置图，拱形骨架布拱原则为拱骨架自下向上排布，坡顶不足布置一个拱骨架的则不设置拱骨架。
3.混凝土拱形骨架护坡采用刚度较大、不易变形、便于安装加固的定型钢模板施工，根据拱形骨架护坡布置图及拱形骨架机构尺寸加工定型钢模板，加工钢模板时应合理配置主骨架模板调节块的数量及尺寸。
4.选择施工经验丰富的作业班组，按照拱形骨架护坡布置图和拱形骨架结构尺寸及相关施工、技术要求向作业班组进行技术交底及岗前培训。
1.混凝土拱形骨架护坡工艺工序1.施工工序流程施工准备测量定位施工方样基槽开挖模板安装、加固测量复核报验监理浇筑混凝土混凝土养生及拆模骨架内边坡平整1.施工工序控制1.施工准备1.实际测量边坡坡顶高程及位置，绘制出拱形骨架布置图，并根据拱形骨架布置图合理配置定型钢模板；2.施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
湿陷性黄土和膨胀土地区进行路堤施工
在湿陷性黄土及膨胀土区域实施路堤建造项目时，为维持其结构与使用安全，须采用特定的施工技术及作业方法。
以下是关于此主题的建议措施：一、湿陷性黄土区路堤施工技术方法1. 施工前筹备：动工前，须对地基进行详尽的地质勘探，明确湿陷性黄土的分布与特性。
同时，应制定详尽的施工方案及安全预案。
2. 地基整治：针对湿陷性黄土，需采取如换土、强夯、预浸、挤密或化学加固等处理措施，以提升地基的承载及稳定性。
3. 材料选择：填筑材料应避免使用老化黄土及大粒径块料，并确保材料的均匀与密实。
4. 填筑与压实：填筑应分层进行，每层均须压实，确保厚度与压实度符合设计要求。
同时，需监控填筑速率与高度，以防过快或过高导致路堤失稳。
5. 排水措施：路堤两侧须设置排水沟或管，确保内部积水及时排出，防止水害。
二、膨胀土区路堤施工技术方法1. 施工前筹备：与湿陷性黄土区相似，应对地基进行详细的地质勘探，明确膨胀土的分布与特性，并制定施工方案与安全预案。
2. 地基整治：针对膨胀土，应根据表层湿度采取如换土、固化等处理措施。
若填土高度低于路面与路床总厚度，且基底为膨胀土，应挖除部分膨胀土，并以非膨胀土替换或进行掺灰处理。
3. 材料选择：避免使用膨胀土作为填筑材料，并确保填筑材料的均匀与密实。
4. 填筑与压实：填筑须分层进行，每层均须压实，确保厚度与压实度符合设计要求。
同样需注意填筑速率与高度的控制。
5. 排水措施：设置排水沟或管，确保路堤内部水能够及时排出。
总结而言，在湿陷性黄土与膨胀土区域进行路堤建造时，应根据地质条件与工程需求选择合适的施工技术与作业方法，并严格控制施工各环节，以保障路堤的稳固与安全。
三、路堤的监测与维护1. 监测工作：施工期间及完成后，应持续进行路堤的沉降、位移、应力分布等监测。
通过定期测量与分析，及时发现并处理潜在问题。
2. 预警机制：根据监测数据，建立预警系统。
当数据超出预设阈值时，及时启动应急响应，防止路堤失稳或其他安全事故。
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案1. 引言拱形骨架护坡是一种常用的施工技术，用于防止土壤侵蚀和坡面塌方，保护土地资源和人民财产安全。
本文将介绍拱形骨架护坡的施工方案，包括设计要求、施工步骤和材料选用。
2. 设计要求在进行拱形骨架护坡的施工前，需要明确以下设计要求：2.1 护坡类型根据实际情况确定护坡类型，可以选择护坡桩、护坡墙或护坡面等，根据地形、土壤类型和坡度等因素进行选择。
2.2 护坡高度根据护坡的功能需求，确定护坡的高度。
一般情况下，护坡的高度应满足土壤侵蚀控制的要求，并考虑到坡面的稳定性。
2.3 抗滑安全系数护坡的抗滑安全系数是指护坡结构在承受荷载时的稳定性。
根据土壤类型、坡度和护坡材料的强度等因素，确定抗滑安全系数的要求。
2.4 施工期限根据工程进度和施工条件，确定施工期限。
施工期限的确定要充分考虑施工工艺的复杂性和不可控因素对工期的影响。
3. 施工步骤3.1 前期准备在正式进行拱形骨架护坡施工之前，需要进行必要的前期准备工作。
3.1.1 土壤平整将施工现场的土壤进行平整，清除杂草、石块和其他障碍物，保证施工区域的整洁。
3.1.2 基础处理对需要施工的区域进行基础处理，包括挖掘基坑、夯实土壤和灌注混凝土等工作，确保护坡基础的稳固性。
3.2 骨架搭建3.2.1 材料准备根据设计要求，选择合适的护坡材料，如钢筋、钢板或混凝土等。
对材料进行检查和预处理，确保材料的质量和适用性。
3.2.2 骨架搭建根据设计要求和施工图纸，进行骨架的搭建。
将护坡材料按照设计要求进行加固和连接，确保骨架的稳定性和承载能力。
3.3 填土与护面3.3.1 填土根据骨架的高度和设计要求，进行填土工作。
填土时需要注意均匀分布，避免土壤的不均匀沉降和坡面的不平整。
3.3.2 护面在填土完成后，对坡面进行护面处理。
可以采用植被、混凝土抹面或其他合适的方式进行护面，以增加坡面的稳定性和美观度。
3.4 后期处理3.4.1 清理施工现场在施工完成后，对现场进行清理，清除施工垃圾和材料残留物，保持施工现场的整洁。
拱形骨架护坡植草防护施工注意点
拱形骨架护坡植草防护施工注意点下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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湿陷性黄土施工
湿陷性黄土场地施工要求一、一般规定1.在湿陷性黄土场地，对建筑物及其附属工程进行施工，应根据湿陷性黄土的特点和设计要求采取措施防止施工用水和场地雨水流入建筑物地基(或基坑内) 引起湿陷。
2.建筑施工的程序，宜符合下列要求：1）统筹安排施工准备工作，根据施工组织设计的总平面布置和竖向设计的要求，平整场地，修通道路和排水设施，砌筑必要的护坡及挡土墙。
2）先施工建筑物的地下工程，后施工的地上工程。
对体形复杂的建筑物，先施工深、重、高的部分，后施工浅、轻、低的部分；3）敷设管道时，先施工排水道，并保证其畅通。
3.在建筑物范围内填方整平或基坑、基槽开挖前，应对建筑物及其周围3~5m范围内的地下坑穴进行探查与处理，并绘图和详细记录其位置、大小、形状及填充情况等。
在重要管道和行驶重型车辆和施工机械的通道下，应对空虚的地下坑穴进行处理。
4.施工基础和地下管道时，宜缩短基坑或基槽的暴露时间。
在雨季、冬季施工时，应采取专门措施，确保工程质量。
5.在建筑物邻近修建地下工程时，应采取有效措施，保证原有建筑物和管道系统的安全使用，并应保持场地排水畅通。
6.隐蔽工程完工时，应进行质量检验和验收，并应将有关资料及记录存入工程技术档案作为竣工验收文件。
二、现场防护1.建筑场地的防洪工程应提前施工，并应在汛期前完成。
2.临时的防洪沟、水池、洗料场和淋灰池等至建筑物外墙距离，在非自重湿陷性黄土场地，不宜小于12m；在自重湿陷性黄土场地，不宜小于25m。
遇有碎石土、砂土等夹层时应采取有效措施，防止水渗人建筑物地基。
临时搅拌站至建筑物外墙的距离，不宜小于10m，并应做好排水设施。
3.临时给、排水管道至建筑物外墙的距离，在非自重湿陷性黄土场地，不宜小于7m；在自重湿陷性黄土场地，不应小于10m。
管道应敷设在地下，防止冻裂或压坏，并应通水检查，不漏水后方可使用。
给水支管应装有阀门，在水龙头处，应设排水设施，将废水引志排水系统，所有临时给、排水管线，均应绘在施工总平面图上，施工完毕必须及时拆除。
湿陷性黄土地区路基施工控制要点及处理方法精品2500
湿陷性黄土地区路基施工控制要点及处理方法精品2500湿陷性黄土地区的路基施工存在着特殊的工程技术难题，包括黄土的极强吸水性、膨胀性、可塑性等特点，因此需要采取一系列的施工控制要点和处理方法来确保路基的稳定性和安全性。
以下是关于湿陷性黄土地区路基施工控制要点及处理方法的一些建议。
1.前期地质调查和观测：在进行路基施工之前，必须进行详细的地质调查和观测，了解黄土地区的地质条件和特征。
这包括膨胀性指数、含水量、塑性指数等参数的测定，以及地下水位、渗透性等的观测。
地质调查和观测结果将对后续的施工控制和处理方法提供重要的依据。
2.合理的设计方案：在湿陷性黄土地区的路基施工中，应根据地质调查和观测的结果，制定合理的设计方案。
这包括路基的高度和宽度、横断面形状等的确定，以及路基的排水系统的设计。
设计方案应尽量减少地基变形和对路基稳定性的不利影响。
3.施工工艺和方法选择：选择合适的施工工艺和方法对于湿陷性黄土地区的路基施工至关重要。
应选择一种能够减少地基变形和控制地下水位升高的施工方法。
例如，可以采用分段填筑、土工合成材料加筑、夯实等施工方法来降低黄土的压缩变形和膨胀变形。
4.施工过程的控制和监测：在湿陷性黄土地区的路基施工中，应进行施工过程的严密监测和控制。
这包括实时监测地下水位、土体变形等参数，以及采取相应的措施进行调整和控制。
必要时，可以采取加固措施来增强路基的稳定性，如土工格栅、土钉墙、加固梁等。
5.灌浆处理：湿陷性黄土的膨胀性是造成路基变形和破坏的重要因素之一、因此，在施工过程中，可以采用灌浆处理来改善黄土的膨胀性。
灌浆处理可以通过注入适当的稀浆来损伤黄土的吸水性和可塑性，减少黄土的膨胀量，从而提高路基的稳定性。
6.排水系统的建设：湿陷性黄土地区需要建立完善的排水系统，以保证路基的排水畅通。
在施工过程中，应根据地质调查结果，设置合理的排水设施，包括排水管道、渗流井等。
同时，需要保证排水设施的正常运行和维护。
黄土路堑边坡拱形骨架防护施工工法
黄土路堑边坡拱形骨架防护施工工法黄土路堑边坡拱形骨架防护施工工法一、前言黄土路堑边坡拱形骨架防护施工工法是一种用于黄土路堑边坡的稳定性加固和防护的工法。
通过采用拱形骨架结构，能够有效提高黄土路堑边坡的抗滑和抗冲刷能力，确保工程安全可靠。
二、工法特点1. 高效性：该工法施工简单、快速，能够在较短时间内完成整个边坡的防护工作，节省了时间和人力成本。
2. 稳定性：采用拱形骨架结构，能够有效分担边坡的荷载，提高边坡的抗滑和抗冲刷能力，增加边坡的稳定性。
3.耐久性：使用合理材料和构造，能够保证工程的长期稳定性和使用寿命，减少后期维护成本。
4. 环保性：采用地球资料作为填充材料，减少对环境的影响，保护生态环境。
5. 经济性：相较于传统的边坡防护工法，该工法的成本较低，能够在满足工程要求的前提下减少投资。
三、适应范围该工法适用于黄土路堑边坡的防护和加固，尤其适合于黄土边坡岩石嵌入性差、强风化和易滑坡的情况。
四、工艺原理黄土路堑边坡拱形骨架防护施工工法的关键原理是通过拱形骨架结构来分散和承担边坡的荷载。
具体工艺原理如下：1. 预处理：对黄土路堑边坡进行勘察和评估，确定工程的具体要求，制定施工方案。
2. 清理与准备：清理边坡表面的杂物和松散土层，确保施工基础清洁和坚实。
3. 施工骨架：设置钢筋骨架，以预埋方式固定在边坡上，形成拱形结构。
4. 填筑黄土：在骨架之间填筑黄土，同时进行适量的压实和湿润处理，保证填筑层的稳定性和一定的无机背水压力。
5. 地表覆盖层：在填筑黄土层之上，设置地表覆盖层，起到防止侵蚀和增加抗冲刷能力的作用。
五、施工工艺1. 操控机具，对黄土路堑边坡进行清理，确保边坡表面无杂物和松散土层。
2. 根据设计要求和实际情况，在边坡上设置预埋式钢筋骨架，形成拱形结构。
3. 采用自卸车或挖掘机进行黄土的填筑，按照设计要求进行分层填筑，实施一定的压实和湿润处理。
4. 在黄土填筑完成后，设置地表覆盖层，如铺设草皮或铺设人工护坡网。
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湿陷性黄土拱形骨架边坡防护工程施
工要点
摘要：黄土透水性差，干了硬，泡了不容易干，强度急剧下降。
当它太干燥时，它具有高强度。
过湿时容易形成弹簧土，也会造成收缩开裂，不是填筑路基的理想材料。
因为黄土不利于路基施工的工程特性都是由于水的侵入造成的，所以路基附近的地下水和地表水要做好排除，排水结构要做好保护和加固。
雨季施工时，更应注意保证降水迅速排出路基范围，以免积水。
关键词：湿陷性黄土；路基施工；控制要点；处理方法；
高速公路建设的主要特点之一就是路基高填、深挖路段多。
要确保路基、路面的稳定性、安全性，延长道路使用寿命，必须加强路基边坡支护技术的研究。
公路边坡防护从设计到施工，应根据实际工程因地制宜，采用灵活有效的支护方式，并结合环境保护，在保证边坡安全稳定的前提下，建造生态边坡。
一、黄土填筑路基施工要点
黄土的多种不利于路基及路基施工的工程特性，均由水引起，用黄土填筑路基，需要掌握其路基施工的技术要点，用好防排水工程，满足路基施工要求。
1.路基填料。
老黄土透水性差，干湿难以调节，大块土粒较多，填筑路基时应破碎到小于10cm的块料，并且老黄土不能用作填筑路基的材料用新黄土则是良好的路基填料，可用于路堤及路基的施工。
但新老黄土不得混用，如果载老黄土上填筑新黄土时，老黄土应由小于2％的路拱，以利排水，且不得以层层得交替填筑新老黄土。
同一层次上得黄土其填筑厚度要均匀。
2．路基断面。
路基断面施工的标准是迅速排除路基范围内的降水，减少或消除黄土的各种病害，以减轻或避免因路基的变形而引起路基破坏或变形，为此可用以下考虑。
(1)路基横坡应尽可能大(不小于3．0％)，以便迅速排除降水。
(2)路肩与路面的接缝处作防渗处理，以防水分下渗。
(3)做好填筑界面的结合处理，黄土路堤易在填挖交界面产生裂缝，应采取挖土质台阶、强夯或用土工钉来加强结合、防止在结合处被拉开。
3.路基高度。
黄土填筑路基后，受降水、温度等环境气候因素及行车荷载的影响，土体崩解、湿陷、产生下沉。
黄土高路堤竣工后后期因自重压密固结产生很大的压缩下沉，应按设计要求预留沉降量。
黄土高路堤基底应做加夯处理，以提高地基承载力。
黄土高路堤应尽量安排早施工，早完工，以便铺筑路面时工后沉降基本完成。
二、关键施工工艺
1.测量放线。
利用全站仪、水准仪等测量仪器，按照骨架开槽设计图纸的尺寸对骨架开挖边坡部位进行放线，并用白灰画出轮廓，提高沟槽开挖精度。
2.竖槽开挖①竖槽分上、下两部分开挖，挖掘机安装横向铣刨头进行竖槽铣挖；②下部开挖：先由挖机在坡底进行下部竖槽铣挖，分3层进行，每层深度15～20cm，表层沿白灰轮廓自下而上开挖，中、下层自上而下铣挖竖槽，每铣刨1层，用铣挖头将槽内虚土清出槽外，往复3次即可开挖出符合要求的竖槽；③上部开挖：挖机位于坡顶，自上而下分3层开挖，工艺标准与下部开挖相同。
3.上弧槽和护肩开挖。
按白灰线轮廓安装固定上下拱形导向架。
上弧槽及护肩铣挖深度分3层进行，基本均分，每层厚度为15～20cm。
铣挖作业前，确保竖铣头与开挖面垂直，以避免铣挖时碰撞槽壁。
每层铣挖时，沿上拱边缘铣出上拱轮廓，再逐层铣挖至护肩设计边缘线。
在铣挖头上标识刻度线可进行深度控制。
4.中部弧槽开挖。
按白灰线轮廓安装固定上下拱形导向架。
弧槽铣挖深度分3层进行，每层厚度为15～20cm。
铣挖作业前，确保竖铣挖头与开挖面垂直，以避免铣挖时碰撞槽壁。
每次从左端往中间铣至弧槽2/3行程时，调头从右端再往中间铣至接通，清土完成后，依次进行下一层铣挖。
5.第一次清土挖机通过快换接头换上铲斗，利用铲斗将上部竖槽中虚土沿竖槽向下清理。
6.下部弧槽开挖挖机安装竖向铣挖头在坡底作业。
弧槽铣挖深度分3层进行，每层厚度为15～20cm。
工艺标准与中部弧槽开挖相同。
7.第二次清土。
挖机通过快换接头换上铲斗，利用铲斗将下部竖槽中积土沿
竖槽向下清理。
8.槽底夯实。
①挖掘机通过快换接头安装平板夯实机，将其底板平放于竖槽底，操作挖机臂拖动平板夯底板延槽底坡面从上而下夯实压平；圆弧槽底夯实，
先从左侧方向进入槽底向右拖动底板夯实压至2/3处，提出平板夯，再从右侧进
入槽底向左拖动夯实剩余的部分；②平板夯底板总是平行于槽底面，且与槽底面
保持接触。
夯实作业时平板夯的振幅、振频调节到较小的量值，否则可能对槽壁、槽口的槽型造成破坏。
9.骨架模板安装固定。
拱形骨架基槽验收合格后，进行带盖组合拱形截水骨
架钢模板安装。
10.拱形截水骨架混凝土浇筑。
①采用混凝土输送泵车对拱形截水骨架混凝
土进行浇筑，通过带盖模板上预留的混凝土浇筑窗口自上而下完成混凝土分层浇
筑（每层浇筑约30cm）；②每层浇筑完成后，通过预留浇筑窗口，人工采用振捣
棒对混凝土进行振捣。
11.安装自动喷淋养护系统并拆模。
①模板拆除前，提前安装自动喷淋养护
系统，待混凝土强度达到2.5MPa后，进行带盖组合钢模板拆除；②拆模后，在
拱形截水骨架混凝土表面覆盖土工布，设置自动喷淋养护系统进行自动喷淋养护。
12.空心六棱砖铺砌。
①挖掘机通过快换接头安装平板夯实机，将其底板平
放于拱形骨架内开挖预留土上，操作挖机臂拖动平板夯底板延槽底坡面从上而下
夯实压平；骨架内圆弧边角位置采用电锤夯辅助夯实；②将空心六棱砖铺设快速
精确定位装置固定在两段骨架挡水沿上，在固定凹槽中依次放置空心六棱砖，全
部铺设完成后，在空心砖内进行培土。
13.草籽种植，自动喷淋绿化养护。
草籽种植完成成后，按照草籽灌注周期
设定自动喷淋系统养护时间，更换360°雾化喷头进行自动喷淋绿化养护。
三、质量控制措施
坚持“先批准，后变更;先设计，后施工”原则，进行优化设计，完善手续。
安排试验段施工，然后全标段推广。
选择有技术特长的技工，擅长砌体工程的施
工人员先砌筑一段示范段，进行培训学习，统一砌筑方式和工艺。
在气候适宜季
节喷播植草，草籽种类符合设计，播种要均匀，植株长势好，埴草后及时洒水养护，成活率要达90%以上。
三维立体网用U型钉固牢，与坡面密贴。
砌体原材料
重点控制片石的材质和大小以及砌体的尺寸，混凝土和砌体砂浆强度应符合设计
要求，全部用机械拌制，同时按规定制作试件。
砌体片石底层采用挤浆法施工，
灰缝要饱满。
防护结构尺寸和边坡坡率应符合设计，防护的范围要到位，布置方
式要正确。
骨架应嵌入边坡内，表面与坡面齐平。
路肩墙顶面标高要控制在允许
范围内。
沉降缝位置、塞缝质量符合设计和验标要求。
施工时注意伸缩缝和踏步
的设置，以及相应部位预制块尺寸调整。
挡水板勾缝要密实。
严格按技术交底执行，并根据实际情况，针对具体的项目编制单位工程作业指导书，成立质量安全
管理机构和相应的保证体系，确保安全、质量受控。
四、边坡处理
1.用黄土填筑路基时，路基每侧应填宽30—50era，以利边坡处的压实。
成
型后的黄土路堤边坡应及时拍紧、整平、刷顺，做好防护工程，以减少雨水对边
坡的侵蚀。
2.地表处理。
若基底为软土则承载力不足；地下水位较高，对基底的强度影
响较大，所以施工时应特别注意：(1)采取拦截地表水的措施，防止地面水下渗，减少地基湿陷性下沉。
(2)若地表为软土，应根据软土的埋层、深度、路堤高度、填筑材料等因素分别采取换砂砾、抛石挤淤、灰土垫层、塑料排水板、设砂垫层、粉喷桩等加固措施。
(3)当地下水位较高，潜水层埋藏不深时，可采用排水沟、
暗沟、渗沟及渗井，以降低地下水位，排除路基范围内的渗出水，且其应有合适
的断面尺寸和沟底纵坡。
总之，黄土地区，其性质较为特殊，因此应积极的开展创新，优化现有的模式，积极引进先进的技术，整合现有的现有，有效的对湿陷性黄土地区路基施工
进行处理，完善现有的防排水系统，尤其是防水系统，以保证工程有序的开展，满足现阶段的需求。
参考文献：
[1]王泉,路基边坡风化与防护.2020.
[2]杨红艳，关于湿陷性黄土拱形骨架边坡防护工程施工要点.2021.。