路基边坡防护拱型骨架施工方案
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚，支骨架厚。
3、在两侧范围内，应用浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时，石料间的切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案一、引言随着城市发展的不断壮大，城市规划和建设中需要考虑土地利用的合理化和环境保护的要求。
而在城市建设中，护坡工程起到了重要的作用，不仅可以保护土地不受侵蚀，还能美化城市环境，提升居民的生活质量。
而拱形骨架护坡作为一种新型的护坡施工方案，因其具有结构稳定、施工简便和经济实用等优点，越来越受到城市规划和建设领域的关注和应用。
二、施工方案概述拱形骨架护坡施工方案是一种以拱形结构为主体的护坡工程方案。
其施工步骤主要包括地形勘测、设计计算、材料准备、土方开挖、骨架搭设、填土压实和护面处理等环节。
1. 地形勘测：首先需要进行对护坡地形的勘测，包括地势高低、坡度角度、土壤性质等数据的测量，以便进行后续的设计计算和材料准备。
2. 设计计算：根据地形勘测的数据，进行设计计算，确定拱形骨架的高度、宽度、间距等参数，并进一步确定所需的建材和施工方式。
3. 材料准备：根据设计计算的结果，准备所需的建材，包括钢筋、混凝土、填土等。
同时，还需要准备必要的施工设备和工具。
4. 土方开挖：在材料准备完成后，按照设计要求进行土方开挖，将原有土壤挖掉，以便后续的骨架搭设和填土施工。
5. 骨架搭设：在土方开挖完成后，开始进行拱形骨架的搭设工作。
根据设计要求，利用钢筋和混凝土搭建起拱形骨架结构，确保其结构稳定和承载能力。
6. 填土压实：在骨架搭设完成后，开始进行填土压实工作。
将填土逐层填充到骨架内部，并采用合适的压实方法，使填土紧密排列，提高坡面的稳定性和负荷能力。
7. 护面处理：填土压实完成后，对护坡进行护面处理，可以采用喷涂混凝土、植被覆盖等方式，以增强护坡的美观性和环境适应性。
三、施工注意事项在拱形骨架护坡施工过程中，需要注意以下几个方面：1. 设计计算准确：在进行设计计算时，要充分考虑地形特点、土壤性质和坡度等因素，确保设计的拱形骨架能够满足护坡的稳定和承载要求。
2. 建材选用合理：选择合适的钢筋、混凝土和填土材料，确保其质量符合相关标准和要求，以保证施工过程中的安全和护坡工程的可靠性。
拱形骨架护坡施工方案
拱形骨架护坡施工方案1. 引言拱形骨架护坡是一种常用的施工技术，用于防止土壤侵蚀和坡面塌方，保护土地资源和人民财产安全。
本文将介绍拱形骨架护坡的施工方案，包括设计要求、施工步骤和材料选用。
2. 设计要求在进行拱形骨架护坡的施工前，需要明确以下设计要求：2.1 护坡类型根据实际情况确定护坡类型，可以选择护坡桩、护坡墙或护坡面等，根据地形、土壤类型和坡度等因素进行选择。
2.2 护坡高度根据护坡的功能需求，确定护坡的高度。
一般情况下，护坡的高度应满足土壤侵蚀控制的要求，并考虑到坡面的稳定性。
2.3 抗滑安全系数护坡的抗滑安全系数是指护坡结构在承受荷载时的稳定性。
根据土壤类型、坡度和护坡材料的强度等因素，确定抗滑安全系数的要求。
2.4 施工期限根据工程进度和施工条件，确定施工期限。
施工期限的确定要充分考虑施工工艺的复杂性和不可控因素对工期的影响。
3. 施工步骤3.1 前期准备在正式进行拱形骨架护坡施工之前，需要进行必要的前期准备工作。
3.1.1 土壤平整将施工现场的土壤进行平整，清除杂草、石块和其他障碍物，保证施工区域的整洁。
3.1.2 基础处理对需要施工的区域进行基础处理，包括挖掘基坑、夯实土壤和灌注混凝土等工作，确保护坡基础的稳固性。
3.2 骨架搭建3.2.1 材料准备根据设计要求，选择合适的护坡材料，如钢筋、钢板或混凝土等。
对材料进行检查和预处理，确保材料的质量和适用性。
3.2.2 骨架搭建根据设计要求和施工图纸，进行骨架的搭建。
将护坡材料按照设计要求进行加固和连接，确保骨架的稳定性和承载能力。
3.3 填土与护面3.3.1 填土根据骨架的高度和设计要求，进行填土工作。
填土时需要注意均匀分布，避免土壤的不均匀沉降和坡面的不平整。
3.3.2 护面在填土完成后，对坡面进行护面处理。
可以采用植被、混凝土抹面或其他合适的方式进行护面，以增加坡面的稳定性和美观度。
3.4 后期处理3.4.1 清理施工现场在施工完成后，对现场进行清理，清除施工垃圾和材料残留物，保持施工现场的整洁。
拱形骨架护坡施工方案样本
路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况1、我工区承担K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基本、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架主骨架应做成槽型，分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架构成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向间距为4m。
主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范畴内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设立沉降缝一道，缝内填塞深度不不大于0.2m沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计规定在每条骨架起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸依照骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同步开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实行时，可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护混凝土和浆砌片石材料重要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料品质进行实验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计规定。
2、施工设备小型运送设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料堆放、电力、水源问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段砌筑高差不不不大于120mm，分层水平砌缝大体水平。
各砌块切缝互相错开，切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时，石料间切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大石料以大面为底，较宽砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
拱形骨架防护工程施工方案
拱形骨架防护工程施工方案1、工程概况本标段始桩号整体式K17+650-K20+290.493分离式左线ZK20+290.463-ZK22+100分离式右线YK20+290.493-YK22+180,全长4.45公里。
防护主要包括：窗孔式护面墙、菱形骨架护坡、拱形骨架护坡，边沟、护坡道、碎落台采用植草防护，25cm厚7.5号浆砌片石全铺砌，并每2～4m预留0.5m×0.5m方形绿化槽一处。
排水沟、截水沟、渗沟采用浆砌片石防护及桥台锥坡采用空心六边形预制块+植草防护等。
当路堤边坡高度3.0m<Ht≤5.0m时，采用M10浆砌片石菱形骨架护坡防护;当路堤边坡高度Ht≥5.0m时，采用M10浆砌片石拱形骨架护坡防护，骨架采用C25预制混凝土，骨架内采用湿式喷播植草，这样可以加强边坡防冲刷能力，又可美化路容。
当挖方边坡高度Hw>6.0m的土质强风化的岩质路段，当坡高6.0≤Hw<12.0m时，第一级采用窗孔式护面墙防护，第二级植草防护；当坡高≤Hw≤20m时，第一、二级采用窗孔式护面墙防护，第三级植草防护。
窗孔式护面墙周边流水槽采用C25预制混凝土预制安装，窗孔式采用湿式喷播植草，并在每级平台内侧设置现浇C25混凝土平台排水沟，并结合急流槽的设置，将坡面水及时排出路基范围外。
二、窗孔式绿化护面墙施工技术方案1、坡面整修及基础施工清除风化岩层至新鲜岩面后,按图纸所示坡比整修成坡度整齐的坡面,并使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致.由于爆破或其他原因造成的超挖部分应以与墙体相同的圬工砌补.修整边坡时,应按图纸所示挖好台阶,放出窗孔中心线并预留窗孔. 坡面修整后, 即可进行基础的开挖, 基脚部位应落在可靠的地基上,承载力满足设计要求,并报请监理工程师验收合格后,才能砌筑基础.当基础修筑在不同岩层时,应在其相邻处设置沉降缝一道.2、窗孔外护面墙砌筑坡面修整及基础砌筑经检验合格后, 即可进行窗孔外护面墙砌筑.砌筑时应根据图纸规定的伸缩缝分段,自下而上逐层砌筑,直至墙顶.当达到耳墙位置时,应先进行耳墙砌筑.砌筑时应选用厚度不小于15 cm 的片石,卵形或薄片, 风化剥落,受腐蚀严重的石料不得使用.砌筑石块在使用前应浇水湿润,石料表面如有泥土,水锈,应清洗修凿干净, 较大的砌块应放置在下层,且大面朝下,石块尖锐突出部分应敲掉.墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝,叠砌,贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观.当砌至顶部时,应及时用砂浆抹面封水.3、伸缩缝的设置按照设计图纸要求每隔10~20m 应设置2cm 宽的伸缩缝一道,用沥青麻絮填塞,深入10~20cm,心部可空着.按垂直路线线型布置.4、培土植草护面墙砌筑完毕,应及时对窗孔进行培土,植草.5、安全生产施工时必须严守安全生产规程,杜绝安全生产责任事故. 四,环境保护严格按规范施工, 尽量避免或减少施工对周围群众生活造成的不利影响,并时刻注意保持施工与周边环镜的协调.三、衬砌拱护坡施工施工技术方案1.原材料使用要求(1)砌体的石料均现场验收，片石形状宜为大致方正，上下面大致平整，一般不需加工或稍加修整，石质应均匀，不易风化，无裂纹，无风化剥落层或裂纹。
路基拱形骨架护坡施工方案
目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工总体安排 (2)3.1主要人员配置 (2)3.2主要机械设备配置 (3)3.3混凝土供应 (3)3.4工期计划 (3)4、施工工艺及施工程序 (3)4.1 施工工艺 (3)4.2 施工程序 (4)5、质量检验标准 (4)6、质量保证措施 (5)6.1 质量目标 (5)6.2 质量保证体系 (5)6.3质量保证措施 (6)7、保证安全措施 (8)7.1安全目标 (8)7.2安全保证体系 (8)7.3保证邻近线行车安全､施工､人身､设备安全措施 (11)8、文明施工措施 (14)路基拱形骨架护坡施工方案1、编制依据（1）《高速铁路路基施工验收标准》GB10751-2010（2）《高速铁路路基工程施工指南》铁建设【2010】241号（3）本工程设计文件及图纸（4）通过现场踏勘，调查、收集所获取的资料。
2、工程概况本标段为杭黄铁路站前Ⅱ标，起止里程段落DK260+029.110～DK285+480.980，正线共计长25.413km，与合福高速铁路并行。
其中路基全长约8.073km，边坡主要采用拱形截水骨架护坡和空心砖内客土植草灌护坡，其中，拱形截水骨架护坡具体分布段落如下表。
3、施工总体安排3.1主要人员配置我项目部按照要求组织相关人员、机械设备已全部进场，并确定其职责、人员分工，具体分工如下:3.2主要机械设备配置3.3混凝土供应架子一队范围内拱形截水骨架混凝土由3#拌合站供应，架子二队范围内拱形截水骨架混凝土由5#拌合站供应，架子三队范围内拱形截水骨架混凝土由2#拌合站供应，架子五队范围内拱形截水骨架混凝土由1#拌合站供应。
3.4工期计划拱形截水骨架护坡计划工期为2015年4月5日至2015年4月10日。
4、施工工艺及施工程序4.1 施工工艺施工准备测量放线整修边坡施工放样沟槽开挖立模支护报检验收浇筑骨架洒水养护实体验收4.2 施工程序（1）截水骨架采用C30混凝土浇筑。
路基边坡拱形骨架防护施工方案
路基边坡拱形骨架防护施工方案×××路基边坡防护工程施工技术方案一、工程概况1、工程简介本标段线路经过区域为低山丘岭地带,地形起伏较大。
部分路段为高挖方,边坡高度最大达50m,边坡开挖面大,岩层结构复杂,且层与层之间滑动面较多,采用锚杆框架梁加固或者锚索防护起“固脚”、“强腰”及提高坡体整体稳定性的作用;部分路堑边坡为石质挖方边坡,坡面为微、弱风化岩,整体性、稳定性相对较好,采用锚杆挂网喷射厚层基材植被﹙喷混植草﹚防护; 部分路堑边坡为强、全风化岩边坡,采用拱形骨架+六棱块植草防护;对部分稳定性较差的高陡边坡采用窗孔式护面墙、锚杆﹙索﹚混凝土框架梁结合框架内喷混植草防护; 部分路段为土质挖方边坡,当高度≤5m时,采用三维植被网种草防护; 当高度＞5m时, 采用拱形或人字形骨架结合三维植被网种草防护;路堑顶部设置堑顶截水沟;边坡平台上设置平台截水沟,将该段内的地表水排入两侧自然沟,截排水沟均采用M7.5浆砌片石砌筑。
部分路段为填方路段, 当高度≤5m时,采用铺草皮防护; 当高度＞5m时, 采用拱形或棱形骨架护坡结合铺草皮防护;部分路段经过河道、水塘,易受水流冲刷,坡脚至设计水位50㎝的边坡采用M7.5号浆砌片石护坡防护。
1.1 地形、地貌本路段经过区域地形起伏较大，坡度较陡，其间发育浅洼地，山岭脊线明显，山体不高。
1.2 气象、水文本区属南亚热带季风气候区，春夏秋冬四季分明，且春暖雨绵，夏暑酷热，秋明气爽，冬少冰霜。
年平均气温20.4℃，极端最高气温36.6～38.7℃。
最低气温1℃左右，年均降雨量1530～2033mm雨季多集中在每年的4－9月份，约占全年降水量的80﹪，其中以4、5月份最多，降雨量大于700㎜。
本区发育最大河流为和平河，和平河两岸山势陡峭，山体破碎，河床比降较大，河槽主要由卵砾石组成，有大量漂石，河滩主要为粘土。
本区山间溪流也发育，但季节性较强。
区内地表水系不发育，地下水主要靠大气降水补给，水量一般较贫乏，水位受地形及季节影响较大。
拱形骨架护坡施工方案
路基拱形骨架护坡施工方案一、工程概况1、我工区承担的K0+660~K0+820右侧路基边坡设计采用拱形骨架护坡。
截水骨架、基础、踏步均采用M7.5浆砌片石就地砌筑，拱形截水骨架的主骨架应做成槽型，分流排除地表水。
2、拱形骨架由主骨架和支骨架组成，主骨架与边坡水平线垂直，间距4m；支骨架呈弧形，垂直线路方向的间距为4m。
主骨架厚0.5m，支骨架厚0.4m。
3、在两侧0.5m范围内，应用M7.5浆砌片石镶边加固；截水骨架内采用喷播植草，草籽混播比例：狗牙根：白芽：白三叶：黄蒂菊：桎木：云实=3:2:2:1:1:1。
4、每40m左右设置沉降缝一道，缝内填塞深度不小于0.2m的沥青麻筋。
5、砌筑骨架前应按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样，然后开挖骨架沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。
6、如遇道路周边用地同时开发成此交叉口处另一规划道路近期内将实施时，可取消拱形骨架护坡。
二、材料准备1、材料骨架防护的混凝土和浆砌片石材料主要是砂石、外加剂、水泥、砂、片石。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对混凝土的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
2、施工设备小型运输设备、混凝土拌合机。
3、施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
三、浆砌片石施工工艺1、施工工艺片石砌筑采用挤浆法分层、分层砌筑：分段位置设在层降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不大于120mm，分层水平砌缝大致水平。
各砌块的切缝相互错开，切缝饱满。
各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块连成一体。
定位砌块选用表面较平整且尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后，先在圈内底部铺一层砂浆，其厚度使石料在挤压安砌时能紧密连接，且砌缝砂浆密实、饱满。
砌筑腹石时，石料间的切缝互相交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得无砂浆直接接触，也不得干填石料后铺灌砂浆；石料大小搭配，较大的石料以大面为底，较宽的砌缝可用小石块挤塞，挤浆时用小锤敲打石料，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
路基边坡防护拱型骨架施工方案
一、编制依据：
1、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》
2、《铁路路基施工质量验收标准》
3、《铁路施工工艺手册》
4、《武枢武汉站施修（站）-02-07》
5、《武枢武汉站施（站）-02-08》
6、《武枢武汉站施（站）-02-05》
7、《武枢武汉站施（站）-02-06》
二、编制范围：
本施工方案适用于动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程中设计所要求的路基坡面拱型骨架防护工程。
三、工程概况：
动车走行线、跨线客车联络线右线、普客联络线路基工程，路基填方部分坡面防护设计均采用M7.5浆砌片石拱型骨架内种植灌木防护；路堑部分坡面防护设计均采用了人字型骨架护坡内种植灌木防护；拱形骨架防护中，骨架间距3.0m，主骨架厚度0.6m,次骨架厚度0.3m,边坡坡率1：1.5；字型骨架护坡中主骨架间距6.0m，人字型骨架净间距3.0m，边坡坡率1：1.75，路基边坡高度大于6.0m时，6.0m处改2m平台，平台厚0.3m。
根据现场施工实际情况，工区内具备骨架防护工程施工的路
基段落为LYDK0+380～LYDK0+860段，施工部长度为480m，边坡防护形式为拱形骨架护坡。
该段位于武汉时代学院内，施工便道畅通，场地条件较好，易于骨架护防护工程的施工。
四、施工准备：
4.1、根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实骨架形状、尺寸和基础高程等，对影响护坡施工的构筑物进行清除，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
4.2、施工前该段路基的沉降应稳定，坡面应平整、密实。
4.3、用于防护工程的砼砌块、砂、水泥已落实，材质应符合设计要求，砂浆配合比经试验确定可以用于施工。
4.4、具有同类工程施工经验的专业施工作业队员应进场；施工方方案、技术交底等技术文件应审批完成并交付施工作业队。
五、总体施工方案
路基坡面防护工程（路基填方部分）应在填方高度达到设计要求后进行，并且沉降已趋于稳定。
LYDK0+380～LYDK0+680段内，部分段落已完成基床表层的施工，未完段落地基处理质量合格，沉降量极少；该段具备了坡面防护的条件。
根据设计要求和以往类似工程的施工经验，结合武汉地区片石材料供应条件等因素的影响，施工时采用C15砼基础座底，C15砼砌块铺面的施工方法进行施工。
施工总体思路为：采用样板引路，经评审总结后分区段组织施工，实现平行流水作业；经现场实际考察，选择
LYDK0+550～LYDK0+600段左侧边坡为样板区间，先进行拱形骨架的砌筑；通过样板区间段的施工，确定出科学合理的同类型边坡护的施工工艺，确定出单位用工数量、材料消耗等各种施工参数，用于指导本区段的拱形骨架的施工。
按照拟定的施工方案，骨架铺面的混凝土块需要进行预制。
为了方便预制加工，尽量缩短加工厂和施工现场的运输距离，经过比较，选择二号搅拌站出口处为骨架铺面砼块预制场地。
预制块所需混凝土全部由二号搅拌站提供。
加工厂的详细位置及布局见后附图一。
为了把本段路基边坡防护工程打造成精品工程，确保一次成优，骨架坡面铺砌的混凝土预制块的成品质量是工程控制的关键。
通过对比，选择武汉中千钢模板厂进行预制块模板的加工。
模板选用的材料、结构尺寸详见附图二。
六、施工工艺质量控制流程
6.1、附图三：路基混凝土砌块拱形骨架边坡防护施工工艺及质量流程控制图。
6.2、施工步骤：
（1）、测量放样：以线路中线控制，放出设备和路基边线位置，设好护桩。
（2）、整理基床坡面：
①脚墙基础应坚固可靠，按设计要求挖至设计标高，开挖一段应完成一段，避免雨水浸泡。
②边坡按设计坡度挂线进行人工修整，路堤段清除坡面浮土及松动石块，缺土部分挖台阶分层填筑；施工前对坡体进整平、夯实，达到路堤压实标准，经验收合格后再做防护。
（3）、挂线找平，开控沟槽
按照设计骨架防护形式，挂线成型，经监理工程师检查符合设计形式时，方可进行沟槽开挖；按照骨架各侧部的浆砌深度，开挖成型，开挖时要做到型式、尺寸准确，基底土质密实。
（4）、骨架基础施工
骨架基础采用C15砼浇筑，浇筑时砼从下自上分段施工，用插入式振动棒振捣密实；为防止砼流淌，组织生产坍落度较小的砼，按照一定间距设置分段隔板，混凝土初凝前拆除隔板，用木抹子表面搓平，严格控制砼浇筑厚度；在主次骨架相交处设置1.5～2.0cm沉降缝，防止应不均匀引起骨架开裂。
（5）、骨架砌块铺面
主骨架采用挂线法施工，按照拟定的不同规格砌体进行砌筑，砌块之间应相互错缝咬合，砂浆饱满，在缝隙控制在0.8cm～1.0cm之间，挤压密实。
次骨架采用样架法施工，样架采用￠20钢筋按拱圈外缘尺寸焊接成型，并采用钢钎和方木固定在坡面上，砌筑顺序由两侧拱脚向拱顶合拢。
砌筑工艺同主骨架。
（6）、勾缝
采用平缝压槽工艺进行表面勾缝处理，缝宽 1.0cm，缝深
0.5cm。
先用水冲洗缝槽，将缝内浮浆冲洗干净，然后用1：1水泥砂浆填缝，砂浆略高于砌体表面；用￠10钢筋压槽，至缝内砂浆光洁、平整即可，最后将两侧浮浆刮除干净，3-5h后，洒水养护。
七、施工安全及环境保护
7.1、施工安全
（1）、开挖清理基脚弃土，砌块、砂子材料堆放位置与高度不能影响路基边坡及基坑的稳定。
（2）、搭设跳板完成后由安全员检查验收合格后才能投入使用。
（3）、砌筑护坡自下而上进行，不得重叠作业。
搬运砌块前要清除道路上障碍物，防止拌倒摔伤。
（4）、砌筑时要轻拿轻放，防止挤手；工作面上待用砌块要放稳，防止滑落砸脚。
7.2、环境措施
（1）、路基护坡工程所用材料要符合有关环保规定，应防止水流、雨水、风力、和其他因素对路基形成危害，改善环境，保护生态平衡。
（2）、当路基土石方施工时或完毕后，应及进行防护施工，防止路基边坡受雨水冲刷而影响周围环境。
（3）、粉状材料应用袋装密封方式运输，不得散装散卸。
施工运输道路宜采用防止尘土飞扬措施。
（4）、防护工程的砂浆，应用机械拌制，不得直接在砌体上或
路基面上以人工拌制。
避免降低工程质量，影响路基护坡外观。