物流配送中心选址方法研究
物流配送中心选址方法
contents •引言•物流配送中心选址的影响因素•物流配送中心选址方法分类•物流配送中心选址实例分析•结论与展望目录物流配送中心是物流网络中的重要节点，其选址合理与否直接影响到物流成本、运输效率、服务质量等方面，对于整个物流系统的运作具有重要影响。
在当前经济发展和电商行业快速崛起的背景下，物流配送中心的需求量不断增加，选址问题也愈加重要。
研究背景与意义研究目的研究方法研究目的与方法地理位置因素03多种运输方式交通条件因素01良好的交通网络02考虑交通状况客户集中度考虑客户增长客户分布因素配送需求因素多品种小批量配送大批量集中配送定量分析法数学模型法利用数学模型对配送网络的总成本和时间进行优化，通过求解模型得出最佳选址方案。
仿真法通过建立物流系统仿真模型，模拟不同选址方案下的运营状况，以评估和比较不同方案的优劣。
重心法与供应量之间的重心作为配送中心的选址点。
定性分析法德尔菲法层次分析法专家调查法1基于线性规划法的选址实例23线性规划法是一种常用的求解最优化问题的数学方法，通过建立线性方程组来求解最优解。
在物流配送中心选址问题中，线性规划法可以用来确定配送中心的最佳位置，以最小化运输成本、最大化客户满意度等。
基于线性规划法的选址实例可以包括求解配送中心的最优选址、考虑时间窗的配送中心选址等。
基于遗传算法的选址实例遗传算法是一种基于生物进化原理的优化算法，通过模拟生物进化过程中的选择、交叉和变异等操作来搜索最优解。
在物流配送中心选址问题中，遗传算法可以用来求解配送中心的最佳位置，以最小化运输成本、最大化客户满意度等。
基于遗传算法的选址实例可以包括考虑多种约束条件的配送中心选址、多目标配送中心选址等。
010203010203模拟法是一种通过模拟实际过程来求解最优解的方法，常用于求解复杂系统的问题。
在物流配送中心选址问题中，模拟法可以用来模拟配送中心的运作过程，以评估不同选址方案的优劣。
基于模拟法的选址实例可以包括考虑交通状况、客户分布、订单量等因素的配送中心选址等。
基于物流配送中心选址研究
基于物流配送中心选址研究一、内容概述本文以物流配送中心选址问题作为研究对象，围绕物流配送中心优化布局的问题展开讨论。
首先对相关理论及概念进行概述；其次通过分析影响选址的内外部因素来确定影响因素集，并建立多目标函数模型；然后提出一种结合熵权法和遗传算法的混合智能选址方法，对物流配送中心选址问题进行求解；通过实例仿真实验验证所提方法的有效性。
物流配送中心选址理论及概念阐述。
对物流配送中心的定义、功能与作用，以及相关的理论进行介绍和分析，为后续章节的讨论做好理论铺垫。
影响因素的确定及模型构建。
基于已确定的影响因素，考虑各因素间的层次关系和关联程度，采用层次分析法等确定各因素权重，建立多目标函数模型。
智能选址方法的提出。
针对多目标函数模型的复杂性，本文提出了一种结合熵权法和遗传算法的混合智能选址方法。
首先利用熵权法计算各方案的优劣程度，并进行排序；然后通过遗传算法进行优化求解，得到最优解。
实例仿真验证。
通过具体实例，利用所提出的方法进行仿真实验，从而验证所提方法的可行性和有效性。
本文从理论和实践角度出发，对物流配送中心选址问题进行了深入细致的研究，力求为实际应用提供有力支持。
1. 研究背景：物流配送中心在城市物流体系中的重要性随着全球经济一体化的加快和电子商务的普及，物流配送在商贸旅游、社会生产等领域的作用日益明显。
而在众多商贸旅游服务业物流配送中心中，物流配送中心在城市物流体系中占据着举足轻重的地位。
物流配送中心选址涉及到供应链管理的关键环节，其合理与否对于物流系统的运作效率、成本控制、服务质量等方面具有重大影响。
本研究旨在通过对城市及区域物流配送中心的深入研究，为城市物流系统的优化提供科学依据和实践指导，使物流配送中心布局更加合理、高效与便捷。
本文采用文献综述、实地调研及数据分析等方法进行研究。
首先通过文献综述了解国内外关于物流配送中心选址的研究现状和发展趋势；其次结合实地调研，对城市内的物流配送中心进行实地考察，了解其实际运营情况以及存在的问题；最后运用数据分析方法，综合评估各候选地的优劣性，为城市物流配送中心的规划选址提供有力支持。
物流配送中心的选址研究
物流配送中心的选址研究1. 引言1.1 研究背景在当今物流行业蓬勃发展的背景下，物流配送中心作为物流体系的重要组成部分，发挥着至关重要的作用。
随着电商业务的迅速增长和消费者对快速配送的需求不断提高，物流配送中心选址成为一个备受关注的话题。
选址的合理与否直接影响到物流效率和成本，对于企业的发展具有重要意义。
传统的物流配送中心选址主要依赖于经验和地理位置的优势，但随着信息化技术和大数据的普及，选址因素变得更加综合和复杂。
深入研究物流配送中心的选址问题，探索适合不同企业需求的选址方法论，具有重要的理论与实践意义。
本研究旨在通过分析选址因素、研究选址方法论，结合实际案例进行深入探讨。
通过数据分析和实施建议，为物流企业提供可行的选址策略，从而提升物流配送效率，降低成本，促进物流行业的可持续发展。
【研究背景】科学论证了本研究的必要性与重要性，为后续研究提供了坚实的基础。
1.2 研究目的本研究的目的是通过对物流配送中心选址的深入分析和研究，探讨如何在不同的实际情况下选择最适合的地点建立物流配送中心。
我们将分析影响选址决策的因素，例如交通便利性、人力资源、市场需求等。
然后，我们将介绍不同的选址方法论，包括定性和定量分析方法，以及常用的数学模型。
通过对多个案例的研究和数据分析，我们将总结出最佳的选址策略和经验。
我们将提出一些建议，以帮助企业更好地选择物流配送中心的位置，提高物流效率和降低成本。
通过本研究，我们希望能为物流行业的发展和优化提供有益的参考和指导。
1.3 研究意义物流配送中心的选址研究具有重要的意义。
选址的合理性直接影响着物流配送中心的运营效率和成本控制。
一个优越的选址可以有效减少物流配送中心的运输距离，节约时间和成本，提高配送效率，从而提升企业竞争力。
选址的科学性也关系到物流配送中心的资源配置和规划布局。
通过综合考虑市场需求、交通条件、人口分布等因素进行选址，可以更好地满足市场需求，提高服务水平，增强品牌形象。
冷链物流配送中心的选址研究
冷链物流配送中心的选址研究一、引言冷链物流是指在一定温度条件下，对冷藏冷冻货物进行运输、储存和配送的物流活动。
随着人们对食品安全和品质的要求越来越高，冷链物流行业迅速发展起来。
而配送中心作为冷链物流的重要组成部分，其选址对于冷链物流的运营效率和服务质量起到至关重要的作用。
因此，本文将重点研究冷链物流配送中心的选址问题，并且提出了相应的选址原则和方法。
二、冷链物流配送中心选址的原则1.靠近物流节点：为了提高运输效率和时效，冷链物流配送中心应该选址靠近物流节点。
物流节点包括供应商、生产商、批发市场和零售商等，选址时应考虑到与这些节点的距离，以减少运输时间和运输成本。
2.临近交通枢纽：冷链物流配送中心选址时应考虑交通便利性，尽量选择靠近交通枢纽的位置，如高速公路、铁路和水路等。
这样可以减少配送时间和成本，提高物流效率。
3.区域经济发展：选择区域经济发展迅速的地方作为冷链物流配送中心的选址，可以为后续的业务发展提供良好的市场和运营环境。
4.资源利用和环境保护：选址时应尽量避免对环境的污染和资源的浪费。
例如，选择空地建设配送中心，而不是拆除现有建筑物。
同时，应考虑适宜的环境温度和湿度条件，以保证冷链货物的质量和安全。
三、冷链物流配送中心选址的方法1.数据分析法：利用大数据分析的方法，通过分析供应商、生产商、批发市场和零售商的分布情况，确定冷链物流配送中心的选址。
可以通过地理信息系统(GIS)技术绘制出供应链网络和交通网络，以及不同地区的市场需求和消费能力等，从而为选址提供数据支持。
2.层次分析法：通过构建层次结构模型，综合考虑多个因素，确定冷链物流配送中心的选址。
可以将选址问题分解成若干个层次和因素，然后通过专家评估和问卷调查等方法，对不同因素进行加权和评分，最终确定最优选址。
3.规划优化模型：利用规划优化方法，建立数学模型，对冷链物流配送中心的选址问题进行求解。
可以采用整数规划、线性规划或混合整数规划等方法，考虑到不同因素的约束和目标，求解出最优选址方案。
物流配送中心选址方法
物流配送中心选址方法物流配送中心选址方法（一）定量分析法定量的方法主要包括重心法、运输规划法、双层规划法、鲍莫尔-沃尔夫法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、遗传算法等。
定量方法选址的优点是可以求出比较准确可信的解。
重心法是研究单个物流配送中心选址的常用方法，这种方法将物流系统中的资源点和需求点看成是分布在某一平面范围内的物流系统，各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点。
（二）定性分析法定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。
主要有专家打分法、德尔菲法。
定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。
其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。
物流配送中心选址的影响因素（一）交通条件交通条件是影响物流效率和配送成本的重要因素，特别是大宗物资的配送。
物流配送中心选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。
在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近交通要道，如高速公路、铁路货运站、港口、空港等。
（二）用地条件配送中心需要占用一定数量的土地，用地必须符合国家的土地政策和城市规划。
地价如何？是利用现有的土地，还是重新征地？是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。
（三）货物分布和数量这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。
配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。
货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。
货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。
（四）经营环境配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，数量充足和素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑因素之一。
经营不同类型商品的配送中心最好能分别布局在不同地域。
物流配送中心选址优化方法研究
物流配送中心选址优化方法研究随着电子商务的迅猛发展，物流配送中心的选址问题成为物流运营中的关键环节。
选址优化的目标是通过合理选择物流配送中心的位置，提高物流配送效率，降低物流成本，实现物流运作的最佳效益。
本文将研究物流配送中心选址的优化方法，分析影响选择的关键因素，并提出相应的解决方案。
首先，物流配送中心选址需要考虑市场需求和供应链的特点。
具体而言，将市场需求和供应链特点结合起来分析，可以得出物流配送中心的选址应该考虑以下因素：1. 市场需求：物流配送中心应该尽可能靠近市场，以缩短配送时间，满足快速交付的需求。
此外，还需考虑市场规模、增长潜力和消费者分布等相关信息。
2. 供应链特点：物流配送中心应该处于供应链的核心位置，以便快速接收货物并进行配送。
此外，还需要考虑供应商和客户分布情况、运输路线、运输方式等因素。
其次，要优化物流配送中心的选址，需要考虑交通网络和基础设施。
以下是关于交通网络和基础设施的优化方法：1. 交通网络：选择交通便利、道路通畅的区域作为物流配送中心的选址，便于快速配送货物。
同时，要考虑道路容量、道路质量和交通拥堵情况等因素。
2. 基础设施：选择配备良好的基础设施的地区作为选址，如电力、水源、通讯网络等，以保证物流配送中心的正常运作。
此外，还需考虑周边环境，如安全性、环境保护等因素。
再次，要优化物流配送中心的选址，需要考虑成本因素。
以下是关于成本因素的优化方法：1. 劳动力成本：选择成本相对低廉的地区作为选址，以降低人力资源成本。
同时，考虑当地的劳动力市场情况、劳动力素质等因素，以保证配送中心的运作效率和质量。
2. 土地成本：选择土地租赁或购买成本较低的地区作为选址，以降低土地成本。
此外，要考虑土地的可供性、土地使用政策等因素。
最后，要优化物流配送中心的选址，还需考虑其他因素。
以下是一些其他因素的优化方法：1. 环保因素：选择环境友好的地区作为选址，注重环境保护和可持续发展。
此外，要遵守当地环境法规，减少对环境的影响。
关于配送中心重心法选址的研究
关于配送中心重心法选址的研究一、本文概述随着电子商务和物流行业的快速发展，配送中心作为物流网络中的关键节点，其选址问题日益受到业界的关注。
合理的配送中心选址不仅能够降低物流成本，提高物流效率，还能有效地优化供应链的整体性能。
重心法作为一种经典的设施选址方法，在配送中心选址中具有广泛的应用。
本文旨在对重心法在配送中心选址中的应用进行深入的研究和探讨。
本文首先介绍了配送中心选址的重要性，以及重心法的基本原理和计算方法。
在此基础上，通过文献综述的方式，对国内外关于重心法在配送中心选址中的研究进行了梳理和评价。
随后，结合具体案例，详细阐述了重心法在配送中心选址中的实际应用过程，包括数据收集、处理、模型构建和求解等步骤。
本文总结了重心法在配送中心选址中的优势与不足，并提出了相应的改进策略和建议。
本文的研究对于提高配送中心选址的科学性和合理性具有重要的理论意义和实践价值。
通过深入研究重心法在配送中心选址中的应用，不仅可以为企业提供更加科学和有效的选址决策支持，还能为物流行业的健康发展提供有力的理论支撑和实践指导。
二、文献综述配送中心选址问题是物流管理和供应链优化中的核心问题之一。
重心法作为一种经典的选址方法，在理论和实践层面均得到了广泛的研究和应用。
本文旨在对重心法在配送中心选址中的应用进行深入研究，通过对现有文献的梳理和评价，为后续的实证研究提供理论基础。
在文献综述部分，首先回顾了重心法的发展历程和基本原理。
重心法起源于物理学中的重心概念，后被引入到运筹学和物流管理中，用于解决多目标、多约束的选址问题。
该方法通过构建数学模型，将配送中心的选址问题转化为求解成本最小化或效率最大化的问题。
本文梳理了国内外学者在重心法选址研究方面的主要成果。
国内外学者在重心法的基础上进行了大量的改进和创新，如引入不同的成本函数、考虑多层次的约束条件、结合其他优化算法等。
这些研究不仅丰富了重心法的理论体系，也提高了其在实际应用中的效果。
物流配送中心选址问题解析及优化探讨
物流配送中心选址问题解析及优化探讨物流配送中心是现代物流系统中不可或缺的重要组成部分，它承担着集中化配送、仓储、协调运输等功能。
配送中心选址的合理性直接影响着物流配送效率和成本。
本文将对物流配送中心选址问题进行解析，并探讨相应的优化方法与措施。
一、物流配送中心选址影响因素分析1.货物流量分析：选址时需要考虑货物流量大小、稳定性和流向分布，以满足市场需求，并保证有效的运作模式。
2.地理位置选择：选择距离主要市场和消费者群体较近的地理位置，以降低运输距离和成本，并缩短配送时间。
3.市场需求：需求是物流配送中心选址的基础，要充分了解并评估目标市场的规模、特点和发展趋势，以确定最适合的选址点。
4.交通和物流网络：选址应考虑附近交通便利程度，包括公路、水路、铁路和航空等交通工具和物流网络的覆盖程度。
5.土地价格和租金：考虑物流地产成本，选择土地价格合理的区域，同时了解租金情况，以便做出经济效益的评估。
6.劳动力和人力资源：选址时要考虑当地的劳动力和人力资源情况，包括人口数量、教育水平、就业率和工资水平等因素。
7.政策环境：考虑当地的政策环境和法规，包括税收政策、土地政策和行业准入政策等，以确保选址的合法性和稳定性。
二、物流配送中心选址优化探讨1.多指标综合评估法：结合货物流量、市场需求、交通便利程度和劳动力资源等因素，利用多指标综合评价模型进行选址评估，以综合考虑各项因素的重要性，并确定最优选址方案。
2.运作成本分析：对不同选址方案进行运作成本分析，包括运输成本、仓储成本和人力成本等，以确定最经济的选址方案。
3.地理信息系统（GIS）技术：利用GIS技术对选址方案进行空间分析，可以考虑交通状况、货物流向、人口密度和设施分布等因素，提供科学有效的选址方案。
4.现代物流科技应用：结合现代物流科技应用，如物联网、人工智能和大数据分析等，对选址进行优化。
通过物联网技术，可以实时监控仓储和配送过程，提高运作效率；通过人工智能和大数据分析，可以对市场需求和货物流向进行精准预测，优化选址决策。
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物流配送中心选址方法研究
随着世界市场由传统的相对稳定演变成动态多变,配送中心实际上是集货中心、分货中心、加工中心功能的综合,作为企业发展的一个重要桥梁。
因此,对物流配送中心的合理选址进行规划,对于促进区域经济发展、保护自然环境、缓解城市交通都具有重要意义。
在对物流企业配送中心的选址进行简介和基础性研究,希望对以后的研究起到铺垫作用。
标签：物流配送中心;选址;选址方法
随着各个物流系统向网络化方向的不断发展,物流配送中心作为物流网络的节点其选址的合理性与否在很大程度上决定了物流网络整体效益的好坏。
这不仅因为最优的决策可以使企业获取更大的竞争优势并使其在激烈的市场竞争中获胜,而且因为物流配送中心作为物流网络的有机组成部分,其选址的合理性与否对物流成本的影响具有网络效应。
为了降低物流成本和投资的成本,就要对物流配送中心的合理选址进行规划。
因此,对物流配送中心选址的方法进行深入的研究和探讨是有重要意义的。
1 物流配送中心的概述
1.1 物流配送中心的概念
尽管目前对于配送中心没有形成一个统一的概念,但是可以肯定的是,配送中心与传统的仓库有着根本性的不同,传统的仓库更多地强调产品、货物静态的仓储管理,而配送中心则更关注产品、货物的动态配送管理。
针对企业的实际需求给出配送中心的定义如下:配送中心是衔接产品供应商,制造商与销售商的物流系统的重要环节,它通过先进的信息技术和现代化的操作工具结合企业的有效管理模式对产品实行存储、分拣、集中、配货、送货等操作,并期望达到降低整个物流运送过程的运作成本,提高整个物流运送过程效率的目的。
1.2 物流配送中心的作用
物流配送为生产企业创造了良好的外部环境,使其集中力量扩大核心竞争力,增加产值,提高效益;配送中心也有助于企业降低销售环节的物流成本,可以提高企业的服务质量,扩大产品的市场占有率,从而增加国家税收和财政收入。
集中库存、集中配送也符合金融部门资金投向,能加速资金周转,还能够大大提高干线运输能力等。
2 物流配送中心选址的原则
较佳的物流配送中心选址方案是使商品通过物流配送中心的汇集、中转、分
发,直到输送到需求点的全过程的效益最好。
物流配送中心拥有众多的建筑物、构筑物以及固定机械设备,一旦建成很难搬迁,如果选址不当,将付出长远代价。
因此,物流配送中心的选址是物流配送中心规划中至关重要的环节。
2.1 进行配送中心选址所遵循的基本原则
在进行物流配送中心的选址过程中,本文遵循了以下原则:
(1)适应性原则。
配送中心的选址需要与国家以及省市的经济发展力一针、政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。
(2)经济性原则。
在配送中心的发展过程当中,有关选址的费用,主要包括建设费用以及经营费用两个部分,配送中心的选址定在市区还是郊区、其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的,选址应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。
(3)协调性原则。
配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使配送中心的设施设备,在地域分布、技术水平等方面相互协调。
(4)前瞻性原则。
配送中心选址应当具有战略眼光,一是要考虑全局,二是要考虑长远的发展,局部要服从全局,眼前利益要服从长远利益,既要考虑当前的需要,也要考虑日后的发展。
3 物流配送中心选址
近年来,选址理论发展迅速,各种各样的选址问题也越来越多,而计算机的应用,则进一步促进了物流系统选址理论的发展,并为不同方案的可行性分析提供了强有力的工具,到目前为比,选址方法可以分为以下几类:
3.1 重心法
重心法是一种模拟方法,它的原理是将物流系统的需求点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别被看成是物体的重量,物流系统的重心被作为物流网点的初始设置点,利用求物流系统重心的方法来确定物流网点的位置,它是物流中心选址的典型方法之一,适用于静态、连续单个物流设施的选址决策。
重心法的特点是它适于应用在多选其一,且求解为静态的问题中。
它假设需求量往往被聚集在一定数量的点上,每一个点代表分散在一定区域内的众多顾客,这一点与物流中心的选址并不矛盾,因为,物流中心的上游是可确定的供货地可以简化为一点,下游是可确定的客户(如批发商,配送中心等等)也可以简化为一点。
它还假设物流中心的地点可在平面上取任意点,整个平面是连续的,这与实际情况的差别较大。
该模型还忽略了不同地点选址可能产生的固定资产构建、劳动力成本、库存成本,地价成本等成本差异,而只有运输费用,这也是不合实际的。
它的静态选址假设没有考虑未来的收益与成本的变化。
此外它还假设运输费率是线性的,事实上,绝大多数情况的运输费用与运输距离并不是绝对的线性关系。
3.2 启发式算法
主要适合于多个物流中心的选址。
它以供货点的个数
及可供量、备选物流中心的个数及最大容量、准许选定物流
中心个数的上限、用户个数及其需求量为已知参数,考虑了多个结构化因素的影响:供货点到物流中心的运输费、物流中心到用户的运输费用、物流中心的可变费用和固定费用、各物流中心的容量限制、物流中心的个数限制。
启发式算法虽然与先前相比较为简单,但当供货点、物流中心备选点、客户数量等在很多的情况下,其计算量是非常庞大的,不易求解。
且由于采用的是逐次逼近法,所以不能保证得到最优解,此外由于选择备选地点的方法不同,有时求出的较优解中可能出现有仓库数过多的情况。
也就是说,还可能有仓库数更少、总费用更小的解存在。
因此,必须仔细研究所求得的解是否为最优解。
3.3 基于AHP和模糊综合评价法
模糊层次综合评价模型认为影响企业选址的许多因素具有很强模糊性和复杂性,用精确方法的衡量成果可能不能反映实际情况,因而,采用此方法可科学、合理地进行物流中心选址决策。
实质上是,AHP方法作为一种定性与定量相结合的多目标决策分析方法,在目标结构复杂且缺乏必要的数据情况下更为实用。
虽然该方法简单实用,但是主观性强,大量的主观判断对含有较多具体数据的问题解决方案进行评价时,不利于数字优势的发挥,易造成评价偏差。
也就是说,模糊综合评价是当人们对目标的认识不够清楚或者目标过于复杂,以至于人们不能清楚的给出确切的数学描述,难以给出确切的评价表述时用来进行目标评价的方法。
3.4 遗传算法
通过遗传算法得出问题的最优解,求得使总成本最小的配送中心的地址及相应的容量限,从而有效地解决物流系统分析与设计里关于配送中心的选址问题,优
化物流系统,使物流系统能有效运作,给企业带来经济效益,真正成为企业的“第三利润源泉”。
对于物流企业而言,网络中的设施选址是最重要的物流均衡战略规划问题。
此类模型不仅考虑了运输成本,还考虑了配送中心的可变运营成本,因此具有较好的实用性。
遗传算法在配送中心选址中的应用取得了较好的效果,该模型不仅可用于配送中心选址问题,还可以用于企业选择销售、储备中心等问题中。
4 结论
虽然,解释选址的方法众多,但在解决实际问题的时候要针对实际问题的具体情况来选择配送中心的定址方法。
而且对物流配送中心选址规划决策理论和方法的研究现在还处于发展阶段,既不能完全依靠复杂高深的数学模型,又不能完全靠经验,只有把两者很好的结合在一起才能在实践中做出合理的决策。
同时,在物流配送中心选址前对物流配送中心规模的确定是非常重要的,特别是在我国物流市场还处于发展时期的现阶段,过大的规模不仅造成大量的物流设施、设备利用率不高的问题,而且造成资金的浪费,这也正是我国物流配送中心发展过程中所遇到最大问题。
在后续的研究中,也会继续注意这一方面的问题。
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