12A新式充电器简介
3842芯片充电器
3842芯片充电器根据电动自行车铅酸蓄电池的特点，当其为36V/12AH时，采用限压恒流充电方式，初始充电电流最大不宜超过3A。
也就是说，充电器输出最大达到43V/3A/129W，已经可满足。
在充电过程中，充电电流还将逐渐降低。
以目前开关电源技术和开关管生产水平而言，单端开关稳压器输出功率的极限值已提高到180W，甚至更大。
输出功率为150W以下的单端它激式开关稳压器，其可靠性已达到极高的程度。
MOS FET 开关管的应用，成功地解决了开关管二次击穿的难题，使开关电源的可靠性更上一层楼。
目前，应用最广的、也是最早的可直接驱动MOS FET开关管的单端驱动器为MC 3842。
MC3842在稳定输出电压的同时，还具有负载电流控制功能，因而常称其为电流控制型开关电源驱动器，无疑用于充电器此功能具有独特的优势，只用极少的外围元件即可实现恒压输出，同时还能控制充电电流。
尤其是MC3842可直接驱动MOS F ET管的特点，可以使充电器的可靠性大幅提高。
由于MC3842的应用极广，本文只介绍其特点。
MC3842为双列8脚单端输出的它激式开关电源驱动集成电路，其内部功能包括：基准电压稳压器、误差放大器、脉冲宽度比较器、锁存器、振荡器、脉宽调制器(P WM)、脉冲输出驱动级等等。
MC3842的同类产品较多，其中可互换的有UC3842、IR 3842N、SG3842、CM3842(国产)、LM3842等。
MC3842内部方框图见图1。
其特点如下：单端PWM脉冲输出，输出驱动电流为200mA，峰值电流可达1A。
启动电压大于16V，启动电流仅1mA即可进入工作状态。
进入工作状态后，工作电压在10～34V之间，负载电流为15mA。
超过正常工作电压，开关电源进入欠电压或过电压保护状态，此时集成电路无驱动脉冲输出。
内设5V/50mA基准电压源，经2:1分压作为取样基准电压。
输出的驱动脉冲既可驱动双极型晶体管，也可驱动MOS场效应管。
Ultipower产品培训PPT
目前市场上充电器技术大多落后，不仅不具备维护电池的作用。还经常造成 电池欠充，过充等现象，容易造成电池寿命缩短的问题， 充电器本身也普遍故障率高。
金陵紫光负脉冲开关电源型充电器的特点：
开关电源设计 负脉冲充电技术
体积小 重量轻 高可靠性
使用负脉冲技术充电， 而非传统的恒流方式，有助 于减小电池内阻，减少电池充电析气和电池温升
多重保护
适用于大型工程机械，大容量电池，电动车 辆等工业应用领域
我们的产品在世界各个角落：
芬兰 香港 突尼斯 土耳其 伊朗 墨西哥 意大利 印度 美国 巴西 英国 法国 毛里求斯 波兰 卡塔尔 马来西亚 尼日尼亚 菲律宾 香港 新西兰 澳大利亚 埃及 瑞士 坦桑尼亚 阿根廷 南非 委内瑞拉 奥地利 加拿大 韩国 德国 巴基斯坦 新加坡 斯里兰卡 俄国 以色列 台湾 爱尔兰 匈牙利 日本 越南 乌克兰 埃塞俄比亚 塞浦路斯 泰国 巴巴多斯群岛 斯洛文尼亚 孟加拉 捷克 也门 伊拉克 荷属安德地斯群岛 立陶宛 津巴布韦 印度尼西亚 多哥 波多黎各
新一代开关电 源负脉冲全自 动充电器 适用 领域 可以对单片机 内的充电法则 和运算程序进 修改，从而 使用于大多数 铅酸电池和锂 电池充电， 适 用用多种领域
传统三段式
充电控制技术 简单，不能适 应种类繁多的 电池充电需要 。
与传统充电器的比较 新一代开关电 源负脉冲全自 动充电器 充电 方式 单片机智能控 制， 无需人 工监控。 可 以将充电器长 时间与电池相 连，无需担心 过充从而对电 池造成损伤。 充电器根据电 池状态自动调 节充电参数。 传统三段式
多重保护
数字显示
具有输出短路，电池极性反接，高温保护等保护功 能，提高系统可靠性，以及用户误操作对设备造成的损坏
电瓶车充电器电路及原理详解
电瓶车充电器电路及原理详解根据电瓶车铅酸蓄电池的特点，当其为36V/12AH时，采用限压恒流充电方式，初始充电电流最大不宜超过3A。
也就是说，充电器输出最大达到43V/3A/129W，已经可满足。
在充电过程中，充电电流还将逐渐降低。
以目前开关电源技术和开关管生产水平而言，单端开关稳压器输出功率的极限值已提高到180W，甚至更大。
输出功率为150W以下的单端它激式开关稳压器，其可靠性已达到极高的程度。
MOS FET开关管的应用，成功地解决了开关管二次击穿的难题，使开关电源的可靠性更上一层楼下图为充电器电路图,U903按MC3842的典型应用电路作为单端输出驱动器，外围元件选择原则如下。
有关MC3842详细资料请参考本站文章:MC3842的特性,主要参数,引脚,方框图电瓶车充电器电路图充电电路详解第1脚为内部误差放大器输出端。
误差电压在IC内部经D1、D2电平移位，R1、R2分压后，送入电流控制比较器的反向输入端，控制PWM锁存器。
当1脚为低电平时，锁存器复位，关闭驱动脉冲输出，直到下一个振荡周期开始才重新置位，恢复脉冲输出。
外电路接入R913(10kΩ)、C913(0.1μF)，用以校正放大器频率和相位特性。
第2脚内部误差放大器反相输入端。
充电器正常充电时，最高输出电压为43V。
外电路由R934(16kΩ)、VR902(470Ω)、R904(1kΩ)分压后，得到2.5V的取样电压，与误差放大器同相输入端的2.5V基准电压比较，检出差值，通过输出脉冲占空比的控制使输出电压限定在43V。
在调整此电压时，可使充电器空载。
调整VR902，可使正负输出端电压为43V。
第3脚为充电电流控制端。
在第2脚设定的输出电压范围内，通过R902对充电电流进行控制，第3脚的动作阈值为1V，在R902压降1V以内，通过内部比较器控制输出电压变化，实现恒流充电。
恒流值为1.8A，R902选用0.56Ω/3W。
在充电电压被限定为43V时，可通过输出电压调整充电电流为恒定的1.75A～1.8A。
充电器使用方法
实际上，利用ST目前的产品VIPer12A和技术就足以让您在今天实现2007年的目标。
2 主要特性
ST最新推出的VIPer12A是脱机开关方式电源调节器VIPer家庭的新成员。这款芯片是为在高达5W（宛电源输入电压范围）或10W（欧洲电源电压）二次输出功率的脱机电源中使用而专门优化设计的产品。其封装形式采用结构紧奏的SO-8或DIP-8，并在内部集成了专用电流方式PWM控制器和一个高压功率MOSFET，其中MOSFET采用了一项耐用、专利的智能电源技术，该MOSFET采用了一项耐用、专利的智能电源技术，该技术允许输出电流垂直过硅片。VIPer12A中负责提供控制逻辑的VDD管脚具有强大的输入电压能力（8～40V有用范围），这使得VIPer12A特别适合在电池充电器的壁挂式适配器以及电视和监视器的待机电源系统中使用。
指示灯状态表示！绿灯为待机（充电时为4.16V涓流状态）
红灯为充电！
闪绿灯为过电压4.21V
闪红灯为电池故障或短路
两个充电器和电池一样直接串联就是7.2V（也是平衡充）充电器了！输入为100V-240V，输出为4.2V500mah,适合容量500mah-5000mah的锂聚合物电池！
充电器带短路，过流过压，正负极反接短路保护！
新型智能电源VIPer12A
Riccardo Nicoloso & Alfio Russo，意法半导体公司，意大利Catania 来自：国外电子元器件
1 引言
目前，移动电话、漆上型电脑、无线钻机、数字摄像机、MP3播放机等便携式设备的数量与日俱增，种类繁多。电池充电器和AC适配器的广泛使用，不仅为便携式设备用户的生活提供了极大的方便，而且还大幅度降低了设备的使用费用。事实上，如果没有充电器和AC适配器的使用，这些便携式设备就没有任何商用价值。但是，随着便携式设备的数量日益增加，大量的AC适配器投入使用，本来对环境影响不太的问题现在却变得十分突出。数量如此之我的AC适配器每年消耗电能多达若干个TWh，而且这一数字还在继续攀升。预测显示，到2007年，电源充电器和AC适配器每年待机功耗将达到60TWh，这是一种巨大的电能浪费，因此，在待机模式状态下，设备不会执行任何有用功能。鉴于这种情况，许多企业和国际组织试图通过提高外部电源在待机或无负载状态下的效率来扼止这发展趋势。那么要实现这些愿望，需要哪些新技术呢？
日标充电标准
日标充电标准全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：日本电动车充电标准：雷打不动的稳定性日本一直以其严格的标准和高品质的产品而闻名于世。
在电动车充电领域，日本也不例外，制定了严谨细致的充电标准，以确保充电过程安全可靠，并为用户提供便捷的充电体验。
这些日本的电动车充电标准受到了国际认可，被认为是业界的典范之一。
本文将介绍日本电动车充电标准的主要内容和特点。
一、充电接口标准日本电动车充电接口标准主要参照了国际上通用的CCS （Combined Charging System）标准，即组合式充电系统。
这种标准集成了直流快充和交流慢充两种充电方式，用户可根据实际需求选择适合的充电模式。
日本还对充电接口的插头进行了细致的设计和规范，确保不同品牌的电动车充电器可以兼容使用，提高了充电的便捷性和互操作性。
二、充电功率规范日本电动车充电标准规定了不同充电桩的输出功率范围，以满足用户不同充电需求。
一般来说，日本的直流快充桩功率可达到50千瓦以上，可在30分钟内将电池充满80%以上；而交流慢充桩功率一般在3-22千瓦之间，适合在家、办公室等日常场所进行充电。
这些功率规范不仅可以保证充电效率，还可以减少能源浪费，促进能源的可持续利用。
日本电动车充电标准对充电设备的安全性能有着严格的要求。
充电桩必须通过ISO 15118、IEC 61851等国际认可的安全标准测试，保证其在充电过程中不会发生短路、漏电等危险情况。
充电桩的防水、防尘等性能也需要符合相关标准，以保证其在各种恶劣环境下均能正常工作。
日本还规定了充电桩的定期维护和监测制度，确保其长期稳定运行。
四、用户体验标准日本电动车充电标准注重用户体验，致力于提供便捷、快捷、安全的充电服务。
日本的充电桩广泛布局在各大城市、高速公路、停车场等公共场所，用户可随时随地找到充电设备进行充电。
日本还推广了充电会员卡、手机App等便捷支付方式，简化了充电流程，提高了用户的充电体验。
日本电动车充电标准还规定了充电设备的信息显示、故障报警等功能，方便用户随时监控充电状态，及时处理故障。
屹晶 EG6599+EG4328 LLC 半桥谐振电源方案说明书 -- 60V12A 铅酸电池充电器
版本变更记录目录1 方案特性 (1)2 应用领域 (1)3 效率测试 (2)3.1 输入DC (2)3.1.1 效率曲线 (2)3.1.2 最高效率点现场图 (2)3.2 输入AC220V (3)3.2.1 效率曲线 (3)3.2.2 最高效率点现场图 (3)4 方案图片 (4)4.1 PCBA图 (4)5 LLC半桥谐振拓扑原理说明 (4)6 方案原理图及工作原理描述 (5)6.1 LLC频率设置 (6)6.2 恒压输出设置 (6)6.3 浮充电压设置 (6)6.4 输出电流设置 (6)6.5 转灯和风扇开启电流设置 (6)7 方案PCB (7)7.1 元器件位图以及走线图 (7)7.1.1 底板 (7)7.1.2 辅助电源 (7)8 方案板元器件列表 (8)8.1 BOM表 (8)8.2 关键元器件选型 (10)8.2.1 开关MOS管 (10)8.2.2 变压器 (10)60V12A铅酸电池充电器方案说明书1 方案特性⏹前级采用高压谐振变换器控制芯片EG6599⏹后级采用可编程电源管理芯片EG4328⏹输入电压范围：AC 220±10%⏹恒流输出：12.0A±1A （可定制）⏹恒压输出：DC73.5V±0.2V （可定制）⏹浮充电压：DC68.8V±0.2V（可定制）⏹转灯电流：2A±0.1A （可定制）⏹智能化充电管理，多重定时控制，可以防止电池过充⏹充电智能温度控制，高温充电功率智能下降，更好的保护充电器⏹可定制为锂电池充电器⏹输出短路保护反接保护⏹LED充电指示灯、12V风扇接口⏹PCBA尺寸：L163.5mm × W105.5mm× H55mm2 应用领域⏹电动三轮车充电器⏹电动四轮车充电器3 效率测试3.1 输入DC3.1.1 效率曲线备注：输入DC电压接输入电解电容两端。
3.1.2 最高效率点现场图输入功率输出功率效率图3-1 负载8A效率现场图注：效率=输出功率/输入功率。
军品电池与充电器介绍资料
一：锂离子蓄电池组1.军用7串25.2V锂离子蓄电池产品概述：HML-J7C1OC型是军品级锂离子蓄电池，机壳采用铝合金材料，全密封，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品性能：1．安全防爆2．体积小，重量轻，使用方便。
3．自放电小，可长久使用。
技术参数：1、标称电压：25.2V2、额定容量：≥10Ah3、工作温度范围：-40℃～+55℃4、循环寿命：400次5. 电磁兼容性：满足GJB151A-1977中RS103的规定2.军用锂离子蓄电池组产品概述:HML-J4C09C型是军品级锂离子蓄电池，产品主要性能指标：1、标称电压：14.4V2、额定容量：≥9Ah3、工作温度范围：﹣40℃～+55℃4、循环寿命：400次供应配套军品级充电器3.负40度锂离子蓄电池组可根据需求定制，产品各项指标符合国军标要求。
二铅酸蓄电池组1. 12V/165AH型军用高功率免维护启动用蓄电池HMQ-G12165C型是军品级铅酸电瓶，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品主要性能指标:额定电压：12 (V)额定容量(20小时率)：165(Ah)储备容量： 326 (min)起动电流(零下18度)：600(A)外形尺寸(长x宽x高(总高))： 513×223×195(223)(mm)参考重量（干/湿）：30.5/42.5（kg）对应国标型号： 6-QW-165适用车型: 重型货车、大客车、斯太尔、金龙经中国船级社认可中国渔业船舶检验局ZY认可2.12V/100Ah型军用铅酸蓄电池HMQ-G12100C型是军品级铅酸电瓶，各项指标均达到国军标要求，以其优越的品质广泛应用于军工领域。
产品主要性能指标:额定电压：12 (V)额定容量(20小时率)：100 (Ah)储备容量：182 (min)起动电流(零下18度)：440(A)外形尺寸(长x宽x高(总高))： 406×176×210(230)(mm)参考重量（干/湿）：19.5/29.5（kg）对应国标型号： 6-QW-100适用车型: 重型货车、越野车、公共汽车：东风、解放、日野KM三：锂离子电池充电器1.军用锂电池充电器产品性能：HMC20-C1202型军用智能充电器是军品级锂离子电池组充电设备，其充电制式为恒流转恒压。
GYSFLASH 8.12 12.12 使用手册说明书
GYSFLASH 8.122-62安全条例这份使用手册包含机器性能介绍以及需注意的安全事项。
首次操作机器前请仔细阅读该说明并妥善保管以备后期查阅。
任何一项操作前需认真阅读和掌握这些条例。
不可对机器做任何该说明上未提及的改装和维护操作。
因违反操作条例导致的任何损害不由生产商负责。
对机器的操作有疑问，请咨询专业人员以保证机器的准确操作。
机器的充电、启动和电源供应应严格遵照此手册和机器上提示的进行。
需遵循安全条例进行操作，任何不当或危险操作造成的问题，生产商将不予负责。
8岁以下儿童不可进行操作。
有自主活动能力、感知力和精神能力的但缺乏操作经验的人员在接受了相应的操作指导，掌握了安全操作条例后，在严格监管下可以操作机器。
机器不可给儿童玩耍。
机器的清理维护不可在无人监管的情况下由儿童进行。
不可用于给非可充电电池进行充电。
自动模式和应用限制在后面的使用模式内容中有详细解释。
易燃易爆!正在充电的电池可能释放易爆气体。
• 充电过程中，电池应放于通风良好处。
• 机器使用范围内避免火花，电弧。
禁止抽烟。
电源连接/断开• 连接机器前请先断开电源连接，或者断开电池上的连接。
• 应先将电池上不和车架相连的接线柱接入电源。
其他接线柱和车架连接时应远离电池和燃油管。
电池充电器• 充电完成后，按照先断开电池充电器再断开和车架的连接最后是电池电源的顺序依次切断连接。
连接：• 第二类设备机器• 接入电源的操作应确保符合国家安装条例。
维修：• 电源线的更换应由生产商、其售后部门或专业人员进行以避免危险。
规章条例：• 机器符合欧洲各指令。
• 产品安全标准申明在可在我们的网站上下载.• 符合EAC（欧洲经济共同体）规定的标志3废弃机器的处理：• 需特殊分拣处理，不能直接扔到家用的垃圾箱。
基本描述Gysflash专为大多数维护或免维护的铅酸电池充电而设计，这些电池通常用于汽车和许多其他车辆上。
这些电池有几种不同的类型，比如GEL（凝胶电解质），AGM（浸渍电解质），WET，MF（免维护），CA（钙）......Gysflash 8.12适用于为15Ah-160Ah的12V电池（6个2V单元）充电，以及高达240Ah的负载维持。
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在充电过程中出现异常时停止充电并发出报警声和显示错误代码，按►键可复位故 障， 故障代码如下：
“E1” 为过流故障 “E2” 为低压故障 “E3” 为高压故障 “E4” 为开路故障 ▪BC12A 接线图
功能特点
能自动识别 12V 和 24V 蓄电池组；
六级电流档位选择：
3A、4.5A、6A、8A、10A、12A；
LED 数码显示充电电压、充电电流及各种
状态指示；
完善的保护功能：电池高低压、过流、过
热和开路保护；
具有掉电记忆功能;
ห้องสมุดไป่ตู้
技术指标
电池类型
12V
24V
低电池电压
<10.5V
<21V
高电池电压
>15.5V
BC12A 智能充电器
充电曲线
产品概述 BC12A 充电器是 Harsen 公司独立自行
开发生产，其技术水平，智能化程度，多 功能选择及多功能监控都均居于同行业领 先水平。BC12A 充电器按照蓄电池充电特 性进行充电，其设计的模式是恒变流型， 即在蓄电池的电压低于预设定值时，充电 器开始充电，充电为恒流充电，当电池达 到一定值时，电压升高电流逐渐减少，直 至到达阀门值电压，当电池自损耗或者自 放电的电池电压低于阀门值电压时，充电 器会对电池进行涓流充电，此可以抵消电 池本身的损耗，同时都维持电池的满充电 状态，确保电池的使用寿命。
>31V
涓流充电阀值
13.8 V
27.5V
温度控制 过流保护 测量精度
>50℃停止充电 >15% ±0.5%
电流档位
3A、4.5A、6A、8A、10A、12A
额定输入电压
220VAC(-15%~30%)
频率
45 to 65 Hz
功耗
Max 300AV
工作温度
-20℃～70℃
整机大小
安全性 IEC 1010/BSEN 61010-1
外壳防护等级 IP54B SEN60529, IEC529, BS5490 按键指示灯
功能描述 电流,电压切换/确认档位值 档位选择 启动/停止充电 电源指示灯 故障指示灯；出现故障时，指示灯亮 充电指示灯；处于充电状态时，指示灯亮 电压指示灯；指示灯亮时，当前显示为电压值 电流指示灯；指示灯亮时，当前显示为电流值
电磁兼容性 BSEN50081/1 BSEN50082/2
测试标准 BSEN 60688
IEC688 BSEN 61036, IEC 1036
名称
►
▲ ▼ AC POWER 灯 CHARGE FAIL 灯 ON CHARGE 灯 V 指示灯 A 指示灯
参数设置及使用说明 待充电状态时按►键进入电流档位设定，数字闪烁；每按▲键一次，充电电流值递