混凝土静力受压弹性模量试验记录
E22水泥混凝土静力受压弹性模量检验报告

委托编号:
检验编号:
工程名称
代表部位
委托单位
收样日期
年 月日
结构名称
报告日期
年 月日
样品来源
水泥品种
设计强度
试验龄期
弹性模量要求
养护条件
见证单位
见证人
检验依据
检 验 结 果
轴 心 抗 压
极限荷载(N)
单块抗压强度(MPa)
轴心抗压强度值(MPa)
0. 001mm
L (mm)
Fo (N)
Fa (N)
弹性模量
(X1 O'MPa)
破坏荷载(N)
与控制荷 载强度差 (%)
弹性模量 评定
(XlO4MPa)
1
2
3
检验 结论
检验单位(盖章)
备注
技术负责人:
校核人:
检验人:
填写说明
一、本表是检测机构受委托单位委托,测定混凝土弹性模量。
二、试件制备试件制作6根,尺寸与轴心抗压强度试件相同。其中3根用于测定轴心抗压强度。
混凝土弹性模量试验报告

混凝土弹性模量试验报告:弹性模量混凝土试验报告弹性模量试验方法视频混凝土的弹性模量测定混凝土弹性模量是多少篇一:2011混凝土弹性模量试验检测参数标准化流程1 参数名称水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量2 名称解释水泥混凝土棱柱体抗压弹性模量是在静力作用下,应力有应变的比值,应力取混凝土棱柱体轴心抗压强度的三分之一。
3 标准规范《试验机通用技术要求》(GB/T2611-1992 )《液压式压力试验机》(GB/T3722-1992)《水泥混凝土试件制作与硬化水泥混凝土现场取样方法》(T0521-2005)《水泥混凝土棱柱体轴心抗压强度试验方法》(T0555-2005)《杠杆千分表产品质量分等》(JB/T 54251-1994)4目的和适用范围本方法是测定水泥混凝土在静力作用下的受压弹性模量方法,水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度1/3的对应的弹性模量。
5设备与要求(1)压力试验机或万能试验机应符合《液压式压力试验机》(GB /T3722-1992)及《试验机通用技术要求》(GB/T 2611-1992),其测量精度为±1%,试件破坏荷载应大于压力机全量程的20%且小于压力机全量程的80%。
(2)球座:应符合T0551的2.4要求。
(3)微变形测定仪:符合《杠杆千分表产品质量分等》中技术要求,千分表2个(0级或1级),或精度不低于0.001mm的其他仪表。
(4)微变形测量仪固定架二对:标距150mm,金属刚性框架,正中为千分表插座,两端有三个圆头长螺杆,可以调整高度。
(5)其它:502胶水、平口刮刀、小一字螺丝刀、直尺、铅笔等 6 环境要求(1)实验室温湿度要求应满足:温度10℃~30℃,相对湿度大于50%(2)砼标准养护温度20℃±2℃,相对湿度大于95%;标准养护室内的试件应放在支架上,彼此间隔10-20mm,试件表面应保持潮湿,并不得用水直接冲淋。
7样品要求(1) 混凝土棱柱体抗压弹性模量需2组试件,几何尺寸是否满足要求。
混凝土抗抗压弹性模量试验报告

混凝土抗抗压弹性模量试验报告一、实验目的本次试验旨在测定混凝土的抗抗压弹性模量,从而评估混凝土的抗压性能和弹性变形特性。
二、实验原理三、实验装置及试件1.压力试验机:用于施加压力。
2. 混凝土试件:使用常见的150mmx150mmx150mm的立方体试件。
四、实验步骤1.将混凝土试件清洗干净并测量其尺寸。
2.将试件放置到压力试验机上,并调整试件的位置,使其底面完全接触到试验机的平台上。
3.按照预先制定的载荷应力阶梯进行加载,每个阶梯保持一段时间,以确保混凝土的稳定变形。
4.在每个阶梯加载期间,使用应变计对试件的应变进行连续测量,并记录下来。
5.在每个阶梯结束后,记录试件受力的最大载荷值,并计算出相应的应力。
6.根据实验数据计算混凝土的抗抗压弹性模量。
五、实验数据处理1.计算应变:通过应变计测得的数据可以得到试件的应变值。
2.计算应力:根据实验中载荷的大小和试件的净截面积可以计算出试件所受的应力。
3.绘制应力-应变曲线:将应力与应变的数据绘制成曲线图。
4.计算弹性模量:根据应力-应变曲线的斜率计算出弹性模量。
六、实验结果与讨论完成上述实验步骤后,我们得到了试件在不同载荷下的应变和应力数据。
通过绘制应力-应变曲线,并根据曲线的斜率计算出混凝土的抗抗压弹性模量。
在讨论结果时,可以考虑以下几个方面:1.弹性模量的大小与混凝土的抗抗压性有关。
一般来说,弹性模量越大,混凝土的抗抗压性能越好。
2.弹性模量的大小与混凝土的配比有关。
混凝土中的水胶比、骨料种类和比例等都会对弹性模量产生影响。
3.弹性模量的大小与试件的年龄有关。
混凝土的强度随着时间的增长而增加,因此,试件在不同时间点进行的试验会得到不同的弹性模量结果。
7、实验总结通过本次试验,我们成功测定了混凝土的抗抗压弹性模量,并且通过分析结果讨论了几个相关的因素。
混凝土的抗抗压弹性模量是评估混凝土抗压性能和弹性变形特性的重要参数,对混凝土工程的设计与施工具有重要意义。
混凝土静力受压弹性模量试验报告

0
53
3
0
52 52.0
0
51
1
00
0
2
0 0
0
25.4
0
53
3
00
56 54.5 55.0
645.20 664.90 670.10
28.7 29.6 29.8
29.3 29.336
9.8 9.767
220.500
916.4 40.7 942.5 41.9
合福铁路安徽段
该批混凝土试件的弹性模量符合《铁路 289
867 程施工质量验收标准》TB10424-2010的要求
940.8 41.8
合福铁路安徽段
00 00 00 00 54 6 48 10.2 00 00 00 00 53 2 51 10.4 00 00 00 00 53 -3 56 10.9
工地捣实方法
/
制件捣实方法
插捣
制件时坍落度(mm) 200
制件时扩展度(mm)
488
制件维勃稠度(s)
/
制件日期
材料名称 水泥
2013/2/27
材料产地 安徽皖维
试件尺寸(mm) 150*150*300
养护方法
标准养护
(2) 混凝土使用材料情况
品种规格 P.O42.5
报告编号
(1209)SN-1707000301
试验
复核
批准
单位(章)
合福铁路安徽段
81.4084507
试验结论:该批混凝土试件的弹性模量符合《铁
混凝土与砌体工工程施工质量验收标准》TB10424-20
合福铁路安徽段
7
4
两侧 平均 两侧 平均
混凝土静力受压弹性模量检测报告

混凝土静力受压弹性模量检测报告
共页第页委托单位报告编号/
样品名称样品编号
施工单位规格型号
工程名称样品状态
工程部位样品数量
检测类别委托日期
检测依据委托人
检测环境检测日期
检测地址
检测内容
检测项目技术要求检测结果单项评定
静力受压弹性模量(MPa)
以下空白
检测结论
检测说明
见证单位:见证人:
批准:审核:主检:检测单位检测专用章(盖章)
签发日期:年月日
混凝土静力受压弹性模量检测原始记录
共页第页样品名称样品编号
试件尺寸样品状态
设备名称检测环境
设备编号检测日期
设备状态
检测依据
检测内容
试件编号试件尺寸
(mm)
检测日期
折算
系数
破坏荷
载(kN)
轴心抗压强度(MPa)
初始荷载(kN):
控制荷载(kN):
承压面积(mm2):
测量标距(mm):
单块值代表值
试件编号千分
表号
F0时变形(mm)F a时变形(mm)变形差
平均值△
n(mm)
破坏荷
载(KN)
轴心抗
压强度
(MPa)
弹性模量(MPa)两侧平均值两侧平均值单块值
代表
值
检测说明
校核:主检:。
混凝土试块弹性模量原始记录

变
形
值(0.001
mm)
对
中
读数
④
⑤
平均值
⑥
测
定
读数
⑦
⑧
平均值
⑨
破坏极限荷载F(kN)
⑩
循环后轴心抗压强度fcp(MPa)
弹性模量测值Ec(MPa)
弹性模量测定值Ec’(MPa)
备注
复核:检验:
混凝土静力受压弹性模量
检验编号第1页 共1页
样品名称
收样日期
检验设备
规格型号
环境条件
检验日期
检验依据
轴心抗压荷载Fcp(kN)
初荷载F0(kN)
终荷载Fa(kN)
测量标距L(mm)
试件编号
试件尺寸(mm)
试件承压面积A(mm2)
①千Leabharlann 表②121
2
1
2
荷 载
③
F0
Fa
F0
Fa
F0
Fa
F0
Fa
F0
Fa
F0
混凝土静力受压弹性模量检验编号第1页共1页样品名称收样日期检验设备规格型号环境条件检验日期检验依据轴心抗压荷载fcpkn初荷载f0kn终荷载fakn测量标距lmm试件编号试件尺寸mm试件承压面积amm2千分表121212荷载f0faf0faf0faf0faf0faf0fa变形值0001mm对中读数?0???a0???a平均值测定读数?0???a0???a平均值破坏极限荷载fkn循环后轴心抗压强度fcpmpa弹性模量测值ecmpa弹性模量测定值ecmpa备注审核
混凝土抗抗压弹性模量试验报告

混凝土抗抗压弹性模量试验报告实验目的:本实验旨在通过对混凝土进行抗压试验,测量混凝土的抗抗压弹性模量,了解混凝土在受压力作用下的变形特性。
实验原理:混凝土的抗抗压弹性模量是指在一定压力作用下,混凝土单位应变与单位应力之间的比值,通常用E表示。
实验时,采用试验机对混凝土试块施加垂直荷载,通过测量加载前后试块的长度变化和受力情况,计算混凝土的抗抗压弹性模量。
实验步骤:1.准备试验样品:根据相关标准,制备符合规格要求的混凝土试块。
2.对试样进行干燥处理:将试样放入恒温箱中,控制温度和湿度,使其达到干燥状态。
3.测量试样尺寸:使用游标卡尺测量试样的长度、宽度和高度,并计算出试样的体积。
4.安装试样:将试块放置在试验机的上座和下座之间,调整好试验机的位置和试块的方向。
5.开始实验:按照预定的加载速率开始施加荷载,记录下加载前试样的初始长度。
6.测量变形和荷载:在加载过程中,通过示波器记录荷载和应变的变化情况。
7.完成实验:当试块受到破坏或超过一定加载值后,停止加载。
记录下此时试样的长度和加载值。
8.处理数据:根据实验数据计算出混凝土的抗抗压弹性模量。
实验数据处理:根据实验数据,计算出混凝土试块在不同加载下的应力和应变的值。
然后绘制应力应变曲线,并根据曲线的线性段拟合出斜率,得到混凝土的抗抗压弹性模量。
实验结果和讨论:根据实验数据处理得到的结果,可以得到混凝土在不同加载下的抗抗压弹性模量。
观察应力应变曲线可以看出,在小应变范围内,应力和应变呈线性关系,此时混凝土的弹性模量可以通过斜率来描述。
而在应变较大时,出现非线性区域,这是因为混凝土开始发生塑性变形。
实验结论:通过本次实验,我们成功测量了混凝土的抗抗压弹性模量,并通过实验数据得到了相关的应力应变曲线。
同时,我们还了解了混凝土在受压力作用下的变形特性。
实验结果对于混凝土结构的设计和使用具有重要的参考价值。
实验中可能存在的误差和改进方向:在实验过程中,由于试验机的限制,可能存在一些误差。
17.混凝土静力受压弹性模量试验报告

黔张常铁路
混凝土静力受压弹性模量试验报告
委托单位 报告编号 工程名称 委托编号 施工部位 记录编号 代表数量 报告日期
(1) 技术条件
设计强度等级
设计弹性模量(MPa )
理论配合比报告编号
理论配合比
施工配合比
工地拌和方法 工地捣实方法 制件捣实方法 制件时坍落度(mm )
制件时扩展度(mm ) 制件维勃稠度(s ) 制件日期
试件尺寸(mm ) 养护方法
(2) 混凝土使用材料情况
材料名称 材料产地
品种规格
报告编号
施工拌和用料量(kg/m 3
)
水泥 掺和料1 掺和料2 细骨料 粗骨料 外加剂1 外加剂2 拌和水
(3) 静力受压弹性模量试验前、后轴心抗压强度试验结果
试件编号 试件序号 试验 日期 龄期 (d ) 折算
系数
破坏
荷载
F (N )
静力受压弹性模量试
验前轴心抗压强度
f cp (MPa ) 静力受压弹性模量试验
后轴心抗压强度 f′cp (MPa ) 单值 组值
单值 组值
(4) 静力受压弹性模量试验结果
试件编号 试件
序号
试验 日期
龄期(d )
初始 荷载 F 0(N ) 控制 荷载 F a (N ) 测量 标距 L (mm ) 承压 面积
A (mm 2
)
静力受压弹性模量
E c (MPa ) 单值 组值
检测评定依据:
试验结论:
试验 复核 批准 单位(章)
表号:铁建试报17
标准代号:Q/CR 9205-2015。
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(kN)
轴心抗压强度(MPa)
初始荷载=(kN)
控制荷载=(kN)
承压面积=(mm2)
测量标距=(mm)
单块值
代表值
试件
编号
千分
表号
F0时变形
(mm)
Fa时变形
(mm)
变形差平均值(mm)
破MPa)
两侧
平均
两侧
平均
单块值
代表值
附注:
试验: 计算: 复核:
新建合肥至福州铁路(闽赣段)
混凝土静力受压弹性模量试验记录
委托单位: 报告编号:
工程名称: 委托编号:
工程部位: 试验日期:
代表数量: 报告日期:
仪器编号及
环境条件
名称
型号
编号
示值范围
精度
温度
相对湿度
℃
%
样品描述
采用标准
设计弹性模量
强度等级
制件日期
龄期(d)
试件
编号
试件尺寸(mm)
试验日期
折算
系数
破坏