水泵轴连轴承图纸
离心泵原理
压载泵原理船用压载泵一般都是离心泵，离心泵的主要部件有叶轮、泵壳、轴封装置和轴承。
1 叶轮叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加液体的静压能和动能(主要增加静压能)。
叶轮有开式、半闭式和闭式三种，如图所示。
开式叶轮在叶片两侧无盖板，制造简单、清洗方便，适用于输送含有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高；半闭式叶轮在吸入口一侧无盖板，而在另一侧有盖板，适用于输送易沉淀或含有颗粒的物料，效率也较低；闭式叶轮在叶轮在叶片两侧有前后盖板，效率高，适用于输送不含杂质的清洁液体。
一般的离心泵叶轮多为闭式叶轮。
开式叶轮半闭式叶轮闭式叶轮2 泵壳作用是将叶轮封闭在一定的空间，以便由叶轮的作用吸入和压出液体。
泵壳多做成蜗壳形，故又称蜗壳。
蜗壳-汇聚并导流。
扩压管由小增大，流速降低，大部分动能变为压力能，然后排出.由于流道截面积逐渐扩大，故从叶轮四周甩出的高速液体逐渐降低流速，使部分动能有效地转换为静压能。
泵壳不仅汇集由叶轮甩出的液体，同时又是一个能量转换装置。
3 轴封装置作用是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳内。
常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。
填料一般用浸油或涂有石墨的石棉绳。
机械密封主要的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静环之间端面作相对运动而达到密封的目的轴承的组成部分密封件 滚动件 内圈 外圈 保持架 密封件离心泵的工作原理液体随叶轮旋转在离心力作用下沿叶片间通道向外缘运动，速度增加、机械能提高。
液体离开叶轮进入蜗壳，蜗壳流道逐渐扩大、流体速度减慢，液体动能转换为静压能，压强不断升高，最后沿切向流出蜗壳通过排出导管输入管路系统。
离心泵的性能参数1、流量离心泵的流量是指单位时间内排到管路系统的液体体积，一般用Q表示，常用单位为l/s、m3/s或m3/h等。
离心泵的流量与泵的结构、尺寸和转速有关。
2、压头（扬程)离心泵的压头是指离心泵对单位重量（1N）液体所提供的有效能量，一般用H表示，单位为m。
很全的水泵安装图解 PPT
减振
1、泵体的减振 水泵和电动机的减振安装方法有：橡胶
减振垫、橡胶减振器和弹簧减振器等减振。 2、水泵管道的减振 （1）水泵的配管采用挠性接头、伸缩接头 等减振接头与泵体相连。 （2）管道的支架采用减振支架。
试运转
试运转前应做好准备工作，新装水泵由施 工单位制定试运转方案，包括试运转的人员组 织，应达到的要求，操作规程或注意事项，记 录表格，安全措施等。并对设备、仪表进行检 查，电气部分除必须与机械部分同时运行者外 ，应先行试运转。
配管安装
泵的吸入和排出管路的配置应按热交换 站工艺设计图及有关规范配管。
1、水平管道应有1/50~1/200坡度,以避免存 气和漏气。 2、管道和水泵的连接一般采用挠性接头。 3、在水泵出水口、吸入口上应各安装压力 表，以便观察水泵的运转情况。 4、泵的出水管路应装设闸阀(或截止阀、蝶 阀)，内径不小于管道内径，当扬程大于20m 时，还应安装止回阀。
徐州建筑职业技术学院
第五节 水泵安装
冷冻水泵基础大样
冷却水泵基础大样
Xuzhou Institute of Architectural Technology
徐州建筑职业技术学院
第五节 水泵安装
热水循环泵基础大样
定压补水设备基础大样
Xuzhou Institute of Architectural Technology
水泵安装
3、基础二次浇灌
水泵、电机找正找平后即可向地脚螺栓孔 和基础与水泵底座之间的空隙内灌注细石混凝 土并捣实，使地脚螺栓与基础连为一体。
细石混凝土的配制比为水泥：细砂=1：2。 二次浇灌后要再次检测同心度与水平度， 防止水泵在二次灌注或拧紧地脚螺栓的过程中 发生移动。检测后，用手转动联轴器，如果轴 能够轻松转动，轴箱内、泵壳内没有刮研现象 ，则说明水泵机组的安装合格。
常见泵结构和工作原理动态图
泵结构和工作原理动态图1、活塞泵基本原理借活塞在汽缸内的往复作用使缸内容积反复变化，以吸入和排出流体。
2、往复泵工作原理利用偏心轴的转动通过连杆装置带动活塞的运动，将轴的圆周转动转化为活塞的往复运动。
活塞不断往复运动，泵的吸水与压水过程就连续不断地交替进行。
特殊结构3、水环式真空泵工作原理水环式真空泵叶片的叶轮偏心地装在圆柱形泵壳内。
泵内注入一定量的水。
叶轮旋转时，将水甩至泵壳形成一个水环，环的内表面与叶轮轮毂相切。
由于泵壳与叶轮不同心，右半轮毂与水环间的进气空间4逐渐扩大，从而形成真空，使气体经进气管进入泵内进气空间。
随后气体进入左半部，由于毂环之间容积被逐渐压缩而增高了压强，于是气体经排气空间及排气管被排至泵外。
4、罗茨真空泵工作原理罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。
由于转子的不断旋转，被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内，再经排气口排出。
由于吸气后v0空间是全封闭状态，所以，在泵腔内气体没有压缩和膨胀。
但当转子顶部转过排气口边缘，v0空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间v0中去，使气体压强突然增高。
当转子继续转动时，气体排出泵外。
一般来说，罗茨泵具有以下特点：●在较宽的压强范围内有较大的抽速；●起动快，能立即工作；●对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感；●转子不必润滑，泵腔内无油；●振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀；●驱动功率小，机械摩擦损失小；●结构紧凑，占地面积小；●运转维护费用低。
因此，罗茨泵在冶金、石油化工、造纸、食品、电子工业部门得到广泛的应用。
5、旋片式真空泵工作原理旋片式真空泵（简称旋片泵）是一种油封式机械真空泵。
其工作压强范围为101325~×10-2（Pa）属于低真空泵。
它可以单独使用，也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。
它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。
旋片泵主要由泵体、转子、旋片、端盖、弹簧等组成。
水泵轴承技术介绍
Water Pump Bearings水泵轴承水泵轴连轴承介绍第一章：水泵轴连轴承介绍轴连轴承是一个结构简化了的双支承轴承，两个支承的轴承没有内套圈，滚动体的滚道直接做在轴上，两个支承的轴承外套圈做成一个整体，套圈的两则用密封件封住，组成轴套的组合件。
在承载能力相同条件下，其径向尺寸小于一般类型轴承；径向尺寸相同的情况下，其承载能力大于一般类型轴承。
由于刚性好、旋转好、结构简单、装拆方便，在汽车水泵、纺织机械、航空航天等众多行业广泛应用。
水泵轴承具有两种类型，其分别为：两列球（Ball&Ball） WB系列一球一柱（Ball&Roller） WR系列水泵轴连轴承作为轴联轴承其中的代表型产品，其在发达国家如美国、日本、德国等都均已成熟采用此种结构的水泵轴连轴承。
目前中国大部分汽车水泵轴承已经开始广泛采用这种先进的结构型式，不再采用两套深沟球轴承与轴套组成的组件，它们由于结构环节多、装配工序复杂、效率低、刚性差，正在被先进的水泵轴连轴承所替代，而且每台汽车水泵只需安装一套连轴水泵轴承。
采用两套深沟球轴承的汽车水泵简图采用一套轴连轴承的汽车水泵简图目前已形成月产25万套轴联轴承生产能力，水泵轴联轴承已为盖茨胜地、华纳圣龙、河南西峡、合肥凯创、韩国MAGNA 、柳州天驰、海克力、法国皮尔伯格、MARKIV 、美国ASC 、印度TATA 等国内外知名生产汽车水泵的企业认可并配套，市场供不应求。
我们的质量优势表现在：长寿命，是汽车轴承所要具备的最基本要求，我们通过CAE 模拟设计、同步开发、定炉材料的质量管理、高频热处理生产工艺的控制、自动化的磨加工设备、自动装配线、自动检测防错等保证了我们产品质量PPM 的零缺陷；高密封性，发动机冷却水泵的轴连轴承，因其使用环境灰尘多，温度高、需要轴承的密封性能好。
公司采用拥有核心专利技术并人本自行生产的优质密封配件，密封性能要求远远高于福特发动机公司测试标准要求，有能力保证产品密封质量优势；低噪音、低振动，我们秉承C&U 低噪音轴承国际领导的生产工艺，我们有理由相信C&U 人本水泵轴连轴承是低噪音水泵轴连轴承的缔造者。
各种水泵结构图图示说明
各种泵结构图1各种泵结构图1S型单级双吸中开泵一、产品概述S型单级双吸水平中开式离心泵。
该型泵吸入口和排出口均在泵轴心线下方，检修时，只要将泵盖揭开，即可将全部零件拆下进行维修。
S型泵主要由泵体、泵盖、轴、叶轮、密封环、轴套、轴承部件等组成。
其性能符合JB/1050-93《单吸双吸清水离心泵型式与基本参数》标准。
主要用于输送不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似水的其它液体。
适用于工业和城市给排水、农田排灌。
二、产品特点1、密封系统：可供选用的机械密封、填料密封其冷却润滑均采用内循环；2、流量大、效率高：双吸叶轮，具有流量大、效率高等特点；3、可更换的轴套：轴套作为易损件，起到保护轴，提高泵的使用寿命；4、密封环：密封环作为易损件，起到提高泵的效率、延长泵的使用寿命的特点。
三、工作条件流量范围：30～6500 m3/h扬程范围H：8～140m介质温度：－20℃～+80℃环境温度：≤+40℃AS撕裂式排污泵一、产品概述AS潜水式排污泵主要部件由叶轮、泵体、底座、潜水电机组成。
水泵轴和电机轴是同一根轴，由于水泵位于整个排污泵最下端，它能最大限度抽吸地面积余污水。
AS潜水式排污泵具有带撕裂的结构，能够将纤维等物质撕裂、切断，然后顺利排放，因此，本型泵特别适合于输送含有长纤维的污水。
产品执行JB/5118-2001《污水污物潜水电泵》标准。
二、产品特点1、电缆耐用、防水：耐污重型橡套软电缆，树脂灌注，压紧固定，绝无拉松，长久可靠。
2、双重密封、双重防护：两重机封串联配置，真正实现双重保护，确保电机安全。
3、多道检测，多道保护：配控制柜、油水探头、浮子开关、均能实时检测，并能实现报警、停机、保留故障信号等功能，使潜水电机安全可靠。
4、维修方便：可采用双导轨的耦合装置，使泵起降时无需水下操作，维护便捷，省时省工；专用电控柜实现自动报警、停机、保留故障信号的功能，可大幅度提高维修效率。
5、全工况运行：采用特殊水力设计泵在全工况下运行不过载。
三、轴承设计
目录三、轴承设计 (1)1、深沟球轴承的设计 (1)1.1、外形尺寸 (1)1.2、钢球设计 (1)1.3、套圈设计 (2)1.4、浪形保持架的设计 (4)1.5、半圆头铆钉的设计 (7)1.6、零件重量计算 (7)1.7 、图纸标注规则 (7)2、轮毂轴承的设计 (7)2.1、客户提供的车身外形尺寸 (7)2.2、轴承的结构 (8)23、轴承主要参数设计 (8)2.4、基本额定动、静载荷的计算 (10)2.5、修正寿命L na的计算 (10)2.6、轮毂轴承设计与通用轴承设计的差异 (11)3、离合器分离轴承的设计 (11)3.1、离合器分离轴承的设计要素 (11)3.2、离合器分离轴承的设计与通用轴承设计的差异 (11)4、涨紧轮轴承的设计 (12)4.1、涨紧轮轴承的设计要素 (12)4.2、涨紧轮分离轴承设计与通用轴承设计的差异 (12)5、水泵轴连轴承的设计 (12)5.1、水泵轴连轴承的设计要素 (12)5.2、水泵轴连轴承设计与通用轴承设计的差异 (15)6、发电机单向皮带轮（OAP）的设计 (15)6.1、发电机单向皮带轮（OAP）的设计要素 (16)6.2、发电机单向皮带轮轴承设计与通用轴承设计的差异 (17)7、万向节的设计 (17)7.1、十字轴万向节的设计要素 (17)7.2、十字轴万向节轴承设计与通用轴承设计的差异 (17)8、球笼式万向节设计 (18)8.1、球笼式万向节的设计要素 (18)8.2、球笼式万向节轴承的设计与通用轴承设计的差异 (19)9、带座轴承设计 (19)9.1、带座轴承的设计要素 (19)10、关节轴承设计 (21)10.1、关节轴承的设计要素 (21)三、轴承设计1、深沟球轴承的设计1.1、外形尺寸1）、轴承的基本尺寸轴承公称内径d、轴承公称外径D、尺寸轴承公称宽度B按《GB/T 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸》的规定。
2）、装配倒角r1、r2按《GB/T 276滚动轴承深沟球轴承外形尺寸》的规定。
深沟球滚动轴承设计图
深沟球轴承外圈设计图学号：078105316 姓名：罗斌一制作轴承外圈1 单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2 单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以XY平面为基准平面绘制如下图所示的草图3单击完成草图按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以YZ平面为基准平面绘制如下图所示的草图4单击完成按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【沿引导线扫掠】按钮弹出【沿引导线扫掠】对话框，同时框选途中的草图，选择引导线然后单击确定按钮完成扫掠操作，轴承外圈大体轮廓已经形成5单击【特征】工具条中的【边到角】按钮，设置倒圆半径为“2”，对轴承外圈棱边进行倒圆操作二轴承内圈1单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以XY平面为基准平面绘制如下所示的草图3单击完成按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【回转】按钮弹出【回转】对话框。
选择下图所示的草图曲线作为回转体的截面几何图形。
4指定下图所示的直线作为旋转中心轴，此时绘图区中会显示回转体的预览图形。
5单击确定按钮完成轴承内圈的设计，同样进行边圆角操作并对其保存三滚动体1单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以YZ平面为基准平面绘制如下图所示的草图3单击完成草图按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【球体】按钮，在弹出的【球体】对话框中选择“直径和圆心”的方式绘制，设置球体直径为“10”，选择草图绘制的点为球心创建球体。
4单击【编辑】中的变换按钮，弹出对话框，选择圆形阵列表框中进行如下图所示的设置7单击确定按钮弹出【变换】参数对话框，在该对话框中进行如下图所示的设置制按钮，绘图区中就会显示变换结果四保持架1单击【标准】工具条中的【新建】按钮，新建一个【模型】文件2单击【特征】工具条中的【草图】按钮，以YZ平面为基准平面绘制如下所示的草图3单击完成按钮退出草图模块，然后单击【特征】工具条中的【球体】按钮，在弹出的【球体】对话框中选择“直径和球心”的方式绘制，设置球体直径为“14”，选择草图绘制的点为球心创建球体的草图5单击完成按钮退出草图模块，单击【特征】工具条中的【拉伸】按钮弹出【拉伸】对话框，然后选择刚才绘制的大圆形作为拉伸截面几何图形，然后再【限制】列表框的【开始】下拉列表中选择【对称值】选项，并在其下方的【距离】文本框中输入“4”，在【终点】下拉列表中的选项随之变成同样的设置6单击确定按钮，形成的拉伸特征如下图7单击【特征操作】工具条中的【求和】按钮，将球体和拉伸实体合二为一。
水泵联轴器找正
水泵联轴器找正联轴器的找正是水泵安装的重要工作之一.找正的目的是在水泵工作时使电机轴和水泵轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的水泵尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,水泵产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计水泵时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲，只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩，两轴中心允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。
但是从安装质量角度讲，两轴中心线偏差愈小，对中愈精确，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。
所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
1．联轴器找正时两轴偏移情况的分析水泵安装时，联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜，可能出现四种情况，如图1所示。
图1联轴器找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。
表1联轴器偏移的分析2.测量方法安装机器时，一般是在水泵中心位置固定并调整完水平之后，再进行联轴器的找正。
通过测量与计算，分析偏差情况，调整电动机轴中心位置以达到电机轴与水泵轴既同心，又平行。
联轴器找正的方法有多种，常用的方法如下：（1）简单的测量方法如图2所示。
用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差，用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差，通过分析和调整，达到两轴对中。
这种方法操作简单，但精度不高，对中误差较大。
只适用于机器转速较低，对中要求不高的联轴器的安装测量。
图2 角尺和塞尺的测量方法（2）用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡（又称对轮卡）结构形式有多种，根据联轴器的结构，尺寸选择适用的中心卡，常见的结构图3 所示。
中心卡没有统一规格，考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3常见对轮卡型式（a）用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡（b）测量轴用的不可调节的双测点对轮卡（c）测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡（d）用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡（e）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡（f）有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙，这种方法操作简单，测量精度较高，利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量，故较为适用。