汽车产业在我国的重要性
从规模经济角度分析中国汽车工业
从规模经济角度分析中国汽车工业中国汽车工业的规模经济分析规模经济是指在生产或经营过程中，随着产量的增加或规模的扩大，单位产品的成本逐渐下降，收益上升。
在汽车工业中，规模经济是一个关键因素，对于企业的竞争力及盈利能力有着直接的影响。
以下将从中国汽车工业的角度来分析规模经济的重要性及影响。
1.降低生产成本规模经济在汽车工业中的首要表现是降低生产成本。
随着生产规模的扩大，企业的固定成本将被摊销到更多的产品上，导致单位产品的成本降低。
例如，一家汽车制造商在初期阶段需要投入大量的资金用于设备购置、员工培训等，但随着产量的增加，这些固定成本将被分摊到更多的车辆上，使得每辆车的成本降低。
2.提高劳动生产率规模的扩大可以带来劳动生产率的提高。
在汽车行业中，生产线的自动化和信息化程度较高，规模的扩大可以更好地利用这些先进设备和技术，提高生产效率。
此外，随着产量的增加，员工的工作熟练程度也会逐渐提高，有利于提高劳动生产率。
3.增强研发实力汽车工业是一个技术密集型产业，技术的不断创新和进步是推动行业发展的重要动力。
随着企业规模的扩大，企业有更多的资金和资源用于研发和创新，可以更好地推动技术的进步和产品的升级换代。
例如，一些大型汽车制造商拥有自己的研发团队和实验设备，这些都需要较大的投资，但随着企业规模的扩大，这些投资将得到更好的回报。
4.提升品牌影响力规模的扩大也可以提升汽车制造商的品牌影响力。
一些知名汽车品牌如奔驰、宝马等都是依靠其大规模的生产和销售来维持其品牌地位。
在中国市场上，一些本土品牌如吉利、长城等也在逐渐扩大规模，提升品牌影响力，进一步提高了市场占有率。
5.促进产业集聚规模的扩大还有利于促进汽车产业的集聚。
在中国的汽车产业中，以吉利、长城、比亚迪等为代表的本土品牌已经形成了一定的规模和实力，这些企业的集聚有利于促进产业链的完善和发展。
例如，这些企业可以共享供应商资源、物流渠道等，降低整个产业的成本，提高效率。
汽车产业在我国的重要性
汽车产业在我国的重要性随着中国经济的快速发展和城镇化的加速，汽车产业已经成为我国最具代表性和竞争力的产业之一。
在过去的几十年里，我国汽车产业实现了快速发展，并成为全球最大的汽车市场。
以下是我国汽车产业在经济、技术和社会等方面的重要性。
经济其次，车辆购买和使用对消费市场有着显著的推动作用。
据了解，汽车购买和使用所带动的消费，不仅仅局限于汽车本身，还包括车载电子产品、汽车金融、汽车保险以及加油、维修等相关产业。
这些相关产业也因汽车产业的发展而迅速发展。
因此，我们可以看到，汽车产业的发展对我国市场经济的增长和消费模式的转变起到了重要的推动作用。
此外，汽车产业也对我国的工业发展起到了巨大的带动作用。
汽车是一个体量庞大的产品，它所需要的零部件和技术都需要通过产值、产业链来实现。
因此，汽车产业的发展不仅仅带动了相关产业，也对国内的工业水平和技术创新起到了重要的推动作用。
技术汽车产业是一个高科技领域，对技术创新和科研的需求很高。
我国汽车产业在不断引进和吸收国际先进技术的同时，也在自主研发和创新方面大力发展。
目前，我国在新能源汽车和智能驾驶技术等领域已经取得了显著的进展，并在部分领域超过了国外竞争对手。
一方面，新能源汽车是我国汽车产业发展的重要方向之一。
近年来，尽管我国汽车产业采用了多种构想，但新能源汽车是一种趋势。
这种车代表的是一种全新的发展思路，也代表了我国汽车产业的发展走向。
因此，技术创新和发展是新能源汽车发展的核心。
一方面，新能源汽车需要从电池、电机、控制器、高效充放电等方面进行应用和比赛，另一方面，新能源汽车还需要在交通规划、跨地区调度、产业创新、智能化和信息化等方面进行深入开发和实施。
另一方面，智能汽车已经成为国际汽车产业的研发热点。
智能化驾驶技术可以帮助人们更加安全、舒适和方便地驾驶汽车。
我国在智能汽车技术方面的研究和开发已经取得巨大进展。
例如，自动驾驶辅助系统、带有人工智能感应技术的智能驾驶系统等，这些技术的应用将使汽车行驶变得更加安全和舒适。
携手发展新能源 实现“汽车强国梦”
携手发展新能源实现“汽车强国梦”【摘要】新能源汽车作为未来汽车发展的重要方向，具有重要的发展意义和背景意义。
政府的支持、技术的创新以及市场的前景都为新能源汽车产业的发展提供了有力支持。
产业链合作和能源结构调整也将促进新能源汽车的发展。
共同努力实现“汽车强国梦”，合作促进产业发展，创新推动行业进步。
只有携手发展新能源，才能实现这一梦想。
【关键词】新能源汽车、汽车强国梦、政府支持、技术创新、市场前景、产业链合作、能源结构调整、环境保护、共同努力、合作促进、创新推动。
1. 引言1.1 新能源汽车的发展意义新能源汽车是指采用新型动力系统，如电池、燃料电池等，以替代传统的燃油动力系统的汽车。
新能源汽车的发展对促进环保、节能减排、保障能源安全、推动产业升级等方面具有重要意义。
随着全球气候变暖和环境污染问题日益严峻，新能源汽车作为清洁能源汽车，可以减少尾气排放，保护环境，改善空气质量，有利于人类健康和可持续发展。
新能源汽车的发展有利于减少对传统石油资源的依赖，提高能源利用效率，有助于保障能源安全，缓解能源压力。
新能源汽车产业的发展还可以推动相关产业链的发展，带动就业增加。
新能源汽车产业是一个新兴的产业，具有广阔的市场前景和发展潜力，有利于推动我国经济转型升级，提升国家实力。
新能源汽车的发展意义重大，有助于促进环保、节能减排、保障能源安全等多方面的发展，对于实现“汽车强国梦”具有重要的意义。
1.2 新能源汽车产业发展形势随着全球环保意识的增强以及传统燃油汽车对环境和资源的影响不断凸显，新能源汽车产业在全球范围内呈现出快速发展的趋势。
据统计，截至目前，全球新能源汽车保有量已经超过3000万辆，且年均增长率高达30%以上。
在中国，新能源汽车市场也呈现出蓬勃发展的态势，成为全球最大的新能源汽车生产和销售市场。
随着技术的不断进步和成本的不断降低，新能源汽车的市场需求逐渐增长。
以电动汽车为例，其续航里程和充电效率都有了显著提升，使得消费者对新能源汽车的接受度不断提高。
汽车行业发展规划
汽车行业发展规划随着社会的进步和人民生活水平的提高，汽车成为现代社会中不可或缺的交通工具。
汽车行业作为国民经济的重要支柱产业，其发展规划具有战略意义。
本文将从市场需求、技术创新、环境保护、产业结构、人才培养等方面，探讨汽车行业的发展规划。
一、市场需求的变化随着我国经济的飞速发展，人民购买力不断增强，汽车市场需求呈现出多样化和个性化的趋势。
传统的轿车、SUV市场需求仍然旺盛，新兴的电动汽车、共享出行等领域也逐渐崭露头角。
因此，汽车行业的发展规划应准确把握市场需求的变化，灵活调整产品结构，满足消费者个性化需求。
二、技术创新的推动技术创新是汽车行业持续发展的动力源泉。
在AI人工智能、物联网、自动驾驶等新兴技术的推动下，汽车行业将迈向智能化、数字化、电动化的新时代。
因此，汽车行业发展规划应增加对技术创新的投入，培养一支专业技术人才队伍，加快研发步伐，推动新技术在汽车行业的应用。
三、环境保护的重要性随着环境问题的日益严峻，汽车行业应以绿色可持续发展为导向。
通过提高燃油效率、减少尾气排放、推广电动汽车等举措，减少对环境的污染。
此外，汽车行业还应加强废旧车辆的回收利用，降低资源浪费。
发展规划中应明确环境保护的重要性，建立环保标准和监管体系。
四、产业结构的优化与升级当前我国汽车行业存在生产过剩、同质化竞争等问题，需通过结构调整和产业升级，实现优胜劣汰。
发展规划应鼓励企业进行技术改造和装备更新，提高产品质量和附加值。
此外，应改善供应链管理，提高整车生产效率，降低生产成本，提高企业竞争力。
五、人才培养的重要性汽车行业的发展需要大量的高素质人才。
人才是推动行业发展的核心竞争力，对于汽车行业发展规划来说，加强人才培养至关重要。
应该加大对汽车相关专业的高等教育投入，建设高水平的汽车人才培养基地。
此外，还应加强企业和高校的合作，培养一批实践操作能力强、创新意识突出的汽车人才。
六、创新模式的探索除了技术创新，汽车行业还需要在商业模式上进行创新。
略谈汽车消费对我国经济增长的拉动作用
３ ３ 提 高产 业 集 中度 ，实 现 汽 车 ．
产业 规模经 济
带来 了 巨大的石 油供应 压力 ，但 汽 车产业 对相 关产业 的带 动作用十 分
我 国 普 遍 存 在 的 “ 、散 、 小 全 ” 的产 业 组 织 结 构 导 致 了 目前 我 国汽车 产业 的规 模 不经济 。发展
电子 、纺 织 、橡 胶 、塑 料 、玻 璃 、
万辆 。可见 ，我国的汽车市场潜力 十分 巨 大 。从 目前 来 看 ，２ １ ０ ０年 我 国汽车 的潜 在需 求量 则有望 超过 １２ ０万辆 。 ０ 另外 ，我 国 汽车消 费市 场也 正 在发 生 一 些 变 化 ：一 是 大 众 化 趋 势 ，私人 汽 车 保 有 量 将 继 续 增 加 。 二是 中 国汽车 正 向 乡村转 移 ，在 经 济发 达地 区 ，农民 购买 小轿 车甚 至 豪华 轿车 的现 象屡见 不 鲜 。三 是 中
力的汽 车 工业 ” ，每 干 人 拥 有 汽 车 数 ２ ０辆 ～６ ０辆 。惟 有 中 国在 民 ０ ０ 族 汽车 工业 方面 相对 落后 ，因而 同 列 Ｇ Ｐ总 值大 国 ，人均 Ｇ Ｐ则 只 Ｄ Ｄ 有 ６强 的 １２ 。 ／０
１ ２ 具 有较 大的 关联 效应 ．
汽 车的 大规 模生 产为 社会 提供 了大 量 的就业 机 会 ，据德 国 汽车工
发达 国家 的零 头 ，如果 我 国汽车 保 有 水 平 能 够 达 到 世 界 平 均 水 平 的
有 一个 大 国的工 业化 、现 代化 能绕
过 大 力发展 汽车 产业 、把 汽车 产业 培 育为 支柱 产业 的阶 段 。任何 发达 国家的 工业化 过 程均 离不 开汽 车产
业 ，特 别是轿 车 工业 的贡 献 。 目前 世 界上 国民 生产 总值超 过 １ 万亿 美 元 的 国家 有 ７个 ，其 中 包 括 中国 ， 其 余 ６个 均 拥 有 “ 有 国 际 竞 争 具
我国汽车发展的主要趋势
我国汽车发展的主要趋势
我国汽车发展的主要趋势包括以下几个方面：
1. 新能源汽车的发展：随着环境保护的重要性日益凸显，我国政府积极推动新能源汽车的发展。
目前，我国是全球最大的新能源汽车市场，政府出台一系列政策支持和鼓励，推动新能源汽车的生产和销售。
2. 智能化、电气化：随着科技的进步和人们对安全、舒适性的要求，汽车智能化程度不断提高。
例如，自动驾驶技术、车联网技术、智能座舱等不断推出并得到应用，提升了驾驶体验和安全性。
3. 共享出行的兴起：共享经济的发展使得共享出行成为城市居民的新选择。
共享汽车的出现满足了短途出行的需求，对于减少城市交通拥堵和减少汽车数量具有积极影响。
4. 高端化和品质提升：消费者对汽车品质的要求越来越高，对豪华品牌和高性能车型的需求也在增加。
国内汽车厂商在技术、设计、品质等方面不断提升，满足了市场不同层次的需求。
5. 自主品牌的崛起：我国汽车产业经过多年发展，一些自主品牌逐渐崭露头角，取得了较大的市场份额。
这些自主品牌不断提升产品品质，开拓市场，与合资企业展开竞争。
总之，我国汽车发展的主要趋势是新能源汽车的推广和应用、智能化、电气化、共享出行的兴起、高端化和品质提升，以及自主品牌的崛起。
这些趋势体现了环境保护、科技进步、消费升级等方面的要求和趋势。
汽车的论文
汽车的论文汽车是一种交通工具，其重要性在现代社会中得到了广泛的认可和应用。
汽车不仅对人们的出行提供了方便和效率，同时也对经济、环境和人类社会产生了重要影响。
从经济角度来看，汽车产业是许多国家的重要支柱产业之一。
汽车制造业的发展不仅直接创造了大量的就业机会，而且也带动了其他相关产业的发展，如钢铁、橡胶、化工等。
汽车的生产和销售不仅为国家带来了巨额的税收收入，也提高了人民的生活水平。
与此同时，汽车的出现也提高了人们的消费能力，推动了旅游、餐饮、娱乐等服务行业的繁荣。
然而，汽车也会给环境带来一定的负面影响。
首先，汽车的排放会导致空气污染，尤其是尾气排放中的废气。
废气中的污染物会对人们的健康产生负面影响，并且对环境造成严重污染。
其次，汽车的使用也会带来噪音污染。
汽车的引擎声、喇叭声等噪音会给人们的日常生活造成困扰，尤其是在拥堵的城市道路上。
此外，汽车的大量使用也会带来交通拥堵问题，影响交通效率和城市的可持续发展。
为了解决汽车带来的环境问题，许多国家都提出了一系列的环保政策和创新技术。
一方面，制定更严格的排放标准，促使汽车制造商开发和推广更环保的车型。
另一方面，鼓励使用新能源汽车，如电动汽车和混合动力汽车。
这些新能源汽车可以有效降低废气排放和噪音污染，减少对传统石油能源的依赖。
此外，一些城市还实施了交通限制措施，如限制机动车辆进入城市中心区域，鼓励公共交通和非机动交通的使用。
总的来说，汽车作为一种重要的交通工具，对现代社会产生了重要影响。
尽管汽车给人们的生活带来了便利和效率，但也对经济、环境和社会造成了一定的负面影响。
因此，我们需要继续努力推动汽车技术和政策的发展，使汽车更加环保、高效和可持续，以促进经济的发展和改善人民的生活质量。
汽车行业产业集群发展策略
汽车行业产业集群发展策略汽车行业是国家经济中的重要支柱产业，对于促进经济增长、提升国家竞争力具有重要意义。
为了推动汽车行业的发展，产业集群成为了一种重要的发展模式。
本文将探讨汽车行业产业集群的发展策略，并分析其对行业发展的影响。
1. 产业集群的定义和重要性产业集群是指在一定地理区域内，经济活动在某一具体产业领域内集聚形成的一种经济组织形式。
产业集群以其内部企业之间的紧密联系和合作，形成了共同发展的良好环境，从而推动整个产业的繁荣和升级。
汽车产业集群由汽车制造、零部件供应商、销售渠道等多个环节组成，具有促进技术创新、提高产业附加值和竞争力的重要作用。
2. 汽车行业产业集群的战略定位汽车行业产业集群的战略定位主要包括发展方向和核心竞争力的选择。
在发展方向上，汽车行业应重点关注技术创新、品牌建设和国际市场拓展。
技术创新是汽车行业发展的基础，通过自主研发和引进国外技术，提高产品质量和技术水平。
品牌建设是提升企业整体竞争力的关键，通过塑造品牌形象和提供优质的售后服务，增强产品的市场竞争力。
国际市场拓展是实现产业升级和扩大市场份额的重要途径，通过与国际汽车企业和跨国公司合作，增加出口量和国际市场份额。
3. 制定完善的产业政策政府在产业集群发展中起到了关键作用，需要制定完善的产业政策来推动汽车产业集群的发展。
政府可以通过提供资金支持、减税政策等来激励企业在集群内的发展。
此外，政府还可以制定相关的法规和标准，规范产业链各个环节的运作，促进资源的优化配置和集群效应的发挥。
同时，政府还应加强对产业集群的监管和服务，为集群内企业提供相关的咨询、培训和市场开拓等支持。
4. 加强企业间的合作与创新产业集群的核心是企业之间的合作与创新，企业应积极参与集群内的技术创新和资源共享，提高自身的竞争力。
企业可以通过联合研发、技术交流会议和合作项目等方式加强合作，共同应对市场竞争和技术挑战。
此外，企业还应不断加大对科研和创新的投入，提高自身的核心技术能力和创新能力，推动整个产业集群的协同发展。
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我国汽车产业对我国经济及世界经济发展的重要性摘要：回顾我国汽车产业发展，我们可以看到汽车产业的在我国的发展经历了大致可分的四个阶段。
在这四个阶段内我国汽车产业从建设到探索成长然后到调整发展最后到现在的迅猛的发展中，我们可以发现汽车产业已成为当代中国国民经济的支柱产业、主导产业。
2010年产销量双双突破1800万辆，已说明其对中国经济影响之重大以及世界第一的地位对于世界汽车产业发展的重要性。
关键词：汽车产业发展阶段主导产业经济发展世界经济正文：一：汽车产业概述根据中国国家统计局修订的国家标准《国民经济行业分类》，汽车制造业属于交通运输设备制造业的中类行业。
而汽车制造业则包括汽车整车制造业、改装汽车制造业、电车制造业、汽车车身及挂车制造业、汽车零部件及配件制造业以及汽车修理业等这6个小类行业。
可见汽车制造业概念较广，而本文主要是指汽车整车制造业。
二：我国汽车产业发展历史我国汽车产业的发展，自从20世纪50年代开始，到现在形成门类较为齐全的汽车制造业体系，大体经历了四个阶段。
（一）基本建设阶段（1953~1978年）这一阶段汽车产业在高度计划经济体质下运行，国家运用行政手段对有限资源进行配置，集中力量建设了第一汽车制造厂、第二汽车制造厂和一批汽车零部件厂商及相应的科研、设计和教育机构，为中国汽车制造业的发展奠定了基础。
但是由于体制问题，汽车产业发展动力不足并且在产品结构上凸显出缺重少轻，轿车几乎空白的畸形结构。
到1978年，产量刚达到14.9万辆，汽车产业初步形成体系。
（二）探索成长阶段（1979~1993年）这一阶段中国市场体制的变革，引发了汽车产业资源的高效率配置以及市场需求的扩大。
在中央和地方的推动下，一批生产轻型、重型载货车的汽车企业应运而生，形成了一汽、二汽、重汽、南汽、北京、天津、上海、沈阳等汽车生产基地。
缺重少轻的结构有所缓解，但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低，没有形成规模经济。
这一阶段汽车技术有了明显的提高。
1992年，中国汽车产业产量突破100万辆，排名世界第11位。
（三）调整发展阶段（1994~1998年）以1994年《中国汽车工业产业政策》的颁布为标志，中国汽车业的发展进入了第三个阶段。
其背景是中国经济体制全面向社会主义市场经济体制转变、中国即将加入世界贸易组织。
汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。
1994年到1998年全国汽车生产累计达到984.7万辆。
（四）快速发展阶段（1998年至今）调整时期中国汽车产业发展提速，但是中国汽车产业真正迎来大发展时刻是在1998年至今的这段日子。
近些年中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。
这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速发展。
数据表明，2010年我国汽车产销量都达到了1800万辆，而09年才打到1300万辆，同比增长30%以上，排名世界第1。
三：我国汽车产业对我国经济发展的影响回顾我国改革开放后的产业发展历史，我们可以发现，不同的产业在不同时期的地位是不同的，其对中国经济的影响也是不同的。
比如在改革开放初期，中国的纺织业是我国国民经济的支柱产业，其对于我国经济发展带来强劲的动力。
一方面扩大了出口，另一方面高额的外汇收入又刺激了国内投资。
可见特定时期一个国家的主导产业对于其国民经济的作用是不可替代的。
而现阶段我国汽车产业对我国经济发展的影响也是表现在其作为现阶段我国国民经济的主导产业上的。
（一）汽车产业作为我国国民经济主导产业的特征所谓主导产业是指对一个产业结构系统的未来发展具有决定性引导作用的产业。
¹关于如何选取特定时期的国民经济的主导产业，日本产业经济学家筱原三代平提出了收入弹性基准和生产率上升基准。
赫希曼在研究中也提出了关联强度基准。
相应来说汽车产业作为主导产业具有产业关联性强、创造新市场能力强以及可以促进科技发展和提高生产率的特征。
（二）汽车产业对于当前我国经济的重要性汽车产业之所以对我国经济影响重大，就是因为其在现阶段所特有的上述特征。
其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。
1.汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业发展汽车作为我国现阶段的主导产业不仅自身得到了快速的发展，而且其对我国产业结构体系的引导功能也通过其带动作用实现。
数据表明，我国汽车产业的产值占GDP的比重已从2000年的0.97%上升到2010年的2%，并且最重要的是汽车工业对上下游产业带动的影响，引来了整个上下游产业增加值达到2.49亿，占GDP的比重由原来的3.37%上升到8.3%。
具体主要促进了一下相关产业：1）汽车金融服务在1998年之前，我国汽车市场发育非常迟缓，其中原因之一就是没有汽车消费信贷支持，私人购车比例非常低下，大部分产品主要销售给公务人员以及商旅人员。
自1998年《汽车消费信贷管理办法》颁布之后，我国私人购车迅速升温。
在促进我国汽车产业发展的时候自身也得到快速发展。
98年之后的七年之内，汽车信贷总额从4亿元增加到04年的2000亿元，增长了大约500倍。
汽车信贷在汽车产业大发展中逐步壮大。
2）钢铁工业随着中国汽车工业的迅猛发展，汽车用钢市场呈现高速增长的趋势。
2005年中国汽车用钢已达到1400万吨。
并且我们可以发现，中国汽车用钢比重3%相比发达国家比重10%依然偏低，所以汽车用钢在我国仍有较大的增长空间。
3）石油工业与钢铁工业相似，随着我国汽车工业的发展，汽车耗油量快速提高。
2005年中国汽车耗油量约为9000万吨，占成品油消费量的比重达到34%。
并且由于我国汽车普及率低于世界平均水平，所以汽车耗油将进一步提高。
但是能源瓶颈将会限制汽车发展，值得关注。
除此之外，汽车工业还对有色金属、橡胶、塑料和玻璃等产业以及提供装备的其他产业有巨大的促进作用，还对石油炼制、电子、汽车维修、销售、驾驶员培训、道路、运输、餐饮、旅居、金融和保险等行业有不同程度的促进作用。
2.汽车产业依据其科技集中性促进我国科技的发展，生产率的提高汽车产业作为现代工业的缩影，表现在现代工业高水平高科技的特征，正在于科技的蓬勃发展相辅相成显示出勃勃生机快速进步。
众多高科技比如数控加工技术、机器人技术、电磁脉冲焊接技术、柴油机涡轮增压技术、一体车门板技术、铁金属元件硬化技术、记录超高速变化的数字摄像技术、信息技术、纳米技术等新技术在汽车工业中得到了广泛的应用。
总的来说，一方面汽车产业的发展势必要求推进新技术进步，不断扩大的汽车市场使得技术进步有着广阔的前景。
然后，汽车产业的发展，产业结构集中度的提高，使得单个汽车厂商的科技投入能力也得到提高，为技术进步提供了强劲的动力，和经济上的支持。
最后汽车产业依靠着其扩散效应，使得技术进步得以在其他行业传播。
3.汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入，促进国民消费伴随着中国汽车工业以及相关产业的快速发展，人民富裕程度得到了提高。
首先在就业方面，据统计，汽车工业以及上下游产业在2010年带来了4000万人员的就业，并且其占全国城镇就业人数比重由2002年的百分之9%上升到2010年的百分之13%。
这是一个相当高的比例。
汽车行业带来的高就业自然提高了我国居民的收入水平，提高人民富裕程度。
另一方面，汽车作为高质量产品其收入弹性远远高于其他一些产品，使得伴随着中国汽车产业的发展，汽车内销量将迅速扩大。
国民消费的快速增加无疑是我国经济发展的不竭动力。
我们可以从这些数据看出汽车销售量的增长。
产销量方面，2009年我国汽车产销量达到1300万，而2010年我国汽车产销量就达到了1800万产销分别同比增长了32.44%和32.37%。
在销售额方面，我国汽车零售在08年即达到48亿汽车相关销售环节达到2.98亿，占全国零售销售额比重达到27%。
此外，我们可以发现，我国汽车产业发展还达不到发达国家水平，市场集中度较低。
03年集中度指标CR1是19.46%，CR10为79.47%而2010年前十位的汽车生产企业的CR10只是86.35%。
相反，美国三大汽车公司—通用、福特、克莱斯勒—的市场占有度就达到了90%。
所以对于中国汽车产业来说，发展空间仍旧很大，汽车销售量也将快速增长。
4.汽车产业依据其内需扩大作用以及科技创新维系国民经济安全改革开放之后，中国对外贸易急剧扩大，对外贸易额也骤升至世界前列。
无论是进口还是出口量都占据着举足轻重的地位。
但是我国对外贸易结构却显得很失衡。
首先是进出口方面，贸易顺差较大，净出口占国民经济比重较高。
然后是进出口产品上，主要进口技术含量高的产品，而只能出口轻纺、电子、家电等劳动力密集型加工产品，本国高科技产业收到冲击。
在2001年我国加入WTO之后，中国汽车产业的快速发展无疑会抵御外国车企的冲击，汽车产业的发展带来的一系列技术发展也会对本国经济安全实施有利影响。
再者，汽车作为高收入弹性的商品，势必会增加国内对汽车产品的需求，扩大我国内需，减少国民经济对出口的依赖，维系国民经济安全，这一点在全球金融危机之后更加凸显。
一些数据表明，中国汽车产业的发展，其对中国经济的促进作用占各大行业之首，说明了其对中国经济的重要性。
四：我国汽车产业发展对世界经济的影响我国汽车产业的发展对于世界经济的影响有好的一面，也有不好的一面。
有利影响主要是我国汽车消费市场的扩大可以为世界他国汽车厂商提供广阔的市场。
不利影响是我国汽车产业的逐步壮大对于世界他国的汽车企业会形成一定冲击。
利弊大小取决于各国车企自身的发展实力。
1．给世界他国车企提供广阔的市场全球金融危机之后，各国为了走出困境，除了缺乏资金之外最重要的就是缺乏广阔的市场。
市场萎缩是的需求不足，投资下降，经济衰退。
美国三大汽车公司不同程度的受到了金融危机的冲击。
而中国率先走出困境，并且中国汽车消费市场的快速扩张使得各大汽车厂商争相分割中国市场。
从历史数据看出，中国汽车厂商在1970~1980年销量增长1.5倍；1980~1990年增长1.3倍；而1990~2000年则增长了3倍。
可见中国汽车市场前景的广阔。
2.自身车企实力的增强对他国汽车出口的冲击回溯到十年之前，中国汽车行业还在为即将进入WTO之后，面对外国车企对中国本土产业以及进出口的冲击而担忧，然而十年过后，中国车企不断扩大，国际竞争力不断增强。
我们可以从数据看出，03年集中度指标CR1是19.46%，CR10为79.47%而2010年前十位的汽车生产企业的CR10增长到86.35%。
并且其对于中国本土文化优势，对中国消费者心理的把握程度都高于外企，首先在本土市场对外国出口形成冲击，其次不断扩大的国际竞争力对于其他国家的汽车市场也会形成一定的冲击。