交通安全设施的施工安装(完整资料).doc
交通安全设施工程(3篇)
第1篇交通安全设施工程是指为保障道路使用者安全，预防和减少交通事故而采取的一系列工程技术措施。
这些措施包括但不限于交通标志、标线、护栏、隔离栅、防抛网、声屏障、隔离窗等。
以下是交通安全设施工程的主要内容和重要性：一、交通标志交通标志是道路使用者获取交通信息的重要途径，主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志等。
这些标志能够提醒驾驶员注意道路情况，遵守交通规则，确保行车安全。
二、标线标线是道路上的视觉引导，有助于规范行车秩序，提高道路通行效率。
标线主要包括车道线、停车线、导流线、禁停线等。
在道路施工、养护和管理过程中，标线的绘制和维护至关重要。
三、护栏护栏是道路安全防护的重要设施，能够有效防止车辆驶入道路外区域，减少交通事故的发生。
护栏的类型有波形梁护栏、混凝土护栏、钢护栏等，根据不同路段的实际情况选择合适的护栏类型。
四、隔离栅隔离栅是道路两侧设置的防护设施，用于分隔对向交通，防止行人、动物等进入车道，提高道路通行安全性。
隔离栅的类型有金属网栅、塑料栅栏、铁丝网栅等。
五、防抛网防抛网主要用于高速公路、桥梁等路段，防止车辆掉落或异物抛出，保障行车安全。
防抛网的材质有钢丝网、塑料网等。
六、声屏障声屏障是用于降低道路噪声对周边环境影响的设施，对于居住区、学校、医院等敏感区域尤为重要。
声屏障的类型有固定式、移动式、可调节式等。
七、隔离窗隔离窗主要用于隧道、桥梁等封闭式道路，防止异物进入，保障行车安全。
交通安全设施工程的重要性体现在以下几个方面：1. 提高道路通行安全性：通过设置各类交通安全设施，降低交通事故发生率，保障人民群众的生命财产安全。
2. 提高道路通行效率：合理设置交通标志、标线等设施，引导车辆有序行驶，减少交通拥堵。
3. 保障道路使用者权益：规范行车秩序，提高道路使用者满意度。
4. 促进经济社会发展：保障交通运输安全，为经济社会发展提供有力支撑。
总之，交通安全设施工程是保障道路使用者安全、提高道路通行效率、维护交通秩序的重要措施。
交安设施施工方案
交安设施施工方案交通安全是保障人民群众生命财产安全的重要任务，而交通安全设施施工方案则是实施交通安全措施的关键环节。
下面将详细介绍一种交通安全设施施工方案。
一、项目背景为了提高道路交通安全水平，减少交通事故的发生率，市决定对特定道路进行交通安全设施的施工。
该道路是一条繁忙的城市主干道，车流量大、人流密集，在过去的一段时间内发生了多起交通事故和行人伤亡事件。
因此，通过建设交通安全设施，改善道路交通环境，是当务之急。
二、方案的目标1.提高道路的交通安全性，减少交通事故的发生。
2.提升行人的交通安全意识和交通规则的遵守程度。
3.提供便利的交通出行环境。
三、方案内容1.交通警示标志的设置：在道路两侧和交叉口附近设置交通警示标志，包括减速标志、禁止停车标志、行人横道标志等。
标志应符合国家标准，安装牢固可靠，能够明确提醒驾驶员和行人遵守交通规则。
2.交通信号灯的安装：在主要交叉口设置红绿灯，确保车辆和行人交通有序进行。
信号灯应设置合理，信号灯的时间参数需要根据实际情况进行调整，确保交通流量的合理分配，避免拥堵。
3.行人隔离设施的设置：在道路两侧设置防护栏、护栏和人行道，并保持良好的维护和清洁。
这些设施能够有效分离车辆和行人流量，提供安全的步行环境。
4.路面划线和标线的更新：重新划定车行道和人行道的标线，确保车辆和行人有明确的行驶和步行区域。
通过划出正确的车道线和人行横道线，可以提醒驾驶员和行人遵守交通规则。
5.路灯的设置：在道路两侧安装路灯，保证道路夜间的亮度和视野，提高行车的安全性。
灯的位置和灯柱的安装需要科学合理，充分考虑行车视线和周边环境因素。
6.安装监控设备：在关键区域安装监控设备，实时监测道路的交通情况和交通安全问题。
监控设备可以拍摄和记录过往车辆和行人，并提供有效的证据用于处理交通事故和违规行为。
四、方案实施步骤1.制定详细的方案施工计划和施工时间表，并确定负责施工的专业队伍。
2.对施工现场进行勘察和测量，确保施工的准确性和安全性。
交通保障设施施工方案
交通保障设施施工方案
项目背景
该项目旨在为当地居民提供更便捷和安全的交通条件。
为了实现这一目标，我们将建造交通保障设施。
目标和目的
我们的目标是为当地居民提供更好的交通保障设施。
该设施包括公共交通站点、人行道、自行车道和交通信号灯等项。
我们的目的是提高学生和成人在这些地方的交通安全意识，改善当地道路和人行道的状况。
设施建设
我们将在以下地点建造交通保障设施：
1. 火车站：在火车站附近建造公共汽车站和自行车站
2. 学校：在学校附近建造人行道和交通信号灯
3. 市区：在市区建造更多的自行车道和人行道
项目实现
以下是我们实现项目的具体步骤：
1. 分配项目团队：领导和成员将被分配到时间表中
2. 踏勘：确定建设位置和方案
3. 策划：确定具体的设施建设方案
4. 获取许可：获得当地政府相关批准和许可。
5. 建设：建设所有设施
预期结果
我们预计通过该项目，会有以下几个结果：
1. 居民将享受到更加方便和安全的交通条件
2. 人们的交通安全意识将得到提高
结论
交通保障设施是非常必要的，我们称之为公共资源。
这将改善当地的道路状况，提高交通安全意识，为当地居民提供更好的生活质量。
交通安全设施工程施工方案
交通安全设施工程施工方案第一小节道路标志施工1、标志定位与位置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。
安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行近方向来确定。
为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5°，以避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。
2、基础标志基础可就地浇筑或预制后再埋置。
基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等，都应经监理工程师批准后方可施工。
3、标志支承结构安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。
标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，并得到监理工程师的批准后进行。
4、标志板安装（1）标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。
标志板应贮存在干净、干燥的室内。
（2）安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。
（3）标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。
在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。
（4）标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。
第二小节路面标线施工1、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。
2、在路面施加标线需要预涂底油时，应先喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。
3、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。
4、所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求。
5、涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。
公路施工安全及交通安全设施
公路施工安全及交通安全设施公路交通安全一直是一个社会关注的焦点，而公路施工区域的交通安全更是备受关注。
为了保障施工人员和过往车辆的安全，必须采取一系列措施来提高交通安全水平。
本文将探讨公路施工安全及交通安全设施的重要性，并介绍一些有效的安全设施。
1.公路施工安全的重要性公路施工安全至关重要，不仅关乎工人的生命安全，更涉及过往车辆和行人的安全。
在施工现场，存在各种各样的危险，如大型机械设备、裸露土地和道路障碍物等。
没有适当的安全措施，施工过程中可能会发生意外事故，对相关人员造成伤害，甚至造成交通拥堵和经济损失。
2.交通安全设施的种类为了保障施工区域的交通安全，需要设置一系列的交通安全设施。
常见的设施包括：（1）警示标志：在施工区域的入口处设置明显的警示标志，提醒车辆驾驶员注意，减速慢行。
警示标志应该清晰可见，且要符合相关标准。
（2）路障和隔离设施：在施工现场周围设置路障和隔离设施，以保护施工人员的安全，并确保车辆行驶方向正确。
（3）导向标线：在施工区域内设置导向标线，以指示车辆行驶方向，并确保车辆在施工区域内平稳通行。
（4）照明设备：为夜间施工提供足够的照明设备，确保施工现场的能见度，降低事故发生的风险。
（5）临时交通信号灯：针对需要交通管制的施工区域，可以设置临时交通信号灯，指示车辆停车或通行。
3.施工安全管理措施除了交通安全设施外，还需要加强施工安全管理，确保施工过程中的安全。
常见的施工安全管理措施包括：（1）制定施工安全计划：在施工前制定详细的施工安全计划，明确施工过程中可能存在的风险，并采取相应的预防措施。
（2）培训工人：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能，使其能够正确使用个人防护装备和施工设备。
（3）监督和巡查：加强对施工现场的监督和巡查，及时发现和纠正安全隐患，确保施工过程的安全。
（4）落实责任：明确施工及管理人员的责任和义务，强化对施工安全的重视，鼓励大家共同参与和推动施工安全工作。
交通安全设施施工方案
交通安全设施施工方案目录1. 交通安全设施施工方案的重要性1.1 保障交通安全1.2 提升交通效率1.3 减少交通事故2. 施工方案的内容及要点2.1 确定施工区域2.2 制定施工计划2.3 设置施工标识2.4 安排专人监控3. 施工过程中需要注意的事项3.1 协调交通流量3.2 提前告知市民3.3 确保现场安全3.4 合理安排施工时间4. 施工完成后的整改和检验工作4.1 清理施工遗留物4.2 检查交通设施是否完好4.3 完善交通标识交通安全设施施工方案的重要性交通安全设施施工方案的重要性不言而喻，它直接关系到行人和车辆的安全。
通过科学合理地制定施工方案，可以保障交通安全，提升交通效率，减少交通事故的发生。
保障交通安全一个完善的施工方案能够有效保障交通安全，规避施工所可能带来的安全隐患。
例如在施工中设置临时交通标识，及时疏导交通流量，避免发生交通拥堵和事故。
提升交通效率合理的施工方案可以最大程度地减少对交通流量的影响，缩短施工时间，提升交通效率。
通过科学规划施工区域和时间，可以减少对道路通行的影响，保证交通畅通。
减少交通事故施工过程中如果没有合理的方案和措施，容易导致交通事故的发生。
因此，制定完善的施工方案，是减少交通事故的重要手段之一。
通过规范施工流程和设置安全保护措施，可以有效减少事故风险。
综上所述，交通安全设施施工方案对于保障交通安全、提升交通效率和减少事故发生具有重要意义。
制定科学合理的施工方案，是确保施工过程安全顺利进行的关键步骤。
车库交通安全设施施工方案
车库交通安全设施施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备准备 (5)2.3 施工人员准备 (6)2.4 施工现场布置 (8)三、施工方法 (9)3.1 基础施工 (10)3.1.1 地基处理 (11)3.1.2 基础铺设 (12)3.2 安装交通标志 (13)3.2.1 交通标志制作与安装 (14)3.2.2 交通标志支撑结构安装 (15)3.3 设置交通标线 (17)3.3.1 标线材料铺设 (17)3.3.2 标线维护 (19)3.4 安装交通监控设备 (20)3.4.1 监控设备选型 (21)3.4.2 监控设备安装与调试 (21)四、施工进度计划 (23)4.1 施工阶段划分 (24)4.2 施工时间安排 (24)4.3 施工进度控制 (25)五、安全生产与文明施工 (26)5.1 安全生产措施 (26)5.2 文明施工管理 (27)六、环境保护与设施维护 (29)6.1 环境保护措施 (29)6.2 设施维护计划 (30)七、风险评估与应对措施 (32)7.1 风险因素识别 (33)7.2 应对措施 (34)一、前言随着城市交通的快速发展，私家车数量逐年攀升，车库交通安全设施的建设显得尤为重要。
为了确保车库内车辆和行人的安全，提高车库的管理水平，降低交通事故的发生率，本施工方案旨在为您提供一套完整的车库交通安全设施建设方案。
本方案遵循国家相关法律法规和标准规范，结合车库的实际情况进行设计和施工。
在施工过程中，我们将充分考虑车库的布局、尺寸、周边环境等因素，力求为您提供一个安全、舒适、便捷的停车环境。
本方案主要包括以下几个方面的内容，通过这些措施的实施，我们相信可以有效提高车库内的交通安全水平，降低事故风险。
1.1 编制依据国家及地方相关法律法规：依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》等法律文件，确保施工活动符合国家及地方关于交通安全设施设置的法定要求。
交通安全设施施工规定
交通安全设施施工规定一、一般规定1、交通安全设施产品经有资质的检验机械检验，取得合格证明，并经工地检验，确认满足设计要求后方可使用。
2、构件用螺旋组合时，材料的质量和规格应符合实际要求。
二、交通标志基本要求和外观鉴定1、交通标志的制作应符合《道路交通标志和标线》GB5768和《公路交通标志板技术》(JT/T279)的规定。
2、交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的度层。
3、标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
4、标志板、梁的焊接部分应符合够结构焊接规定的质量要求，无裂缝未熔合、夹杂等缺陷。
5、标志面应平整良好。
无起皱、、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为500mm某500mm表面上，不符合在总面积大于10mm²的一个或一个以上气泡。
6、反光膜应尽可能减少拼接任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。
7、标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀，不应出现明暗不均匀现象，不能影响标志的认读。
8、标志板在黏贴底膜时，横向不宜有冰洁，竖向拼接时，上膜需压接下膜，压接宽度不下于5mm。
当采用平接时其间缝不应超过1mm。
距标志板边缘50mm之内，不得有接缝。
9、标志金属构件镀层应均匀、颜色一致，不允许有流挂、滴瘤或多余结块，镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。
三、路面标线基本要求和外观鉴定1、路面标线涂料应符合《路面标线涂料》（T1T280）规定。
2、路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。
3、路面标线的颜色，形状和设置位置符合《道路交通标志和标线》GB5768的规定和设计要求。
4、标线施工污染路面应及时清理。
5、标线线形应流畅。
与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。
6、反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。
7、标线表面不应出现网状裂缝，断裂裂缝，起泡现象。
四、波形梁钢护栏基本要求和外观鉴定：1、波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T81）的规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
【最新整理，下载后即可编辑】
交通安全设施的施工安装
一、标志的施工安装要求
在开始加工标志板时，应根据公路施工的实际情况（如互通立交、平交路口、服务区、收费站等设施的设置情况），对设计情况进行复核。
在浇筑标志基础前，应按照有关规范及设计文件中所提出的标志设置原则，对标志的设置位置逐个进行核对，特别应注意门架式标志、双柱式标志等大型标志的可实施性。
如果遇到门架式标志、双柱式标志设置在挖方路段，由于标志基础与主体相关设施冲突，则应提出对主体相关设施的调整、修缮方案，或提出对标志设置的调整方案。
确定位置后，标志基础可根据《公路工程标准施工招标文件》的相关规定就地浇筑。
如果标志基础要预埋在桥梁上，则应预埋情况进行核实或与桥梁施工单位协调确认。
在基础中埋置地脚螺栓及底座法兰盘时，应特别注意其镀锌要求。
标志支撑结构应根据《公路工程标准施工招标文件》、《道路交通标志和标线》以及设计图纸的规定制作和安装。
在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等的加工在钢材镀锌之前完成。
在加工立柱时，应根据有关规范及设计的要求，并结合标志实际设置位置的情况，确定立柱的长度。
标志支撑立柱的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行。
门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架横梁上作业。
在横梁安装之前，应先预拱。
二、标线、凸起路标、轮廓标的施工安装要求
在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。
在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图
纸进行放样，并使用划线车进行划线。
如果是热熔标线，则应先喷涂下涂剂。
在喷涂标线涂料时，其温度应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。
在进行突起路标施工时，首先将设置位置的路面清洁干净，然后将环氧树脂均匀涂覆于突起路标的底部，涂覆厚度约8mm，最后将突起路标压在路面的正确位置上，在环氧树脂凝固前对突起路标不得扰动。
在水泥混凝土路面设置突起路标时，先用硬刷和10﹪盐酸溶液洗刷混凝土表面，然后用清水冲洗干净，待路
面清洁干燥后安装突起路标。
突起路标设置高度，顶部不得高出路面25mm。
在降雨、风速过大或温度过高过低时，不应进行施工。
在安装轮廓标时，所有轮廓标的设置高度应符合图纸要求，同一类型的轮廓标安装高度应一致。
在波形梁护栏上设置轮廓标时，应注意与护栏施工的衔接。
在设置柱式轮廓标时，应注意对排水沟或路肩石的保护。
柱式轮廓标混凝土的制作应按《公路工程标准施工招标文件》以及设计图纸的要求进行。
三、护栏的施工安装要求
（一）波形梁护栏
在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入空处等为控制点，进行立柱定位放样。
放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、排水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置，避免损坏路面下埋设的管线设施。
如果路侧护栏不是全线通布，则应根据设计所给出的路侧护栏设置原则，并结合主体工程的实施情况，对设计中路侧护栏设置位置进行复核，并应根据实际情况对其进行适当调整。
当立柱打入深度过深时，不得将立柱部分
拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。
当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时，立柱放入基坑后，立柱坑内应先填至路面低面以下50mm处，立柱坑的剩余深度应使用与路面相同的材料回填并压实。
当立柱买入岩石时，应预先在岩石上钻孔，然后用土回填并夯实，最后将立柱打入夯实的回填土中。
设置完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。
为了保证立柱打入外侧的土压力，立柱外边缘到路肩边缘的最小距离：当土路肩的宽度为0.75m时，不应小于0.25m，当土路肩的宽度为0. 5m时，不应小于0.14m。
波形梁护栏的起、终
点应根据设计要求进行端头处理。
波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由链接螺栓固定于立柱或横梁上。
护栏板的搭接方向应与行车方向相同。
波形梁的连接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。
当认为护栏的线形比较满意时，方可最后拧紧螺栓。
（二）、混凝土护栏
当采用混凝土护栏块预制施工时，预制场地应平整、坚实，并应采取必要的排水措施，防止场地沉陷。
预制混凝土护栏块使用的模板，应采用钢模板。
混凝土拌合物，应采用机械搅拌。
投入搅拌机的拌合物数量应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计
算确定。
并根据搅拌机的性能和拌合物的和易性要求确定搅拌时间。
每块预制件的混凝土必须一次浇筑完成，不得间断。
混凝土拌合物应采用机械振捣。
一般可采用附着在侧模板的振捣器，辅以插入式振捣器来振捣密实。
振捣应以拌合物停止下沉、不再冒气泡、并泛出水泥砂浆为准，不宜过振。
振捣过程中，应随时检查模板，如有变形或松动，应及时采取补救措施。
混凝土护栏预
制块浇筑完毕后，应及时养护。
为加快钢模板周转和施工进度，一般采用蒸汽养护。
模板拆除时，拆模时间应根据气温和混凝土强度情况而定，拆模时混凝土护栏块强度不应低于设计强度的70%，并且不得损坏混凝土护栏的边、角，同时应保持模板完好并经常校验模板的尺寸。
混凝土护栏构件在脱底膜、移动、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的70%。
在起吊、运输和堆放过程中，不得损坏混凝土护栏构件的边角。
如有小的碰损，安装就位后，应采取高于构件强度的拌合物及时修补。
混凝土护栏构件在安装时前，应先精确放样定位，按设计要求做好基层，在基层夯实、整平，并复核标高和平面位置无误后，方可开始安装护栏。
混凝土护栏的安装，应从一端逐步向前推进。
在安装过程中，应使每块护栏构件的中线与公路中线相一致。
在曲线路段，应使护栏布设圆滑；在竖曲线段，应使护栏和公路线形协调。
凡是采用传力钢筋与基础连接的路段，应根据传力钢筋的布设放样，并把传力钢筋固定在基层混凝土中，再将混凝土护栏吊装就位。
当混凝土护栏采用就地浇筑的方式施工时，施工期前必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对，特别是混凝土护栏的中心位置、水平标高、起讫位置。
混凝土护栏的长度应精确测量，定好控制点，以便根据公路沿线构筑物的实际情况合理布设。
混凝土护栏的基础施工程序应与设计文件和有关技术的规范规定相符。
采用嵌锁式基础时，应保证基层的厚度、强度、和标高。
采用传力钢筋连接时，应保证传力钢筋的位置正确，结合稳固，基底面平整，标高正确。
在浇筑混凝土前，应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，在检查合格后，方可浇筑混凝土。
每节护栏构件的混凝土必须一次浇筑完成，不得间断。
就地
浇筑的混凝土护栏，可采用湿法养护或塑料薄膜养护。
四、隔离栅、桥梁护网、公路界碑的施工安装要求
隔离栅宜在路基工程完成后尽早实施。
施工时应先按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，进行必要的清场和挖除树根，以便按规定的坡度和线形修建隔离栅。
隔离栅立柱的埋设，应分段进行，先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。
当隔离栅立柱、斜撑等需要设置混凝土基础时，在将立柱固定在混凝土基础中后，应设置必要的临时拉索或支撑，直到混凝土硬化为止。
立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不齐的现象。
柱顶应平顺，不得出现高低不平的情况。
立柱基础混凝土强度达到设计强度的70%以后，方可安装隔离栅网片。
安装隔离栅网片时，应从立柱端部开始安装。
所有的网片及铁丝均应绷紧而不变形。
隔离栅安装完毕后，立柱基础均须最后压实处理。
隔离栅跨越河流时，当河两岸宽不超过6m时，应按图纸所示或用铁丝连接起来；当河两岸宽大于6m时，隔离栅应做终止封闭连接装置。
当遇到桥梁等构筑物隔离栅需要封闭时，应根据实际情况，以防止行人和牲畜进入为原则进行处理。
在高压输电线穿越安装隔离栅的地方时，隔离栅应按电力部门的规定做防雷接地。
在安装桥梁护网前，应对设置在桥梁上的有关预埋件进行检查。
桥梁护网应按图纸所示安设，牢固地安装在立柱或支撑上。
金属网应伸展拉紧，整个结构不得扭曲。
在高压输电线穿越安装桥梁护网的地方，桥梁护网应按电力部门的规定做防雷接地，接地电阻值<10欧姆。
公路界碑应在规定的沿征地界线设置，碑体应垂直，露出地面部分的高度应保持一致，埋设界碑的回填土应压实，使碑体稳
固。
隔离栅的混凝土基础或立柱、公路界碑等设施的制作应按《公路工程标准施工招标文件》（2009年板）中结构混凝土工程以及设计图纸的要求进行。