绿色物流发展对策分析
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着我国经济的快速发展，物流业也得到了迅猛的增长。
与此物流业对环境造成的负面影响也越来越明显，包括能源消耗、空气污染、噪音污染等问题，绿色物流的发展亟待解决。
本文将分析目前我国绿色物流发展的现状问题，并提出相应的解决对策。
1. 绿色物流发展的现状问题（1）能源消耗大：目前，我国物流业的能源消耗主要依赖于传统燃油，如汽油、柴油等，而这些能源的使用不仅带来了环境污染，还会形成不可持续的发展局面。
（2）环境污染严重：物流车辆的尾气排放，尤其是重型货车的尾气排放对大气环境造成了严重的污染。
物流仓库、物流设备等也产生了一定的污染，如噪音污染、固体废物污染等。
（3）缺乏绿色技术和设备：目前我国绿色物流技术和设备的研发和应用还比较落后，无法满足物流业的需求，使绿色物流的发展受到限制。
（4）缺乏政策支持和法规管制：目前我国的绿色物流政策还不完善，缺乏明确的政策支持和法规管制，导致绿色物流发展的动力不足。
2. 绿色物流发展的解决对策（1）推广高效能源利用技术：发展和推广新能源、清洁能源的使用，如电动车、氢能源等，减少对传统燃油的依赖，降低物流业的能源消耗。
（2）加强尾气治理和排放限制：控制物流车辆尾气排放，加强尾气治理，推行排放标准，加大对高排放车辆的淘汰力度，减少环境污染。
（3）促进绿色技术和设备的研发和应用：加大对绿色物流技术和设备的研发和应用支持，鼓励企业进行技术更新和转型升级，提高物流业的绿色化水平。
（4）完善绿色物流政策和法规：加强绿色物流相关的政策制定和法规管制，建立完善的绿色物流政策体系，推动绿色物流的发展和推广。
（5）加强环境意识培养：加强对从业人员和公众的环境意识培养，提高大众对绿色物流的认识和支持，形成全社会共同参与绿色物流发展的良好氛围。
我国物流业的发展已经进入了一个重要的转型时期，绿色物流的发展已经成为物流业可持续发展的重要方向。
通过推广高效能源利用技术、加强尾气治理和排放限制、促进绿色技术和设备的研发和应用、完善绿色物流政策和法规以及加强环境意识培养等一系列解决对策，可以推动我国绿色物流的快速发展，实现经济与环境的良性循环。
我国绿色物流发展存在问题及对策分析
我国绿色物流发展存在问题及对策分析绿色物流是指在物流过程中采用环保、节能、低碳等绿色化手段，以减少对环境的污染和资源的浪费。
我国绿色物流发展也取得了一定的成就，但仍存在一些问题。
本文将对我国绿色物流发展存在的问题进行分析，并提出相应的对策。
问题一：环保意识薄弱我国绿色物流发展中的一个主要问题是环保意识的薄弱。
在物流从业人员中，对环境保护的意识相对较低，很多企业在物流运作中仍然存在着不合理的用能用水现象，同时对于环境污染的治理也不够重视。
对策一：加强宣传教育加强对物流从业人员的环保意识宣传教育，提高他们的环保意识。
可以通过开展培训、研讨会等形式，宣传绿色物流的理念和实施方法，引导他们意识到环境保护的重要性。
问题二：技术水平有待提高我国绿色物流发展中还存在技术水平有待提高的问题。
虽然一些企业开始应用先进的物流技术，但整体上，我国物流企业普遍存在技术水平较低的问题，导致绿色物流的实施效果不尽如人意。
对策二：加大技术研发力度加大对绿色物流技术的研发力度，提高我国物流企业的技术水平。
政府可以加大对绿色物流技术的支持力度，鼓励企业进行技术创新，提升物流技术的水平和效果。
问题三：法规制度不健全我国绿色物流发展面临的另一个问题是法规制度不健全。
目前我国对于绿色物流的相关政策和法规尚不完善，缺乏明确的指导和监管。
对策三：完善法规制度政府应加大对绿色物流的法规制度建设，并确立相关的监管机制。
针对绿色物流的关键环节，制定相关的合规标准，以引导企业进行绿色物流的实施。
问题四：投入不足我国绿色物流发展还面临着投入不足的问题。
实施绿色物流需要大量的资金投入，但目前我国在绿色物流发展上的投入还不够。
对策四：增加资金投入政府应加大对绿色物流的资金投入力度，鼓励企业进行绿色物流改造。
可以引导金融机构加大对绿色物流项目的贷款和融资支持，为企业提供资金保障。
问题五：物流基础设施不完善我国绿色物流发展还存在物流基础设施不完善的问题。
由于我国基础设施建设起步较晚，物流网络不够完善，影响了绿色物流的发展。
我国绿色物流发展存在问题及对策分析
我国绿色物流发展存在问题及对策分析1. 引言1.1 背景介绍中国绿色物流发展的进程中，存在着一系列的问题和挑战。
随着我国经济的快速发展，物流行业的规模和需求不断增长，但是在发展过程中，高耗能、高排放、低效率的问题凸显出来，导致环境污染和资源浪费严重。
我国物流行业中存在着很多传统的做法和模式，缺乏创新和科技应用，导致整体绿色化程度较低。
缺乏统一的政策法规和标准，导致行业内部的管理混乱，难以形成一致的绿色发展共识。
消费者对绿色物流的认知度较低，导致对绿色产品和服务的选择意识不强，无法形成对绿色物流市场的有效推动。
针对以上问题，我们需要制定相应的对策，全面推进我国绿色物流发展。
【背景介绍】部分所述，就是要引出我国绿色物流发展中的问题和困境，为后续的对策建议提供合理的依据和引导。
通过引入科技创新、加强政策引导、倡导绿色消费等方式，可以有效改善绿色物流发展的现状，推动整个行业向着更加绿色、可持续的方向发展。
【背景介绍】的内容不仅有助于我们更好地认识当下绿色物流发展的状况，也为未来的绿色物流建设指明了方向和路径。
【背景介绍】将在接下来的问题分析和对策建议中得到更进一步的阐释和深化。
1.2 问题提出绿色物流在我国的发展日渐受到重视，但与此同时也存在着一系列问题阻碍着其进一步发展。
我国绿色物流基础设施建设不完善，主要体现在配送中心布局不合理、城市停车位不足、公共交通配套不完善等方面，导致绿色物流运营效率低下。
绿色物流技术水平相对滞后，缺乏高效节能的物流设备和系统，无法满足环保要求和节能减排的需求。
环境意识不强的企业对绿色物流的重视程度不够，缺乏相关政策支持和激励机制，制约了绿色物流的推广和普及程度。
对绿色物流从业人员的培训和意识引导还需加强，推动整个行业向着更加环保和可持续的方向发展存在挑战。
这些问题的存在不仅影响了我国绿色物流的发展进程，也制约了整个社会的可持续发展。
有必要对我国绿色物流发展中存在的问题进行深入分析，并提出有效的对策措施来解决。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策一、现状问题1. 传统物流模式带来的环境污染我国物流行业仍然以传统的物流模式为主，运输工具普遍采用柴油车辆，造成了大量的尾气排放，对环境造成了严重的污染。
传统的物流模式还伴随着频繁的装卸、中转等环节，导致了能源的浪费和环境的破坏。
2. 能源消耗过大在传统的物流模式下，大量的燃油被消耗在运输过程中，这不仅增加了成本，也加剧了对能源资源的过度开采和消耗。
3. 缺乏技术支持与标准规范在绿色物流领域，技术的支持和标准化规范是至关重要的。
我国在绿色物流领域的技术支持和标准规范还不够完善，缺乏统一的标准和规范，制约了绿色物流的全面推广和发展。
二、解决对策1. 推动绿色能源的应用为解决传统物流模式带来的环境污染和能源消耗过大的问题，有必要加快推动绿色能源在物流行业的应用。
发展电动汽车、氢燃料汽车等低碳环保交通工具，减少尾气排放和能源消耗。
2. 加强物流网络的优化布局在物流网络的优化布局中，可以采取集约化的物流方式，减少中转环节，提高物流效率，降低能源消耗和减少环境污染。
采用信息技术进行智能调度和路径优化，也能有效减少空驶率和能源消耗。
3. 发展智能物流技术智能物流技术是绿色物流的重要支撑，包括物联网、大数据、云计算等技术的应用，可以实现对物流过程的实时监控和管理，提高物流的智能化水平，降低资源和能源的浪费。
4. 建立绿色物流标准与政策支持在推动绿色物流发展的过程中，有关部门可以出台一系列的绿色物流标准和规范，明确绿色物流的发展方向和要求，为绿色物流的推广提供制度保障和政策支持。
5. 加强绿色物流人才培养绿色物流的发展需要有一支高素质的人才队伍来支撑，应加强绿色物流人才的培养和引进，推动绿色物流的技术创新和管理革新。
6. 增加绿色物流投入与宣传推广为了加速绿色物流的发展，有关部门和企业应增加绿色物流的投入，加大对绿色物流的宣传和推广力度，提高社会的环保意识，推动绿色物流的广泛应用。
绿色物流的产生背景及发展对策初探
绿色物流的产生背景及发展对策初探随着全球经济的快速发展和人们环保意识的不断提高，绿色物流作为一种新型的物流理念和模式应运而生。
绿色物流旨在实现物流活动与环境保护的协调发展，降低物流过程中的资源消耗和环境污染，提高物流效率和社会效益。
本文将探讨绿色物流的产生背景，并对其发展对策进行初步分析。
一、绿色物流的产生背景（一）环境问题的日益严峻过去几十年，传统物流的粗放式发展给环境带来了巨大的压力。
物流活动中的运输、仓储、包装、装卸等环节都会产生大量的废气、废水、废渣和噪音等污染物，对大气、水体、土壤和生态系统造成了严重破坏。
例如，运输车辆的尾气排放是导致空气质量恶化的重要原因之一；不合理的包装材料和包装方式会产生大量的固体废弃物；仓储过程中的化学品泄漏可能会污染土壤和地下水。
环境问题的日益严峻促使人们开始思考如何在物流领域实现可持续发展，减少物流活动对环境的负面影响。
（二）资源短缺的现实挑战随着全球人口的增长和经济的发展，资源短缺问题日益突出。
物流活动需要消耗大量的能源、土地、水资源等，而传统物流模式中的资源利用效率低下，浪费现象严重。
例如，运输过程中的空驶率较高，导致能源的浪费；仓储设施的不合理布局占用了大量的土地资源。
为了应对资源短缺的挑战，实现资源的优化配置和高效利用，绿色物流成为必然选择。
（三）政策法规的推动为了保护环境和节约资源，各国政府纷纷出台了一系列政策法规，对物流企业的环境行为进行规范和约束。
例如，一些国家制定了严格的排放标准，要求物流企业采用环保型运输工具和技术；一些地区对包装材料的使用进行限制，鼓励采用可回收、可降解的包装材料。
政策法规的推动为绿色物流的发展提供了有力的制度保障和政策支持。
（四）消费者环保意识的增强随着人们环保意识的不断提高，消费者对绿色产品和绿色服务的需求日益增加。
在物流领域，消费者更加关注物流企业的环保表现，愿意选择那些具有良好环保声誉的企业提供的物流服务。
消费者环保意识的增强为绿色物流的发展提供了市场需求和动力。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策1. 引言1.1 现状问题我国发展绿色物流的现状问题主要表现为政策支持不足、技术装备滞后、能源利用低效以及物流效率低下等方面。
政策支持不足是当前我国发展绿色物流面临的一个重要问题。
尽管政府出台了一系列关于环保和节能减排的政策法规，但对于绿色物流领域的政策支持相对薄弱，缺乏明确的指导和激励措施。
技术装备滞后也是一个制约我国绿色物流发展的问题，现有的物流设施和技术水平在绿色环保方面仍存在较大的提升空间。
能源利用低效是我国物流行业存在的另一个突出问题，大量使用传统能源源源不断地释放二氧化碳等温室气体，对环境造成了严重污染。
物流效率低下也是我国绿色物流发展的瓶颈之一，由于物流体系不完善、配送网络不畅、运输方式落后等问题，导致物流成本高、效率低，难以满足社会经济发展的需求。
我国发展绿色物流面临诸多挑战和问题，亟待加大政策扶持力度、加强技术创新与应用、推动绿色能源利用以及提升物流运输效率等措施来解决这些现状问题。
1.2 意义绿色物流是当前社会发展的重要课题，作为推动经济可持续发展的重要手段，它具有极其重要的意义。
发展绿色物流可以有效提升物流行业的整体效能，降低能耗、减少污染，进而提高物流服务水平，增强经济实力。
绿色物流与环境保护和可持续发展密切相关，通过推动绿色物流发展，可以减少对环境的破坏，维护生态平衡。
绿色物流的发展还可以推动相关产业的升级和转型，促进绿色经济的发展，推动我国经济由高速增长向高质量发展迈进。
发展绿色物流对于提高物流效率、减少环境污染、促进经济发展具有重要的意义，是当前我国物流行业发展的迫切需要。
【字数：200】2. 正文2.1 政策支持不足政策支持不足是我国发展绿色物流面临的重要问题之一。
当前，我国在发展绿色物流方面的政策支持还不够完善，相关政策法规缺乏系统性和连续性，导致企业在实施绿色物流时缺乏明确的指导和支持。
政府在环保补贴、税收优惠、减排目标等方面的政策力度也相对较小，无法有效激励企业积极推动绿色物流发展。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策1. 引言1.1 背景介绍我国发展绿色物流的现状问题及解决对策引言近年来，我国政府制定了一系列政策来促进绿色物流的发展，如加大节能技术推广力度、加强绿色包装技术研究等。
我国绿色物流仍面临诸多问题，需要进一步研究和探讨解决对策。
本文将从我国绿色物流现状问题入手，分析能源消耗问题、排放物问题、资源利用效率低下问题，并提出推广节能技术、优化运输路线和模式、加强政府引导和监管、提高绿色包装技术应用等对策，以期为我国绿色物流的发展提供一定的借鉴和参考。
1.2 研究意义研究绿色物流的意义主要体现在以下几个方面：绿色物流是推动可持续发展的重要手段之一。
随着人类社会的不断发展和资源消耗的加剧，传统物流模式已经无法满足社会和环境的需求。
绿色物流可以有效减少能源消耗和环境污染，为实现可持续发展目标提供了新途径。
绿色物流是优化资源利用的有效途径。
当前我国资源利用效率仍然比较低，大量资源被浪费在传统物流中。
通过推行绿色物流，可以最大限度地提高资源利用效率，促进资源循环利用和节约。
绿色物流也是提升企业竞争力的重要途径。
随着绿色经济的兴起，越来越多的消费者开始关注企业的环保形象和社会责任，绿色物流可以提升企业品牌形象，赢得消费者信任，从而增强企业竞争力。
研究绿色物流的意义不仅在于推动可持续发展和优化资源利用，还在于提升企业竞争力和响应消费者需求。
实施绿色物流将为我国的经济发展和环境保护带来双重利好，在实践中具有重要的现实意义。
2. 正文2.1 我国绿色物流现状问题分析在我国，随着经济的高速发展和城市化进程的加快，物流行业得到了迅猛发展。
随之而来的环境问题也逐渐凸显出来。
绿色物流的发展水平相对较低，存在着诸多问题需要解决。
我国绿色物流存在能源消耗问题。
大量物流运输所使用的能源主要来自石油和天然气等传统化石能源，这些能源的资源有限，且使用过程中产生的排放物对环境造成严重污染。
排放物问题也是我国绿色物流发展中的一个重要难题。
我国绿色物流发展存在问题及对策分析
我国绿色物流发展存在问题及对策分析
我国绿色物流发展存在许多问题，主要包括以下几个方面：
1. 能源消耗问题：目前我国物流行业的能源消耗量较大，主要依赖传统燃油车辆，
导致碳排放量较高。
2. 交通拥堵问题：由于物流需求不断增长，城市交通拥堵严重，导致运输效率低下，能源消耗增加。
3. 包装和处理废弃物问题：在物流过程中，使用大量的包装材料，产生大量废弃物，造成资源的浪费和环境的破坏。
4. 缺乏绿色技术和设备：我国绿色物流技术和设备的研发和应用相对滞后，对绿色
物流的支持力度不够。
为解决上述问题，可以采取以下对策：
1. 推行绿色交通：加快推进新能源汽车的发展，减少物流车辆的能源消耗和碳排放。
优化物流路线，减少交通拥堵，提高运输效率。
2. 提倡绿色包装和循环利用：鼓励企业采用可降解的包装材料，减少包装废弃物的
产生。
推广废物回收利用技术，实现物流废弃物的有效处理。
4. 制定相关政策和标准：加强对物流行业的监管，制定和完善相关绿色物流政策和
标准，引导企业开展绿色物流，并对达标企业予以奖励。
5. 建立协同机制：加强政府、企业和社会各方的合作，建立绿色物流协同机制，共
同推动绿色物流的发展。
6. 增加绿色物流宣传和教育：加强对公众和企业的绿色物流宣传和教育，提高大众
对绿色物流的认识和支持度。
要促进我国绿色物流的发展，需要政府、企业和社会各方共同努力，加大投入和支持
力度，推动新能源、循环利用、绿色技术等方面的创新应用，实现物流行业的可持续发
展。
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绿色物流发展对策分析 Prepared on 22 November 2020我国绿色物流发展对策分析内容摘要:绿色物流在我国刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。
本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍,并提出了相应的对策与建议。
关键词:绿色物流发展障碍发展对策随着我国的高速发展,加之一直以来对问题的忽略,人为地破坏了生态环境的自然平衡,使得人与自然的矛盾也日益恶化。
我们已经没有足够的资源来支撑高消耗、高污染的经济增长方式,因此必须强化全民的资源环境危机意识,发展循环经济以提高资源使用效率,同时应发展清洁生产以降低生产过程中的污染以及发展绿色消费以减少消费过程对生态的破坏,发展绿色物流以减少商品流动过程中对环境的污染、对资源的消耗。
唯有如此,才能实现的可持续发展,实现向生态文明的跨越,培育出人与自然、人与人双重和谐的生态文明。
目前,绿色生产与绿色消费已经得到社会各界的高度关注,而绿色物流作为绿色供应链的重要环节在我国刚刚萌芽,还未引起社会的足够重视,其理论与实践都尚处于摸索阶段。
绿色物流,是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动。
绿色物流是建立在现代物流进一步发展的基础上,是物流操作和全程的绿色化。
绿色物流的目标不仅仅是为了实现经济主体的盈利、满足顾客需求、扩大占有率等经济利益,它还追求节约资源、保护环境的目标。
绿色物流的内容集约资源。
这是绿色物流最本质的内容,也是发展物流的主要思想之一。
通过整合现有资源,优化资源配置,提高资源利用率,减少资源消耗和浪费。
绿色运输。
运输过程中的燃油消耗和尾气排放,是物流活动造成环境污染的主要原因之一。
绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。
其实施途径主要包括:合理选择运输工具和运输路线,克服迂回运输和重复运输,以实现节能减排的目标;改进内燃机技术和使用清洁燃料,以提高能效;防止运输过程中的泄漏,以免对局部地区造成严重的环境危害。
绿色仓储。
绿色仓储要求仓库布局合理,以节约运输成本。
布局过于密集会增加运输的次数,从而增加资源消耗;布局过于松散,则会降低运输的效率,增加空载率。
仓库建设还应进行相应的环境影响评价,充分考虑对所在地的环境影响。
绿色包装。
绿色包装是指采用节约资源、降低废弃物排放为目的的包装方式,包括包装的绿色化、包装方式的绿色化、包装作业过程的绿色化三个方面。
实施绿色包装的途径主要有:使用环保材料、提高材质利用率、设计折叠式包装以减少空载率、建立包装回用制度等。
绿色流通加工。
绿色流通加工是出于环保考虑的无污染的流通加工方式及相关政策措施的总和。
实施途径主要分两个方面:一方面变消费者分散加工为专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用效率,以减少环境污染。
另一方面是集中处理流通加工中产生的废料,与废弃物物流顺畅对接,降低废弃物污染及废弃物物流过程中的污染。
绿色信息搜集和管理。
物流不仅包括商品空间的转移,也包括相关信息的搜集、整理、储存和利用。
绿色信息的搜集和管理是企业实施绿色物流战略的依据,通过利用先进的信息技术,搜集、整理、储存各种绿色信息,并及时运用到物流管理中,促进物流的进一步绿色化。
我国绿色物流发展的主要障碍思想认识障碍全社会绿色物流理念淡薄,绿色物流的思想还没确立;各级政府对其重视程度远远不够;企业片面追求局部效应和短期经济效益,忽视物流活动对环境的负面效应。
体制政策障碍我国物流业传统的条块分割、多头管理、分段管理体制,造成物流各部门之间缺少有效的协调,物流体系内在联系被人为分割,严重制约物流体系的整体统筹与规划,影响各种物流服务的协调发展,妨碍物流社会化、集约化进程,导致物流资源的严重浪费。
绿色物流的发展离不开政府的引导与支持,目前我国在绿色物流产业政策方面还缺少相应的扶持政策,各种法规也有待完善。
基础设施障碍近几年来,尽管我国物流基础设施已有较大的改善,但与我国经济以及物流产业的发展要求相比,与发达国家相比仍存在着较大的差距,这在相当程度上影响着我国物流效率的提高,不利于绿色物流快速健康发展。
主要表现在:首先,我国运输基础设施总体规模仍然偏小,按国土面积和人均数量计算的运输网络密度,美国为公里/万平方公里和公里/万人,德国为和,我国仅为和,远远落后于欧美发达国家。
其次,缺乏能够有效连接不同运输方式的大型综合货运枢纽、服务于区域经济或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施,严重影响物流集散和运输效率的提高。
第三,物流设施结构不尽合理,不能充分发挥现有物流设施的效率。
技术障碍我国物流信息管理水平和技术手段比较落后,先进物流信息技术开发应用滞后,缺乏必要的物流信息平台。
订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息功能较弱,制约了物流运行效率和服务质量的提高。
不同物流部门之间技术、设备、信息标准不统一,非标准化行为相当普遍,尤其在包装、运输、装卸等一些流通环节缺乏统一的标准,造成物流成本上升,资源浪费,不利于参与国际竞争。
人才障碍随着我国现代物流产业的蓬勃发展,对物流人才的需求也急剧增加,物流人才的严重匮乏已经成为制约我国现代绿色物流业发展的瓶颈,物流专业人才也被列为我国12类紧缺人才之一。
当前我国现有的物流从业人员整体素质还比较低,缺乏既懂管理又懂技术的高素质复合型人才;物流学历与培训认证工作滞后;物流师资力量薄,教育手段落后,严重制约绿色物流的快速发展。
发展我国绿色物流的建议树立绿色物流全新运作理念政府要加强宣传环保的重要性和紧迫性,唤醒企业、社会组织和公众的危机意识,为绿色物流的实施营造良好的舆论氛围和社会环境;引导企业打破其物流活动主要依靠企业内部的自我服务来完成的经营组织模式,鼓励企业实行物流外包,开展第三方物流,以提高物流资源的使用效率。
物流企业要打破“环保不经济、绿色等于消费”的传统观念,应着眼于企业和社会的长远利益,树立集体协作、节约环保的团队精神,将节约资源、减少废物、避免污染等目标作为企业的长远发展目标。
制定规范的现代绿色物流产业发展政策现代绿色物流业是一个新兴的复合型产业,涉及运输、仓储、装卸、货代、联运、加工、整理、配送、信息、环保等行业,政策上关联交通部、铁道部、民航总局、商务部、信息产业部、海关、环保、工商、税务等许多部门。
为避免政出多门,确保政府部门间政策的协调一致,我们应该建立必要的政府部门协调机制,设立统管物流的主管部门。
其主要职能是提出现代物流发展政策、协调全国和地区物流发展规划、研究解决发展中的重大问题,组织推动现代物流业发展等。
绿色物流的发展离不开强有力的政策保障,因此,必须建立一套完善的法律法规和政策体系来有效地规范、监督和激励物流企业的行为。
通过环境立法、排污收费制度、许可证制度和建立绿色物流标准来约束、干预物流活动的外部不经济性;通过制定绿色补贴政策、扶持政策、贷款优惠政策等激励政策激励和引导物流主体的行为,促进绿色物流健康发展。
加快绿色物流公共基础设施规划与建设首先要重视现有物流基础设施的利用和改造,通过对其规模、布局、功能进行科学的整合,提高现有设施的使用效率,发挥现有设施的综合效能。
其次要加强新建物流基础设施的宏观协调和功能整合。
应从整体战略的高度协调物流相关规划,理顺各种规划的关系,使物流规划、不同运输方式的场站建设规划、工业及商贸流通行业的仓储设施规划能够有机衔接和配合,防止重复建设,避免土地资源的浪费。
第三,要继续扩大交通基础设施规模,加大公路、铁路、水运、航空、管道和城市配送等设施的建设力度。
对基础性、公益性设施,政府要增加投入,对经营性设施应按照市场经济规律,扩大投渠道,鼓励企业经营。
第四,要注重加强各种运输方式的衔接,加快完善综合交通运输网络,大力发展多式联运。
促进物流信息系统发展和标准化体系建设完善的物流信息系统是发展绿色物流的重要基础,有助于提高物流资源的利用率和经济性。
首先,政府应引导企业利用先进的信息技术,包括全面质量管理(TQM)、数据交换(EDI)、射频技术(RF)、全球定位系统(GPS)、企业资源计划(ERP)等技术,全面提高企业信息管理水平。
其次,政府应大力支持建设公共网络信息平台,加快构筑全国和区域性物流网络,实现不同物流部门、物流企业的资源共享、数据共用、信息互通,为物流信息交流的畅通和高效创造条件。
物流标准化是资源整合的重要基础工作。
针对我国当前物流标准化存在的问题和国际物流标准化的发展方向,政府应加强对物流标准化工作的重视,一方面要在物流术语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流运作模式与管理标准等方面做好基础工作。
另一方面要加强标准化的组织协调工作。
在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上,全面梳理现行标准,对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰,并代之以新型标准;对部分不符合实际需要的标准进行修订完善;对尚缺的标准应抓紧制订,以使各种相关的技术标准协调一致,与国际标准接轨。
重视物流人才培养和科研工作绿色物流属于新生事物,政府应大力支持和引导绿色物流科研工作,一方面要积极支持绿色物流基础理论和技术的研究。
另一方面要加强企业、高等院校、科研机构之间的合作,形成产学研相结合的良性循环,加强应用性物流技术的开发和应用。
在物流人才培养方面,多层次、多样化物流教育体系是保证物流产业形成合理人才结构、提高物流管理水平的决定性因素。
首先,政府应鼓励高等院校开设现代物流专业课程,包括与绿色物流相关的环境科学,开展本科、硕士、博士等多层次学历教育,为现代绿色物流培养高级管理人才和专业人才。
其次是加快推进职业资格培训认证工作。
由于我历教育刚刚起步,人才培养需要一个过程,总量规模有一定的限制,仅靠院校培养的人才远远不能满足当前的需要,这就要求必须加速开展物流职业培训和资格认证工作。
通过对在职人员的培训与认证,从根本上提升我国物流从业人员的整体素质与管理水平,满足国内市场对各类物流人才的需求。
第三,优化物流教育师资力量,提高物流教育质量。
一方面要不断充实物流师资队伍,大力引进海外物流人才,另一方面要加大物流师资培训力度,通过选派优秀教师出国深造,学习国外先进理论与实践经验;通过邀请国内外专家开展学术讲座和短期培训,拓展教师知识面,提高物流专业师资水平。
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