广西与越南边贸的现状、问题及对策分析

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广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例广西东兴市是中国与越南的边境贸易重镇,也是中国西南地区对外开放的重要门户城市。

在边境贸易发展过程中,东兴市存在一些问题,需要采取相应的对策来促进其可持续发展。

问题一:贸易结构单一当前,东兴市的边境贸易以农产品、小商品等低附加值产品为主,贸易结构单一,缺乏高附加值产品的进口和出口。

这一问题导致当地贸易依赖性较强,经济增长受限。

对策一:促进产业升级和转型东兴市应通过培育本地产业,引进高科技产业和高附加值产品,加强对传统产业的技术改造和升级,提高产品质量和附加值。

鼓励企业进行技术创新,提升自主研发能力,增加知识产权创造和运用。

问题二:贸易通关时间长目前,东兴市边境贸易通关时间长,涉及的手续繁琐,缺乏便捷和高效的通关服务,影响了贸易便利化水平,限制了边境贸易的发展。

对策二:优化通关环境东兴市应加强与越南相关部门的沟通合作,推动边境贸易通关的便利化改革。

建立有效的信息共享机制,实现贸易单证的电子化处理,减少通关时间和人员成本。

加大投入,优化通关设施和硬件设备,提高通关效率。

问题三:贸易规模不稳定东兴市的边境贸易规模存在波动性较大的问题,随着国内外形势的变化,贸易额经常受到影响。

这种不稳定性给当地经济带来了一定的不确定性。

对策三:多元化贸易市场东兴市应积极开拓多元化的贸易市场,不仅在越南贸易方面寻求突破,还应扩大对其他东南亚国家的贸易合作,同时加强与国内其他地区的合作,拓宽贸易渠道,分散贸易风险,降低对某一特定市场的依赖性。

问题四:合作机制不完善当前,东兴市与越南边境地区的贸易合作机制还不够完善,合作平台和机构建设滞后,对于边境贸易的管理和协调不够有效,造成了一些管理漏洞和问题。

对策四:加强合作机制建设东兴市应加强与越南边境地区的合作机制建设,建立边境贸易合作的定期沟通机制,增强信息交流和合作共识。

强化边境贸易管理部门的职能,提高监管能力和效率,在合作中解决出现的问题和难点。

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策广西是中国与越南的重要边境省份,自古以来就有着密切的经贸往来关系。

近年来,随着两国经济的快速发展和政治的稳定,广西与越南边境贸易不断增长。

本文将介绍广西与越南边境贸易的现状,并提出相应的对策。

广西与越南边境贸易的现状是蓬勃发展的。

双方通过合作口岸和贸易园区进行贸易往来,主要包括农产品、机械设备、电子产品等。

在农产品方面,广西出口大量水果、烟叶等农产品到越南,越南则向广西出口大量水产品、米粉等。

在机械设备方面,广西从越南进口大量的工程机械、电子配件等。

双方的贸易额逐年增长,为两国的经济发展做出了积极的贡献。

广西与越南边境贸易也存在一些问题。

首先是贸易结构单一。

双方贸易主要以农产品和机械设备为主,缺乏更高附加值的产品贸易。

其次是贸易额不平衡。

广西对越南的贸易顺差较大,这使得广西的贸易收益不够理想。

贸易中也存在一些非法违规行为,如偷逃关税、走私等,这对两国边境经济合作造成了一定的影响。

为了进一步促进广西与越南边境贸易的发展,我们应该采取一些对策。

要加强贸易结构调整。

广西应该加强技术创新,提升产品的附加值,推动更高质量、更具竞争力的产品出口到越南。

广西还应积极吸引越南的投资者,促进双方在制造业、电子商务等领域的合作。

要加强边境监管。

加强对边境贸易的监管,打击非法行为,增强合法贸易的公平性和稳定性。

双方应加强信息共享,加强边境贸易的风险管理。

要加强合作口岸和贸易园区建设。

双方应共同建设更多的合作口岸和贸易园区,提升贸易便利化水平,为边境贸易提供更好的条件。

广西与越南边境贸易正处于蓬勃发展的阶段,但也面临一些问题。

通过调整贸易结构、加强边境监管和建设合作口岸和贸易园区等对策,可以进一步促进边境贸易的发展,实现互利共赢的局面。

双方还可以在其他领域如旅游、教育、文化等进行合作,进一步加深两国的友好交往。

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策广西是中国与越南接壤的地区,边境贸易是两国的重要经济活动。

本文将重点介绍广西与越南边境贸易的现状,并提出相应的对策。

现状:1. 边境贸易规模持续增长:近年来,广西与越南边境贸易规模呈现出持续增长的趋势。

据统计,2019年广西与越南边境贸易额达到人民币340亿元,同比增长21%。

这得益于两国政府的支持和推动,以及边境地区丰富的资源和便利的贸易条件。

2. 贸易结构较为单一:广西与越南边境贸易主要以农产品、水果、木材等为主。

这些农产品主要适应了两国消费者的需求,但也存在着价格波动较大、依赖天气等因素的风险。

3. 便利贸易通道的建设:两国政府致力于促进边境贸易,通过建设多个陆海联运通道,给予贸易企业便利的通关条件。

南宁至河内的国际公路运输线路日益完善,南宁至北部湾至越南当阳等海上航线的开通为贸易往来提供了更多选择。

对策:1. 拓宽贸易领域:广西与越南边境贸易应该适应两国经济发展的新特点,不仅仅局限于传统农产品、水果等领域。

两国可以在电子商务、物流仓储、旅游等领域进行合作,共同打造边境经济开发区。

2. 加强政府合作:两国政府应加强合作,营造有利于贸易发展的政策环境。

加大财政投入,提供优惠税收政策和金融支持,鼓励企业在边境地区投资兴业。

加强协调,解决边境贸易中的问题和纠纷。

3. 提高贸易便利化水平:加大边境贸易通关便利化的力度,简化货物进出境手续以及支付结算等工作。

加强物流合作,优化运输网络,提高运输效率。

鼓励使用电子商务和物联网技术,促进贸易信息化和流程的便利化。

4. 加强贸易监管:加强边境贸易的监管,打击偷逃税和走私等违规行为,保护正当贸易的权益。

加强边境口岸的设施建设和人员培训,提高检验检疫和监管的水平。

广西与越南边境贸易有着良好的发展前景,两国应共同努力,加大合作力度,提升贸易领域的各项指标,推动边境贸易健康稳定发展。

两国政府应加强合作,提供支持和保障,为边境贸易创造良好的环境和条件。

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策广西与越南山水相连,地缘相近,交通便利,是中国开放程度最高、通向东南亚的窗口之一。

广西与越南边境线长1180公里,是中国通往东南亚的主要门户之一。

自改革开放以来,广西的外贸经济一直保持着高速增长的势头,越南是广西一直以来的贸易重点之一,根据广西壮族自治区海关的数据显示,2021年1-8月,广西外贸进出口总额达到了6812.47亿,其中涉越贸易额达到了1513.81亿,同比增长43.8%,占广西外贸总额的22.2%。

越南作为广西重要的贸易伙伴,是广西最大的口岸贸易伙伴之一。

首先,越南与广西长期保持着密切的贸易关系,商业往来逐渐增加。

其次,越南与广西单靠陆路贸易基本上饱和,所以两地开设了以货物集散为主的跨境贸易区,成为两地开展贸易的主要窗口。

最后,越南是一个快速发展的经济体,出口商品的品质和价格均较具竞争力,满足了广西本地消费市场的需求。

在越南对外贸易中,对华出口占据了重要位置。

中国是越南第一大贸易伙伴,占越南进出口贸易总额的28.5%。

同时,越南也是我国重要的贸易伙伴之一,国内企业对越南的出口也是多层次、多品种、多领域的。

可以说,越南与广西的贸易往来对两国经济的发展都起着重要的促进作用。

二、广西与越南边境贸易存在的问题1. 贸易结构单一虽然两地贸易规模巨大,但是贸易结构却存在单一化的情况。

目前,广西与越南的贸易主要集中在水果、木材、农产品、轻加工等方面,而高科技、环保、医疗器械、精细化工等高附加值产品的贸易还未得到更为充分的发展,这将制约两国贸易合作的深度和广度。

2. 贸易方式落后广西与越南的贸易主要采用的是传统的中介贸易方式,存在着许多的环节和中间环节,形成了虚高的成本,而跨境电商、商务物流等新型贸易方式的发展与普及是必然趋势。

虽然两国政府已经积极推动跨境电商的发展,但具体措施还需加强。

3. 市场信息化程度低在跨境贸易中,信息的流通和事物的时效性十分重要,大量的市场信息流失会严重制约两国贸易发展的深刻和广度。

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例广西是中国的边疆省份,地处西南边陲,与越南、老挝等国家接壤,因此拥有得天独厚的地理优势,广西边境贸易在一定程度上也得到了发展。

东兴市作为广西边境地区的重要城市,边境贸易更是不可忽视。

随着边境贸易的发展,一些问题也逐渐浮出水面,如何有效地解决这些问题并推动边境贸易的良性发展成为了亟待解决的课题。

一、存在的问题1. 贸易环境不够完善在东兴市,虽然有较为完善的贸易体系,但仍存在一些问题。

部分贸易企业的经营理念滞后,不重视对海外市场的开拓,收入主要来自于进出口贸易,对市场变化的适应能力不足,导致贸易环境不够完善。

2. 未来发展规划不够清晰东兴市是一个发展中的边境城市,由于地理位置优势,对外贸易潜力巨大。

由于未能出台明确的发展规划,导致一些企业在贸易发展中缺乏方向性,无法顺利发展。

3. 人才储备不足边境贸易需要具备跨国贸易技巧的人才,但目前东兴市的人才储备不足,导致一些企业在开拓海外市场时,技术和人才上的支持不足。

二、对策1. 加强政府指导,提升贸易环境政府作为辖区内的管理者,应更加注重,对边境贸易的政策支持,加大对企业的引导力度,为企业提供更加完善的贸易环境,推动边境贸易的发展。

目前,东兴市政府已经出台了一系列的政策支持,但是需要更加注重实施细节,提升服务意识,为企业提供更加完善的贸易环境。

2. 形成科学合理的发展规划政府应与企业共同制定发展规划,明确发展目标和方向,做好贸易同步发展规划。

一方面,政府要在政策上给予更多的支持,企业也应该积极参与,与政府共同理清发展方向,提出建设性的发展方案。

3. 加强跨国贸易人才培养政府应该加大对跨国贸易人才的培养力度,鼓励高校与企业合作,开设相关专业,培养更多的跨国贸易人才。

政府也应该加大对人才的引进和培养,支持企业在海外市场的开拓。

企业也应该加大对人才的培训力度,提高员工的国际贸易技能,以适应海外市场的需求。

在未来的发展中,只有政府、企业和社会各界共同努力,加强合作,才能使东兴市的边境贸易迎来更加美好的明天。

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策广西与越南边境贸易是中国与越南之间的重要贸易通道之一。

两地地理相邻,交通便利,使得边境贸易成为两国之间重要的经济合作方式,有助于促进两国之间的贸易往来和经济发展。

本文将简要介绍广西与越南边境贸易现状,并提出相关的对策。

目前,广西与越南边境贸易发展迅速,贸易额持续增长。

根据数据统计,2019年广西进出口总值为1.34万亿元人民币,其中广西与越南边境贸易额达到了682.6亿元,占广西进出口总额的比重达到了5.1%。

广西对越南的出口额也在不断增加,越南成为了广西第三大出口市场,广西对越南的主要出口商品包括电子产品、机电设备、家具等,其中农产品出口也占有一定比重。

广西与越南边境贸易也面临一些挑战和问题。

双方的贸易结构不平衡,主要体现在广西对越南的出口大于进口。

这使得广西成为了越南的贸易逆差地区,削弱了广西自身经济的竞争力。

贸易中存在着一些非法贸易和偷逃关税等问题,这对两国的经济秩序和贸易健康发展造成了一定的影响。

受制于贸易壁垒、质量标准以及物流等问题,广西与越南边境贸易也存在着一些制约。

为了解决上述问题,提升广西与越南边境贸易的发展,应采取以下对策:1. 加强合作与沟通:广西与越南应加强政府间、企业间的合作与沟通,共同解决贸易中的问题,提升边境贸易便利化水平。

双方可以建立贸易促进机制,加强贸易信息交流和政策对接,共同推动经贸合作。

2. 加强贸易结构调整:广西应通过推动产业升级和技术进步,提高自身产品的竞争力,实现贸易结构的平衡。

广西还可以加强对越南市场的调研,了解越南市场需求,针对性地发展适销对路的出口商品。

3. 打击非法贸易:两国应加大对非法贸易的打击力度,加强海关合作,共同打击偷逃关税和贸易非法行为,维护贸易的公平竞争环境。

4. 提高贸易便利化水平:双方应加大在贸易壁垒、质量标准、物流等方面的合作,共同推动边境贸易的便利化。

可以探索建立通关便利的贸易通道,推进电子贸易,提高贸易流程的效率。

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例

广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例广西是中国的西南边疆省份,也是中国与东盟国家交流合作的重要窗口。

作为边疆地区,广西的边境贸易一直是其经济发展的重要支撑。

东兴市是广西边境经济合作试验区的中心城市,也是中国与越南友好邻邦的重要边境城市。

尽管广西边境贸易发展势头迅猛,但也存在着一些问题和挑战,本文主要围绕这些问题展开讨论,并提出相应的对策。

一、广西边境贸易存在的问题1. 贸易依赖度高广西边境贸易的发展依赖于与东盟国家的贸易往来,尤其是越南。

据统计,东兴市与越南的贸易额占广西边境贸易总额的60%以上,这种高度的贸易依赖度使得广西边境贸易面临着较大的市场波动风险。

一旦东盟国家的经济形势发生变化,就会直接影响到广西的边境贸易。

2. 贸易结构单一广西边境贸易主要集中在一些传统的商品贸易上,如农副产品、轻工业品等,而高附加值的制造业和服务业贸易规模较小,质量和水平也不高,这导致广西边境贸易的结构比较单一,缺乏可持续发展的动力。

3. 贸易环境不完善在边境地区,贸易环境的不完善问题比较突出。

主要表现在海关监管不严格,偷逃税费等问题比较严重,缺乏完善的贸易规则和标准,对于贸易纠纷的处理机制也比较不健全。

4. 贸易便利化水平有待提高虽然中国政府一直在推动边境贸易的便利化,但是在实际操作中,还存在一些问题。

办理出口退税手续繁琐,跨境支付成本高昂等问题,都制约了广西边境贸易的便利化进程。

5. 跨境合作机制不够完善广西边境贸易需要与邻国进行合作,但是跨境合作机制不够完善,合作渠道受限,合作领域有限,致使跨境贸易受到一定制约。

二、对策建议1. 多元化拓展市场为了降低贸易依赖度,广西应该积极开拓多元化的贸易市场。

除了与东盟国家加强贸易合作外,还要加强与中亚国家、南亚国家、非洲国家等的贸易往来,拓展广西的贸易市场。

2. 优化贸易结构广西应该加大对制造业和服务业的支持力度,培育新的出口产品和贸易方式,提高贸易结构的多样性和高端化水平,增加对外贸易的附加值。

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策

广西与越南边境贸易现状及对策广西壮族自治区与越南接壤,是中越两国重要的边境贸易区。

由于地理位置的优势和文化交流的便利,广西与越南之间的贸易关系一直十分密切。

近年来,由于一些问题的存在,广西与越南边境贸易出现了一些不稳定的因素,需要采取一定的对策来解决。

目前,广西与越南之间的边境贸易主要以小额贸易为主。

双方经贸合作主要集中在农产品、工艺品和日用品等领域。

越南的农产品、服装和电子产品等在广西市场具有一定的竞争力,而广西方面主要出口农产品和矿产资源。

由于双方贸易规模较小,互补性不强,存在一些贸易不平衡的问题。

由于两国之间的货币差异和双方贸易规则的不同,也给边境贸易带来了一些困难。

为了应对这些问题,广西可以采取一些对策来加强与越南的边境贸易合作。

需要加强与越南的贸易合作规划,推动双方贸易规模的逐步扩大。

在农产品方面,可以加强广西农产品的品牌建设和质量管理,提高竞争力。

加强两国之间的贸易沟通,建立双方贸易规则的统一标准,降低贸易壁垒,促进双方贸易的平衡发展。

可以加强广西与越南边境地区的合作交流。

通过加强两国边境地区的经济合作区建设,提高双方合作的效益。

可以建设一些边境经济合作区,推动双方企业间的合作交流。

加强双方的运输和物流合作,降低贸易成本,提高贸易效率。

还可以加强广西与越南的人文交流,促进双方人员的交流与合作。

可以组织一些文化交流活动,加深两国人民的了解和友谊,促进双方贸易的发展。

可以加强双方人员的培训和技术交流,提高双方人员的专业技能,推动贸易合作的深化。

广西与越南边境贸易具有一定的潜力和发展空间。

通过加强贸易合作规划、推动双方贸易平衡发展,加强边境地区的合作交流,加强人文交流与合作,可以促进广西与越南边境贸易的稳定发展。

这将不仅对广西经济的发展起到积极的推动作用,同时也有助于促进中越两国的友好合作关系的发展。

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前言广西居于CAFTA(中国-东盟自由贸易区)的中心地带,作为中国与东盟国家发展经贸的前沿,陆地边境线长,发展边境贸易具有得天独厚的区位优势。

近年来中国—东盟自由贸易区的进一步发展和广西北部湾经济区的建立,迎来良好的机遇,然而现边境贸易政策不够规范,管理体制不够完善及边贸互市点的基础设施还比较落后等问题,促使广西的边境贸易将面临新的挑战,遇到更大的冲击。

一、广西与越南边贸发展现状中国与越南两国恢复正常关系后,为了推动双边关系的全面发展,两国政府在加强双方边贸合作关系方面做了很多的工作,双方都不断加深改革开放,制定了有利于发展经济的优惠政策,两国的边境贸易的发展也在不断增长。

尤其是广西,它处于中国与越南的交界处,具有中国与越南最便捷的地理优势,与越南的边贸将更为密切,经济合作也将更加广泛。

广西可以充分利用自身优势,积极发展对越边贸合作,实现优势互补,促进经济发展。

(一)出口贸易和边境贸易发展情况中越两国是水陆相交的邻国,有数千里的水陆边界。

贸易往来历史悠久,至今在中越边境地区还居住着13个跨国民族,经济文化的交流都很密切。

中华人民共和国成立后,中越于 1950年正式建交,成为兄弟邻邦。

此后两国有过短暂的冷战和摩擦时期,并于1991年11月实现邦交正常化。

20世纪 90年代以来,两国经济的快速增长,直接刺激了两国边贸的发展。

同时中国与越南友好关系得以进一步改善,两国高层互访增多,两国人员的往来增加,也为两国边贸发展创造了良好的外部环境。

两国政府陆续签订的多项协议和实施的优惠政策,大大促进了双边贸易的发展速度。

其中中越于 2000年签订的《中华人民共和国和越南社会主义共和国关于两国在北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》,基本上解决了两国陆地和水上边界划分问题;2002年3月中国宣布给予越南 MFN (最惠国 )待遇;2002年朱镕基总理在金边与东盟十国首脑签订的《中国与东盟全面经济合作框架协议》以及 04年始提出的“两廊一圈”战略构想。

这一系列措施掀起了广西与越南边贸的又一轮高潮。

据中国海关统计,从2000年以来,广西对越贸易取得了良好的成绩。

2006年广西对越南贸易顺差为3.8476 亿美元,比2000年增长了117.20%。

2007年的进口增长率比上年增长了128.4%。

虽然这两年广西对越贸易状况有所波动,但总的态势还是好的。

据商务部统计,2008年1-7月广西对越贸易进出口总值20亿美元,比07年同期分别增长83.4%。

其中,进口5.7亿美元,出口14.3亿美元,分别增长12.3%和1.4倍。

广西与越南贸易往来频繁,越南连续9年成为广西在东盟中最大的贸易伙伴,促进了广西对外贸易的发展,同时也促进了中国对外贸易的发展而使得关系日渐成为中越合作的“标杆”。

(二)广西与越南进出口主要商品情况中越两国边贸的发展不仅表现在贸易额迅速增长上,进出口商品结构也有所变化。

目前广西向越南出口的五大类产品分别是:第一类,工业系统设备:水泥生产线、制糖生产线等;第二类,机器设备:医疗设备、纺织设备、运输工具、农用机械等;第三类,原料:石油化工产品、水泥、钢铁、建筑用玻璃、化学原料、染制品、农药、化肥等;第四类,粮食食品:水果、面粉、植物油、苹果、梨、植物种子等;第五类,日用品:药品、微电子产品、服装、玩具等[5]。

这五类商品占对越出口总额的比重由2000年的58.14%上升到2006年的87.14% ,七年间上升了 29个百分点。

随着越南经济的快速增长、越南人民生活水平的不断提高,我国此类产品较符合越南市场的需求,所以从我国的进口增长较快。

从长远考虑,我国应把好这几大类商品的质量关,以保持稳固的市场占有份额。

广西从越南进口的产品主要有以下四类:第一类,原料、包括煤、原油、铁矿石、药材、食用油、天然橡胶等;第二类,农林产品,包括水果、红薯干、米、各类豆类、热带水果等;第三类,水产品、如蛇、甲鱼等;第四类,生活消费品,有纺织品、高级木制品等。

这几类产品占从越南进口总额的比重由2000年的92.15%上升到2006 年的97%。

其中原油、橡胶和热带水果以及蔬菜的进口增长幅度尤为明显。

这表明随着中国与东盟自贸区建设的深化和中国对越南在进口方面提供的优惠措施,使越南此类商品对中国出口的竞争力明显提升。

一方面补充和丰富了我国的消费市场,另一方面为我国部分轻工业生产提供了价廉物美的原料。

二、广西与越南边贸发展特点(一)产品结构既有互补性又有竞争性从广西与越南贸易发展现状看,呈现以下主要特点。

首先产品结构既有互补性又有竞争性。

由于广西与越南经济发展及自然资源禀赋的差异性,使得贸易结构存在差异性。

广西的比较优势表现为劳动密集型产品,而越南则表现为资源密集型产品。

其次,从产品竞争力指数来看,两地的经济关系互补性显著大于替代性。

然而,两地的主要产品都是加工或粗加工产品,附加值低、科技含量低,因廉价的劳动力而又相互竞争。

(二)边境贸易实行多渠道、多层次、多形式经营广西与越南在进行边贸的过程中,交通便利的优势促使双方可以采取很多渠道进行贸易双方贸易的层次也很明显。

以国有企业为主体、集体个人参与的多元化的小额贸易和易货贸易,家口岸、地方口岸、过境、转口口岸一起的边境贸易;民互市贸易,边境小额贸易和边境地方贸易三种边境贸易形式并存,但以边境小额贸易为主。

(三)边境贸易发展的有利因素1.存在巨大的合作市场2008年越南人口已达8650万人,居世界第13位,经济发展和人民生活水平都提高得很快。

出国旅游已不是越南平民高不可攀的梦想。

近年来,来广西的越南游客呈现出激增的趋势,就证明了这一点。

此外,广西的主导产业在越南有很好的合作发展前景。

例如,越南是每年需大量进口纸张和纸浆的国家,有可能成为广西林浆纸产业的大市场。

2.拥有独特的区位优势和优越的交通条件广西在区位优势和交通条件方面是中国开展对越经贸最有利的省区。

在与越南毗邻的中国南方各省区中,广西位置居中,因此,有利于承担起中国西南、中南、华东等地区对越经贸往来的桥头堡作用。

由于毗邻广东,广西还是珠江三角洲经济发达地区和港澳地区通往越南的陆路必经之道。

广西有一条铁路,两条高等公路与越南相通,南友高速公路到达友谊关后,友谊关到河内也是高等公路。

3.中国——东盟自由贸易带来的促进效应越共“十大”后,越南各级政府对“两廊一圈”更加重视,“两廊一圈”是越南北方与中国华南地区沿交通干线构建的经济合作区,充分利用各方面的经济优势,互通有无,优势互补。

而且,“两廊一圈”中的环北部湾经济合作圈正好与广西发展环北部湾经济区的战略有重合之处。

三、广西与越南边贸发展中存在的问题(一)两国市场机制还不完善,边贸政策不够规范1.中越两国都是发展中国家中越两国都正在摸索社会主义市场经济的发展规律,市场机制还不够健全,两国政府在经济运行中依然起主导作用,因此政策性措施对两国贸易产生了支配性影响。

例如,为了配合中国—东盟自由贸易区的建设,从2004年开始,中国政府取消了部分中越边境贸易的灌水优惠政策,这就导致越南的产品进口成本提高,价格竞争力下降,越南对中国出口减少。

而越南则应对中国的这一政策也出台相应的措施,提高关税并限制中国产品的进口,这又进一步导致两国贸易的波动。

2.国家管理部门经常对边境贸易政策进行调整边境贸易政策的调整有时不规范也不固定,影响了边境贸易企业作长远经营的打算,变相鼓励边贸企业实施短期经营行为。

国家的边贸优惠政策目的是让边境地区和边民通过灵活优惠的边贸,尽快脱贫致富,减轻国家扶贫攻坚工作的难度,弥补过去国家对边境地区建设投入不足的遗憾。

但从目前边境贸易的实际看,有些地方把边境贸易等同于国对国的贸易管理,卡得比较死,灵活性不够,同时,边境贸易涉及到的部门很多,有些部门人为的把边贸手续复杂化,设置贸易障碍以收取各种费用,这在一定程度上抑制了边境贸易的发展。

3.边贸优惠政策被打了折扣现行边境贸易政策规定,边境贸易进口环节增值税减半征收,但按照增值税管理办法,边境贸易进口商品要进入流通环节,其进项税只能按实际征收额抵扣,这样进口环节所缴的增值税又在国内销售环节补征了回来,使得边境贸易的优惠政策大打折扣。

由于周边国家外汇短缺等原因,目前在边境贸易中以人民币结算的比重普遍达到95%以上。

按照现行政策,出口退税时必须提供出口收汇核销单,致使以人民币结算的边贸的出口退税政策难以落实。

为了鼓励边贸出口,广西有关部门实行了贷款贴息优惠政策。

2003年为每出口1美元补贴6分人民币,而2004年和2005年下降为每出口1美元只补贴3分人民币,扶持力度有所减弱,在一定程度上影响了边贸的出口。

4.配额管制限制了边境贸易的发展(1)越南对进口的1000种以上的商品还规定高额关税。

(2)越南对摩托车、电动机、机械、手工艺品、煤炭、成品油、家电、成衣及其他农产品等实行严格的进口许可证和配额限制,并按国内需求状况灵活进行比例调剂。

(3)随着中国-东盟统一市场的建立,越南生产的与我国要素禀赋相似的中低档次的产品将与我国展开竞争,很可能向我国发起反倾销诉讼。

(4)开始采用技术性贸易壁垒和绿色贸易壁垒等标准限制我国产品的出口。

如对服装重金属含量、化妆品、香皂等色素和防腐剂的禁止使用等。

(二)贸易管理体制不够完善第一、口岸办事效率低,商检、防疫、海关相互协调少,通关时间长。

第二、边境贸易方式通过银行结算的只占贸易总额的6%-8%,大量的边境贸易结算通过“地摊银行”以人民币现金操作交易,无银行担保,商业风险大;在出口收汇核销的管理方面,尤其是人民币现钞结算的核销难度大,容易产生假结汇情况。

目前开展的边境小额贸易人民币结算业务,如不经中越双方代理银行间的结算而允许中越进出口商在中国境内的开户银行直接进行转账结算,难以核实结算人民币的来源容易发生假结汇骗取出口退税问题。

此外,由于边境线长也容易产生人民币走私出境,再申报入境骗取海关核验的人民币现钞入境申报单的核销问题。

(三)贸易结构简单,高附加值产品少,价值增长幅度低广西与越南边境贸易的出口商品结构、品种相对比较单一。

广西多集中于自行车、布匹、鞋类、啤酒及电池等低附加值以及市场容量相对饱和的产品,越南多集中于大米、腰果、原油、橡胶、矿产品、木器和水产等初级产品和农产品,轻工业和深加工产品出口比例很小[17]。

双方在高科技领域的合作甚少,总的来说科技含量较低,影响贸易的效果和层次,增加经济融合的难度。

(四)口岸和边贸互市点的基础设施不够完善1.部分口岸设施陈旧,影响功能的发挥广西大部分口岸均属于老口岸,建设和使用时间长,已经不适应现代通关需要,制约了物流人流的快速通关作业。

目前,部分口岸查验设施和设备陈旧或不配套,影响口岸功能的整体发挥。

特别是口岸缺少大型验货场、监管货仓场所,在高峰期间,大部分车辆都积压在口岸通道,既影响口岸形象,同时影响正常通关。

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