浅析广西的贸易特点边境贸易与旅游贸易
广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例
广西边境贸易存在的问题及对策——以东兴市为例1. 引言1.1 研究背景广西是中国重要的边境地区之一，其拥有丰富的资源和便利的地理位置，使得边境贸易成为了当地经济发展的重要支柱。
随着国际贸易环境的变化和综合国力的提升，广西边境贸易也面临着一系列问题和挑战。
广西边境贸易存在着依赖单一市场的问题。
在过去的发展中，广西边境贸易主要依赖于邻近国家的市场，导致了市场风险和国际竞争力的不足。
广西边境贸易存在着资源配置不均衡的问题。
部分地区的边境贸易资源得不到有效利用，导致了资源浪费和经济发展的不平衡。
广西边境贸易还存在着监管不严、安全风险高、信息不对称等问题，制约了边境贸易的健康发展。
有必要对广西边境贸易的现状进行深入研究，探讨存在的问题并提出相应的对策建议，以促进广西边境贸易的可持续发展，并为其他边境地区的贸易提供借鉴和指导。
1.2 研究目的研究目的旨在深入分析广西边境贸易存在的问题，并提出有效的对策建议，以推动边境贸易的健康发展。
通过对问题的深入挖掘和对策的有效实施，可以促进广西与邻近国家的贸易合作，推动地区经济的发展，增强地区间的合作与交流，提升边境地区的综合实力和竞争力。
也可以为其他地区的边境贸易提供借鉴和参考，促进边境地区的经济发展和区域协调发展。
通过本研究的开展，有望为广西边境贸易问题的解决提供一定的参考和指导，为相关政府部门和企业提供合理的政策建议，有助于推动广西边境贸易的良性发展，实现地区经济的可持续增长，推动区域间的合作与交流，促进整个边境地区的发展与繁荣。
1.3 研究意义广西边境贸易存在的问题及对策是一个具有重要意义的研究课题。
边境贸易是我国对外贸易的重要组成部分，关系到国家经济发展和对外开放的战略布局。
对广西边境贸易问题的深入研究，有助于更好地把握我国对外经济合作的新趋势和需求，为我国边境地区的发展指明方向。
广西边境地区作为中国与东盟国家的经济合作重要节点，其边境贸易发展情况直接影响着两国之间的经贸关系。
广西对外贸易发展战略分析
题目：广西对外贸易发展战略分析学号：姓名：专业：广西对外贸易发展战略分析由于历史、社会和自然条件等原因，广西经济发展还较滞后。
随着全国经济的快速发展，对外贸易也迅速发展起来，可是我国的对外贸易发展不平衡，广西的对外贸易较之中、东部其他省市还有一定差距。
随着我国西部大开发战略实施的深入，促进广西等西部内陆地区的经济发展，提高广西的对外贸易发展水平，逐渐缩小广西与中、东部地区的差距，已成为当务之急。
因此，广西对外贸易的发展具有重大的意义。
1、广西对外贸易现状分析1、广西对外贸易形势喜人改革开放的不断深化和对外经济的不断扩大，使广西对外贸易呈现出良好的发展态势。
截至2008年，广西已与世界五大洲的一百七十三个国家和地区建立了贸易关系，在美国、日本、法国、德国、新加坡等国家和港澳等地区设有贸易机构，出口商品达一千多种。
广西对外贸易的发展对推动广西经济和实现“富民兴桂新跨越”的战略目标具有重大的意义。
2、广西对东盟贸易进一步巩固发展广西与东盟山水相连，文化相通，发展历史相似，人民友好交往历史悠久。
近年来，特别是每年一次的东盟博览会在广西首府南宁落户以来，不断深化在各个领域的合作。
广西与东盟经贸关系全面发展，给双方带来了实实在在的经济利益，从而推动了双边贸易的快速发展。
二、制约广西对外贸易发展的主要因素1、没有充分发挥自身优势优越的地理位置和自然优势为广西对外贸易的发展奠定了基础，也加快了广西地区发展对外贸易的步伐。
但广西在发挥优势方面还显然不足。
一方面，丰富的天然资源优势不明显。
广西优势资源开发程度低，特色经济不明显。
广西缺乏煤炭等战略性资源，而拥有的优势资源也没能得到很好地利用和开发，没有转化为经济优势和产业优势。
另一方面，优越的地理位置作用发挥不足。
广西作为西南出海口的重要地位初具雏形。
但与广东口岸的对接仍旧相当长。
广西等周边省区具有丰富经济资源，尤其是矿产、人力和电力资源，但缺少资金、管理经验和市场网络，而珠江三角洲资本雄厚，融资能力强，可以充分互补。
广西与越南边境贸易现状及对策
广西与越南边境贸易现状及对策广西是中国与越南接壤的地区，边境贸易是两国的重要经济活动。
本文将重点介绍广西与越南边境贸易的现状，并提出相应的对策。
现状：1. 边境贸易规模持续增长：近年来，广西与越南边境贸易规模呈现出持续增长的趋势。
据统计，2019年广西与越南边境贸易额达到人民币340亿元，同比增长21%。
这得益于两国政府的支持和推动，以及边境地区丰富的资源和便利的贸易条件。
2. 贸易结构较为单一：广西与越南边境贸易主要以农产品、水果、木材等为主。
这些农产品主要适应了两国消费者的需求，但也存在着价格波动较大、依赖天气等因素的风险。
3. 便利贸易通道的建设：两国政府致力于促进边境贸易，通过建设多个陆海联运通道，给予贸易企业便利的通关条件。
南宁至河内的国际公路运输线路日益完善，南宁至北部湾至越南当阳等海上航线的开通为贸易往来提供了更多选择。
对策：1. 拓宽贸易领域：广西与越南边境贸易应该适应两国经济发展的新特点，不仅仅局限于传统农产品、水果等领域。
两国可以在电子商务、物流仓储、旅游等领域进行合作，共同打造边境经济开发区。
2. 加强政府合作：两国政府应加强合作，营造有利于贸易发展的政策环境。
加大财政投入，提供优惠税收政策和金融支持，鼓励企业在边境地区投资兴业。
加强协调，解决边境贸易中的问题和纠纷。
3. 提高贸易便利化水平：加大边境贸易通关便利化的力度，简化货物进出境手续以及支付结算等工作。
加强物流合作，优化运输网络，提高运输效率。
鼓励使用电子商务和物联网技术，促进贸易信息化和流程的便利化。
4. 加强贸易监管：加强边境贸易的监管，打击偷逃税和走私等违规行为，保护正当贸易的权益。
加强边境口岸的设施建设和人员培训，提高检验检疫和监管的水平。
广西与越南边境贸易有着良好的发展前景，两国应共同努力，加大合作力度，提升贸易领域的各项指标，推动边境贸易健康稳定发展。
两国政府应加强合作，提供支持和保障，为边境贸易创造良好的环境和条件。
广西与越南边境贸易发展浅析
广西与越南边境贸易发展浅析中越在两国关系正常化以来，双边贸易交往比较频繁，贸易额也在不断地增长，对两国的经济发展起着相当重要的作用。
本文通过分析中越边境贸易的一些特点、目前面临的困难、存在的突出问题以及不稳定因素，提出了相应的对策和建议。
标签：广西越南边境贸易发展21世纪以来，随着中越两国高层互访频繁，两国的传统友好、平等、互利、互信关系在各个领域都得到迅速的恢复发展，双方都不断加深改革开放，制定了发展经济的优惠政策，两国的边境贸易的发展也不断增长。
尤其广西具有中国联系越南最便捷的地理优势，与越南的经贸将更为密切，经济合作也将更加广泛。
广西可以充分利用自身优势，积极发展对越经贸合作，实现优势互补，促进经济发展。
一、广西与越南边境贸易现状广西与越南边境贸易主要有以下几个特点:一是政府高度重视。
越南政府为了发展对外贸易和投资，积极鼓励企业增加进出口，大胆革新法律法规，为广西与越南贸易发展奠定坚实的法律基础。
二是产品结构具有互补性。
广西出口到越南的产品主要是工业品、日用消费品等，越南出口到广西的商品主要以农、林、水产品为主。
三是边境贸易实行多渠道、多层次、多形式经营。
广西与越南在进行边贸的过程中,交通便利的优势促使双方可以采用很多渠道进行贸易，双方的贸易层次也很明显。
以国有企业为主体，集体、个人参与的多元化的小额贸易和易货贸易；家口岸、地方口岸、过境、转口口岸一起的边境贸易；民互市贸易、边境小额贸易和边境地方贸易三种边境贸易形式并存，但以边境小额贸易为主。
广西与越南边境贸易的发展是近二十多年来的事，它大致经历了三个阶段。
(1)起步阶段(1982年9月～1988年9月)。
我国有组织、有控制地先后开办了9个贸易点，允许越南边民前来参加集市贸易。
这些贸易既起到了宣传作用，也促进了边境地区经济的启动，改善了边民的生活。
(2)快速增长阶段(1988年9月～2002年11月)。
自1989年初开始，广西壮族自治区政府决定大力搞活、拓展边境贸易，并提出了“通贸兴边”的战略。
广西外贸调研报告
广西外贸调研报告广西外贸调研报告一、概述广西壮族自治区是中国西南地区的一个重要经济区域，也是中国对外贸易的重要门户地区之一。
本次报告旨在对广西外贸发展状况进行调研，分析其优势与劣势，以及面临的挑战和机遇。
二、广西外贸状况分析1. 外贸总体情况根据统计数据，广西外贸发展呈现以下趋势：在过去几年中，广西外贸进出口总额持续增长，2019年达到了约4000亿人民币。
主要贸易产品包括机电产品、农产品和矿产品等。
2. 主要贸易伙伴广西的主要贸易伙伴包括东盟国家、中国其他地区和欧美等国家。
特别是东盟国家，由于地理接近、文化相近等因素，成为广西外贸的重要支撑。
3. 外贸优势产业广西拥有丰富的资源，如矿产、农产品等，为外贸提供了优势产业基础。
同时，广西还积极发展工业，如汽车制造、电子产品等，进一步提升了外贸竞争力。
三、广西外贸发展的优势1. 地理优势广西位于中国与东盟的接壤区域，地理位置优越。
这为广西外贸提供了便利的物流条件、贸易便利化和较低的运输成本。
2. 自贸区政策支持广西设有中国-东盟自由贸易区南宁片区，享受自贸区政策扶持。
这为广西与东盟国家的贸易提供了更多的便利和机会。
3. 多元化贸易渠道广西拥有陆海联运的优势，通过广西北部湾港口和陆地上的铁路、公路等交通方式，实现多元化的贸易渠道。
这为广西开展国际贸易提供了灵活性和便利性。
四、广西外贸发展的劣势1. 内外需结构问题目前，广西外贸仍以资源类产品为主，对外出口集中在机电产品、矿产品等领域。
内外需结构不平衡使得广西的外贸可能受到市场波动的影响较大。
2. 交通基础设施薄弱虽然广西的地理位置优越，但交通基础设施相对薄弱。
如铁路、公路等运输网络的建设仍需加强，以提高物流效率和降低运输成本。
五、广西外贸面临的挑战和机遇1. 挑战广西外贸面临的主要挑战包括国际贸易环境的不稳定、外部保护主义的抬头、竞争压力增大等。
应对这些挑战，需要广西积极调整外贸结构，加强贸易合作并寻找新的贸易伙伴。
广西的边境贸易简介2007
广西的边境贸易简介2007-08-21 20:36广西的边境贸易简介2007-05-22 16:56广西的边境贸易主要是和越南开展。
广西是中国唯一的沿海、沿边、沿江的少数民族自治区，具有优越的地理环境和区位优势，有海岸线1595公里，有可开发的优良港口21个，离越南海防最近的水路只有150海里。
7个县市与越南交界，陆地边境线1020公里，这些都是开发桂越边贸的广阔市场，西南各省份丰富的资源可以很方便地从广西转口出口。
有着便利的交通条件，初步形成了海陆空立体交通网络，中越铁路凭祥口岸也已于1997年恢复营运，为开展边贸提供了交通便利。
投资软环境也逐年得到改善，广西近年来制订了一系列文件来鼓励边贸发展。
这些，都为中越边贸的开展提供了便利。
广西目前经国家批准，并与越南相对应开展边民互市贸易点有：东兴市的杨屋、东兴，防城区的滩散、里火、峒中，宁明县的板烂、爱店、北山，凭祥市的油隘、凭祥、弄尧（含浦寨、弄怀）、平而，龙州县那花，水口、科甲、布局、金龙，大新县的硕龙、岩应、德天，靖西县的新兴、龙邦、岳圩、孟麻、那坡县的平阵、那布、百南。
广西陆地边境地区国家一类口岸有：东兴、凭祥、友谊关、水口口岸；地方二类口岸有：峒中、爱店、平而关、科甲、硕龙、岳圩、龙邦、平孟口岸。
此外，广西沿海还有经国家批准的边贸过货口岸有：北海市的石头埠、钦州市的果子山、防城港市的江山，企沙口岸，以及北海市的侨港、防城港市的白沙漫2个海关临时监管点。
越南国家商贸部建议中国企业组织在越南市场最受欢迎的商品和技术项目：最受欢迎的商品包括：日用百货、中小型农机、化工产品、轻工产品、服装纺织品、小五金工具、药品（包括中成药）、医疗器材、家用电器、加工食品、建筑材料、陶瓷制品、化肥、化工原料、通信设备、电子产品、塑料制品、渔用机具、皮革制品、鞋类产品、化妆品、运输工具、自行车、摩托车、汽车、汽车零配件、汽车用品、玻璃制品、饮料产品、机械零配件产品、钢材、水泥、人造纤维、化学纤维、柴油机、家用小型发电机、糖类加工设备、茶叶加工设备、咖啡加工设备、橡胶加设备、木材加设备、家用电器制造设备、粉碎设备等。
浅谈广西边境贸易发展现状及对策
浅谈广西边境贸易发展现状及对策作者：暂无来源：《经营者》 2017年第7期边境贸易是我国开展对外贸易经济活动的重要组成和补充，集中开发边境贸易区域发展贸易，将是改善多民族地区和谐发展的重要条件。
广西壮族自治区位于我国南部边陲，陆地与越南接壤，同时在北仑河处形成两国边界，沿边、沿海、沿江区位优势出众。
多年来，我国政府十分重要广西地区的经济发展，先后提出的众多开发建设战略都在广西地区有所触及，为广西边境贸易的发展带来了巨大的机遇和挑战。
在新时期，有必要加强对广西边境贸易的发展现状研究，持续推动广西地区的边境贸易迅猛发展。
一、广西边境贸易的发展现状（一）边境贸易区的基本情况近十年来，广西地区的边境贸易总额呈现良好的逐年攀升之势，年平均增长振奋人心。
仅2015年，广西在边境省区中将边境贸易做到全国领先，边境贸易的进出口份额已经接近总外贸进出口额的五成。
截至2015年底，广西境内共设边境口岸达25个之多，其中包括不少一类公路陆路口岸与二类公路陆路口岸。
（二）广西边境贸易发展现状的特点首先，边民互市贸易现象繁荣。
从多年来的数据统计可知，广西边民互市贸易的所有出口财产确实得到了正向增长，并且在相关数据指标方面在全国沿边省区均排第一位。
广西境外贸易方式中，边民自有活动的一般贸易、小额贸易、加工贸易等特殊方式都有不小的效益征收。
其次，广西边境贸易的不断壮大对接壤国在内的多个国家产生了更大的影响。
广西与东盟的合作关系已经持续了14年，今后还会在多角度、多视野中继续深入发展。
通过广西的边境贸易出口通道，我国的众多省区的产品货源可顺利转运到其他东盟国，也积极引入越南产品等在中国的广阔大地上绽放光辉。
再次，广西地区的边境口岸具有特殊的口岸特色。
沿边又沿海的位置让广西口岸更具有超强的集散能力。
广西境内出现的各种口岸都能在具体的职能扮演中发挥重要的作用（三）广西边境贸易发展中的存在问题第一，中国与邻国之间边贸政策不对等，市场运行机制有待完善。
广西出口贸易结构的特征分析
广西多种出口经营主体并存的格局极 为明显。２００３—２００８ 年，国有企业在外贸出 口中逐渐失去其主导地位，出口比重从 ２００３ 年 的 ５２．１３％ 下 降 至 ２００８ 年 的 ２５．３０％，出口总额虽有所上升，但是出口增 幅已呈现逐年递减态势，出口位次从第一 降为第二。取而代之的是增长强劲的私营 企业，其出口额在短短 ６ 年间跃居第一 （２００８ 年达到 ３５．９ 亿美元），所占比重由 ２００３ 年 的 ２０．１０％ 迅 速 升 至 ２００８ 年 的 ４８．８４％，年均增长率为 ５６．２７％，表现极为 抢眼。此外，外商投资企业的表现也值得关 注，其所占比重虽增幅不大，但增长相对稳 定，所占比重基本维持在 ２０—２２％之间，形 成国有企业、私营企业和外商投资企业三 足鼎立的局面，为广西外贸发展提供更为 多元化、更加市场化的经营机制。
（三）一般贸易占据主导地位，边境贸 易特点明显
在广西，一般贸易是第一出口贸易方 式，加工贸易所占比重不高。这也反映了广 西作为西部省份在加工贸易中居于弱势的 实际情况。
同时，近年边境贸易有较快发展。２００８ 年，全区边境小额贸易出口总值创历史新 高，达到 １２．３４ 亿美元，同比增长 ９７．５％，比 ２００３ 年增长近 ４ 倍，形成广西出口贸易方 式结构的另一显著特点。
● 外资与经贸
广西出口贸易结构的特征分析
李舟刘丽
一、广西出口贸易结构的特征分析 （一）出口商品结构进一步优化，重初 轻工的格局得以改善 出口商品结构，即出口产品中各类商 品的构成情况，通常以各种商品在出口总 额中的构成比重来表示，是衡量一个国家 和地区对外贸易结构状况的重要依据。 过去，广西的出口产品主要以服装、轻 纺、陶瓷、化工等产品为主。 ２００７ 年，广西的主要出口产品实现历 史性改变，出口金额也大幅增加。其中汽车 及汽车底盘首次出现在出口前十的榜单， 出 口 额 为 １４．５８ 亿 美 元 ， 占 比 （下 同） ２８．５２％，排名第一；紧跟其后的商品有：未 锻 造 的 锰 （２７．１１％）、 松 香 及 树 脂 酸 （１３．０６％）、服装及衣着附件（９．３８％）、钢材 （７．７１％）、纺织纱线织物及制品（３．３１％）、手 用或机用工具 （２．５８％）、家用陶瓷器皿 （２．１８％）、未锻造的铝或铝材（２．０８％）、电线 和电缆（１．８３％），且这 １０ 种产品出口占比 更高 达 ９７．７５％（之 前 基 本 维持 在 ３０％ 左 右），成为名符其实的出口主导产品。进入 ２００８ 年，大部分传统大宗出口商品仍呈强 势增长：农产品出口 ７．８ 亿美元，增长 ７０％； 服装及衣着 附 件 出口 ７．４ 亿 美 元 ，增 长 ５４．７％；钢材出口 ７ 亿美元，增长 ７６．９％；铁 合金出口 ４．３ 亿美元，增长 １．４ 倍；纺织品 出口 ２．８ 亿美元，增长 ６４．２％。 由此可见，广西初级产品的出口在种 类和比重上均有所下降，而工业制成品的 出口则呈现迅速上升趋势。其中机电产品、 高新技术产品出口增长较快。２００８ 年广西 机电产品出口额达 １９．２ 亿美元，占出口总 值的 １／４ 强，。高新技术产品的出口也呈现 同样走势：２００８ 年，出口额上升至 ３ 亿美 元，所占份额上升为 ４．０８％。这表明，虽然 劳动密集型产品出口仍有优势，但机电产 品和高新技术产品出口的稳步增长，有效 地改善了广西出口商品结构，提高了外贸 发展的可持续性。 （二）多元化出口市场初现，但国别构 成仍不平衡 从出口贸易的洲际区域结构看，广西 的出口市场主要集中在亚洲、欧洲、北美 洲，出口份额达到总出口额的 ８０％以上，而 其他各洲所占比重较小。其中，亚洲地区连 续 ６ 年排名第一，所占比重均在 ６０％以上。 位居第二和第三的欧洲、北美洲所占比重 则逐年下滑，欧洲占比从 ２００３ 年的 １９．５９％ 下降至 ２００８ 年的 １５．３７％，北美洲占比更降 至 ２００８ 年的 ９．８８％。而作为广西新兴市场 拓展的重点区域，非洲和拉丁美洲虽然占 比不高，但呈现不断上升的增长势头，尤其
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浅析广西的贸易特点——边境贸易与旅游贸易摘要：广西地处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道，也是联结粤港澳与西部地区的重要通道。
特别是在建立中国—东盟自由贸易区和推进泛珠三角区域合作中，广西将成为连接中国西南、华南、中南和东盟大市场的枢纽，在自由贸易区建设和泛珠三角区域合作中发挥重要战略作用。
广西对外贸易的另一特色就是其旅游贸易很发达，广西是美丽的八桂之地，奇特的喀斯特地貌，灿烂的文物古迹，浓郁的民族风情，使广西独具魅力，拥有丰富的旅游资源。
关键词：边境贸易旅游贸易喀斯特地貌东盟越南广西壮族自治区简称桂，地处中国南疆，位于东经104°26'—112°04'，北纬20°54'—26°24'之间，称北回归线横贯全区中部。
广西区位优越，南临北部湾，面向东南亚，西南与越南毗邻，东邻粤、港、澳，北连华中，背靠大西南。
广西地处在我国大陆东、中、西三个地带的交汇点，是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是西南乃至西北地区最便捷的出海通道，也是联结粤港澳与西部地区的重要通道。
特别是在建立中国—东盟自由贸易区和推进泛珠三角区域合作中，广西将成为连接中国西南、华南、中南和东盟大市场的枢纽，在自由贸易区建设和泛珠三角区域合作中发挥重要战略作用。
根据南宁海关的统计数据，2013年1-7月，全国外贸进出口总值14.7万亿元人民币（合2.4万亿美元），扣除汇率因素同比（下同）增长8.5%。
其中，出口7.74万亿元人民币（合1.3万亿美元），增长9.6%；进口6.96万亿元人民币（合1.1万亿美元），增长7.3%。
同期，广西外贸进出口总值1051.98亿元人民币（合168.3亿美元），增长11.8%，增速较1-6月回升7.1个百分点。
其中，出口575.06亿元人民币（合92亿美元），增长28.3%，高于同期全国出口总体增速18.7个百分点；进口476.92亿元人民币（合76.3亿美元），下降3.2%，降幅较1-6月收窄7.1个百分点。
进出口总值排名全国第18位，在西部地区居重庆、四川之后排第3；出口总值排全国第19位，在西部地区居重庆、四川、新疆之后排第4；进口总值排全国第17位，在西部地区居四川、重庆之后排第3。
7月当月，广西外贸进出口双双高速增长，进出口188.48亿元人民币（合30.5亿美元），同比增长61.1%，环比增长38.2%。
其中，出口98.58亿元人民币（合16亿美元），同比增长77.4%，环比增长27.4%；进口89.9亿元人民币（折合14.5亿美元），同比增长46.3%，环比增长52.4%。
而今年1到7月份广西进出贸易的主要特点是：边境小额贸易出口占据半壁江山。
广西的边境优势，特别是与越南接壤的优势成为中国与东盟联系的枢纽。
根据南宁海关显示在2013年上半年广西边境小额贸易进出口43.7亿美元,比去年同期增长46.8%,贸易额仅次于黑龙江省,稳居全国边贸省区第二位。
其中,出口39.1亿美元,增长64.3%;进口4.6亿美元,下降23.1%。
1-7月，广西一般贸易进出口81亿美元，下降1.9%，较1-6月收窄4.4个百分点，其中出口27.3亿美元，下降6.5%，进口53.7亿美元，由1-6月下降5%转为增长0.6%；加工贸易进出口27.8亿美元，下降0.8%，较1-6月收窄10.1个百分点，其中出口15.6亿美元，增长6.2%，进口12.2亿美元，下降8.6%；边境小额贸易进出口53亿美元，增长59.3%，高出同期广西外贸总体增速47.5个百分点，其中出口47.7亿美元，增长80.9%，占同期广西出口总值的51.8%，进口5.3亿美元，下降22.8%。
对东盟进出口持续快速增长。
1-7月，广西对东盟进出口75.1亿美元，增长38.6%，占同期广西进出口总值的44.6%，其中出口58.9亿美元，增长55.6%，进口16.2亿美元，下降0.9%；对美国进出口13.7亿美元，增长5.3%，其中出口6.2亿美元，下降12.7%，进口7.5亿美元，增长26.8%；对澳大利亚进出口11亿美元，增长33.8%，其中出口1.3亿美元，下降6.9%，进口9.7亿美元，增长42.2%；对欧盟进出口10.4亿美元，增长6.8%，其中出口4亿美元，下降12.1%，进口6.4亿美元，增长23.4%。
此外，广西对部分主要市场进出口有增有减，其中对香港出口8.8亿美元，增长10.2%；自巴西进口8.8亿美元，下降43.3%；自加拿大进口5.2亿美元，下降5.6%；对日本出口1.8亿美元，下降7.8%。
随着中国-东盟自贸区深入发展,支持广西边贸发展的优惠政策逐步完善并发挥作用,广西边贸企业和相关产业获得了前所未有的发展机遇。
同时,越南纺织品服装行业迅速发展,前5个月该国已累计出口纺织品服装65亿美元,同比增长16.1%,有力拉动其从广西进口服装、衣着附件、纺织织物的迅猛发展。
从上半年的情况看,广西边贸的特点主要有:私营企业是边贸主力军,上半年私营企业进出口35.5亿美元,增长31.2%,占同期广西边贸进出口值的81.2%。
国有企业进出口倍增,上半年国有企业进出口8.2亿美元,劲增2.1倍;出口商品依然以纺织服装和机电产品为主。
上半年,广西以边贸方式出口服装及衣着附件18.7亿美元,增长1.1倍;出口纺织纱线、织物及制品2.8亿美元,增长67%;出口机电产品12.1亿美元,增长50.5%,上述3者合计占同期广西边贸出口总值的86%。
此外,统计数据显示,上半年崇左市边贸进出口36.7亿美元,占同期广西边贸总额的84.1%,成为了广西边贸的领头羊;各地市边贸出口大多呈现大幅增长的势头,崇左市、防城港市、钦州市、百色市出口增长率分别达到64.9%、11.3%、240%、110%。
不管是边境贸易的一路走红，还是对东盟进出口的持续快速增长，都源自于广西的优越的地理环境。
一、广西开展边境贸易的基础条件（一）自然条件与自然资源本区西北连接云贵高原，南部沿海海岸曲折，港湾和岛屿众多。
境内山地连绵，广西是我国石灰岩分布最广地区，岩溶地貌分布广泛，多石林、岩洞、伏流。
本区河流较多，水量丰富。
本区属亚热带季风气候，降雨充沛，夏季长而炎热，冬季偶有奇寒，干湿季节明显。
全年平均降水量1250～2700毫米。
全区矿产种类繁多，蕴藏量大。
锰和水晶矿储量居全国第一，锡储量在全国也居重要地位。
近年在平果和田阳一带发现铝土矿，储量大，品位高，已进行开采。
北部湾海底石油储量约为3.5～5亿吨。
石灰石分布极广，质量优异，是建村、电石的良好原料。
沿海盛产海盐。
广西木材，以柳杉、银杉为著名。
北部湾为优良热带渔场之一，盛产石斑鱼、红鱼、大虾、鱿鱼等水产。
北海、合浦一带所产“南珠”是世界名珠。
（二）人文条件中越边境贸易历史悠久，从公元968年越南独立后，中越边境贸易发展至今已有1000多年。
今凭祥友谊关早在宋代就成为中越“国贡道”，成为边境贸易的集散地。
两国边民同属壮（岱、依）、汉（华）、京、瑶族，风俗习惯、语言相似，通婚历史久远，跨境而居，力中越边境贸易的产生与发展奠定了深厚的历史文化基础。
在中国率先实行对外开放政策后，越南为适应新的国际形势的变化，调整国内外政策并实行对外开放，80年代末中越关系的不断改善，为中越边境贸易的恢复与发展创造了良好的外部环境。
本区交通发展迅速，已形成以铁路为骨干的交通运输网。
铁路有湘桂、黔桂、枝柳、黎湛、南防、南昆等于线，沟通了与中南、西南等地区的联系，湘桂铁路可直通越南。
公路运输也较发达。
这些均为中越边境贸易的发展提供了重要的社会经济条件。
越南经济落后，产业结构不合理、日用消费品等商品奇缺，但有较多的农副产品和各种原材料，广西经济发展水平相对较高，工业品和日用消费品丰富而原材料短缺，双方这种经济差异，使中越两国在产业结构、商品结构及消费水平方面形成互补性，为中越发展边境互补贸易，实现经济互补，提供了直接条件。
中越两国为发展边境贸易制定了比较宽松的政策，有利于两国边境贸易迅速发展，并使广西形成沿海、沿边、沿江全方位对外开放的格局。
二、广西边境贸易的发展虽然广西与越南边境贸易有悠久的历史，但是这种传统的商贸关系于20世纪70年代因中越两国关系紧张而一度中断。
近些年广西边居贸易的发展大体就历两个阶段从1983年9月开始，到1988年9月，为广西边境贸易的恢复阶段。
随着中越边境形势的缓和，边民互市贸易逐渐恢复。
这期间先后在大新县、当时的防城具东兴镇等开设了9个边境贸易点。
民间易货贸易商品品种不断增多，双方成交的商品由一般的生活资料扩大到生产资料。
1989年广西对越边境贸易进出口总额力4.3亿元人民币。
从1989年9月到目前为止，为边境贸易的第二阶段，即迅速发展阶段。
这一阶段边境民间贸易点发展到数十个，从边民互市贸易发展到集体、国有单位的民间“小额”贸易和地方边境贸易，交易规模不断扩大，并出现现汇贸易和期货贸易。
1990年和1991年广西边境贸易进出口总额分别为7.6亿元和22亿元人民币。
1992年12月广西边境贸易进出口总额达到22.5亿元人民币，比1991年同期增长37％。
1994年，广西边贸易货贸易成交总额为26.44亿元人民币，比上年增长1.6％。
其中易进商品总值13.67亿元，易出商品总值12.77亿元。
边境县（市、区）边贸成交额分别是：防城港市港口区2809万元，防城区7.52亿元，东兴边境经济合作区3.11亿元，宁明县1.8亿元；凭祥市11.38亿元；龙州县9534万元，大新县1600万元；靖西县2077万元；那坡县1958万元。
三、边境贸易优惠政策凭祥市和当时的防城县东兴镇1992年9月被国务院批准为边境开放城镇以后，国家和广西制定了一系列优惠政策，以促进广西边境贸易的发展。
这些政策主要包括：1．易货进口商品减半征收进口关税和产品税（增值税）；2．在边境经济区建的以出口为主的生产性内联企业，经国家外经贸部批准，有边境贸易进出口经营权；3．内联企业与毗邻国家易货所得，允许自行销售，易地销售；4．内联企业在当地按24％税率征收所得税；5．内地客商可在广西申办《中越边境地区出入境通行证》；6．建中越合资企业的有关优惠政策等。
四、边境贸易进出口商品结构广西边境贸易出口商品主要以轻工业品、纺织品、食品为主：热水瓶、自行车、手电筒、棉布、电风扇、普通收录机、小型农用机械、钢材、啤酒、饼干、果品等。
进口商品主要是初级产品：铜锭、棉纱、橡胶、矿产品、砧板、天然橡胶、棕油、木材、海产品等。
同时，边境贸易也带动了中越边境旅游、边境经济技术合作的发展。