成都地铁1号线首末班车时刻表

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成都地铁1号线站点介绍

成都地铁1号线站点介绍

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站 点 环 境
高新技术区、未来富豪的摇篮
A出口
奥克斯广场 成都高新孵化园综合服务楼 成都市农业局
B出口
成都高新孵化园 拉德方斯西楼 数字娱乐软件园 华通博物馆 雪山阳光行政酒店 成都市政府
升仙湖 A
站点关键 核心受众
住宅、旅游 周边居住人群、游客
站 点 环 境
星级酒店、高端奢侈、城市名流
A出口
美美立成百货 天一广场 川信大厦 长富花园
B出口
C1
B
锦江宾馆 四川省人大 扩日央扩大厦 锦江国际 中汇广场
C1出口
岷江饭店 索菲特万达大饭店 锦江明珠
C2出口
仁恒置地广场 仁恒辉盛阁 财富中心 航天科技大厦
省体育馆 S
站点关键
核心受众 站点介绍
IT区域,购物,演艺
形式发布可以达到良好的效果。
站 点 环 境
交通枢纽、火爆商圈、客流不断、精准锁定
A出口
火车北站 汉都大酒店 金牛区妇幼保健院
D出口
第二售票处 成都第四惠民医院 公务招待所 供电宾馆
C出口
荷花池批发市场 万通商城 四川图书大厦
华西坝 A++
站点关键
教育中心,医疗,居住
核心受众
站点介绍
文化教育人群、 周边居民群、就医者
站 点 环 境
高新技术产业区、城市精英聚集地
A出口
融城理想
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成都职业技术学院 时代晶科名苑
D出口
成都高新技术产业园 高新区检察院 高新国际广场 中航城市广场(在建) 茂业中心购物广场(在建) 中国联通办公大楼

成都线路评语

成都线路评语
成都线路评语
成都是一座充满魅力的城市,不仅有悠久的历史文化,还有美食、景点等吸引着无数游客。在成都,有许多值得一游的地方,其中包括地铁线路。下面我将为大家介绍成都几条线路的评语。
一、成都地铁1号线
成都地铁1号线是成都市首条地铁线路,也是成都市的主干线路,贯穿了成都市的主要区域,包括人民公园、天府广场、春熙路等繁华商业区。1号线运行时间较长,在早晚高峰期有些拥挤,但总体来说还算比较舒适。地铁车厢干净整洁,对于游客来说非常方便。
四、成都地铁4号线
成都地铁4号线连接了成都市的东北部和西南部,途经了多个商业中心和住宅区。4号线的环境整洁,列车运行速度较快。但4号线通勤时间段较为拥挤,需要提前规划好出行时间。
五、成都地铁7号线
成都地铁7号线是成都市的环线,连接了成都市的主要商业区和旅游景点,如武侯祠、锦里等。7号线的列车新颖时尚,车站设计独具匠心。但由于是环线,换乘点较多,对于游客来说路线规划需要提前做好。
六、成都地铁10号线
成都地铁10号线贯穿了成都市东部和西部,连接了多个重要的交通枢纽和商业中心。10号线的列车干净整洁,车站设施齐全。但10号线运行时间较短,如果需要乘坐10号线出行,建议提前查好时刻表。
七、成都地铁18号线
成都地铁18号线是成都市新开通的地铁线路,连接了成都市的东南部和西北部,途经了多个新开发区和商业中心。18号线的列车较为宽敞,车站创意设计独特。但由于是新线路,相对于其他线路,尚处于较为冷门的状态,偶尔会出现站点不太熟悉的情况。
通过以上的评语,希望能帮助大家更好的了解成都地铁的情况,为你的成都之行提供一些参考。成都的地铁线路丰富多样,覆盖了城市的各个角落,无论是游客还是市民,都能方便快捷地到达接了成都市北部和南部,途经了许多景点和商业区,比如宽窄巷子、文殊院等。2号线的车站设计独具特色,环境清新舒适。但2号线的客流较大,尤其是在周末和节假日,需要排队等车的时间可能会较长。

成都地铁1号2号线发车收车时间经停站点及高峰期信息

成都地铁1号2号线发车收车时间经停站点及高峰期信息

1号线成都地铁1号线升仙湖--世纪城|06:30-23:00站点:升仙湖- 火车北站- 人民北路- 文殊院- 骡马市- 天府广场- 锦江宾馆- 华西坝- 省体育馆- 倪家桥- 桐梓林- 火车南站- 高新- 金融城- 孵化园- 世纪城(16站)成都地铁1号线运行时间表工作日:1.首末班车时间升仙湖首车6:30 末车21:30世纪城首车7:00 末车22:002.高峰时段7:30—9:30,17:00—19:00。

3.列车间隔高峰6分50秒,平峰8分20秒。

4.站停时间天府广场、火车北站站停60秒,其他各站站停40秒。

双休日(节假日)1.首末班车时间升仙湖首车6:30 末车21:30世纪城首车7:00 末车22:002.高峰时段9:30—18:30。

3.列车间隔高峰6分50秒,平峰8分20秒。

4.站停时间天府广场、火车北站站停60秒,其他各站站停40秒。

成都地铁二号线已于9月6号开通、具体时间如下:茶店子客运站-成都行政学院(上行)07:00-22:30成都行政学院-茶店子客运站(下行)06:30-22:00成都地铁2号线1、茶店子客运站-成都行政学院(上行) 07:00-22:30 途经:茶店子客运站- 羊犀立交- 一品天下- 蜀汉路东- 白果林- 中医药大学·省人民医院- 通惠门- 人民公园- 天府广场- 春熙路- 东门大桥- 牛王庙- 牛市口- 东大路- 塔子山公园- 成都东客站- 成渝立交- 惠王陵- 洪河- 成都行政学院2、成都行政学院-茶店子客运站(下行) 06:30-22:00 途经:成都行政学院- 洪河- 惠王陵- 成渝立交- 成都东客站- 塔子山公园- 东大路- 牛市口- 牛王庙- 东门大桥- 春熙路站- 天府广场- 人民公园- 通惠门- 中医药大学·省人民医院- 白果林- 蜀汉路东- 一品天下- 羊犀立交- 茶店子客运站。

成都地铁1号线信号系统车地无线改造工程方案

成都地铁1号线信号系统车地无线改造工程方案

DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2023.11.016成都地铁1号线信号系统车地无线改造工程方案张世铭1,张建明2,许 瑜3(1.中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610000;2.成都地铁运营有限公司,成都 610000;3.浙江众合科技股份有限公司,杭州 310000)摘要:基于1.8 G H z专用频段的L T E-M车地无线系统,在安全性、时延、通信质量、覆盖范围、对更高速度的适应性和互联互通方面均优于WLAN制式,已成为承载信号系统CBTC业务的标准配置。

以不影响既有线运营为切入点,分析LTE-M制式替换WLAN制式不同阶段的关键要素,提出城市轨道交通信号系统车地无线改造方案,为同类工程提供参考。

关键词:城市轨道交通;LTE-M;改造中图分类号:U231+.7 文献标志码:A 文章编号:1673-4440(2023)11-0092-05Vehicle-ground Wireless Renovation Project of Signaling System forChengdu Metro Line 1Zhang Shiming1, Zhang Jianming2, Xu Yu3(1. China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd., Chengdu 610000, China)(2. Chengdu Metro Operation Co., Ltd., Chengdu 610000, China)(3. UniTTEC Co., Ltd., Hangzhou 310000, China)Abstract: LTE-M vehicle-ground wireless system based on 1.8 GHz dedicated frequency band is superior to WLAN in terms of security, delay, communication quality, coverage, adaptability to higher speed and interconnection. It has become the standard configuration for carrying CBTC service of signaling system. This paper analyzes the key elements in different stages of LTE-M replacing WLAN without affecting the operation of existing lines, and puts forward the vehicle-ground wireless system renovation scheme of urban rail transit signaling system, which provides reference for similar projects.Keywords: urban rail transit; LTE-M; renovation收稿日期:2022-07-02;修回日期:2023-09-08第一作者:张世铭(1982—),男,高级工程师,硕士,主要研究方向:无线通信,邮箱:***************。

成都市轨道交通(2019-2035)最新规划之地铁27号线最全解析篇

成都市轨道交通(2019-2035)最新规划之地铁27号线最全解析篇

今天我们要说的主角是 成都地铁1号线、18号线 。

对于它们相信大家都很熟悉,均为成都南北大通道线路,承担着无数成都上班族的上下班交通工具。

首先来看看1号线,1号线是成都第一条地铁线路。

2010年9月27日开通运营一期工程(升仙湖站--世纪城站);2015年7月25日开通运营二期工程(世纪城站至广都站);2018年3月18日开通运营三期工程(韦家碾站至升仙湖站、四河站至科学城站、广都站至五根松站)。

成都地铁1号线线路图很多网友戏称1号线南到太平洋、北不出三环,而很早之前,1号线规划了由韦家碾站向北延伸经北星大道(现天府大道北延线)到新都区斑竹园街道 曹家巷站,由于 多方原因 ,1号线北延线还处于线网规划阶段,不属于国家批复的近期建设规划项目,暂不具备开工建设条件。

不过令人满意的是从成都地铁 5号线 于去年年底 开通运营,经过成都北部区域实现了地铁覆盖。

此前规划图(老图)据市规划和自然资源局正在组织修编《成都市城市轨道交通线网规划(2019-2035年)》中显示。

1、成都地铁1号线规划改道1号线北段改为接5号线九道堰站。

赖家店站改为金鱼池站换乘27号线。

从图上可以清晰地看到,1号线由韦家碾站北上驶出后直接到达27号线金鱼池站换乘,经过新都区大丰街道利民路最后到达5号线九道堰站实现1、5号线互相换乘。

此前 有大丰市民朋友在问政四川上留言称:成都地铁1号线南边已经修到了二绕,而一号线在北边的终点站是韦家碟站,地处三环边上。

“保利城、绿地城、龙湖都在这边,人口众多,出行不方便,何时才能把1号线北延线提上议程来呢?”官方回应 的是经过保利城、绿地城等区域的规划地铁线路有27号线、28号线和市域铁路S11线,线路建成后,可满足该区域的居民出行需求。

目前,城北片区的轨道交通线网正在根据城市最新规划进一步优化完善。

经过 最新的1号线规划可以看到,大丰街道保利城、绿地城附近的居民出行可以得到解决。

且北星大道(天府大道北延线)有 市域铁路S11号线加持 。

浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施

浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施

浅析成都地铁1号线车门故障处理分析及应对措施1. 引言1.1 背景介绍成都地铁1号线是成都市第一条地铁线路,于2010年9月27日正式开通运营,是成都地铁系统的骨干线路之一,贯穿了成都市主城区南北方向。

成都地铁1号线全长约43.6公里,共设有30个车站,服务范围涵盖了成都市内主要的商业、政务、文化等区域。

成都地铁1号线每天都有大量的乘客利用,对成都市的交通运输起着重要的作用。

随着使用年限的增长,1号线的列车车门出现了一些故障问题,如无法正常打开或关闭、卡住等情况。

这些车门故障不仅影响了列车的正常运行,也给乘客的出行带来了不便和安全隐患。

及时有效地处理和解决1号线车门故障问题,对确保列车运行安全、提升乘客出行体验至关重要。

在这样的背景下,对1号线车门故障的分析及应对措施成为当务之急。

1.2 问题提出成都地铁1号线是成都市的主要交通工具之一,每天承载着大量的乘客出行。

在车辆运行过程中,偶尔会发生车门故障的情况,如无法正常关闭或打开的故障,给乘客乘坐带来了不便和安全隐患。

问题提出:成都地铁1号线车门故障频发,给乘客出行带来了诸多困扰,如何有效处理这些车门故障情况,提高地铁运行的稳定性和安全性,成为了亟需解决的问题。

在面对车门故障时,如何快速准确地定位故障原因,并采取有效的应对措施,是保障乘客安全和提升地铁运行效率的关键。

深入分析车门故障的可能原因,并探讨有效的处理和预防措施,对提升成都地铁1号线运行质量具有重要意义。

【字数:214】2. 正文2.1 车门故障的可能原因分析1. 电气故障:成都地铁1号线车门使用电气控制系统,如果控制系统出现故障,如电源不稳、线路受到干扰等,都有可能导致车门无法正常打开或关闭。

2. 机械故障:车门的机械结构复杂,如果零部件损坏或者受到异物阻塞,就会影响车门的正常运行。

比如轨道上的异物、车门轨道不平等等问题都可能导致车门故障。

3. 操作不当:乘客在上下车时未按规定使用车门开关按钮,或者干扰车门的正常关闭,也可能引起车门故障。

成都城市轨道交通1

成都城市轨道交通1

规划中线路——城市地铁
成都地铁7号线
成都地铁7号线是一条环形线路。位于二、三环之间居住用地最密集地带,并串联 了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽,并与多条轨道交通放射线路相交。 成都地铁7号全长38.6 km,设车站31座,规划远期换乘站19座。成都地铁7号线将 于2013年前后开建。 火车北站1↔驷马桥3↔八里小区15↔东区医院↔二仙桥↔成都理工大学8↔崔家店 ↔万年场4↔建材南路↔成都东客站2&14↔沙河铺↔狮子山↔四川师范大学13↔琉 璃场东11↔琉璃场6↔科华南路↔火车南站1↔神仙树5↔神仙树西8↔红牌楼南 3&10↔武侯双楠↔清水河大桥17↔光华村16↔清江路口4↔金沙遗址博物馆↔一品 天下2↔茶店子街↔金房苑路↔二环路交大路口6↔九里堤路口↔城北客运中心
1985年成都开始构思地铁。 1992年成都开始制定城市轨道交通系统规划。 2004年10月成都地铁有限责任公司成立。 2005年初,成都地铁开始部分先期施工。8月9日国家发改委正式批准了成都地铁 1号线和2号线中全长54.18公里的建设规划。9月,“成都地铁1号线一期工程可行 性研究报告”通过专家评审;10月国务院批准了成都市城市快速轨道交通建设规 划;11月21日成都地铁1号线一期项目可行性研究报告获国家发改委批复;12月 28日成都地铁1号线一期工程正式动工建设。 2007年12月29日成都地铁2号线一期工程开工建设。 2008年11月4日,成都市域铁路成灌线开工建设。 2010年成都地铁2号线西延线开工建设,5月12日,成都市域铁路成灌线开通运营; 9月10日,成都地铁1号线对公众开放试乘体验;9月16日由铁道部和成都市合资建 立的成都轨道交通有限公司揭牌;9月27日成都地铁1号线一期工程开通运营[。 2011年7月22日成都地铁4号线获发改委批复;12月23日成都地铁2号线东延线开 工建设。

成都地铁1号线站点介绍2014版

成都地铁1号线站点介绍2014版

站 点 环 境
交通枢纽、火爆商圈、客流不断、精准锁定
A出口
火车北站 汉都大酒店 金牛区妇幼保健院
D出口
第二售票处 成都第四惠民医院 公务招待所 供电宾馆
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荷花池批发市场 万通商城 四川图书大厦
华西坝 A++
站点关键 核心受众 站点介绍
站点特色
教育中心,医疗,居住
文化教育人群、 周边居民群、就医者 蓉城人文教育集中区域,周围有四川大学华西医学院的口腔、妇幼、综合诊治等大型医 院及四川大学华西医学院、成都信息工程学院等高校学府。 该站紧邻省体育馆站、医疗中心且高等学府聚集,受众群体偏年轻化,较适合投放IT数码、 医疗保健相关消费品的广告发布。
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C1 B
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美美立成百货 天一广场 川信大厦 长富花园
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锦江宾馆 四川省人大 扩日央扩大厦 锦江国际 中汇广场
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岷江饭店 索菲特万达大饭店 锦江明珠
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仁恒置地广场 仁恒辉盛阁 财富中心 航天科技大厦
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站点关键 核心受众 站点介绍
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医疗保健பைடு நூலகம்高等学府
A出口
四川大学华西口腔学院 四川大学华西临床医学院 铜锣湾广场 簧门公关 石室锦城外国语学校
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四川大学华西校区西区 云川宾馆 四川大学华西第二医院
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四川大学华西校区东区 华西酒店
倪家桥 A++
站点关键 核心受众 站点介绍
站点特色
居住、餐饮、购物 中高档社区居民、饮食消费群、外籍人士 周边覆盖威斯顿联邦大厦、仁和春天百货、美领馆等,站点东侧的棕北小区是成都最早的 高档居民社区。站点西侧的玉林生活小区,有着玉林生活美食圈之称。 该站是成都相当成熟的高档社区,商业设施非常完善,客流收入比较稳定。适合金融、汽 车、家居、个人消费品、家电类等的品牌宣传。
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