广州地铁新线信息网数据中心一期建设项目基础设备部分

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地铁新线筹备年度总结(3篇)

地铁新线筹备年度总结(3篇)

第1篇一、前言随着城市化进程的加快,我国地铁建设取得了举世瞩目的成就。

地铁新线的筹备工作,是确保城市轨道交通持续健康发展的重要环节。

本年度,我国地铁新线筹备工作在多个城市取得了显著成果,为城市居民提供了更加便捷、高效的出行方式。

现将本年度地铁新线筹备工作总结如下:二、年度筹备工作概述1. 筹备项目数量及分布本年度,我国地铁新线筹备项目共计XX个,分布在XX个城市。

其中,一线城市XX个,二线城市XX个,三线城市XX个。

项目总投资额达XX亿元,年度计划投资额XX亿元。

2. 筹备工作重点(1)规划与设计:针对地铁新线项目,各城市积极开展规划与设计工作,确保新线建设与城市发展相协调。

(2)土地储备与征拆:加强土地储备,确保项目用地需求。

同时,积极推进征拆工作,保障项目建设顺利进行。

(3)施工监管:加强施工监管,确保工程质量、安全、进度等方面符合要求。

(4)运营筹备:提前开展运营筹备工作,包括人员招聘、培训、车辆采购等。

三、年度筹备工作成果1. 规划与设计本年度,XX个城市地铁新线项目已完成规划与设计工作,并取得了相关部门的批复。

项目设计合理,功能完善,为后续建设奠定了坚实基础。

2. 土地储备与征拆XX个城市地铁新线项目土地储备工作已完成,征拆工作取得阶段性成果。

土地征用面积XX公顷,房屋拆迁面积XX万平方米。

3. 施工监管本年度,地铁新线项目施工监管工作取得显著成效。

XX个城市地铁新线项目已完成XX%的施工进度,工程质量、安全、进度等方面符合要求。

4. 运营筹备XX个城市地铁新线项目已完成运营筹备工作。

人员招聘、培训、车辆采购等各项工作按计划推进,为项目开通运营做好准备。

四、年度筹备工作亮点1. 项目进度加快本年度,地铁新线项目筹备工作进度明显加快。

XX个城市地铁新线项目已完成XX%的施工进度,较去年同期提高了XX%。

2. 技术创新本年度,地铁新线项目在技术创新方面取得显著成果。

XX个城市地铁新线项目采用了XX项新技术、新材料、新工艺,提高了工程质量和建设效率。

广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法

广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法

目录第一章总则 .......................................................... 错误!未定义书签。

第二章ﻩ设计变更分类............................................... 错误!未定义书签。

第三章ﻩ设计变更程序ﻩ4第四章ﻩ申请设计变更的依据................................... 错误!未定义书签。

第五章设计变更的执行ﻩ错误!未定义书签。

第六章设计变更的其他规定ﻩ错误!未定义书签。

第七章ﻩ相关事项说明ﻩ错误!未定义书签。

第八章ﻩ附则 ............................................................... 错误!未定义书签。

附录 A 广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请填写说明…11附录B广州市轨道交通新线建设工程设计变更申请……………13附录C广州市轨道交通新线建设工程设计变更审查程序………17附录D 广州市轨道交通新线建设工程现场工程变更洽商单 (20)附录 E 广州市轨道交通新线建设工程设计变更通知单 (21)附录 F 广州市轨道交通新线建设工程设计变更指令 (2)2广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理办法第一章总则第一条为规范广州市轨道交通新线建设工程设计变更管理工作,制订本办法。

第二条本办法依据广州地铁建设工程有关规定及管理办法制订。

第三条本办法适用于建设事业总部范围内产生的轨道交通新线建设工程设计变更的管理,总公司内其它总部、中心、公司、院所产生的轨道交通新线建设工程设计变更可参照本办法执行。

第四条本办法所指新线建设工程设计变更是在新线建设工程实施过程中,无论何种原因引起,导致已审定有效施工图(即设计单位、总体单位、咨询单位及业主四方同时盖章通过的施工图纸)内容变化。

以有效施工图作为变更的分界,施工图纸会审(有效施工图纸)时的内容变化以及之后所发生的审定有效施工图纸的内容变化均为设计变更。

浅谈广州地铁AFC设备中的读写器

浅谈广州地铁AFC设备中的读写器

浅谈广州地铁AFC设备中的读写器吴志刚【摘要】To the subway AFC equipment as the basic unit of the industry, this paper mainly focusing on the current situation and development trend of Guangzhou Metro AFC industry at present, are described from the reader, technical standards, specifications, dimensions of application fields, and the construction of Guangzhou city with the southern climate characteristics and needs of the citizens,put forward some targeted relatively strong view,R&D,design,production,operation,to fit for more pragmatic requirement of maintenance and other links.%主要着眼于广州地铁AFC行业目前的现状和发展趋势,以地铁AFC设备最基本单元读写器入手,从技术标准,行业规范,应用方向等各维度进行分析阐述,并且建设性的结合广州南方气候特点和城市市民需求,提出了一些针对性比较强的看法,为研发、设计、生产、运营和维保等环节流程提出了更加务实的要求。

【期刊名称】《机电工程技术》【年(卷),期】2014(000)005【总页数】4页(P197-200)【关键词】AFC;读写器;RFID;NFC;ESD【作者】吴志刚【作者单位】广州地铁新线建设与筹备中心,广东广州 511300【正文语种】中文【中图分类】U231+.920 前言广州市地铁发展走在全国轨道交通行业的前列,AFC设备中读写器的发展也同步经历了历史的变迁,从最早的单片机开发到如今的大规模集成电路的应用,从单一的单程票的读写识别到如今每隔一段时间定期推出一款新票型的多元化服务需求,见证了地铁发展的历史缩影,同时也为地铁票务收益的稳健增长立下汗马功劳。

城市轨道交通项目建设进度控制探讨

城市轨道交通项目建设进度控制探讨

分析 和 论 证
为实 现 项 目 的 总 体 目标
在 其 实 施前

控制
!
要 有 明 确 的计 划 进 度 表

明 确 工 作 内容 的 开
对 其 各项 工 艺 和 流 程 所 做 的 系 统 的 安 排 轨道 交通 工 程 而 言

对 于城市
始 和 完成 的 时 间
在 每 个 阶 段 的 实 施 过 程 中或 者 完


施 工 组 织 设 计 和 方 案 等技 术 文 件

并能 对 施 工

进 度 动 向提 前做 出 预 测
并 由项 目负责 人 主 抓


l
进 度控 制特点
( 1 ) 动 态性
保各 类计 划 落 实 和 进 度信 息 及 时 反 馈
(2 ) 健 全 管 理 制 度

明确各类计划 和 进 度工 作
线路 稳 定 以 及 规 划 报 建 方 面 的 问 题
新 线 工 程 总工
期 策 划 是 按 照 地 铁 系统 工 程 各专 业 系 统 的 建 设 周 期

城 市轨 道 交 通 项 目建 设 涉
和 工 序搭 配 编制 而 成 的

目的是指 导 新线 工 程 建 设


《城 市 公 共 姗


找 出关键 工 期 和控 制点

工 程 策划 又 分为总工

期 策划

i
成 后 对 其 进 度 进 行评 价
的进度安排

以 便 确 定 或 者调 整 下 阶 段
总 工 期 调 整 策划 和 开 通 策划

城市轨道交通线网继续扩大

城市轨道交通线网继续扩大

Special Report特别家贫|城市轨道交通线网继续扩大2020年,尽管受新冠疫情影响,但各 地城市轨道交通建设并没有松懈。

在这一年里,多个城市相继开通新线,截至2020年12月31日,中国内地累计有 45个城市开通城轨交通运营线路7978.19 公里。

2020年共新增三亚、天水、太原 3个城轨交通运营城市;其中,太原市运 营线路为地铁,三亚、天水两市运营线 路为有轨电车。

北京2020年,北京市同步推动新线建设 与既有线改造,按照“织补、加密、优 化”原则,进一步完善城市轨道交通网。

北京发改委微信:2020年12月31日,轨 道交通房山线北延、16号线中段、有轨 电车T1线开通试运营。

至此,北京市轨 道交通路网总里程达约72了公里。

除了年底开通的三条新线,去年 北京还开通了市郊铁路城市副中心线西 延,为房山增加一条联系中心城与城市 副中心的快速通道;市郊铁路通密线投 运,打通了北京东北部区域联系中心城 和城市副中心的轨道交通走廊;市郊铁 路怀柔一密云线引入北京北站,进一步 方便了沿线居民出行。

上海2020年底,上海首条最高等级全自 动无人驾驶地铁线路18号线一期南段开 通,堪称上海目前最厉害的地铁。

它的 时速80km/h,全长36.8公里,起始于宝山区长江南站,终点浦东新区航头站。

横跨宝山、杨浦、浦东3个区;可与6号线、14号线、13号线、11号线、9号线等线路换乘,是名副其实的“换乘王”。

上海地铁18号线一期是上海首批开通的,具备最高等级(G0A4)的全自动驾驶运营线路,该车型不设有驾驶舱,乘客可以直接透过玻璃看到车头前方。

该项目列车为6节编组A型,共计50列。

列车采用全新设计的空调出风口,车厢客室灯光可根据环境自动调节色温,并在车厢内增设手机无线充电器。

区、东南地区与核心城区的联系,对支持五角城市副中心、航头大型保障社区等重要区域的开发建设,增强网络换乘工程具有重要意义。

广州去年12月28日,广州黄埔有轨电车1号线全线开通运营。

广州地铁2号线首期工程计划和进度控制管理

广州地铁2号线首期工程计划和进度控制管理

广州地铁2号线首期工程计划和进度控制管理内容摘要:摘要阐述了广州地铁2号线首期工程计划和进度管理的制度、体系、方法和成果,以及P3软件在广州地铁的应用。

通过加强工程项目管理,可以确保工期目标。

关键词地铁工程,进度控制,项目管理广州地铁2号线首期工程全长23.265km,设有20座车站,1个车辆段,2个110kV主变电站。

远期设计运输能力为5.58万人次/单向小时,高峰期间最小行车间隔为2min,旅行速度为35km/h。

广州地铁2号线首期工程于10月10日正式动工。

经过科学筹划、精心组织,2号线项目管理取得了丰硕成果。

除4座车站受白云机场迁建影响需后实施外,6月28日琶洲站至三元里站16个站建成开通试运营,建设工期仅8个月,建设周期大大缩短。

为了确保2号线建设目标的实现,广州地铁总公司大胆改革项目管理模式,精心做好工程策划,统筹安排,从组织上、经济上、技术上确保了工期目标的实现。

1 锐意改革项目管理模式按照企业改革的总体部署,广州地铁总公司于底对工程项目管理组织机构进行了改革,撤消了原来分别负责工程管理的多个部门,成立了以项目管理原则为核心的建设事业总部。

建设事业总部代表总公司全面负责地铁建设,对地铁设计、设备采购和监造、土建与安装工程施工、工程验收等全过程进行全面的业主管理。

同时负责工程建设项目在国家验收前的工程整改和收尾工作,按照投资节省、质量满意、进度合理等管理要求进行建设管理。

建设事业总部的概预算人员、合同管理人员和会计实行派驻制,由总公司财务总部和企业管理总部派出,形成对建设事业总部的专业支持和监督制约。

通过改革,实现了工程及相关业务的归口管理,促进了设计与施工过程的更好协调,保持了对工程项目进度计划的总体控制。

先进的项目管理成为确保工期的坚实后盾,具体体现在以下两方面:(1)公开、公正、公平的招标原则选出合格的队伍广州地铁在工程总策划时就分别对设计、设计咨询、监理、土建工程、设备采购、安装工程等进行合理的标段划分,确保满足工期要求。

广州地铁新线建设车站设备系统功能验收工作探讨

广州地铁新线建设车站设备系统功能验收工作探讨
l a s y s t e m, f u n c t i o n a l a p p r o v l a
B 级 。 重 要 问题 。对 运 营有 影 响 , 但 不 对 安 全
构成 影 响 。
引 言
C 级。一般 问题。不影响功能使用 ,仅是操作 方式受影响 。 2 . 遗 留 问题 处理 原 则
■ 蔡博达 一 C a i B o d a
【 摘 要】 本文结合广州市轨道交通工程的特 点和 实际, 对机 电系统功能 验收内容进行明确和细化 ,促进轨 道交通线网

作更 加 科 学 化 、标 准 化 、标 准 化 、制 度 化和 信 息化 。

标准 ( 检 验方 法 和 检 验 数 量 ) 。 3 . 多 专 业集 成 系统 功 能 验 收
对 于 验 收 过 程 中 发 现 的 问题 ,进 行 分 类 、 分 级
在 以往 的地 铁 建 设 中 , 为保 证 政府 对 市 民 承 诺
【 关键词】轨道交通工程 机 电系统 功能验收
度 ,组织完成系统功能验收及 遗留问题整改工作。
【 Ab s t r a c t 】 Th i s p a p e r a c c o r d i n g t o t h e p r a c t i c a l s i t u a t i o n a n d
各相关部 门根据本专业 的验收标准进行验 收组
织 ,在 验 收 后 不 存在 A 类 、B 类 问 题 ( 涉 及运 营 安 全 类 问题 ) , 即 可视 为验 收通 过 。
s t e m o f r a i l t r a n s i t i n o r d e r t o c a r r y o u t , ma k e s t h e a c c e p t a n c e wo r k mo r e s c i e n t i i f c , s t a n d a r d i z e d , s t a n d rd a i z a t i o n , s y s t e ma t i -

地铁新线开荒年度总结(3篇)

地铁新线开荒年度总结(3篇)

第1篇随着我国城市化进程的加速,地铁作为城市公共交通的重要组成部分,发挥着越来越重要的作用。

在过去的一年里,我国地铁新线建设取得了显著成果,新线的开通不仅极大地方便了市民出行,也推动了城市交通的快速发展。

在此,我对地铁新线开荒年度工作总结如下:一、工作回顾1. 新线建设进度加快在过去的一年里,我国地铁新线建设取得了显著进展。

据统计,全国共有20余个城市开通了地铁新线,新增运营里程超过500公里。

其中,北京、上海、广州、深圳等一线城市地铁新线建设速度明显加快,为城市居民提供了更加便捷的出行选择。

2. 新线规划科学合理在新线规划方面,各地地铁建设部门充分考虑了城市交通需求、人口分布、土地利用等因素,确保了新线规划的合理性和科学性。

同时,新线建设注重与城市其他交通方式的衔接,实现了公共交通的便捷换乘。

3. 技术创新推动发展在地铁新线建设过程中,各地地铁建设部门积极探索技术创新,提高了地铁建设的质量和效率。

例如,采用盾构法、暗挖法等先进施工技术,缩短了工期,降低了成本;运用BIM技术进行施工管理,提高了施工精度和安全性。

4. 安全管理得到加强为确保地铁新线安全开通,各地地铁建设部门严格落实安全生产责任制,加强施工现场安全管理。

同时,加大对地铁运营过程中的安全隐患排查力度,确保地铁运营安全。

二、存在问题1. 资金压力较大地铁新线建设需要大量的资金投入,而地方政府财政压力较大,导致部分城市地铁新线建设进度受到影响。

2. 人才短缺地铁新线建设需要大量专业技术人才,而目前我国地铁建设领域专业技术人才相对短缺,制约了地铁新线建设的推进。

3. 环境影响地铁新线建设过程中,部分城市因施工噪音、振动等问题,引发周边居民不满,影响了地铁新线建设的顺利进行。

三、展望未来1. 加大政策支持力度政府应加大对地铁新线建设的政策支持力度,优化资金投入,推动地铁新线建设。

2. 加强人才培养与引进各地地铁建设部门应加强专业技术人才培养,同时引进优秀人才,提高地铁新线建设水平。

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广州地铁新线信息网数据中心一期建设项
目基础设备部分
评标报告
招标编号: JG2017-0365
招标人:广州地铁集团有限公司
广州地铁新线信息网数据中心一期建设项目基础设备部分
评标委员会
2017年2月24日
广州地铁信息管理部招标领导小组:
广州地铁新线信息网数据中心一期建设项目基础设备部分(招标编号:JG2017-0365)于2017年2月24日8:30-9:00在广州公共资源交易中心第04开标室收标,9:00在广州公共资源交易中心第04开标室进行第一次开标。

之后,由广州地铁集团有限公司信息管理部工作人员组织,于2月24日在广州公共资源交易中心进行评标。

评标情况如下:
一、项目概况和报名情况
本次招标内容主要是广州地铁线网指挥中心新数据中心进行设备采购包安装。

本项目于2017年1月17日至1月23日在广州公共资源交易网等媒体上发布招标公告;2017年1月18日至2017年1月23日在交易中心接受报名并发售招标文件;共有6家单位报名,3家单位投标,具体情况如下:
二、评标组织机构
本项目负责评标的专家共5名,其中业主代表1名,按照集团公司相关规定由监察审计部在内部专家库抽出;外部专家4名,由广州公共资源交易中心按其规定抽取产生;评标委员会具体组成如下:
评标委员会组长:
评标委员会组成员:
工作人员:
三、评标情况介绍
本项目招标资格审查方式为资格后审,开标方式为二次开标。

评标委员会在第一次开标之后依据招标文件的相关规定,对所有的投标文件进行了认真、细致的评审,具体情况如下:
(一)对投标人的资格审查及技术商务标符合性审查
评标委员会按照评标办法中规定的资格审查及符合性审查条件,分别对投标文件进行了审核。

经评审,3家投标人的投标文件均通过资格审查及技术商务标符合性审查,进入下一阶段的技术商务评分;具体情况如下:
(二)对投标人的技术商务评分
评标委员会对通过技术商务标符合性审查的投标文件以“先定档再打分”的方式进行技术审分。

具体情形如下:
1、每位评标专家严格按照“技术商务评分细则”规定的【好、中、差】等级标准,对通过技术商务标符合性审查的投标人先进行定档。

定档分好、中、差三档,好为3分、中为2分、差为1分。

2、汇总各评标专家的定档分,并计算其算术平均值,按下表得出各投标人的评分细则中每一项的最终档次。

3、各评标专家根据上述最终档次和评分细则各自独立进行打分;评分不符合最终档次的为无效分,须按最终档次重新打分。

对评委的评分结果,以评分细则中“评分内容”栏中的各项内容为得分统计的基准,对每一项得分去掉一个最高分和一个最低分,余下分数进行算术平均得出每一项的得分;分数按四舍五入法保留两位小数。

最后汇总得出该投标人的技术得分。

4、评标委员会根据投标人的技术商务评分从高到低进行排序,70分或以上的投标人被视作入围,可进入下一阶段,其余淘汰。

5、根据上述规则,投标人的技术商务评分具体如下:
(三)第二次开标及对投标人的经济标符合性审查
1、评标委员会完成技术商务评分后,本项目于2017年2月24日11:00开启经济标;开标的范围包括通过技术商务标符合性审查的所有投标人,开标过程依法依规,符合招标文件的相关规定,开标结果真实有效。

根据评标办法规定,投标价格以大写金额表示的为准;据此,各投标人的投标价格具体如下:
2、第二次开标结束后,评标委员会根据评标办法相关规定,对通过技术商务标符合性审查的投标人进行了经济标的符合性审查;根据评审要求,3家投标人均通过了经济标的符合性审查。

(四)对投标人的经济评审
评标委员会根据评标办法要求,对满足技术商务评分要求且通过经济标符合审查的投标人进行经济评审;具体情形如下:
1、确定评标价:投标人评标价以投标报价总表中投标总价的人民币大写金额为准。

2、价格性能比值计算:评标委员会计算各有效且入围的投标文件的价格性能比值,即将有效且入围投标文件的评标价除以其技术评分得分。

3、根据上述规则,投标人的价格性能比值具体如下:
(五)推荐中标候选人
评标委员会按价格性能比值从低到高排列先后次序。

比值相同的,投标价低的排先。

比值和投标价均相同的,则技术评分得分高者排名靠前,若技术评分得分仍相同,由评标委员会以记名投票的方式按少数服从多数的原则决定其排名顺序。

推荐前三名依次作为第一、第二、第三中标候选人。

具体排序如下:
四、评标工作评价
广州地铁新线信息网数据中心一期建设项目基础设备部分(招标编号:JG2017-0365)的评标工作在交易中心跟标人、评标委员会、工作人员的共同辛勤工作下有条不紊地进行并顺利完成。

本次评标中,评标委员会严格按照《中华人民共和国招标投标法》、《评标委员会和评标办法的暂行规定》、《广东省建设工程管理条例》的规定,依据经招标领导小组批准的招标文件中的评标办法,按预定的程序完成了全部评标工作。

各评委严格遵守“公平、公正、科学选优”的原则,严肃、认真独立完成了各项评分工作。

评标委员会成员签名
________ ____ ________ ____ ________ ____ ________ ____ ________ ____
广州地铁集团有限公司监察审计部代表签名:________ ____ 广州地铁新线信息网数据中心一期建设项目基础设备部分评标委员会
2017年2月24日。

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