铁路信号设备培训管理办法
2024年铁路段年度员工培训方案
2024年铁路段年度员工培训方案一、培训目标与任务1. 培养员工的业务技能和素质能力，提高服务水平。
2. 增强员工的安全意识和责任意识，减少事故发生率。
3. 提升员工的团队合作和沟通能力，增强内部协作。
4. 强化员工的职业道德和责任感，树立良好的企业形象。
二、培训内容1. 业务技能培训（1）列车乘务员培训：包括安全操作、客户服务、应急处理等方面的知识和技能培训。
（2）行车调度员培训：包括列车调度、车次编组、车辆运输计划等方面的知识和技能培训。
（3）信号工人培训：包括信号设备维护、故障检修、通信设备操作等方面的知识和技能培训。
2. 安全培训（1）安全操作培训：包括火灾应急、危险品运输、防护措施等方面的知识和技能培训。
（2）事故案例分析培训：通过分析历年来发生的事故案例，总结教训，引导员工加强安全意识。
（3）安全设备使用培训：包括防护装备的正确使用、通信设备的操作方法等方面的培训。
3. 团队合作培训（1）团队建设培训：通过团队游戏、合作项目等方式培养员工的团队意识和合作能力。
（2）沟通技巧培训：教授有效的沟通方式和技巧，提高员工的沟通效果。
（3）冲突管理培训：引导员工了解和解决冲突的方法，促进团队的和谐发展。
4. 职业道德培训（1）职业道德概述：介绍铁路行业的职业道德要求和标准，引导员工树立正确的职业价值观。
（2）服务态度培训：培养员工热情、耐心、细致等服务态度，提高客户满意度。
（3）责任意识培养：引导员工正确履行工作职责，树立责任感，提高工作效率。
三、培训方法1. 理论学习：通过面授课程、在线学习等方式，向员工传授相关知识和技能。
2. 实践演练：组织员工进行模拟演练和实际操作，巩固学习成果。
3. 案例分析：通过分析实际案例，及时总结经验教训，引导员工进行反思和改进。
4. 讨论交流：组织员工进行小组讨论、经验交流等活动，促进学习和成长。
1. 培训前评估：对员工的现有知识和能力进行评估，确定个性化培训方案。
铁路信号工培训内容
铁路信号工培训内容
以下是 6 条关于铁路信号工培训内容：
1. 信号设备的认识和维护呀，这就好比是铁路的眼睛，一旦它们出问题，那可不得了！比如说，那些信号灯要是不亮了，不就像人瞎了眼一样危险嘛！在培训中，咱得认真学习怎么给这些“眼睛”做体检，让它们时刻保持明亮。
2. 故障排查和处理可太重要啦！这就好像医生给病人看病一样，要迅速找到病因然后治好。
还记得那次遇到信号故障，大家都紧张得不行，还好有经验丰富的师傅带着我们，一步步找出问题所在，那场面，现在想想都紧张又刺激呢！不狠狠学这部分能行？
3. 电路知识的学习绝对不能马虎啊！这就像是铁路信号系统的筋骨，没有它可运转不起来。
曾经有人因为电路不熟导致出了差错，多吓人呀！培训中遇到不懂的电路问题，一定要打破砂锅问到底。
4. 安全操作规程必须牢记于心呀，这可不是闹着玩的！就像走钢丝一样，容不得一点差错。
想想如果不按规程来，那后果简直不堪设想，咱能不好好学吗？
5. 沟通协作能力的培养也不容忽视哇！这就如同一场足球比赛，需要队员们紧密配合。
和同事一起处理问题时，默契的沟通多重要呀，大家互相提醒、帮助，才能把工作干漂亮，不是吗？
6. 新技术新设备的了解和学习也很关键呀！这世界变化这么快，铁路信号也在不断更新，不跟上时代怎么行？就跟手机一样，你不跟上潮流，就out 了！培训时可不能对新东西排斥，得张开双臂拥抱它们才行呢！
我的观点结论：铁路信号工培训内容丰富多样，每一项都至关重要，都需要我们用心去学、去钻研，只有这样，才能成为一名合格的铁路信号工，保障铁路的安全运行！。
铁路信号业务管理—设备管理
典型工作任务2 设备技术档案管理
了解铁路信号技术设备履历簿管理和技术图表及业务管理资料的有关要求和方法。
一、铁路信号技术设备履历簿管理：
1、铁路信号技术履历簿概念：全面反映铁路信号设备、器材状况的基础台账，是记载 电务设备数量及运用状态的重要资料。
2、电务技术设备履历簿的主要内容：包括信号组织示意图（电务段、车间、工区等机 构的分布，管界示意图及其人员数量），信号、联锁、装置示意图（各种信号、联锁、 闭塞设备的类型及数量示意图）。自动闭塞区段信号设备示意图，各种主要信号设备数 量表，按规定上报的技术图表（包括管内各站信号联锁图表、信号设备平面示意图、信 号电路图册）。
或各路局修订的系数折合为道岔组数，各段进行计算并填表。 4）图表中反映的数量的计量单位、图例均应符合题录总公司的统一规定。具体按照
原铁道部文件《有关编制信号技术设备履历簿的几项通知》中的规定执行。 4、修订方法：经常掌握管内设备动态。及时做好设备变更记录，作为年度修订或编制 技术履历簿的依据。
一、铁路信号技术设备履历簿管理：
二、技术图表及业务管理资料的管理：
1、车间、工区应备有的业务管理资料和技术图表（P64、20项）。 2、高速铁路上的车间、班组应备有《高速铁路信号维护规则》和《列控车载设备高级 检修规程》，其中修车间应有10项（P64）的业务管理资料和技术图表。
三、相关规范、规程与标准：
1、《铁路信号维护规则 业务管理》第二章第64条规定的电务部门各级机构应具备的 技术图表及业务管理资料（表3.3） ；“铁路信号技术设备履历簿”管理要求；第四章 第177条规定的车间、工区应备有的规章制度和技术资料。 2、《高速铁路信号维护规则（试行）》第四章第三节规定的高速铁路车间、工区还应 具备的规章制度和资料。
铁路信号工安全培训教材
铁路信号工安全培训教材第一章：信号工的职责与重要性铁路信号工是铁路运输系统中不可或缺的一环，他们负责铁路信号设备的安装、维护和保养，保障铁路运输的安全与高效。
信号工的职责是确保列车行驶安全，避免事故发生，并保证信号设备的正常运行。
1.1 信号工的职责信号工需要进行信号设备的安装与调试工作，确保信号系统的正常运行。
在列车运行过程中，信号工需要维护信号设备，及时检测故障并进行修复。
他们还需要进行例行检查，确保信号设备的运行有效性。
信号工还需要参与紧急情况的处置，快速解决信号故障问题，保障列车的正常运行。
1.2 信号工的重要性铁路运输是人们生活、经济发展的重要组成部分，而信号设备又是铁路运输系统中的“眼睛”和“耳朵”。
信号设备的正常运行直接关系到列车行驶的安全与畅通。
信号工作为保障铁路运输安全的最前线，他们参与着整个运输系统的保障工作。
没有信号工的辛勤工作和专业知识，铁路运输系统将无法正常运行。
第二章：信号工的基本知识2.1 信号系统的组成铁路信号系统由信号设备、联锁设备、轨道电路、无轨电路以及接触网等部分组成。
信号设备负责发出各种信号，指示列车运行与停车。
联锁设备确保列车行驶路线的安全性，防止冲突。
轨道电路用于检测铁路轨道上的列车位置以及故障情况。
无轨电路负责对车辆进行识别，确定车辆的位置信息。
接触网则提供电力供应，保证信号设备的正常运行。
2.2 信号系统的分类根据不同的用途和作用，信号系统可以分为列控信号系统和闭塞信号系统。
列控信号系统是一种自动控制系统，可以根据列车的行驶状态进行自动调整。
闭塞信号系统是由信号设备和联锁设备组成，通过信号员的操作实现列车行驶的安全控制。
第三章：信号工作流程与操作规范3.1 信号工作流程信号工作流程包括信号设备的安装、调试与维护。
在安装阶段，信号工需要按照设计要求进行设备的安装与布线。
调试阶段，信号工需要对设备进行测试与调整，确保正常工作。
维护阶段，信号工需要进行例行维护与检查，保证设备的稳定运行。
铁路信号维护管理
5）落实段、车间、工区三级设备检查制度,及时发现安全隐患,解决存在 的问题。 6）负责安全生产信息管理工作，实行调度昼夜值班制度，随时掌握安全 生产信息和设备运用状况,定期进行故障信息统计和安全生产分析,对 存在的问题及时组织解决和制定整改措施。 7）制定应急抢险预案,建立应急抢修组织并定期进行演练,组织指挥事故 抢险及故障处理。 8）落实施工安全有关规定,对所承担的施工安全负直接责任,对其他施工 单位在管内的施工负监管责任。 9）负责信号联锁管理和信号技术设备履历簿编制工作。 10）规范和加强车间专业技术管理,配齐专业技术人员,赋予车间相应的管 理权责,充分发挥车间管理作用,建设自管型车间。 11）加强工区管理,严格落实标准化作业程序和安全卡控措施,严格考核作 业纪律和技术纪律,建设自控型班组。
5、电务段根据维护工作需要和管理区域在车间管内设信号工区、专业工 区。编组(区段)以上车站应分设值班工区和检修工区,实行值班与检修 分开。其他有条件的,也可分设值班工区和检修工区。 6、电务处是铁路局(公司)电务专业管理的主管部门,其铁路信号管理的主 要职责: 1）贯彻执行国家和铁道部有关法律法规、技术政策、技术标准和规章制 度,结合本局(公司)实际制定相应的规章制度、管理办法、技术管理标 准、设备质量标准和技术作业标准,认真落实各项安全和专业规章制度。 2）负责对本系统实施专业监督、检查和指导,定期检查管内信号设备运 用状态、考核评价电务段安全生产情况。 3）负责本系统安全生产管理,制定安全生产措施和电务应急预案并监督 实施,组织指挥设备故障处理和应急抢修;参与调查处理电务事故，对 影响安全的突出问题及时组织专项整治。
铁路信号维护管理
第一章、管理
一、通则
1、铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,测试工作是 信号设备维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中。 2、铁路信号设备维护工作应贯彻按期大修、强化中修、确保维修的指导 思想,坚持以安全和质量为主的原则,依据设备技术状态变化规律和磨 损程度做好大修、中修和维修工作，保证信号设备符合技术标准,在规 定的寿命期内性能良好、质量稳定、安全可靠地运用。 3、铁路信号设备维护工作应在提高设备可靠性的基础上,积极采用先进 成熟的检(监〉测系统和设备,提高设备自动检(监)测水平,不断推进修
电务段年度培训计划
电务段年度培训计划一、前言电务段是铁路运输系统中的重要组成部分，负责管理、维护和运营铁路信号系统。
为了提高员工的技能水平，提升工作效率，保障铁路运输安全畅通，电务段需要制定合理的培训计划，不断提升员工的专业水平和综合素质。
本文将对电务段年度培训计划进行详细的阐述，以期为电务段的发展提供有力的支持。
二、培训目标1.提高员工专业技能水平。
2.加强员工的岗位素质和综合能力。
3.提升员工的安全意识和责任意识。
4.增强员工的团队协作意识和沟通能力。
5.培养优秀的管理人才，提高组织的整体素质。
三、培训内容1.技术培训1）信号系统维护和故障处理技术2）信号设备安装调试技术3）列车调度系统操作技术4）通信系统维护技术2.管理培训1）领导力培训2）团队建设和管理3）沟通与谈判技巧4）时间管理和目标管理3.安全培训1）安全意识培训2）事故预防和应急处理3）安全管理知识4）应急演练4.岗位素质培训1）职业道德与职业操守2）工作态度和品质3）业务能力和敬业精神4）团队协作5.其他培训1）职业心理和压力管理2）新技术、新工艺和新设备的培训3）行业发展趋势和新政策的培训4）职业发展规划和就业指导四、培训方法1.理论培训通过专业课程、讲座、讨论等形式，传授相关理论知识和技术原理。
2.实践操作开展设备操作、模拟演练、实际维护等活动，提升员工的实际操作能力。
3.案例分析通过案例分析、事故研究等方式，让员工了解实际问题的处理方法和经验。
4.互动交流组织员工参加行业展览、技术交流会议、参观学习等活动，增加员工的见识和学习积极性。
五、培训计划1.制定年度培训计划根据业务需求和员工素质提升的要求，制定年度培训计划，并与公司管理层进行沟通和协商。
2.确定培训内容和形式根据培训目标和员工的实际需求，确定具体的培训内容和培训形式，确保培训内容符合实际需要。
3.组织培训课程组织专业人员编写培训教材、安排培训课程，制定详细的培训计划和流程。
4.开展培训活动按照培训计划的安排，进行专业技能、管理能力、安全意识等方面的培训活动，确保培训效果。
铁路信号作业安全管理制度
第一章总则第一条为加强铁路信号作业安全管理，确保铁路运输安全，防止事故发生，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合铁路信号作业特点，制定本制度。
第二条本制度适用于铁路信号设备安装、调试、维护、检修、改造等作业过程中的安全管理。
第三条铁路信号作业安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第二章组织机构与职责第四条铁路信号作业安全管理由铁路信号部门负责，各部门按照职责分工，共同落实安全管理工作。
第五条铁路信号部门职责：（一）制定铁路信号作业安全管理制度，并组织实施；（二）组织安全教育培训，提高作业人员安全意识；（三）监督、检查作业现场安全状况，及时发现和消除安全隐患；（四）对作业人员进行安全考核，对违章作业人员进行处罚；（五）组织事故调查处理，总结经验教训。
第六条其他部门职责：（一）配合铁路信号部门做好安全管理工作；（二）对本部门涉及铁路信号作业的安全管理工作负责；（三）加强作业现场安全巡查，发现问题及时报告；（四）对违章作业人员进行制止，并上报铁路信号部门。
第三章安全教育培训第七条铁路信号部门应定期对作业人员进行安全教育培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
第八条新入职的作业人员必须经过安全教育培训，取得相应资格证书后方可上岗作业。
第九条作业人员应参加定期安全教育培训，掌握安全操作规程和应急处置措施。
第四章作业现场安全管理第十条作业现场必须设置安全警示标志，明确警示内容。
第十一条作业现场应配备必要的安全防护设施和器材，确保作业人员安全。
第十二条作业前，作业人员应检查作业现场安全状况，确认安全后方可开始作业。
第十三条作业过程中，作业人员应严格遵守操作规程，不得擅自改变作业程序。
第十四条作业过程中，作业人员应保持通讯畅通，发现异常情况及时报告。
第十五条作业结束后，作业人员应清理作业现场，确保现场整洁。
第五章安全检查与事故处理第十六条铁路信号部门应定期对作业现场进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
铁路信号技术规章制度内容
铁路信号技术规章制度内容第一章总则第一条为了规范铁路信号技术工作，保障铁路运输的安全和高效，提高运输效率，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于全国范围内的铁路信号技术工作。
第三条铁路信号技术规章制度是铁路信号技术工作的基本准则和具体操作规范，各铁路单位及相关人员必须严格遵守。
第四条铁路信号技术规章制度的内容包括信号设备的管理、维护和使用，信号装置的设置与调整，信号机车员的操作规范等。
第二章信号设备的管理第五条铁路信号设备的管理应符合铁路业务部门的规定，保证信号设备的正常运行。
第六条铁路信号设备的购置、更新、维护和报废应按照相关规定进行，确保信号设备的性能良好，能够满足运输需求。
第七条铁路信号设备的日常巡检和定期检修应按照规定程序进行，确保信号设备的安全可靠。
第八条铁路信号设备使用过程中如发现异常情况，应立即停止使用，及时报告上级领导和相关部门，并采取必要的措施加以处理。
第九条铁路信号设备的故障应及时处理，并做好故障记录和报告，确保故障的及时修复和排除。
第十条铁路信号设备的维修保养人员应具有相应的资格证书和经验，按照相关规定进行操作，确保维修保养工作的质量。
第十一条铁路信号设备的报废应按照相关规定进行，进行严格的台账记录和处理，确保废弃的信号设备安全处理。
第十二条铁路信号设备管理部门应定期进行信号设备的清查清点，确保信号设备资产的准确无误。
第三章信号装置的设置与调整第十三条铁路信号装置的设置应符合铁路规划和布局要求，保证运输线路的安全和畅通。
第十四条铁路信号装置设置应进行验收，保证其符合规范要求，确保其正常使用。
第十五条铁路信号装置的调整应按照相关程序进行，确保其灵活性和准确性，满足运输需求。
第十六条铁路信号装置的调试和检测应由相应的专业人员进行，保证其安全可靠。
第四章信号机车员的操作规范第十七条信号机车员应具有相应的从业资格证书，经过专业培训和考核，熟悉相关操作规程。
第十八条信号机车员在进行信号操控和操作时应认真负责，严格按照规章制度进行操作，确保运输的安全。
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铁路信号设备培训管理办法
第一节通则
第364条职工培训工作应以适应铁路现代化发展需要，建设一支高素质的职工队伍为目标，以新技术和职工岗位达标培训为重点，以强化基本功训练为手段，努力提高职工队伍整体素质，培养能够熟练掌握铁路先进技术装备、具有实际操作技能的人才，为铁路现代化建设提供可靠的人才保证。
第365条为加强职工培训的专业管理，电务处应设专（兼）职管理人员。
第366条建立铁道部负责组织指导，铁路局（公司）为责任主体，专业学校为依托，研发单位和设备供应商为支持，电务段为基础，内外结合，相互补充，分层培训，各负其责的电务职工培训体系。
第367条电务教育基地网络由委外培训单位（高校、中专、研发单位和设备供应商等）、铁路局（公司）电务培训基地、电务段培训基地构成。
委外高校由铁道部评估确定，委外中
等专业技术学校由铁路局（公司）评估确定。
第368条专业理论、学历教育、师资培训等依靠专业学校。
新技术培训主要依托研发单位和设备供应商。
1.铁道部负责组织重点新技术业务骨干的培训;
2.铁路局（公司）负责组织重点新技术的再培训和一般新技术培训；
3.电务段负责岗位达标、实作技能等日常培训。
第369条各级应重视对专业管理人员的在职培训。
培训内容应包括：应知应会内容，各项管理制度，有关技术标准，新技术、新设备知识，基本管理知识等，以保证管理人员对本岗位工作的持续胜任能力。
第370条电务处、电务段应结合本系统专业技术特点，制定职工培训规划，提出本系统、本单位学历教育、专业知识培训和技能鉴定培训具体要求，审定本系统、本单位的教学计划、教学大纲，建立本系统培训题库，参与本系统专业培训教材的选编和审定，制订电务系统专业技术培训计划并组织
实施。
第371条电务处、电务段应根据工作岗位要求确定培训内容，培训内容应包括：
1.岗位专业知识;
2.实作基本技能；
3.应急处理技能；
4.有关工作程序（各项管理程序、标准化作业程序、故障处理程序等）；
5.新技术、新设备知识；
6.计算机知识；
7.规章制度、技术标准和安全知识；
8.典型事故案例；
9.相关专业的基本知识；第372条电务处、电务段应根据各类人员的不同培训要求，制定年度培训计划及相应的培训大纲，确定培训教材和教员。
第373条电务段应建立和落实段、车间、工区三级培训责任制。
1.电务段负责信号工脱产轮训、职业技能培训、实做技能培训、应急处理技能培训、待岗人员培训等；
2.车间负责实做技能培训、应急处理技能培训，并定期开展
岗位练兵活动；
3.工区负责组织职工日常业务学习和岗位练兵。
第374条电务段应加强对职工日常培训工作的管理,建立并妥善保存职工技术业务培训档案。
培训档案应包括参加过的培训课程、培训形式、培训学时及考试成绩等。
第375条新定职、新转岗、新晋升人员须由铁路局（公司）或电务段依据岗位标准，进行岗前培训，考核合格并达到岗位任职条件后，方可上岗作业。
第376条信号工任职基本条件：
1.文化程度：不低于技校水平；
2.职业资格：符合《国家职业标准》有关要求，经职业技能机构鉴定合格，取得相应职业资格证书；
3.技术水平：了解所管设备构造，掌握工作原理及相应的基础理论知识；熟悉作业程序、技术标准和质量控制要求，具有实际操作能力，能够分析、处理故障。
4.工作经历：本岗位实习满一年。
第377条铁路局（公司）或电务段应集中组织对工长每两年进行一次班组管理知识的培训，培训时间每次不少于5个工作日。
考试合格后，由培训单位填发《工班长培训合格证》，持证上岗。
工长任职条件：
1.从事信号工作满2年。
2.熟悉管内设备技术性能。
3.具有一定的组织管理能力。
4.经过班组管理知识脱产培训。
第378条电务段应对职工进行周期性的适应性培训，使其岗位技能水平能适应本岗位要求。
职工每人每年应接受不少于5个工作日的脱产培训；职工日常技术业务学习，每周应不少于2小时。
第379条为激励职工队伍素质提高，充分调动职工工作积极性，电务段应建立竞争上岗机制，进一步深化内部分配改革。
第二节基地建设
第380条培训基地是进行职工教育培训的重要基础。
铁路局（公司）、电务段应重视职工培训基地建设，保证资金投入，建好职工培训基地。
1.铁路局（公司）应以电务段培训基地为基础，建设铁路局（公司）电务培训基地。
基地应能满足全局（公司）新技术培训、技术管理干部和技术骨干培训以及技术比武等需要；
2.电务段应优化整合培训资源，集中建好职工培训基地。
基
地应能满足职工脱产培训、职业技能培训、实做技能培训、待岗人员培训以及段技术比武需要；
3.车间应有简易练功场。
练功场应能满足应急处理技能培训和岗位练兵需要。
第376条培训基地应具备以下基本条件：
1.满足培训需要的教室、多媒体电教室、教具模型室、图书室、室内外设备演练场地；
2.计算机联锁、继电联锁、轨道电路、提速道岔、普通电动道岔、色灯信号机、自动闭塞等信号设备；
3.必要的教学模型、多媒体设备及教学课件；
4.必需的生活设施和活动场地。
第377条培训基地应设专职教师，并根据需要聘请部分兼职教师。
第378条职工培训基地所配备的教学设备应根据现场设备变化及时更新，以适应新技术培训的需要。
第379条培训基地应做好教学设备日常维护和管理工作，保
证教学设备处于良好状态。