雷达灵敏度
雷达侦察作用距离(本科)
切线信号灵敏度PTSS和工作灵敏度POPS定义
在输入脉冲功率电平作用下,接收机输出端 脉冲与噪声叠加后信号的底部与基线噪声( 只有接收机内噪声时)的顶部在一条直线上( 相切),则称此输入脉冲信号功率为切线信号 灵敏度PTSS。
当输入信号处 于切线电平时, 接收机输出端 视频信号与噪 声的功率比约 为8dB。
修正的侦察方程
(1)雷达发射机到雷达发射天线间的馈线损耗L1≈3.5dB; (2)雷达发射天线波束非矩形损失L2≈1.6～2dB; (3)侦察天线波束非矩形损失L3≈1.6～2dB; (4)侦察天线增益频带内变化所引起损失L4≈2～3dB;
(5)侦察天线与雷达信号极化失配损失L5≈3dB;
(6)从侦察天线到接收机输入端的馈线损耗L6≈3dB
工作灵敏度POPS的定义为:接收机输入端在 脉冲信号作用下,其视频输出端信号与噪声 的功率比为14dB时,输入脉冲信号功率为接 收机工作灵敏度POPS。 工作灵敏度的换算 PTSS+3dB 平方律检波 POPS= PTSS+6dB 线性检波
5.2 侦察作用距离
简化的侦察方程
假设侦察机和雷达的空间位置如图5―5所示,雷 达的发射功率为Pt,天线的增益为Gt,雷达与侦察 机之间的距离为R,当雷达与侦察天线都以最大增 益方向互指。
2 PG t t Rr 2 0.1L (4 ) P 10 r min 1 2
侦察的直视距离
在微波频段以上,电波是近似直线传播的,地球表面 的弯曲对传播有遮蔽, 侦察机与雷达间的直视距离 受到限制。假设雷达天线和侦察天线高度分别为 Ha,Hr, R为地球半径, 直视距离为
侦察接收天线收到的雷达信号功率
典型雷达参数范文
典型雷达参数范文雷达是一种利用电磁波进行探测和测量的无线电设备，广泛应用于航天、船舶、航空、气象、军事等领域。
以下是典型雷达的参数及其详细解释：1.发射功率：雷达发射功率是指雷达系统向空间发送的电磁能量，通常以瓦特（W）为单位。
发射功率的大小决定了雷达系统的探测距离和分辨能力，一般来说，发射功率越大，雷达的探测范围和分辨能力越强。
2.接收灵敏度：接收灵敏度是指雷达接收到的电磁信号的强度，通常以分贝（dB）为单位。
接收灵敏度的高低决定了雷达系统对微弱信号的探测能力，接收灵敏度越高，雷达系统越能够探测到远处的目标。
3.工作频率：雷达工作频率是指雷达系统所使用的电磁波的频率，通常以赫兹（Hz）为单位。
不同的雷达系统工作在不同的频率范围，不同频率的电磁波在大气中的传播特性不同，因此会对雷达的探测距离和分辨能力产生影响。
4.脉冲重复频率（PRF）：脉冲重复频率是指雷达系统发射脉冲的频率，通常以赫兹（Hz）为单位。
脉冲重复频率的高低决定了雷达系统的测量速度和探测能力，高脉冲重复频率下，雷达系统能够更快地完成一次扫描，提高雷达的探测效率。
5.脉冲宽度：脉冲宽度是指雷达系统发射脉冲的时间长度，通常以纳秒（ns）为单位。
脉冲宽度的长短决定了雷达系统对目标的测量精度和分辨能力，脉冲宽度越短，雷达系统对目标的测量精度越高。
6.方位分辨力：方位分辨力是指雷达系统在方位上能够分辨的两个相邻目标的最小角度差，通常以度（°）为单位。
方位分辨力的高低决定了雷达系统对目标的定位精度，方位分辨力越高，雷达系统对目标的位置判别越准确。
7.高度分辨力：高度分辨力是指雷达系统在垂直方向上能够分辨的两个相邻目标的最小高度差，通常以米（m）为单位。
高度分辨力的高低决定了雷达系统对目标的高度测量精度，高度分辨力越高，雷达系统对目标的高度判别越准确。
8.最大探测距离：最大探测距离是指雷达系统能够探测到的目标的最远距离，通常以米（m）为单位。
基于灵敏度的雷达组网性能分析
Ｃｌｓ ｍ ｂ ｒ ＴＮ９ ７ ａ ｓ Ｎｕ ｅ ５
１ 引言
在现 代高 科技 战争 条 件下 ， 争形 式 已从平 台 战 中心 战 （ Ｃ ） 网络 中心 战 （ Ｗ ） 变 ， ＦＷ 向 ＮＣ 转 电子 战 的迅 速发展 使 雷达所 处 的 电磁环 境 越 来越 复 杂 ， 加 上 空袭 兵器种 类 繁 多 ， 能 先 进 ， 雷 达 的生 存 与 性 对 运 作提 出了严 峻 的挑 战 ， 雷 达 面 临 四大 威 胁 ： ） 使 １ 隐身 目标 的威 胁 ；）反 辐 射 导 弹 的 威 胁 ；）低 空／ ２ ３ 超低 空 突 防 的威 胁 ； ）综 合 电 子 干 扰 的 威 胁ｌ 。 ４ ＿ 】 ］
（ ｖｌ ｏ Ｎａａ Ｃ ｍｍａ ｄＣ ｌｇ ， ｎｉｇ ２ １ ０ ） ｎ ｏｌ ｅ Ｎａｊ １８ ０ ｅ ｎ
Ａｂ ｔａ ｔ Ｔｈ ｏ ｃｐ ｎ ｄ ａ ｔｇ ｆｎ ｔｅ ａ ａ ｒ ｉｓｌ ｔｏ ｕ ｅ ｎｔ ｅａｔｃｅ ｓ ｒ ｃ ｅｃ ｎ ｅ ｔａ ｄ ａ ｖ ｎａ ｅｏ ｅｔｄｒ ｄ ｒａ ｅｆ ｔｙｉ ｒ ｄ ｃ ｄ ｉ ｈ ｒｉｌ．Ｒａ ａ ｅ ｓｔ ｉ ｓｏ ｅｏ ｈ ｒ ｎ ｄ ｒｓ ｎ ｉｖｔ ｉ ｎ ｆｔ ｅ ｉ ｙ ｍｏ ｔｉ ｐ ｒａ ｔｐ ｒｍｅｅ ｓｕ ｅ ｏｅ ａｕ ｔ ｈ ｅｆ ｒ ａ ｃ ｆｒｄ ｒｓ ｓｅ ，ｂ ｃ ｕ ｅｏ ｈ ｈ ｅ ｍｅ ｒ ｆｔ ｅｎ ｔｅ ａ ｓ ｏ ｔｎ ａ ａ ｔｒ ｓｄ ｔ ｖ ｌａｅｔ ｅｐ ｒｏ ｍ ｎ ｅｏ ａ ａ ｙ ｔｍｓ ｅａ ｓ ｆｔ ｅｔ ｅｇ ｏ ｔｙｏ ｈ ｅｔｄ ｒ— ｍ
总第 １８期 ８ ２１ ０ ０年第 ２期
舰 船 电 子 工 程
Ｓ ｉ ｅ ｔｏ ｉ Ｅ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｈ ｐ Ｅｌｃ ｒ ｎ ｃ ｎ ｉ ｅ ｒ ｎ
雷达知识点总结
雷达知识点总结1.雷达的工作原理1 雷达测距原理超高频无线电波在空间传播具有等速、直线传播的特性，并且遇到物标有良好的反射现象。
用发射机产生高频无线电脉冲波，用天线向外发射和接收无线电脉冲波，用显示器进行计时、计算、显示物标的距离，并用触发电路产生的触发脉冲使它们同步工作。
2 雷达测方位原理（1）利用超高频无线电波的空间直线传播；（2）雷达天线是一种定向型天线；（3）用方位扫描系统把天线的瞬时位置随时准确地送到显示器，使荧光屏上的扫描线和天线同步旋转，于是物标回波也就按它的实际方位显示在荧光屏上。
雷达基本组成（1）触发电路（Trigger Circuit）（2）作用：每隔一定的时间产生一个作用时间很短的尖脉冲（触发脉冲），分别送到发射机、接收机和显示器，使它们同步工作。
（3）（4）发射机（Transmitter）（5）作用：在触发脉冲的控制下产生一个具有一定宽度的大功率高频的脉冲信号（射频脉冲），经波导馈线送入天线向外发射。
参数：X波段：9300MHz—9500MHz （波长3cm）S波段：2900MHz—3100MHz （波长10cm）（6）天线（Scanner; Antenna）（7）作用：把发射机经波导馈线送来的射频脉冲的能量聚成细束朝一个方向发射出去，同时只接收从该方向的物标反射的回波，并再经波导馈线送入接收机。
参数：顺时针匀速旋转，转速：15—30r/min（8）（9）接收机（Receiver）作用：将天线接收到的超高频回波信号放大，变频（变成中频）后，再放大、检波，变成显示器可以显示的视频回波信号。
（5）收发开关（T-R Switch）作用：在发射时自动关闭接收机入口，让大功率射频脉冲只送到天线向外辐射而不进入接收机；在发射结束后，能自动接通接收机通路让微弱的回波信号顺利进入接收机，同时关闭发射机通路。
（6）显示器（Display）作用：传统的PPI显示器在触发脉冲的控制下产生一条径向的距离扫描线，用来计时、计算物标回波的距离，同时这条扫描线由方位扫描系统带动天线同步旋转。
舰载雷达探测误差传递与灵敏度分析
ｓｄ ｓ ｔ ｃ ｎ ｅ ｅ ｅ ｉ ｎ ｒ ｄ ｗｈ ｎ ｔ ｅ ｅ ｅ ａ ｉ ｎ ｉ ｌ ｓ ｈ ｎ １ 。 ｉ ｅ ．ｉ ａ ｖ ｎ ｂ ｇ ｏ ｅ ｅ ｈ ｌ ｖ ｔ ｅ ｓ ｔ ａ ． ｏ Ｓ Ｏ Ｋｅ ｒ ｓ ｅ ｓ ｒｂ ａ ；ｐ ａ ｏ ａ ｉ ｎ ｂ ａ ；ｄ ｃ ｉｔ ｒ ｉ ｎ；ｓ ｎ ｉ ｖ ｔ ｙ ｗｏ ｄ ：ｓ ｎ ｏ ｉ ｓ ｌ ｔｌ ｃ ｔ ｉ ｓ ｅ ｋ ｄ ｓ ｏ ｔｏ ｏ ｅ ｓｔ ｉ ｉ ｙ
ＬｉＨ ｏ ｇｍｅ ，Ｐａｎ Ｊｉ ｇｈｕ ｉ ｎ ｉ ａｎ ａ ，Ｈ ｅＪｉ ｈ ｕ，Ｌｕ ｕａ ｇｘｉ ａｚ ｏ ｏ Ｓｈ ｎ
（ ｉｎ ｓ ｔ ｍａｉｎＲｅ ｅ ｒｈＩ ｓ ｉ ｔ ，Ｌｉｎ ｕ ｇ ｎ Ｊａ ｇ ｕＡｕ ｏ ｔ ｓａ ｃ ｎ ｔｔ ｅ ｏ ｕ ａ ｙ ｎ ａ ｇ，２ ２ ０ ，Ｃｈｎ ） ２０６ ｉａ
第２卷第４ ７ 期 ２１ ０ ２年 ７月
数
据
采
集
与
处
理
Ｖｏ１ ２７ Ｎｏ． ． ４
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆ ｔ ｑ ｉｉｉｎ ＆ Ｐ ｏ ｅ ｓｎ ｏ ｒ ａ ａＡｃ ｕｓｔ ｏ Ｄａ ｏ ｒ ｃ ｓ ｉｇ
Ｊ１ ０２ ｕ ．２ １
文 章 编 号 ： ０ ４ ９ ３ （ ０ ２ ０ — ４ ４ ０ １ ０—０ ７ ２ １ ） ４０ ７—６
对 甲板形 变 的修 正方 法 ， 文献 ［ ］ 共 同杂 波 环境 ７对
引
言
下雷 达量测 数据 的误 差传递 与校 正做 了分析 ， 没 并
有考 虑舰 载雷 达探测 的误 差多样 性 。
在舰艇 作战传 感器 探测 中 ， 响传感 器探 测精 影
度 的 因素很 多 ， 中 主要 有传 感 器 测量 误 差 、 其 甲板 形 变误差 、 台定位误 差 、 台姿 态误 差 、 间误差 平 平 时 等 ， 些误 差或单 独或 相互耦 合地 对 目标 跟 踪产生 这
一种FMCW船用导航雷达的灵敏度分析
一种FMCW船用导航雷达的灵敏度分析摘要接收机灵敏度是接收机设计中的一项重要指标，本文对采用灵敏度频率控制（SFC）技术的调频连续波船用导航雷达接收机展开研究，分析了在不同频率下影响接收机灵敏度的主要因素。
关键词接收机灵敏度；调频连续波雷达；灵敏度频率控制中图分类号TN95 文献标识码 A 文章编号1674-6708（2016）165-0150-02船用导航雷达的主要用途是探测海面目标，避碰和导航，是船舶航行、进出港不可缺少的工具，在船用电子设备中占有重要地位。
一般的导航雷达基本采用脉冲模式，相比于脉冲模式的雷达系统，调频连续波（FMCW）系统的主要优点在于采用简单结构就能获得较高的距离分辨率，携带方便，且系统在发射时不需要很高的发射功率。
由于FMCW雷达目标距离范围较宽，距离动态变化大，常采用灵敏度频率控制技术（SFC）技术来限制中频信号的输出动态范围，不同频率对应着不同增益，本文对此展开研究，分析不同距离下限制接收机灵敏度的主要因素。
1 接收机的灵敏度计算对于普通的接收机，其灵敏度是主要是由以下因素决定的：模拟前端的增益、噪声系数，ADC的灵敏度（噪声底限），信号处理的带宽。
接收机的灵敏度受ADC和模拟前端共同影响，可由下面公式表示：Pmin=PDmin/G+PAmin，其中：PDmin=？PDmax-（SNR）ADC-10log（Fs/2B）PAmin=-174dBm+NF+10logB符号意义：Pmin：数字接收机总的灵敏度PDmin：ADC的灵敏度（噪声底限），PDmin/G则表示其等效到接收端口的灵敏度？？PAmin：模拟前端等效到接收端口的灵敏度B：带宽（Hz为单位），一般指FIR滤波器的带宽G：模拟前端的增益可见增益很大时，或噪声系数很大时，模拟前端是灵敏度主要限制因素，反之则ADC性能成为制约灵敏度的瓶颈。
这一系列灵敏度计算公式，只适用于一个“理想”的接收机，此接收机模型基于以下假设：1）无外界干扰，射频前端接收的噪声源来自热噪声，高斯分布。
雷达接收机脉冲灵敏度测试
摘要灵敏度是衡量雷达接收机性能的重要指标&传统非相参体制雷达通常测试接收机连续波灵敏度$随着全相参脉冲体制 雷达的发展&脉冲灵敏度逐渐成为衡量接收机灵敏度性能的主要指标&详细探讨了全相参接收机脉冲灵敏度测试原理&分析了影 响脉冲灵敏度测试结果的相参'触发和射频脉冲信号参数设置等因素&结合某型雷达接收机分析了测试实例&论述了测试系统组 成'测试过程'注意事项和数据处理等内容&对雷达接收机性能测试与装备保障具有较好的参考意义%
关键词接收机$相参雷达$灵敏度$信噪比$性能测试
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雷达性能参数测量技术
雷达性能参数测量技术介绍雷达性能参数测量技术是指一种用于测量雷达系统性能指标的技术。
雷达性能参数是描述雷达系统工作性能和能力的关键指标，对于评估雷达系统的性能和有效性至关重要。
通过对雷达性能参数的测量，可以了解雷达系统的探测能力、跟踪能力、定位精度、抗干扰能力等重要性能指标。
在军事领域中，雷达性能参数测量技术可以用于评估雷达系统的作战能力。
通过测量雷达性能参数，军方可以判断雷达系统的探测距离、目标识别能力、天线方位分辨率等关键指标，从而评估雷达系统是否能够满足预期的作战需求。
在航空领域中，雷达性能参数测量技术被广泛应用于飞行风险评估和导航系统性能验证。
通过对雷达性能参数的测量，飞行员和航空管理人员可以了解雷达系统的探测能力、目标跟踪精度、地物遮挡识别等性能指标，以确保飞行安全和航空导航的精准性。
总之，雷达性能参数测量技术在各个领域中都具有重要的应用价值，能够帮助评估和提升雷达系统的性能和有效性。
本文将重点介绍雷达性能参数测量技术的相关内容，包括测量方法、测量设备以及常用的性能指标等。
在雷达性能参数测量技术中，常用的雷达性能参数包括以下几个：雷达探测距离雷达探测距离是指雷达系统可以探测到目标的最远距离。
它是衡量雷达系统探测能力的重要参数。
雷达探测距离的测量方法可以通过发送脉冲信号并测量其回波信号的时间延迟来进行。
其单位通常为米。
雷达分辨率雷达分辨率是指雷达系统能够准确识别并分辨两个相距很近的目标的能力。
较高的雷达分辨率意味着雷达系统可以识别出更小尺寸的目标。
雷达分辨率的测量方法通常可以通过发送具有不同波长的信号，并测量目标回波信号的强度和相位差来进行。
其单位通常为米。
雷达功率雷达功率是指雷达系统输出的电磁波功率。
它是衡量雷达系统发送信号强度的参数，也是影响雷达探测能力的重要因素。
雷达功率的测量方法可以通过将雷达系统的发射信号与标准参考信号进行比较来进行。
其单位通常为___。
雷达灵敏度雷达灵敏度是指雷达系统能够探测到微弱目标信号的能力。
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科技传奇
强大的接收单元，大量的高科技装备，使电子狗N8、N9在雷达
灵敏度方面堪称经典，科技是推动社会进步和时代发展的动力，而
不段进步的科技也使得汽车安全提示器的侦测能力越来越灵敏。
雷
达灵敏对汽车安全提示器至关重要，没有雷达灵敏就没有一切。
从
第一台汽车安全提示器的诞生到今天，每一家汽车安全提示器生产
厂商都在不断致力于提高汽车安全提示器的雷达灵敏度，每一次科
技的进步都给这一行业带来了新的飞跃。
朝鲜半岛的军事对峙，美国对韩国的军事护植造就了韩国雷达工业的地
位! 韩国航工高感雷达在民间的运用,拥有3600个发射和接受单元的韩国
航工第七代导波雷达对于民间测速、反侦测而言简直是大题小做。
对于X
波段以及其他波段的测速侦测设备而言，在800M—1200M处即可发现目标。
N8、N9即是引用了AN.Wave韩国航工第七代导波雷达。
N8、N9实现了动态
智能变频功能，可侦测到用户开车到了哪个具体的位置(GPS经纬度)，再从3600个接收和发射单元，接收不同偏频的数据中取出当前车所在位置的流
动雷达的频率点，给出偏频程序解决方案，可探测目前国内所有测速波段，全频接收X，K，Ka，NewK，Laser，VG-2，及最新的6F、火花、证眼雷达、数码雷达、镭射枪光束，预警距离约800-1200米。
善变N9的AN.Wave韩
国航工第七代导波雷达的作用距离和分析率很高，在800米—1200米的时
候便会准确预警，告诉车主前方是否有雷达测速，更恐怖的是它还用同时跟踪几个雷达目标的能力，多方辨位，智能过滤给车主提供及时可靠的信息。
这一技术的直接运用让其他品牌电子狗相形见绌。