柴油发电机试车方案设计

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柴油发电机测试方案(Caterpillar Diesel Generator Set System-Testing Scheme)

柴油发电机测试方案(Caterpillar Diesel Generator Set System-Testing Scheme)

编号No.GC-6-MST-上海迪士尼乐园项目GC-6 探险岛施工总承包工程Shanghai Disneyland ProjectGC-6 Adventure Isle Land Wide Construction柴油发电机组系统测试方案Diesel Generator Set SystemTesting Scheme编制人Preparer:审核人Reviewer:审批人Approver:编制日期Date:2016-1-1卡特彼勒柴油发电机组系统Caterpillar Diesel Generator Set System测试方案Testing Scheme一、概述I. Overview上海迪士尼GC-6项目备用560KW水冷柴油发电机组是由利星行机械(上海)有限公司提供。

It is reserved for Shanghai Disneyland GC-6 Project; 560KW water-cooled diesel generator set is provided by Lei Shing Hong Machinery(Shanghai)Co., Ltd..(一)应急柴油发电机组系统的基本构成:1. Basic structure of emergency diesel generator set system1.1、卡特彼勒柴油发电机组(型号:GEP700-1/560kW/400V/50Hz)Caterpillar Diesel Generator Set (model: GEP700-1/560kW/400V/50Hz)机组编号:OL Y00000PE6E00180(Unit Number: OLY00000PE6E00180)(二)主要设备简述2. Description of major equipment2.1、柴油发电机组Diesel generator set品牌:卡特彼勒(Brand: Caterpillar)制造商:卡特彼勒有限公司(Manufacturer: Caterpillar Inc. )备用功率:560KW (Standby Power: 560KW )额定电压:400V/230V, 三相四线(Rated voltage: 400V/230V, three-phase four-wire)二、设备调试流程及内容II. Equipment commissioning process and content(一)试验前检查1. Inspection before test1.1、柴油发电机组就位情况检查1.1) Condition inspection of the diesel generator set1.2、开机前检查1.2) Inspection before starting(二)发电机组本地控制器就地启动,空载运行试验2. Local control starting of the generator set - noload running test 2.1、手动顺序启动发电机组----空载运行数据记录2.1) Start generating set by manual order - noload running data records2.2、发电机组功能试验2.2) Function test of generating set(三)单机带载运行试验3. Single generator load running test8参与试验成员Test participators:单位:Unit: 代表签名:Representative's signature:单位:Unit: 代表签名:Representative's signature:单位:Unit: 代表签名:Representative's signature:单位:Unit: 代表签名:Representative's signature:单位:Unit: 代表签名:Representative's signature:9。

柴油发电机试车方案设计

柴油发电机试车方案设计

柴油发电机试车方案编制:校审:批准:目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (1)3.试车目的 (1)4.试车程序 (1)5.试运前的准备工作 (1)6.试车技术要求 (2)7.劳动力组织 (5)8.主要施工机具及手段用料 (6)9.施工进度计划 (6)10.质量保证措施 (6)11.安全文明施工技术措施 (7)12.试车组织机构及责任分工 (7)13.应急组织机构 (8)14.应急保障要求 (10)15.预防控制措施 (11)16.应急预案 (14)17.现场恢复 (17)18.应急演练 (18)19.附件:工作危险性分析(JHA)报告 (18)1.工程概况潞安油化电热一体化工程煤气化装置有一台柴油发电机组,为指导此设备单体试车,保证施工符合设计文件及规的要求,确保本项工程合理、经济、安全、高效的完成,特编制本方案。

设备主要技术参数见表1。

2.编制依据2.1 《机械设备安装工程施工及验收通用规》 GB 50231-20092.2 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规》 GB50170-20062.3 《建筑电气工程施工质量验收规》 GB50303-20022.6 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》 SH 3503-20072.7 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-20062.8 《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》 SH3514-20012.9 设计提供的设计文件及随机资料2.10 LQ-SB-00000-NO-M-2016-004《设备单机试车管理规定》3 试车目的通过柴油发电向煤气化装置变电所应急系统受电调试的工作,使机组应急系统进入更可靠运行状态。

检验线路、开关、隔离刀的性能、质量、动作特性、操作逻辑是否合理,分析及解决所能遇到的技术问题,使柴油发电机系统达到可靠、安全、可用的状态。

4 试车程序试车条件确认→试车前检查→单机试运行→停车检查→交工5.试运前的准备工作5.1 成立由钳工、电气、仪表等专业人员组成的试运小组,由项目部统一指挥。

发电机试车方案

发电机试车方案

发电机启动方案(电气)本次启动的发电机为富瑞自备发电机组,发电机组容量为6000kw,由302变点所经同期并网,同期装置有自动准同期装置和手动准同期各一套,并网点设置4个,分别为发电机柜,一、二段母线联络柜和一、二段进线柜。

本次试验结束后将使用自动准同期装置在发电机柜将机组并入电网启动前准备工作:1、电厂、安装单位等有关单位和参加启动试验的人员进行电气启动试验方案的技术交底,组织有关人员对电气一、二次设备和回路全面检查,进行发电机组机、电控制信号保护的传动试验。

2、进行励磁系统开环、闭环静态模拟试验。

试品规范额定数据型号 QF6-2 有功功率 6MW功率因数 0.8 (滞后) 定子电压 6300V励磁电压 110V 励磁电流 235A定子电流 688A 频率 50Hz转速 3000r/min 相数 3定子绕组连接方式 YY 定子绕组出线端子数 6出厂编号 6983 出厂日期 2006年12月生产厂家济南发电设备厂额定转速下轴电压的检测在气轮机达到额定转速后进行测试,方法如图所示各转速下转子绕组的绝缘电阻,交流阻抗及发电机后轴绝缘测试转速绝缘电阻MΩ(℃)电压(V) 电流(A)后轴绝缘电阻MΩ(℃)结论50010001500200025003000超速后使用仪器电压表电流表兆欧表汽机各项试验结束,汽机维持在额定转速后交与电气,电气开始做动态试验项目录制发变组短路特性曲线连接发电机转子励磁屏到发电机转子电缆,将302变电所发电机出线柜电缆出线侧母线3相短路,投入差动,后备保护,将过电压保护调整到110%额定电压值且作用于跳闸,合励磁变压器临时电源高压柜,合灭磁开关(FMK)调节励磁电流使其均匀上升,将定子电流均匀升高至额定电流同时记录定子转子电流幅值,在电流上升的各阶段检查各电流回路电流的幅值与极性是否正确。

上升试验数据定子电流A 100 200 300 400 500 600 688转子电流A各电流回路电流的幅值与极性检查无误,且检查所录制短路特性曲线与出厂值无明显差异后均匀降低转子电流至0,同时记录定子转子电流幅值并且与出厂值进行比较,转子电流归0后跳开灭磁开关(FMK)下降试验数据定子电流A 688 600 500 400 300 200 100转子电流A录制发变组空载特性曲线将302变电所发电机出线柜电缆出线侧母线3相短路点拆除,将过电压保护整定值设置为额定电压的110%且投跳闸,退出低电压保护确认无误后合灭磁开关(FMK),使励磁电流均匀上升,将定子电压均匀升高至额定电压,同时记录定子电压转子电流幅值,在定子电压均匀上升的各阶段检查各电压回路电压的幅值与极性是否正确。

鼎新柴油发电机组调试及试运转方案-柴油发电机组维修

鼎新柴油发电机组调试及试运转方案-柴油发电机组维修

鼎新柴油发电机组调试及试运转方案一、工程概况本方案为蜀南气矿百子图科研办公用房工程柴油发电机组调试方案。

二、试运转目的和范围1、目的通过设备单机、负荷试运转,检查机械和各系统联动的实际情况,并通过运转过程中必要的机械调整试验使机械和各系统联动达到正常运转,符合使用要求。

2、范围柴油发电机组空载、带载整车试运转。

三、设备试运转依据及范围1、GB50231-2009《机械设备安装工程施工及验收通用规范》2、GB50303-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》3、ZJQ00-SG-006-2003《建筑电气工程施工工艺标准》4、设计图纸及设计变更、修改资料5、设备随机技术文件四、设备运转条件1、参与运转的设备及其附属装置(包括电气、仪表等),均应按照设计图纸及设备技术文件施工完毕,具经检查验收质量符合要求,工程相应施工记录及资料应齐全,设备的电气(仪表)控制等装置均应按系统检验完毕,应符合试运转要求。

2、试运转空载、带载运行均能满足试运转要求。

3、试运转需要的材料、检验仪器、施工机具、安全防护设施及用具,应备齐且满足试运转要求。

4、参与试运转的人员应熟悉图纸,了解工艺流程及原理,熟悉设备技术文件,了解其构造及性能,掌握试运转程序及设备操作方法。

五、试运转前的准备工作1、发电机容量应能满足负荷要求2、机房留有足够机组维护的空间3、所有操作人员必须熟悉操作流程及安全措施4、检查所有机械连接及电气连接是否完好5、检查通风系统及废气排放系统连接是否完好6、灌注润滑油、冷却剂及燃料并检查其渗漏情况7、检查启动电源充电情况8、检查紧急停机按钮操作情况9、检查机械设备安装的各道工序是否全部完毕、合格10、检查设备各部分装置零件应完整无缺,螺栓、销钉和机身附件应拧紧固定、各种仪表及安全装置完整并经过检验合格11、备齐设备调试过程中需使用的仪器设备器具一览表序号设备名称单位数量备注1 测温表台 1 机组带测水温功能2 转速表台 1 机组带测速功能3 万用表台 14 辅助工具套 1六、试运转程序步骤设备试运转应遵守“先无负荷、后带负荷”,“先手动、后自动”,“先点动、后连续”的原则,要求做到上道试验不正常,不进行下道试验工序。

柴油发电机试车方案

柴油发电机试车方案

柴油机发电机试车方案6柴油发电机开机前的准备工作柴油发电机组安装完毕,投入运行之前,必须对机组进行全面检查。

Ⅰ、柴油机的启封为了防止柴油机锈蚀,产品出厂之时,其内外均已油封,因此,新机组安装完毕,符合安装要求后,必须启封才能启动,否责会造成飞车危险,应予重视。

Ⅱ、除去油封的方法步骤如下:(1)将柴油加热到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部防锈油。

(2)将水加热90℃以上,然后从水套出水口不断地灌入,由汽缸体侧面的放水开关(或水泵进水口)流出,连续进行2--3小时,并间断地摇转曲轴,使活塞顶、气缸套表面及其他各处的防锈油溶解流出。

(3)用清洁柴油清洗油底壳,并换入新机油。

冷却及燃油系统、燃油喷射调速系统、水泵、启动传动系统均应按说明书要求进行清洁检查,并加足清洁冷却水,充足起动蓄电池,做好开机前的准备工作。

Ⅲ、机组试机前的检查(1)柴油机试机前的检查步骤如下:1)检查机组表面是否清洁干净;地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象,发现问题及时紧固。

2)检查各部分间隙是否正确,尤其应仔细检查各进、排气门的间隙几减压机构间隙是否符合要求。

3)将各气缸置于减压位置,转动曲轴检听各缸机件运转声音有无异常声响,曲轴转动是否自如,同时将机油泵入个摩擦面,然后,关上减压机构,摇动曲轴,检查气缸是否漏气,如果摇动曲轴时,感觉很费力,表示压缩正常。

4)检查燃油供给系统的情况,步骤如下:①检查燃油箱盖上的通气孔是否顺畅,若孔中有污物应清除干净。

加入的柴油是否符合要求的牌号,油量是否充足,并打开油路开关。

②打开减压机构摇转曲轴,每个气缸应有清脆的喷油声音,表示喷油良好。

若听到喷油声不来油,可能油路中有空气,此时可旋松柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,以排除油路中的空气。

③检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决。

5)检查水冷却系统的情况,步骤如下:①检查水箱内的冷却水量是否充足,若水量不足,应加足清洁的软水。

发电机试验方案范文

发电机试验方案范文

发电机试验方案范文一、试验目的1.评估发电机的性能指标,如电压稳定性、频率稳定性、电流稳定性等;2.检验发电机的绝缘性能,包括绝缘电阻、介电强度等;3.测试发电机的负载能力,包括最大输出功率、最大负载电流等;4.评估发电机的热稳定性能,包括温升测试等;5.检验发电机的振动和噪声水平。

二、试验装置和设备1.发电机:选取符合试验要求的发电机,并确保其额定功率、额定电压等参数与试验要求一致;2.负载电阻:设置合适的负载电阻,用于测试发电机的负载能力;3.振动测试仪:用于测试发电机的振动水平;4.噪声测试仪:用于测试发电机的噪声水平;5.温度计:用于测试发电机的温升情况;6.数字电表:用于测量发电机的电压、电流、功率等参数;7.绝缘电阻测试仪:用于测试发电机的绝缘性能;8.介电强度测试仪:用于测试发电机的介电强度。

三、试验步骤1.电压稳定性测试:a.将发电机空载运行,并记录其输出电压的波动情况;b.设置合适的负载电流,并记录电压的波动情况;c.提高负载电流至额定电流,记录电压的波动情况。

2.频率稳定性测试:a.将发电机空载运行,并记录其输出频率的波动情况;b.设置合适的负载电流,并记录频率的波动情况;c.提高负载电流至额定电流,记录频率的波动情况。

3.电流稳定性测试:a.将发电机空载运行,并记录其输出电流的波动情况;b.设置合适的负载电阻,并记录电流的波动情况;c.提高电流至额定电流,记录电流的波动情况。

4.绝缘电阻测试:a.断开所有发电机的电源;b.使用绝缘电阻测试仪测量发电机的各项绝缘电阻,并记录结果。

5.介电强度测试:a.断开所有发电机的电源;b.使用介电强度测试仪测量发电机的介电强度,并记录结果。

6.最大负载能力测试:a.设置合适的负载电阻,使发电机输出最大负载电流;b.使用数字电表测量发电机的输出功率、电压、电流等参数,并记录结果。

7.热稳定性测试:a.记录发电机的初始温度;b.运行发电机,并记录其温度变化情况;c.运行发电机至一定时间,记录其温升情况。

柴油发电机组加载试验方案的设计与实现

柴油发电机组加载试验方案的设计与实现
( 1 . B a o j i D Ma c h i n e r y C o . , L t d . , B a o j i 7 2 1 0 0 2 ,C h i n a ; 2 . N a  ̄ i o m d O i l &G a s
D r i l l i n g E q t t i p r r t e r t t E n g i ee n r i n g R e s e a r c h C e n t e r , B a o j i 7 2 1 0 0 2 ,C h i n a )
T I A N De - b a o 一 . Z HU Y o n g - q i n g ・ 2 L U O L e i , 2 7 Z HA NG Y a n - w e i ・ 2 L I Q i n g - f u ' 2 7 L I L i - x i n
摘要 : 为 了验证柴油发 电机组 的带载性 能, 设计 了通过专用加载装置来进行试验的方案 。 通过 突加 和突卸 负 载, 考量 了机组的 瞬态调压特性 。该 方案 方法简单 , 可操作性强 , 试验 结果 一 目了然 , 能够为用 户验收 柴油发
电机 组及 其控 制 系统提 供 准 确 的依 据 。
每套 钻 机 在 出厂前 都 要 对 柴油 发 电机 组进 行 性 能 2 . 1试验 前具 备 的条 件
在做柴油发 电机组加载特性试验前 , 应具备 以 试验 , 测试它的带载能力 。在钻机试验井场 , 由于 下 条件 : 绞车、 转 盘不具备带载条件 , 通常 的做法是利用柴 ( 1 ) 柴 油发 电机 组本 身所具 有 的保 护功 能试 验 油发 电机组驱动泥浆泵组 ,通过不断加大泥浆泵
关键词 :石油钻机 ; 柴 油发 电机 ; 稳 态调 压 ; 瞬 态调压 ; 加 栽装置

柴油发电机组单机试车方案

柴油发电机组单机试车方案

联合调试方案施工单位:负责人:时间:1.工程概况:配备两台2000KW柴油发电机,15秒内应急自起动与市电进行电气机械连锁防止并列运行,消防时作消防应急电源和市电停电时通信设备备用电源。

此方案即专门针对此发电机组试运行而制订。

2.设备试运转的目的与范围:2.1.目的:安装的试运转正常后与系统统一联合调整试验。

通过设备单机、无负荷运转,检查机械和各系统联动的实际状况,并通过运转过程中必要的调整试验使机械和各系统联动达到正常运转,符合使用要求。

2.2.范围:柴油发电机组空载、负载整车试运转,以及与消防、备用系统的联动运转情况。

3.设备试运转的依据和标准:3.1.GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》;3.2.设计图纸及设计修改、变更资料;3.3.设备技术文件。

4.设备运转应具备的条件4.1.参与试运转的设备及其附属装置(包括:电气、仪表等),均应按设计图纸以及设备技术文件全部施工完毕,且经检查验收质量符合要求。

工程相应施工记录及资料应齐全,设备的电气(仪表)控制等装置均应按系统检验完毕,应符合试运转要求。

4.2.试运转需要空载、负载运行均能满足试运转要求;4.3.试运转需用的材料、检测仪器,施工机具、安全防护设施及用具,应备齐且能满足试运转要求。

4.4.制订单机试运方案或运转操作规程,经领单位导审批同意后,试运转方可正式进行。

4.5.参加试运转的人员,应熟悉设计,了解工艺流程及原理;熟悉设备技术文件,了解的构造及性能;掌握试运转程序及设备操作方法;5.试运前的准备工作5.1.发电机容量满足负荷要求;5.2.机房留有用于机组维护的足够空间;5.3.所有操作人员必须熟悉操作规程和安全性方法和措施;5.4.检查所有机械连接和电气连接的情况是否良好;5.5.检查通风系统和废气排放系统连接是否良好;5.6.检查润滑油、冷却剂和燃料油;5.7.检查润滑系统及燃料系统的渗漏情况;5.8.检查启动电池充电情况;5.9.检查紧急停机按钮操作情况;5.10.调试的设备和系统进行全面检查和清理,整改质量缺陷。

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柴油发电机试车方案编制:校审:批准:目录1.工程概况 (1)2.编制依据 (1)3.试车目的 (1)4.试车程序 (1)5.试运前的准备工作 (1)6.试车技术要求 (2)7.劳动力组织 (5)8.主要施工机具及手段用料 (6)9.施工进度计划 (6)10.质量保证措施 (6)11.安全文明施工技术措施 (7)12.试车组织机构及责任分工 (7)13.应急组织机构 (8)14.应急保障要求 (10)15.预防控制措施 (11)16.应急预案 (14)17.现场恢复 (17)18.应急演练 (18)19.附件:工作危险性分析(JHA)报告 (18)1.工程概况潞安油化电热一体化工程煤气化装置有一台柴油发电机组,为指导此设备单体试车,保证施工符合设计文件及规的要求,确保本项工程合理、经济、安全、高效的完成,特编制本方案。

设备主要技术参数见表1。

2.编制依据2.1 《机械设备安装工程施工及验收通用规》 GB 50231-20092.2 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规》 GB50170-20062.3 《建筑电气工程施工质量验收规》 GB50303-20022.6 《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》 SH 3503-20072.7 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-20062.8 《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》 SH3514-20012.9 设计提供的设计文件及随机资料2.10 LQ-SB-00000-NO-M-2016-004《设备单机试车管理规定》3 试车目的通过柴油发电向煤气化装置变电所应急系统受电调试的工作,使机组应急系统进入更可靠运行状态。

检验线路、开关、隔离刀的性能、质量、动作特性、操作逻辑是否合理,分析及解决所能遇到的技术问题,使柴油发电机系统达到可靠、安全、可用的状态。

4 试车程序试车条件确认→试车前检查→单机试运行→停车检查→交工5.试运前的准备工作5.1 成立由钳工、电气、仪表等专业人员组成的试运小组,由项目部统一指挥。

组织试运人员熟悉、了解试运设备的结构、机械性能、操作规程、操作方法、试运流程、检查项目、安全要求。

5.2 准备试运所需的工具、量具、材料。

5.3 组织各专业人员对试运有关的设备,管线进行一次全面检查,对检查出的影响试运的问题及时处理。

5.4 试车所需燃料油、冷却水、润滑油已加注到位。

6.试车技术要求6.1启动前的准备6.1.1全面检查1)在检查前应把控制屏的开关关掉,并且注意不要把电池输出电极短路。

2)清扫并检查机房,确保无易燃、易爆物品在机组周围,确保机房进出风顺畅,无阻碍。

3)全面检查并确保电气、控制部分连接正确、接触良好、可靠、无老化现象。

4)检查紧固件和油门调节系统的可靠性,确认各操纵机构灵活、轻便、可靠,检查水泵皮带、充电机皮带及风扇皮带的预紧情况。

5)清洁机组表面,特别是机组转动部分确保无异物,检查确保没有冷却液、燃油、机油泄露。

6.1.2检查机油位检查确保机油油位在最高和最低标记之间,并尽可能靠近上限而不要超出。

6.1.3检查燃油位1)注意任何情况下,不应向柴油机中注入未经过滤的燃油。

2)检查燃油箱的燃油量,必要时添加合适的燃油。

3)机组第一次启动或停用较长时间后再次启动时,应先检查确保燃油中无空气,如有空气,旋松柴油滤清器上的放气螺丝,用手动油泵加油到放气螺丝处喷油,排尽燃油系统的空气,再拧紧放气螺丝。

6.1.4冷却液位检查冷却液位,以刚好在填口盖下5cm为宜,确保散热器外部没有阻塞。

6.1.5检查空气滤清器禁止柴油机无空气滤清器工作检查空气滤清器阻塞指示器,如指示器为红色,则更换空气滤清器。

6.1.6检查电池电量合上电源开关,从控制屏检查电池电压,若小于22V,达不到启动要求时,则需要对蓄电池进行充电。

6.1.7柴油发电机向煤气化装置变电所系统受电前应具备的条件1)受电设备场地全部工作结束,道路畅通,临时加装的接地线已全部拆除,具备受电条件。

2)所有将受电设备的安装结束并验收合格。

3)认真清理现场,检查所有待启动的设备上无遗留的接地线、工具及其他杂物和障碍,未完工的工作现场与将要启动的设备必须可靠隔离。

4)待启动设备的编号及相色标志正确清楚;警告牌应齐备。

5)本次所有待启动设备继电保护及自动装置应核对正确。

6)柴油系统房的门窗己上锁,通向室外的电缆沟孔洞己封堵,门窗应有防止无关进入的措施7)消防器材、绝缘工具、标志牌、接地线等安全工器具齐备且符合规程要求,接地线有编号并放在指定位置。

8)设备的一、二次图纸、铭牌规、现场各种记录本、运行规程、图表等和资料齐全。

9)现场、通道照明正常,带电设备应悬挂标示牌。

10)摇测待启动设备绝缘电阻合格并核对待启动设备的接线相位与运行系统相序对应。

11)各类充油设备的油位正常,无漏油、渗油现象。

12)落实柴油机启动时的防震动措施。

13)启动操作前,由柴油发电机受电各方负责人员会同安装、值班人员对所有待启动设备进行一次全面检查。

14)受电当天测试待投产设备绝缘电阻符合投运要求。

6.2启动柴油发电机组6.2.1按下起动按钮,若启动不成功,模块自动重新启动,若连续3次启动不成功,应停止启动。

排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再启动。

注意:在一个未能正常工作的系统中连续启动,将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中,有潜在的爆炸危险。

6.2.2蓄电池必须处于良好状态。

6.3机组运行中6.3.1检查控制模块的机油压力、水温、电压、频率等,如有异常须立即停机检查,待故障排除后,才能再次启动机组。

6.3.2检查机组油路、水路、气路以及排烟系统有无渗漏现象,检查机组各处的连接有无松动和剧烈震动,检查机组各种保护和监视装置是否正常。

6.3.3当转速达到1500r/min,且空载运行稳定后,测量柴油发电机组出口电压的幅值、相序正确(电压均400V左右)才能合闸向负载供电,机组不允许有超过半小时以上的连续空载或低于30%负载运转,机组运行时需要专人值守,严禁超载使用。

6.3.4机组运行时严禁短路,否则会引起设备的严重损坏,严禁在机组运转时拆卸机组任何零部件6.3.5不要把手伸到风扇防护罩以下和其它有相对运动的任何部位6.3.6不要试图用手触摸机组排气管、涡轮增压器,高温冷却液、加热器等高温表面,会有灼伤的危险。

6.3.7从控制屏检查输出电压和频率。

机组的输出电压在工厂已调好,因此应指示在正常围。

对于机械调速的机组,频率在空载情况下应接近52Hz;对于电子调速或电喷调速的机组,频率在空载情况下接近50.1Hz6.4机组停机6.4.1机组正常停机停机:自动模块控制的机组,用手按住停止键,即可实现正常停机;手动控制的机组,只需将锁匙转动到“STOP”的位置,亦可实现正常停机。

6.4.2停机前必须先卸完负载,严禁带载停机:一般情况卸负载后机组需空载运转3~5分钟再停机。

6.4.3当接上或拆除负载电缆时,必须关机及拆除电池的负极接线。

6.5机组紧急停机6.5.1机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机6.5.2机组机油压力突然下降到极限或无油压时,故障灯亮为红色必须立即停机。

6.5.3机组水温突然升高超过规定值,故障灯亮为红色时,必须立即停机。

6.5.4当机组输出电压超出表上的最大读数时,必须立即停机。

6.5.5当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。

此时,按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速地推到停车位置,机组会迅速切断负载,并立即关断油门,同时红色“紧急停机”指示灯亮。

该按钮需重新旋出才有可能解除急停信号。

当机组正常运行时或正在给设备供电时,如无特殊紧急的情况发生,不要随意进行紧急停机的操作。

6.6停机之后6.6.1检查发动机和机房有无泄漏。

6.6.2关闭燃油阀6.6.3如机组要停止使用一段时间,关闭主开关。

6.6.4长期停机要放尽燃油和冷却水,按保养规对蓄电池定期充电。

6.7试车合格标准试车1小时,机组无异响、联锁正常、电压稳定、频率正常、负载功率未超过额定值为合格。

6.8模拟自启动及切换试验6.8.1模拟自启动:1)、断开发电机出口开关。

2)、将发动机控制面板钥匙开关旋至“自动”位置。

3)、在低压配电室断开去发动机控制面板电压信号线,模拟市电消失,发动机应自动启动,在10秒左右的时间建立起额定电压。

6.8.2切换试验:1)、断开发电机出口开关。

2)、手动启动发动机,待建立起额定电压后,用相序表测量发电机发电电源相序和事故段市电电源相序,确认是否一致。

3)、手动停止发动机,若市电和发电机电源相序不一致,则调整至ATS柜电缆接线,使市电与发电机输出相序一致。

4)、将发动机控制面板钥匙开关旋至“自动”位置;合上发电机出口开关。

5)、检查并调配事故母线负荷,使之暂不包含重要生产负荷。

6)、在低压配电室断开Ⅸ—Ⅹ母联开关,发电机应自启动,待建立起额定电压后,ATS装置应迅速切换至备用电源(发电机电源)并向事故段供电。

7)、在低压配电室合上Ⅸ—Ⅹ母联开关,ATS装置应迅速切换至工作电源(市电电源)恢复向事故段供电。

发电机应自动按程序停机。

7.劳动力组织8.主要施工机具及手段用料9.施工进度计划10.质量保证措施10.1 成立试车领导组,全面负责试运工作及人员合理调配。

项目经理任组长,项目总工任副组长,确保试车工作有效运转。

10.2 参加试运人员必须认真阅读随机说明书和试运方案,清楚设备原理,性能结构以及各项技术要求,严格按程序操作。

10.3 试车前做好施工前的技术交底工作;工艺、仪表、电气及设备各专业人员必须分工负责,统一调配,确保各专业负责的部分达到最佳的试运状态。

10.4 设备试运过程中出现任何故障、问题必须立即停车检查,待问题解决后方可重新开始。

10.5 试运时,电气等设备必须由专门的电气操作人员操作,其它设备专业人员不得操作。

11.安全文明施工技术措施11.1 施工人员进入现场必须穿戴好劳保用品。

11.2 施工人员必须树立“预防为主、安全第一”的思想。

11.3 现场要有充分的照明以及必要的消防安全措施。

11.4 现场设专职质量安全员,实施专人监护。

11.5 现场用电绝缘要良好。

11.6与尚在施工的现场及有关系统之间有可靠的隔离措施。

11.7 凡参加试运转的人员均应严格遵守国家颁布的安全卫生操作规程中的有关规定。

操作人员必须了解设备性能,操作顺序,设备结构及技术要求,熟悉掌握操作规程,试运行应由试车领导小组统一指挥,试运行人员必须服从命令,听从指挥。

11.8 试运行人员要与电气、仪表人员配合,步调一致,电气、仪表各项操作应征得电气、仪表人员的同意后方可进行。

试验时严禁乱动阀门和电器开关。

在运行的时候,不得擦拭或修理,如有修理必须先停车,切断电源。

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