爱车养护六种错误的做法
浅谈车辆维护保养十大误区
还要检查行程余量 ，是因为柱塞的行程余量与柱 塞、 套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后 ， 柱塞要
往上多运动一段才能开始供油 ，从而使供油开始 时 间推迟 。 当拧 出调 整螺栓 或换 用较 厚 的调整 垫 块、 垫片后 ， 柱塞的最低位置上移 ， 使柱塞的行程 余量减小。所以， 在维护调试喷油泵时 ， 首先应检
护 实践 ， 总结 了如 下十大误 区 ， 供参考 ： 仅 涂黄油 ，当气缸盖螺栓拧 紧时 ，一部 分黄 油就会 被 挤压 到气 缸水道 和 油道
中， 留在缸 垫 间的黄油 在气 缸工作 时 ， 由于受 高温 影响 ， 一部 分会 流人气 缸燃 烧 ， 另一部 分则 残 留在
机油在汽车使用过程中是必不可少的 ，主要 起润滑 、 、 冷却 清洁等作用 。 因此 ， 很多驾驶员都会 注 意检查 润滑 油 的油量 ， 并按标 准添 加 ， 是 常常 但
忽 视 了润滑油 质量 的检 查和对 已经 变质 机油 的更 换 ，导致 一些 发 动机 的运动机 件 总是在 较差 的润 滑 环境 中运转 ， 而加 速各机件 的磨损 。 正常情 从 在
角减小 ， 螺栓 联接 的 自锁性 能变 差 。 因此在 轮胎 的 螺 栓 和螺 母 上绝 对 不 要涂 润 滑 脂 或滴 上润 滑 油 。 这样 做 ， 而会使 螺母松 动 ， 至酿成 事故 。 反 甚 ３ 缸 套和活 塞新 品不经选 配即 安装 ．
况下机油的损耗并不大 ， 但是却很容易污染 ， 从而
的 同时 ， 要注 意装前 检验 缸塞 间 隙 ， 了保 证装 还 为
些修理工在安装气缸垫时 ，就会在气缸垫上涂上 层黄 油 ， 为这样可 以增 加柴油 机 的密 封 陛。 认 殊
一
不知 ， 这样做反而影响了发动机的工作性能。 气缸 垫是 柴 油 机缸 体 与缸 盖 之 间最 重 要 的密 封 件 ， 它 不但能密封气缸 内所产生 的高温高压气体 ，而且 还能密封气缸盖和缸体 内的冷却水和润滑油 ， 所 以在拆装气缸垫时， 都要特别注意它的密封质量。
汽车保养误区,问君知否？66
汽车保养误区，问君知否？保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，但是，你知道如果保养不慎，也有可能会因为保养过度而损坏爱车吗？动不动就上“大保健”，最后把车养成了“贵妇”！最后留给你的只有四个字-保养珍贵，对于汽车保养你知道几个误区？一、拼命加燃油添加剂今天你加了吗？适当的燃油添加剂能够有效的帮助汽车抑制或者清除积碳，能够有效防止汽车的某些部件出现异常状况。
但如果过多，就极有可能给你爱车的发动机超过负荷，导致部件损坏。
二、动不动去维修站别以为频繁的保养就是好事！那你就错了，车主只要还能顺利行驶，就不会存在太大的隐患。
一旦你因为一个小问题去维修站修理了，你可能就和维修站结上亲家，还可能让你的爱车成为“豌豆公主”。
三、洗车太勤快对自己的爱车宠爱有加，为了让车变得漂亮，几乎每个月都要为自己打爱车“沐浴”一次。
有的车主还自作主张选择自己动手洗车、打蜡，但是要注意，一定要购置专业的工具和清洗剂，并且尽量选择有遮蔽的场所操作，或者也可以选在早晨或傍晚进行。
不然洗出问题时，则悔之晚已。
在冲洗车辆时一定要保持汽车空调外表的干爽，否则会影响到汽车空调的寿命。
四、狂加机油当发动机油底壳中的机油不足时，会加剧轴承与轴颈等磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。
五、各种外挂各种加装有人把车当做移动的家，会把各种各样的电子设备加载到车上，方便出行使用。
也有的人追求时尚，将自己的汽车进行了改装，有改氙气灯的，有改刹车灯的，改装现象十分普遍。
但如果车辆负载过多，也会产生不好的影响。
掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。
（本文来自网络）。
车辆保养小常识,避免12种错误保养
车辆保养小常识，避免12种错误保养1、烈日下洗车——伤车漆。
很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。
实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
2、洗车像洗澡——害空调。
很多车主在洗车时希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底，但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
3、圆圈方式打蜡——效果差。
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。
正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
4、机油太多——出故障。
当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
5、螺栓过紧——永久变形。
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。
若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
6、风扇皮带太紧——轴承负荷大。
提高风扇皮带的紧度，容易造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。
风扇皮带应该保持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
7、进口轮胎——不适用。
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。
国外的新款轮胎对国内的用户来说有一个最致命的缺陷就是不适用。
家用汽车保养养护的七个误区
家用汽车保养养护的七个误区导语：车主们平时养车用车的时候，有哪些是养车的误区呢？下面就重点和大家说说几个关于养车的误区，希望对你有所帮助。
● 1.电喷车启动时踩油门在冬季热车的时候，启动之前踩几脚油门，这是很多司机的习惯。
但是这种启动方法对电喷轿车来说不是很合适。
电喷发动机与化油器发动机在装置上存在一定的差别，在喷油控制上会根据发动机的温度以及工况来自动调整，这样的智能设计可以让发动机启动的更加顺利。
所以在电喷轿车启动的时候，完全没有必要踩油门。
● 2.盲目使用汽车“补品”市场上的各类汽车用品添加剂林林总总，目前使用的燃油中其实已经添加了少量的添加剂，对发动机各部件起得一定的清洁、辅助等作用。
但是，这些添加剂的作用并不明显。
无论如何，如果车友需要使用这些产品的，一定要选择正规厂家生产的。
● 3.给轮胎螺栓母涂油给其涂上润滑油防止车轮上的螺栓生锈，其实这是非常错误的做法，这样不仅起不到保护作用，还会给行车安全带来隐患。
当螺栓和螺母拧紧后，他们之间互相行车自锁特性，当涂上润滑油之后，彼此之间的自锁系数就会下降，那么在高速行驶状态下，螺栓和螺母就容易出现松动甚至脱落的现象，导致事故发生。
● 4.用水冲洗车身内部每当换季时节，车主就想着给爱车来一次里里外外的大扫除，想要保养汽车的心是好的，但就是用错了方式——一边用水冲，一边用抹布擦拭。
车内不要用水直接冲洗！因为车内的构造是凹凸不平的，在沟槽中很容易就会产生积水，不宜干燥，时间久了，会造成内部部件生锈。
● 5.洗车次数过多车辆脏了，就应该清洗了，但是，洗车也不能过于频繁。
汽车的漆面本身就含有化学成分，车辆长期不清洗，漆面上就会附着一些物质，这些物质会与漆面的化学成分发生化学反应，车辆漆面就会受损。
如果车辆漆面是白漆的，就会逐渐泛黄;如果是金属漆的，漆面就会出现掉漆的情况。
目前，市场上的洗车店服务参差不齐，有些洗涤剂里的化学成分，也会对车身漆造成一定影响。
汽车保养的错误做法有哪些？
汽车保养的错误做法有哪些？
随车汽车的日益普及，越来越多的车友对汽车保养也逐渐重视。
本来汽车保养是
一件好事，但是有不少车友对于汽车保养知识不够了解，常常采取了错误的方式，这
样不仅不能达到给爱车保养的目的，还有可能对爱车造成一定的损害。
那么汽车保养
的错误做法有哪些呢？下面哈多除碳净就给大家说一说这些保养误区，从而避免盲目
养车的现象发生。
汽车保养的错误做法一：颠簸的道路上开天窗。
哈多除碳净经过多年的经验观察
发现，开车途中打开车窗是不少车友常见的开车习惯。
其实，这种做法有时并不可取，特别是在颠簸路段时，打开天窗常常会导致天窗因为风沙过大而导致天窗发生故障或
造成变形。
汽车保养的错误做法二：不管车型，直接使用高标号汽油。
不少车友常常认为高
标号的汽油往往浓度较高，达到高质量的标准。
其实这是一个认知误区。
高标号的汽
油主要代表的是汽油的辛烷值，因此，哈多除碳净建议车友们不要一味的追求汽油是
否高标号，真正适合爱车的，才是较为明智的选择。
汽车保养的错误做法三：空调的保养不及时。
哈多除碳净发现不少车友在天热时
开窗，但天气一冷就常常关上，以至于导致鼻子过敏，不通畅的情况也时有发生。
其实，这是由于空调上沉积了过多的泥沙，长此以往，则会导致空调寿命的缩短。
因此
哈多除碳净建议车友定期给空调做保养也是不可或缺的一部分。
爱车常见的保养错误以及正确的方法
爱车常见的保养错误以及正确的方法爱车是我们生活中不可或缺的交通工具之一，及时地对爱车进行保养是我们的责任和义务。
但是，许多车主却在保养过程中犯了一些常见的错误。
这些错误不仅会影响车辆的性能，还会导致车辆的寿命缩短。
接下来，本文将探讨一些爱车保养的错误以及对这些错误的正确方法。
错误1：不按照制造商推荐的保养计划进行保养制造商的保养计划不仅包括车辆保养的时间和里程数，还包括润滑剂和机油等材料的类型和更换时间。
忽视这些推荐，不仅会影响汽车的性能，还可能导致保修失效。
正确方法：按照制造商推荐的保养计划进行保养车主应该仔细阅读车辆的保养手册，并时刻了解车辆的保养需求。
根据保养手册中推荐的保养计划，及时对爱车进行保养。
错误2：不清理空气滤清器空气滤清器的主要作用是过滤灰尘和污染物，以保持发动机正常的工作状态。
长时间不清理空气滤清器会导致其运行效率降低，甚至影响到发动机的寿命。
正确方法：定期更换和清理空气滤清器根据车辆的使用频率和路况，需定期更换和清理空气滤清器。
建议每6个月或每8000-10000公里换一次，或按照车辆手册上的指示进行更换。
错误3：不定期更换机油机油是发动机中最重要的部件之一，它可保护发动机不受磨损，降低排放并降低摩擦。
而长时间不更换机油会导致机油磨损和清洁效果降低，进而导致发动机出现故障。
正确方法：定期更换机油和机油滤清器根据车辆的使用频率和路况，需定期更换机油和机油滤清器。
建议每5000-8000公里或按照车辆手册上的指示进行更换。
错误4：在行驶过程中不注意行车安全许多车主在行驶过程中会忽略行车安全的重要性。
例如：超速行驶、不合法变道、疲劳驾驶等等，这些行为都极易导致交通事故的发生。
此外，碰撞事故也会对汽车构造造成损坏。
正确方法：遵守交通规则和注意行车安全遵守交通规则是驾驶者的基本义务，如不超速、不疲劳驾驶、使用安全带、不饮酒驾驶、避免拼装汽车等等。
在行驶时需要注意交通信号，遵守道路交通法规。
六种最伤车的养护行为
六种最伤车的养护行为汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。
这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。
以下是易驾考总结的六大最伤车的养护行为。
1、盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
2、发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。
其实，发动机温度低时危害性也很大。
应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。
3、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。
皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。
汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15““为宜。
4、发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。
所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。
5、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。
最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。
在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
6、轮胎气压宁高勿低有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。
驾驶员汽车保养易陷的误区
驾驶员汽车保养易陷的误区导语：爱车一族自是少不了对车的保养爱护，那么有哪些保养误区是我们车主需要知道的呢？●误区一：轮胎充得过满胎压要定期检查，最少要每两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则在高温环境下，会使胎压升高，出来的结果不准。
在生活中完全没有必要过度的为轮胎充气。
●误区二：螺栓拧的过紧。
汽车上得螺栓螺母有很多，虽然要保证它们不会过松，但也不能拧得过紧。
拧得过紧螺栓等连接物件都会变形，预紧力反而会下降，严重了甚至会造成滑扣或折断现象，造成行驶过程中的危险。
●误区三：洗车打蜡过度过度洗车打蜡反而会让车漆的亮度逐渐退化，漆面渐渐变薄。
正常情况下，每月打蜡一次就够了，过多无益。
●误区四：传动皮带过紧传动带调整的过紧，会导致失去弹性，变得易拉伸变形，而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。
●误区五：机油越多越好。
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。
●误区六：不清理仪表盘仪表盘常常容易被忘记清理，它由于结构复杂，清洁起来比较困难。
我们可以用各种不同厚度的木片或尺子片，把它的头部修理成斜三角、矩形或尖形等不同样式，然后用干净的抹布包上，简单且效果好，也不会让清扫部位被损伤。
●误区七：保险保得太超额有的车主在购买车险时，会购买“超额保险”和“不足额保险”。
这是什么意思呢？举个例子说，如购买一辆价值13万元的轿车，购买价格为17万元，投保了金额33万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是13万元。
误区八：油箱不加满很多人认为，油箱加满油，会使得载重加大，浪费汽油，所以经常不加满。
其实这样做是不合理的。
油箱不加满会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。
我们要知道，更换一个燃油泵需好几百元，所以这一点需要我们去注意。
切记养护爱车6种错误行为!保养等于毁车
养护爱车必须讲科学。
但是，在汽车保养中常常出现一些问题，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。
养护专家提醒以下6种错误保养法等于毁车。
Car maintenance must tell science. However, some problems often arise in car maintenance, some people / thought is in the car maintenance, but actually backfire damaged car. Conservation experts remind the following 6 kinds of errors and maintenance method is equal to destroy a car.一、烈日下洗车——伤车漆A, sun car -- car paint很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。
实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
Many owners like washing the car in the sun, so that will soon after washing the body of water to dry in the sun. But do wrong, washing the car in the sun, the drop will form convex lens effect will make the top to produce the phenomenon of local high / temperature paint, time is long, the car paint will lose its luster. If you wax, also easy to cause the body to uneven color. So, wash the car wax is best in covered under the condition of, if not guaranteed, it is best to choose in the cloudy or sunny morning, evening.二、洗车像洗澡——害空调Two, take a shower and washing -- like air conditioning夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
汽车保养系列----错误保养方法汇总
汽车保养系列----错误保养方法汇总现在私家车主越来越多，大家都希望自己的爱车开得长久，减少维修的费用。
要做到这一点，必须学会科学地养护爱车。
但是，在汽车保养中常常出现一些问题，方向华晨的汽车养护专家介绍说，有的人本来以为是在保养汽车，但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。
看了以下１２种错误养护法，你也来对号入座吧，有则改之，无则加勉嘛！●烈日下洗车——伤车漆很多私家车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。
实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。
所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
●洗车像洗澡——害空调夏季气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到汽车空调的寿命。
●圆圈方式打蜡——效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。
正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
●机油太多——出故障当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。
但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
●螺栓过紧——永久变形汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。
若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
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驶时溅起的小石块以及夏天常见的虫液都会对
车漆带来伤害。
另外，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有
极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造
成损害，因此在雨水较多的春季，换季保养一定
不要忽视汽车的防水。在进行换季保养时，最好
能给爱车进行一次漆面美容。更长久更有效的是 进行封釉美容，这将给车辆穿上一件看不见的保
忙的，闲起来容易被忽略，这是她的位置，作为一名普
护外衣。 据介绍，封釉后汽车车漆的亮度与硬度都会 有很大的改善，汽车能够焕然一新。所以维修专
家们一致推荐了封釉，它的效果十分明显，可以
保持车漆光滑、亮丽，而且还能防止酸雨侵蚀车
漆。 第三内饰 车主冬天很少开窗通风透气，致使车内积聚 了大量细菌，春季气温升高，再加上空气潮湿，
生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、 怠速不稳等症状。一般汽车的空滤在 20000 公里
忙的，闲起来容易被忽略，这是她的位置，作为一名普
要换一次，10000 公里进行一下检查，春季最好
在 2000 公里就检查一次，这样对发动机是有好
处的。 另外，经过了一个寒冷多雪的冬季，底盘以 及轮胎的检测也不能疏忽。要对底盘进行全面的
故障，才能让夏季驾驶更加舒心不是。
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下面，给大家介绍几个夏季汽车保养知识， 一起分享吧! 第一空滤
关键自然是从发动机说起了，汽车的空滤相
当于人的鼻子，是空气进入发动机要经过的第一
道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中的风沙以
及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比
较纯净，这样才能使发动机正常。而春天的空气
中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤很容易发
清洁，对汽车轮胎进行全面的检查，尤其对于四
轮驱动的 suv 还应进行四轮定位，因为它的情况
好坏将直接影响到车辆行驶的安全性以及燃油
经济性。 第二外观
忙的，闲起来容易被忽略，这是她的位置，作为一名普
亮丽的车身总是让人很炫目的，所以建议：
做好车漆养护也是夏季的一个不可缺少的方面。
北方的春天，风沙出奇得大，另外，汽车高速行
是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽
忙的，闲起来容易被忽略，这是她的位置，作为一名普
车室内的防菌，让汽车室内保持干爽卫生，特别
是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清
扫，保持车内环境的干爽整洁。 维修专家表示，首先，可以给汽车“蒸个桑 拿”，通过高温蒸汽可以把空调通风口、座椅、
内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车
内的异味。然后，再用专用的内饰清洗剂对操控
台、车门等部位进行清洗消毒。 还有要提醒车主的是，在自己对汽车内饰进 行清洗时，要用中性的洗涤液进行清洗，千万不
忙的，闲起来容易被忽略，这是她的位置，作为一名普
要用含有较强酸碱性的物质清洗，另外，在清洗
时要注意避免音响、收音机、cd 等电器设备进水
而受到腐蚀。 为了更好地享受夏季的美好，建议要经常给 爱车做全面的检查养护吧，减少了车子的异味、