汽车售后零部件分类
汽车配件分类

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配件使用 性质分类 (shǐyòng)
❖ 5、肇事件:汽车因交通事故而损坏的零件,如传动 轴、水箱(shuǐxiāng)、车门、前梁等。
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国际(guójì)上汽车配件的类型
❖ 国际上汽车配件分为以下(yǐxià)3种。
❖ 1、组装用配套件
❖ 2、纯正件 ❖ 3、专厂件
配件 分类 (pèijiàn)
汽车配件分类
(fēn lèi)
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❖什么 是配件? (shén me)
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❖ 恩佐.法拉利于1898年2月18日,出生于意大利北部小镇摩德 纳的一个五金店主家。随着汽车的日渐增多,和父亲汽车修 理业务的影响,恩佐.法拉利从小就受到汽车知识(zhī shi)的熏陶 ,赛车手的梦想也因此在他幼小的心灵里播种、发芽。父亲 去世后,少年法拉利检修过消防车,做过汽车检验师,并成 立过公司,从事汽车底盘改造业务。1920年,法拉利加入阿 尔法.罗密欧(Alfa Romeo)公司成为一名赛车手。
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❖ 专厂件的有关情况
❖ 进口(jìn kǒu)专厂件的历史 ❖ 专厂件的生产厂和质量
1、本身就是纯正件生产厂 2、以生产OEM件和纯正件为主,少量生产专厂件
3、非纯正件生产厂
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❖ 按配件品质定义,主要分类(fēn lèi)是:
❖ 1、原厂件
❖ 2、配套件
❖ 3、品牌件
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第3页
❖ 这一年,法拉利驾驶阿尔法赛车夺得达伽.佛罗尔大赛第二名。 1924年,他驾驶的阿尔法赛车更是以黑马姿态击败了当时夺标 呼声最高的奔驰赛车而扬名天下。此后的十年里,他一面率领 阿尔法车队在各种汽车大赛上披荆斩棘,一面将赛车经验不断 运用到阿尔法赛车的改良和研发中。经他改良的鲁迪吉斯(
汽车售后零部件名称与分类编制说明

团体标准《汽车售后零部件名称与分类》(征求意见稿)编制说明标准起草工作组2020年12月一、工作简况 (3)二、标准编制原则和主要内容 (4)三、综述报告、技术经济论证及预期的经济效果 (6)四、主要参考标准 (5)五、与有关的现行法律、法规和强制性国家标准的关系 (6)六、重大分歧意见的处理经过和依据 (7)七、贯彻团体标准的要求和措施建议 (8)一、工作简况(一)任务来源《汽车售后零部件名称与分类》团体标准是中国汽车流通协会2019年团体标准制修订项目,该标准由中国汽车流通协会提出并归口。
由中国汽车流通协会售后零部件分会及汽车售后零部件制造、经销服务、供应链平台等骨干会员企业负责起草。
(-)起草人及主要工作1、本标准主要起草单位:武汉艾车品牌管理有限公司、开思时代科技(深圳)有限公司、广东三头六臂信息科技有限公司、中驰车福互联科技有限公司、中国标准化研究院、河南鑫隆汽配有限公司、烟台胜地汽车零部件制造有限公司、温州市冠盛汽车零部件集团股份有限公司;2、本标准主要起草人:李彤梅、迟法韬、汤志强、宋继斌、万福军、刘超、李海丰、刘柏玲、郑云霞、周崇龙、赵莉、杜刚、林逊、刘琪;3、起草人负责标准的国内外相关文献的搜集整理和比对分析、调研、编撰、研讨、根据专家意见修正相关内容等工作。
(三)主要工作过程1、2019年1月-3月,中国汽车流通协会售后零部件分会调研汽车售后零部件制造、经销、平台及汽车经销商,研制《汽车售后零部件名称与分类》是各方共同需求;2、2019年4月,《汽车售后零部件名称与分类》团体标准正式立项,并面向行业征集起草单位。
3、2019年5月-2020年8月开展了国内外相关文献的搜集整理和比对分析,及面向零部件制造、经销、平台类企业及汽车经销商集团、维修企业调研,不断优化完善,形成标准草案。
4、2020年9月-12月面向国内汽车售后零部件代表性供应链平台、经销服务企业、工厂进一步征集意见,召开7次线上研讨会,吸收采纳各方意见,完善修改标准,形成公示稿,面向行业公示。
零部件分类标准

零部件分类标准
为了更好地管理和维护汽车,需要对汽车零部件进行分类。
以下是汽车零部件分类标准,分为七个部分:
●发动机部件
发动机部件是汽车的重要组成部分,包括以下部分:
●汽缸体和汽缸盖
●活塞和活塞环
●曲轴和轴承
●气门和气门导管
●燃油喷射系统部件
●冷却系统部件
传动部件
传动部件将发动机的动力传递到车轮,包括以下部分:
●离合器部件
●变速器部件
●主轴和从动轴部件
●差速器部件
●传动轴部件
行驶部件
行驶部件与汽车的行驶相关,包括以下部分:
●车轮和轮胎
●悬挂部件
●车架和车身部件
●驾驶室部件
操作部件
操作部件用于控制汽车的行驶和操作,包括以下部分:
●方向盘和转向器部件
●制动系统部件
●油门踏板和加速踏板部件
●手柄和开关部件
外观部件
外观部件用于保护和装饰汽车的外观,包括以下部分:
●车漆和车身装饰件
●玻璃和窗框部件
●保险杠和车身护板部件
●雨刷器部件
电子部件
电子部件用于控制和监控汽车的各项功能,包括以下部分:
●电控单元(ECU)和传感器
●音响和导航系统部件
●安全气囊系统部件
●电子控制悬架系统部件
空调部件
空调部件用于调节车内温度和湿度,包括以下部分:
●空调压缩机和冷凝器部件
●空调滤清器和鼓风机部件
●控制面板和调节器部件通过以上分类,我们可以更好地管理和维护汽车,
提高汽车的使用寿命和性能。
零部件编码及管理

二、汽车零部件编号规则
(四)企业标准件件号编制规则
09 ○ ○ ○ - ○ ○ ○ ○ ○ - ○ ○ ○
编号
09100-09139 09140-09159 09160-09189 09200-09209 09220-09229 ……
汽车零部件编号应用于PDM、BOM、ERP等等系统 ,广泛用于产品设计、制造、采购、财务结算、售后服 务等部门。
二、汽车零部件编号规则
(一)普通零部件编号规则 1、构成
零部件主件号 ➢ 代表具体某一零部件,不同车型同一零部件,这部分是相同的
结构区分号
➢ 代表同种零部件,不同结构、规格等
变更经历代号 ➢ 代表零部件的变更记录
a)总成的顺序号第3位必须是“0”。零件的顺序号第3位不允许为“0”。
b)对于左右对称件,左件编奇数、右件编偶数,对左右对称零件,必须从011编起, 对于左右对称总成,从010编起。
c)分组内的装置图(超“01”状态图)、原理图、接线图、挤胶图、焊点示意图等, 其顺序号的前二位为“0”,第3位是在各自的分组号内按设计顺序依次由1~9表示。
二、汽车零部件编号规则
(五)物料代码编制规则 1、构成
2、编码方法 1)第一层为物料类别码,用两位大写字母表示。 2)第二~第四层分别为大、中、小分类码,分别用“01~99”表示,小
分类时用“00”表示。 3)第五层为顺序码,用“0000~9999”表示。
二、汽车零部件编号规则
物料类别码示例:
物料大、中、小分类示例:
Y999”(其中字母I、O、Z不用); c) 两位字母和两位至三位阿拉伯数字,即“AA01~AA999……YY01
汽车配件的分类与编号(汽车配件管理7-1)

1.2 汽车标准件
按国家标准设计与制造,对同一零件统一其形状、尺寸、公差、 技术要求,能通用在各种仪器设备上,并具有互换性的零件。
适用于汽车的标准件如:螺栓、垫圈、销、键等。
三、汽车材料
汽车运行材料,如各种油料、溶液、汽车轮胎、蓄电器、标准轴 承(非专用)等。 大多是非汽车行业生产而由汽车使用的产品,一般不编入各车型 汽车配件目录,也叫“横向产品”。 “纯正部品”——进口汽车配件是各 汽车厂原厂生产的配件,而不是副厂
组合件:由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作 用的组合体。 如:变速器盖、冷却器盖、汽车转向连接器等。有时也被称“半 总成”件。
总成件:由若干零件、合件、组合件装成一体,能单独起某一机 构作用的组合体。 如:发动机总成、离合器总成、变速器总成。
车身覆盖件:由板材冲压、焊接成形,并覆盖汽车车身的零件。 如:散热器罩、叶子板等。
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2.按汽车配件的来源和质量情况分类
1)原厂汽车配件(OEM件),也被称为纯正件其质量好, 服务体系完善,但原厂件价格高。 2)配套厂汽车配件,是由整车厂认定的零部件配套厂生 产的,其质量与原厂零部件区别不大,价格相对原厂件来 说会低一些。 3)许可生产件(副厂件)是指经整车生产厂家许可生产和 销售且质量经整车厂认证的,其价格较原厂件和配套厂件 低一些。
汽车配件管理
单元7
任务一
汽车配件的分类与编号
×××教研室:
×××
1. 汽车配件的类型
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博世是世界500强第131强,德国最大的工业企业之一。
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电装是日本排名第一、世界顶级的汽车零部件供应商。
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德国马牌,全球第四大轮胎供应商,客户包括大众、戴姆
汽车售后配件呆滞件的分析及优化

19为适应激烈竞争的市场环境,各企业车型更新换代频繁,与之对应的是汽车配件的增加。
每款新车型4S 店都要保证保养件及常用件的储备,这增加了4S 店的配件订购量,使得4S 店新品种配件的数量不断增加,呆滞件风险也不断提高。
在配件管理上,库存时间超过一年的配件就属于呆滞件。
呆滞件不仅占用仓库空间,还带来了资金上的压力,积压的呆滞件已成为4S 店配件管理方面棘手的问题。
1 汽车配件分类汽车售后市场对配件有严格的分类,按照配件使用范围分为三大类:汽车配件、汽车附件和精品配件。
(1)汽车配件。
这一类配件是市场上大家所熟知的零配件,是4S 店经营的主要对象,从基础的保养件,到大型的发动机、变速箱等属于这一类配件,汽车配件是库存的主要对象。
(2)汽车附件。
汽车附件属于加装件,是客户选择性地为汽车加装的件。
厂家会按照新车销售,配发对应车型的汽车附件,如固定踏板、电动踏板、行李架等。
厂家配发的加装附件属于无成本配件,不计入仓库库存深度,但仍按照厂家给出的价格销售。
厂家配发的附件普遍价格昂贵,款式较单一,选择加装原厂附件的客户较少,原厂附件的处理是4S 店一大难题。
(3)精品配件。
精品配件种类较多,根据使用范围分为内饰精品件、外饰精品件和电子精品件三类。
汽车内饰精品件主要是指用于汽车内部装饰和布置的产品。
常见内饰精品件有:汽车香水座、坐垫、冰垫、脚垫、腰垫、地毯、座套、钥匙扣、公仔、风铃、窗帘、保温壶、太阳膜、防盗锁、安全气囊、车用衣架、隔热棉、门边胶、手机架、安全带、气压表、方向盘套、仪表装饰板等。
汽车外饰精品件主要指用于车外装潢的产品。
常见外饰精品件有:晴雨挡、门碗饰件、外拉手贴件、挡泥板、车贴、汽车天线、雾灯框、汽车尾灯框等。
汽车电子精品件主要指一些汽车电子控制装置和车载汽车电子装置。
常见电子精品有:GP S 导航、车载DVD 、车载MP3、汽车音响、汽车逆变器、汽车加湿器、汽车氙气灯等。
2 呆滞件的产生及处理2.1 呆滞件的产生(1)订购出错。
第2章 汽车售后配件管理概述

(2)标准用术语
组号 分级号 件号 结构区分号 变更经历代号 修理件代号
(3)汽车零部件编号中组号和分组号的编制
◦ 3、国产汽车标准件的编号规则 图2-4汽车标准件编号组成
◦ 4、按照配件产品中的科技含量分类
高科技类(35-50分) 科技类(25-35分) 一般类(<25分)
◦ 5、按照汽车配件的重要程度分类
按照汽车配件重要程度可分为关键配件和非关键配件,关键 配件又分为三类
第一类(3种) 第二类(22种)
第三类(35种)
汽油机电控系统、制动系统的防抱死装置和防滑装置、安全气囊
修经 站销 商/ 维 修经 站销 商/
物 流 提 供第 商三 方 物 流
修客 户 服 务/ 现 场 维
维 修经 站销 商/ 维 修经 站销
提
修
商/
商
供
维
商
修
站
2.2.3汽车售后配件供应链的业务活动
◦ 1、整车厂的售后配件业务活动
(1)整车厂的售后配件主要业务 (2)汽车售后配件供应链的主要业务操作
2.1.1 汽车售后配件概念
汽车售后配件是指构成汽车整体的各单元及
服务于汽车的产品,主要包括发动机配件、传动系 配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件、电 器仪表系配件、车身及附件、汽车灯具、汽车外饰、 汽车内饰、汽车维护工具、防护保养品等等。
2.1.2 汽车售后配件分类
◦ 1、按照汽车售后配件的来源分类
◦ 2、汽车售后配件的种类飞速膨胀
◦ 3、客户对售后配件供应的响应速度要求越来越高,近乎 于苛刻
汽车零配件常用知识

品种繁多
代用性复 杂
别识系统 复杂
价格变动 快
汽车备件的管理目的
保质 保量 保时
汽车备件的分类
按实用性分类
易耗件
保安件
车身覆盖 件
标准件
汽车备件的分类
按用途分类
消耗件
装饰件
选装件
必装件
汽车备件的分类
按生产来源分类
纯正件
原厂件
品牌件
副厂件
零配件的分类
各分产来源的特点
纯正件:1.根据××公司所承认的设计和式样生产出来的配件; 2.通过××公司严格检查后的合格产品; 3.得到××公司质保证的配件; 4.通过××公司销售网提供的配件。 5.与汽车原装配件的品质相同; 6.材料、尺寸、特性、机能等与××公司标准相符合; 7.哪怕是旧车型只要是有需求的配件都能提供 8.与XX公司形象统一的包装
零配件的常见标识
奥迪 GRV
L
4 F0
807
105 C
车型
4F:C6 4B:C5 4E:A8 8E:A4
国产件
颜色代码
设计变更
备件编号 子组号
1、零件材料的改变 2、零件结构的改变 3、零件来源的变化 4、零件要求的变化
主组号
零配件的常见标识
代码位置 尾标第一位
尾标第二位
特殊尾号
表示字符 -U -V -Z
1 G1 J F 2 7 W8 G J 1 7 8 2 2 7
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
WMI VDS
X VIS
零配件的常见标识
本田
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 LHGCM452 13 2 0 00 0 01
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汽车售后零部件分类
一、发动机系统零部件
发动机是汽车的心脏,发动机系统零部件是保证发动机正常运转的重要组成部分。
主要包括以下几类零部件:
1. 曲轴及连杆机构:曲轴、连杆、活塞等,负责将燃烧的热能转化为机械能,推动汽车前进。
2. 气门机构:气门、气门升降器等,控制燃气进出气缸,保证燃烧顺序和气缸密封。
3. 燃油供给系统:燃油泵、喷油嘴等,提供燃油供给,保证燃烧过程的正常进行。
4. 空气进气系统:进气管、空气滤清器等,调节进入发动机的空气量,保证燃烧的充分和混合气的均匀。
二、传动系统零部件
传动系统是汽车动力从发动机传递到车轮的重要部分,主要包括以下几类零部件:
1. 变速器:手动变速器、自动变速器等,调整发动机输出扭矩和转速,使车辆行驶在不同速度和负荷下的最佳工况。
2. 离合器:干式离合器、湿式离合器等,连接和断开发动机与变速
器之间的动力传递,实现换挡和起步。
3. 传动轴和万向节:传递发动机的动力到车轮,保证车辆正常行驶。
4. 差速器:平衡车轮转速差异,保证车辆在转弯时的稳定性和操控性。
三、悬挂系统零部件
悬挂系统是汽车承受和减震道路不平的重要系统,主要包括以下几类零部件:
1. 弹簧和减振器:承受车身重量和减震作用,保证车辆行驶的平稳性和舒适性。
2. 悬挂臂和连杆:连接车轮和车身,支撑车辆重量,保证车轮的垂直运动。
3. 悬挂支架和支撑杆:固定悬挂系统的零部件,保证悬挂系统的稳定性和可靠性。
四、制动系统零部件
制动系统是保证汽车安全行驶的关键系统,主要包括以下几类零部件:
1. 制动盘和制动鼓:接受刹车力,产生摩擦力,使车辆减速和停车。
2. 制动片和制动鞋:摩擦制动盘或制动鼓,实现制动效果。
3. 制动液:传递制动力,保证制动系统的灵敏性和可靠性。
4. 制动辅助系统:制动助力器、制动总泵等,提供辅助力量,减轻司机操作力度。
五、电气系统零部件
电气系统是汽车电力供应和电子设备控制的重要系统,主要包括以下几类零部件:
1. 蓄电池:储存电能,为整个电气系统提供电力。
2. 发电机:产生电能,为蓄电池充电和供应汽车电器设备。
3. 点火系统:点火线圈、点火塞等,提供火花点火能量,使汽油燃烧。
4. 灯具和开关:前照灯、后尾灯、转向灯等,提供照明和信号功能。
六、底盘系统零部件
底盘系统是汽车承受和传递动力的重要部分,主要包括以下几类零部件:
1. 轮胎:与地面接触,提供牵引力和操控性。
2. 制动系统:保证车辆的制动性能。
3. 轮毂和轴承:支撑车轮,保证车轮的旋转和转向。
4. 车架和车身:承载和固定其他组件,保证车辆的结构强度和安全性。
以上是汽车售后零部件的主要分类,每个分类都包括多个具体的零部件。
在购买和更换汽车零部件时,消费者可以根据需要和维修要求选择合适的零部件,确保汽车的性能和安全。
同时,及时保养和更换磨损的零部件,可以延长汽车的使用寿命,并提升驾驶体验。