《动力设备拆装实训》课程标准
-LAVAL动力设备拆装及操作课程实验教学大纲
《α-Laval动力设备拆装及操作》课程实验教学大纲一、实验教学的目的：本课程是轮机学院轮机工程专业本科四年级的一门必修实验课。
通过本实验使学生掌握分油机拆装的基本方法；了解分油机的基本结构以及分油机对船舶安全航行的重要性；能够在分离不同密度的燃、滑油时，正确的选择重力环，在拆装、测量工作中正确使用专用工具。
同时，通过对α-Laval 船用典型设备及系统的实际操作，进一步加强对其工作原理的了解。
二、实验教学的任务：本课程的任务是：使同学在修完专业基础课、专业课之后，了解、掌握本课程有关的“α-Laval现代船用设备的结构原理之后，能亲自动手拆装、检测这些设备，并能动手操作这些设备。
目的是锻炼学生的动手能力，并通过实践完善自己的理论知识，为以后上船工作做准备。
四、单项实验的内容、要求：实验内容：1．α-Laval现代船用设备种类、原理α-Laval现代设备种类概述；α-Laval MMPX分油机；ALCAP WHPX燃油分离系统；α-Laval板式换热器简述；α-Laval造水机结构原理；α-Laval Moatti滤器。
2．船用分油机的拆装、测量分油机拆装安全规则及程序；离心式分油机的拆装、测量操作。
3．分油机及供油系统运行操作实验α-Laval WHPX 分离系统操作管理实验；燃油粘度及温度控制系统操作管理实验。
4．α-Laval造水机拆装实验造水机拆装程序及安全规则；造水机的拆装、测量操作。
实验要求：在整个实践教学中要求学生做到课前预习，将实验课中涉及的设备原理熟练掌握。
上课时认真领会教师的讲解、演示，掌握各项操作的程序、注意事项及管理要点。
课后总结并作出实验报告。
五、实验教材或讲义名称：《α-Laval动力设备拆装及操作实验指导书》黄连中主编本校 2001年编六、实验考核标准：1.优秀认真预习每天的实验内容，能够准确回答系统工作要点和拆装技术要点，实验过程中态度认真，能灵活、熟练地运用相关知识完成实验大纲中规定的相关实验内容。
动力设备拆装实训报告
动力设备拆装实训报告本次实训主题为动力设备拆装，旨在通过实际操作加深学生对动力设备拆装整机的认识，提高学生的操作技能和实践能力。
本报告将对本次实训的背景、目的、教学方法、实验内容和结论进行详细阐述。
一、实训背景随着我国工业化水平的不断提高，越来越多的企业开始关注动力设备的安全和维护。
现代工程师必须具备在动力设备的安装、调试和维护过程中发现、分析和解决问题的能力。
为了培养这种能力，我校开设了动力设备拆装实训课程，让学生在实践中深度了解动力设备，掌握其拆装和维护技巧，提高实践能力。
二、实训目的本次实训主要目的如下：1.学生通过实际操作深入了解动力设备的结构、工作原理和装配原理。
2.学生能够掌握动力设备的拆、装整机操作技巧和维护保养方法。
3.提高学生实践能力和团队合作能力，培养学生解决实际问题的能力。
三、教学方法1.理论教学：教师首先对动力设备的原理和拆装技巧进行讲解，让学生掌握其相关知识。
2.实验指导：教师对学生进行实验操作的指导，确保学生能够正确地进行动力设备的拆装整机操作。
3.团队合作：学生分成小组进行实验，通过团队合作和配合完成拆装实验任务。
4.问题解决：在实验过程中发现问题，教师和学生们共同探讨解决方案，培养学生的解决问题的能力。
四、实验内容1.动力设备的介绍：教师介绍一些动力设备的基本概念和相关技术，让学生了解动力设备的基本结构和相关知识。
2.动力设备的拆卸：学生按照老师的指导，对动力设备进行拆卸，熟悉各个部分的结构和拆卸顺序。
3.动力设备的检查：学生在拆卸后，对各个部分进行检查，了解设备的保养和维护方法。
4.安装部件：经过检查和认证后，学生对设备进行重新安装，熟悉安装顺序和注意事项。
5.整机测试：经过安装后，学生对设备进行整机测试，检查设备是否正常工作。
五、实验结论通过本次实验，学生们深入了解了动力设备的结构、工作原理和装配原理，掌握了动力设备的拆、装整机操作技巧和维护保养方法，提高了实践能力和团队合作能力，培养了解决实际问题的能力。
设备拆装课程设计
设备拆装课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解并掌握设备拆装的基本知识，包括常用工具的使用方法、拆装步骤及注意事项。
2. 学生能够了解设备拆装过程中涉及的物理、化学等基本原理。
3. 学生能够掌握设备拆装过程中常见故障的分析与解决方法。
技能目标：1. 学生能够熟练运用各种工具进行设备拆装操作，提高动手实践能力。
2. 学生能够独立完成设备拆装任务，具备一定的团队合作能力。
3. 学生能够针对拆装过程中出现的问题，进行有效分析，提出解决方案。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对设备拆装工作的兴趣，增强学习动力。
2. 学生树立安全意识，养成良好的操作习惯，注重环保。
3. 学生在团队合作中，学会尊重他人，培养责任感和集体荣誉感。
课程性质：本课程为实践性课程，注重培养学生的动手操作能力和解决实际问题的能力。
学生特点：初中年级学生，具有一定的基础知识，好奇心强，喜欢动手实践。
教学要求：结合学生特点，以实际操作为主，理论讲解为辅，注重培养学生的学习兴趣和实际操作能力。
通过课程学习，使学生能够掌握设备拆装的基本知识和技能，同时培养良好的情感态度价值观。
在教学过程中，将课程目标分解为具体的学习成果，以便进行教学设计和评估。
二、教学内容1. 设备拆装基础知识- 工具的使用：介绍常用的拆装工具，如扳手、螺丝刀、锤子等，并讲解使用方法。
- 拆装步骤：讲解设备拆装的顺序、方法及注意事项。
- 安全知识：强调拆装过程中的安全防护措施，如佩戴防护眼镜、手套等。
2. 设备拆装原理及方法- 涉及物理、化学原理：分析设备拆装过程中涉及的力学、热学、电学等基本原理。
- 故障分析与解决：针对拆装过程中可能出现的故障，讲解分析方法和解决策略。
3. 实践操作- 设备拆装实操：分组进行设备拆装实践，提高学生的动手操作能力。
- 团队合作：培养学生分工合作、共同解决问题的能力。
4. 教学大纲安排- 第一课时：设备拆装基础知识学习，工具的使用及安全知识。
01021060机器拆装实训课程标准
机器拆装实训课程标准课程名称：机器拆装实训建议学期：第一学年第一学期建议学时： 10学时课程负责人：陈乃峰适用专业：数控、机制、焊接、模具等专业课程团队：陈乃峰张彤孙淑敏南玉华1.课程性质机器拆装实训是数控技术专业一门重要的专业实践课程，是高职院校的学生将理论与实际相结合，牢固掌握专业知识，提高实践动手能力的重要手段，是学生专业技术训练的重要组成部分。
2.工作任务和课程目标2.1 工作任务本课程是学生完整知识体系的重要组成部分，对启发后续课程发挥重要作用，对工科学生拓宽知识面，掌握一门实用性很强的专业技能意义重大，通过对自行车、减速器等产品的拆装，可以学习到简单机器的拆装方法和了解产品的基本原理。
2.2 课程目标2.2.1 专业能力目标：使学生懂得并能正确地使用常用机、工、量具和专门工具；熟悉和掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯。
锻炼和培养学生的动手能力。
（1）了解自行车的车体结构和自行车主要零部件的基本构造与组成，如车架部件、前叉部件、链条部件、前轴部件、中轴部件、后轴部件、飞轮部件等，增强对机械零件的感性认识；（2）了解前轴部件、中轴部件、后轴部件的安装位置、定位和固定；（3）熟悉自行车的拆装和调整过程，初步掌握自行车的维修技术。
2.2.2方法能力目标：（1）培养学生谦虚、好学的能力。
（2）培养学生勤于思考、做事认真的良好作风。
（3）培养学生的自学能力与自我发展能力。
（4）培养学生的创新能力。
（5）培养学生良好的职业道德。
2.2.3社会能力目标：（1）培养学生的沟通能力及团队协作精神。
（2）培养学生的分析问题、解决问题的能力。
（3）培养学生用于创新、敬业乐也的工作作风。
（4）培养学生的自我管理、自我约束能力以及环保意识、质量意识、安全意识。
3、与前后课程的联系4、教学内容与学时分配5、学习资源的选用1、教材选用原则以培养实践能力、创新能力和创业能力为指导思想，贯彻高职高专培养目标，强调理论与实践的结合、教材与实际的结合、操作与管理的结合。
2021年《发动机拆装实习》课程标准
《发动机拆装实习》课程标准《汽车发动机拆装》课程标准一、概述（一）课程性质本课程是三年制中专（职业中专、中技）汽车运用与维修专业的专业核心课程之一。
其功能在于培养学生具备汽车发动机正确拆装和检修的基本知识和基本技能。
（二）课程基本理念适应汽车专业教学 ___的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，实施项目式教学。
（三）课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，本课程以培养学生汽车发动机总装与调试的操作技能为基本目标，打破学科体系课程的设计思想，围绕完成工作任务的需要来选择和 ___课程内容，突出工作任务与知识的 ___，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
本课程建议课时为90课时，其中理论课时为20课时，实践课时为70课时。
本课程的总学分为4学分。
学习项目选取的依据是以本课程所对应的工作任务要求而制定，以汽车发动机总装与调试岗位为载体，针对具体的工作任务特点编排模块。
二、课程目标（一）总目标通过工作任务引领的项目活动，使汽车检测与维修技术专业的高职学生掌握发动机总装与调试的基本知识和基本技能，包括发动机总成的清洗、解体、零件的清洗、检验、修理、总成装配及调试等。
学生通过学习，掌握发动机总装与调试的工艺流程和技术要求，会正确使用和保养工量具、检测维修设备。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
（二）具体目标 1．素质教学目标通过工作任务引领的项目活动，使学生具备本专业高素质技术工 ___所必需的发动机总装与调试的基本知识和基本技能。
同时培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
2．知识教学目标 1）进一步理解掌握汽车发动机的结构与工作原理； 2）学会识别发动机零部件及相关配件知识； 3）熟悉根据发动机的技术要求拆装发动机； 4）能检查、调整、测试发动机运行状况，诊断和排除发动机的故障； 5）能填写发动机检查记录表和发动机大修竣工报告。
发动机拆装课程标准
《发动机拆装实训》课程标准一、课程的性质和任务《发动机拆装实训》是汽车类各专业的专业平台课，宜安排专门的实践周集中进行。
本课程的主要任务是：从汽车拆装的基本知识入手，掌握常用工量具的使用与安全操作方法，掌握发动机的拆卸、清洗、检测、装配与调整的方法步骤和技术要求。
进一步熟悉巩固发动机的构造和工作原理。
二、课程内容和要求第一单元：发动机拆装操作演示对一台完整的发动机进行拆卸、装配、调整、起动的操作演示和穿插讲解完成。
要求学生了解工量具正确使用方法，发动机拆装步骤与安全规范操作内容。
重点：操作规程及安全规范。
第二单元：发动机的解体和零件清洗通过对发动机的解体操作，掌握拆卸方法、步骤和技术要求；熟悉发动机各零部件构造原理。
重点：曲轴连杆机构及配气机构。
第三单元：发动机零部件的清洗与检验了解各类零件正确选用清洗液及其清洗方法，熟悉发动机主要零部件的检验方法。
重点：掌握曲轴及气缸的检验方法。
第四单元：发动机的装配与调整对清洗吹于后各零部件进行组装和总装，掌握装配规范和技术要求；熟悉发动机装配后点火正时，供油提前角、气门间隙等项目调整方法。
重点：掌握各主要零部件安装时上紧力矩要求和正时安装方法。
第五单元：起动试验对装配齐全后的发动机进行起动试运转，检验装配质量，掌握安全规范。
了解发动机竣工验收方法。
重点：起动操作安全规范。
第六单元：实操考核考核独立完成拆装及调整发动机实训项目，并要求相关知识答辩。
第七单元：总结就本实习周的课题或项目进行分析，总结实习体会，提出见解。
三、教学顺序四、几点说明1、先修课程:汽车构造（发动机）。
2、设备配套：六台以上不同种类型号的完整发动机及拆装台架,常用工量具每机一套，专用工具共用2—3套。
3、成绩评定：根据学生实习期间综合表现，考核情况和实习报告质量进行综合评分，最后按优秀、良好、合格、不合格四个分级评定。
《动力设备拆装实训》课程标准
《动力设备拆装实训》课程标准课程名称：动力设备拆装适用专业：轮机工程技术开设学期：第三学年第一学期学时：48学分：一、课程性质及作用本课程主要通过对船舶动力设备的拆装，要求学生掌握船舶动力装置拆装的安全规则，熟悉船舶柴油机、船舶各类辅机设备的结构、原理，掌握设备的拆装方法、检修方法；该课程是轮机工程技术专业核心课程，属于单列实践教学课程；是高职学生体现动手能力强的培养载体，是学生就业的直接敲门砖之一，是学生走向工作岗位的桥梁之一，更是STCW78/95国际公约和中华人民共和国海事局对三管轮适任评估项目之一。
轮机工程技术专业高职学生就业岗位主要有海船船舶一等三管轮、船厂机电维修技术人员等，本课程要求学生掌握的知识和技能是这些岗位所必须具备的知识和技能，因此《动力设备拆装》课程在这些岗位中起到重要的作用。
二、课程设计思路1. 由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕专业课程必须的基础知识及完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
4.变重书本知识的传授为专业应用知识的传授、能力的培养并重，以“轮机设备工作过程项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练、课堂讨论，使学生掌握轮机工程的专业基础知识和知识应用能力及相关技能。
5.构建模块化课程内容本课程所面对的学生是高职大三上学期的学生，这些同学通过二年轮机基础知识和专业理论知识的学习，已经对船舶柴油机及船舶各类辅机设备的构造及其工作原理比较熟悉，这为本课程的学习打下了坚实的基础。
同时我们也看到这个层次的学生在动手和动脑之间更侧重于动手，通过动手遇到问题才会去动脑，该课程以学生实际动手能力为主，比较符合高职学生的学习特点，本课程的教学设计紧紧围绕完成工作任务的需要以及国家海事局评估要求来选择课程教学内容，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；以“工作项目”为主线，创设工作情景，培养学生的实践动手能力，从而提高其理论联系实际和综合应用能力。
能源与动力工程专业热能与动力设备拆装认识实习教学大纲
热能与动力设备拆装实习教学大纲适用专业能源与动力工程实习时间2周总学时2周学分数 2一、实习目的性质和目的热能与动力设备拆装实习是能源与动力工程专业及相近专业本科生的实践性教学环节，其拆装对象为汽车发动机。
目的：(1)巩固和加强机械制图课程的理论知识，为热能与动力机械设计、专业课等后续课程的学习奠定必要的基础；(2)使学生掌握热能与动力设备总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；(3)使学生懂得并能正确使用机、工、量具等器具；(4)熟悉和掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯；(5)锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习基本要求(1)每4-6人为一组，每组一台发动机；成套的拆装工具一套；各种测量具齐全;(2)遵守安全操作规程，避免不安全事故的发生；(3)独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握其相互间的装配关系及调整方法；(4)熟悉各机构装置机件名称、作用和结构特点，了解所拆装机械的性能、零部件设计原理、加工方法；(5)测绘关键零部件图；(6)学会判断、分析、处理热能与动力机械的常见故障及正确使用各种专用机、工、量具等器具；(7)文明拆装，杜绝乱拆、乱放、不讲清洁的坏习惯。
三、实习内容、形式、方法根据拆装实习总学时为2周，每周5天，每天2个单元，合计20个单元，每单元实习时间为3.5个小时。
(一)入门知识车间现场讲授(4小时)：1.了解拆装实习的性质、任务及要求；2.掌握拆装设备和工具正确使用方法；3.了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项；4.讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。
(二)发动机曲柄连杆机构及配气机构的现场拆装(28小时)：1.观察并拆卸发动机的外部装置，了解其功能及其与其它机构的连接关系；2.按顺序拆卸汽缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等配气机构和曲柄连杆机构，认识其名称、作用、工作原理和连接关系，然后按技术要求装复，并注意正时齿轮记号、连杆、活塞的标记等，以保证正确安装，并调整好间隙；3.在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。
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《动力设备拆装实训》课程标准
课程名称：动力设备拆装
适用专业：轮机工程技术
开设学期：第三学年第一学期
学时：48
学分：
一、课程性质及作用
本课程主要通过对船舶动力设备的拆装，要求学生掌握船舶动力装置拆装的安全规则，熟悉船舶柴油机、船舶各类辅机设备的结构、原理，掌握设备的拆装方法、检修方法；该课程是轮机工程技术专业核心课程，属于单列实践教学课程；是高职学生体现动手能力强的培养载体，是学生就业的直接敲门砖之一，是学生走向工作岗位的桥梁之一，更是STCW78/95国际公约和中华人民共和国海事局对三管轮适任评估项目之一。
轮机工程技术专业高职学生就业岗位主要有海船船舶一等三管轮、船厂机电维修技术人员等，本课程要求学生掌握的知识和技能是这些岗位所必须具备的知识和技能，因此《动力设备拆装》课程在这些岗位中起到重要的作用。
二、课程设计思路
1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕专业课程必须的基础知识及完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。
4.变重书本知识的传授为专业应用知识的传授、能力的培养并重，以“轮机设备工作过程项目”为主线，创设工作情景，通过反复的操作训练、课堂讨论，使学生掌握轮机工程的专业基础知识和知识应用能力及相关技能。
5.构建模块化课程内容
本课程所面对的学生是高职大三上学期的学生，这些同学通过二年轮机基础知识和专业理论知识的学习，已经对船舶柴油机及船舶各类辅机设备的构造及其工作原理比较熟悉，这为本课程的学习打下了坚实的基础。
同时我们也看到这个层次的学生在动手和动脑之间更侧重于动手，通过动手遇到问题才会去动脑，该课程以学生实际动手能力为主，比较符合高职学生的学习特点，本课程的教学设计紧紧围绕完成工作任务的需要以及国家海事局评估要求来选择课程教学内容，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；以“工作项目”为主线，创设工作情景，培养学生的实践动手能力，从而提高其理论联系实际和综合应用能力。
三、课程目标
通过学习使学生掌握各种工量具使用方法，掌握船舶动力装置拆装的安全规则，熟练掌握船舶柴油机及其附件的拆装、检修与测量，船舶各类辅机设备的拆装与检测；具备国家海事局所要求的一等三管轮所具备的船舶动力设备拆装与检修的能力，将所学的理论知识转变为实践操作技能。
1．认知目标
1）熟悉柴油机及其系统；
2）熟悉船舶各类辅机及其系统；
3）知道柴油机部件性能检测的方法；
4）知道船舶辅机部件性能检测的方法；
5）熟悉柴油机与辅机性能检测相关标准。
2．能力目标
1）会正确安全使用各类工具及量具；
2）能对柴油机气缸盖及气阀系统进行拆检；3）能对柴油机活塞连杆组件、缸套进行拆检；4）能对柴油机燃油系统设备进行拆检；
5）能对柴油机主轴承、曲轴进行拆检；
6）能对各类船用泵进行拆检；
7）能对压缩机空气系统设备进行拆检；
8）能对辅助锅炉附件进行拆检。
3．素质目标
1）具有良好的职业道德；
2）具有吃苦耐劳的精神；
3）树立积极向上的人生价值观；
4）具备团队协作能力；
5）具备自主学习能力；
6）具有安全、环保和海事执行公约的能力。
四、课程内容和要求
1．课程内容结构安排
五、实施建议
1．学习材料选用与编写
（1）教材应依据本课程标准编写，充分体现任务引领、项目导向课程的设计思想。
（2）教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，加深学生对钢结构工程的认识和理解。
教材表达必须精炼、准确、科学。
（3）教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新工艺、新材料及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
（4）教材中的活动设计的项目要具体，确保工程实际中的构件制作方法都能训练到位。
2．教学组织与设计
（1）在教学过程中，应立足于加强学生实际操作能力的培养，以工作任务引领提高学生学习兴趣，激发学生的成就动机。
（2）在教学过程中，要创设工作情景，同时应加大实践实操的容量，在实践实操过程中提高学生的岗位适应能力。
（3）在教学过程中，要应用多媒体、投影等教学资源辅助教学，帮助学生的感性认识与理性认识有良好的结合。
（4）在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新工艺、新材料的发展趋势，贴近工地现场。
为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。
（5）教学过程中教师应积极引导学生提升职业素养，提高职业道德。
3．课程考核与评价
课程考核方法与成绩评定有以下几个部分组成：
（一）学校课程总成绩；
对学生的考核坚持以职业岗位能力为重点的全面考核，知识考核与能力考核并重，以能力考核为主，提高能力考核在课程考核中的权重，具体分数比例如下：
本课程的总评成绩=平时表现20%+实训报告成绩50%+模拟考核30%，其中：
1）平时表现：出勤占5%+课堂纪律5%+训练认真度10%，共20%；
2）实训报告根据学生对每个项目的完成质量情况进行分别打分，共50%；
3）模拟考核与国家海事局适任评估考核接轨，采用提卡系统进行现场抽题、打印，然后进行实操评估，共30%。
（二）学生参加国家海事局评估考核，通过评估考核后由海事局颁发合格证，作为取得3000KW 及以上三管轮适任证书的必要课程之一；该评估成绩作为学生课程总成绩的修正。
4．课程教学资源使用与建设（包括条件）
（1）校企合作共同开发课程资源，充分利用本行业的生产企业的资源，进行产学合作，建立实习实训基地，实践“工学”交替，满足学生的实习实训，同时为学生的就业创造机会。
（2）建立一支适应本专业稳定的、开放性的、具有丰富实践施工经验的兼职教师队伍，实现理论教学与实践教学合一、专职教师与兼职教师合一、课堂教学与工地现场教学合一的功能要求。