CTR致高铁动车媒体价值研究报告(津齐)

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“全程_全息_全员_全效”媒体互融传播——以济郑高铁濮郑段开通系列宣传为例

“全程_全息_全员_全效”媒体互融传播——以济郑高铁濮郑段开通系列宣传为例

整理受众给开封日报社所属网站、“两微一端”等关于进一步做好新闻报道工作的留言。

开封日报社坚持开门纳谏,把尊重受众意见摆在办好党媒的重要位置,走出了地市级党报高质量发展之路。

第三,积极调动受众参与。

随着新媒体的发展,出现了UGC等新闻生产模式。

鼓励和吸引受众沉浸式、体验式参与新闻生产和传播活动,让受众成为创造有价值内容的主体,极大尊重了受众的主观能动性,进而在满足受众自尊需要中增强了媒体的受众黏着度和吸粉能力。

人民日报客户端“军装照”H5等爆款新媒体作品是这方面的杰出代表。

河南日报社打造的新时代党端顶端新闻客户端吸引广大受众参与新闻生产传播,生产了大量为受众喜闻乐见的全媒体新闻产品。

五、聚焦受众自我实现需要,举好“成”字旗马斯洛认为,自我实现需要“指的是人对于自我发挥和自我完成的欲望,也就是一种使人的潜力得以实现的倾向”。

[7]新闻媒体把受众自我实现需要作为重要议题展开报道,以新闻报道的精神力量鼓励受众为实现工作、成长、人生目标而奋斗,起到的是舆论引导“助推器”“鼓号手”的作用。

第一,做好发展成就报道。

只有在政治风清气正、经济繁荣发展、文化百花齐放、社会安定和谐、生态宜居宜业的大环境下,个人才能拥有“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”的发展平台和空间。

新闻媒体紧扣在党的理论、路线、方针、政策指引下,干部群众推动经济、政治、文化、社会、生态文明建设等取得的显著成就,准确把握时度效策划实施系列报道、专题报道等,能有效激发个体励志奋斗的蓬勃朝气,推动个人圆梦和社会进步同频共振。

《人民日报》策划组织的“奋进新征程建功新时代·非凡十年”系列报道是向党的二十大献礼的新闻力作,激励广大干部群众为实现中国梦奋勇前进。

第二,深耕先进典型报道。

榜样的力量是无穷的。

新闻媒体发扬优良传统,上连天线、下接地气,坚持“三贴近”、践行“走转改”做好先进典型报道,通过全媒体立体化的传播平台,让先进人物的感人事迹发扬光大,深深拨动受众的心弦,可以让广大受众在对标先进、学习先进中追赶目标、实现目标。

高速铁路票价优化策略研究-以京沪高铁为例

高速铁路票价优化策略研究-以京沪高铁为例

1 绪论1.1 研究背景及意义铁路被誉为一个国家乃至世界的经济发展大动脉。

我国铁路总运营里程在2017年就已经有了12.7万公里,同时我国已经有2.5万公里的高速铁路投入运营,处于世界首位;我国的高铁运营里程数在全部铁路运营里程中占比是17.7%。

伴随着国内高铁运行里程的不断增加,高铁在国内综合运输体系中的作用不断凸显;以2019年春运为例,全国动车组运送的旅客总人次高达2.4亿人次,在整个铁路系统中占比占58.5%。

我国八纵八横的高铁还在持续建设中,高铁对于国家运输体系和国民经济的作用将会越来越大。

我国2017颁布的《铁路“十三五”发展规划》的目标是建设高效便捷的高铁网,以便于使我们这个幅员辽阔的国家的时空距离大幅度缩短。

根据这个规划,从2016年到2020年,我国的铁路运营里程要保持平均每年11.6%的增长率。

目标是在2020年实现5万公里铁路运营里程,其中高铁占60%。

高速铁路在高新技术的支持下,运行得更快、更安全和更舒适,同时又有耗能低和运输容量大的明显优势,从而使高铁对旅客的服务水平大幅度提高,满足了旅客对高水平服务和快速抵达目的地的需求。

目前高铁是世界铁路发展的新主流,国内民众对我国高铁建设期望值也很高,希望借助这种方便、快捷而又高效的出行方式改善出行体验,并带动整个国家经济的发展。

但是同时,国内民众的基本生活条件在日益改善,出行的频率越来越高,对客运服务的要求也不断提高。

民众的出行需求已经从基本“位移”提高到对整个客运质量完善。

在铁路交通发展的同时,航空业等交通行业的整体产品和服务水平也在提高,分流了大批经济条件不断增长、而对出行体验不断提高要求的客户。

在这样的客运市场竞争不断激烈的情况下,高速铁路的运营、设计和管理已经不能再停留在原有的“车本位”模式下,而必须升级为“人本位”模式。

在国内的高铁网中,京沪高铁的地位突出,不仅客流量和经济效益突出,而且已经成为国内高铁运营的典范。

所以京沪高铁的任务不仅仅是通过设计和提供能够满足中长期客运市场需求的产品和服务,还要为全国高铁的设计和运营提供示范。

高铁媒体价值研究报告

高铁媒体价值研究报告

高铁媒体价值研究报告
高铁媒体价值研究报告
一、研究背景和目的:
随着经济的快速发展和人们生活水平的提高,高铁成为了现代交通的重要组成部分。

高铁线路遍布全国各地,覆盖了许多重要城市和旅游景点。

高铁媒体作为再车厢内的宣传和广告媒介,具有独特的传播效果。

本报告旨在研究高铁媒体的价值和影响力,为企业和广告主提供决策依据。

二、研究方法和数据来源:
本研究采用问卷调查的方法,以高铁乘客为研究对象,通过随机抽样的方式进行数据收集。

问卷包括高铁媒体的认知度、有效性、接受度等问题。

此外,还将收集高铁媒体在广告市场上的收益和市场份额等数据。

三、研究结果:
1. 高铁乘客对高铁媒体的认知度较高,认可度也较高,多数人认为高铁媒体对他们的旅行体验有积极影响。

2. 高铁媒体的人流量大,时长长,传播范围广,因此具有较高的传播效果和影响力。

广告主愿意在高铁媒体上投放广告,认为其具有较高的价值。

3. 高铁媒体的市场份额逐年增长,已成为广告市场的重要一部分。

许多大型企业和知名品牌选择在高铁媒体上进行宣传和广告推广。

四、研究结论和建议:
1. 高铁媒体作为一种新兴的广告媒介,具有较高的市场价值和影响力。

广告主可以考虑增加在高铁媒体上的广告投放。

2. 高铁媒体具有较高的接受度和认可度,对旅客的购物和消费意愿有积极的促进作用。

企业可以通过高铁媒体进行品牌宣传和促销活动。

3. 高铁媒体的市场竞争激烈,广告主应注意选择适合自己品牌形象和目标受众的广告内容和方式。

4. 高铁媒体行业发展迅速,广告主应密切关注行业趋势和变化,及时调整自己的广告策略。

高铁媒体价值调研报告

高铁媒体价值调研报告

高铁媒体价值调研报告
《高铁媒体价值调研报告》
近年来,高铁媒体已成为广告主们瞩目的新宠。

其独特的媒体形式和广阔的受众群体吸引着越来越多的企业投入其中。

为了深入了解高铁媒体的市场价值,一家市场调研机构进行了一项针对高铁媒体的价值调研报告。

首先,报告详细分析了高铁媒体的受众群体。

根据调研数据显示,高铁媒体的受众主要为商务人士、旅游者和都市青年,他们多为高收入人群,具有较强的消费能力和购买欲望。

因此,广告主通过高铁媒体能够更直接地接触到这一人群,提高广告的传播效果和转化率。

其次,报告还对高铁媒体的传播效果进行了评估。

根据调研数据显示,高铁媒体的传播效果显著,其曝光率和广告认知度远高于其他传统媒体。

尤其是在高铁站、列车车厢中设立的广告牌和屏幕,能够有效吸引乘客的注意力,产生更高的品牌曝光和广告关注度。

最后,报告还探讨了高铁媒体在未来的发展趋势。

随着高铁网络的不断扩展和人口聚集度的增加,高铁媒体将会拥有更广阔的受众市场。

另外,随着科技的不断发展,高铁媒体将会更加智能化和个性化,更好地满足不同广告主的定制需求。

综合来看,《高铁媒体价值调研报告》全面分析了高铁媒体的市场潜力和发展趋势,对于广告主们选择高铁媒体进行宣传推
广具有重要的指导意义。

随着高铁媒体的快速发展,相信其在未来将成为广告市场上的一匹黑马。

《2024年高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》范文

《2024年高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》范文

《高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》篇一一、引言随着中国高铁网络的快速发展,高铁已成为现代交通体系的重要组成部分。

对于京津冀地区而言,高铁的开通与运营对区域内的旅游交通可达性及旅游经济联系产生了深远影响。

本文旨在深入探讨高铁对京津冀地区旅游交通的促进作用及其对区域旅游经济联系的积极影响。

二、研究背景与意义京津冀地区作为中国的政治、文化和经济中心之一,具有丰富的旅游资源。

然而,过去该地区的旅游交通存在着一定程度的瓶颈,限制了旅游资源的有效利用和区域旅游经济的发展。

高铁的开通极大地提高了区域内的交通效率,显著增强了旅游交通的可达性,为区域旅游经济的繁荣提供了重要支持。

因此,研究高铁对京津冀旅游交通及经济的影响,具有重要的理论意义和实践价值。

三、高铁对京津冀旅游交通可达性的影响(一)提高交通效率与便捷性高铁的开通显著提高了京津冀地区的交通效率与便捷性。

高铁列车的高速、准时、大容量的特点,使得游客能够更快、更方便地到达目的地,有效缩短了旅行时间。

(二)增强旅游交通可达性高铁网络的完善,使得京津冀地区的旅游景点更加易于到达。

无论是北京的故宫、天坛,还是河北的承德避暑山庄、秦皇岛海滨,都因高铁的开通而变得更加易于抵达,极大地提高了旅游交通的可达性。

(三)促进区域旅游合作高铁的开通还促进了京津冀地区的旅游合作。

各地通过高铁网络加强了联系,共同开发旅游资源,推广旅游线路,实现了区域内的旅游合作与共赢。

四、高铁对京津冀旅游经济联系的影响(一)促进旅游业发展高铁的开通为京津冀地区的旅游业带来了新的发展机遇。

各地依托高铁网络,吸引了更多的游客,推动了旅游业的发展和旅游收入的增加。

(二)加强区域经济联系高铁不仅加强了旅游景点之间的联系,也加强了区域内的经济联系。

各地通过高铁网络加强了商品、信息、人才的交流,推动了区域经济的协同发展。

(三)推动旅游产业升级高铁的开通推动了京津冀地区旅游产业的升级。

各地根据自身资源优势,发展特色旅游,提升了旅游产品的质量和档次,推动了旅游产业的转型升级。

中国高铁经济与高铁传媒大型LED媒体价值解读

中国高铁经济与高铁传媒大型LED媒体价值解读

在缩 短 ,让 更 多的消 费群体和 消费潜 能在 更大 的距离 为高速铁路站点内的大型L D自然也就有 了广告传播价 E
内进行流 动 ,加上 L D 媒体 属性 上 的优 势 ,使得 高 值 。 E 在 铁大 型L D E 具有强大 的广告价值 。
-・ 高铁传媒L D媒体 :优质环境+ E 高价值人群
径 以及对 于高 速铁 路 的依赖 度 ,在 这其 中 ,商 旅人 的灯 箱等 静态媒体 能够 吸 引到 更大 的关注度 。 群 自然成 为 了城 际高 速铁路 的人群 主 体 ,这 些 人 群 具 有 高 学 历 、 年 轻 化 的 特 点 ,很 多都 是 企 业 的 自

高铁传媒L D:硬广告+ E 软传播
行 为与 心理 学、 市场研 究 与媒介 研 究专 家 ,负责 主持 的 中国市 场与媒 体研 究
( CM M S 及 中 国 新 富 市 场 与 媒 体 研 究 ( 3) 等 多项 中 国 消 费 者 大 型 连 续 性 ) H 研 究项 目 ,目前 已经成 为中 国的4 A广 告公 司、传 媒公 司 、广 告主作 为媒 介投 放和 中 国消 费者洞察 的重要决 策参考 和必备工 具。 20 0 8年 1 月 ,新 生 代 受 中 国 高 速 铁 路 专 业 媒 体 运 营 商 ~ 一 高 铁 传 媒 的 委 0 托 ,针 对 北 京 南 站 、 天 津 站 以 及 青 岛 站 三 大 高 速 铁 路 车 站 进 行 调 研 。
——『 高铁经济推动高铁媒体发展 , ,
影响一个新媒体是否有较高的到达率 ,首要的关键 户外新媒体 是否 具有可持 续性 以及未来 能否产生 因素在于新媒体所处的环境 ,环境 因素直接决定 了受众
规模效 应 ,取 决于新 媒体是否 顺应 了国 家的社 会经 济 的关注状态和注意力焦点 ,如果媒体处在一个嘈杂、拥 规划与 发展趋 势 ,与 渠道环境 实现 高度 匹配 ,从 而能 挤不堪的空间中 ,或者处于一个紧张的等待状态 ,新媒 够让媒体 融入到相 关的基础设施 的环境中 。

高铁媒体价值调研报告

高铁媒体价值调研报告

高铁媒体价值调研报告根据调研数据显示,高铁媒体具有较高的价值。

以下是对高铁媒体价值的分析:第一,高铁媒体具有强大的传播力。

高铁是目前国内最快速、最便捷的交通方式之一,每年数以亿计的人乘坐高铁出行。

乘坐高铁的旅客通常会阅读报纸、杂志、观看电视广告等,高铁媒体成为了他们接触最广泛的媒体之一。

他们通过高铁媒体了解和获取信息,为广告主的产品和服务的推广提供了最佳的平台。

第二,高铁媒体具有较高的触达率。

由于高铁时速快、停站时间短,乘客在高铁上的阅读时间较充裕,观看广告的机会也较多。

相比其他媒体形式,高铁媒体有更大的概率引起乘客的注意并吸引观众的眼球。

同时,高铁媒体还可以通过在车厢、候车室等位置的展示,扩大媒体的覆盖面,进一步提高触达率。

第三,高铁媒体能够精准定位目标受众。

根据乘客购票信息,高铁媒体可以获取到乘客的住址、职业、年龄等基本信息,实现对目标受众的精准定位,为广告主提供更加针对性的广告投放。

这样不仅可以提高广告的曝光效果,还可以减少浪费,提高广告投放的效益。

第四,高铁媒体能够创造更好的体验。

随着科技的发展,高铁媒体也在不断升级。

高铁乘客可以通过高铁媒体观看电影、听音乐、玩游戏等,丰富他们在旅途中的娱乐体验。

在长途旅行中,高铁媒体能够缓解乘客的疲劳感,提供更加舒适的乘车环境。

这些舒适和愉悦的体验有助于提升乘客对高铁媒体的好感度,进而提高广告的接受度。

综上所述,高铁媒体具有强大的传播力、较高的触达率、精准定位目标受众以及创造良好体验等价值。

这些特点为广告主提供了更多的机会,推广他们的产品和服务。

因此,高铁媒体是一种非常具有价值的媒体形式,有助于提升广告的曝光度和传播效果。

《2024年高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》范文

《2024年高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》范文

《高铁对京津冀旅游交通可达性及旅游经济联系影响的研究》篇一一、引言随着中国高铁网络的不断扩展和优化,高铁已经成为推动区域经济发展的重要力量。

京津冀地区作为中国经济发展的重要引擎之一,高铁的开通与运营对这一区域的旅游交通可达性和旅游经济联系产生了深远的影响。

本文旨在探讨高铁对京津冀旅游交通可达性的提升及其对旅游经济联系的影响,以期为区域旅游业的可持续发展提供理论支持和实践指导。

二、高铁对京津冀旅游交通可达性的影响1. 提升交通便捷性高铁的开通大大缩短了京津冀三地之间的时空距离,提高了旅游交通的便捷性。

高铁具有速度快、准点率高、舒适度好等优势,为游客提供了更加便捷、舒适的出行选择。

2. 增强区域连通性高铁网络的建设加强了京津冀地区与周边省市的连通性,使得游客能够更加方便地到达目的地,促进了区域旅游资源的整合与共享。

3. 优化旅游交通结构高铁的运营优化了京津冀地区的旅游交通结构,使得公路、铁路、航空等多种交通方式相互补充,形成了立体化的交通网络,进一步提升了旅游交通的效率。

三、高铁对京津冀旅游经济联系的影响1. 促进旅游业发展高铁的开通为京津冀地区带来了更多的游客,推动了旅游业的发展。

同时,高铁的便捷性也吸引了更多游客选择长途旅游,进一步推动了区域旅游业的繁荣。

2. 增强区域经济合作高铁的运营加强了京津冀地区与周边省市的经济联系,促进了区域经济合作。

通过高铁网络,各地之间的商品、信息、技术等资源得以更加便捷地流动,为区域经济的协同发展提供了有力支持。

3. 拓展旅游市场高铁的开通为京津冀地区拓展了旅游市场。

一方面,高铁的便捷性吸引了更多外地游客前来旅游;另一方面,也为当地居民提供了更多的旅游选择,推动了本地旅游市场的繁荣。

四、结论与建议高铁对京津冀旅游交通可达性和旅游经济联系产生了积极的影响。

为进一步发挥高铁在区域旅游业中的重要作用,提出以下建议:1. 加大高铁网络建设力度,优化高铁运营线路,提高高铁运输能力,以满足日益增长的旅游需求。

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