墨西哥湾海上钻井平台井喷爆炸着火事故经验分享.

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墨西哥湾的海上钻井平台井喷着火爆炸事故共66页

墨西哥湾的海上钻井平台井喷着火爆炸事故共66页
墨西哥湾井喷
一、基本情况 二、事故经过 三、应急处置 四、原因分析 五、教训 六、井控工作要求
一、基本情况
当地时间4月20日晚上 22:00左右,BP公司位于 墨西哥湾的“深水地平线 (Deepwater Horizon)”钻井平台 Missssippi Canyon 252#-01井发生井喷爆炸 着火事故,造成11人失踪, 17人受伤,大面积海域受 到严重污染。
工程技术分公司
一、基本情况
2. 平台情况
第五代深水半潜式钻井平台(造价3.5亿美元)
建造者:韩国现代重工
建成日期:2019年
最大作业水深:2438米
额定钻深能力:9114 米
定员:130人
工作吃水:23米
尺寸: 长112米,宽78米,型深41米。隔水管外径:21英寸
平台重量32588吨,排水量52587吨
一、基本情况
3. 水下防喷器
防喷器失效
该井配套的水下防喷器 为喀麦隆生产,最大工作压
两个环形防喷 器
力15000psi(103Mpa )。
下部配有一个双闸板、两个
单闸板,两个环形。两个单 闸板中,一个为剪切闸板,
四个全封 闸板
一个为变径闸板。
井口连接 器
一、基本情况
隔水导管 接头
挠性接头
问 题:
在几秒钟的反应时间 里,司钻迅速关闭剪 切闸板,但未完全剪 断钻杆。可能是被钻 杆接头、或是井喷出 的套管残片、水泥块 堵住了。遥控水下机 器人用了几天时间试 图手动关闭剪切闸板 但未获成功。
在美国业务受损:美国总统奥巴马宣布成立独立的总统委员会对事 故展开深入的调查,有消息称,美国环保署可能虑禁止英国石油 公司(BP)进入政府合同,半年内暂停发放新的深水钻探许可。

吸取井喷案例教训提高井控能力

吸取井喷案例教训提高井控能力

吸取井喷案例教训提高井控能力井喷是指地下水、石油或天然气等储层岩石突然大量流出并冲出井口的现象。

井喷一旦发生,不仅造成巨大的经济损失,还可能造成人员伤亡和环境污染。

为了提高井控能力,必须吸取井喷案例的教训,并采取相应的技术和管理措施。

以下是一些经典的井喷案例,以及我们可以从中学到的教训。

1. 墨西哥湾Deepwater Horizon井喷事故2024年,墨西哥湾Deepwater Horizon石油钻井平台发生了一起严重的井喷事故。

这起事故导致了巨大的经济损失和环境污染,长期影响了墨西哥湾的生态系统。

这次事故的教训之一是,必须加强井喷风险评估和防范措施。

在井施工前,应对储层进行详细地质勘察,并采取合适的井控措施,以降低井喷风险。

2.美国夏威夷莫洛卡107号井喷事故2004年,美国夏威夷莫洛卡岛附近的海底石油钻井平台107号发生了一起严重的井喷事故。

这起事故的教训之一是,必须建立完善的应急预案和危机管理措施。

事发时,平台上的人员没有足够的应急准备,缺乏有效的应对措施,导致事故的严重性加剧。

因此,未来在钻井平台上必须加强培训和演练,确保人员能够在危机发生时做出正确的反应。

3.中国东海平南油田井喷事故2024年,中国东海平南油田发生了一起严重的井喷事故,导致6名工人遇难。

这起事故的教训之一是,必须加强井施工和井控技术的研发和应用。

井喷事故的主要原因之一是控制层压力失控,因此要采取有效的措施,例如注入均质水泥浆和打压井口,以维持适当的井口压力。

此外,应使用先进的井施工工具和设备,以提高作业效率和安全性。

4. 委内瑞拉Lagunillas油田井喷事故2024年,委内瑞拉Lagunillas油田发生了一起严重的井喷事故,导致10名工人死亡。

这起事故的教训之一是,井喷事故应该成为全行业的教训,而不仅仅是一起事故。

油田经营企业应该共享井喷事故的教训和经验,并在全行业范围内加强协作和合作,共同提高井控能力。

总的来说,吸取井喷案例的教训可以帮助改进井施工工艺和技术,加强井控能力。

英国石油公司墨西哥湾的海上钻井平台井喷着火爆炸事故案例

英国石油公司墨西哥湾的海上钻井平台井喷着火爆炸事故案例

(4604.5米)+97/8〞×17168英尺(5231.2米)+7〞×97/8
〞×18360英尺(5597.6米)。
一、基本情况
一、基本情况
6. 事故影响 十一人在事故中死亡: 钻工-Karl Kleppinger 队长- Jayson Anderson 司钻-Dewey Revette 副司钻-Donald Clark 钻工-Shane Roshto 钻工-Adam Weise MI Swaco(泥浆服务商)Gordon Jones MI Swaco(泥浆服务商)Blair Manuel
面积海域受到严重污染。
工程技术分公司
一、基本情况
1. 作业者与承包商 区块:Mississippi Canyon Block 252 位于美国路易斯
安那州海洋Maconda探区
股份:BP拥有占65%的权益,美国Anadarko石油公司和日本 三井物产公司分别拥有25%和10%的权益
作业水深:1524米
二、事故经过
4月19日,下入97/8
″ * 7″复合完井套管 (18360英尺)5598米,固 井后坐密封总成后,侯凝 16.5小时后,正向试压 10000psi (68.97MPa)合 格。 然后反向试压1400psi
(10.3MPa)
二、事故经过
4月20日,计划在井 筒内8000多英尺打水泥塞, 进行暂时弃井,将来再进
但效果有待后续测试证实。
三、应急处置
撇油器和收集罩:前者是在浮油分解后,撇取浮油
沫,并将其收入桶中。收集罩则用于在海底收集石油,并
泵至海面的石油储存装置中。
可控燃烧法:即就地燃烧原油法,用防火浮油栅将
泄漏石油中成团的油聚集在一起,将它们转移到别的地方,

从美墨西哥湾平台事故中汲取的教训

从美墨西哥湾平台事故中汲取的教训

从美墨西哥湾平台事故中汲取的教训一、墨西哥湾事件回顾2010年4月20日,英国石油公司(BP)位于墨西哥湾的“深海地平线”钻井平台发生爆炸并引发大量原油泄漏,对墨西哥湾沿岸的生态、环境、经济造成重大影响。

BP和美国政府虽采取大量堵漏、清漏措施,但至今未得到有效遏制,具体事故原因,仍在调查之中。

此次原油泄漏事件是美国历史上最严重的原油污染海洋灾难,预计灾难所造成的经济损失将高达140亿美元,对当地的生态环境、经济发展将造成沉重打击。

二、几点教训近年,随着海上常规油气田发现的逐渐减少,新发现油田的规模总体呈变小趋势,新增储量多来自深水等开采难度更大的地区。

据《世界深水报告》资料,未来44%的油气储量来自深水,作业深度达到2500米、3000米甚至更深。

随着全球定位系统和无人水下设备等先进技术的应用,石油浮动钻井机可深入水下3000多米进行钻探,并可实现远程实时遥控操作。

科技技术的提高,确实使深水油气田的商业开采成为可能;但是,另一方面也应该清醒的意识到,其所发生的事故将对环境污染、生态平衡可能产生的严重影响。

墨西哥湾事故使我们警醒,尤其要从中汲取教训,避免类似事故在我国海域发生。

(一)警惕和认识深海钻探的高风险性。

深水开发的高难度和高风险性,并不会随着技术的更新而消退。

虽然,现在深水钻探技术已成熟,但即使万分之一的事故概率,受深水地质条件的限制,以人为的力量是很难在短时间内寻找到最有效的解决途径。

(二)忽视生产管理中可能存在的安全、环保风险。

发生此次事故的英国石油公司(BP)堪称世界一流的国际石油公司,在深水钻探领域拥有多项领先技术。

可恰恰就是这样实力雄厚的石油巨头,却成为此次事故的主角。

究其原因,是忽视了发生漏油的可能性,对突发事件准备不足,没有做好应急解决预案。

事故发生后,出于对本公司实力的过度自信,未及时采取有效措施,也未与有关各方紧密协调、配合,延误了堵漏的最佳时机,最终要为此次事故付出高额代价。

BP公司墨西哥湾海上钻井平台井喷着火爆炸事故详细分析

BP公司墨西哥湾海上钻井平台井喷着火爆炸事故详细分析

行暂时弃井,将来再进
行二次完井。
二、事故经过
根据资料分析: 20日
20:00 开始注海水 20:10 泥浆出口液量增加, 泥浆罐液量增量增加。 已经发 生溢流。 21:10 停泵,立压由1200 psi (8.27MPa)升高到 1700 psi (11.72 MPa),压力增加趋势平缓 ,估计是关闭了环形防喷器。 21:14 再次开泵,立压继续 上升。出口流量较小。泥浆罐液 量增量减小。
井采用了充氮气低密度水泥浆。该水泥浆体系侯凝时间很
长,获得固井成功的难度很大;而且井深5598米仅注入51 桶,约8方水泥浆,有可能使该井的固井质量存在问题。 同时81/2〃井眼内的小间隙固井也使得固井质量难以保证, 导致下部高压油气的侵入。
一、事故基本情况
2. 平台情况
第五代深水半潜式钻井平台
建造者:韩国现代重工。 最大作业水深:2438米。 建成日期:2001年 额定钻深能力:9114 米
定员:130人。
工作吃水:23米
尺寸: 长112米,宽78米,型深41米。隔水管外径:21英寸, 平台重量32588吨,排水量52587吨。 甲板最大可变载荷8202吨,DP-3系统有8个推进器,最大航 速4节(7.41公里/小时)。 作业日费:53.3万美元
BP公司墨西哥湾海上钻井平台 井喷着火爆炸事故经验分享
当地时间4月20日晚 上22:00左右,BP公司位 于墨西哥湾的“深水地平 线”钻井平台252#-01井 发生井喷爆炸着火事故, 造成11人失踪, 17人受 伤,大面积海域受到严重
污染。
一、事故基本情况
1. 作业者与承包商
区块:Mississippi Canyon Block 252
BP CEO Tony Hayward Florida Governor Charlie Crist 新闻发布会 BP事故处理指挥中心

墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故经验分享

墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故经验分享

关断系统没有发挥作用。再者,该井的防
喷器还配有机器人水下关闭防喷器的功能, 但在事故后,同样不知什么原原因分析
(三)管理原因
1、未及时发现溢流,是发生井喷失控事故的一个管理原因。 从现场录井资料来看,该井在替水过程中,在20:10,泥浆罐的液量急剧增 加,到20:35,已增加了500多桶,但现场无人及时发现溢流,错误地继续进行循 环,没有及时采取应对措施。直到天然气到井口才停泵观察后,关井。措施了关 井的正确时机。有报道讲,井架工曾给司钻说钻井液溢出太多了,但随即就发生 了强烈井喷,油气弥漫平台,发生了爆炸。 2、录井人员责任心不强,是发生事故的另一个管理原因。 从录井资料看,该井在替水过程中,从20:10开始发生溢流,泥浆罐液 量大量增加,但一直到发生事故的21:50,长达1小时40分的时间里,录井资料 非常明显地显示出井内溢流,但录井人员均没有引起重视,没有向钻台作业人 员通报,导致了事故的发生。
一、基本情况
2、平台情况
第五代深水半潜式钻井平台 建造者:韩国现代重工。 建成日期:2010年 最大作业水深:2438米。 额定钻深能力:9114 米 工作吃水:23米 定员:130人。
一、基本情况
尺寸:长112米,宽78米,型深 41米。 隔水管外径:21英寸 平台重量:32588吨,排水量 52587吨。 定位方式:DP-3动力定位。 事故井作业日费:53.3万美元 服役时间:2001年 甲板最大可变载荷8202吨,DP3系统有8个推进器,最大航速4 节(7.41公里/小时)。
三、应急处置措施
本次井喷爆炸着火事故 是美国最近50 年以来所发生
的最严重的海上钻井事故之一。
爆炸发生后的黑烟高达 数百英尺。4月22日,经过一次 大爆炸的重创后,钻井平台 在燃烧了36个小时后,沉入了 墨西哥湾。

墨西哥湾BP海上钻井平台井喷着火爆炸事故分析及启示

墨西哥湾BP海上钻井平台井喷着火爆炸事故分析及启示

2. 固井后,没有按要求测固井质量,检验固 井质量,违章进行下部作业,是造成井喷的另 一个间接原因。
有报道讲,该井在发生事故前,有斯伦贝 谢公司测井人员在平 台待命,但是BP公司 通知他们该井不用测井,他们就提前离开了 平台;
3. 水泥返高存在缺陷,可能也是引发事故的 一个间接原因。
根据该井的井身结构图,完井套管固井水 泥浆没有上返至上层技术套管内,完井套管固 井水泥浆返高与上层 技术套管之间存在裸眼 段,为本井的井喷事故埋下了隐患。
20:00 开始注海水
20:10 泥浆出口液量增加, 泥浆罐液量增量增加。 已 经发生溢流。
21:10 停泵,立压由1200 psi (8.27MPa) 升高到 1700 psi (11.72 MPa),压力增 加 趋势平缓,估计是关闭了 环形防喷器。
井喷爆炸前综合录井仪记录曲线
21:14 再次开泵,立压继续上升。出口流量 较小。泥浆罐液量增量减小。
四、原因分析
(一)井喷的直接原因 1. 在固井侯凝后,替海水过程中,套管外液柱 压
力降低,是发生井喷的一个直接原因。 该井完井泥浆密度约16ppg(1.9g/cm3 ),海
水密度为1.03 g/cm3。海水深5067英尺(1544.8 米)。在替水过程中,隔水管内1544米的泥浆液 柱替换为海水液柱,使套管环空上部液柱压力降 低,导致发生溢流,直至井喷;
墨西哥湾BP海上钻井平台
井喷着火爆炸事故分析及启示
分析报告提纲
一、基本情况 二、事故经过 三、应急处置措施 四、事故原因分析 五、教训与启示
一、基本情况
当地时间2010年4月 20日晚上22:00左右, BP公 司位于墨西哥的 “深水地 平线(Deep water Horizon)”钻 井平台 Mississippi Ca nyon 252#-01井发生 井喷爆炸着火事 故, 造成11人死亡, 17 人 受伤,大面积海域受 到 严重污染。

墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故分析及启示59页

墨西哥湾深水地平线井喷着火爆炸事故分析及启示59页

三、应急处置措施
本次井喷爆炸着火事故是美 国最近50 年以来所发生的 最严重的海上钻井事故之一。 爆炸发生后的黑烟高达数百 英尺。4月22日,经过一次 大爆炸的重创后,钻井平台 在燃烧了36个小时后,沉0桶的原油源源不断地流入墨西哥湾, 造成大面积海洋环境污染。
是胶心发生刺漏。隔水管流量和出口流量均为零,可能是 井筒中充满气体。
二、事故经过
21:38 可能关闸板防喷器,立压上升后,立即下降,说明闸 板防喷器未发挥作用。
21:42 关第二个环形防喷器,立压上升, 21:47 立压迅速上升。 21:49 立压继续迅速上升,泥浆出口流量突然增加。发生
强烈井喷失控,天然气携带原油强烈喷出。平台充 满油气,柴油机房首先发生爆炸着火。由于过高的 立压,使泥浆泵安全凡尔憋开,油气从泵房喷出, 引发泵房爆炸着火。
井喷爆炸前综合录井仪记录曲线
二、事故经过
21:14 再次开泵,立压继续上升。出口流量较小。泥浆罐液量 增量减小。
21:18 停泵,立压轻微下降后,继续上升。 21:20 再次开泵,隔水管液量增加,出口流量为零,泥浆罐液量
增量变化很小,说明发生井喷,井筒流体从井口喷出。 21:30 停泵,立压轻微下降后,继续上升,然后突然下降,可能
二、事故经过
侯凝16小时后,用海水 替出8000多英尺的泥浆。根 据资料分析: 20:00 开始注海水 20:10 泥浆出口液量增加,
泥浆罐液量增量增加。 已经发生溢流。 21:10 停泵,立压由 1200 psi (8.27MPa) 升高到 1700 psi ( 11.72 MPa),压力增 加趋势平缓,估计是 关闭了环形防喷器。
三、应急处置措施
一、基本情况
1. 作业者与承包商 区 块:Mississippi Canyon Block 252 位于美国路易斯安
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(三)管理原因:
1、未及时发现溢流也是发生井喷失控事故的一个管理原因。从现场录井资料看,该井替水过程中 ,在20:10,泥浆罐的液量急剧增加,到20:35,已增加了500多桶,但现场无人及时发现溢流,没有及 时采取应对措施,直到天然气到井口才停泵观察、关井,错失了关井的正确时机。 2、录井人员责任心不强。20:10开始发生溢流,泥浆罐液量大量增加,录井资料明显地显示出井内 溢流,但一直到21:50,长达1小时40分的时间里,录井人员均没有向钻台作业人员通报。 3、麻痹大意,管理人员缺岗。该平台连续7年无事故,BP高层人员20日在平台上开Party庆祝。此 时只有部分人员在岗,有可能存在人员缺岗,对现场生产过程失去了有效监控。 4、为赶工程进度,采取了不当的操作程序。此井钻井工程进度比原计划推后了大约6周时间,BP为 赶工程进度,也为了省钱,在侯凝只有16.5小时后,过早下令Transocean用海水替换隔水管中的泥浆, 导致井内液住压力不足以平衡地层压力,从而引发地层液体涌入井筒。幸存者称,爆炸前11小时的一次 设计会议上BP的管理和Transocean的管理人员就接下来是否用海水替换隔水管中的泥浆发生争执,前者 称自已才是老板,后者被迫妥协了。 5、为了降低成本,减少了防喷器控制系统的配备。深海钻井中,在配备其他防喷器控制系统的基 础上,还应配备远程声控系统,用来在特殊情况下远程关闭防喷器。但为了降低成本未配备该系统。 6、监管不力。据美联社报道,美国联邦矿产管理局未能按时履行每月至少检查一次的正常检查制
股价暴跌 面临巨额处理费用
严重生态失衡,旅游业、渔业、就业影响长远
美国总统奥巴马宣布成立独立的总统委员会对事故展开深入调查, 半年内暂停发放新的深水钻探许可
教训深刻:
1、井喷失控事故的后果是灾难性的,对井控工作千万不能掉以轻心,要警钟长鸣,常抓不懈。 2、安全工作在任何时候都不能掉以轻心。在美国墨西哥湾已发生过多起与固井有关的事故,历史上发生的40多起事故 中,与固井相关的事故有14起。 3、性能先进的设备,不是安全工作的绝对保障。事故钻井平台是世界上最先进的平台之一,配备有先进完备的防喷设 备和溢流检测报警系统。但在事故发生后,诸多防喷设备不能正常发挥应有的作用,溢流检测系统也没有为现场人员报警, 或报警后,现场人员没有及时发现。 4、低级的错误会导致大事故的发生。现场人员没有及时发现溢流或处理措施不当,造成了灾难性事故。 5、钻井及井下作业现场的录井、测井、固井、射孔、压裂等相关方在井控工作方面应职责明确,紧密配合,相互协作 ,保障井控工作的全面监控到位。
(二)间接原因:
1、固井质量不合格。该井曾发生过循环漏失,为防止在固井中漏失,该井 采用了充氮气低密度水泥浆。同时小间隙固井质量难以保证,导致下部高压油 气的侵入。 2、没有测固井质量即违章进行下步作业。 3、水泥返高存在缺陷。水泥浆没有上返至上层技术套管内,完井套管与上 层技术套管之间存在裸眼段。 4、固井侯凝时间短。该井在固井侯凝16.5小时后,就开始替海水作业。 5、密封总成坐封效果不好。该井固井后密封总成已坐封,但油气仍从套管 环空喷出,说明密封总成坐封效果不好,没有起到应有的密封效果。 6、井控装备性能不能在关键时刻发挥应有作用。该井由于前期未发现溢流 ,关井时间晚,井涌加剧的情况下关井导致防喷器胶芯刺漏。同时,该井配有 防喷器的紧急关断系统,当水下防喷器与平台失去联系时,紧急关断系统启动 ,会自动关闭水下防喷器,但紧急关断系统没有发挥作用。同时,该井的防喷 器还配有机器人水下关闭防喷器的功能,但在事故后也无法启动,没能成功关 井。
5月26日宣布启用“Top Kill”顶部压井法。5月30日宣告失败。 6 月 4 日切割隔水管,在隔水管底法兰上罩上吸油罩进行吸油,每天可回收
漏原油10000桶,甚至更多,但仍有1/4~1/3的泄漏原油漏入大海。
打2口救援井:5月2日,第一口救援井开钻;5月16日,第二口救援井开钻。
目前已动员各方力量4万余人、采取各种措施清理油污。主要包括围堵清理、化学 制剂分散法、撇油法、可控燃烧法、收集法等,但泄漏原油仍在继续扩散和蔓延。
工程技术分公司
救援措施:
4月26日出动多台水下机器人,尝试关闭水下防喷器,没有成功。
5月8日采用大型吸油罩(约125吨的大型水泥控油罩)吸油,失败。
采用小型控油罩吸油。设计了一个较小的金属罩放置到主漏油点。 5月16日在漏油口安装虹吸管吸油,每天回收约 3000桶泄漏原油,是泄漏原
油总量的1/6。
墨西哥湾海上钻井平台 井喷爆炸着火事故教训
工程技术分公司
发生经过:
由BP公司作为作业者、越洋钻探公司作业的墨西哥湾“深水地平 线”钻井平台钻至井深 5598m 完钻。 4 月 19 日,下入 97/8 ″ × 7 ″ 复 合完井套管固井,固井后拟在 2500m左右打一悬空水泥塞完井待今后 二次完井。固井侯凝16.5小时后,用海水替出2500m以上泥浆。4月20 日20:00开始注海水,20:10泥浆出口液量增加,已经发生溢流 ,21:10 停泵 , 立压 11.7MPa (关闭了环形防喷器)。 21:14 再次开泵 , 立压继续上升。21:18停泵,立压继续上升。21:20再次开泵,井筒流 体从井口喷出。21:30停泵,立压继续上升后突然下降,可能是胶心
海岸警卫队架护栏拦截原油
原因分析:
(一)直接原因:
1 、替海水过程中,套管外液柱压力降低(完井泥浆密度约为 1.9 g/cm3),导致发生溢流,直至井喷。 2、未及时发现溢流,以及发现溢流后采取措施不当。开始注入海 水10 分钟时已发生溢流,并且在后来大量溢流的情况下,仍然坚持开 泵循环,直到井筒天然气到井口才停泵、关井,后又两次开泵排气, 井筒已全部为天然气和原油,防喷器发生刺漏,再次关闭其他防喷器 失败,致使发生强烈井喷,爆炸着火。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
度,放宽了对日常作业条件、钻井平台重要安全设施的检查,措施完全由英国石油公司自行决定,过去
几年中,钻井平台防喷器失灵事件时有发生。联邦矿产管理局局长已引咎辞职。
事故影响:
这次井喷爆炸着火事故是美国近50年来所发生的最严重的海上 钻井事故,也是一次严重的海上环境和生态灾难。
员工生命及政府、公司形象和声誉严重受损
刺漏。 21:38 关闸板防喷器未成, 21:42 关第二个环形防喷器。
21:49天然气携带原油强烈喷出。平台充满油气,柴油机房首先发生 爆炸着火。由于过高的立压,使泥浆泵安全凡尔憋开,油气从泵房喷 出,引发泵房爆炸着火,黑烟高达数百英尺。 4月 22日,钻井平台在
燃烧了36个小时后,沉入墨西哥湾。
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