遮帘板桩与卸荷式板桩码头施工
板桩码头设计与施工规范
《板桩码头设计与施工规范》(JTJ 292——98)2．1．6* 当板桩墙后回填细颗粒土料或为原土层时，钢筋混凝土板桩之间的接缝，应采取防漏土措施。
2．1．10* 钢板桩应根据环境条件、使用年限和墙体的不同部位采取合适的防腐蚀措施。
2．1．13* 地下墙各施工单元段之间的接头应防止漏土。
2．1．14* 现浇地下墙的混凝土和钢筋的设计应符合以下规定：(2)主筋保护层采用70—100mm。
2．2．1* 钢拉杆应采用焊接质量有保证和延伸率不小于18％的钢材。
2．2．6* 钢拉杆及其附件，应除锈防腐。
2．4．8* 钢导梁及其附件应采取防锈蚀措施。
2．4．9* 帽梁和导梁或胸墙的变形缝间距，应根据当地气温变化情况，板桩墙的结构型式和地基情况等因素确定。
在结构形式和水深变化处、地基土质差别较大处及新旧结构的衔接处，必须设置变形缝。
2．6．3* 板桩墙后的陆上回填，不得采用具有腐蚀性的矿渣和炉渣。
3．1．3 板桩墙的“踢脚”稳定性、锚碇结构的稳定性、板桩码头的整体稳定性、桩的承载力和构件强度等应按承载能力极限状态设计。
3．1．4* 板桩码头中钢筋混凝土构件的裂缝宽度和抗裂应按正常使用极限状态设计。
3．1．5* 板桩码头承载能力极限状态设计时，所取水位应按下列规定采用。
3．1．5．1* 持久组合，计算水位应分别采用设计高水位、设计低水位和极端低水位。
3．1．5．2* 短暂组合，计算水位应相应采用设计高水位、设计低水位或施工水位。
3．1．5．3* 偶然组合，计算水位应按现行行业标准《水运工程抗震设计规范》(JTJ225)中规定采用。
3．3．1 板桩墙应计算以下内容：(1)板桩墙的人土深度；(2)板桩墙弯矩；(3)拉杆拉力。
3．3．8* 考虑各拉杆受力不均匀，不论采用何种计算方法，均应取计算的拉杆力乘不均匀系数ξR作为设计拉杆力的标准值。
3．4．15* 锚碇叉桩的位置应遵守以下规定。
3．4．15．1* 叉桩必须位于板桩墙后土体主动破裂面以外。
码头基础工程施工方案
码头基础工程施工方案一、项目概述码头基础工程是指码头的基础设施建设，包括码头墩基、码头板桩、码头平台、码头设备、码头防护等工程。
码头基础工程的施工方案是为了确保施工安全、提高施工效率、保证工程质量和保护环境的综合性方案。
二、施工原则1. 安全第一：严格遵守有关法律、法规和标准，做好安全生产工作，确保施工现场安全。
2. 环境保护：采取有效措施减少施工对周边环境的影响，确保施工过程中不对环境造成污染。
3. 质量优先：严格遵守施工技术标准，确保施工质量达到设计要求。
4. 效益为先：采取合理施工方案，提高施工效率，降低施工成本。
三、施工方案1. 泥砂开挖：根据设计要求，在码头基础部位进行泥砂开挖，清除杂物，使基础河床清洁，并测量确定基础开挖深度。
2. 码头墩基：按照设计规定，在基础河床上进行码头墩基的施工。
首先进行基础河床的整平，然后进行混凝土浇筑，形成坚实的基础。
3. 码头板桩：根据设计要求，在码头墩基上进行板桩的安装，采用振动桩机将桩打入基础河床深度。
4. 码头平台：按照设计要求，在码头墩基和板桩之间进行平台的施工，采用混凝土浇筑，形成坚固的平台。
5. 码头设备：安装绞车、起重机、输煤设备等码头设备，保证设备正常运行，提高码头运输效率。
6. 码头防护：进行码头围护工程，包括护坡、防滑板等防护工程，保护码头基础设施完好。
四、施工技术1. 基础开挖：采用挖掘机进行开挖，注意避免对周边建筑和设施造成影响。
2. 混凝土浇筑：采用具有自动控制的混凝土搅拌机进行浇筑，保证混凝土的均匀性和密实性。
3. 板桩安装：采用振动桩机进行安装，根据设计要求确定桩的安装深度和密度。
4. 设备安装：根据设备安装图纸进行安装，保证设备稳固和安全。
五、施工组织1. 项目经理：负责整个项目的施工组织和工程质量。
2. 安全员：负责施工现场的安全管理，制定安全措施和应急预案。
3. 技术员：负责监督施工过程中的技术质量，协助项目经理处理技术问题。
全遮帘式板桩码头结构遮帘桩合理桩间距确定
不合理， 若桩间距过大， 则土拱效应得不到良好的发挥， 其遮帘效应亦不明显。 在确定遮帘桩 桩间距时， 假定土拱厚度与遮帘桩正面及侧面宽度均有关进而确定土拱厚度 ， 利用土拱合理拱 轴线和拱脚土体破坏面的特征， 通过桩间土拱静力平衡及强度控制条件得到两种条件下的桩 间距计算方程， 据此得出遮帘桩的合理桩间距的计算方法 ， 并应用于全遮帘式板桩码头工程。 同时， 采用三维有限元数值分析确定的合理桩间距大小 ， 与所提出方法的计算结果较为吻合， 证实了该方法的可行性、 合理性， 其成果可供类似工程参考。 关键词： 全遮帘式板桩码头； 土拱效应； 合理桩间距； 有限元数值分析 中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1673 － 0836 （ 2012 ） 01 － 0129 － 06
*
1126 （ 修改稿） 收稿日期：2011）， 作者简介：黄伟（ 1986男， 江西临川人， 硕士， 设计员， 主要从事地下结构与深基坑工程方面的工作 。 Email： hwei0@ 126． com 基金项目：亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题项目 （ 2011ZC27 ）
130
地下空间与工程学报
(
)
（ 2）
N AB tanδ， N AB tanφ + ch］ 。列出桩间土 控制， 为： min［ 拱的静力平衡式： min［ N AB tanδ， N AB tanφ + ch］ + N BC tanφ + ql 2
（ 3） （ 4）
cbtanθ =
（ 6）
N AB 、 N BC 分别为 AB 、 BC 面上所受到的侧压力， 其值可由拱脚水平方向反力和桩土接触面的长度 比例共同确定。 H = 由前 文 可 知， btanθ， 则： N AB = N BC = qlhcosθ 2 t·tanθ qlbcosθ 2t ql2 ql = ， BC 的 长 度 为 8f 2tanθ
遮帘式板桩码头的遮帘效果及其影响因素分析
及土与结构相互作用 、 结构振动分析理论和方法等方面的研 究工作 。
Ｂ ｉ ｏ ｇ ｒ ａ ｐ ｈ ｙ ： ＷＡ Ｎ Ｇ Ｙ ｕ ａ ｎ — ｚ ｈ ａ ｎ （ １ ９ ５ ８ 一 ） ， ｍａ ｌ ｅ ， ｐ ｒ ｏ ｆ ｅ ｓ ｓ ｏ ｒ ．
８ ２
水
道
港 口
第３ ５ 卷第 １ 期
杆 铰接 的 连接 型式 时结 构 内力最 为合 理 。
文献［ ９ — １ １ ］ 采用数值模拟的方法对遮帘式板桩码头结构进行研究。 文献［ ９ ］ 在考虑遮帘式板桩结构的受 力 特点 及边 界条 件 的情况 下 建立 了计 算模 型 ， 对 遮 帘式板 桩 码头结 构 进行 了空 间有 限元分 析 ， 指 出影 响遮帘 桩计算结果 的主要因素有作用于前墙与遮帘桩的土压力 、 拉杆处指定位移及墙底约束条件 。 文献［ １ ０ ］ 通过对 遮帘式板桩码头进行数值模拟 ， 指 出遮帘桩与前墙的距离决定着结构的稳定性 ， 且遮帘桩的刚度越大其挡土 效果越好 。 文献［ １ １ ］ 利用 自 行二次开发 的“ 南水” 双屈服面本构模型， 对遮帘式板桩码头结构三维数值计算展
王元战 ， 龚晓龙 ， 李 斌
（ １ ． 天津大学 天津市港 口与海洋工程重点实验室， 天津 ３ ０ ０ ０ ７ ２ ； ２ ． 中交第一航务工程勘
察设 计 院 ， 天津 ３ ０ ０ ２ ２ ２ ）
摘 要： 为使遮帘桩达到更好 的遮帘效果 ， 需要对相关 的影 响因素进行分 析 ， 如遮帘桩与前墙 的距离 （ 桩
第３ ５卷 第 １ 期
２ ０ １ ４ 年 ２ 月
水
道 港 口
Ｖｏ １ ． ３ ５ Ｎｏ ． １
Ｊ ｏ ｕ ｒ ｎ ａ ｌ ｏ ｆ Ｗａ ｔ ｅ ｒ ｗａ ｙ ａ ｎ ｄ Ｈａ ｒ ｂ ｏ ｒ
气举反循环多头钻成槽施工工法在首钢京唐成品码头遮帘桩施工中的首次设计应用
气举反循环多头钻成槽施工工法在首钢京唐成品码头遮帘桩施工中的设计应用一、概述首钢京唐成品码头码头的结构形式为地连墙深水遮帘式板桩码头，桩基工程是整个工程的重点。
遮帘桩是桩基工程的主要结构形式之一。
首钢京唐成品码头施工中我们尝试设计并应用了气举反循环多头钻成槽施工工法，成功的施工了全部的遮帘桩，积累了宝贵的施工经验。
在深刻理解气举反循环多头钻成槽施工工法的原理、了解其应用特性和施工综合情况下，我们以为该工艺具有比较广泛的施工适应性、较快的施工速度和良好的施工质量保证性。
通过不断的研究、应用和推广气举反循环多头钻成槽施工工法必将对我公司桩基工程领域的施工产生积极的作用、带来良好的经济和社会效应。
二、气举反循环多头钻成槽施工工法的原理与核心设备1、气举反循环多头钻成槽施工工法的原理气举反循环多头钻施工设备其实是改进的气举反循环灌注桩施工设备。
气举反循环多头钻成槽施工工法的原理和气举反循环灌注桩施工成槽工法是基本一致的。
1）气举反循环工作原理：通过风道（管路）将空压机产生的压缩空气送至喷导管（钻杆）下部，从混合口（混合器）排出。
排出的气体与喷导管内的泥浆（循环液）形成含有大量气泡气水混合体。
随着气水混合体密度下降，利用喷导管外槽内泥浆液面的压力使喷导管内泥浆液面上升。
当泥浆上升速度达到一定流速时，将多头钻破碎的渣土从孔底携带通过喷导管排出。
2）多头钻工作原理：利用导向固定在喷导管上的两个或多个潜水电机通过转动装置带动几个笼式或其他钻头旋转，切削破碎土层。
3）多头钻切削破碎土层结合气举反循环出渣就形成了气举反循环多头钻成槽成孔的施工工法。
2、气举反循环多头钻核心设备1）钻头：钻头主要由潜水电机和笼式钻头组成。
施工中钻头位于喷导管导向滑槽的一侧，利用施工架子上的卷扬机进行上下提升，导向定位于喷导管的滑槽上，自上而下地进行破碎土体的施工；2）喷导管：喷导管的作用是结合了气举反循环灌注桩施工中供风管、钻杆、钻头上的吸渣孔、气水混合器和水龙头的装置。
板桩码头施工工艺流程
板桩码头施工工艺流程
板桩码头施工工艺流程包括以下几个步骤：
1. 前期准备：根据设计图纸确定码头位置、尺寸和桩基要求。
清理施工现场，确保工作区域整洁。
2. 组装桩体：将预制的板桩按照设计要求进行组装。
将板桩沿着码头轴线按照一定的间距排列并固定。
3. 打桩：使用打桩机或振动器将板桩逐个打入海床或地面中。
桩头需要埋入一定的深度，以确保桩身的稳固性。
4. 排水处理：如果施工区域存在水深较大的情况，可以采取排水措施。
可以使用潜水泵或泵车将水抽离，以便清理施工区域。
5. 浇筑桩帽：将桥台预制部分通过吊装设备放在板桩上方。
工作人员根据设计要求进行配筋和浇筑混凝土，形成桩帽。
6. 预应力锚固：根据设计要求，在桩帽中设置预应力钢筋。
通过专用的锚固设备，将钢筋锚固在地面或混凝土结构中，以增强桩帽的承载能力。
7. 桩帽施工：在预应力锚固完成后，进行桩帽的其他构造施工，如管线布置、护栏设置、防撞设施等。
8. 桩间填充：根据设计要求，在板桩之间或桩帽和板桩之间进行填充。
填充材料可以使用砂土、石子等，在填充过程中需要
进行压实处理，以增强码头的整体稳定性。
9. 桩头处理：处理桩头，使其符合设计要求，如切割、砂光等。
10. 竣工验收：对施工完成的码头进行验收，确保其符合设计
要求和相关规范，具备使用功能。
以上是板桩码头施工工艺流程的一般步骤，具体的施工工艺会根据不同的设计要求和施工现场情况而有所差异。
板桩码头施工方案
板桩码头施工方案1. 引言本文档旨在提供板桩码头施工的详细方案，以确保施工过程顺利进行，并达到预期的效果。
板桩码头是一种常见的水上交通设施，用于方便船只靠岸停靠、装卸货物等操作。
在施工过程中，需要考虑到土壤条件、水文环境、施工工艺等因素，以确保码头的稳固性和安全性。
2. 施工准备2.1 土壤勘察与分析在施工前，应进行土壤勘察，以确定土壤的物理特性和力学性质，包括土壤类型、孔隙比、抗剪强度等参数。
这些参数将有助于确定桩的类型和尺寸。
2.2 设计施工方案根据土壤勘察结果和实际需要，设计合理的施工方案。
考虑到水流、风浪等因素，选择合适的坐桩方法和桩的间距。
2.3 配备施工设备根据施工方案，配备相应的施工设备，包括挖掘机、打桩机、卸料机等。
确保设备的运行正常，符合施工要求。
3. 施工步骤3.1 土壤整平在施工现场进行土壤整平工作，确保施工区域平坦。
3.2 设置桩点根据设计方案中的桩的布置要求，在施工区域确定桩点的位置，并进行标记。
3.3 挖孔使用挖掘机挖掘桩孔，确保孔的直径和深度符合设计要求。
挖孔时应注意土层的连续性，避免发生土层塌方。
3.4 安装桩身根据需要，将桩体安装到孔中，使用打桩机将桩体打入土层中。
确保桩体的垂直度和稳定性。
3.5 固结桩体根据设计要求，在桩顶设置固结装置，固结桩体和码头结构之间的连接。
3.6 安装码头结构根据设计方案，安装码头结构，在桩体上搭建桥面、护栏等设施。
3.7 质量检验在施工完成后，进行质量检验，包括桩的垂直度、稳定性等参数。
4. 安全措施4.1 施工区域标示在施工现场设置明显的标志，警示过往人员注意施工区域。
4.2 施工人员培训对施工人员进行必要的安全培训，确保施工人员了解施工过程中的风险和安全措施。
4.3 使用安全设备施工人员应佩戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋等。
必要时还应使用安全绳、安全网等设备。
5. 环保措施5.1 泥浆处理在挖孔过程中产生的泥浆应进行处理，避免对环境造成污染。
曹妃甸港区京唐成品码头桩基工程施工流程研究与施工工艺比选
曹妃甸港区首钢京唐成品码头桩基工程施工工艺比选与施工流程研究一桩基工程施工概述京唐成品码头结构形式为地连墙深水遮帘式板桩结构.桩基工程在京唐成品码头的施工中主要有地连墙、锚碇墙、灌注桩、遮帘桩四种。
地连墙深水遮帘式板桩结构码头中的桩基工程由于结构重要性以及占据整个工程量约70%的关系，是整个码头施工的重中之重.桩基工程与上部结构施工有着亲密的联系,桩基工程施工的进度质量相当程度地影响整个码头后续施工。
因此在工期和技术质量要求下，必须以明确和合理的施工流程为指导，并选用合适的施工工艺进行组织完成好桩基工程才能为整个码头成功实施奠定良好的基础.二桩基工程结构特点与分析1、京唐成品码头结构断面图2、桩基工程结构分析1）地连墙结构地连墙结构是桩基工程施工中最为重要的核心。
地连墙与胸墙一同构成码头前沿板桩墙结构，起着整个码头挡土、防渗防漏砂以及保证岸坡稳定的作用。
地连墙由于是连续的条状基础，施工工艺较一般桩基工程要复杂。
地连墙施工的特点是：施工工期长，是整个桩基工程生产组织的关键线路；施工技术质量要求高,特别是码头临水面要求极高,是码头桩基施工中最重要的结构.2)遮帘桩结构遮帘桩顾名思义是起遮帘挡土效应的桩，通俗讲就是矩形截面的灌注桩。
地连墙深水遮帘式板桩码头要通过以遮帘桩为核心的遮帘结构大大降低前板桩墙的墙后主动土压力，充分发挥前墙抗弯功能,因此遮帘桩施工质量要求高。
遮帘桩的数量是桩基工程中最多的，占到将近50％；遮帘桩的施工还直接影响胸墙的施工;因此遮帘桩也是桩基工程施工的核心之一。
3）锚碇墙结构锚碇墙结构是整个地连墙深水遮帘式板桩码头结构的重要一环。
锚碇墙与上部的锚碇墙导梁构成整个码头的锚碇结构，锚碇结构通过拉杆传力到前墙和胸墙，因此锚碇墙也是桩基施工的重点。
4）灌注桩结构灌注桩结构是支撑门机轨道梁的基础。
由于采用单排桩加桩帽和四跨连续梁结构，因此灌注桩的本身质量与位置对码头设备的使用息息相关，但灌注桩结构与整个地连墙深水遮帘式板桩码头主要受力体系无关.3、桩基工程中不同桩基施工的相互影响地连墙与遮帘桩中心距离3m,不能同作业面同时施工，相互影响较大；灌注桩位于遮帘桩施工区域，对遮帘桩的施工有比较大的影响,需要交错施工。
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胸墙导梁及卸荷板施工：
胸墙及导梁的施工是在地下连续墙及群桩施工完
成后基坑开挖时进行的，基坑开挖时先进行前后 地下连续墙位置的开挖，待两者施工完后再进行 卸荷板的施工。在胸墙施工过程中，拉杆两端连 接铰应固定在胸墙、导梁钢筋笼中，用一定直径 的钢筋与胸墙或导梁的钢筋焊接固定以防止移动， 胸墙及导梁的钢筋笼制作应交叉施工，每段之间 添加1～ 2cm 厚的材料作为防冻的伸缩缝。
参考文献
刘进生. 卸荷式板桩码头结构在汉堡港的应用[J]. 港工技术, 2005, 12(4):
20-21
于泳. 遮帘式板桩码头方案的提出与研究[J]. 港工技术, 2005, 12(4): 3032
刘永绣. 板桩码头向深水化发展的方案构思和实践——遮帘式板桩码头新
结构的开发[J]. 港工技术, 2005, 12(4): 12-15 张珂峰.新型卸荷式板桩码头关键施工技术[J]. 施工技术，2013，10
卸荷式板桩码头：
德国汉堡港某板桩码头断面图
卸荷式板桩码头：
整体卸荷式板桩码头优缺点
缺点 这种型式当采用钢筋混凝土承台和桩基时，不容许有较大 的水平位移。 会使结构内力加大，造成结构不经济。 这种整体卸荷式码头结构属国内首次提出, 无相应的设计 规范可循。 受我国施工技术限制。 优点 码头前板桩、斜拉桩、桩基承台、靠船桩连为一体, 共同 受力, 发挥各构件的潜力, 提高结构整体的安全度。
遮帘板桩、卸荷式板桩设计施工
主讲人：张子垚
港航1103班 201119040227
目录
卸荷式板桩码头概述 遮帘板桩码头概述 施工技术简要介绍 参考文献
卸荷式板桩码头：
卸荷式板桩码头 型式是通过在前 墙后方设置卸荷 平台群桩基础来 承担承台上方土 重和码头面上的 荷载，以达到对 码头前墙卸荷的 目的。
卸荷式板桩码头：
2.分离卸荷式板桩码头
整体式当采用钢筋混凝土承台和桩基时，不容许 有较大的水平位移，因为水平位移较大时，承台下的 桩基会发生桩头混凝土开裂，影响耐久性，而对板桩 结构，锚定点位移在 20-80mm 属于正常情况，因此将 前板桩与卸荷平台分离可能会是一种较好的选择即分 离卸荷式地连墙板桩码头结构型式，现已成功应用在 京唐港区 18#和 19#深水泊位。
（下）：96-98
刘永绣, 吴荔丹, 李元音. 一种新型码头结构型式——半遮帘式深水板桩码 头结构的推出[J]. 港工技术, 2005, 12(4): 16-19
导墙设置
钢筋笼起吊
卸荷式板桩码头：
卸荷式板桩码头分类 • 整Байду номын сангаас卸荷式
将胸墙和卸荷平台整体 连接
• 分离卸荷式
胸墙和卸荷平台是分开 的，中间有一定间隙。
卸荷式板桩码头：
1.整体卸荷式板桩码头
整体卸荷式板桩码头是将胸墙和卸荷平台整体连 接。 目前国际上，特别是欧美发达国家一般采用整体 式，如英国的 Limehouse（石灰屋） 码头和德国汉 堡港板桩码头，而在国内，整体卸荷式板桩码头则 应用较少。
遮帘式板桩码头：
当前, 板桩码头 面临的困难在于 板桩断面难以满 足深水码头的大 弯矩要求。针对 此情况, 国内推出 2 种解决方案, 分 别为半遮帘式板 桩码头和全遮帘 式板桩码头。
遮帘式板桩码头：
全遮帘桩方案
遮帘式板桩码头：
半遮帘桩方案
施工技术：
前言： 由于新型遮帘 式地连墙板桩码头 在国内外应用尚属 首次，工程应用没 有相关实例，所以 本讲暂时只能在理 论上让大家对该类 型的码头有一个比 较感性的认识。
卸荷式板桩码头：
2.1 工作机理： 利用基桩支持的 卸荷平台大幅度 减小了作用于前 墙的土压力，从 而使前墙的内力 大幅度小．使板 桩码头在建造10 万t级以上的深水 泊位时，前墙的 断面可减小到合 理的尺寸。
施工技术：
新型卸荷式板桩码头结构的施工过程主要分为以 下几个关键步骤： 1.导墙设置 2.钢筋笼的制作与吊放 3.地下连续墙及群桩施工 4.基坑开挖 5.胸墙导梁及卸荷板施工 6.拉杆安装 7.码头前沿泥面开挖及路面结构施工。