231064 北交《城市轨道交通设备》在线作业一 15秋答案解析

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北交《轨道交通控制系统》在线作业一15春满分答案

北交《轨道交通控制系统》在线作业一15春满分答案

北交《轨道交通控制系统》在线作业一
单选题多选题判断题
一、单选题(共15 道试题,共30 分。


1. CTCS级间切换主要指列控车载设备与()之间控制权的切换。

A. LKJ
B. TDCS
C. 轨旁设备
D. 机车信号
-----------------选择:A
2. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车()
A. 自动缓解常用制动
B. 由司机缓解
C. 由车体制动控制单元缓解
-----------------选择:B
3. 事故状态记录器保存事故前()min的数据
A. 10
B. 20
C. 30
D. 60
-----------------选择:B
4. 在RCM设备中每个环网上容许单点故障,故障时路径切换时间<()ms
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
-----------------选择:C
5. JT1型通用式输入变压器为()型隔离变压器。

A. 1:1
B. 2:1
C. 1:2
D. 1:3
-----------------选择:A
6. 列车超速防护系统简称()
A. ATC
B. A TP
C. A TS
D. CTCS
-----------------选择:B
7. ()是集中管理车辆运行和搭载车辆设备动作等相关信息
A. LKJ。

231062 北交《城市轨道交通牵引电气化概论》在线作业一 15秋答案解读

231062 北交《城市轨道交通牵引电气化概论》在线作业一 15秋答案解读

北交《城市轨道交通牵引电气化概论》在线作业一一、单选题(共 20 道试题,共 60 分。

)1. 我国城市轨道交通第三轨供电的额定电压为____________。

. 700V. 750V. 800V. 1500V正确答案:2. 对于三跨的非绝缘锚段关节,中间的两根支柱称为____________。

. 中间柱. 中心柱. 转换柱. 锚柱正确答案:3. 柔性架空接触线在受电弓通过时的最大抬升量按____________考虑。

. 50mm. 100mm. 150mm. 200mm正确答案:4. 下面哪项不是鼠笼式异步电动机的启动方式____________。

. 直接启动. 定子串电容启动. 星形/三角形启动. 自耦变压器启动正确答案:5. 下列属于城市轨道交通供电的中压网络的电压等级的是:____________。

. 220V. 380V. 750V. 35kV正确答案:6. 下面哪个不是异步电动机的调速方法____________。

. 变极调速. 变转差率调速. 变频调速. 变阻调速正确答案:7. 对于直流牵引网系统的电压等级,下列哪种电压等级是我国规定的标准电压等级:____________。

. 220V. 380V. 1500V. 110kV正确答案:8. 三电平逆变器向三相电动机供电时,电机的相电压为____________阶梯波。

. 12. 11. 10. 6正确答案:9. 两电平逆变器向三相电动机供电时,电机的相电压为____________阶梯波。

. 12. 11. 10. 6正确答案:10. 三只二极管并联时,每只分担电路总电流的____________两个部分组成。

. 全部. 三分之一. 六分之一. 九分之一正确答案:11. 下列哪项属于城市轨道交通用电负荷的特点:____________。

. 静态稳定性. 动态稳定性. 非连续性. 固定性正确答案:12. 下列哪一项不是三电平逆变电路的输出相电压电平值____________。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1 15秋答案

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1 15秋答案

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1一、单选题(共 10 道试题,共 30 分。

)1. 对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。

. 筹集资金的管理. 票价调整. 资金补偿的管理. 积累与集中的资金的管理正确答案:2. 下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

. 客运密度. 最大客流量. 平均乘距. 运营里程正确答案:3. 封闭式售票系统的作业流程为()。

. 售票—进站检票—出站检票—补票. 售票—进站—出站—补票. 售票—进站检票—出站—补票. 售票—进站—出站检票—补票正确答案:4. 关于列车能力的等式,正确的为()。

. 列车能力=每列车旅客数×发散系数. 列车能力=列车中的车辆数量×发散系数. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量×发散系数正确答案:5. 对地铁火灾的特点,描述错误的为()。

. 使用人工采光,但系统用电量不大. 以室内空间为主,并且其空间连续性强,防火困难. 地铁空间湿度大,容易造成因电气设备受潮导致火灾. 出入口少,且还必须具有排烟、散热、人员疏散和消防队员扑救的入口的功能正确答案:6. 线路能力主要取决于()。

. 最小列车间隔. 最小列车间隔和车站停留时间. 车站停留时间. 高峰发散系数正确答案:7. 电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统为()。

. 自动导向交通系统. 有轨电车. 独轨交通. 轻轨交通正确答案:8. 下列不属于直线制组织结构的特点()。

. 设置简单、权责分明. 信息沟通方便. 缺乏横向的协调关系. 行政领导逐级负责,高度集权正确答案:9. 下列属于列车运营成本中的基本运营支出的是()。

. 维修费. 购置车辆. 添置车辆. 更新设备正确答案:10. 对固定闭塞系统的描述,错误的为()。

. 采用地面固定信号机将铁路线路分成若干个闭塞分区. 每个闭塞分区只能被一列车占用. 闭塞区的长度要大于驾驶员确认信号和制动停车所需要的距离之和. 闭塞分区的长度与司机确认信号和制动停车所需要的距离有关正确答案:北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业1二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。

秋北交城市轨道交通计划与设计在线作业一

秋北交城市轨道交通计划与设计在线作业一

北交《城市轨道交通计划与设计》在线作业一一、判定题(共 40 道试题,共 100 分。

)1. 轨道交通线网计划包括线网规模确信、线网构架方案选择和方案评估等,线网计划是城市轨道交通线路设计和建设的基础。

A. 错误B. 正确正确答案:2. 线路位置必选包括直线位置和曲线半径比选。

A. 错误B. 正确正确答案:3. 线路之间的交叉点的个数、位置,决定着路网的形态,阻碍着路网中各换乘站客流量的大小、乘客的换乘地址、出行时刻及方便程度,从而阻碍整个路网的运输效率。

A. 错误B. 正确正确答案:4. 城市轨道交通系统线网中的线路依照功能可分为客流跟随型和计划引导型。

计划引导型解决目前交通紧迫问题,符合现状最大客流。

A. 错误B. 正确正确答案:5. 列车自动操纵系统由列车自动防护、列车自动驾驶两个系统组成。

A. 错误B. 正确正确答案:6. 换乘站的线网中任意两条线路应尽可能不相交。

A. 错误B. 正确正确答案:7. 换乘站是线网构架中各条线路的交织点,是提供乘客转线换乘的重腹地址。

A. 错误B. 正确正确答案:8. 折返线分为站前折返线和站后折返线,其中交叉渡线属于站后折返线布局。

A. 错误B. 正确正确答案:9. 北京第一条地铁于1965年动工,采取的是盾构法施工。

A. 错误B. 正确正确答案:10. 客流跟随型(TOD)要紧解决目前交通紧迫问题,符合现状最大客流。

A. 错误B. 正确正确答案:11. 车辆段设计整体上要紧分为咽喉部份和线路两部份。

A. 错误B. 正确正确答案:12. 车辆段承担本线一部份车辆的技术检查、打扫、洗刷、停放和运用治理。

A. 错误B. 正确正确答案:13. 两种以上运输方式或多条公交线路交汇的场所都能够称之为枢纽站。

A. 错误B. 正确正确答案:14. 车场要选择在便于城市电力线路、给排水等市政管道的引入和道路的连接位置,关于接轨条件没有要求。

A. 错误B. 正确正确答案:15. 轨道交通的路网布设要均匀,线路密度要适量,乘客换乘要方便。

231184北交《轨道交通控制系统》在线作业二15秋答案分解

231184北交《轨道交通控制系统》在线作业二15秋答案分解

北交《轨道交通控制系统》在线作业二一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。

)1. JT1型通用式输入变压器为()型隔离变压器。

. 1:1. 2:1. 1:2. 1:3正确答案:2. 进站信号显示引导信号(一个红灯和一个引导白灯同时点亮)指示列车可不停车,以不超过()km/h的速度进站并随时准备停车. 10. 20. 30. 40正确答案:3. ()级以上设备具有超速防护功能. TS-1. TS-2. TS-3. TS-4正确答案:4. ()是集中管理车辆运行和搭载车辆设备动作等相关信息. LKJ. 车载MON监视器. NF. 车体制动控制单元正确答案:5. 行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度,是通过()获得的。

. 机车信号. 轨旁信号. 手信号. 地面信号正确答案:6. 暂存器,又称为读写存储器(). ROM. RM. SIM. SM正确答案:7. 电码化发送器采用()冗余方式,全站备用一个发送器。

. n+1. n. 双重. 二乘二正确答案:8. 机车信号机设备采用()的容错安全结构,保证系统的故障——安全性. 二乘二取二. 二乘二取一. 单一系统正确答案:9. 为保证车权可靠平稳交接,控车权的交接以()设备为主. 地面控制. 列控车载. 轨旁信号. 机车信号显示正确答案:10. ()的使用有效地消除了因司机失去警惕而造成的列车冒进信号. 自动停车装置. 手动停车装置. 列车超速防护装置. TS正确答案:11. 通过测量加速度,将加速度进行一次积分得到列车的运行速度,再进行一次积分即可得到列车的位置,从而实现对列车的定位。

这一定位方法为()。

. GPS列车定位. 无线扩频列车定位. IPS列车定位. 计轴器定位正确答案:12. 列车超速防护系统简称(). T. TP. TS. TS正确答案:13. ()又称为传感器,是机车信号车载设备的接收器件. 主机箱. 机车信号机. 记录器. 接收线圈正确答案:14. 当采用人控优先模式时,列车速度超过最大常用制动线后,列控车载设备将触发制动,当速度降低到一定范围时,列车(). 自动缓解常用制动. 由司机缓解. 由车体制动控制单元缓解正确答案:15. 列控车载设备设计严格遵守()原则,各模块之间以及与其他系统之间的联系采用冗余通道. 安全性. 可维护性. 故障——安全. 稳定性正确答案:北交《轨道交通控制系统》在线作业二二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。

231061北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二15秋答案分解

231061北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二15秋答案分解

北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二一、单选题(共 9 道试题,共 36 分。

)1. 阶梯式分级速度控制可以分为超前式和滞后式,超前式采用( )优先的方法,滞后式采用( )优先的方法。

( ). 人控优先,设备优先. 设备优先,人控优先. 人控优先,人控优先. 设备优先,设备优先正确答案:2. 关于故障-安全技术,下列说法错误的是( ). TP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则. TO为故障-安全系统,其控制列车自动运行. TS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全. 轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则正确答案:3. 在城市轨道交通自动列车运行控制系统中,超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的?( ). TP. TO. TS. 以上三种均不是正确答案:4. 城市轨道交通采用( )行车制。

. 两侧均可. 左侧. 右侧. 具体情况具体分析正确答案:5. 站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门( ). 滑动门. 固定门. 端门. 屏蔽门正确答案:6. 下列表示禁止越过该信号机调车的是( ). 红色. 蓝色. 双黄色. 红色+黄色正确答案:7. 关于故障-安全技术,下列说法错误的是( ). TP子系统是安全系统,其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则. TO为故障-安全系统,其控制列车自动运行. TS系统为非故障-安全系统,它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作,不会影响列车运行安全. 轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则正确答案:8. 城市轨道交通的自动化程度比较高,一般采用( )的运用方式,列车的运行速度不取决于地面信号机的显示,地面信号系统只起辅助作用。

. 地面信号显示与车载信号系统相结合,以地面信号系统为主. 地面信号显示与车载信号系统相结合,以车载信号系统为主. 车载信号系统. 地面信号系统正确答案:9. 下列不属于TO功能的是( ). 将列车速度自动调整在允许速度带内,尽可能减少牵引、惰行和制动之间的转换. 实现列车自动通过车站和自动折返. 保证列车的停位精度. 超速检测与防护正确答案:北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二二、多选题(共 8 道试题,共 32 分。

国家开放大学期末统一考试 城市轨道交通车站设备(含解析)

国家开放大学期末统一考试  城市轨道交通车站设备(含解析)

试卷代号:2586国家开放大学秋季学期期末统一考试城市轨道交通车站设备试题一、单项选择题(下列选项中只有一项是正确答案,请将正确选项的序号字母填入括号中。

每小题2分,共20分)1. ( )目前已被认为是闸机发展的趋势,在国外的地铁AFC 系统中也得到了广泛的应用。

A.三杆式闸机B.多杆式闸机C.门式闸机D.五杆式闸机2. ( )火灾探测器分为点布型和线布型两种,其中以点布型居多。

A.感烟式B.感温式C.感光式D.光电式3.正常情况下,设备值班员不得任意改变系统运行模式,当设备发生故障时,应首先报告( ),得到命令,然后进行操作。

A.行调B.站务人员C.环调D.车站操作人员4.我国规定,一般自动扶梯的倾角不超过( )。

A.40°B. 15°C.30°D.25°5.与地面广泛性大气条件相比,轨道交通车站的环境条件具有局部性和( )。

A.多变性B.固定性C.全面性D.差异性6.城市轨道交通车站火灾防护系统由消防自动监控系统、报警系统和( )组成。

A.灭火系统B.FAS系统C.机电设备系统D.大系统7.自动验票机布置在( )之间。

A.车站控制室B.站台层C.出人口D.付费区和非付费区8. ( )是保证安全行车的专用电话设备。

A.站间行车电话B.调度电话C.直通电话D.区间电话9.在列车运行速度较高、运行间隔时间较短、运量较大的线路不利用( )办法。

A.尽头折返线B.联络线C.环形折返线D.渡线折返10.城市轨道交通中采用了以计算机处理技术为核心的各种( ),从而使城市轨道交通运营更为可靠、安全。

A.机械化设备B.实用性设备C.经济性设备D.自动化设备二、多项选择题(下列选项中至少有两项是正确答案,请将正确选项的序号字母填入括号中,多选或少选均不得分。

每小题3分,共15分)11.城市轨道交通的信号系统用于( )及维护管理等。

A.列车进路控制B.列车间隔控制C.调度指挥D.信息管理E.设备工况监测12.城市轨道交通限界分为( )。

14秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一答案

14秋北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一答案

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业一
一,单选题
1. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
?
正确答案:C
2. 以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机(mainframe),采用广域网连接现场RTU和主机()。

A. 分布式SCADA系统
B. 集中式SCADA系统
C. 网络式SCADA系统
D. RTU系统
?
正确答案:B
3. 以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A. 车站终端设备
B. 车站计算机系统
C. 清分系统
D. 中心计算机系统
?
正确答案:D
4. 城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

A. 集中供电方式
B. 分散供电
C. 混合供电
D. 其他方式供电
?
正确答案:A
5. 车载A TC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A. ATP/ATO子系统
B. A TS
C. A TP
D. ATO
?
正确答案:A。

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北交《城市轨道交通设备》在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。

)1. 城市轨道交通防灾系统要把防( )首要地位. 火灾. 洪水. 狂风. 政治事件正确答案:2. 下列不属于联锁范围的是( ). 进路. 信号. 道岔. 列车正确答案:3. 下列属于TP功能的是( ). 超速防护. 自动驾驶. 自动生成时刻表. 列车自动调整正确答案:4. 下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有( ) . 摩擦制动. 电阻制动. 再生制动. 磁轨制动正确答案:5. 城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案:6. 我国第一条地铁建成通车于( ). 1965. 1969. 1975. 1984正确答案:7. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( ). 供车辆编组连接成列. 传递牵引力. 缓和纵向冲击力. 承载车体重量正确答案:8. 世界上第一条地铁产生于( ). 英国. 美国. 日本. 中国正确答案:9. S的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:10. 下列不属于计算机连锁的特点是( ). 省工省料. 安全可靠性好. 应用大量继电器. 容易实现标准化正确答案:11. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( ) . 正线. 折返线. 联络线. 渡线正确答案:12. 地铁接触轨供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案:13. TVM的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:14. 下列不属于明挖法特点的是( ). 造价较低. 造价较高. 土方工程量大. 影响地面交通正确答案:15. 换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是( ) . 同站台换乘. 节点换乘. 站厅换乘. 通道换乘正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。

)1. 轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。

. 月检. 定修. 架修正确答案:2. 车站按照运营性质可以分为中间站( )等。

. 区域站. 换乘站. 终点站正确答案:3. 城市轨道交通接触网可以分为( ). 架空式接触网. 接触轨式接触网正确答案:4. 城市轨道交通车站站台形式可分为( )和混合式站台。

. 岛式站台. 侧式站台正确答案:5. 城市轨道交通系统包括地铁( )磁悬浮系统等模式。

. 轻轨. 有轨电车. 单轨系统. 市域快速铁路正确答案:6. 地铁车辆车门包括客室门( ). 司机室侧门. 司机室隔间门. 紧急疏散安全门正确答案:7. 站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门( )司机门五种门体结构。

. 应急门. 端门正确答案:8. 城市轨道交通供电系统一般包括( )和动力照明供电系统。

. 高压供电源系统. 牵引供电系统正确答案:9. 城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。

. 数字程控交换系统. 闭路电视监控系统. 广播系统. 无线通信系统正确答案:10. 城市轨道交通信号基础设备主要包括( )计轴设备、控制台等。

. 继电器. 信号机. 转辙机. 轨道电路正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。

)1. 下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有( ). 摩擦制动. 电阻制动. 再生制动. 磁轨制动正确答案:2. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( ). 供车辆编组连接成列. 传递牵引力. 缓和纵向冲击力. 承载车体重量正确答案:3. 城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( ). 明挖法. 矿山法. 盾构法. 盖挖法正确答案:4. S的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:5. 城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案:6. TVM的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:7. 下列不属于线路平面要素的是( ). 夹直线. 圆曲线. 缓和曲线. 竖曲线正确答案:8. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( ) . 正线. 折返线. 联络线. 渡线正确答案:9. 下列属于线路纵断面要素的是( ). 夹直线. 圆曲线. 缓和曲线. 竖曲线正确答案:10. 下列不属于明挖法特点的是( ). 造价较低. 造价较高. 土方工程量大. 影响地面交通正确答案:11. 地铁与轻轨的主要区别在于( ). 建设位置不同. 牵引原理不同. 运量不同. 行车组织方式不同正确答案:12. 城市轨道交通防灾系统要把防( )首要地位. 火灾. 洪水. 狂风. 政治事件正确答案:13. 我国第一条地铁建成通车于( ). 1965. 1969. 1975. 1984正确答案:14. 换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是( ) . 同站台换乘. 节点换乘. 站厅换乘. 通道换乘正确答案:15. 地铁接触轨供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。

)1. 城市轨道交通信号基础设备主要包括( )计轴设备、控制台等。

. 继电器. 信号机. 转辙机. 轨道电路正确答案:2. F系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。

. 自动检票. 自动收费. 自动统计正确答案:3. 轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。

. 月检. 定修. 架修正确答案:4. 城市轨道交通车站站台形式可分为( )和混合式站台。

. 岛式站台. 侧式站台正确答案:5. 城市轨道交通供电系统一般包括( )和动力照明供电系统。

. 高压供电源系统. 牵引供电系统正确答案:6. 地铁车辆车门包括客室门( ). 司机室侧门. 司机室隔间门. 紧急疏散安全门正确答案:7. 车站按照运营性质可以分为中间站( )等。

. 区域站. 换乘站. 终点站正确答案:8. 城市轨道交通通信包含传输系统( )乘客信息系统、时钟系统、电源系统等。

. 数字程控交换系统. 闭路电视监控系统. 广播系统. 无线通信系统正确答案:9. 站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门( )司机门五种门体结构。

. 应急门. 端门正确答案:10. 城市轨道交通系统包括地铁( )磁悬浮系统等模式。

. 轻轨. 有轨电车. 单轨系统. 市域快速铁路正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。

)1. 下列属于TP功能的是( ). 超速防护. 自动驾驶. 自动生成时刻表. 列车自动调整正确答案:2. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( ). 正线. 折返线. 联络线. 渡线正确答案:3. 城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案:4. 下列制动方式制动过程中,将动能转换热能的方式有( ) . 摩擦制动. 电阻制动. 再生制动. 磁轨制动正确答案:5. 地铁接触轨供电一般采用( ). 1500. 750. 1500. 750正确答案:6. 下列属于线路纵断面要素的是( ). 夹直线. 圆曲线. 缓和曲线. 竖曲线正确答案:7. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( ). 供车辆编组连接成列. 传递牵引力. 缓和纵向冲击力. 承载车体重量正确答案:8. TVM的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:9. 地铁与轻轨的主要区别在于( ). 建设位置不同. 牵引原理不同. 运量不同. 行车组织方式不同正确答案:10. S的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:11. 世界上第一条地铁产生于( ). 英国. 美国. 日本. 中国正确答案:12. 城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( ). 明挖法. 矿山法. 盾构法. 盖挖法正确答案:13. 我国第一条地铁建成通车于( ). 1965. 1969. 1975. 1984正确答案:14. 换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是( ) . 同站台换乘. 节点换乘. 站厅换乘. 通道换乘正确答案:15. 下列不属于明挖法特点的是( ). 造价较低. 造价较高. 土方工程量大. 影响地面交通正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。

)1. 城市轨道交通接触网可以分为( ). 架空式接触网. 接触轨式接触网正确答案:2. 地铁车辆车门包括客室门( ). 司机室侧门. 司机室隔间门. 紧急疏散安全门正确答案:3. 轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。

. 月检. 定修. 架修正确答案:4. 城市轨道交通供电系统一般包括( )和动力照明供电系统。

. 高压供电源系统. 牵引供电系统正确答案:5. 城市轨道交通车站站台形式可分为( )和混合式站台。

. 岛式站台. 侧式站台正确答案:6. 城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。

. 车体. 转向架. 车钩缓冲装置. 制动装置. 受流装置正确答案:7. 城市轨道交通信号基础设备主要包括( )计轴设备、控制台等。

. 继电器. 信号机. 转辙机. 轨道电路正确答案:8. F系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。

. 自动检票. 自动收费. 自动统计正确答案:9. 列车自动控制系统包括( )三个子系统。

. 列车自动防护. 列车自动运行. 列车自动监控正确答案:10. 城市轨道交通系统包括地铁( )磁悬浮系统等模式。

. 轻轨. 有轨电车. 单轨系统. 市域快速铁路正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。

)1. 下列不属于线路平面要素的是( ). 夹直线. 圆曲线. 缓和曲线. 竖曲线正确答案:2. 我国第一条地铁建成通车于( ). 1965. 1969. 1975. 1984正确答案:3. 下列不属于计算机连锁的特点是( ). 省工省料. 安全可靠性好. 应用大量继电器. 容易实现标准化正确答案:4. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( ). 供车辆编组连接成列. 传递牵引力. 缓和纵向冲击力. 承载车体重量正确答案:5. 城市轨道交通防灾系统要把防( )首要地位. 火灾. 洪水. 狂风. 政治事件正确答案:6. TVM的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:7. 换乘站换成形式中,适用于两站站位较远的方式是( ) . 同站台换乘. 节点换乘. 站厅换乘. 通道换乘正确答案:8. 下列不属于联锁范围的是( ). 进路. 信号. 道岔. 列车正确答案:9. 地铁与轻轨的主要区别在于( ). 建设位置不同. 牵引原理不同. 运量不同. 行车组织方式不同正确答案:10. S的含义是( ). 闸机. 自动售票机. 半自动售票机. 车站计算机正确答案:11. 世界上第一条地铁产生于( ). 英国. 美国. 日本. 中国正确答案:12. 下列不属于明挖法特点的是( ). 造价较低. 造价较高. 土方工程量大. 影响地面交通正确答案:13. 下列属于线路纵断面要素的是( ). 夹直线. 圆曲线. 缓和曲线. 竖曲线正确答案:14. 下列属于TP功能的是( ). 超速防护. 自动驾驶. 自动生成时刻表. 列车自动调整正确答案:15. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( ). 正线. 折返线. 联络线. 渡线正确答案:北交《城市轨道交通设备》在线作业一二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。

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