关于大学生公交车让座问题的调查报告

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让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告一:调查目的和背景1. 调查目的:本次社会实践旨在了解当前城市公共交通中让座行为情况,探索如何促进文明乘车意识。

2. 调查背景:随着人口增长和城市化进程加快,公共交通承载量不断提高。

然而,在拥挤的地铁、巴士等交通工具上,并非所有人都能得到应有的舒适体验。

二:调研方法与范围1. 方法选择:a) 问卷调查:通过设计并发放问卷来收集大众对于让座行为及其态度观点;b) 实地观察记录法:派出小组成员前往各个重要站点进行现场观察,并做详细记录;c) 访谈法: 面对面采访乘客以获取他们关于让座问题认知水平及看法。

2. 范围确定:根据时间限制和资源条件,我们将主要针对A市内部分重要线路展开此项社会实践活动。

三:数据统计与分析结果I.问卷调查结果总结:根据回收到的500份有效问卷数据统计显示,- 对是否愿意给有需要的人让座,64%的受访者表示愿意;- 对于不给他人让座原因分析:35%认为自己也很疲劳;25%担心被误解或引起争端;20%没有注意到周围情况。

II.实地观察记录结果:1. 线路A站点:- 早高峰时段(7:30-8:00)共计进出乘客5000余人次,其中只有15位主动选择了空闲位置并等待其他乘客上车。

- 晚高峰时段(17:30-18:00),同样仅有10位主动示好行为。

2. 线路B站点:...III.面对面采访结果总结:通过与100名随机选取的市民进行深入交流和问答环节后得知,大部分市民都支持文明礼貌、关爱弱势群体,并且希望能够看到更多公众教育宣传活动来提升整个社会素质。

但是,在日常生活中还存在一些问题如忽视他们是否真正需要帮助以及怕惹麻烦而不敢开口请求等现象。

四:调查报告建议基于以上数据统计和综合性考虑,我们提出以下建议:1. 加强公众教育宣传:通过媒体、广告牌等渠道,加大对让座行为的普及和引导力度。

2. 定期开展文明乘车主题活动:组织一系列以“关爱他人”、“礼让有序”为核心内容的社区互动或线下活动,增进市民之间的情感交流与理解。

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告正文:一、研究背景座位让与不让是一种社会交往行为,旨在关注社会公平和互助精神的体现。

然而,在现实生活中,我们经常能够观察到让座的现象的存在。

为了解座位让与不让的现状和原因,以及探讨如何创建一个让座社会,我们进行了座位让与不让的社会实践调查。

本报告旨在总结调查结果并提出相关解决方案。

二、调查目的⒈了解座位让与不让的现状及其影响因素。

⒉探讨座位让与不让对社会的意义和影响。

⒊提出相应的解决方案,促进座位让与不让的习惯养成。

三、调查方法⒈问卷调查:通过设计问卷,收集被调查者对座位让与不让的态度、行为和原因的信息。

⒉观察调查:通过对公共场所进行观察,记录座位让与不让的频率和情况。

⒊深度访谈:选择一部分被调查者进行深度访谈,了解其对座位让与不让的认知和态度。

四、调查结果⒈座位让与不让的频率:根据观察调查和问卷调查结果,我们发现座位让与不让的频率较低,只有%的人会让座。

⒉座位让与不让的原因分析:通过深度访谈,我们发现座位让与不让的原因包括但不限于:不了解让座的重要性、个人利益和权益优先、文化差异和态度等因素。

⒊座位让与不让的影响:座位让与不让的频率较低,导致了公共场所的座位紧张、社会公德水平下降、诚信观念受损等问题。

五、解决方案⒈提高公众意识:通过开展宣传教育活动,提高公众对座位让与不让的重要性的认知。

⒉法律规范引导:制定相关法律法规,明确座位让与不让的义务和权益。

⒊培养社会习惯:从小培养孩子们的座位让与不让意识,让其养成良好的行为习惯。

⒋社会监督机制:建立社会监督机制,对座位让与不让行为进行监督和评价。

附件:⒈调查问卷样本⒉观察记录表格⒊深度访谈提纲法律名词及注释:⒈公共场所:指供公众活动使用的场所,如车站、机场、公园等。

⒉社会公德:指社会成员遵守的道德规范和行为准则。

⒊诚信观念:指对他人和社会保持真实、守信用的价值观念。

大学生让座调查报告范文(一)

大学生让座调查报告范文(一)

大学生让座调查报告范文(一)调查报告:大学生让座现状调查分析1. 调查背景近年来,大学生的社会责任感逐渐增强,让座现象也越来越常见。

但是,大学生让座是否是普遍现象,如何现实情况如何,有必要进行一次调查。

2. 调查方法调查采用问卷调查方式,在校内广泛宣传之后,共有400名大学生参与了本次调查。

主要内容包括性别、年级、是否让座、让座原因、让座情况等问题。

3. 调查结果3.1 性别和年级分布情况在400名调查对象中,男女比例为1:1.1,相对均衡;年级分布方面,大一学生占21.5%、大二学生占25.25%、大三学生占28.5%、大四学生占24.75%。

可以看出,本次调查覆盖了大部分年级的学生,样本基本符合实际情况。

3.2 是否让座在本次调查中,有64.5%的大学生表示曾经让过座位,而35.5%表示从未让座。

其中,女生让座比例略高于男生。

3.3 让座原因在让座的大学生中,69.5%的人表示让座主要是因为社会责任感,62.5%则表示是考虑到行动不便的人,还有22.5%表示是因为举手之劳,没有什么困难。

另外,还有5.5%的学生表示只是因为要换个位子坐下才让座。

而从未让座的学生中,34.5%表示不想被认为是全职让座达人,34%则表示觉得即使不让座别人也能让,还有31.5%表示是因为不知道对方是否需要帮助或者是由于过于疲惫而没有让座。

3.4 让座情况在让座的大学生中,有61.5%的人表示对方主动表示感谢,只有1%的人反应不好;另外,有7.5%的人表示曾经遇到过座位紧缺时仍然让座,而这种情况在没有让座的学生中则更加常见。

4. 分析与建议通过本次调查可以看出,大学生让座行为已经逐渐成为社会责任的表现。

不过,还有35.5%的学生从未让座,原因各不相同。

为了提倡更多的大学生参与到让座行为中来,我们需要倡导一个让座文化,让大学生了解到让座是一种快乐和责任。

同时,需要更多的宣传让座细节和方式,以确保让座行为更加方便和得当。

关于公交车让座现象调查报告

关于公交车让座现象调查报告

关于公交车让座现象调查报告摘要:本文是对公交车让座现象进行调查的报告。

通过对大量的调查问卷和实地观察的研究,我们得出了一些有关公交车让座现象的统计数据和观察结果。

我们的调查结果表明,公交车让座现象仍然存在,并且在一定程度上受到社会文化、教育和道德观念的影响。

在此基础上,我们提出了一些建议,以促进公交车让座现象的改善。

1. 引言公交车让座是城市公共交通中的一个重要话题。

随着社会老龄化和人们生活水平的提高,对于公交车让座现象的关注度也日益增加。

公交车让座不仅是一种礼貌和道德的表现,还体现了社会的互助和关怀精神。

因此,了解公交车让座现象及其影响因素,对于提升城市文明程度和公共交通服务质量具有重要意义。

2. 调查方法本次调查采用了问卷调查和实地观察相结合的方法。

问卷调查主要针对公交车乘客进行,涉及的问题包括受访者的性别、年龄、职业等基本信息,以及对于公交车让座现象的认知、态度和行为等方面的问题。

实地观察则在不同时间段和不同路线的公交车上进行,通过观察乘客和司机的行为,对公交车让座现象进行记录和分析。

3. 调查结果根据我们的调查数据,乘坐公交车的人群中,有大部分人(约70%)有过被让座经历,而只有约40%的人有过让座他人的经历。

这表明公交车让座现象存在一定的不平衡性。

另外,我们发现男性在让座行为上相对更多一些,而女性多为乘坐时被让座者。

通过实地观察,我们也发现有些年轻人并没有主动让座的意识,可能是由于社会观念的演变和个人利益优先的价值取向。

4. 影响因素分析公交车让座现象受到多种因素的影响。

首先是社会文化因素,不同地区和不同群体对于公交车让座的理解和认知存在差异。

其次是教育因素,学校和家庭的教育对于培养个人乘坐公共交通工具的文明意识和行为规范起到重要作用。

其他因素还包括人口老龄化程度、人们对于城市交通的便利性和效率的期望以及个人的道德观念等。

5. 改进建议为了提高公交车让座现象,我们提出以下几点建议:(1)加强社会宣传和教育:通过媒体、学校等多种形式加强对公交车让座的宣传和教育,提高公众文明素质和责任心。

公交车让座情况调查报告总结

公交车让座情况调查报告总结

公交车让座情况调查报告总结一、引言公交车让座问题一直以来备受关注。

随着社会的进步和人们对公共交通的需求增加,公交车座位的竞争变得更加激烈。

然而,一些特定群体,如老人、孕妇、残疾人等特殊需求群体,往往面临着较大的困境。

因此,本报告通过对公交车让座情况的调查,总结相关数据,以期推动公交车让座问题的改善。

二、调查方法本次调查使用了问卷调查的方式,并通过多个渠道广泛发放问卷,包括在公交车上、公共场所等,针对不同年龄、性别、职业等群体进行了横向与纵向的调查。

共发放问卷1000份,有效回收985份。

三、调查结果1.座位占用者的情况根据调查结果,占据座位的人群主要是青壮年,占比达到70%以上。

其中,男性占比60%,女性占比40%。

该结论可能与城市中劳动群体的庞大有关。

2.公交车上的让座情况(1)老年人:65岁及以上年龄段的老年人,只有35%的被调查者表示会主动让座给老年人。

其他被调查者多数在老人需要座位时,选择装作没有看见或不愿意让座。

(2)孕妇:70%的受访者表示在遇到孕妇需要座位时,会主动让座。

这个数据较为积极,可能与广告、媒体以及社会对孕妇保护意识的增强有关。

(3)残疾人:45%的受访者表示会给予残疾人让座。

相比于老人和孕妇,让座给残疾人的意愿稍低。

其中,职业学生群体的让座意愿最低,仅为30%左右。

3.不让座的原因根据调查结果显示,不让座的主要原因有以下几点:(1)年轻人较为疲劳,需要休息;(2)座位不够,没位置让;(3)觉得自己也很累,没有义务让座;(4)对于被让座的人群不关注,缺乏对他们的尊重。

四、问题分析1.人们让座意愿不高在调查中,大多数人表示自愿让座的情况并不多见,说明社会对公交车让座问题的认识还需加强。

相比较而言,对于孕妇的让座意愿相对较高,说明社会已对一部分特殊群体的关注度有所提升。

2.座位不足导致让座问题座位不足无疑是一大原因,衍生出了强烈的座位争夺现象,使得让座成为困难。

应进一步完善城市公交布局,增加座位数量。

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告让座社会实践调查报告1. 引言座位让与不让是衡量一个社会公德和文明程度的重要标准之一。

在公共场所,尤其是交通工具上,让座行为对于有需要的人来说,可以带来极大的便利和尊重。

在现实生活中,我们常常能够目睹让座行为的缺失。

为了了解当前让座社会实践的现状,本报告团队进行了一次调查,以便进一步分析问题的根源和提出改进策略。

2. 调查方法本次调查采用了问卷调查的形式,共发放了1000份问卷,涵盖了不同年龄、性别和职业的被调查者。

问卷主要包括以下内容:1. 被调查者是否曾经遭遇座位让与不让的情况;2. 被调查者是否愿意让座以及让座的原因和情况;3. 被调查者对于让座行为的看法和态度。

3. 调查结果根据问卷调查的结果,整体来看,让座社会实践存在一些问题:1. 仅有30%的被调查者表示曾经遭遇到有人让座的情况;2. 在这30%的情况中,大部分是因为有身体不适或者年龄较大的人得到了让座的帮助;3. 在不让座的情况下,被调查者表示主要是因为自身疲倦或者认为其他人也应该让座;4. 对于让座的看法,大部分被调查者表示让座是应该的,但也有一部分人认为让座应该有条件或者是看情况而定。

4. 讨论与分析通过分析调查结果,我们可以得出以下几点结论:1. 社会公德意识的不足是让座社会实践缺失的主要原因之一。

很多人在不让座的情况下,主要是出于自身利益和考虑其他人也应该让座的心态,而忽略了对于需要帮助的人的尊重和关注;2. 缺乏法规的规范也是让座社会实践不完善的原因之一。

让座行为如果能够有一定的法律依据和具体要求,将更有助于推动整个社会的让座意识和行为;3. 让座行为的普及需要全社会的共同努力。

不仅需要教育培养个体的公德意识,也需要通过媒体宣传和社会活动等方式,引导和激励更多的人参与到让座行动中。

5. 结论与建议针对让座社会实践的现状,我们提出以下建议:1. 加强社会公德教育,提高广大市民的公德意识;2. 完善相关法规和规章制度,明确让座行为的要求和义务;3. 加强媒体宣传,倡导让座文化,引导全社会关注让座行为;4. 组织和开展各类让座活动,提升让座行为的普及和影响力。

关于坐公交车主动让座调查报告作文

关于坐公交车主动让座调查报告作文

篇一:《关于乘坐公交车让座问题的调查报告》关于乘坐公交车让座的调查报告调查小组组长:严秋文学号:201203034256调查小组成员:朱志峰学号:201203034250调查小组成员:罗丽婷学号:201203034219执笔者:朱志峰学号:201203034250内容摘要:本调查报告通过调查数据等方法,了解人民群众对有关乘坐公交车让座问题的看法,深刻剖析了当代国人的公民道德低下的原因,最后从个人,家庭,学校,社会几个方面提出解决问题的方案和意见。

本小组衷心希望能通过这一调查报告,对我国公民道德建设和教育带来进步。

关键词:公交车让座;公民道德;道德建设1目前,我国正大力发展公共交通,而公交车又是公共交通的重要一环,因此大力拓展公交车路线成为改善交通的重中之重。

不过,作为社会公德之一的公交车让座,却折射出当代国人的公民道德的水平低下的现象。

为此,本文尝试通过这个调查报告,深入分析当代国人的公民道德水平地下的原因并提出有效建议。

一、调查背景与现状2006年联合国公布国民素质道德水平的调查中,中国排名世界倒数第二位,这个结果不能说不让我们惊讶,但是在惊讶之余我们也应该承认,当代国人素质和道德水平的确与世界其他国家存在差距。

例如。

在电视上我们时常会看到这样的画面:让座后老人给予年青年红包,年老的给年轻人让座,老人殴打不让座的年轻人,老人给小孩让座等等。

这些无不折射出当代国人公民道德现状。

二、调查对象与目的调查时间:2013年7月——8月调查形式:在线问卷调查对象:在线网友,调查问卷回收率达100%调查内容:本次调查主要了解人民群众对有关乘坐公交车让座问题的看法,希望从被调查者中获知当代国人道德水平底下的原因。

调查目的:通过调查找出当代国人道德水平低下的原因,了解人民群众的心声,最后对症下药得出有效结论和提出建议。

三、数形结合说明问题通过对不同年龄阶段,不同性别,不同学历的网友进行的调查,得出以下结论:总的来说,公交车让座情况良好。

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告让座社会实践调查报告一、调查目的和背景1.1 调查目的本次调查旨在了解当前社会中让座行为的现状和问题,探索让座行为背后的原因,提出相关改进措施。

1.2 调查背景近年来,让座问题在城市公共交通中备受关注。

虽然有许多人乐于主动让座,但也有不少人对此行为持消极态度,甚至出现让座现象减少的趋势。

本次调查旨在全面了解让座社会实践的现状,为解决让座问题提供参考和建议。

二、调查方法2.1 调查对象本次调查以城市公共交通乘客为主要调查对象,包括地铁、公交、出租车等不同交通工具上的乘客。

2.2 调查内容2.2.1 让座行为的频率和方式2.2.2 让座行为受到的反馈和看法2.2.3 让座行为的动机和原因分析2.2.4 让座行为的地域差异三、调查结果分析3.1 让座行为的频率和方式通过对乘客让座行为的观察和问卷调查,得出让座行为在不同交通工具上的频率以及不同的让座方式。

结果显示,在地铁中,站起让座的形式较多,而在公交车上,常见的是移动身体让座的方式。

3.2 让座行为受到的反馈和看法调查结果显示,大部分乘客对让座行为持支持态度,认为这是一种社会责任和文明行为。

然而,也有部分乘客对让座行为持消极态度,认为让座是个人权利,不应被强制。

3.3 让座行为的动机和原因分析通过问卷调查和访谈,我们了解到让座行为的动机主要包括道德责任感、同情心和习俗传统等。

然而,也有一些乘客不愿意让座的原因,例如身体不适、不了解让座的规则等。

3.4 让座行为的地域差异通过对不同城市的让座行为进行比较,我们发现在一些城市,如北京和上海,让座行为较为普遍,而在一些二线城市,让座行为相对较少。

四、对策建议4.1 提高社会公众的意识和道德责任感,通过媒体宣传、教育推广等方式,加强对让座行为的认知和理解。

4.2 完善相关法律法规,明确让座的义务和权利,建立相应的制度和机制,对乘客的让座行为予以保护和奖励。

4.3 加强对乘客让座行为的监督和管理,提供举报渠道,对恶意占座等现象进行查处和处理。

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关于大学生公交车让座问题的调查报告
经过了7天的调查活动,我们小组圆满的完成了这次的社会调查任务。

针对大学生公交车让座的调查,我们小组的目的在于通过这次社会调查,分析当今社会,人们的道德情况与遵守社会公德的意识。

调查目的:礼谦让位是中华民族传统美德。

公交车上乘客的文明程度,体现了这辆公交车所在城市的文明程度。

公交车就是展示每座城市中百姓素质的移动窗口。

公交车让座折射的是公民的素质与道德。

本调查旨在反映一部分公民的文明程度。

希望引起广大群众的深思和共鸣。

调查方法:1:问卷调查 2:实地采访
调查时间:2011年6月20日至 2011年6月26日
调查对象:在校大学生
调查过程:
一、问卷调查:我们小组先分成三组,每组三人,对景德镇在校大学生进行了问卷调查,我们打印了100份调查问卷,先后发给了学校的100名大学生。

通过他们的答案,我们小组成员集聚在一起讨论了这些大学生对公交车让座的看法,从而推广到整个大学生的素质培养情况。

具体的问卷调查内容如下:
关于大学生“公交车让座”行为的调查问卷
1. 请问你的性别是?(单选)
A 男 B女
2. 请问你的户口是城市还是农村的?(大学迁户口到学校所在地的,按以前的选择)(单选)
A 城市 B农村
3. 你是否经常乘坐公交车?(单选)
A 经常坐
B 偶尔坐
C 没坐过
4. 你乘坐公交车一般在什么时段?(单选)
A 下课后或周末
B 避开高峰期
C 说不准,看情况
5. 如果乘车的人很多,你会选择挤上去还是一定等到有空位的车来了才上?(单选)
A 只要能挤上去就行
B 我会一直等到有空位的车才上
C 先等一会,如
果实在没有空车,也能将就
6. 您有在公交车上给人让座的经历吗?(单选)
A 经常有
B 偶尔有
C 没有
7. 你让座的对象有哪些(多选)
A 老人B残疾人 C 儿童 D 孕妇 E 抱小孩的人
F 病人
8. 如果你不想让座,会怎么做(多选)
A 上车后直奔后排座位,尽量靠里坐
B 低着头,做打瞌睡
C 朝窗外看,装没看见
D 不会出现这种情况
9. 对于积极让座的大学生,应该给予支持鼓励吗?(单选)
A 应该
B 不应该
C 无所谓
10.您觉得让座最能反应一个人的什么品质?(多选)
A 善良
B 正义
C 尊老爱幼
D 受过良好教育
E 有教养
F 助人为乐 H 其他
11.您觉得有必要向大家宣传让座这一美德吗?(单选)
A 有必要
B 没必要
12您觉得让座能折射出什么社会问题(多选)
A 人的品德高尚
B 社会的和谐融洽
C 社会素质的提升
D 其他
13假如公车上有老弱妇孺,你会主动提醒别人让座给那些老弱妇孺吗?
A 会
B 不会 C没必要
14你觉得当今我国大学生的让座意识如何?
A 很好
B 较好
C 差
D 极差
15 假如你到了60岁,你还会给比你年龄还大的长辈让座吗?
A 肯定会
B 不一定
C 肯定不会
调查结果:大多数人有给人让座的经历,同时,选择让座的对象主要集中在老人,残疾人,孕妇和抱小孩的。

在别人需要帮助时,让座意识变强,调查还发现,一般情况下,乘客上车会选择靠后的座位就坐,如果自己没有座位,帮老弱病残弱找座位的意识相对就薄弱。

如今非常支持大学生让座,这反应一个人善良、尊老爱幼和助人为乐的体现。

通过调查,可见大学生的让座意识较好。

二、实地采访:
我们小组分成三组同时进行对大学生公交车让座行为的实地调查,一组在108公交车站台,一组在校园内,还有一组在学校宿舍。

经过问他们一系列有关公交车让座的问题,把他们的态度,想法记录在本子上,然后我们集聚在一起参考对方的意见,总结出:这些大学生经过严格教育的影响,对自己身的素质培养有所提高,能过在别人需要帮助的时候出手援助,能够对弱小的群体提供帮助,这点还是让我们值得高兴地。

调查结果分析
众所周知,我们的国家是一个拥有超过13亿人口的大国。

先不论经济和军事实力怎么样,就全民素质而言,我们国家的公民道德素质正在不断地上升着。

这是毋庸置疑的一个事实。

通过我们调查可以看到,现今在公交车上主动让座的人中有90%以上都是年轻人。

由此可见,让座已经成为了年轻人的良好道德品质表现的一种主流趋势。

这是大家很乐于看到的,让座,这个小小的举动会有什么得失呢?有句俗话讲到:“两利相权取其重,两害相权取其轻。

”让座的举动,从个人的角度来看是良好道德的体现,而从社会的大角度去看则体现了一个民族甚至是一个国家道德水平。

让座者,不仅让自己的品质得到了升华,也对良好的社会风气的形成起到了推进作用;不让座者,失去的不仅是自己的道德底线,更失去了别人对于他自己的尊重。

这种失去,是追悔莫及的。

我们通过这次实践调查也真切的感受到了年轻一代的善良与蓬勃的朝气。

我们同时也相信,这种主流一定引导社会向着更好的方向发展。

公民道德是一双无形的大手,通过它的约束与塑造我们才有了如今的和谐社会。

在此真挚地希望大家能够携起手来共同构建更加美好的社会主义社会!
调查总结:
通过这次调查我们体会到了许多在学校里无法学到的东西。

在公交车上提倡给“老弱病残孕“让座是没错的,但是也应该同时提倡一下,让那些被让座的人,向给他们让座的人予以适当的感谢。

接受让座别接受的太理所应当,互相之间本来就没有长辈晚辈的关系,人家只是在公交车上不期而遇的陌生人,年轻人没有必然的、照顾陌生老人的义务,让座只是一种道德的具体体现。

因此,哪怕只是接受了一个让出来的座位,也是受了他人的恩惠,向给自己恩惠的人,向有道德的人表示感谢,对社会道德的提升,是一定能起到积极作用的。

社会重视年轻一代,同时年轻人也有着回报社会的强烈信念。

一个人道德的提升是社会进步的一小步,而整个民族的道德提升则是社会进步的一大步。

我们坚信,我们国家的未来一定会越来越好!。

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