最新第三章-物流活动的基本范围ppt课件
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第三章物流基本功能

②使用合装整车运输——零担拼整车中转运输
❖ 配载运输 ❖ 运输车辆合并 ❖ 配送合并 ❖ 时间合并 ③尽量发展直达直线运输
④“四就”直拨运输
❖ “就厂直拨;就车站、码头直拨;就库直拨;就车、 船过载”
❖ “四就”直拨运输则是不运进流通批发仓库, 采取直拨的方法,把货物直接分拨给最基层的 批发、零售商店或客户,从而尽可能地减少中 间环节。
❖ 1、运输决策(自营运输与外包运输的选择)
❖ 企业自营运输 :一般是为了能够控制运输全程操作,提
供自己所需要的服务水平。使用内部自行运输需要企业内部 各部门之间广泛的合作和沟通。
❖ 外包运输 :可以减轻企业的压力,从而使企业能集中精力
于自己的核心优势业务中。但是,使用委托运输需要处理与 企业外部的承运人之间的关系,增加了交易成本,也可能会 影响到对运输过程的控制。
指不通过最短路径而绕道的运输方式
4、重复运输
指货物不是直接运到目的地装卸,而是在未到目的地之 前,在其它场所将货物卸下,再重新装运至目的地。另外 一种形式是同一种货物在一个地点一面运进,同时又向外 运出。
5、倒流运输 6、过远运输
指在选择供货单位时舍近求远,近处有资源不调用从远处 调。
7、运输方式选择不当
对于各个传统运输方式的优缺点考虑不周,而未能正 确地利用运输工具也是一种不合理运输。
8、托运方式选择不当
对于托运人而言,能够选择最佳的托运方式而未选择, 必将造成运力浪费及费用支出加大。比如可以选择运输 代理人来降低运输费用,却使用了自行运输;可以整车 运输,却选择了零担运输等。
❖ (四)合理的运输(定性与定量相结合)
(二)运输合理化的影响因素 “五要素”
1、运输距离
运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等与运输距离 有一定比例关系。
物流的基本概念ppt课件

• 物流合理化的要点 • 物流合理化的两个阶段 • 物流合理化的措施 • 物流合理化是企业的“第三利润源泉”
“第一利润源”——资源领域 “第二利润源”——人力领域 “第三利润源”——物流领域
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14
理。
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4
从其他角度考察物流的发展
物流手段:物流硬件
物流软件
物流活动范围:运输仓储 环节
整个物流
物流目的:成本
服务
管理层面:运输、保管
整个物流部门
满足需求:内部需要
市场需要
功能:销售手段
经营战略
最佳效益:个别最佳
整体最佳
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5
现代物流管理思想与手段
由分散管理向集中化管理转化 由操作型管理向决策型管理转化 由封闭型管理向开放型管理转化 运用计算机管理系统进行物流管理
需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实施有机结合。
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2
物流的宏观认识/微观认识
社会的隔离 空间的隔离 时间的隔离 信息的隔离 功能的隔离
从市场营销角度看,物流增强企业的竞争优势 从创造效用的角度看,物流创造产品的时间效用和空间效 用 从客户服务的角度看,物流提升客户的满意度 从企业资源的角度看,优良的物流系统是企业的一项“无 形资产”
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3
物流发展过程的三阶段说
第一阶段:实体分配阶段 PD: Physical Distribution 对物流的研究局限于销售领域。
第二阶段:综合物流阶段 ILM: Integrated Logistics Management 物流中的各个环节成为一个统一的过程。
第三阶段:供应链管理阶段 SCM: Supply Chain Management 对物流全过程的一切相关活动及信息系统的管
“第一利润源”——资源领域 “第二利润源”——人力领域 “第三利润源”——物流领域
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理。
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4
从其他角度考察物流的发展
物流手段:物流硬件
物流软件
物流活动范围:运输仓储 环节
整个物流
物流目的:成本
服务
管理层面:运输、保管
整个物流部门
满足需求:内部需要
市场需要
功能:销售手段
经营战略
最佳效益:个别最佳
整体最佳
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现代物流管理思想与手段
由分散管理向集中化管理转化 由操作型管理向决策型管理转化 由封闭型管理向开放型管理转化 运用计算机管理系统进行物流管理
需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实施有机结合。
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物流的宏观认识/微观认识
社会的隔离 空间的隔离 时间的隔离 信息的隔离 功能的隔离
从市场营销角度看,物流增强企业的竞争优势 从创造效用的角度看,物流创造产品的时间效用和空间效 用 从客户服务的角度看,物流提升客户的满意度 从企业资源的角度看,优良的物流系统是企业的一项“无 形资产”
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物流发展过程的三阶段说
第一阶段:实体分配阶段 PD: Physical Distribution 对物流的研究局限于销售领域。
第二阶段:综合物流阶段 ILM: Integrated Logistics Management 物流中的各个环节成为一个统一的过程。
第三阶段:供应链管理阶段 SCM: Supply Chain Management 对物流全过程的一切相关活动及信息系统的管
物流七要素,详细介绍PPT(精彩)

“汗颜”。例如,戴尔(DELL)等跨国公司的供应链管
理就让美的大为心仪。在厦门设厂的戴尔,自身并没有零
部件仓库和成品仓库。零部件实行供应商管理库存
(VMI);成品则完全是订单式的,用户下单,戴尔就组
织送货。“戴尔的供应链管理和物流管理世界一流”,美
的空调的流程总监匡光政不由地叹服。
A
3
流体 (object of flow)
即物流中的”物”。一般指物资实体,现在扩展 到服务、相关信息。军事物流还包括了人。
流体具有自然属性和社会属性。 可用价值密度来反映流体的价值特性。
价值密度是单位流体所含的价值。可以是每吨商品的 价值、每立方商品的价值、每件商品的价值。
流体的价值密度是有多种用途的重要参数。它可以反 映商品的贵贱、生产过程的技术构成,对物流部门确定物 流作业方案、对货物保险条款都有参考价值。
处理好七要素之间的关系,防止物流成本提高,服务降低, 效益下降,流效变差。
A
13
案例:厄瓜多尔的玫瑰花
包装箱+20集装箱
厄瓜多尔中部农场
厄瓜多尔首都机场(Quito)
集装箱卡车或国内班机
美国迈阿密机场
超市、花店、消费者 96小时保温
鲜花的保鲜期为14天
问题:
1、分析鲜花物流的七要素。
2、归纳鲜花物流的特点A 。
A
5
流向( direction of flow )(1)
流向是指流体从起点到终点的流动方向。有正向和反向两 类。
正向物流:起点是供应链的上游,终点是同一供应链的下 游或者延下游的方向的流向。是物流系统的主要流向。
原材料供应商
厂内 仓库
生产线
制造商
分销商
消费者
《物流的基本活动》课件

运输费用
指在运输过程中由于装卸、搬运等操作不当导致的货物损耗,以及由于运输时间过长导致的货物变质、损坏等。
运输损耗
为了保障货物在运输过程中的安全,需要购买运输保险,保险费用也是运输成本的一部分。
运输保险费
根据国家相关政策规定,运输企业需要缴纳一定的税费,税费也是运输成本的一部分。
运输税费
根据货物的目的地和数量,合理规划运输路线,减少运输时间和成本。
信息管理活动
明确物流信息系统建设的目标、需求和范围。
系统规划
系统设计
系统开发与实施
系统维护与升级
根据需求设计系统的功能模块、数据库结构等。
开发符合设计要求的物流信息系统,并进行测试和优化。
定期对系统进行维护,确保系统稳定运行,并根据业务发展需求进行系统升级。
感谢输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等,这些活动相互关联、相互制约,共同构成了物流的过程。
运输活动
管道运输
利用管道进行液体和气体物质的运输,具有连续、稳定、密闭的特点。
航空运输
利用航空器进行货物和人的运输,速度快、安全可靠,适用于紧急、高价值货物的运输。
库存控制
定期对库存进行清点和核对,确保库存数据的准确性。
库存盘点
货架
叉车
输送带
包装设备
01
02
03
04
用于存储货物,提高空间利用率和存取效率。
用于货物的搬运和装卸,提高作业效率。
用于自动化生产线上的物料输送。
用于货物的包装和保护,确保货物在运输和存储过程中的安全。
包装与装卸活动
纸、塑料、木材、金属等,每种材料都有其特性和适用范围。
水路运输
利用水路进行货物运输,适合大宗货物的长距离运输,成本低、运量大。
物流活动的基本范围

有哪些优运输方式运输对象铁路采掘行业重工业制造农产品等公路中间产品和轻工产品批发商与零售商之间水路矿产品和基本散装商品化工制品某些农产品民航高价值物品及邮件高价值鲜活货物管道石油天然看书浆状煤炭各种运输方式经济特征比较运输方式基建速度连续灵活性铁路河运海运公路航空23
第三章 物流活动的基本 范围
共8课时
运输合理化有效措施包括:
1. 提高运输工具的实载率; 2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施; 3.发展社会化的运输体系; 4.尽量发展直达运输; 5.配载运输; 6.发展特殊的运输技术和运输工具; 7.通过流通加工,使运输合理化。
三、 储存
1. 储存的概念 :
储存是包含库存和储务在内的一种广泛的经济 现象,是一切社会形态都存在的经济现象。它 是以物的时间状态为目的的活动,以克服产销 之间的时间差异获得更好的效用。
2. 储存合理化的概念: 是指用最经济的办法实现储存的功能。
3. 储存合理化的主要标志 : A. 质量标志(保证被储存物的质量) B. 数量标志 C. 时间标志 D. 结构标志 E. 分布标志 F. 费用标志
仓库作业流程
收货通知书/单
名称\数量\日期
单单核对
OK 不符
<采购订单>\< 仓储合同> <送货单>
2、装卸搬运之地位
以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作 业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。 因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。
(1)据我国统计,火车货运以500公里为分歧 点,运距超过500公里,运输在途时间多于起 止的装卸时间;运距低于500公里,装卸时间则 超过实际运输时间。 (2)美国与日本之间的远洋船运,一个往 返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12 天。
第三章 物流活动的基本 范围
共8课时
运输合理化有效措施包括:
1. 提高运输工具的实载率; 2.采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施; 3.发展社会化的运输体系; 4.尽量发展直达运输; 5.配载运输; 6.发展特殊的运输技术和运输工具; 7.通过流通加工,使运输合理化。
三、 储存
1. 储存的概念 :
储存是包含库存和储务在内的一种广泛的经济 现象,是一切社会形态都存在的经济现象。它 是以物的时间状态为目的的活动,以克服产销 之间的时间差异获得更好的效用。
2. 储存合理化的概念: 是指用最经济的办法实现储存的功能。
3. 储存合理化的主要标志 : A. 质量标志(保证被储存物的质量) B. 数量标志 C. 时间标志 D. 结构标志 E. 分布标志 F. 费用标志
仓库作业流程
收货通知书/单
名称\数量\日期
单单核对
OK 不符
<采购订单>\< 仓储合同> <送货单>
2、装卸搬运之地位
以我国为例,铁路运输的始发和到达的装卸作 业费大致占运费的20%左右,船运占40%左右。 因此,为了降低物流费用,装卸是个重要环节。
(1)据我国统计,火车货运以500公里为分歧 点,运距超过500公里,运输在途时间多于起 止的装卸时间;运距低于500公里,装卸时间则 超过实际运输时间。 (2)美国与日本之间的远洋船运,一个往 返需25天,其中运输时间13天,装卸时间12 天。
物流与供应链管理全书ppt完整版课件最全电子教案正本书教学教程

新形式,是使产品发生物理性变化(如大小、形状、数量等的变化)的物流方式。
发货配送
发货配送是企业按照客户要求进行货物配备并送交客户的过程,其中商流与物流的紧密结合是物
流管理过程成功的重要保证。
1.6 现代物流发展的重要意义
产品价值
•
•
•
在国民经济中的地位
形态价值是通过加工、包装等 •
改变物品的形状创造的一种价
行计划、执行和控制,以满足顾客需求的过程。——美国实物配送管理协会
• 1998年,物流是供应链过程的一部分。
• 2003年,物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有
效率、有效益的正反向流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求。
1.2 物流管理的演进和发展
• 2005年,美国物流管理协会(CLM)正式更名为美国供应链管理专业协会(CSCMP),标
美国物流概念的历史演进
• 1901年,约翰·克罗韦尔(John F.Crowell)首先研究了物流问题,研究了影响农产品配送成
本的因素。
• 1905年,美国的昌西·贝克少校(Major Chauncey B.Baker)提出,“那个与军备的移动和供应
相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。
• 1915年,阿奇·肖(Arch Shaw) “物流(the physical distribution of goods) 是与创造需求不同的
• 功能性物流是指具有某一物流功能(如运输功能、仓储功能或流通加工功能等)的物流形态。
集成化程度:集成化物流和非集成化物流
• 集成化物流又称一体化物流,是指在不同职能部门或不同企业之间进行物流管理和运作的合作,以实
现物流系统的整体效率最大化和总体成本最小化。
发货配送
发货配送是企业按照客户要求进行货物配备并送交客户的过程,其中商流与物流的紧密结合是物
流管理过程成功的重要保证。
1.6 现代物流发展的重要意义
产品价值
•
•
•
在国民经济中的地位
形态价值是通过加工、包装等 •
改变物品的形状创造的一种价
行计划、执行和控制,以满足顾客需求的过程。——美国实物配送管理协会
• 1998年,物流是供应链过程的一部分。
• 2003年,物流管理是供应链管理的一部分,是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有
效率、有效益的正反向流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求。
1.2 物流管理的演进和发展
• 2005年,美国物流管理协会(CLM)正式更名为美国供应链管理专业协会(CSCMP),标
美国物流概念的历史演进
• 1901年,约翰·克罗韦尔(John F.Crowell)首先研究了物流问题,研究了影响农产品配送成
本的因素。
• 1905年,美国的昌西·贝克少校(Major Chauncey B.Baker)提出,“那个与军备的移动和供应
相关的战争的艺术的分支就叫‘物流’”。
• 1915年,阿奇·肖(Arch Shaw) “物流(the physical distribution of goods) 是与创造需求不同的
• 功能性物流是指具有某一物流功能(如运输功能、仓储功能或流通加工功能等)的物流形态。
集成化程度:集成化物流和非集成化物流
• 集成化物流又称一体化物流,是指在不同职能部门或不同企业之间进行物流管理和运作的合作,以实
现物流系统的整体效率最大化和总体成本最小化。
第三章_物流活动的基本范围

适合于中长途及贵重货物运输,保 鲜货物运输。轻薄短小的高价值物 品以及邮件及贵重的鲜活货物、抢 险救灾物品等
济 特 征
运输能力大,占用土地少,成本 低廉,连续输送。货物零损耗, 不污染环境。专业性强,灵活性 较差。
适合于长期稳定的流体、气体及浆 化固体物运输。石油、奖状煤炭、 天然气等
各运输方式技术经济特征比较排名: 按线路基建投资:海运、航空、河运、公路、铁路 按运具基建投资:铁路、海运、河运、公路、航空 按运载量:海运、铁路、河运、公路、航空 按运价:海运、河运、铁路、公路、航空 按速度:航空、铁路、公路、海运、河运 按连续性:铁路、公路、航空、海运、河运 按灵活性:公路、航空、铁路、河运、海运
工具的折旧与费用
答案:B
142、火车运输的经济特点是( )。 A.固定成本高,流动成本高 B.固定成本高,变动成本低 C.固定成本低,变动成本低 D.固定成本低,变动成本高
答案:B
144、海运的优点是( )。 A.运程长,运量少 B.运程长,运量大 C.运程短,运量少
D.运程短,运量大
答案:C
• 对他人说公司和产品的好话,较少注竟争品 牌的广告,并且对价格也不敏感
1/10/2020
• 给公司提供有关产品和服务的好主意
• 购买公司推荐的其他产品并且,提高
购买产品的等级
13
单选:126-130 多选:40 判断:57-60
二、运输
1. 运输的概念 运输是在一定范围内的人与物的空间位移,在物流活动
低廉,占用的土地多,连续性强, 可靠性好。基建投资较大,运输 范围受铁路线限制。
适合于大宗货物、散件杂货等的中 长途运输。如采掘行业、重工业制 造、农产品等
2
.
物流管理--物流管理导论课件(PPT 236页)

观念不同 企业中心 顾客中心
手段不同
设备陈旧 基础设施先进 机械化集装化
业态不同 静态
动态
7、物流产业发展
• 物流产业含义:是以物流 活动为基本共同点的行业 群体。其特点是,它的主 体是非生产性的,即服务 性的。
• 性质:属第三产业。
8、物流业在国民经济中的地位
• 现代物流业具有很强的产业关联 度和带动效应,它不仅涉及水路、 公路、铁路、航空、管道五大运 输方式经营企业,还涉及交通、 运输、仓储、包装、通信等设备 的制造和经营业;不仅涉及农业、 工业、货代、仓储、包装、堆场、 电子商务、邮政、通信、银行、 保险、消费者等生产经营和物流
注:供应链管理的本质是一种 集成化的管理思想和方法,供 应链管理的一个重要领域就是 物流管理。
• 供应链管理的目标:
建立一个具有快速反应能力的和 以客户需求为基础的系统。既 实现“7R”并使总成本最小。
引资料:
“7R” :(Right product or service)、 (Right condition and packing) 、 (Right quantity)、 (Right cost) 、 (Right time)、(Right place)、 (Right customer)。
磁卡读 卡设备
便携式数 据采集器
无线数据 采集器
堆垛机
滚动式传送 带
自动 化立 体仓 库
第二章 物流管理
教学重点: 1、物流管理的概念、目标; 2、现代物流管理的基本特征; 3、物流管理与供应链物流管
理比较。
一、基本知识点:
1、物流管理含义: 是通过物流管理组织对整个
物流活动进行的计划、组织 和控制工作。 2、物流管理的目标:
手段不同
设备陈旧 基础设施先进 机械化集装化
业态不同 静态
动态
7、物流产业发展
• 物流产业含义:是以物流 活动为基本共同点的行业 群体。其特点是,它的主 体是非生产性的,即服务 性的。
• 性质:属第三产业。
8、物流业在国民经济中的地位
• 现代物流业具有很强的产业关联 度和带动效应,它不仅涉及水路、 公路、铁路、航空、管道五大运 输方式经营企业,还涉及交通、 运输、仓储、包装、通信等设备 的制造和经营业;不仅涉及农业、 工业、货代、仓储、包装、堆场、 电子商务、邮政、通信、银行、 保险、消费者等生产经营和物流
注:供应链管理的本质是一种 集成化的管理思想和方法,供 应链管理的一个重要领域就是 物流管理。
• 供应链管理的目标:
建立一个具有快速反应能力的和 以客户需求为基础的系统。既 实现“7R”并使总成本最小。
引资料:
“7R” :(Right product or service)、 (Right condition and packing) 、 (Right quantity)、 (Right cost) 、 (Right time)、(Right place)、 (Right customer)。
磁卡读 卡设备
便携式数 据采集器
无线数据 采集器
堆垛机
滚动式传送 带
自动 化立 体仓 库
第二章 物流管理
教学重点: 1、物流管理的概念、目标; 2、现代物流管理的基本特征; 3、物流管理与供应链物流管
理比较。
一、基本知识点:
1、物流管理含义: 是通过物流管理组织对整个
物流活动进行的计划、组织 和控制工作。 2、物流管理的目标:
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② 选择正确的供应商
➢ 索取资料:供应物品的价格、质量指标、折扣和付款条件以及交货 时间等,选择最有利于企业生产和成本最低的供应商,“适地”原 则
③ 适时采购:生产、销售顺畅;节约成本,提高市场竞争力。 ④ 正确方式采购
➢ 依据不同需求情况分为:直接采购、委托采购和调拨采购、共同采 购、混合采购等
⑤ 适价采购
➢ 包括招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、定价收购、公共 市场采购
第二节 运输
1. 运输的概念 ➢ 运输是在一定范围内的人与物的空间位移,在物流活动
研究的范围,运输主要是对“物”的空间位移。 ➢ 物流不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态。
运输承担了物流活动中创造空间效用的主要任务,是改 变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动, 就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
所以,采购自然成为企业
降低成本、增加利润的重要环 节。
采购活动流程
资料分析
请购单
寻找时机
签订合约 按期按量
询/比/议价 退货管理
收集资料 评估/跟进
划拨货款
采购模式包括: ① 分散采购;各个分支机构自行采购原料 ② 集中采购;专门由采购部和采购人员负责采购,是规范化经营的前提 ③ 单一来源采购;只有一个供应商。 ④ 招标采购;公开招标、邀标、议标 ⑤ 谈判采购;适用于那些产品具有特别的设计或者特殊的竞争状况,没
⑤ 倒流运输:从销地或中转地向产地或起运地回流 ⑥ 过远运输:调运物资舍近求远 ⑦ 运力选择不当:未选择各种运输工具优势,不正确地利
用运输工具 ⑧ 托运方式选择不当:对货主而言,整车和零担、直达和
中转等选择不当造成运力浪费及费用支出加大 ⑨ 超限运输:超过规定的长、宽、高和重,容易引起货损、
车损和路损及公路设施的破坏,造成事故
品及载运方式以求合理化,混合配载,是提高运输工具实载率的一 种有效方式 ⑥ 发展特殊运输技术和运输工具:依靠科技进步 ⑦ 通过流通加工使运输合理化:对某些产品进行适当加工,解决由于 本身形态及特性而很难实现运输的合理化的问题
第一节 采购
采购是企业生产和销
如在制造业中,企业的
售的基础。
采购资金占最终产品销售额
采购工作直接关系到 的40%--60%,这意味着采
企业产品质量和成本,同 购成本的将对企业利润的增
时采购资金在总成本中占 加产生重要的影响,其增加
很大比重,因此采购管理 在企业经营活动中占有重 要地位
利润的效果要远远大于在其 他方面采取的措施。2.运方式运输方式的技术经济特征
运输方式
技术经济特点
运输对象
铁路
初始投资大,运输容量大,成本低廉,占
用的土地多,连续性强,可靠性好。基建 投资较大,运输范围受铁路线限制。
适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输。 如采掘行业、重工业制造、农产品等
公路
机动灵活,适应性强,短途运输速度快, 能源消耗大,成本高,空气污染严重,占 用的土地多。容易受气候和道路条件的制 约,准时性差,货物安全性较低。
适合于短途、零担运输,门到门的运输。中 间产品和轻工产品制造、批发商与零售商之 间的配送等
水路 航空 管道
运输能力大,成本低廉,速度慢,连续性 适合于中长途大宗货物运输,海运,国际货
差,能源消耗及土地占用都较少,环境污染 物运输。矿产品和基本散装商品、化工制品、
小。
服装、某些农产品等
速度极快,运输范围广,不受地形限制, 适合于中长途及贵重货物运输,保鲜货物运
3.运输合理化
不合理运输表现:
① 空驶:空车无货载形式,不合理运输的最严重形式 ② 对流运输:“相向运输”或“交错运输”,同一种货物
在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送,而与对 方运程的全部或一部分发生重迭交错 ③ 迂回运输:舍近取远的运输路线选择 ④ 重复运输:一种形式是中途卸货复装后再运;另一种形 式是同品种货物在同一地点一面运进,同时又运出。
第三章-物流活动的基本范 围
本章基本内容
采购、运输、仓储、流通加工、包装、装卸搬运、 配送、物流信息是物流的基本活动,这些活动形成 了物统系统的基本能力。这些活动运行的效率和效 益,直接关系到能否合理、有效地实现整个物流系 统的总目标。
本章重点阐述了以上八项物流活动的概念、特点、 作用、运作方式及其合理化的措施。通过本章学习 使学生能够对物流的基本活动有一个系统的把握。
货物比较安全。 成本高,空气和噪声污染 输。轻薄短小的高价值物品以及邮件及贵重
重。
的鲜活货物、抢险救灾物品等
运输能力大,占用土地少,成本低廉,连 续输送。货物零损耗,不污染环境。专业 性强,灵活性较差。
适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体物 运输。石油、奖状煤炭、天然气等
各运输方式技术经济特征比较排名: 按线路基建投资:海运、航空、河运、公路、铁路 按运具基建投资:铁路、海运、河运、公路、航空 按运载量:海运、铁路、河运、公路、航空 按运价:海运、河运、铁路、公路、航空 按速度:航空、铁路、公路、海运、河运 按连续性:铁路、公路、航空、海运、河运 按灵活性:公路、航空、铁路、河运、海运
有形成竞争市场,没确定价格。
⑥ 协同采购;通过企业内部之间以及外部的采购协同作业。 ⑦ 战略采购;上世界80年代出现,以数据分析为基础,帮助公司针
对各个类目制定采购战略。
⑧ 电子采购;网上采购透明度高、成本低廉、高效简便
4 . 采购合理化
① 适量采购
➢ 应根据资金的周转率、储存成本、物料需求计划等综合计算出最经 济的采购量
运输合理化的有效措施: ① 提高运输工具实载率:充分利用运输工具的额定能力,减少浪费 ② 减少动力投入,增加运输能力:运输的投入主要是能耗和基础设施
的建设 ③ 发展社会化的运输体系 ④ 尽量发展直达运输:提高运输速度,省去装卸费用,降低中转货损 ⑤ 配载运输:充分利用运输工具的载重量和容量,合理安排装载的物
避免不合理运输需要考虑的因素: ① 运输距离:最基本因素, ② 运输环节:尤其是同类运输工具的环节 ③ 运输工具:优势领域,按各自特点进行装卸运输作业 ④ 运输时间:对中个流通时间有决定性作用,加速运输工
具周转,充分发挥运力,资金周转,运输线路通过能力 ⑤ 运输费用:对货主企业和物流经营企业都是重要目标
➢ 索取资料:供应物品的价格、质量指标、折扣和付款条件以及交货 时间等,选择最有利于企业生产和成本最低的供应商,“适地”原 则
③ 适时采购:生产、销售顺畅;节约成本,提高市场竞争力。 ④ 正确方式采购
➢ 依据不同需求情况分为:直接采购、委托采购和调拨采购、共同采 购、混合采购等
⑤ 适价采购
➢ 包括招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、定价收购、公共 市场采购
第二节 运输
1. 运输的概念 ➢ 运输是在一定范围内的人与物的空间位移,在物流活动
研究的范围,运输主要是对“物”的空间位移。 ➢ 物流不但改变了物的时间状态,也改变了物的空间状态。
运输承担了物流活动中创造空间效用的主要任务,是改 变空间状态的主要手段,运输再配以搬运、配送等活动, 就能圆满完成改变空间状态的全部任务。
所以,采购自然成为企业
降低成本、增加利润的重要环 节。
采购活动流程
资料分析
请购单
寻找时机
签订合约 按期按量
询/比/议价 退货管理
收集资料 评估/跟进
划拨货款
采购模式包括: ① 分散采购;各个分支机构自行采购原料 ② 集中采购;专门由采购部和采购人员负责采购,是规范化经营的前提 ③ 单一来源采购;只有一个供应商。 ④ 招标采购;公开招标、邀标、议标 ⑤ 谈判采购;适用于那些产品具有特别的设计或者特殊的竞争状况,没
⑤ 倒流运输:从销地或中转地向产地或起运地回流 ⑥ 过远运输:调运物资舍近求远 ⑦ 运力选择不当:未选择各种运输工具优势,不正确地利
用运输工具 ⑧ 托运方式选择不当:对货主而言,整车和零担、直达和
中转等选择不当造成运力浪费及费用支出加大 ⑨ 超限运输:超过规定的长、宽、高和重,容易引起货损、
车损和路损及公路设施的破坏,造成事故
品及载运方式以求合理化,混合配载,是提高运输工具实载率的一 种有效方式 ⑥ 发展特殊运输技术和运输工具:依靠科技进步 ⑦ 通过流通加工使运输合理化:对某些产品进行适当加工,解决由于 本身形态及特性而很难实现运输的合理化的问题
第一节 采购
采购是企业生产和销
如在制造业中,企业的
售的基础。
采购资金占最终产品销售额
采购工作直接关系到 的40%--60%,这意味着采
企业产品质量和成本,同 购成本的将对企业利润的增
时采购资金在总成本中占 加产生重要的影响,其增加
很大比重,因此采购管理 在企业经营活动中占有重 要地位
利润的效果要远远大于在其 他方面采取的措施。2.运方式运输方式的技术经济特征
运输方式
技术经济特点
运输对象
铁路
初始投资大,运输容量大,成本低廉,占
用的土地多,连续性强,可靠性好。基建 投资较大,运输范围受铁路线限制。
适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输。 如采掘行业、重工业制造、农产品等
公路
机动灵活,适应性强,短途运输速度快, 能源消耗大,成本高,空气污染严重,占 用的土地多。容易受气候和道路条件的制 约,准时性差,货物安全性较低。
适合于短途、零担运输,门到门的运输。中 间产品和轻工产品制造、批发商与零售商之 间的配送等
水路 航空 管道
运输能力大,成本低廉,速度慢,连续性 适合于中长途大宗货物运输,海运,国际货
差,能源消耗及土地占用都较少,环境污染 物运输。矿产品和基本散装商品、化工制品、
小。
服装、某些农产品等
速度极快,运输范围广,不受地形限制, 适合于中长途及贵重货物运输,保鲜货物运
3.运输合理化
不合理运输表现:
① 空驶:空车无货载形式,不合理运输的最严重形式 ② 对流运输:“相向运输”或“交错运输”,同一种货物
在同一线路上或平行线路上做相对方向的运送,而与对 方运程的全部或一部分发生重迭交错 ③ 迂回运输:舍近取远的运输路线选择 ④ 重复运输:一种形式是中途卸货复装后再运;另一种形 式是同品种货物在同一地点一面运进,同时又运出。
第三章-物流活动的基本范 围
本章基本内容
采购、运输、仓储、流通加工、包装、装卸搬运、 配送、物流信息是物流的基本活动,这些活动形成 了物统系统的基本能力。这些活动运行的效率和效 益,直接关系到能否合理、有效地实现整个物流系 统的总目标。
本章重点阐述了以上八项物流活动的概念、特点、 作用、运作方式及其合理化的措施。通过本章学习 使学生能够对物流的基本活动有一个系统的把握。
货物比较安全。 成本高,空气和噪声污染 输。轻薄短小的高价值物品以及邮件及贵重
重。
的鲜活货物、抢险救灾物品等
运输能力大,占用土地少,成本低廉,连 续输送。货物零损耗,不污染环境。专业 性强,灵活性较差。
适合于长期稳定的流体、气体及浆化固体物 运输。石油、奖状煤炭、天然气等
各运输方式技术经济特征比较排名: 按线路基建投资:海运、航空、河运、公路、铁路 按运具基建投资:铁路、海运、河运、公路、航空 按运载量:海运、铁路、河运、公路、航空 按运价:海运、河运、铁路、公路、航空 按速度:航空、铁路、公路、海运、河运 按连续性:铁路、公路、航空、海运、河运 按灵活性:公路、航空、铁路、河运、海运
有形成竞争市场,没确定价格。
⑥ 协同采购;通过企业内部之间以及外部的采购协同作业。 ⑦ 战略采购;上世界80年代出现,以数据分析为基础,帮助公司针
对各个类目制定采购战略。
⑧ 电子采购;网上采购透明度高、成本低廉、高效简便
4 . 采购合理化
① 适量采购
➢ 应根据资金的周转率、储存成本、物料需求计划等综合计算出最经 济的采购量
运输合理化的有效措施: ① 提高运输工具实载率:充分利用运输工具的额定能力,减少浪费 ② 减少动力投入,增加运输能力:运输的投入主要是能耗和基础设施
的建设 ③ 发展社会化的运输体系 ④ 尽量发展直达运输:提高运输速度,省去装卸费用,降低中转货损 ⑤ 配载运输:充分利用运输工具的载重量和容量,合理安排装载的物
避免不合理运输需要考虑的因素: ① 运输距离:最基本因素, ② 运输环节:尤其是同类运输工具的环节 ③ 运输工具:优势领域,按各自特点进行装卸运输作业 ④ 运输时间:对中个流通时间有决定性作用,加速运输工
具周转,充分发挥运力,资金周转,运输线路通过能力 ⑤ 运输费用:对货主企业和物流经营企业都是重要目标