物流系统整合案例

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仓配一体化的案例

仓配一体化的案例

仓配一体化的案例
标题:“仓配一体化的案例”
正文:
在现代物流管理中,仓配一体化已经成为提高物流效率和降低成本的重要手段。

下面将介绍一个成功的仓配一体化案例。

某电商公司在物流运营中遇到了一系列的问题,包括仓库过剩、配送效率低下和库存管理不精细等。

为了解决这些问题,公司决定进行仓配一体化改革。

首先,该公司将原先分散的仓库进行整合,建立了一个大型的中央仓库。

这样一来,仓库管理变得更加集中和规范化,减少了库房租金和人员成本。

同时,中央仓库的位置也更加便于配送到各个地区。

其次,该公司引入了先进的物流信息系统,实现了仓配全程的实时监控和数据分析。

通过系统的支持,仓储和配送工作得到了更好的
协调和管理。

同时,系统还能够预测库存需求,避免了过量采购和库存积压的问题。

此外,该公司还与第三方物流企业合作,利用其专业的配送网络和资源,进一步提高了配送速度和准确性。

通过与第三方物流企业的合作,公司可以更好地满足客户的需求,提供及时可靠的物流服务。

通过以上的改革措施,该公司取得了显著的成果。

仓库利用率提高,配送时间缩短,库存管理更加精细化。

客户对物流服务的满意度显著提升,公司的竞争力也得到了增强。

总结起来,仓配一体化的案例表明,通过合理的仓储和配送管理,结合先进的物流信息系统和合作伙伴资源,可以有效提高物流效率和降低成本。

这对于企业而言,是提升竞争力和满足客户需求的重要举措。

第2章-案例1-神龙公司物流系统案例

第2章-案例1-神龙公司物流系统案例

货畅其流达四海——神龙公司物流系统案例1 案例概述神龙汽车有限公司是中国东风汽车公司和法国PSA集团雪铁龙汽车公司合资,投资百亿元人民币建设的现代化轿车生产企业,生产欧洲20世纪90年代ZX型富康轿车系列。

一期规划生产能力为15万辆整车和20万台发动机;二期规划年产能力为30万辆整车和40万台发动机。

在公司的生产经营大系统中,物流系统占有重要地位。

在吸收东风公司合理有效管理经验的同时,引入雪铁龙公司先进的物流技术,公司内形成了具有神龙特色的物流系统管理模式。

神龙公司目前设有10部2厂,物流系统投资约占全部投资的2%。

武汉工厂是整车厂,包含冲压、焊装、涂装和总装四大工艺车间,厂房及生产线呈流水线布置;襄樊工厂是机加工厂,包含发动机、变速箱、车桥三大总成生产车问,按总成加工工艺布置。

两个工厂的公用动力设施相对集中布置,厂区及车间内部实行人车分道,客货分流,减少物流路线交叉和往复。

神龙富康轿车的总装配线在武汉,但是装配所需的部件和零件则来自襄樊、武汉以及全国各地供应商,包括来自法国的进口件。

例如,装配所需要的发动机、变速箱等是从襄樊运来的,再加上在武汉生产的车身、车厢以及从全国各地,包括从法国购进来的一些进口零部件分别上线进行装配,最后装成一台完整的汽车。

生产出来的神龙轿车又要分销到全国各个城市各个地方。

神龙公司在全国设立了20个商务代表处,构成了全国的分销网络。

像神龙公司这样,一车涉及全国,甚至整个世界,是一种典型的物流系统,而且是一种典型的大物流系统。

1.搭建神龙特色的物流系统2007年11月,神龙公司与整合后的六家供应商中转库签署了服务协议,对中转库管理进行了进一步规范。

这标志着神龙公司在零部件物流管理和控制方面有效延伸至上游供应商,同时,也标志着神龙公司精益物流战略正在向更深层次发展。

物流是企业所需的原材料、零部件和生产的产品及与其相伴的信息和资金的流动过程。

业内人士认为,物流是继降低材料成本和人力成本之后,企业提高自身赢利能力的“第三利润源”。

物流中心案例

物流中心案例

物流中心案例物流中心是指一个集中管理和处理物流信息、物流资金、物流服务和物流物品的地方。

它是现代物流系统中的重要组成部分,对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。

下面将以某物流中心为例,介绍其建设和运营情况。

该物流中心位于某市,占地面积达到100亩,拥有现代化的仓储设施和先进的物流设备。

物流中心的建设充分考虑了货物的流通路径和仓储空间的布局,以及货物的装卸和分拣流程。

仓库内部采用智能化管理系统,可以实现对货物的实时监控和管理,确保货物的安全和准确性。

同时,物流中心还配备了各种类型的叉车、搬运设备和自动化分拣系统,提高了货物的处理效率和准确性。

在物流中心的运营方面,采用了先进的信息技术和物流管理系统,实现了对货物的全程跟踪和管理。

通过物流管理系统,可以实时掌握货物的进出库情况、库存情况和货物的流向,提高了物流运作的透明度和精准度。

同时,物流中心还建立了完善的配送网络和服务体系,为客户提供了高效、快捷的物流服务。

物流中心的建设和运营,极大地提升了物流效率和服务质量。

首先,通过物流中心的集中管理和处理,实现了货物的集中存储和分拣,减少了货物的中转和损耗,提高了物流效率。

其次,物流中心的信息化管理和自动化设备,降低了物流成本,提高了物流服务的准确性和可靠性。

最后,物流中心的配送网络和服务体系,为客户提供了更快捷、更便捷的物流服务,提升了客户满意度。

总之,物流中心作为现代物流系统的重要组成部分,对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。

通过某物流中心的案例介绍,我们可以看到,物流中心的建设和运营,对于提升物流效率和服务质量起到了积极的推动作用,为物流行业的发展和进步做出了重要贡献。

希望这个案例可以为物流中心的建设和运营提供一定的借鉴和参考,推动物流行业的不断发展和进步。

国际物流案例4个

国际物流案例4个
卡特彼勒物流通过与德勤咨询的合作,可以为客户 提供全方位的解决方案,并充分发挥双方的核心 竞争力,通过双方的专业人员,共同承诺向客户 提供并实施解决方案。通过这一合作,鉴于双方 了解在中国从事业务的习惯,不仅能够帮助跨国 公司减少在中国发展业务的风险,而且也帮助中 国企业迎接国际挑战,达到各方受益的目的。
电子商务领袖——亚马逊( 电子商务领袖——亚马逊(续) ——亚马逊
• 为什么在电子商务发展普遍受挫时亚马逊的旗 帜不倒? • 是什么成就了亚马逊今天的业绩? • 亚马逊的快速发展说明了什么?
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3.完善的物流系统是电子商务生存与发展的 3.完善的物流系统是电子商务生存与发展的 命脉
根据不同商品类别建立不同的配送中心,提高配 送中心作业效率。 亚马逊的配送中心按商品类别设立,不同的商品 由不同的配送中心进行配送。这样做有利于提高 配送中心的专业化作业程度,使作业组织简单化 、规范化,既能提高配送中心作业的效率,又可 降低配送中心的管理和运转费用。
物流巨人——联邦快递( 物流巨人——联邦快递(续) ——联邦快递
• FedEx住户市场策略组建专门的住宅投递服务公司 ,并准备聘用低成本的非工会劳动力
物流巨人——联邦快递( 物流巨人——联邦快递(续) ——联邦快递
• 定位与战略 • UPS我们能够在任何地方、任何模式历来处理 任何货物 • FedEx无所不包,全面发展 无所不包, 无所不包
国际物流案例
案例:

东大化工的物流管理整合案例

东大化工的物流管理整合案例

东大化工的物流管理整合编者按:1998年东大化工陷入濒临破产的困境中,积极探索,大胆创新,及时引入了物流管理思想,实施了开发第三利润源的物流管理整合。

东大化工从改革运输体制、发展第三方物流入手,与供应商和分销商结成战略合作伙伴关系,并以信息技术平台为支撑,整合物流组织体系,再造产销业务流程,重构仓储管理模式。

通过物流管理整合,东大化工有效地降低了运营成本,取得了明显的经济效益,不仅扭亏为盈,而且企业管理水平显著提高,市场竞争力大大增强。

作为国家经贸委确定的全国34家现代物流工作重点联系企业之一,东大化工整合物流管理的做法与经验值得其他企业参考借鉴。

山东东大化学工业(集团)公司(以下简称“东大化工”)是国家大型一类企业,现有职I_2200人,年销售收人5亿元,主要生产环氧丙烷、聚醚多元醇、离子交换树月旨、医用胶塞、二乙烯苯、聚氨酯等产品,产量在全国同行业中名称前茅。

1998年,东大化工在濒临破产的严峻形势下,深刻认识到物流成本居高不下,已成为制约企业发展的“瓶颈”。

据统计,1997年东大化工的采购成本;运输费用、仓储费用占制造成本的80%以上。

为了挖掘深藏在物流环节中的利润,东大化工引入供应链管理和物流管理理念,实施开发第三利润源的物流管理整合,有效地降低了运营成本,取得了明显济效益。

1999年扭亏为盈,2000年实现利税2000万元,成为山东省5家扭亏典型企业之一;企业基础管理水平也稳步提高,走上了健康发展的轨道,成为淄博市化工行业的“龙头”,并进入山东省重点企业行列。

一、物流管理整合的内涵及特点东大化工开发第三利润源的物流管理整合,是适应市场需求变化及企业供应链系统扩展的需要,以用户为导向,通过搭建信息技术平台、建立战略合作网络、整合物流组织体系、再造产销业务流程、重构仓储管理模式来整合企业物流系统,从而大幅度降低运营成本,有效地开发第三利润的管理方法。

该方法有以下三个特点:(1)内部活动集成。

4个国际物流经典案例[1]

4个国际物流经典案例[1]

案例8:可口可乐的新配方—物流在竞争激烈而残酷的饮料市场,可口可乐勇立潮头,靠的已不只是口味和神秘的配方,其独特的商业运作正在不断勾兑出取胜市场的新配方。

这也被一些人称为可口可乐为长期把控市场而隐藏的一记重拳。

雪碧与七喜的味道差异几乎为零,但两者全球销量却有着天壤之别,可口可乐战胜对手的法宝究竟在哪里?地处北京东郊定福庄的“家人乐”小店是北京郊区再典型不过的夫妻店了,店内只有可口可乐和雪碧,而没有百事和七喜,对于这一点,老店主觉得很正常,“都是一样的东西,可乐(可口可乐)和雪碧拿货容易。

”虽然这只是可口可乐战胜老对手的微微一小角,却折射出中可(中国可口可乐公司)国内市场操作成功的精髓——利用强大的物流销售网络直接触及市场终端。

“哪怕是最小的夫妻零售店都要覆盖到。

”虽然可口可乐内部并没有这样的说法,但是可口可乐正在通过国内三大合作伙伴尽力完成这样的任务。

可乐流到夫妻店可口可乐在中国拥有三大合作伙伴——嘉里、太古和中粮,共36家灌装厂分布在全国不同区域,而相应灌装的产品也在各自划分区域内销售,严格禁止串货(跨区销售)。

同时三大合作伙伴除了经营各厂生产,还要负责每个分厂所处地区的销售工作。

可口可乐会给三大合作伙伴规定产品的最低限价,但是其不参与分配每瓶饮料的利润,只收取“浓缩液”费用,因而对于各合作伙伴分厂来说,卖的越多赚的也越多。

嘉里集团下属山东可口可乐灌装厂,地处青岛,负责整个山东市场。

2001年夏季,百事可乐决定在山东设厂,为了保持在山东市场的绝对优势,可口可乐发起了一场地盘保卫战。

在山东济南、青岛两地爆发的可乐大战,至今令当时的两乐员工,以及众多的济南和青岛百姓还难以忘怀。

2.25升的大瓶可口可乐价格一度滑落到两块五,针对这一产品的价格调整不是按照星期或是天进行,而是按照小时浮动。

针对饮料销售商的争夺、宣传用品的争夺不断升温。

甚至爆发了百事员工围攻可口可乐山东办事处的激烈场面,但这也仅是可口与百事全球N次战争的一个小的插曲。

物流系统分析--以伊藤洋华堂为例

物流系统分析--以伊藤洋华堂为例

洋华堂食品物流系统的类型
配送中心换载基地型 洋华堂的配送中心采用与众多批发商的合作,
建立共同配送中心,如川口加工食品共同配送中 心。然后向附近店铺供货。
洋华堂推进该物流系统的方法
扫除多余库存障碍 洋华堂的物流系统采用标准化作业和先进的
信息技术,从而降低了库存积压。提高了物流的 运行效率。例如,员工的操作流程和信息工具的 及时监督与处理。
三、川口加工食品共同配送中心
共同配送中心的物流、信息系统是由运营的食品 批发商和伊藤洋华堂公司共同开发的,基本的物
该中心上午进行入库作业。为了提 高作业效率,采用指定时间到货方 式,送货迟到的时间限工食品共同 宽到15分钟。作业人员使用下载了
配送中心的作业实例。该中心坐落在东京相临的 琦玉县川口市,为伊藤洋华堂公司在东京都、琦
二、由信息技术支撑的补货方式
在连锁店,从采购的商品叫到, 再到将商品展示到专场的过程往往负 担较重,洋华堂也不例外。区分一般 商品和特卖商品、验货、向卖场不同 的货架的码放等细致的作业需要从入 货口开始就要做一次分拣、二次分拣、 验货、上货等工作。新的物流系统将 这些中间作业全部活力并进行了改善, 实现了商品卸货后可以向卖场直接上 货,能够达到这样的效果完全靠的是 信息系统。
了。
物流系统的基础要素之一。
该物流系统所体现的原则

短路化原则:伊藤洋华堂
公司早在很久以前就引入了“窗口
批发商制度”,致力于物流的效率
化。这一制度是将若干个批发商的
业务集中于作为窗口的批发商,以
简化向店铺配货体制。废弃三外集
散型物流中心,将六所在库物流中
心集中于四所整合物流中心,中心
的运营委托给食品批发商和各个公

物流中心案例

物流中心案例

物流中心案例物流中心是指一个地区内负责集中管理和协调各种物流活动的场所,它是现代物流体系中的重要组成部分。

物流中心的建设和运营对于提高物流效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。

下面我们通过一个物流中心的案例来详细了解其建设和运营。

某物流中心位于城市郊区,占地面积约100亩,总建筑面积达到10万平方米。

物流中心主要分为货物存储区、货物分拣区、货物配送区、办公区等几个功能区域。

首先是货物存储区,这是物流中心的核心区域,用于存放各类货物。

为了提高存储效率,该区域采用了自动化立体仓库,通过自动堆垛机和输送设备,实现对货物的快速存取。

其次是货物分拣区,这里配备了先进的分拣设备和系统,可以快速高效地完成货物分拣工作。

再者是货物配送区,这里设有多个货车装卸台和配送通道,方便货物的装车和配送。

最后是办公区,设有办公楼和员工宿舍,为物流中心的管理和运营提供了便利条件。

物流中心的运营离不开信息化技术的支持。

该物流中心引入了物流管理系统和仓储管理系统,实现了对货物流转、存储和配送的全程跟踪和管理。

通过系统的数据分析和监控,可以及时发现和解决物流环节中的问题,提高运营效率和服务质量。

同时,物流中心还与各大物流公司和运输公司建立了合作关系,实现了货物的多式联运,保证了货物的快速、安全、准时到达。

物流中心的建设和运营不仅需要先进的设备和技术支持,还需要高效的管理团队和优秀的员工。

该物流中心注重人才培养和团队建设,建立了严格的管理制度和完善的激励机制,吸引和留住了一批高素质的物流人才。

员工们在高效的工作环境和良好的团队氛围中,积极投入到物流中心的运营中,为客户提供了优质的物流服务。

总的来说,该物流中心在建设和运营中注重技术创新、信息化管理和人才培养,不断提升物流效率和服务水平,成为当地物流行业的佼佼者。

通过这个案例,我们可以深刻理解物流中心的重要性和运营要点,为其他地区的物流中心建设和运营提供了宝贵的经验和参考。

希望通过不断的努力和创新,我国的物流中心能够更好地支撑经济发展,为社会各界提供更加便捷、高效的物流服务。

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物流整合成功案例
——安泰达公司
1、成功规范的物流运作

实施物流业务外包的发展战略,科龙与国内大 型互补性企业结成物流战略联盟,成立了由中 远集团、科龙集团和小天鹅集团共同投资的不 以盈利为目的的第三方物流公司——安泰达公 司。科龙集团控制本企业的物流价格资源,将 计划调度、运输管理、仓储管理、费用结算等 业务统一外包给安泰达公司,充分利用三家企 业物流的业务规模、网络优势,共同经营,降 低运营成本。其做法是:
2.3 物流仓储整合

安泰达公司从计划入手,从源头抓起,根据生 产计划结合现有库存结构,在数据分析基础上 制订每天的过仓计划,及时调整各仓库的库存 结构,形成了产品仓储发运片区,仓储资源得 到充分利用。通过调仓、换仓,撤销小型仓库, 将产品集中存放。10公里半径外仓库,租用 大型仓库及自行建造大型仓库,进行集中管理 和降低物流费用
3 隐性物流成本

长期以来,企业在物流管理中偏重关注显性成本,忽 视隐性成本。安泰达公司在传统物流成本管理的基础 上,推进综合成本管理,除了运输、仓储、装卸、保 险等费用管理外,还引入了存货保有成本、反向物流 成本、质量成本控制。对各项成本进行分科目建账, 统计、分析发生的金额和原因,形成报表。加强各级 管理和监控,建立考核指标体系,将责任落实到部门, 通过提高全过程、全员的工作质量来减少不合理费用。
4.2 业务与财务一体化接口

各种运输、搬运、装卸、仓储费用根据事先设 定的单价、次数、公里数等要素自动生成费用, 与财务系统顺畅连接,方便查询、统计,各项 结算业务一目了然。
4.3 条形码管理

在销售物流的各环节,条形码是产品的身份凭 证和状态查询的依据。小天鹅和科龙都实现了 生产线与厂区成品仓、厂区成品仓与本地仓库、 本地仓库与中转仓、中转仓与商业单位之间的 周转过程录入,实现产品状态、产品流向、质 量责任等信息查询及各种销售指标统计等功能, 为决策与计划提供准确的依据。
3 隐性物流成本

综合成本采用年度弹性预算的方式进行控制, 指标分解到月,通过月度完成情况的监控,防 止费用失控。对于运输和仓储,配合制造商财 务部的招标小组进行统一招标,在软硬件能力 达标的前提下,价低的竞标者准予承担公司的 业务,将费用控制在适宜的目标值上。
3 隐性物流成本

坚持月度物流经济活动分析,控制预算指标, 分析存在的问题,落实改进措施,进行有效性 检查,持续提高成本控制能力。同时有效地控 制货主的物流,减少了不必要的内部冲货等隐 性损失。
4.7 全程跟踪

物流信息系统的即时性、准确性和强大的统计、 查询功能,为企业营销管理、物流管理提供了 准确的数据支持,使领导者可以在正确的数据 基础上进行决策,在新产品研发、营销策划、 销售政策、竞争策略、产品促销、营销分析等 方面发挥了重要作用
1.3 二次配送

为更好地服务于营销一线,由安泰达公司在一些重点 城市尝试开拓二次配送业务,成立仓储中心办事处, 具有独立的机构和管理职能,组织销售区域内的契约 型车队、仓库等运作资源,根据客户的需求,进行不 间断的补货。同时与销售分公司、各生产基地进行产 销衔接,及时储备货源,通过畅顺的物流供应,把仓 储费用、运输费用、库存保有成本、缺货损失降到最 低,实现以销售指导配送,以配送促进销售的良性循 环。
4 物流的信息化管理

安泰达公司成功的物流信息平台实现了商品流 转和库存信息的无缝对接。提高了商品信息的 传递速度,有效的促进制造商和市场的对接。
4.1 业务流程优化

通过对销售物流过程的分析,明确销售部门、 中转仓库、本地仓库、运输车队的业务关系, 对物流业务流程进行优化及重组,并在信息管 理系统中设定,将各种业务集成在计算机系统 中运行,进行协同办公,由职能型管理向流程 型管理转变。
4.5 库龄管理

贯彻先进先出的原则,需要对产品的库龄进行 统计。通过条形码的查询,可以统计某时期某 型号产品的库龄情况,为管理者及时处理老产 品提供准确的信息,防止由此产生的折旧、跌 价等损失和色差、老化、功能失效等问题。
4.6 堆码管理

通过仓库管理模块,设定子仓、仓位和堆位, 在业务发生时在计算机模拟位置输入对应的产 品型号、数量、进入时间、质量状态,即可随 时在模拟图中查询该位置的产品情况,在整堆、 移堆时,也可以完成堆的合并或分离,真正做 到信息与实际操作同步,进行可视化管理,使 复杂仓库的管理更容易、更高效。
4.7 全程跟踪

信息系统对客户提交的发货计划进行全程跟踪。 通过对客户的发货计划号管理,从订单的下达 到发运调度、在途跟踪、到货确认、回单的返 回、质量信息等全程数据在信息平台上一目了 然。原来产品送货单是手工撰写,容易出现错 误,而且工作量大,现在采用电脑打单,统一 了格式,容易跟踪、结算方便。
1.1业务外包

用市场化运作整合社会资源,对运输、仓储业 务进行统一招标。成立招标工作组,集中财务、 审计、法律、物流等专业人才,献计献策。整 个招标活动始终贯彻“公开、公平、规范、专 业”的原则,不断总结经验,及时沟通、妥善 处理操作中存在的问题,确保客户利益第一。
1.2市场定价

市场定价保证了速度和效率。通过考核准点发 车率、按时到达率(每天500公里)、到货完 好率等指标,做好节点管理,为客户降低了成 本,提高了服务质量。产品破损率只有0.01%、 包装破损率只有0.1%,均低于产品质量指标。
4.3 条形码管理

在成品入库时,通过条形码扫描方式,如实记 录入库时间。出库时,通过条形码数据库系统 指导仓库实现先进先出的发货管理;通过条形 码数据库查询和生产信息的查询,分析产品质 量问题的原因,为产品质量改进和售前、售后 服务提供指导。
4.4 库存分析

通过ABC分析法为相关部门提供信息支持。 每日、每月为营销本部、生产部门提供进出存 货状态及数据分析,按各产品所占销量的比例 得出ABC类产品,A类占70%、B类占20%、 C类占10%,通过ABC类分析明确重点产品。 明确哪些产品由于库存保有天数不足需要增产, 哪些是产品滞销需要减产,由此平衡产销关系, 使库存数量、结构得到了明显改善。
2.3 物流仓储整合

科龙与小天鹅联手整合仓储资源,开了企业间 物流资源整合的先河。由于两公司的实力强、 储存业务量大,且提供了透明的参与竞争的机 会,加大了招标砝码,吸引了众多规模大、实 力强、有专业管理水平的仓储公司参与投标。 仓储的成功招标,建立了物流网络,优化了仓 储资源,降低了储存费用。
2、兼收并蓄的物流整合
2.1 物流业务整合

安泰达公司整合了科龙、小天鹅等客户的内部 资源,打破了过去客户部门分割、条块分割的 现象,将洗衣机、冰箱、空调等商品和维修配 件仓储、运输业务统一整合,实行集中仓储、 集中配货发送,达到互补。
Hale Waihona Puke 2.2 物流运输整合
安泰达公司对运输货源与运力进行了整合,改 变了过去单一产品发运引发的配车困难,通过 整合运输资源后,缓解了科龙、小天鹅的运输 压力,科龙冷柜现在只有10%左右是零担运 输,单台运价比原零担价格降低了30%~40 %,而且提前了3~6天。
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