灰土挤密桩
灰土挤密桩施工方法
灰土挤密桩灰土挤密桩加固按正三角形布置，桩径0.4m，桩间距1.3m，加固深度不超过12m。
加固范围为路堤地段超出两侧坡脚排水沟外边缘0.5m，加固深度应穿透湿陷性黄土层到达非湿陷性黄土层以下1.0m，桩顶铺设厚0.5m的三七灰土垫层，灰土垫层其压实系数不小于0.95，三七灰土垫层内夹铺1-2层高强土工格栅。
(1)成孔工艺：采用振动沉管打桩机将与桩孔同直径钢管振入土中使土向孔的周围挤密，然后缓慢拔管成孔。
桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动桩尖，以利空气流动，减少拔管时的阻力，避免坍孔。
成孔后及时拔出桩管，不应在土中搁置时间过长。
成孔顺序按里程一排排推进，同一里程由中间向两边推进，同排内间隔1孔进行，以免因挤压造成相邻孔缩孔。
(2)水泥土拌制与运输：土料和水泥的选用应符合设计要求。
水泥土配合比按设计要求宜先采用厂拌，采用小车运输。
根据室内土工试验严格控制水泥土含水量，若含水量大采用分摊晾干，若含水量小采用洒水润湿。
水泥土拌制根据回填要求随拌随用，被雨水淋湿、浸泡的水泥土严禁使用按作废处理。
下雨期间不进行水泥土拌制。
(3)水泥土回填夯实：桩孔分层夯实，每次回填厚度为250～400mm，采用提升式夯实机夯实。
配置直径0.35m，重量45kg的铸钢夯锤，落锤高度不小于2m，每层夯实不小于10锤（具体参数由试验确定）。
施工时，逐层以量斗定量向孔内下料，逐层夯实。
(4)施工步骤：①桩机进行入现场，根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。
施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记，以便施工中进行钢管深度观测。
②桩机就位，调整沉管与地面垂直，确保垂直度偏差不大于1%。
③起动马达沉管沉到预定标高。
④控制拔管速率，拔管过程中不允许反插。
⑤分层填料、夯实直至桩顶标高。
灰土挤密桩加固路堤地基示意见图1。
图1灰土挤密桩加固路堤地基示意图。
灰土紧密桩定额
灰土紧密桩定额
灰土挤密桩是利用锤击将钢管打入土中侧向挤密成孔，将管拔出后，在桩孔中分层回填2：8或3：7灰土夯实而成。
灰土挤密桩与桩间土共同组成复合地基，以承受上部荷载。
可选用沉管（振动、锤击）、冲击或爆扩等方法进行成孔，成孔后将孔底夯实，然后用素土或灰土在最佳含水量状态下分层回填夯实，待挤密桩施工结束后，将表层挤松的土挖除或分层夯压密实。
关于灰土紧密桩定额的具体内容，建议咨询工程造价或工程管理方面的专业人士，或查阅最新的工程定额手册获取最新信息。
灰土挤密桩施工
灰土挤密桩施工1、成孔方案灰土挤密桩采用冲击成孔，孔内深层强桩采用机械掏孔。
成孔挤密应由外向里，间隔1－2孔进行，成孔后应立即进行夯填，灰土桩施工完成后，表层0.5m松动层应铲除并立即铺设3﹕7灰土垫层。
2、施工工序测放桩位→桩位验收→桩机就位→沉管挤密，同时拌制灰土→终孔验收→分层回填挤密成桩。
3、工艺流程（1）测量放线根据甲方提供的测量基准点，设置固定的控制点标志。
根据图纸尺寸布设桩位，用灰桩固定。
桩位放出后，根据桩位间距离，用钢尺进行检验，合格后报请建设单位和监理单位现场检查验收。
（2）成孔作业灰土挤密桩成孔方法采用沉管挤密，成孔挤密应由外向里，间隔1－2孔进行，成孔后应立即进行夯填，沉管时采用ZJ40导杆式柴油锤，桩尖定位对准桩中心，调平桩架后，使桩管垂直后方可升锤，待桩管深度超过1米后，并能保证桩管方向，稳定后，再加大落距，继续锤击，直到达到设计深度为止。
沉管过程中，如发现锤跳过高，速度过慢等现象（一般表现由于土质坚硬或遇到石块等），则宜控制油门，减少落距，并密切观察桩管垂直度，直到正常方可进行锤击。
桩管达到设计深度后，应立即关油门，徐徐拔出桩管，认真检验深度、孔径，如发现局部轻微缩孔现象，立即进行修正，使达到设计要求。
孔内深层强桩采用机械掏孔，隔排隔行跳打。
根据现场条件和场地情况可考虑采用机械洛阳铲或长螺旋钻机成孔。
（3）桩孔回填成孔后，孔底在填料前必须夯实，灰土挤密桩填料采用2﹕8灰土，孔内深层强夯桩填料采用水泥土，分层回填夯实。
石灰石采用新鲜消石灰，其粒径不得大于5mm。
土料宜采用粉质粘土，但不得使用块状粘土和砂质粉土，不得含有松软杂质，土料应过筛，筛网孔不大于15mm。
水泥品种铝酸三钙含量不大于5%的普通硅酸。
灰土配合比为2﹕8灰土，配合比应同施工员定出样标后，再施工，灰土应拌合均匀，颜色一致，当天拌合应当天使用，隔夜灰土不得使用，为控制灰土质量，施工中应对照样标检查，灰土拌合中必须控制灰土含水量与最优含水量之差不超过±2%。
灰土挤密桩检测规范
灰土挤密桩检测规范灰土挤密桩是在土体中形成的一种垂直承载结构，其质量的好坏直接关系到整个工程的安全和持久性。
为了确保灰土挤密桩的质量，需要制定相应的检测规范。
下面，我将介绍一份灰土挤密桩检测规范，以确保灰土挤密桩工程的质量和安全。
一、灰土挤密桩的检测对象灰土挤密桩的检测对象主要包括挤密桩的质量、尺寸和位置、桩身的强度和密实度、桩顶的平顶度等方面。
二、灰土挤密桩的检测方法1. 质量检测：对灰土挤密桩进行外观检查，包括桩身表面的平整度、无裂缝和空鼓现象等。
还需要进行成桩质量检测，包括成桩沉降量、桩顶变形量等。
2. 尺寸和位置检测：对灰土挤密桩的尺寸和位置进行检测，主要包括桩长、桩径和桩间距等的测量。
这可以通过测绘仪器和测量工具进行实施，以保证灰土挤密桩的尺寸和位置的准确度。
3. 强度和密实度检测：对灰土挤密桩的强度和密实度进行检测，主要包括静载试验和动力触探试验。
静载试验用于确定挤密桩的承载力，动力触探试验则可以评估桩身的密实度。
4. 桩顶平顶度检测：对灰土挤密桩的桩顶平顶度进行检测，主要包括水平度和垂直度的测量。
这可以通过水平仪和测量工具进行实施，以保证灰土挤密桩的桩顶平顶度的符合要求。
三、灰土挤密桩的检测要求1. 检测设备和仪器应符合国家标准的要求，并经过定期校准和检验以保证精确度和可靠性。
2. 检测人员应具备相关的专业知识和技能，且应受过专业培训和考核，确保能正确使用检测设备和仪器，并正确解读和分析检测结果。
3. 每个灰土挤密桩都应进行全面的检测，检测结果应记录并保存备查。
对于不合格的挤密桩，应及时采取纠正措施或重新施工。
4. 在施工过程中，应定期进行现场检测，及时发现和解决问题，确保灰土挤密桩工程的质量和安全。
总之，制定灰土挤密桩的检测规范是确保灰土挤密桩工程质量的重要手段。
规范的制定要符合国家相关标准的要求，并结合实际情况进行具体制定。
有了规范的检测，可以及时发现问题，并采取相应的措施进行纠正，保证灰土挤密桩工程的质量和安全。
灰土挤密桩质量验收标准
灰土挤密桩质量验收标准1. 引言灰土挤密桩是一种常见的地基处理方法，它通过利用灰土挤浆形成桩体，以提高土体的承载力和抗沉降性能。
为了确保工程质量，需要制定相应的验收标准来对灰土挤密桩的施工质量进行评估。
2. 施工前准备在进行灰土挤密桩施工之前，需要做好以下准备工作：•确定灰土挤密桩的位置、数量和布置方案；•准备好挤浆设备，并进行检查和试验；•对灰土原材料进行试验，确保其符合设计要求；•制定好施工方案和施工图纸。
3. 施工过程灰土挤密桩的施工过程一般包括以下几个步骤：3.1 桩坑准备•桩坑的开挖应符合设计要求，桩坑底部不得有积水，并应将其清理干净；•桩顶标高应准确无误。
3.2 灌浆•灌浆前应进行试灌浆，确定浆液的配合比，确保其符合设计要求；•灌浆过程中应注意浆液的流量和浆液与灰土的充分混合；•灌浆应采用适当的速度和压力，避免浆液外漏；•灌浆结束后，应对桩体进行摸浆试验，确保浆液的稠度达到要求。
3.3 挤浆•在灌浆结束后，应立即进行挤浆操作；•挤浆时应控制挤浆速度和挤浆压力，确保灰土挤密桩达到设计要求的形状和尺寸。
3.4 桩身整形•挤浆结束后，应对灰土挤密桩进行整形和修整，确保桩身的平整度和垂直度满足要求。
4. 质量验收标准灰土挤密桩的质量验收应按照以下标准进行评估：4.1 外观质量•桩身应平整、光滑，无明显的裂缝、破损和凹陷；•桩头应呈正圆形，尺寸符合设计要求；•桩头和桩身之间应无分离现象。
4.2 尺寸和形状•桩的直径应符合设计要求，允许偏差在一定范围内；•桩的高度应符合设计要求，允许偏差在一定范围内；•桩的垂直度应符合设计要求，允许偏差在一定范围内。
4.3 抗压强度•按照设计要求进行桩身的抗压试验；•抗压强度应符合设计要求。
4.4 摸浆试验•按照设计要求进行摸浆试验；•摸浆程度应满足设计要求。
5. 结论根据以上质量验收标准，对灰土挤密桩的施工质量进行评估。
如果发现质量问题，则需要采取相应的整改措施，直到达到设计要求为止。
灰土挤密桩
设计计算
采用灰土挤密桩或土挤密桩处理后形成 的复合地基的承载力特征值，应通过现场单 桩或多桩复合地基载荷试验确定。初步设计 当无试验资料时，可按当地经验确定，但对 灰土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜 大于处理前的2.0倍，并不宜大于250kPa； 对土挤密桩复合地基的承载力特征值，不宜 大于处理前的1.4倍，并不宜大于180kPa。
• 挤密桩地基处理现场
质量检验
成桩后，应及时抽样检验灰土挤密桩或土挤 密桩处理地基的质量。主要检查施工记录、检测 全部处理深度内桩体和桩间土的干密度，并将其 换算为平均压实系数和平均挤密系数。抽样检验 的数量，对一般工程不应少于桩总数的1％，对 重要工程不应少于桩总数的1.5％。 灰土挤密桩或土挤密桩地基竣工验收时，承 载力检验应采用复合地基载荷试验。检验数量不 应少于桩总数的0.5％，且每项单体工程不应少于 3点。
灰土挤密桩法和土挤密桩法适用于处理地 下水位以上的湿陷性黄土、素填土、杂填土等 地基。可处理地基的深度为5～15m。 但当地基土的含水量大于24％、饱和度大 于65％时，不宜选用灰土挤密桩法或土挤密桩 法。 灰土挤密桩法和土挤密桩法具有原位处理、 深层挤密和以土治土的特点，在我国西北和华 北地区广泛用于处理深厚湿陷性黄土、素填土 和杂填土地基时，具有较好的经济效益和社会 效益。
f sk=110kPa d=0.75m
f pk=510kPa
s=2.0m
d e 1.05 s 1.05 2 2.1m
0.75 m d 2 / d e2 0.1276 2.1
f spk mf pk (1 m) f sk 0.1276 510 (1 0.1276) 110 161.015kPa
灰土挤密桩工程施工技术
灰土挤密桩工程施工技术一、概述灰土挤密桩是一种有效的地基处理方法，适用于加固地下水位以上湿陷性黄土、素填土、杂填土等地基。
该方法通过打入钢套管、振动沉管或炸药爆扩等手段，在基础底面土中形成若干个桩孔，然后在孔中分层填入灰土并夯实，以提高地基的承载力或水稳性。
灰土挤密桩具有施工速度快、造价低、施工设备简单、技术可靠、工业废料利用、承载力提高快及社会效益好等特点。
二、施工工艺及操作要点1. 施工工艺流程基坑开挖放线定位及高程测量→ 桩机就位沉管成孔→ 灰土分层填入并夯实→ 桩孔施工质量检验。
2. 操作要点（1）基坑开挖放线定位及高程测量：根据设计图纸，进行现场放样，确定桩位，并在地面上设置控制桩。
对基坑进行开挖，确保桩机能够平稳就位。
（2）桩机就位沉管成孔：将桩机移至指定桩位，调整桩机高度和角度，使其符合设计要求。
启动桩机，利用沉管打入土层，形成桩孔。
在成孔过程中，要注意桩孔的垂直度和深度，避免桩孔倾斜或超深。
（3）灰土分层填入并夯实：将分层夯实的灰土填入桩孔中，每层填入厚度应根据设计要求确定。
填入一层灰土后，使用夯实设备进行夯实，确保灰土与原土层紧密结合。
重复以上步骤，直至桩孔填满。
（4）桩孔施工质量检验：施工完成后，对桩孔进行质量检验，包括桩孔的垂直度、深度、灰土密实度等指标。
检验不合格的桩孔应进行整改，直至满足设计要求。
三、施工质量控制措施1. 桩位控制：在施工过程中，要严格按照设计图纸进行桩位放样，确保每个桩位准确无误。
2. 桩孔垂直度控制：在桩机就位过程中，要调整桩机高度和角度，使其符合设计要求。
在成孔过程中，要时刻关注桩孔的垂直度，避免倾斜。
3. 桩孔深度控制：在成孔过程中，要严格按照设计要求进行桩孔深度的控制，避免超深或欠深。
4. 灰土质量控制：填入桩孔的灰土应符合设计要求，确保灰土的质量和密实度。
5. 施工人员培训：对施工现场的施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工质量意识和安全意识。
地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案
地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案一、项目概述地基处理是建筑工程中非常重要的环节，直接关系到建筑物的稳定性和安全性。
本文介绍了灰土挤密桩在地基处理中的专项施工方案。
二、工程背景灰土挤密桩是一种常见的地基处理方法，适用于软弱地基和需要提高地基承载力的情况。
通过在地下形成一定深度、一定直径和一定间距的灰土挤密桩，可以提高地基的承载力和稳定性。
三、施工原理1.确定挤密桩的布置方案和参数，包括桩的直径、间距、深度等。
2.使用挖土机或挖泥船挖掘桩孔。
3.在桩孔内灌注或灌筌适量的灰土浆料，形成挤密桩。
4.挤密桩形成后，可根据需要进行加固处理，如绑扎钢筋。
5.挤断面平整，确保挤密桩的质量和稳定性。
四、施工流程1.确定灰土配比和施工时间。
2.测量桩位，标定桩孔位置。
3.挖掘桩孔。
4.灌注灰土浆料。
5.挤密桩形成。
6.后续加固处理。
7.验收与整理。
五、质量控制1.确保灰土配比符合要求。
2.挤密桩形成后，进行质量验收，确保桩身完整、密实。
3.加固处理需符合设计要求，加强桩身的承载能力。
六、安全防护1.施工现场应设立警示标志，确保施工人员的安全。
2.严格按照操作规程进行作业，减少意外风险。
3.施工结束后，清理施工现场，避免发生安全事故。
七、环保措施1.在施工过程中，合理利用废弃物料，减少对环境的污染。
2.施工结束后，做好现场清理工作，确保周围环境整洁。
八、总结与展望地基处理是建筑工程中至关重要的环节，而灰土挤密桩作为地基处理的一种方法，具有较好的效果和广泛应用价值。
未来，在地基处理领域的研究和实践中，还有许多问题需要探讨和解决，希望在工程实践中能不断完善工艺技术，提高施工效率和质量。
以上是地基处理(灰土挤密桩)专项施工方案的相关内容，希望对施工工程有所帮助。
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灰土挤密桩Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT目录1516 16一、工程概况凯旋路工程设计南起坞城东街K4+，北至凯旋路K13+438，全长约公里，长风街以北规划红线宽40米，长风街以南规划红线30米。
南内环以南道路标准段实施宽度30米，南内环以北道路标准段实施宽度35米。
本标段施工范围：南起规划十二路（桩号K9+100），北至规划十六路（桩号K10+026），实施长度926米，道路标准横断面宽度35米。
二、编制依据1.国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等；2.太原市市政工程设计研究院提供的施工图；3.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ-2008）；4.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；5.桥梁施工现场现场实际情况。
三、地质水文条件1.地质资料拟建道路所处地貌单元总体为侵蚀堆积黄土丘陵区。
拟建道路地形总体北高南低，自然地面标高介于~，最低点位于K13+000处（河里头沟沟底），最高点位于K11+400处（黄土梁顶），相对高差，地形起伏大，地貌主要为黄土梁及冲沟，地形受人工影响大。
2.场区地下水本道路工程钻孔均未揭露地下水。
3.天然地基评价据本次勘察探井土样试验结果，场地内杂填土构成本工程的主要土层，该段路基为人工填土层，组成物质为砖块、石块、炉渣、灰土等建筑垃圾混杂粉土及少量生活垃圾，土质不均，结构松散，其中粒径小于50mm含量大于50%，厚度变化大厚度~。
四、灰土挤密桩施工说明1.灰土挤密桩说明灰土挤密桩施工范围是Z8#、Z9#、F4墩台的承台周边外侧5m，地面下长17m，桩径，桩间距，正三角形布置，施工前清表后相应放出桩孔的位置，处理范围为承台周边外侧5m范围内。
挤密桩采用三七灰土，石灰采用消石灰，颗粒不应大于5mm，土粒中不应含有有机物，土颗粒不应大于15mm。
桩孔内采用3:7灰土分层回填、分层夯实，桩体内平均压实系数不小于95%。
灰土挤密桩桩长17m。
如发现实际杂填土层与地勘不符，及时联系设计单位，进行修改。
2.试验桩（1）深度确定设计要求灰土挤密桩的施工深度为地面下17m。
（2）灰土夯实次数的确定本工程使用夯实机具为夯填一体机，即可调填料间歇时间装置和夯实装置一体。
直径400mm的桩孔每次填料量为4cm，夯锤重量为300kg，夯锤每次提升高度为50cm，下落为自由落体。
根据以往施工经验，每3次锤击填料一次即可保证回填压实度达到95%。
（3）试验灰土压实度试验做法：①用打桩机打一个直径为400mm，深的孔。
②夯填机就位开始按照每3次锤击填料一次的频率进行夯填，直至夯填到现况地面高程。
③用挖掘机在回填好的挤密桩的侧面挖掘，将整根长的挤密桩侧面暴露出来。
④采用灌沙法检测回填灰土的压实度。
⑤如果以每3次锤击填料一次的频率成桩后检测出的结果满足95%压实度，则灰土挤密桩回填采用此频率进行施工。
如果检测出的结果无法达到95%压实度，则另选位置打桩孔增加锤击次数进行回填试验，直至回填压实度达到95%的压实度要求。
五、施工部署1.施工工期2015年9月11日~2016年10月11日，工期30日历天。
2.机械准备依据甲方提供的场区地质资料和设计要求，以及现场施工条件，该次施工，选用柱锤扩冲成孔的方法进行施工。
填料夯实机采用自动夯实机，夯锤重300kg，锤底凸出呈锅底形,夯击距离大，夯实效果好。
夯锤直径为300mm～350mm，其特点是对桩间土有较好的侧向夯击挤密并且移动轻便，夯击速度快。
备打桩机司机：2人夯填机司机：2人拌和机操作员：1人装载机司机：1人其他人员：4人六、灰土挤密桩的施工方法1.灰土挤密桩施工前准备在深刻领会设计内容和熟悉施工图纸的基础上，针对作业区的各种情况，制定切实的施工方案。
认真搞好施工前的技术交底和图纸会审工作，对甲方提供的基准线和水准点进行复核、校正，确认无误后，报请甲方进行桩位的放样工作。
查看施工场地相邻建筑的情况，对区域内地下管网及通讯电缆等障碍物尽量详细了解。
并请甲方提供准确的管网图、地道等可靠的资料，以便针对性地解决问题，制定合理的应急措施。
做好进场设备的维修保养工作，相应的配件应充足、齐全。
在生产开始后，设备故障率力求降到3%以下。
确保工期和整体安排的顺利进行。
及时做好原材料的准备工作，施工前，应原位取土、取灰，到甲方及监理工程师指定的部门进行原材料和灰土室内试配试验，灰土击实试验。
以便更好地指导生产。
做好现场临建的搭建工作，做到既有利于生产管理，又方便职工生活和休息。
2.工艺流程（1）灰土挤密桩施工工艺流程见下图3.施工方法（1）备料：施工前应将施工所用材料土和生石灰准备好，土料为天然的粘性土及塑性指数大于9的粉土，无有机杂质，生石灰用水闷透后，消解成石灰粉，采用5mm筛子过筛后与土拌和。
夯填土和石灰应提前送试验室作原材试验及击实试验，求得最大干容重，和最优含水量，石灰和土料要按3:7体积比进行均匀拌合，拌和后，用15mm的筛子过筛，过筛后方可在工程中使用。
达到颜色一致，并使含水量控制在最优含水量的±3%左右。
实地可用“手握成团，落地开花”的标准来鉴定含水量，备好的灰土料应做到不隔日使用，雨天用塑料布苫盖。
当填土含水量低于12%时，应用水均匀增湿到最优含水量。
且每次拌合的灰土量不宜过多，随用随拌。
为了保证施工质量及工期本次施工采用机械装载机,3:7灰土拌合及运料。
3:7灰土拌合：（体积比）用3的消石灰，7的土进行机械拌合均匀后备用。
（2）成孔：调整和检查机械后开始成孔，此时要注意桩位的偏差。
在成孔过程中，根据地层软硬情况及时调整重锤落距。
从整个场地来看，应依次逐排由外向内进行，以确保桩间的挤密效果。
成孔施工顺序宜按间隔法进行如图所示：排距成孔间隔方法顺序①③①③②④②④③①③①行距成孔方法顺序①②③④（3）夯填成桩①施工顺序：清底夯→灰土拌合→虚填→夯击→成桩；②安装好夯填机，调整和检查好机械夯打，填料前进行孔底夯实根据实验桩的出的结果，确定夯击次数。
③填写好成孔记录和夯填记录，特别是成孔锤击和夯填夯击数、灰土填入量等记录。
4.质量控制要点（1）桩位放样①严格执行工程测量标准规范要求，保证桩位放线误差小于20mm。
②根据场地情况，桩位放样工作最好一次完成，放样用空心钢管打入地下200～300mm，然后灌入白灰的方法。
③放样结束后，经现场监理确认方可施工。
(2)成孔①场地必须平整，高程误差小于200mm。
②钻机就位后，锤中心应对准灰点由随班技术人员认可后方可开锤。
③桩孔检查成孔后要及时对桩孔进行检查验收。
检查的内容有：桩径、孔深、垂直度、有无缩径、塌孔、回淤等现象。
如遇塌孔或缩径现象，则采用回填灰土复打处理。
回填复打可进行数次，若经多次回填复打无效时，可会同监理方、设计方、甲方商讨采取其它可行性方法进行处理。
(3)夯填①清底夯：灰土夯填前，应先对桩孔清底夯实，使拔锤过程中的回落得到充分夯实，夯击次数一般不小于6击，直到听到清脆声为止，孔内的回落厚度应小于300mm。
②要严格按试验所确定的参数进行夯填，下料速度和锤击次数要相匹配，确保压实系数≥。
③灰土拌合均匀，颜色一致，严格控制好含水量。
④夯锤落距要经常检查，确保落距1000～2000mm之间，夯锤直径应比桩孔直径小60～120mm。
⑤随机技术人员应对夯填的每个孔进行含水量的检查，对含水量较高或较低的土拒绝使用。
⑥由专人负责填料，要做到填料均匀，避免回填速度过快，夯击次数不够。
⑦随机抽检，对不合格桩要求现场立即处理，用洛阳铲全部把桩土掏出或用夯扩机在桩体上重新夯扩成孔，重新夯填，以确保每条桩的成桩质量。
七、保证工程质量的组织措施1.建立各级领导质量负责制项目经理对工程质量全权负责，并进行组织、推动、决策、对本工程质量负责；项目副经理对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导工程的质量工作，对本工程质量达标负责；施工队长对所管工作的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。
2.强化全面质量管理意识对工程质量要高起点，严要求，牢固树立起“百年大计，质量第一”的观念，认真贯彻公司“追求卓越管理，筑造精品工程”的质量方针，从每道工序开始，从分项工程做起，加强施工的控制，自始至终把好质量关，同时针对工程的重点、难点加强控制，确保整个工程质量处于受控状态。
3.建立工程质量奖励基金和质量保证金制度建立质量创优奖励机制，发挥经济杠杆作用。
项目经理部对于在质量工作中做出成效的集体和个人进行奖励；对于在工作中出现失误的集体和个人进行经济处罚；4.建立质量检查制度建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式，每两周进行一次，各施工队每周进行一次。
质量检查活动由主要领导组织有关部门人员参加，现场检查、资料检查分别进行。
凡一次检查合格率不足100%，且现场管理混乱的作业队，提出黄牌警告，项目部通报批评；连续二次检查合格率不足100%，撤消施工队长的职务。
对一次合格率达100%，内实外美且现场有序的施工队给予奖励，公司内部通报表扬。
设立各级专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作，分级进行分项单位工程的质量评定。
6.人员配备优选我公司施工素质高，信誉好，地基处理施工业绩突出、经验丰富的直属工程处组成项目部。
配备年富力强，专业理论扎实，工程实践经验丰富的工程技术人员和经营管理人员。
八、质量保证措施1.质量保证措施为确保该工程质量总目标的实现，必须切实采取有效的技术保证措施。
灰土桩地基处理工程质量的重点有三个方面：一是桩位放样，二是成孔质量，三是夯填质量。
为此，特制定如下技术措施：①在进入施工现场后，由项目技术负责人指令工程技术部，组织所有施工队的技术人员，认真学习设计文件及有关技术规范，逐章逐句领会施工意图，工艺方法及技术要求。
全面熟悉设计图纸，领会设计意图，掌握钻孔、夯填、灰土拌合等分项工程技术难点，并制定对策，做到发现问题能及时解决。
②在正式开工前，由工程技术部向各施工队长、工人进行全面技术交底，从工程情况、设计意图、工程目的、技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工序及注意事项应逐个交待清楚，使全体施工人员做到“胸中有数。
”③在施工设备、材料未进场前，通过一系列技术检测手段，对需进入施工现场的设备、原材料严格进行检测和监测，对不符合要求的原材料，坚决不允许使用。
从设备、材料上严把质量第一关，为确保质量奠定良好的基础。
2.建立质量保证体系针对本工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作和施工队的工序作业进行分解，建立质量保证体系。
在工程施工的全过程中，要认真贯彻IS09002标准，各施工队严格按程序文件的规定做好分管工作，加强管理，提高工程质量。