双梁桥式起重机技术协议
32t×22.5mA5桥式双梁起重机设计制造-技术协议
32t×22.5mA5桥式双梁起重机设计制造-技术协议马鞍⼭⼤远⾦属制造有限公司16t×22.5m A5桥式双梁起重机设计制造技术协议马鞍⼭⼤远⾦属制造有限公司（简称买⽅）委托马鞍⼭雄鹰起重设备有限公司（简称卖⽅）设计与制造16t桥式双梁起重机⼀台。
经双⽅协商于2011年2⽉8⽇签订技术协议如下：⼀．⽤途：⽤于吊运钢材；⼆．主要技术参数：1.数量：1台；2.跨度：LK=22500mm3.起重量：16t4.起升⾼度：9m5.⼤车轨道型式：43kg/m；6.⼯作制度：A57.操作⽅式：驾驶室操作8.电源电压：50HZ 380V；9.环境温度：-15℃~ +49℃10.⼯作环境：室内11.⼤车速度：30 m/min12.⼩车速度：20m/min13.起升速度：9m/min14.最⼤轮压：15.轨道中⼼⾄起重机外端尺⼨：16.轨道⾯⾄起重机顶端（包括电控柜等设备最⾼⾯）距离：1500mm三．主要技术要求1.吊车车体颜⾊橙⾊，⼤、⼩车采⽤聚氨酯缓冲器；2.起重机操作电源为AC220V；电⽓控制设备采⽤施耐德产品，接触器容量要求放⼤到额定电流的2倍；3.⼤、⼩车受电采⽤拖缆在导轨上传导供电；全车采⽤船⽤软电缆，穿管敷设；电控柜的配线采⽤阻燃导线；4.⼤车起、制动⽆明显冲击，满⾜精密装配⼯作要求，选⽤绕线式电机串电阻控制5.所有设备的安装位置要有⾜够⼤的检修空间，元器件的安装要⽅便更换维修；6.桥架下设3盏吊链深罩防震灯具，⽩炽灯500W；桥架⾛台设~220V、~24V插座各⼀只，并配⾏灯⼀套。
四．设计及技术资料交付1.卖⽅根据买⽅提出的技术参数和要求进⾏吊车的⽅案设计，在⽅案设计完成后，双⽅将共同对⽅案设计进⾏审查。
在双⽅确认后，卖⽅⽅能进⾏下⼀步的设计；2.卖⽅在图纸设计完毕后，及时通知买⽅进⾏全套设备的设计审查，在得到买⽅认可后⽅能进⾏外配套的订购和⼯⼚制造；3.卖⽅提供以下图纸各3套，同时提供相应的电⼦版⽂件，包括：1)⾏车总装图、主副⼩车总图、部件图；2)传动机构全部零部件图、易损件图，其包括：a)⾼速、低速联轴器、内外齿圈、挡环、挡盖、制动轮半联轴器、传动轴b)车轮组、车轮、车轮轴、轴承箱、透盖、闷盖、隔套c)减速器：各档齿轴、齿轮3）电⽓设计图内容：a)电⽓原理图，元器件明细表，控制柜元器件布置图；b)设备安装图、电线电缆布置、端⼦接线图；c)相关操作、维护说明书及外购件资料。
双梁桥式起重机修理技术协议
双梁桥式起重机修理技术协议（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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最新整理双梁桥式起重机修理技术协议
编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载最新整理双梁桥式起重机修理技术协议甲方：___________________乙方：___________________日期：___________________委托方：（简称甲方）承揽方：（简称乙方）甲方委托乙方对50T 双梁桥式起重机进行大修。
本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款：存在问题1. 司机室锈蚀严重，，地板锈穿严重；2. 司机室内电控箱变形严重；3. 主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏；4. 小车运行变档无明显变化；5. 小车轨道严重锈蚀；6. 小车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mn^上；7. 小车刹车失灵；8. 大车跑轮踏面磨损严重，磨损部位凹槽深度达1mm^上；9. 大车机械刹车失效；10. 大梁走道板多处锈穿；11. 减速箱漏油严重；12. 钢丝绳使用年限时间过久；13. 吊钩、小车、大车制动轮磨损严重；14. 主钩部位原制动方式为双制动，15. 一直未恢复16.;17. 电气系统元件老化。
修理内容更换司机室；更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1 ;更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2 ;更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1;更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器；小车跑轮下地，并光刀；更换小车液压制动器；小车轨道更换；大车跑轮下地，并光刀;大车机械刹车；大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位；减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并活洗及更换润滑油液;更换钢丝绳；主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀；传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件；吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查；电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换；整车除锈及做橘红色油漆；其他部分大修规程进行。
煤矿双梁起重机大修技术协议
xxx煤矿双梁桥式起重机大修技术协议甲方:兖州煤电股份有限公司xxx煤矿乙方：根据兖煤集团规[2018]4号文件《兖煤集团公司关于下达2018年设备大修资金计划的通知》安排，结合矿井实际生产情况，xxx煤矿大修1台双梁桥式起重机，在兖煤招﹝2018﹞0155号中标通知中，经评标委员会评审，河南省黄河防爆起重机有限公司为中标单位，经甲乙双方协商，现达成如下技术协议。
一、项目名称：双梁桥式起重机大修二、规格型号：LH10T 数量：1台三、使用地点：xxx煤矿东设备库四、大修内容1、需更换以下有隐患的部件。
更换继电器2套，断火限位器1件，导绳器2件，联轴器1件，起重机控制柜的接触器4件，控制起重机前后左右行走的接触器4件，重锤限位器1件，刹车制动轮2套，起吊用钢丝绳，防撞块4块，跑车滑块2套，10吨起重钩1件。
2、检修电气部分：检修受电槽、滑触线等电器及连接线路，检修动力电缆，更换检修中发现有安全隐患的部件。
3、检修机械部分：检修电动葫芦卷筒外罩、上下起吊装置（含电机）、减速机；前后左右行走部分电机、减速器，更换检修中发现有安全隐患的部件；4、对该起重机进行校检；5、检修配电柜、导线及操作手柄（遥控）；6、对起重机整车进行除锈喷漆防腐处理。
五、技术要求1、大修后的起重机必须符合《特种设备安全法》要求，进行通电吊装试运行3天，遥控手柄操作必须灵敏可靠。
2、大修后的起重机必须经技术监督局进行检验，并出具检验报告、检验合格证，办理使用证。
3、起重机大修竣工后，由乙方负责在验收前5日内将有关技术资料移交给使用单位。
4、检修过程发现不合格的配件和装置，要进行更换新配件。
六、施工地点及工期：施工地点： xxx煤矿东设备库施工工期：合同签订后15天七、其它要求：1、设备大修质保期一年，一年内因大修质量问题，乙方免费更换所需各类配件。
八、本技术协议签字盖章后生效，与商务合同具有同等法律效力，未尽事宜，协商解决。
本协议一式柒份，各执为凭，共同遵守。
起重机械 (天车)维护、维修保养技术协议及培训协议
起重机械(天车)维护、维修保养技术协议及培训协议1、本技术协议适用于乙方对甲方所有双梁桥式起重机、龙门式起重机、单梁桥式起重机及电动葫芦等设备定期维护检查处理。
2、技术支持范围2.1、乙方负责甲方特种设备双梁桥式起重机、龙门式起重机、单梁桥式起重机及电动葫芦设备维护保养技术支持，主要技术支持包括如下内容：（1）所有设备备品配件（不含起重机主梁、端梁及小车架）。
（2）所有设备机械部分和电气部分维护保养检查。
（3）起重机大车和小车运行轨道的定期维护保养检查。
（4）起重机滑触线的维护保养检查。
（5）起重机的定期定时维护保养检查。
（6）节假日预防维护保养。
（国庆、春节长假期)（7）整车设备隐患及安全隐患的检查整改汇报。
（8）配合起重设备年检及问题整改。
（9)起重机设备大、中、小修方案和措施编制。
2.3、起重设备技术支持不含以下内容：（1）起重机的重大技术改造、防腐油漆。
（2）不含双梁起重机主梁、端梁的校正、修复与加固。
（3）旧起重机拆卸、移装及起重机空调维修保养。
（4）起重机电子秤与起重量限制器的校验。
（5）起重机年检的联系、协调及检验费用。
（6）起重设备非正常损坏造成的更换件。
（7）新装起重机质保期内的故障处理。
（8）起重设备所配装空调和电扇的故障处理（但含所属线路和插座）。
3、技术支持原则坚持“安全第一、预防为主”，“厉行节约、杜绝浪费”的基本原则。
以安全为基础，以持续保证起重设备安全运行为目的，以消除重大缺陷和隐患为重点，严格执行国家有关法律、法规、规程和标准，按照技术协议要求有计划、优质高效地完成维修保养处理工作。
4.1维护保养标准就贵公司电动双梁冶金起重机6台，电动双梁起重机9台，电动单梁起重机9台，电动单梁悬挂起重机14台，电动葫芦23台的技术支持，我公司作如下方案：一、电动双梁冶金起重机：每月对每一台起重机作一次检查，对检查结果作记录，并把问题及维修处理方案、措施交设备科。
二、电动双梁起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机：每一季度对每一台起重机作一次检查，对检查结果作记录，并把问题及维修处理方案措施交设备科。
50t起重机技术协议
电动双梁桥式起重机技术要求中国船舶重工集团公司第七一二研究所（甲方）和（乙方），就乙方为甲方制造试验室中使用的电动双梁桥式起重机事宜，达成如下技术协议：1.使用条件1.1 海拔高度≤1000m1.2 环境条件电源：交流，三相380V±10％，50HZ±1％；环境温度：0℃～45℃；空气相对湿度：不大于85％。
1.3 安装场地甲方试验室（武汉）室内。
2.标准GB/T 3811 《起重机设计规范》GB6067 《起重机械安全规程》GB5905 《起重机试验规范和程序》GB10051.1~5 《起重吊钩》GB4315 《起重机电控设备》GB 14405 《通用桥式起重机》GB3323 《钢熔化焊接接头射线照相和质量分等》其它相关的国家标准或部颁标准。
3.基本参数该设备用于电机试验室中设备吊装，50吨全车变频调速桥式起重机起吊设备。
3.1全车变频调速主要性能参数起重量：Gn=50/10t 主起升50t，副起升10 t跨度：S=13.5m 大车轨距13.5m起升高度≥10m工作级别：A5速度起升：主起升0.2～1.75m/min副起升0.62～6.04m/min小车运行：0.5～48.1 m/min大车运行：1.9～18.24m/min导电方式：H型单极安全滑触线大车最大轮压：≤396kN；小车最大轮压：≤175kN小车运行机构车轮轨距：2.5m起重机高度（轨道面至起重机顶端距离）：≤2.8m（含小车高度）轨道中心线至吊车端部≤300mm大钩起升最大高度时，吊钩中心线距离轨道面≤1.0m操作方式：操纵室+遥控器。
3.2设备组成设备应包括起重机的机械、电器电控及安全防护系统等，包含但不限于以下内容：箱梁结构桥架系统大车、小车运行装置主、副起升机构司机室及全套操作系统电控柜及其电控系统全套安全防护装置大车道轨及安全滑线安装用的所有附件和辅件，随机备件和附件。
3.3电气设备起重机应设置总断路器。
双梁起重机技术协议书京城环保
20吨电动双梁桥式起重机技术协议甲方：乙方：北京环印昌盛起重设备有限公司1、总则1.1本技术合同适用于北京京城环保发展有限责任公司新建厂房内使用的双梁起重机。
1.2本技术协议作为合同的附件,与合同和招标文件、投标文件具有同等的法律效力；1.3 本协议涉及的制造要求及相关的技术标准,仅属于买方对卖方提出的最低要求,供、需双方签字确认本协议后，卖方应对本协议所涉及的产品安全及质量全面负责。
1.4 本协议并不妨碍卖方对起重机的制造采用更高的制造及控制标准，对制造过程中涉及本范围之外的材料及工艺要求需通知买方监制人员确认后实施。
1.5 制造现场买方监制人员的签字确认，并不对其产品的试验、制造质量、最终的运行安全等承担任何责任。
若遇卖方不能接受的条件，卖方应陈述其不能接受的原因及理由，但买方具有最终决定权。
1.6 今后发生的一切协议,若与本协议冲突,以时间最新的为准.2、设备名称及型号名称：电动双梁桥式起重机20t/5t/22.5m壹台；20t/16.5m壹台；40t/16.5m壹台；20t22.5m壹台；合计肆台3、设备用途与功能第一、车间吊运铸造件第二、车间倒铸造废料第三、车间设备安装及大修吊运第四、车间零星吊运4、电动双梁桥式起重机的运行环境及技术条件4.1运行环境●设备运行环境条件工厂地区自然条件——极限最高气温： +60℃——极限最低气温： -30℃——年平均气温：+6.5℃——年平均大气压力： 895.4kPa——厂区海拔标高： 1034m——地震烈度： 8度●起重机每天运行12小时,每周7天，全年365天运行，并能完成正常维修。
供方应保证电动双梁桥式起重机在所处的环境中，按要求的运行计划可靠的运行。
4.2技术条件●基础设计条件——厂房跨度： 16m/24m ——起重机跨度： 14.5m/22.5 ——工作级别 A5——电源：三相 380V 50Hz——大车供电方式: 滑触线供电——轨道型号：GB3426-82 QU804.2.1 大车跨度 16m/24m 运行速度 86.8m/min 运行电机 YZR180L-8/2×13kw 运行减速机 ZQA500-20.49调速方式: 电阻运行速度 42.4m/min 运行电机 YZR160M2-6/7.5kw 运行减速器 ZSCA600-27.3调速方式电阻额定起重量 20/5t 主起升速度 9.5m/min副起升速度 19.5 m/min起升方式卷扬机主起升电机 YZR280M-8c/55kw副起升电机 YZR180L-6/17kw主卷扬减速器 ZQA850-40.17-3CA副卷扬减速器 ZQA500-31.5-3CA 主起升高度 H=8m副起升高度 H=8m 5、供货范围：4台电动双梁桥式起重机单台起重机包括：5.1大车：包括由主梁和端梁组成的桥架、大车运行机构、轨道、走台、电缆拖架、拦杆、扶梯、缓冲器及其它附件。
起重机械维护、维修保养技术协议及培训协议
起重机械（天车）维护、维修保养技术协议及培训协议1、本技术协议适用于乙方对甲方所有双梁桥式起重机、龙门式起重机、单梁桥式起重机及电动葫芦等设备定期维护检查处理。
2、技术支持范围2.1、乙方负责甲方特种设备双梁桥式起重机、龙门式起重机、单梁桥式起重机及电动葫芦设备维护保养技术支持，主要技术支持包括如下内容：（1）所有设备备品配件（不含起重机主梁、端梁及小车架）。
（2）所有设备机械部分和电气部分维护保养检查。
（3）起重机大车和小车运行轨道的定期维护保养检查。
（4）起重机滑触线的维护保养检查。
（5）起重机的定期定时维护保养检查。
（6）节假日预防维护保养。
（国庆、春节长假期）（7）整车设备隐患及安全隐患的检查整改汇报。
（8）配合起重设备年检及问题整改。
（9）起重机设备大、中、小修方案和措施编制。
2.3 、起重设备技术支持不含以下内容：（1）起重机的重大技术改造、防腐油漆。
（2）不含双梁起重机主梁、端梁的校正、修复与加固。
（3）旧起重机拆卸、移装及起重机空调维修保养。
（4）起重机电子秤与起重量限制器的校验。
（5）起重机年检的联系、协调及检验费用。
（6）起重设备非正常损坏造成的更换件。
(7)新装起重机质保期内的故障处理。
(8)起重设备所配装空调和电扇的故障处理(但含所属线路和插座) 。
3、技术支持原则坚持“安全第一、预防为主”，“厉行节约、杜绝浪费”的基本原则。
以安全为基础，以持续保证起重设备安全运行为目的，以消除重大缺陷和隐患为重点，严格执行国家有关法律、法规、规程和标准，按照技术协议要求有计划、优质高效地完成维修保养处理工作。
4.1维护保养标准就贵公司电动双梁冶金起重机6台，电动双梁起重机9台，电动单梁起重机9台，电动单梁悬挂起重机14台，电动葫芦23台的技术支持，我公司作如下方案：一、电动双梁冶金起重机：每月对每一台起重机作一次检查，对检查结果作记录，并把问题及维修处理方案、措施交设备科。
二、电动双梁起重机、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机：每一季度对每一台起重机作一次检查，对检查结果作记录，并把问题及维修处理方案措施交设备科。
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双梁桥式起重机技术协议甲方：乙方：时间：年月双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议：1、供货范围供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。
2、随机资料(1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料；(2) 产品出厂质量检测记录及合格证；(3) 安装使用维修说明书及维修图纸；(4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证；(5) 主要构件材质证书；(6) 设计与制造材料：(7) 使用保养维修说明书；(8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）；(9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告；(10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告；(11) 主要焊缝的探伤报告；(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录；(13) 减速机厂检查与试验记录及合格证；(14) 外购设备和零部件明细表；(15) 标准件明细表；(16) 整机检查与试验记录表；(17) 起重机质量合格证。
3、桥式起重机各部分内容及要求3.1 小车小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。
小车导电形式：滑车拖动电缆导电。
3.2 小车架小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。
小车架上的各部件确保组装质量。
3.3 起升机构起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。
起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。
3.4 小车运行机构小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。
3.5 大车运行机构大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓冲器等部件组成。
大车运行至端部，限位开关及时动作。
大车端部设有弹簧缓冲器能有效减轻冲击。
3.6 结构起重机具有足够的刚性，其静上拱度保证在(0.9-1.4)L/1000范围内，动静载试验按国家标准，动载1.1倍、静载1.25倍。
结构由主梁、端梁、司机室以及由供操作人员、检修人员工作需要所设置的走台、平台、通道、梯子、吊笼等组成。
重要对接焊缝焊接后都进行无损探伤，分别用X射线探伤或超声波探伤，对不同构件和不同部位按国家标准采用不同的探伤方法。
质量等级满足国家最新标准。
所有焊件按要求进行除锈、喷、涂漆膜厚度达到国家标准，并经漆膜检测仪检测。
3.7 主梁采用箱型结构，梁的两端底部设置大车运行机构，在司机室内设置电气设备，为减少振动，运行平稳，两条轨道端部设备小车停止器和缓冲器，桥架上设有专供操作人员和检修人员上下进出的梯子、栏杆、门、平台。
3.8 端梁端梁结构形式采用标准双梁箱型结构形式。
3.9 司机室、电气室司机室是薄板折弯焊接而成，符合国家最新要求。
四周密封，玻璃为单层钢化玻璃，视野宽阔，室内装设座椅、控制器。
司机室室内装设冷风机，司机室双层保温。
设置电气室，放置所有电控设备。
在主梁电气室内四周内壁设置绝热夹层，中间填充绝热材料，以减少外界造成的热辐射影响。
两端安装密封门。
门上部装有可供观察双层安全钢化玻璃。
门上设置门锁和把手，门向外开。
为使维护人员正常维修电气设备，电气房内留有大于600mm通道，净空高度不低于1.8m（包括加强筋板处孔高）。
走道面为花纹钢板，在钢板上铺设绝缘橡皮地毯，走道平整无台阶。
在电气屏架前设置绝缘防护栏杆，栏杆与电气屏架间留有合理维修空间。
主梁电气室内设置工业用特种冷风机(一备一用)，确保室内温度≤35℃，使电气元件不受外界温度的影响，始终能安全可靠地工作，同时处理好冷风机冷凝水的安全排放。
电气室内设置了照明器具、检修插座及控制开关。
在电气室两端放置2个二氧化碳干粉灭火机，设置在固定支架上。
3.10 走台、平台、梯子和栏杆一律按照有关安全规程和设计规范要求制造，走台、平台和梯子宽度不小于600mm，梯子斜度不大于55度，走台板一律采用防滑性能良好的花纹钢板，栏杆高度不小于1200mm。
走台、平台四周设置不小于80mm安全围板。
小车上栏杆可拆卸，以便减速机检修时能侧向移出。
3.11 行车主要配置，重要零部件要求3.11.1 电动机YZR型电机采用佳木斯电机股份有限公司（冶金起重变频YZP型）产品。
3.11.2 减速器选用泰隆减速器厂、泰兴减速器厂产品。
3.11.3 制动器起升机构和运行机构均采用液压推杆制动器，采用焦作制动器厂金箍牌及江西华伍产品。
3.11.4 电器元件选用施耐德LC1-B型产品。
3.11.5 电线、电缆选用江苏宝胜电缆厂产品。
3.11.6 吊钩、吊钩组吊钩为锻造型，材料为20号钢，滑轮全部采用轧制件。
3.11.7 轴承天马、瓦哈洛轴承3.11.8 钢丝绳钢丝绳采用GB/T8918-96中的6W(19)麻芯式，钢丝绳安全系数符合GB3811-2008起重机设计规范的规定。
采用宝钢产品。
3.11.9 车轮组所有车轮的轴承座形式均采用角型轴承箱式，车轮组（按附图车轮材质为ZG50SiMn）。
调质处理：HB300-380，20mm深处HB260以上。
3.11.10 联轴器大车低速传动采用锻造联轴器，起升制动轮为铸钢型。
3.11.11 安全装置安全装置GB6067-2010《起重机械安全规程》执行，大车缓冲器均采用弹簧式。
3.11.12 起升限位起升限位一律采用旋转限位和重锤限位双重保护，所有起升限位开关均满足安全规程要求。
3.11.13 运行限位起重机大小车运行机构均设有终端限位保护。
3.11.14 超载保护器主副起升机构均设置超载保护装置。
3.11.15 故障保护主副起升机构均设置正反向接触器故障保护功能。
3.11.16 75/20t 大、小车机构采用变频调速，变频器选用西门子S120型及安川G7系列产品，PLC采用西门子S7及施耐德产品4、设计制造标准主要的国家和部颁标准有：GB3811-2008 起重机设计规范GB6067-2010 起重机械安全规程GB/T14405-93 通用桥式起重机GB5972-86 起重机械用钢丝绳检验和报废用规范GB5905-86 起重机试验规范和程序GB7592-87 通用桥式起重机限界尺寸GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB9286-88 色漆和清漆漆膜的划格试验JB/T53442-94 通用桥式起重机产品质量分级GBl0051.1-10051.5-88 起重吊钩JB/T6406.1-6406.3-93 电力液压块式制动器ZBJ80007.1-80007.3-87 起重机用铸造卷筒JB/T6391.1-9392.2-92 起重机车轮GB5973-5976-86 钢丝绳夹JB/T535459-94 电力液压块式制动器产品质量分级ZBJl9010-88 起重机减速机GBJl7-88 钢结构设计规范及焊接及其检验规范GBl0062-88 锥齿轮承载能力计算方法GBl497-85 低压电器基本标准GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范GB/ZQ8001-89 通用桥式起重机产品质量分等GB/T14315-97 起重机电控设备GB3229-83 冶金及起重用绕线转子三相异步电动JB/DQ6146-86 起重机控制台JB/ZQ2007-90 起重机电气控制图以上标准（或未列全的）按国家相关最新标准执行。
5、电气部分5.1 电源起重机电源采用3相3线+PE线380V、50Hz供电电源由滑线引入起重机主电源隔离开关箱上，由隔离开关箱引出动力、照明、控制等电源。
设有一台单独的照明变压器，变压器的原端和副端均设有断路保护，副端需接地，为照明、维修插座及辅助电路提供220V和36V电源，且为控制电路提供220V控制电源。
5.2 供电方式大车电源：甲方提供（或按附图）小车导电：电缆导电。
5.3 配电保护配电系统由隔离开关、总断路器、总电源接触器及各机构的线路组成，从而可以使发生故障时被隔离维修，而不影响其他支路的操作，把故障的影响压缩到最小范围。
配电控制回路中，设有整机电源的启动、停止、电锁、紧急开关、电源指示、安全开关及紧急限位开关等环节，设有短路、过流、过负荷及失压保护。
当供电电源中断时自动断开总回路。
各机构设有零位保护，故障恢复后，如果操作手柄没有回零位，各机构不能自行起动。
5.4 照明司机室内设置有照明灯，在起重机主梁（上部设置防震照明灯、下部设置防震海洋王射灯），司机室、起重机主梁上都设置检修插座。
5.5 操作方式电源的启动、停止、急停和所有机构均可在司机室内集中操作。
15kW以下（含）采用凸轮控制器，其余采用主令开关及控制屏。
5.6 制造控制柜结构形式为防护型，电阻器采用不锈钢材质。
6、技术资料的交付6.1 乙方向甲方提供的资料(1) 合同生效后10天内乙方向甲方提供满足厂房设计的起重机全部正式设计资料及图纸：起重机总重、小车重量、外形尺寸、钢板厚度；吊钩极限尺寸；大车宽度、轨道型号、轮距及轮压分布图；小车车轮数、制动轮数量及最大刹车力；缓冲器高度及其行程；大、小车运行速度；主、副起升速度；大车轨面距起重机最高点距离；起重机主梁最下缘至轨面距离；缓冲器端头距第一个车轮中心线的距离；最大检修件的外形尺寸及最重要检修件的重量；电动机型号、数量及功率、工作电流值、最大的电机空量及最大的工作电流值；起重机工作电流强度及尖峰电流强度；司机室外形尺寸及入口位置；摩电道的定位尺寸；起重机最高点及端头距主厂房距离；各吨位吊钩外形尺寸图；(2) 在合同签订20天内乙方向甲方提供起重机的全套正式设计图纸以及有关技术参数，以供甲方审查，待甲方认可后可进行制造。
如果甲方对起重机提出新的修改意见，应在收到乙方正式资料3天内先以电传形式通知乙方，同时以书面形式10天内正式告知乙方。
6.2 甲方向乙方提供的资料及交付时间(1) 大车摩电道型号等有关技术尺寸。
(2) 油漆颜色桔红色。
(3) 电磁铁及抓斗的相关技术资料。
7、乙方对甲方的服务承诺在设备进行安装调试期间，乙方派现场工作经验丰富的工程技术人员亲临现场免费安装调试，保证产品在使用单位正常顺利的运行。
产品投入运行后，不论是否在质保期，对产品出现的各种问题，在接到通知后，一般情况24小时内派员至现场处理，处理问题的原则：先解决问题，后分析原因和责任。
免费培训起重机驾驶员和起重机维修人员，并与维护人员建立联系，在维修使用方面，做长期的技术支持。
产品到货后，乙方派专人赴现场共同开箱清点，及时处理出现的缺件、损坏等问题。
8、乙方对甲方的质量保证承诺在正常使用和维护的前提下，乙方提供的起重设备在甲方妥善保管和合理使用条件下，自使用之日12个月内，如果发生设备损坏，乙方负责无偿修理或更换，确实因甲方使用不当造成的损坏，乙方有义务提供损坏的零部件，可酌情收取成本费。