材料运杂费计算表

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运杂费相关计算案例

运杂费相关计算案例

运杂费相关计算案例例1:汽车运原木,运距40km,按当地《汽运规则实施细则》查到原木为二等货物,整车长途运价为0.198元/吨·公里,返程的空驶损失费按基本运价(0.18元/吨·公里)的50%计,装卸费为1.0元/吨,捆绑等杂费0.13元/吨,已知木材的单位毛重为1吨/立方米,求木材每立方米的运杂费。

解:单位运费:(0.198+0.18×50%)×40×1=11.52元/m3单位装卸费:1.0×1=1.0元/m3单位杂费:0.13×1=0.13元/m3单位运杂费为:11.52+1.0+0.13=12.65元/m3例2:人力手推车运砂、人力装卸,平均运距100米。

若已知人工单价为45.45元/工日,则每立方米的运杂费为多少?解:972页9-1-2-1、2装卸推运10m 定额单位100m3人工9.1工日0.7工日则单位运杂费:(9.1+0.7×9)×45.45×(1+5%)=734.93元/100m3=7.35元/m3例3:某桶装沥青,其调查价1500元/吨,无供销手续费,油桶的价格是45元/吨,运价率为0.53元/吨·公里,运距65公里,装卸费1.4元/吨·次,只装卸一次,场外运输损耗率为3%,采购及保管费率为2.5%,不考虑回收,已知桶装沥青的毛重系数为1.17,求沥青的预算单价。

解:供应价格=出厂价+手续费+包装费=1500+0+45=1545元/吨运费=65×0.53×1.17=40.31元/吨装卸费=1.4×1.17=1.64元/吨运杂费=40.31+1.64+0=41.95元/吨沥青预算单价:(1545+41.95)×(1+3%)×(1+2.5%)=1636.4元/吨例4:某沥青上拌下灌式路面,工程量230000 m2,压实厚度200px,沥青的预算单价为1636.4元/吨,求沥青的预算材料费。

材料运杂费知识

材料运杂费知识

2、材料费材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。

(1)材料原价各类工程材料原价应根据公路建设项目实际与市场情况等按云南省交通厅公路工程定额站发布的《云南省交通建设材料指导价》确定;自采加工材料按设计成品率及相关定额进行分析计算,当有社会供应与自采加工两种方式时,应经济分析后取用经济合理的价格。

(2)运杂费1)各类工程各种材料运价统一按照社会运输计算。

或按原省物价局、省交通厅云交财[1990]285 号与云价费发[1993]34 号通知执行,亦可参照表1-2 办理:表1-2 公路货物运价表单位:(元/吨·公里)货物分类一类货物二类货物三类货物特种货物运价0.59 0.65 0.69 0.74表列运价仅作为编制工程概算、预算的依据,不作为工程实际支付的依据。

运输货物必须经过收费公路时,其通行费可按照实际收费标准换算后计入运杂费中。

一类货物:砂、片石、砾(碎)石、石屑、卵石、土等;二类货物:钢材、沥青、木材、柴草、砖、瓦、块石(料石)、生石灰、煤、泥、水泥、矿粉、粉煤灰、水泥制品等;三类货物:橡胶制品、交电器材、机器设备、装饰石料、瓷砖、玻璃等、反光玻璃珠、底油、环氧树脂等;特种货物:爆炸物品,汽柴油、重油、长大笨重货物。

2)装卸费采用标准参照表1-3 执行表1-3 各类货物装卸费表单位:(元/吨)一类货物二类货物三类货物特种货物装 2.1 2.4 2.7 3.3卸- 2.4 2.7 3.3装卸 2.1 4.8 5.4 6.6注:一类货物及二类货物中块石、生石灰、煤、粉煤灰、泥等当采用自卸汽车运输时不计卸费。

(3)场外运输损耗系指:有些材料在正常的运输过程中发生的损耗,这部分损耗应摊入材料单价内。

材料场外运输操作损耗率表(%)材料名称场外运输(包括一次装卸)每增加一次装卸块装沥青0.5 0.2石屑、碎砾石、砂砾、煤渣、工业废渣、煤 1 0.4 砖、瓦、桶装沥青、石灰、粘土 3 1草皮7 3袋装水泥 1 0.4散装水泥 1 0.4一般地区砂 2.5 1风沙地区砂 5 2 注:汽车运水泥如运距超过500km时,增加损耗率:袋装0.5% 。

四、材料费

四、材料费
3. 场外运输损耗:系指有些材料在正常的运输过程中会发生损耗, 这部分损耗应计入材料单价内。
场外运输损耗费=(材料原价+材料单位运杂费)×场外运输损耗率 式中:场外运输损耗率按《编办》P11表3-2计算。
4. 采购及保管费:指材料供应部门(包括工地仓库以及各处材料 管理部门)在组织采购、供应和保管材料的过程中,所需的各 项费用及工地仓库材料储存损耗。
由《预算定额》附录四查钢材单位重为1.0t,毛重系数(无包 装)应为1.00,则由
材料单位运杂费=单位运费+单位装卸费+单位杂费,可得 单位运费=(运价率×运距+吨次费)×单位毛重
材料的采购及仓库保管费=(材料原价+运杂费+场外运输损耗) ×采购保管费率
材料的采购保管费率为2.5%,设备、构件的采购保管费率为1%。 商品混凝土的采购保管费率为0。
5.包装品的回收价值 在材料预算价格中,应扣除材料包装品可回收的那部分价值。
回收t,汽车运输,运距25km,运价率 0.34元/t.km。吨次费2.0元(20km-30km每km减0.2元),囤存费 3.0元/t,装卸费1.10元/t。试计算钢材的单位运杂费和总运杂费。 解:(1)单位运杂费
供销部门手续费:是指材料不能向生产厂直接采购订货 供应,必须经物资部门供应的材料,要加计供销部门手 续费。此费无统一规定,只能通过调查确定。
包装费:是指为便于材料的运输或为保护材料免受损坏 而进行包装所需要的费用。包括包装材料的折旧摊销及 水运、陆运中的支撑、蓬布摊销等费用。凡由生产厂负 责包装者,其包装费已计入材料原价内的,不再另行计 算包装材料费,并应扣回包装器材的回收价值。如用户 自备周转使用包装容器的,按下列公式计算包装费:
包装费= 包装材料原价 (1-回收残值率)+ 使用期维修费 周转使用次数 包装器材标准容量

第二章通信建设工程费用定额及计算规则

第二章通信建设工程费用定额及计算规则

第二章通信建设工程费用定额及计算规则第十条直接费一、直接工程费(一)人工费⒈通信建设工程不分专业和地区工资类别,综合取定人工费。

人工费单价为:技工为48元/工日;普工为19元/工日。

⒉人工费=技工费十普工费⒊技工费=技工单价×概算、预算技工总工日普工费=普工单价×概算、预算普工总工日(二)材料费材料费= 主要材料费+辅助材料费主要材料费=材料原价十运杂费十运输保险费十采购及保管费+采购代理服务费。

式中:(1)材料原价:供应价或供货地点价;(2)运杂费:编制概算时,除水泥及水泥制品的运输距离按500km计算,其他类型的材料运输距离按1500km 计算。

运杂费=材料原价×器材运杂费费率表一、器材运杂费费率表费率器材名称(%)运距L(km)光缆电缆塑料及塑料制品木材及木制品水泥及水泥构件其他L≤100 1.0 1.5 4.38.418.0 3.6 100<L≤200 1.1 1.7 4.89.420.0 4.0 200<L≤300 1.2 1.9 5.410.523.0 4.5 300<L≤400 1.3 2.1 5.811.524.5 4.8 400<L≤500 1.4 2.4 6.512.527.0 5.4 500<L≤750 1.7 2.6 6.714.7 6.3 750<L≤1000 1.9 3.0 6.916.87.2 1000<L≤1250 2.2 3.47.218.98.1 1250<L≤1500 2.4 3.87.521.09.0 1500<L≤1750 2.6 4.022.49.6 1750<L≤2000 2.8 4.323.810.2 L>2000km每增250km增加0.20.3 1.50.6(3)运输保险费:运输保险费=材料原价×保险费率0.1%。

(4)采购及保管费:采购及保管费=材料原价×采购及保管费费率表二、材料采购及保管费费率表工程名称计算基础费率(%)通信设备安装工程材料原价1.0通信线路工程 1.1通信管道工程 3.0(5)采购代理服务费按实计列。

材料料运输费用计算表

材料料运输费用计算表

××货运站 货物等级
×××元/吨
编号:××× 水泥 汽车 1.0 计算公式 船运 整车 √ 合计/元 材料编号 ××× 火车 零担
×××元/吨 日期:××年×月×日
材料运输费用计算表
项目名称:××工程 编号 交货条件 交货地点 交货比例(%) 编号 1 良好 ××火车站 25 运输费用项目 铁路运杂费 公路运杂费 1 水路运杂费 合运杂费 铁路运杂费 公路运杂费 3 水路运杂费 场内运杂费 综合运杂费 每吨运杂费 审核人:××× 制表人:××× ××火车站至××火车站 ××火车站至××工地 —— 300 30 —— ××火车站至××火车站 ××火车站至××工地 —— 260 30 —— 2 良好 ××货运站 40 运输起讫地点 ××火车站至××火车站 ××火车站至××工地 —— 3 良好 35 材料名称 运输方式 装载系数 运输距离/km 500 30 —— 火车 0.95 计算公式 水泥

材料运杂费计算公式

材料运杂费计算公式

材料运杂费计算公式材料运杂费是指在生产、加工、运输过程中所产生的各种费用,它包括了运输费用、包装费用、装卸费用等。

对于企业来说,合理计算材料运杂费是非常重要的,可以帮助企业合理控制成本,提高经济效益。

因此,建立一个科学的材料运杂费计算公式对企业的管理和经营具有重要意义。

首先,我们来看一下材料运杂费的构成要素。

材料运杂费的构成要素主要包括以下几个方面,运输费用、包装费用、装卸费用。

运输费用是指将原材料从供应商处运输到企业的费用,包括运输工具的使用费用、人工费用等。

包装费用是指对原材料进行包装所产生的费用,包括包装材料的费用、包装人工费用等。

装卸费用是指将原材料从运输工具上卸下并搬运到企业仓库内的费用,包括人工费用、搬运工具的使用费用等。

接下来,我们来建立材料运杂费的计算公式。

材料运杂费的计算公式可以分为以下几个步骤:第一步,计算运输费用。

运输费用的计算公式为,运输费用 = 运输距离×运输单价。

其中,运输距离是指原材料从供应商处到企业的实际距离,运输单价是指每单位距离的运输费用。

第二步,计算包装费用。

包装费用的计算公式为,包装费用 = 包装材料费用 + 包装人工费用。

其中,包装材料费用是指所使用的包装材料的费用,包装人工费用是指对原材料进行包装所产生的人工费用。

第三步,计算装卸费用。

装卸费用的计算公式为,装卸费用 = 装卸人工费用 + 搬运工具使用费用。

其中,装卸人工费用是指将原材料从运输工具上卸下并搬运到企业仓库内所产生的人工费用,搬运工具使用费用是指搬运工具的使用费用。

最后,将上述三个步骤得到的费用相加,即可得到材料运杂费的总费用。

材料运杂费总费用 = 运输费用 + 包装费用 + 装卸费用。

在实际应用中,企业可以根据自身的情况对上述计算公式进行调整和优化,以适应不同的生产和运输环境。

同时,企业还可以通过合理控制材料运杂费,降低成本,提高经济效益。

总的来说,建立科学的材料运杂费计算公式对企业的经营管理具有重要意义。

预算学习基本功-材料运输损耗率、采购及保管费率

预算学习基本功-材料运输损耗率、采购及保管费率

预算学习基本功-材料运输损耗率、采购及保管费率1、业主供应材料(简称甲供材),甲供材应以全额价格计入相应的综合单价子目内。

2、材料单价=(材料原价+材料运杂费)X(1+运输损耗率+采购及保管费率)或材料单价=供应到现场的价格X(1+采购及保管费率)。

3、业主指定材料供应商并由承包方采购时,双方应依据第2条的方法计算,该价格与综合单价材料取定价格的差异应计算材料差价。

4、甲供材到现场,承包方现场保管费可按照下列公式计算:(该保管费在税后还甲供材料内抵扣)现场保管费=供应到现场的价格X表中的现场交货费率。

5、定额中材料的价格为材料运到工地仓库(或现场堆放点)的完全价格,包含运输损耗、运杂费和采购保管费。

6、对于定额综合单价中已计价的材料费,如果招标文件或合同约定按照工程造价管理机构发布的市场指导价格或另行协商的价格调整(含甲供材),可直接在综合单价子目中换算材料价格或统一将材料差价计入计价程序的差价栏内,其他的不变。

7、建设单位供应的的部分材料应在工程造价合计后扣减。

8、定额综合单价中的材料消耗量包括直接消耗在安装工作内容中的主要材料、辅助材料和零星材料等,并计入相应的损耗,其内容包含:从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点到操作或安装地点的运输损耗、施工现场堆放损耗、施工操作损耗。

材料运输损耗率、采购及保管费费率表序号材料类别名称运输损耗率(%)采购及保管费率(%) 承包方提运现场交货承包方提运现场交货1砖、瓦、砌块1.5-2.01.42石灰、砂、石子2.0-2.51.753水泥、陶粒、耐火土1.0-1.054饰面材料、玻璃2.0-2.01.40卫生洁具1.0-1.00.706灯具、开关、插座1.01.00.707电缆、配电箱(屏、柜)--0.70.508金属材料、管材--0.80.559其他材料1.0 - 1.5 1.05。

铁路运杂费(铁路清概)

铁路运杂费(铁路清概)

铁路概算编制系统计算运杂费指材料(包括供应材料及自备材料)、成品、半成品、构配件及机电设备等,从施工组织设计所拟定的材料厂、供料基地或既有线卸料地点前方办理货运业务的营业站或自备材料采集地点或交货地点起,运至工地的料库或堆料地点•(直发料指从料源地运至工地)所需的有关费用。

运杂费包括的内容:(1) 运输费。

(2) 装卸费。

(3)其他有关运输的费用(如火车运输的取送车费、过轨费,汽车运输的渡船费等)。

(4)•材料管理费,指由施工单位负责采购、运输、保管和供应的材料、成品、半成品、构配件和机电设备等,在采购、运输、保管和供应过程中所发生的一切有关费用•(不包括材料供应部门所发生的费用)•。

包括采买、办理托运所发生的费用(如按规定由托运单位负担的包装、•捆扎、支垫等的料具耗损费,转向架租用费和托运签条)•,押运、运输途中的损耗,料库盘存,天然毁损和材料的验收、检查、保管等有关各项管理费用以及看料工的工资。

(5)•运输损耗费,指砂、碎石(包括道碴及中、小卵石)、粘土砖、粘土瓦、石灰等五种材料,由于运输过程中损耗较大,需增加的运输损耗费。

运杂费的计算规定(1)各种运输单价1) 火车运价火车运价分营业线火车、临管线火车、工程列车、其他铁路四种。

营业线火车按编制期《铁路货物运价规则》的有关规定计算,计算公式如下:营业线火车运价(元/吨) =K1×(发到基价+运行基价×运价里程)+附加费运价其中:附加费运价=K2× (电气化附加费费率×电气化里程+铁路建设基金费率×运价里程)。

计算公式中的有关因素说明如下:A.各种材料计算货物运价所采用的运价号、综合系数K1、K2见下表注:K1包含了游车、超限、限速和不满载等因素;K2只包含了不满载及游车因素。

B.电气化附加费按该批货物经由国家铁路正式营业线和实行统一运价的运营临管线电气化区段的运价里程合并计算。

C.货物运价、电气化附加费费率、铁路建设基金费率等按编制期《铁路货物运价规则》及铁道部的有关规定执行。

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